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公路安全工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？以下是小編精心整理的公路安全工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公路安全工作總結(jié) 篇1
20xx年已過去半年了，本工程在項目安委會領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為契機，積極響應(yīng)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準則，強化和落實安全生產(chǎn)主體責任，把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實處，從加強領(lǐng)導(dǎo)、強化指導(dǎo)、明確責任、細化措施、嚴格標準等方面著手，通過健全與完善各項安全管理制度，更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，在員工中牢固樹立“強化日常管理、優(yōu)化運行模式、適應(yīng)環(huán)境變化”的工作方針，使安全生產(chǎn)各項工作有效開展。
一、健全安全生產(chǎn)管理體系
項目安委會高度重視項目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護等管理重點，在項目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門，主要負責和協(xié)同其他職能部門做好本項目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護和社會治安綜合治理等工作任務(wù)，成立以項目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組；明確項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負全面責任；分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責任人，負具體領(lǐng)導(dǎo)責任；分管其他工作的副職在其分管工作中承擔涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責任；安全部門對勞動保護、群眾監(jiān)督等負責；各部門對所承擔的安全工作負部門責任；在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員；并設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負責從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局，使項目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。
二、完善項目安全生產(chǎn)責任制
完善項目安全生產(chǎn)責任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則，公司與施工項目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標責任書》，項目安全生產(chǎn)管理的`目標、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險抵押金的繳納等條款予以明確；項目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標責任書》；這樣講目標責任層層分解，一級抓一級，做到了安全生產(chǎn)、人人有責。在項目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責，把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責任制是否落實的主要內(nèi)容，對不認真履行職責的班組，導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標不能實現(xiàn)的，將嚴肅追究違約責任，從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來，形成了一個較為嚴密的管理體系。
三、安全生產(chǎn)重在落實
項目部認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，深入開展隱患排查治理工作，努力探索和構(gòu)建安全管理長效機制，堅決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生，安全生產(chǎn)保持了平穩(wěn)態(tài)勢。截止目前，工程為出現(xiàn)任何安全事故。
1、強化安全意識、明確安全責任
年初，為進一步落實安全生產(chǎn)主體責任，項目部分別與各施工作業(yè)隊、分隊簽訂了“班組安全責任書”，實現(xiàn)了安全目標層層分解，安全責任人人擔的良好安全局面，增強了全員的安全意識，風(fēng)險意識，責任意識，為項目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。
2、加強安全檢查，完善安全制度
項目安全部門堅持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查，努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點放在反習(xí)慣性違章上，認真分析事故隱患和不安全情況的原因和責任，總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，落實整改和防范措施。積極配合上級主管單位進行各專項安全生產(chǎn)大檢查。及時對專項事故隱患的排查和對查出隱患的整改。
嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標準。建立健全各項安全管理制度，確保安全管理體系健全、有效，實現(xiàn)項目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標。建立了重大危險源辨識，明確項目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點部位的危險源。
建立健全消防安全制度，定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練，確保消防設(shè)施、器材完整有效，檢查及時。
3、加強設(shè)備設(shè)施的安全管理
落實設(shè)備設(shè)施管理制度，為滿足生產(chǎn)運行和安全需要。加強了對各種施工機械及施工機具等的安全管理，采用進場報驗、登記、造冊等管理手段，對所有進場設(shè)備設(shè)施等進行嚴格管理， 尤其是特種設(shè)備和特種作業(yè)人員，進行設(shè)備登記，實施特種作業(yè)設(shè)備和人員的動態(tài)管理辦法，
4、積極推進項目工程的安全建設(shè)
項目部結(jié)合工程實際情況，細化工作目標，責任層層分解，措施全面落實。各部門、各作業(yè)班組充分認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，在重要環(huán)節(jié)上有重點措施，建立防范機制、應(yīng)急機制及長效機制，突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。
公路安全工作總結(jié) 篇2
自20xx年1月16號xx高速公路開工以來，xx高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把xx建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)工作情況
1、安全生產(chǎn)管理體系
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路xx段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路xx段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導(dǎo)性文件，并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設(shè)辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結(jié)合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織xx高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí)，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術(shù)交底。
2、安全生產(chǎn)工作的開展
建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設(shè)辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮xx高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。
2、“平安工地”建設(shè)達標考核。組織建設(shè)辦及xx項目參建人員認真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達標考核標準》的內(nèi)容，掌握其中的達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達標考核的自評工作。
2、開展以“安全生產(chǎn)年”“安全生產(chǎn)月”為主題的多項安全活動。通過組織舉辦安全事故圖片展覽，“安全生產(chǎn)月”宣傳教育日，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)事故警示教育片，開展“我為安全獻計策”，評選“安全明星班組、安全明星班組長、安全明星職工”，“青年安全生產(chǎn)示范崗”，“網(wǎng)上安全知識競賽”等大家喜聞樂見的形式來加強安全生產(chǎn)工作，增強參建人員安全意識。
3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃
認真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案，積極組織應(yīng)急救援演練，及時總結(jié)，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應(yīng)急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標語，標示標牌不足，設(shè)置不及時；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃
1、突出抓好安全宣傳教育培訓(xùn)，增強全員安全意識；要求在辦公區(qū)域、施工現(xiàn)場懸掛安全生產(chǎn)橫幅，提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識，營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的'安全生產(chǎn)氛圍；
2、突出抓好安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，進一步提高安全生產(chǎn)管理水平；
一是建立安全組織體系，明確目標、責任，使安全生產(chǎn)機構(gòu)設(shè)置、安全生產(chǎn)人員配備、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)得到進一步強化，做到了安全生產(chǎn)組織到位。
二是按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，全面落實項目負責人的安全生產(chǎn)第一責任人；按照“誰主管，誰負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，全面項目領(lǐng)導(dǎo)成員“一崗雙責”制度；
