公路施工工作總結(jié)
時(shí)間乘著年輪循序往前,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的工作,理論知識和業(yè)務(wù)水平都得到了很大提高,這時(shí)候,最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下!在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的公路施工工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公路施工工作總結(jié)1
項(xiàng)目施工質(zhì)量是工程建設(shè)的核心,是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵。王城高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,施工難度大,我項(xiàng)目始終把工程質(zhì)量放在首位,在實(shí)際施工中,切實(shí)采取有效措施,落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制,建立健全行之有效的質(zhì)量保證體系,狠抓施工過程控制,對影響施工過程質(zhì)量的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等因素逐個進(jìn)行消除。
同時(shí)建立以分部經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系,實(shí)行工程質(zhì)量總工一票否決制。項(xiàng)目進(jìn)場后制定了項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量管理方針,按照ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行各項(xiàng)工作。分部設(shè)立質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢工程師,作業(yè)隊(duì)及班組設(shè)質(zhì)檢員。施工前由項(xiàng)目總工進(jìn)行技術(shù)交底,編寫作業(yè)指導(dǎo)書,對每道施工工序都必須經(jīng)過自檢、互檢、交接檢,由質(zhì)檢工程師檢查合格,報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,進(jìn)行下一道工序的施工。
分部設(shè)立工地試驗(yàn)室和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,采取雙項(xiàng)檢控,確保每項(xiàng)工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),施工中有檢測控制試驗(yàn),完工后有準(zhǔn)確完善的試驗(yàn)資料。測量隊(duì)配備先進(jìn)的測量儀器,由具有豐富經(jīng)驗(yàn)的測量人員對整個標(biāo)段的控制測量,對每個分項(xiàng)的工程開工,都由測量隊(duì)用全站儀進(jìn)行精確放樣,在施工中多次進(jìn)行復(fù)核。
我分部主要通過以下幾個方面進(jìn)行施工質(zhì)量的控制:
1、對人的管理:
通過加強(qiáng)思想教育,提高全員質(zhì)量意識,堅(jiān)持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)制度,堅(jiān)持兩手抓,兩手都要硬,奉行“先換思想再換人,不換思想就換人”原則。
(1)通過多種形式的宣傳教育,使每位員工都認(rèn)識到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,牢固樹立以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求信譽(yù),以質(zhì)量求效益的質(zhì)量管理觀念。堅(jiān)決執(zhí)行“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針。我分部在每道工序或分項(xiàng)工程開工前,都要邀請駐地辦有關(guān)監(jiān)理人員及項(xiàng)目所有作業(yè)技術(shù)員舉行聯(lián)合辦公會:針對分項(xiàng)工程或工序的準(zhǔn)備情況,施工過程中的質(zhì)量控制,施工組織、施工工藝等方面,進(jìn)行研討與規(guī)范,讓所有參與施工的技術(shù)人員及監(jiān)理人員在開工前,做到職責(zé)分工明確,思想到位,從而強(qiáng)化人員質(zhì)量意識,確保工序有組織,有步驟的正常施工,避免人的因素對工程質(zhì)量的影響。
(2)崗前技術(shù)培訓(xùn)是我分部強(qiáng)化質(zhì)量管理的一種綜合手段,是堅(jiān)持個人業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)的基本內(nèi)涵。目的是促使每一位上崗人員都具有過硬的專業(yè)技能。崗前技術(shù)培訓(xùn)采取集中授課,分散學(xué)習(xí)的形式,一般利用晚上及陰雨天氣等業(yè)余時(shí)間,由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員給大家集中講解,并把書面技術(shù)經(jīng)驗(yàn)材料下發(fā)到各技術(shù)人員手中,通過實(shí)踐進(jìn)行理解消化,力爭使每位技術(shù)人員在實(shí)際工作中能合理解決遇到的技術(shù)性問題,對新上崗人員及施工經(jīng)驗(yàn)不足的人員進(jìn)行考核,合格后再允許上崗。努力培養(yǎng)、形成一個“比、學(xué)、趕、超”的`良好氛圍,并建立了個人業(yè)務(wù)素質(zhì)水平與工資分配相掛鉤的分配制度。