三是嚴格安全生產(chǎn)事故；四是強化安全管理機制的長效性，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識；
3、繼續(xù)加強對安全工作的管理力度，落實安全人員和各項安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實，徹底糾正重施工，不重安全的現(xiàn)象；
4、要求參加施工的新進人員都必須進行“三級教育”；
5、繼續(xù)抓好隱患整改和重大安全隱患及時排除或采取有效防范措施的力度。對當前存在的主要問題要重點研究、重點解決；
6、加大定期和不定期安全檢查頻率，切實做好安全隱患的排查，著重于安全隱患的整改落實；
7、進一步加強單元預(yù)警法和“平安工地”的開展及學(xué)習(xí)教育工作；
8、加大防汛防雷防大風(fēng)安全教育和巡查力度，責任到人，實行24小時值班制度。
總之，我們將繼續(xù)堅持對xx全線三個標段的安全生產(chǎn)檢查和隱患排查，使全體項目參建人員做到“警鐘長鳴、防微杜漸”，始終貫徹
執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，確保本項目建設(shè)安全和諧發(fā)展。
公路安全工作總結(jié) 篇3
安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容，是運營管理工作順利進行的保障，事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局，公路安全工作總結(jié)。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔著暑期保暢的重要任務(wù)。在日趨復(fù)雜的國際、國內(nèi)形勢下，管理處領(lǐng)導(dǎo)班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。
管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀，堅持誰主管，誰負責的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責任制度。
二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系，嚴格落實安全管理規(guī)定。
安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換，各單位均畫出示意圖，標明存放地點和數(shù)量，對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤，做到了從按程序辦事，按規(guī)章操作，不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。
三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。
xx月12日，項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于5月17日召開安全工作會議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預(yù)案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施，要求各單位認真貫徹落實：一是嚴格落實上下崗、交接款措施，明確人員、落實責任；二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度，嚴禁專車它用；三是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度；五是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；八是嚴格落實車輛管理制度；九是實行交接款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。
四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。
暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容，安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神，全力做好京秦路的暑期暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，全面加強暑期的管理工作。６月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患，保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的`巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務(wù)區(qū)對車流情況進行深入的分析和預(yù)測，對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍，準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。
今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期，出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班，保障暑期上情下達，政令暢通；二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責，各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，重要事件主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場指揮處理，對于工作不認真負責，擅離職守的一定嚴肅查處；三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任，只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告，兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，對延誤報告或隱瞞不報的，將依照有關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責任。
今年暑期車流又有大幅度增加，7月份通行費收入已突破億元大關(guān)，8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流，全處上下團結(jié)一心，嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。
公路安全工作總結(jié) 篇4
按照省局制定的集中整頓工作標準，我局認真組織、精心安排，深入現(xiàn)場進行安全隱患排查、復(fù)查，并對排查出的問題進行分類整治，通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓，安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、認真組織、精心安排
根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求，首先制定了安全生產(chǎn)專項整治工作方案， 精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，明確工程、養(yǎng)護、路政在專項整治中的職責和任務(wù)，并進行安排部署。局專門召開了專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會，作為專項整治工作的匯報會，工程、養(yǎng)護、路政必須將專項整治情況進行通報，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
二、消除隱患 保障安全
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：
(一)工程建設(shè)
1、重點整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴格執(zhí)行三同時制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè)，禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為，堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束，但安全工作不能松懈，要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作，確保各種機械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護管理
1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設(shè)置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作，堅決制止影響公路暢通的'現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作，對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案，組織干部職工進行應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平，做到反應(yīng)靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路安全工作總結(jié) 篇5
第一部分 20xx年度安全質(zhì)量工作總結(jié)
20xx年，項目部在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，牢記本年度安全為目標，努力夯實基礎(chǔ)管理，認真落實安全質(zhì)量監(jiān)督管理職能，強化項目施工質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全的監(jiān)督和指導(dǎo)，進一步加強了部門建設(shè)，理順了各項工作的管理思路，強化了人員職責落實，各項工作取得了一定成績，現(xiàn)具體總結(jié)如下：
一、今年主要工作回顧
今年項目部開展的工作及取得的成績主要有：
1、下發(fā)的文件、措施主要有4份，主要文件及措施有：
****經(jīng)[20xx]1號關(guān)于開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動的通知。
****經(jīng)[20xx]5號關(guān)于開展群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員工作的通知。
****項目安全生產(chǎn)保證措施。
****項目危險源告知和預(yù)防監(jiān)控措施。
2、與6個作業(yè)隊，12個工班簽訂了《安全質(zhì)量責任書》；項目認真落實安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，項目領(lǐng)導(dǎo)班子風(fēng)險抵押金上繳率100%。
3、共展了54次周檢查，12次月檢查，9次專項檢查（業(yè)主下通知明確要檢查的），3次季節(jié)性檢查，7次上級領(lǐng)導(dǎo)檢查。其中專項檢查主要包括：兩節(jié)安全專項檢查、安全月專項檢查、防汛專項檢查、用電專項檢查、國慶專項檢查、防火專項檢查。通過檢查提高了各級人員安全質(zhì)量意識，落實了上級安全質(zhì)量管理要求，加大了隱患排查和整改力度，確保了本項目年度安全質(zhì)量目標的實現(xiàn)。
4、安全生產(chǎn)月活動
項目成立了“安全生產(chǎn)月” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組，組織開展群眾性安全生產(chǎn)教育活動。利用音像、掛圖、張掛安全標志、警示牌、張貼安全標語、畫冊等宣傳手段，大力宣傳安全生產(chǎn)工作中的先進典型，擴大影響面，提高全員安全生產(chǎn)意識；認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針和“以人為本”的思想，堅持抓好安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在此次安全月活動中經(jīng)理部深入到班組，對作業(yè)班組（民工）開展了有針對性的安全教育培訓(xùn)工作，有法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全操作規(guī)程教育、學(xué)習(xí)標準化活動文件等，并做了培訓(xùn)記錄�；顒悠陂g，還重點抓了安全生產(chǎn)檢查。