。3)分部定期在指定地點(diǎn)及時(shí)間召開所有現(xiàn)場技術(shù)人員、各部門負(fù)責(zé)人對當(dāng)天所完工程量的質(zhì)量評價(jià)及次日的施工安排,由每位技術(shù)人員進(jìn)行總結(jié),對施工過程中存在的技術(shù)問題在會上提出,大家集思廣益,從技術(shù)、質(zhì)量角度進(jìn)行討論,最后形成一致結(jié)論,再由現(xiàn)場技術(shù)人員依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行處理。
2、材料質(zhì)量是工程產(chǎn)品質(zhì)量的前提:
我分部主材料(鋼筋、水泥、鋼鉸線等)全部為項(xiàng)目部統(tǒng)供,對于所有材料(包括自購材料),為確保質(zhì)量關(guān),我部從以下三個方面進(jìn)行質(zhì)量控制:
。1)材料供應(yīng)商的選擇:對于自購材料,項(xiàng)目部選定質(zhì)量最好的廠商進(jìn)行供貨,并與產(chǎn)品質(zhì)量好的供應(yīng)商簽訂供貨合同。
。2)材料進(jìn)場的質(zhì)量檢驗(yàn):各種材料在進(jìn)場時(shí),項(xiàng)目試驗(yàn)部門聯(lián)合駐地辦監(jiān)理人員、指揮部試驗(yàn)人員對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,確保所有的進(jìn)場材料符合施工技術(shù)、規(guī)范要求,對于不合格材料或質(zhì)量不穩(wěn)定的材料拒絕入場。
(3)材料存放期內(nèi)材料質(zhì)量不降低:為確保材料在存放期內(nèi)不損壞、不變質(zhì)、不丟失,分部材料部門在材料庫存管理工作方面嚴(yán)格執(zhí)行指揮部有關(guān)材料管理制度,認(rèn)真貫徹執(zhí)行“定時(shí)檢驗(yàn),先進(jìn)先出”的材料管理原則,確保材料庫存期內(nèi)質(zhì)量不降低,確保用于工程產(chǎn)品的材料為合格材料。
3、工藝策劃是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵
。1)工藝策劃
為確保每道工序的施工質(zhì)量,我分部各項(xiàng)施工工藝和施工方案編制時(shí),嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范和合同要求并結(jié)合項(xiàng)目施工情況和特點(diǎn)進(jìn)行編制,施工方案出臺后,要經(jīng)過一系列嚴(yán)格的審查和核定,最后才能申報(bào)。
(2)施工工藝的技術(shù)交底
施工工藝或施工方案是確保工程質(zhì)量的根本,為了使整個施工工藝貫徹到班組的每一位員工心中,我分部堅(jiān)持技術(shù)交底制度,并采用“縱向到底”的技術(shù)交底形式,由分部質(zhì)檢負(fù)責(zé)人召集班組所有人員及有關(guān)技術(shù),質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、施工組織、施工工藝和相關(guān)部門及人員的職責(zé),做到分工明確,權(quán)限清楚,使班組施工生產(chǎn)按照施工工藝要求進(jìn)行。避免人為因素使施工工藝改變對工程質(zhì)量的影響。
(3)編制作業(yè)指導(dǎo)書,并督促落實(shí)
為了使全體施工人員對施工工藝的理解和執(zhí)行,分部施工技術(shù)部門結(jié)合施工工藝、各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)規(guī)范和合同要求,及時(shí)編制作業(yè)指導(dǎo)書,把作業(yè)指導(dǎo)書下發(fā)到具體操作人員手中,并要求操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會作業(yè)指導(dǎo)書,使每位參建員工都能按照工藝策劃內(nèi)容進(jìn)行工作,確保工藝策劃的落實(shí),并由項(xiàng)目質(zhì)檢部門在實(shí)際施工中及時(shí)檢查與督促,并依據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量管理的競爭激勵機(jī)制,對現(xiàn)場操作人員進(jìn)行獎罰,做到責(zé)任明確,獎罰分明。
4、狠抓質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié):