經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)每天利用早點名，語重心長地告誡職工：提高安全思想意識，落實崗位職責，建設(shè)一支安全素質(zhì)高、技術(shù)過硬的團隊。每天對工作中存在問題、各部門崗位履職情況進行講評，檢查了安全生產(chǎn)投入情況、檢查了勞動防護用品的使用情況；重點檢查施工現(xiàn)場作業(yè)安全。
加強對火工品、重要設(shè)施（臨電方面變壓器、配電房、三相五線進洞符合要求）、特種設(shè)備（儲氣罐經(jīng)貴陽市特種設(shè)備檢驗中心檢測合格）、主要工序（隧道開挖、支護經(jīng)第三方檢測合格）、特殊部位（汛期高邊坡，防范沖刷導(dǎo)致滑塌）的檢查和監(jiān)控，防范事故發(fā)生。
5、質(zhì)量月活動（20xx年9月1日-9月30日）
項目部成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，9月1日 “質(zhì)量月”領(lǐng)導(dǎo)小組對“質(zhì)量月”相關(guān)工作進行部署。
組織員工在會議室觀看了警示教育片，對質(zhì)量安全典型事故和身邊案例進行剖析，講解質(zhì)量知識，強化安全意識，針對性地開展質(zhì)量安全事故防范工作，推動質(zhì)量安全工作。
在現(xiàn)場及駐地投入安全標語、宣傳牌、警示語等，通過開展具有特色的質(zhì)量安全教育活動，促進企業(yè)質(zhì)量安全文化建設(shè)，進一步強化全體員工的質(zhì)量意識和提高安全文化水平。
項目部員工學(xué)習(xí)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化專業(yè)標準、崗位標準，開展崗前質(zhì)量培訓(xùn)、農(nóng)民工技能培訓(xùn)、發(fā)動員工廣泛參與“質(zhì)量月”活動，開展了自查自糾活動，使“質(zhì)量月”活動深入人心。
6、平安工地創(chuàng)建活動
根據(jù)總監(jiān)辦[20xx]31號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<交通運輸部關(guān)于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知>的通知》文件精神，我部成立了以項目經(jīng)理劉亞宇為組長的“平安工地”建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，通過精心組織，周密部署，積極認真地開展“平安工地”建設(shè)活動。
對管內(nèi)工程安全風(fēng)險進行了分析，進行了風(fēng)險管理策劃并實施管控，結(jié)合項目標準體系文件的要求，制定了“平安工地” 創(chuàng)建活動實施方案并認真組織實施標準化管理，推進“平安工地”建設(shè)。
完善了安全生產(chǎn)各項制度，職責明確，責任落實。通過開展安全教育培訓(xùn)，加強現(xiàn)場路基、涵洞、隧道施工安全管理，治理駐地安全用電等，通過這一年平安工地建設(shè)活動，項目部積極對存在的安全隱患，文明施工等問題進行了集中整治，起到了良好的效果，促進了整個項目“平安工地”的建設(shè)，有效地保證的了管內(nèi)工程安全、有序地展開。
7、開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動
為認真貫徹落實****項目辦“三年大會戰(zhàn)”相關(guān)工作要求，激發(fā)廣大參建員工的生產(chǎn)積極性，在勞務(wù)隊伍之間掀起“比、學(xué)、趕、超”的施工熱潮，全面完成年度生產(chǎn)計劃任務(wù)，確保工期目標的實現(xiàn)。項目部從20xx年4月份起，在項目部各勞務(wù)隊伍之間開展“抓安全、保質(zhì)量、搶進度、促發(fā)展”勞動競賽活動，通過這8個月的活動和月度考核，項目部管理人員通過加強監(jiān)管，督促各隊及時消除了質(zhì)量、安全問題。
8、職業(yè)健康管理
1）職業(yè)健康體檢
對年度職業(yè)健康體檢進行安排：要求對對食堂炊事員、食品采購員、飲用水抽水工、招待所服務(wù)人員等服務(wù)人員，有毒有害作業(yè)人員，女職工、中級及以上技術(shù)、管理干部等作為年度健康體檢重點。
管理人員體檢情況：共體檢42人，正常的有41人，異常的有1人。
2）有毒有害氣體監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果符合標準。
3）作業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測
年度內(nèi)共檢測8次，每次監(jiān)測結(jié)果有3項，監(jiān)測結(jié)果符合標準要求。
9、環(huán)境管理
本項目認真開展環(huán)境監(jiān)測，并定期進行環(huán)境管理情況檢查，年度內(nèi)環(huán)境監(jiān)測共4次，檢查記錄共4份，監(jiān)測結(jié)果共3項，監(jiān)測結(jié)果是否符合標準要求。
10、工程分部分項評定情況
分部分項評定情況表
工程名稱已完成的分項工程數(shù)目合格率已完成的分部工程數(shù)目合格率備 注
橋梁工程－－－－－
隧道工程504100
涵洞工程12100
路基工程26100
地鐵及其他－－－－
11、應(yīng)急演練
為檢驗汛期應(yīng)急處置能力，本年度共開展應(yīng)急演練2次，編制了演練實施方案和設(shè)計了場景并進行了培訓(xùn)，演練后進行了總結(jié)（基本能滿足要求），并針對性地完善了原有的應(yīng)急預(yù)案。
12、每周安全質(zhì)量檢查資料的'收集和督促整改
年度內(nèi)形成的《每周安全質(zhì)量檢查記錄》 共約54份，檢查出的安全質(zhì)量問題共376項（根據(jù)周檢查資料統(tǒng)計）；其中一般隱患368項；重大安全隱患8項目。均進行了整改閉合。
13、安全質(zhì)量會議召開情況：每月定期召開。共形成12次會議記錄，會議上提出的安全質(zhì)量問題均得到了落實。
14、安全質(zhì)量情況
年內(nèi)未發(fā)生一般安全質(zhì)量事故。
15、項目培訓(xùn)情況
本年度按照年度制訂的培訓(xùn)認真實施，共開展20次培訓(xùn)，參培人員401人，涉及的工種有：開挖、支護、修理、廠內(nèi)機動車、起重、鋼筋、爆破、焊接、氣割、壓力容器、登高、測量、砼工、電工等，完成計劃的100 %。
培訓(xùn)內(nèi)容涉及以下幾個方面：隧道開挖、運輸、支護、二襯，高處作業(yè)、安全用電、機械安全，爆破管理，涵洞施工安全，高邊坡作業(yè)安全，防雷、防汛、消防等 。
特殊工種持證、取證情況：委培爆破工、爆破安全員、庫管員，均持證上崗。
16、本項目在業(yè)主等組織的檢查中獲得的榮譽
在全線第一階段綜合評比中獲第三名。
17、安措經(jīng)費的投入情況及個項目安全人員配備情況，見附表。
二、存在的主要問題和不足
1、本項目安質(zhì)人員配備符合公司要求2 人，但距公路行業(yè)及業(yè)主的要求還存在差距（7人）。
2、作業(yè)人員更換較頻繁，經(jīng)理部通過作業(yè)隊對班組進行管理，較直接管理班組的安全教育培訓(xùn)難度增大。
3、質(zhì)量問題整改不夠積極和及時，安全隱患整改因受經(jīng)濟利益關(guān)聯(lián)也不夠徹底。
4、跟班監(jiān)督措施方面，因現(xiàn)場監(jiān)管人員較少不能長期堅持，效果較差。
第二部分、20xx年安全工作的打算
1、老黑山隧道工程左幅臨近貫通，右幅年后也將貫通，安全生產(chǎn)仍然不能放松，需要做好隧道貫通安全方案并嚴格實施。
2、為了確保明年安全生產(chǎn)的平穩(wěn)推進，杜絕安全事故，經(jīng)理部將狠抓各項制度和措施的落實。繼續(xù)管控好風(fēng)險，按照年度安全教育和培訓(xùn)計劃，針對農(nóng)民工文化素質(zhì)較低的特點，編制淺顯易懂的PPT課件，做好安全意識、安全知識的培訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全警示方面的教育。年后可能會有新進場人員，更需要做好安全教育培訓(xùn)工作。
3、加大對現(xiàn)場的巡查力度，針對現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時制定整改措施，并督促整改到位。持續(xù)開展每周安全質(zhì)量大檢查，繼續(xù)深入開展安全質(zhì)量隱患排查整改活動，確保作業(yè)人員的行為、狀態(tài)類危險源得到可控。
4、對已發(fā)生的各項安全措施費用進行統(tǒng)計，及時請監(jiān)理和業(yè)主簽認，協(xié)助合同部門搞好安全費的計量申報工作。
公路安全工作總結(jié) 篇6
20xx年，我縣綜治委及其辦公室高度重視公路水路安全聯(lián)防工作，把此項工作納入全縣綜治工作體系一并研究、部署和落實。要求以縣交通主管部門牽頭，相關(guān)部門配合，按市縣綜治工作特別是公路水路安全聯(lián)防工作部署，結(jié)合本縣實際開展工作，保持了全縣交通運輸創(chuàng)業(yè)安全穩(wěn)定，未發(fā)生治安、刑事案件，未發(fā)生偷盜和安全責任事故�，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)性工作方面（自評分98分）
積極爭取縣委縣政府特別是縣綜治委對公路水路安全聯(lián)防工作的重視與支持，此項工作已成為全縣綜治工作的重要組成部分。
1.及時調(diào)整安全聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。根據(jù)換屆人事變動，及時調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組組長和部分成員，確保了組織健全，工作持續(xù)有序。
2.精心計劃部署落實安全聯(lián)防工作。縣綜治委已將公路水路安全聯(lián)防工作納入全縣綜治工作系統(tǒng)。實現(xiàn)了同計劃，同部署，同時要求同考核、同獎懲，領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室先后6次召開工作部署會和調(diào)度會，安排推動工作，研究解決有關(guān)問題，公路水路安全聯(lián)防工作已步入規(guī)范化、制度化軌道。
3.明確管理目標，層層落實責任。細化明確縣、鄉(xiāng)、村三級管理目標和具體工作，強化各級工作責任，縣與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)與村簽訂了聯(lián)防責任書，讓各級領(lǐng)導(dǎo)和工作人員成為公路水路安全聯(lián)防的明白人；
4.搞好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，實施重點工作。一是切實摸清底數(shù)，按制度督導(dǎo)工作。已摸清全縣托運（快遞）物流企業(yè)17家，督促企業(yè)貨物流通嚴格實行實名制，3個100%制度落實到位；二是開展安全隱患排查，及時解決問題。在縣領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排下，我局聯(lián)合交警、海事、安全、公路等部門，堅持每季度和重大節(jié)日主要啟動開展安全隱患大排查、違紀違規(guī)治理專制行動，本年度以開展聯(lián)合行動6次；我局公路、運營、港航各部門堅持安全例行性排查，對發(fā)現(xiàn)的問題苗頭及時處理。先后受理辦結(jié)96333群眾投訴20起；查處客貨違規(guī)運輸案件10起，有力維護了公路水路良好秩序；三是爭取資金投入，建設(shè)物防技防設(shè)施。公路方面投入85萬元實施農(nóng)村公路安保工程；安排資金59萬元檢修水毀公路；車站方面，督促企業(yè)投入60萬元更新了滅火器、安全錘、安全帶，治安警用叉和盾牌，檢修了行李安檢儀，縣交通局駐汽車站客運辦及汽車站建立了gps安全監(jiān)控系統(tǒng)，以及車輛安全例檢設(shè)施，進一步完善了汽車站物防和技防；
5.堅持關(guān)口前移，狠抓基礎(chǔ)工作。全縣已形成縣有工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室、鄉(xiāng)有聯(lián)防辦，村有聯(lián)防工作組的公路水路聯(lián)防組織體系。安全聯(lián)防工作落實到農(nóng)村一線，結(jié)合農(nóng)業(yè)和扶貧工作宣傳，采取宣傳單、標語、入戶走訪等形成宣傳公路水路安全聯(lián)防工作，大多數(shù)群眾能自覺參與安全防范工作。
二、平安公路創(chuàng)建方面（自評分94分）
以“平安公路”為目標，開展了一系列創(chuàng)建活動。
1.制定并印發(fā)**縣“平安公路”創(chuàng)建活動實施方案。創(chuàng)建活動由我局牽頭，聯(lián)合縣交警、公路、城管等部門，通過路政巡查、治超治限、打擊“黑車”等形成的專項治理活動，對道路廣告牌、占道堆放、路肩種植、占道曬場、超載上路、道路散漏、破損公路等影響公路完好，安全暢通的行為。全縣查處各類行為共17起；
2.創(chuàng)建縣鄉(xiāng)村安全治理示范路。今年已創(chuàng)建漁過線、上寡線兩條，縣道示范路、思順鄉(xiāng)上峙一條村道示范路；
3.建立健全公路安全聯(lián)防隊伍。依托公路養(yǎng)護工人，健全了公路安全聯(lián)防隊伍，及時制止和報告破壞、影響公路行為；
4.建立平安公路創(chuàng)建長效機制。結(jié)合公路養(yǎng)護、路政巡查、公路修復(fù)，治超治限等工作，把創(chuàng)建平安公路啟動納入年度公路建設(shè)與管理工作中，同研究、同部署、同檢查、同考核。
三、平安車站創(chuàng)建方面（自評分92分）
圍繞縣級汽車站功能、體制、設(shè)施等方面，開展平安創(chuàng)建工作。
1.制定平安車站創(chuàng)建活動實施方案。明確“平安車站”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，駐站客運辦、汽車站、各客運企業(yè)的職責，檢查考核的措施與獎懲措施。
2.定期開展安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。每季度聯(lián)合公安、交警、安監(jiān)部門開展一次安全生產(chǎn)大檢查，并召開安全生產(chǎn)工作會議，通報有關(guān)問題、研究和督導(dǎo)解決措施；督促汽車站嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，每天實施安全例檢，每月至少召開一次安全例會，讓安全隱患和苗頭消失在萌芽狀態(tài)。
3.強化安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。嚴格按照汽車站物防、技防要求，強化汽車站、候車室、停車場、駕駛員乘務(wù)員休息室、車輛維護保養(yǎng)車間等場所建設(shè)；配齊并確保行李安檢儀、車輛安全性能檢測臺、gps監(jiān)控系統(tǒng)性能良好運轉(zhuǎn)正常；配齊消防、安全錘、安全帶等安全器材，建立安全防事的屏障。
4.強化安全人防力量建設(shè)。監(jiān)督汽車站和各客運企業(yè)，備齊備強安全生產(chǎn)管理隊伍，定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn)，確保了每人每年培訓(xùn)超過20小時；要求安全生產(chǎn)隊伍嚴格履行職責，嚴格落實“三不進站、五不出站”規(guī)定，堵塞了安全事故漏洞。
5.強化應(yīng)急準備和演練。汽車站和各客運企業(yè)建立了應(yīng)對惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，配備了滅火器、防滑練等必備的應(yīng)急物資，明確旅客疏散路線，開展了消防和疏散演練。
6.嚴厲打擊非法營運行為。由縣政府牽頭，聯(lián)合縣公安、交警、城管等部門，組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍，建立長效機制，定期不定期開展專項執(zhí)法行動，共檢查嫌疑車輛391臺次，查處違規(guī)車輛17臺次。
四、平安港口（碼頭）創(chuàng)建方面（自評分97分）
我縣無水運港口，僅有內(nèi)陸水庫旅游碼頭。主要開展了“平安碼頭”創(chuàng)建工作。
1.把庫區(qū)碼頭安全管理工作，納入公路水路安全聯(lián)防工作體系一并計劃部署和考核。
2.明確我局所屬港航管理所的碼頭安全管理主體，牽頭負責碼頭安全管理工作。
3.建立安全值班和巡查制度。每逢重大節(jié)日、重要活動由縣交通局統(tǒng)一安排力量到碼頭值班，維持秩序及時處理突發(fā)問題；堅持每月由港航所對各碼頭和船只安全情況進行1—2次檢查；每季度聯(lián)合海事、安監(jiān)部門進行1—2次全面安全檢查，有效防止了碼頭秩序混亂問題，防止了“三無船只”載客。
4.成立水上運輸公司，落實安全生產(chǎn)責任主體。組織成立了鵝公湖水上客運公司，所有營運船只實行公司化經(jīng)營，監(jiān)督企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)責任和措施，有效解決了個體船只營運安全和秩序難管理的問題。
5.強化宣傳和預(yù)警工作。在碼頭和周邊建立警示牌，防止游泳溺亡事故；設(shè)立上下船告示體系，提醒游客嚴格遵守乘船游覽安全規(guī)定；建立安全員制度，在水口、鹿灣、過埠等碼頭選派附近或船員為安全員，隨時掌握天氣和水位，及時報告庫區(qū)風(fēng)浪和水位情況，及時處理和匯報溺水突發(fā)問題，確保了工作主動權(quán)。
五、平安航道創(chuàng)建方面（自評分96分）
由縣政府牽頭，組織縣港航、海事部門開展了平安航道創(chuàng)建活動。主要是對**湖短途旅游觀光航道實施綜合治理。
1.制定**湖水面整治實施方案。由縣政府成立水面整治指揮部，“一把手”任總指揮；相關(guān)部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）主要領(lǐng)導(dǎo)為成員，強化了水面整治組織領(lǐng)導(dǎo)。明確了責任和職責，規(guī)定了縣體任務(wù)和完成時限；確保水面整治工作順利有序推進。
2.投入巨資對水面航道進行整治�？h財政安排4000多萬元，對**湖**庫區(qū)水面進行整治，要求水面養(yǎng)殖、捕撈漁、漁民水上餐館全面上岸，徹底清除水下欄網(wǎng)，消除船只航行安全隱患，不到1年時間恢復(fù)了航道暢通。截止年底共326戶養(yǎng)殖捕撈戶已有325戶，占總?cè)蝿?wù)的99.7%。既暢通了庫區(qū)航道，又恢復(fù)了“一湖清水”，**湖風(fēng)光更加美麗。
3.狠抓江河岸線使用管理。一是對環(huán)湖道路工程棄土嚴格依法管理，對施工企業(yè)向航道傾倒砂石、泥土行為下發(fā)整改通知單責令整改；對江河沿線居民進行宣傳，防止垃圾傾倒下河影響航道。
4.堅持日常清理航道。縣財政投入80多萬元采購垃圾打撈船，一般對航道垃圾及時打撈，確保航道隨時保持暢通，一定程度降低航道安全隱患。
5.加強日常巡查。海事部門堅持定期不定期航道巡查，對船只違章行為進行查處，及時發(fā)現(xiàn)和解決航道安全隱患。
6.科學(xué)設(shè)置航標。投資40多萬元在水口、鹿灣碼頭至七星望月、**站航道上設(shè)置了航標，讓來往船只晝夜場能放心航行。
六、存在主要問題
1.公路管理方面。因我縣公路建設(shè)起步較晚，建設(shè)成本高資金壓力大，每年受洪水影響水毀嚴重，公路養(yǎng)護和維修工作量大。80%縣鄉(xiāng)公路主干道修為四級公路，路彎、坡陡、路窄，道路安保設(shè)施還不夠完善。有些路段還存在安全隱患，平安公路建設(shè)任務(wù)艱巨。
2.車站管理方面。我縣常住人口和流動人口相對較少，汽車站于2007年轉(zhuǎn)制后，私營企業(yè)受經(jīng)濟效益影響較大，企業(yè)建設(shè)和管理車站的.主動性和積極性有時打折扣，車站基礎(chǔ)設(shè)施、安保器材和管理有時不夠全面到位，需主管部門隨時監(jiān)督整改，甚至要政府部門幫助整改。
3.港航管理方面。我縣無航運港口，只有旅游簡易碼頭。固平時游客相對較少，碼頭設(shè)施簡陋，港航機構(gòu)力量薄弱，平安創(chuàng)建工作更多關(guān)注重大節(jié)目、重要活動和汛期期間碼頭管理，平時要求水上運輸公司和各船主加強自我管理，維護碼頭秩序。
4.航道管理方面。庫區(qū)水面已整治干凈，航道也得到徹底清理，但航標還不夠全面到位，上游垃圾治理還不夠到位，汛期水水面垃圾將影響船只安全通行。
針對我縣公路水路安全聯(lián)防工作情況，今后，我縣將按照市委市政府及市交通部門的要求，按照縣委縣政府的決策部署，結(jié)合“六大攻堅戰(zhàn)”工作，圍繞公路水路“安全、穩(wěn)定、暢通”目標，重點做好以下工作：一是全力推進公路、碼頭升級改造。今年已啟動3個縣道、2個國省道、1座過埠大橋項目建設(shè)。明年在全面完成“321”工程建設(shè)的基礎(chǔ)上將啟動新一批國省道、縣道項目建設(shè)，力爭在20xx年前全縣國省道、縣鄉(xiāng)公路得到升級改造，通村公路得到拓寬，公路安保設(shè)施得到進一步完善，有效降低公路安全隱患。二是著力加強車站源頭管理。督促汽車站不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施和安保設(shè)施，健全管理體制和機制，嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任和措施，提升汽車站安全服務(wù)水平。三是提升碼頭現(xiàn)代化管理水平。規(guī)劃土地150畝，概算投資3000多萬元，建設(shè)集碼頭、客運站為一體的水陸交通綜合服務(wù)區(qū)，提升公路水路安全防范能力。四是不斷優(yōu)化公路水路安全聯(lián)防工作體制，加強工作磨合，健全工作隊伍，提升聯(lián)防水平。
公路安全工作總結(jié) 篇7
二〇xx年十二月十二日xx年以來我處在上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“平安公路”、“安全管理推進年”兩項活動、安全生產(chǎn)“三項行動”以及“三項建設(shè)”，對照全年工作目標任務(wù)狠抓落實，不斷創(chuàng)新工作理念，建立健全網(wǎng)絡(luò)體系，強化責任落實，有力保障了建國六十周年國慶期間公路安全暢通，全市公路安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，到目前為止未發(fā)生一起重大安全責任事故�，F(xiàn)將今年以來的安全工作開展主要情況總結(jié)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，夯實基礎(chǔ)，全面落實安全目標責任
一是層層落實責任。為切實做好安全管理工作，從年初開始，我處加大管理力度，狠抓落實。根據(jù)省、市局下達給我處的安全管理目標，層層落實安全生產(chǎn)目標責任制，市處與各單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書，繳納安全風(fēng)險責任金，把安全生產(chǎn)目標責任層層分解落實到基層。
二是切實加強領(lǐng)導(dǎo)。市處要求各單位必須明確安全分工，確保主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，明確專職安全管理人員，進而形成安全工作處處有人管、事事有人抓的良好工作局面，樹立了安全生產(chǎn)人人有責的工作機制，建立起橫向到邊，縱向到底的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
�。ǘ┘哟笸度�，注重實效，認真開展安全各項活動
今年我處認真開展“公路系統(tǒng)深化平安公路建設(shè)暨安全管理推進年”、“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“公路環(huán)境綜合整治”和“公路系統(tǒng)國慶反恐和安全防范工作”等各項活動，成立以處主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的工作機構(gòu)，下發(fā)相關(guān)文件，制定活動計劃和實施意見并督促按序時進度有效開展。
從年初開始，將“深化平安公路建設(shè)暨安全管理推進年”與“公路環(huán)境綜合整治”活動有機結(jié)合，積極做好公路環(huán)境綜合整治，突出抓公路隱患排查與治理，進一步推進公路安保工程。一是清除違法建筑3175平方米，清除障礙物11922立方米，清除攤點599個，清除非標懸掛物1357塊；二是投資119萬元，對全市9條國省干線公路安全設(shè)施逐一進行了增設(shè)、維護和更新，同時在231省道公路拓寬改建工程中，對同步實施的安保工程進行前置介入，審核、完善設(shè)計文件，糾正和修改了設(shè)計缺陷15處，安全設(shè)施更加齊全、規(guī)范；三是歸并非法搭接道口15處，消除公路安全隱患點段34處；四是通過每月《路政巡查情況通報》發(fā)現(xiàn)各類管理缺陷275起，并及時要求各大隊進行整改，確保整改率達到100，將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)；五是對全市境內(nèi)近600公里國省干線公路上近500座橋梁橋下堆積物進行了全面清理，消除了橋下安全隱患，確保了橋梁安全，形成了既轟轟烈烈又扎扎實實的活動效果。
認真組織開展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“建設(shè)平安交通”等活動，統(tǒng)籌兼顧，并行不悖�；顒悠陂g，我處階段性開展了“安全生產(chǎn)宣傳周”、“安全生產(chǎn)科技周”、“安全生產(chǎn)咨詢周”、“應(yīng)急預(yù)案演練周”等一系列活動，布置橫幅近100條，張貼標語380多條，發(fā)放各類宣傳材料7000多份，刊發(fā)各類文章40多篇。通過宣傳提升公眾安全生產(chǎn)法制意識、責任意識、事故防范意識和自我保護意識，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的社會氛圍。邀請專家組織安全知識講座，內(nèi)容緊扣安全生產(chǎn)主題，什么是事故隱患，如何整改事故隱患等，內(nèi)容豐富，形式多樣，全處干部職工認真聽取、收效明顯，有力地促進了全處安全生產(chǎn)工作。
開展公路系統(tǒng)國慶反恐和安全防范工作。做到組織早、動員早、部署早，安全防范工作措施得力，嚴格實行監(jiān)管關(guān)口前移，確保每個領(lǐng)域、每個環(huán)節(jié)都在監(jiān)管之下。
為落實省、市國慶期間安全生產(chǎn)工作部署，確保我市公路系統(tǒng)國慶特殊防護期間不發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故，市處9月9日至9月11日組織處安全裝備科會同各市區(qū)公路站和泰州收費站對轄區(qū)內(nèi)g328、s229、s231、s232、s333、s336等6條國省干線公路施工路段現(xiàn)場管理及站區(qū)安全管理情況進行專項檢查。以蘇交傳xx163號文《關(guān)于做好國慶期間交通安全工作的通知》和泰交安xx24號文《關(guān)于認真做好國慶期間交通行業(yè)反恐和安全防范工作的通知》要求為檢查內(nèi)容。通過檢查反映：各單位日常安全管理到位；超限運輸車輛管理平穩(wěn)有序開展；公路標志標線嚴格按gb5768—1999及《江蘇省公路標志標線實施指南》，干線公路的交通標志和安全設(shè)施設(shè)置規(guī)范、合理、清晰；施工路段現(xiàn)場管理規(guī)范，安全標志設(shè)置齊全、規(guī)范、醒目，施工路段路面整潔，通行有序；站區(qū)安全管理力度明顯提高，安全值班、調(diào)度、人員備勤制度執(zhí)行良好；配備的安全設(shè)施和儲備的搶險物資存放整齊規(guī)范并全部有效；利用監(jiān)控系統(tǒng)實行24小時監(jiān)控，有計劃地并適時開展開展安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全方面法律法規(guī)的宣傳工作。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場提出整改意見，并于9月19日、20日和9月29日、30日進行了兩次督查，整改率100。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，超前防范，確保安全措施落到實處
我處始終結(jié)合公路行業(yè)工作特點把安全管理工作抓緊、抓實。一是規(guī)范安全監(jiān)管基礎(chǔ)管理，對所有涉及安全事項的許可和監(jiān)管行為都要求符合規(guī)定要求，不錯位、不缺位；二是重點加強在建工程、危橋險段等方面的隱患排查，對影響安全生產(chǎn)、安全通行的要求有患必改，除患務(wù)盡；三是加強施工路段的安全管理工作，確保公路安全暢通，通過加大巡查、整改力度，有效保證了各施工路段的安全；四是加大路政巡查力度，組織清障，清理路邊堆積物和占道經(jīng)營馬路市場現(xiàn)象，確保公路安全暢通；五是強化依法行政手段，嚴厲打擊超限運輸車輛，并將超限率控制在3以內(nèi)，確保公路安全暢通；六是加強公路的日常養(yǎng)護，加大預(yù)防性和精細化養(yǎng)護力度，確保公路安全暢通；七是加強公路站、收費站安全管理，完善事故防范處理預(yù)案，明確安全區(qū)域、安全管理的.責任人，做到防范于未然；八是加大督查力度，針對行業(yè)監(jiān)管重點有的放矢，開展重點環(huán)節(jié)重點監(jiān)控，確保安全工作落到實處。
按照公路交通突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的框架，逐步細化應(yīng)急處置預(yù)案，進一步完善了應(yīng)急組織指揮和保障體系，提高了應(yīng)急處置效率。
�。ㄋ模┙∪A(yù)案，開展演練，加強安全應(yīng)急處置能力
市處十分重視安全預(yù)案的制度建設(shè)，今年年初對原有制訂的預(yù)案進行了全面完善。結(jié)合公路行業(yè)自身特點，對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進行了細化分類，對各部門應(yīng)當承擔的職責進行了明確。針對夏季臺風(fēng)、暴雨多發(fā)情況，市處要求各公路站組織養(yǎng)護公司開展應(yīng)急演練。7月12日，長江流域發(fā)生日全食天象，各單位根據(jù)各自特點制定了應(yīng)對預(yù)案。上半年，我處在興化與當?shù)叵来箨牻M織了一次消防應(yīng)急救援演練，通過演練提高了廣大干部職工的安全意識和應(yīng)急救援能力。
二、下階段工作打算
圍繞迎國檢工作目標，強化監(jiān)管機制，落實安全責任，全面夯實安全管理基礎(chǔ)管理工作。下一步突出抓好以下工作：
一是健全完善公路系統(tǒng)安全基礎(chǔ)臺賬；
二是完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，修訂安全管理制度；
三是強化隱患排查，做到治理除患務(wù)盡；
四是強化在建工程、養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全監(jiān)管；
五是加強公路橋梁隱蔽部位治理力度；
六是加大應(yīng)急裝備的投入提高快速處置公路突發(fā)事件的能力。
公路安全工作總結(jié) 篇8
20xx年上半年，xxx分公司在集團利好政策的指引下，在公司的領(lǐng)導(dǎo)和公司各部門的大力支持下，團結(jié)一致，精誠合作，以“愛路護路、關(guān)注客戶、業(yè)有所專、心有所屬”為宗旨，以五條高速公路養(yǎng)護保潔為基礎(chǔ)，大力開拓養(yǎng)護工程任務(wù)，在養(yǎng)護保潔、工程管理、安全管理和綜合管理等為重點，逐步走上制度化、專業(yè)化、規(guī)范化管理的道路。
養(yǎng)護分公司在公司領(lǐng)導(dǎo)和安保部的指導(dǎo)下，完善組織機構(gòu)，嚴格落實責任，狠抓現(xiàn)場管理，完善工作制度，防范各類事故發(fā)生，安全工作取得了一定的成效。根據(jù)公司的要求，實行每月生產(chǎn)例會和安全例會制度，在收到安保部的安全類文件后，對于緊急和重要的馬上召集人員學(xué)習(xí)、落實，對于一般的指導(dǎo)性文件和學(xué)習(xí)性文件，則在安全生產(chǎn)例會上集中學(xué)習(xí)。
學(xué)習(xí)和培訓(xùn)方面，養(yǎng)護分公司落實三級安全教育制度和新工人培訓(xùn)制度，同時進行各工種的安全技術(shù)交底。上半年，養(yǎng)護分公司所有人員都定期參加學(xué)習(xí)安全知識，主要管理人員和安全生產(chǎn)管理人員則定期培訓(xùn)，包括《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等行業(yè)標準;《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī);以及養(yǎng)護分公司內(nèi)部安全管理制度、高速公路常用施工技術(shù)和工藝。對一線班組長的培訓(xùn)時間、培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)人員進行了計劃和規(guī)范。養(yǎng)護分公司根據(jù)實際情況，組織了相關(guān)人員參加三類人員安全培訓(xùn)，解決養(yǎng)護分公司安全管理人員不足和持證上崗的問題。養(yǎng)護分公司目前已經(jīng)承接了北二環(huán)高速公路、西二環(huán)高速公路、東二環(huán)高速公路、廣河高速公路、機場高速公路及北環(huán)高速公路合計240多公里的高速公路日常養(yǎng)護保潔任務(wù)。為確保日常養(yǎng)護保潔任務(wù)的正常有序進行，三級教育、安全技術(shù)交底工作每月定期進行，提高員工安全意識及自身保護意識，為安全生產(chǎn)工作提供了可靠的保障。各高速公路每月定期進行安檢，值班消防檢查、車輛設(shè)備檢修、人員安全技術(shù)培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作提供保障。每月各高速公路負責人都舉行安全生產(chǎn)會議，提出存在問題，并商討解決方案。這半年來，未發(fā)生安全事故等責任性事故，安全工作圓滿完成。為做好安全工作任務(wù)，我分公司盡全力做好統(tǒng)籌規(guī)劃，嚴抓嚴管，盡求保證安全生產(chǎn)的正常進行，防范安全事故的發(fā)生。
養(yǎng)護工作內(nèi)容繁多，如：高速公路日常綜合安全巡查、水毀預(yù)防檢查、路面清掃保潔、路基整修保潔、橋涵隧道等構(gòu)造物檢查保潔、交通設(shè)施的保潔養(yǎng)護等，養(yǎng)護工作的多樣，衍生出各種工種，為做好安全工作任務(wù)，針對實際情況，除每月定期的安全培訓(xùn)技術(shù)交底工作外，我們還組織設(shè)置專項工種安全培訓(xùn)，有針對性地進行安全技術(shù)交底。三級教育、安全技術(shù)交底工作每月定期進行，提高了員工安全意識及自身保護意識，也為安全工作提供了可靠的保障。對于引進新的機械設(shè)施的，我們都會進行技術(shù)培訓(xùn)后，才會投入到使用中去。如：為提高灌縫質(zhì)量及效率，北環(huán)高速公路上半年引進新的設(shè)備-灌縫機，故于1月份對專項人員進行了灌縫機培訓(xùn)，針對性的對灌縫機操作及操作安全進行技術(shù)培訓(xùn)，在人員得到充分培訓(xùn)后，才讓設(shè)備投入到使用中去。
高速公路施工入場工作危險系數(shù)大，為做好安全入場工作，入場安全培訓(xùn)乃重中之重。北環(huán)高速公路車流量大，較之其它高速都危險，故我們特于3月份在北環(huán)高速養(yǎng)護基地進行施工入場演練，此次演練北環(huán)全體人員都參加了，嚴謹?shù)淖袷丶夹g(shù)規(guī)范進行演示，為全體同仁進行技術(shù)性講解，并讓員工親自參與演練，提高了員工安全防范意識，提高了入場速率，降低了危險系數(shù)，為以后的'施工入場提供了安全技術(shù)保障。
對新入場的員工，各高速積極組織為新入場的員工組織安全培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要圍繞各高速的實際情況，從施工工藝到施工現(xiàn)場安全進行技術(shù)交底。此外，針對季節(jié)轉(zhuǎn)變到來，季度性的進行季度安全技術(shù)培訓(xùn)，針對季節(jié)特性進行安全技術(shù)交底。
為做好安全工作，我們還聯(lián)合業(yè)主單位及監(jiān)理單位舉行安全會議。如：四月中旬，東二環(huán)高速公路聯(lián)合業(yè)主單位及監(jiān)理單位于黃埔大橋低的養(yǎng)護基地舉行安全會議，會議以施工人員安全為主題，貫徹東二環(huán)施工實際情況進行安全教育及培訓(xùn)，業(yè)主及監(jiān)理單位積極發(fā)言，提存在安全問題，并探討如何確實解決。此次會議為以后的安全工作奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)，員工的安全防范意識也明顯得到提高，也為各高速聯(lián)合安全培訓(xùn)提供模版作用。
在設(shè)備管養(yǎng)方面，各高速都對車輛設(shè)備進行定期檢查、維護，對于需要維修的車輛、設(shè)備都做好報修留底等工作，不存在病車上路，也杜絕了設(shè)備帶病運作等存在重大安全隱患的行為因素。在消防值班方面，定期檢查養(yǎng)護基地消防滅火設(shè)備，落實消防值班制度。安全工作各項均得到落實，未發(fā)生車輛、機械等安全責任事故。
總體來說養(yǎng)護分公司在這半年來安全工作到位，安全工作取得圓滿成功，我司將繼續(xù)努力，精益求精，提高安全防范意識，力求做到最好。
公路安全工作總結(jié) 篇9
xx年，是全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的第四年。今年來，我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗，抓住機遇，狠抓安全生產(chǎn)，牢固樹立“安全生產(chǎn)，重于泰山”的理念，堅持安全與質(zhì)量齊抓并管，以落實建設(shè)工程施工安全責任為重點，穩(wěn)步推進工程建設(shè)，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)，構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻。
一、工程建設(shè)安全情況：
今年截止12月中旬，通村公路項目完成386公里，通暢率達到86.25%，并完成渡改橋四座。在施工過程中，所有施工隊狠抓安全生產(chǎn)，堅持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想，確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起安全責任事故，死亡人數(shù)為零，獲得社會的一致好評。
二、主要做法
1、落實領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責任。按照“管生產(chǎn)必須管安
全”的原則，實行領(lǐng)導(dǎo)集體責任制，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總抓工程施工安全。并明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責任人，并由安全專干具體負責安全工作，在安全管理過程中不僅抓原則抓指導(dǎo)，更注重抓具體抓落實。
2、落實施工隊安全生產(chǎn)責任；渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工合同時，同時簽訂工程安全生產(chǎn)責任協(xié)議，要求施工隊在施工過程中，搞好以下安全生產(chǎn)工作。一是要求雙方均應(yīng)嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（jtj076—095）和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定，認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。二是要求施工隊應(yīng)堅持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則，加強安全生產(chǎn)宣傳教育，增強全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識，建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，配備專職及兼職安全檢查人員，有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)教育。承包人、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員，必須熟悉和遵守各項規(guī)定，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃，布置、總結(jié)和評比。三是施工隊應(yīng)確保施工人員管理達標，認真做好一線人員的'用工登記、施工安全培訓(xùn)，安全技術(shù)交底、施工意外傷害保險等，建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責任制，從總承包人到生產(chǎn)工人（包括臨時雇請的民工）的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；所有人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊，人人有責。承包人是安全生產(chǎn)第一責任人�，F(xiàn)場設(shè)置的安全機構(gòu)，應(yīng)按施工人員的1%—3%配備安全員，專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預(yù)防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員，有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令，并采取保護措施防止事故發(fā)生。四是施工隊在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場施工時，施工隊必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工，在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案并報交通主管部門審查，施工時施工隊應(yīng)安排專職安全員負責現(xiàn)場監(jiān)督。六是操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。七是施工機具設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄，保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài)；不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。施工隊必須雇請手續(xù)齊全的施工車輛，嚴禁無任何手續(xù)或不齊全的車輛參與通暢工程建設(shè)。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標志牌。九是施工隊必須按照本工程項目特點，組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；如果發(fā)生安全事故，應(yīng)按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定，及時上報在有關(guān)部門，并支持“三不放過”的原則，嚴肅處理有關(guān)責任人。十是施工隊必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，嚴防事故發(fā)生。
3、加大安全投入，夯實安全基礎(chǔ)。
由于通村公路大多坡多彎急，安全隱患極多，級易發(fā)生安全事故，通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標識牌。渡改橋項目由于橋梁施工，安全隱患多，易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場安置安全施工條幅和安全牌。并發(fā)放安全帽，嚴格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的基坑處，圍護安全警示標志，保證群眾安全。
三、下半年工作打算
在下半年的安全工作中，通村項目均已全面開工，我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督，積極消除工程現(xiàn)場存在的安全隱患。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識，提高建設(shè)項目的安全生產(chǎn)水平。力爭不出現(xiàn)任何安全責任事故。
公路安全工作總結(jié) 篇10
一、加強道路維護和管理，完善交通安全區(qū)域規(guī)劃，加強道路標識和給予交通規(guī)則宣傳。
二、強化交通管理，發(fā)揮規(guī)范農(nóng)民交通運輸行為，加強運輸車輛技術(shù)裝備的'管理。
三、加強安全管理，建立健全農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作機制，嚴肅追究責任，提升責任主體的安全意識。
四、制定應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急處置能力，提高應(yīng)急救援水平，確保處理交通事故時利害相關(guān)人員的安全。
總之，農(nóng)村公路安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，需要各相關(guān)部門進行共同協(xié)作，以提高交通出行的安全水平。
公路安全工作總結(jié) 篇11
今年以來，我分局堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，落實“以人為本”的安全發(fā)展觀，樹立“隱患就是事故”的管理理念，強化安全技術(shù)管理，加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責任、強化安全整治工作，推進安全專項督查及隱患排查治理工作，確保了將各項安全制度及法規(guī)落到實處�，F(xiàn)將今年以來的主要工作總結(jié)如下：
(一)完善了相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實各項安全制度
分局層層建立安全生產(chǎn)責任體系，分局與各科室、養(yǎng)護中心簽定了安全責任書，養(yǎng)護中心把安全生產(chǎn)責任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人。明確行政領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，落實了“一崗雙責”制度，完善了目標責任考核辦法，建立考核獎懲制度，改進考核方式、方法。工程施工嚴格按照安全生產(chǎn)管理主體的責任要求，認真落實了安全管理制度。
(二)加強了安全教育，強化了“一線”職工作業(yè)安全意識
認真組織廣大職工定期學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、法律，學(xué)習(xí)各項安全生產(chǎn)制度，形成教育先行，預(yù)防為先，抓緊抓實的工作格局，全面控制各類安全事故的發(fā)生。積極開展了“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)年”等活動，通過各種活動，把“安全第一”的思想深入滲透到每個職工的意識中，具體抓好隊組每周一次的安全學(xué)習(xí)，堅持做到安全教育經(jīng)�；⒅贫然�，加大宣傳教育培訓(xùn)力度，充分發(fā)揮媒體、網(wǎng)絡(luò)作用，運用多種途徑，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，宣傳開展“安全生產(chǎn)年”活動的意義、要求和先進典型。認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，通過各種途徑進行宣傳教育，進一步營造加強了安全生產(chǎn)、促進安全發(fā)展的社會氛圍。組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，組織觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片，加強了對一線工人、特別是臨時聘用的臨時工上崗前安全意識和生產(chǎn)技能培訓(xùn)，努力提升全局職工安全意識。加強對安全管理人員和特種作業(yè)人員的`安全教育培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行持證上崗制度，強化安全責任意識，提高安全操作技能。
通過教育不斷提高全體干職工的安全生產(chǎn)自覺性。
(三)完善了公路突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案體系
全面提高公路安全管理應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。進一步完善應(yīng)急管理體系，提高應(yīng)急預(yù)案的針對性和可操作性。保持應(yīng)急設(shè)施的完好性，并通過縣民兵應(yīng)急工程搶修分隊集結(jié)點驗，演練應(yīng)急預(yù)案的實戰(zhàn)性和應(yīng)急人員處置突發(fā)事件的到位情況。分局成立以道路搶修民兵應(yīng)急分隊為基礎(chǔ)的應(yīng)急隊伍，養(yǎng)護中心人員配屬各應(yīng)急小組，在突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下開展應(yīng)急救援工作。
(四)加強了隱患排查治理，積極開展安全生產(chǎn)專項行動
加強了隱患排查治理，積極開展安全生產(chǎn)專項行動。分局全面落實市局安全生產(chǎn)部署，認真組織安全生產(chǎn)檢查，檢查的主要內(nèi)容為“五查”，即查思想、查管理、查隱患、查整改、查事故處理等，對需要整改的安全隱患，應(yīng)落實到整改人、整改時間及整改后檢查人、檢查時間。定期開展橋梁隱患普查，保障橋梁安全。繼續(xù)排查治理重點建設(shè)項目安全隱患，嚴格施工現(xiàn)場管理，重點加強今年油石至縣城二級路改造工程的施工安全防護措施，加強施工機械的管理，防止了發(fā)生意外傷害事故。加大對公路工程施工場地的安全檢查力度。督促落實安全責任人，確保項目施工安全。根據(jù)季節(jié)性特點，認真組織做好了“五一”、中秋等節(jié)假日的公路保暢工作。認真分析了安全形勢，摸清情況，對重大安全隱患和管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及薄弱環(huán)節(jié)進行專項整治。對五一、國慶都做出了值班安排，每天都有領(lǐng)導(dǎo)帶班，強化了源頭管理，確保節(jié)假日期間道路安全暢通。
（五）加強了安全宣傳、學(xué)習(xí)，提高全員安全防護意識
加大宣傳教育培訓(xùn)力度，充分發(fā)揮媒體、網(wǎng)絡(luò)作用，運用多種途徑，大力宣傳安全發(fā)展科學(xué)理念、安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī)，認真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，通過各種途徑進行宣傳教育，進一步營造加強了安全生產(chǎn)、促進安全發(fā)展的社會氛圍。組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，組織觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片，加強了對一線工人、特別是臨時聘用的臨時工上崗前安全意識和生產(chǎn)技能培訓(xùn)，努力提升全局職工安全意識。加強對安全管理人員和特種作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，嚴格執(zhí)行持證上崗制度，強化安全責任意識，提高安全操作技能。
（六）加強值班管理，保證了信息暢通
分局高度重視水毀、惡劣天氣、節(jié)假日和重大活動期間的值班工作，建立了嚴格的值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強對值班人員的教育，提高值班人員的責任意識，落實好安全值班的各項制度。提高應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力，嚴格執(zhí)行重大情況請示報告制，確保了雨季的公路安全、暢通。
通過采取以上各項措施，確保了我分局今年安全生產(chǎn)工作的良好發(fā)展勢頭，保證了我局各項工作的順利開展，防止了安全事故的發(fā)生。
公路安全工作總結(jié) 篇12
xx年以來，安全生產(chǎn)工作，在建設(shè)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認真貫徹落實黨的十八大精神，深化“安全生產(chǎn)年”活動、推動實施安全發(fā)展為主線，以“強化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主體，以貫徹落實國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》為重點，進一步結(jié)合“百日安全生產(chǎn)大檢查活動”、“防坍塌、防墜落、防三違”等活動，通過集中開展一系列安全生產(chǎn)活動，注重實效，普及安全知識，弘揚安全文化，提高安全意識和防范能力，為全面提升安全基礎(chǔ)工作，有效防范和堅決遏制重特大事故，堅決把我合同段建設(shè)成“平安工地”作為我合同段的安全管理的目標，促進我合同段安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供強力的保障�，F(xiàn)將xx年的安全生產(chǎn)管理工作總結(jié)如下：
一、實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標：
1、“平安工地”考核達標。
2、年重傷率控制在0‰，年死亡率控制在0‰。
二、注重實效加強安全教育：
人是第一要素，要進一步加強安全教育，把安全教育工作作為一項持之以恒的大事來抓，培養(yǎng)員工的遵紀守法意識、自我保護意識和大局意識，進一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動，務(wù)求收到實效，不走過場，使安全工作深入人心，從人員的素質(zhì)上為工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。
三、加強對重大危險源辨識和控制機管理：
項目部根據(jù)工程項目特點、地質(zhì)地貌、當?shù)貧夂�、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔的施工范圍和進展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險源辨識列為工程項目施工安全重大危險源。項目部對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示，公示內(nèi)容應(yīng)當包括施工安全重大危險源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。在每一施工安全重大危險源處醒目位置懸掛警示標志。
四、嚴格各級安全生產(chǎn)責任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，完善安全生產(chǎn)責任制的制定，全面落實安全生產(chǎn)責任制，層層簽定安全生產(chǎn)目標責任書。同時結(jié)合實際，制定有針對性的實施細則，使安全目標責任層層細化與量化，落實到各職能部門、項目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，定期召開安全專題會議，組織參加安全檢查，聽取安全生產(chǎn)，保證安全專項經(jīng)費投入，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系：
1、認真貫徹落實國家的安全新規(guī)定及政策，在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項安全規(guī)章制度，做到安全工作有法可依、有理有據(jù)，根據(jù)工程施工進度調(diào)整安全管理重點，成立由項目經(jīng)理為組長，各部門負責人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，積極主動的迎接各項上級安全檢查工作，總結(jié)各項安全工作中的不足，積極改進。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備，加強專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，逐步提高安全人員專業(yè)能力，提高安全人員素質(zhì)。
3、堅決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實行逐級管理，施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負責，限期整改落實。
六、按時召開安全生產(chǎn)會議。
定期召開安全生產(chǎn)例會，每月不少于一次安全例會、安全大檢查，每季度不少于一次安全綜合評比，獎罰分明，重實效促進安全工作。對安全意識淡薄，不重視安全工作的管理人員、施工人員要進行相應(yīng)的處罰，確保安全管理體系正常運行。
七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢：
1、重視安全培訓(xùn)教育，組織安全培訓(xùn)教育活動，組織管理人員、施工人員進行書面學(xué)習(xí)，投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動，豐富安全工作，更好的達到安全宣傳的效果。
2、加強特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的.檢查管理，定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進行上崗證培訓(xùn)，嚴禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標語等形式多樣的安全教育方式，深入開展各種宣傳教育，定期組織各工種人員進行安全知識培訓(xùn)，并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進場人員進行安全“三級”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，增強安全管理的法制觀念，提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗，以安全標準化為藍本，讓工地現(xiàn)場安全防護標準化。
八、加大安全檢查力度，嚴格獎罰：
嚴格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機抽查的辦法，實行動態(tài)管理。強化隱患整改及跟蹤反饋工作，對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進行整改，復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰，追究有關(guān)人員責任，并強制停工整改直至合格。凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門3000—5000元罰款；被指令停工整改的，將給予相關(guān)施工隊伍及部門給予10000元以上的罰款，并責令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員；被上級檢查罰款通報的項目，加倍處罰。
九、安全防護用品及設(shè)施的管理：
1、實行安全防護用品及設(shè)施準入制度。凡進入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標準的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的管理、驗收、定期檢查保養(yǎng)工作。進入施工現(xiàn)場的大、小型機械設(shè)備應(yīng)實行進場驗收制度，禁止使用不合格機械，并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣，做好機械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，防止機械傷害、人員傷亡。
十、完善應(yīng)急救援預(yù)案：
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險，必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機構(gòu)，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作，防止事故進一步擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時，及時進場處理，控制事態(tài)發(fā)展，把人員的傷害和財產(chǎn)的損失降到最低點。合同段將進一步完善各項緊急救援預(yù)案。
3、及時完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案，組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練，儲備了應(yīng)急救援物資。
4、項目部保通小組繼續(xù)負責施工便道的維護作業(yè)，對施工便道坡度較大地段進行整平，對軟弱地段用片石進行換填，對滑坡地段進行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
十一、安全生產(chǎn)管理費用切實做到�？顚Ｓ茫�
認真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求，嚴格審查安全生產(chǎn)費用的使用范圍，合理使用安全生產(chǎn)管理費用，切實做到�？顚Ｓ�，改善作業(yè)人員的作業(yè)環(huán)境，避免安全事故的發(fā)生。
十二、做好施工現(xiàn)場安全管理和安全防護措施工作：
1、加強現(xiàn)場的安全檢查工作。專職安全員堅持每天進行不少于兩次現(xiàn)場安全檢查，專項安全施工、重大風(fēng)險源施工作業(yè)進行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，指導(dǎo)施工現(xiàn)場安全作業(yè)，確保施工安全。
2、及時更新重大危險源，細化危險源、敏感點的登記、銷號工作。安全員在現(xiàn)場應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)安全隱患，并及時上報或安排人員消除安全隱患，保障施工順利進行。
3、專項、重大風(fēng)險源施工需重點注意，做好安全專項施工方案的編制，組織專職安全員進行相關(guān)預(yù)案的演練，做好各項專項施工的安全準備工作，根據(jù)需要配備專職安全員進行跟蹤督促檢查，確保各項專項施工的實施和落實。
4、施工現(xiàn)場安全警示標志牌、安全防護網(wǎng)、防護欄桿、安全帶等安全防護用品的以安全標準化建設(shè)為藍本合理使用與維護工作。
5、落實特殊季節(jié)與夜間施工安全防護工作。做好施工現(xiàn)場臨時用電安全管理工作，嚴禁亂拉、亂接，所有機械設(shè)備有漏電保護或外殼接地裝置。
6、嚴格爆破作業(yè)的安全管理工作。按《爆破安全規(guī)程》組織施工，爆破時專人負責警戒、定人、定位、定責任，確保萬無一失。
7、抓好橋梁、挖孔樁、鉆孔樁作業(yè)安全管理，采取預(yù)防事故措施，嚴防高處墜落和落物傷人事故，確保安全生產(chǎn)。
8、做好與老路交叉地段安全管理工作，本合同段多處與國道及地方道路相交，非常容易出交通安全事故，針對實際情況制定切實可行的安全保通方案。
9、切實做好森林防火和工地防火安全工作，加強工人的消防宣傳教育，提高消防安全意識，開展消防安全大檢查，全面排查整治火災(zāi)隱患，加強執(zhí)勤備戰(zhàn)，積極做好滅火救援準備，堅決杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生。
公路安全工作總結(jié) 篇13
半年來，我所安全生產(chǎn)工作按照ss安全工作安排意見，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以落實安全生產(chǎn)責任制為手段，以做到“三個突出”和“四個加強”為工作重點，以實現(xiàn)“一個目標”為最終目的，積極開展了“安全生產(chǎn)年”和“安全生產(chǎn)月”等活動，為構(gòu)建和諧交通行業(yè)，創(chuàng)造良好的安全公路交通環(huán)境做出了積極的貢獻�，F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、明確責任，切實強化安全安全監(jiān)管
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，按照“安全發(fā)展、以人為本”的安全管理理念，明確職責，落實責任，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對全所職工實行“一崗雙責”制，明確了安全監(jiān)督管理員。把安全生產(chǎn)工作目標任務(wù)層層分解，所主要領(lǐng)導(dǎo)與站、班負責人層層簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書，確保了安全責任落實到基層，落實到具體的工作崗位上，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網(wǎng)絡(luò)格局，為全所安全生產(chǎn)工作的順利開展提供組織保障。
二、積極開展各項安全生產(chǎn)專項活動
一是把深入開展了安全生產(chǎn)月活動，作為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的重要內(nèi)容，以落實安全生產(chǎn)兩個主體責任為重點，強化依法監(jiān)管，結(jié)合工作實際，制定20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案，切實把握活動的每個環(huán)節(jié)，落實活動的各項要求，確保了20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展。二是扎實開展了“打非治違和專項整治”工作。我所堅持安全發(fā)展的指導(dǎo)原則，圍繞公路中心工作，以抓好收費秩序整頓、工程建設(shè)項目、消防、危險化學(xué)品運輸及相關(guān)安全執(zhí)法行為為重點，深入開展安全隱患排查治理行動，嚴厲打擊了收費工作中的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，規(guī)范了安全生產(chǎn)經(jīng)營秩序。三是積極開展了“安全生產(chǎn)事故遏制行動”活動。我所把安全生產(chǎn)工作放到了事關(guān)全局、重中之重的高度，定期不定期的開展了安全生產(chǎn)檢查、反違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的活動，對查出的安全隱患，限期進行了整改。有效防
范和堅決遏制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。四是加強了車輛管理，嚴禁公務(wù)車私自外出，除正常接送班、上站稽查、車輛加油外，其余時間實行領(lǐng)導(dǎo)派車單制度，私自出車者，按制度進行了嚴肅處理。上半年，有計劃、有針對性地開展了私家車專項安全教育活動，并邀請ss交警中隊交警，認真剖析每起事故的前因后果，并結(jié)合中華人民共和國道路交通安全法進行解讀，教育駕駛?cè)藛T遵章守法，不酒后駕車，不開英雄車、帶病車，不斷提高自身的駕駛技能，減少和避免交通事故的發(fā)生。
三、規(guī)范管理，夯實安全制度建設(shè)
按照ss《安全生產(chǎn)管理辦法》，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，不斷完善安全管理制度，從源頭上消除和杜絕了各類事故隱患。重點抓了六方面的工作：一是嚴格落實上下崗、交接班措施，明確人員、落實責任；二是嚴格落實財務(wù)、票證室管理制度；三是嚴格落實財務(wù)現(xiàn)金制度；四是嚴格落實配電室、操作間等重要部位的消防制度；五是嚴格落實食品衛(wèi)生制度；六是實行交款領(lǐng)導(dǎo)跟班制度。七是修繕印發(fā)了《華亭收費公路管理所突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。
四、注重宣傳教育，營造安全氛圍
一是利用我所門戶網(wǎng)站、兩站的'LED電子情報板和宣傳欄、橫幅標語，向社會及時提供道路、天氣等安全方面情報服務(wù)，宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策，做到了安全生產(chǎn)、文明收費；二是組織職工進行了國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)的工作決定》、《安全生產(chǎn)法》和《20xx年全省交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)與應(yīng)急工作要點的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要文
件精神的學(xué)習(xí)；三是我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀律的良好習(xí)慣，從思想上認識安全生產(chǎn)的重要性。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次，并利用所務(wù)會、站務(wù)會議、班組會議，開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí)，從實際出發(fā)，區(qū)別不同情況，有重點、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育，從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實相關(guān)的方面重點學(xué)習(xí)，牢固樹立“安全第一”的思想。
五、強化措施，靠實安全生產(chǎn)責任
我所嚴格按照與總段簽定的安全生產(chǎn)目標責任書的要求和“誰主管、誰負責”的原則，認真貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，切實了做到領(lǐng)導(dǎo)責任、監(jiān)管責任、主體責任和責任追究“四個到位”。一是以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責任，確保了元旦、春節(jié)、清明、五一等重要節(jié)日過往車輛及運輸電煤車輛的安全暢通。二是對收費廣場各種燈具、線路、機電設(shè)備等設(shè)備進行了檢查，維護、保養(yǎng)，并及時上報安全周報表，使安全工作每周有整改有記載。三是強化了收費職工禮貌用語、文明服務(wù)、快速高效售票，盡量減少阻車時間，確保了過往車輛安全快速通過。四是收費稽查和路政執(zhí)法人員上路按規(guī)定統(tǒng)一著安全標志服，做到了文明服務(wù)、文明執(zhí)法。五是開展應(yīng)急演練活動。5月份，我所開展了一次以收費站配電室出現(xiàn)突發(fā)火災(zāi)事故的消防應(yīng)急演練活動，整場演練緊張有序，收到了預(yù)期效果，有效的增強了全所職工的安全法律意識、防范意識和憂患意識。
六、加強防范，保護職工生命財產(chǎn)安全
一是在收費廣場路面修補施工現(xiàn)場，擺放安全警示標志、標牌，施工人員著黃色馬甲，在施工前后路段，安排專人指揮交通，同時稽查隊跟班疏通，確保了施工路段安全暢通；二是我所對兩站、辦公樓、職工集體宿舍、食堂、車庫等全面落實了內(nèi)部防火防盜防中毒責任制和崗位責任制，開展了防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育活動。三是給兩站、辦公樓、職工宿舍、食堂、車庫、票庫、檔案室按規(guī)定配備了各類消防安全設(shè)施，同時加強了對門衛(wèi)人員的安全意識教育和管理。四是進行了以汛期安全為主的安全隱患排查治理和監(jiān)督檢查工作，制定了防汛搶險工作預(yù)案。五是給所有運行車輛辦理了保險，對車輛進行及時維修保養(yǎng)，確保了車輛安全出行。六是給全所職工辦理了泰康人身意外傷害保險，為我所職工在收費過程中提供了安全保障。
在今后的工作中，我所將進一步強化監(jiān)管，落實責任，堅決預(yù)防重特大安全責任事故，全面提升行業(yè)安全保障能力和服務(wù)水平，為全所各項工作實現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。
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