結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際,我分部成立質(zhì)檢小組并設(shè)有專門的質(zhì)檢負(fù)責(zé)人,同時(shí)制訂了一系列的質(zhì)量管理方面的規(guī)章制度,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入現(xiàn)場對構(gòu)造物內(nèi)在質(zhì)量、構(gòu)造物外觀,填方壓實(shí)度、平整度、碾壓遍數(shù)等進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控,只要是工程質(zhì)量隱患,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),絕不手軟。
針對①滹沱河大橋蓋梁鋼筋骨架的焊接長度不夠、焊縫不飽滿、焊渣不清除等問題,為了增強(qiáng)施工隊(duì)伍質(zhì)量意識,嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進(jìn)行施工,避免此類似事件再次發(fā)生,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
②羊腦溝大橋2墩右幅系梁混凝土跑模嚴(yán)重,2a—3墩柱養(yǎng)生不到位、不及時(shí),及時(shí)采取補(bǔ)救措施,確保了工程質(zhì)量,并對相關(guān)人員進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)處罰。
、跭39+700~K39+760路基填筑厚度不按規(guī)范要求施工,對該段不合格路基進(jìn)行了徹底返工處理,并對相關(guān)施工隊(duì)伍進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)重罰。
我們將引以為戒,加強(qiáng)管理,規(guī)范施工隊(duì)行為,提高施工人員質(zhì)量意識,加強(qiáng)質(zhì)檢人員自檢力度,確保高質(zhì)量的完成我標(biāo)段的工程任務(wù)。
公路施工工作總結(jié)2
一、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo):
1、“平安工地”考核達(dá)標(biāo)。
2、年重傷率控制在0‰,年死亡率控制在0‰。
二、注重實(shí)效加強(qiáng)安全教育:
人是第一要素,要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育,把安全教育工作作為一項(xiàng)持之以恒的大事來抓,培養(yǎng)員工的遵紀(jì)守法意識、自我保護(hù)意識和大局意識,進(jìn)一步提高員工的安全技術(shù)水平和管理水平。開展形式多樣、豐富多彩、覆蓋面廣的安全宣傳教育活動,務(wù)求收到實(shí)效,不走過場,使安全工作深入人心,從人員的素質(zhì)上為工程的順利實(shí)施奠定基礎(chǔ)。
三、加強(qiáng)對重大危險(xiǎn)源辨識和控制機(jī)管理:
項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂颉⒅苓叚h(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展,在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程(特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程)、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置懸掛警示標(biāo)志。
四、嚴(yán)格各級安全生產(chǎn)責(zé)任制考核
貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。同時(shí)結(jié)合實(shí)際,制定有針對性的實(shí)施細(xì)則,使安全目標(biāo)責(zé)任層層細(xì)化與量化,落實(shí)到各職能部門、項(xiàng)目部、班組、重要崗位及特殊崗位個人。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,定期召開安全專題會議,組織參加安全檢查,聽取安全生產(chǎn)匯報(bào),保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入,做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)“五同時(shí)”。
五、通過“平安工地”考核在專家的指導(dǎo)下完善安全管理體系:
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的安全新規(guī)定及政策,在“平安工地”考核組專家的指導(dǎo)下完善規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到安全工作有法可依、有理有據(jù),根據(jù)工程施工進(jìn)度調(diào)整安全管理重點(diǎn),成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,積極主動的迎接各項(xiàng)上級安全檢查工作,總結(jié)各項(xiàng)安全工作中的不足,積極改進(jìn)。
2、根據(jù)合同文件完善安全人員的配備,加強(qiáng)專業(yè)學(xué)習(xí)培訓(xùn),逐步提高安全人員專業(yè)能力,提高安全人員素質(zhì)。
3、堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。實(shí)行逐級管理,施工現(xiàn)場中存在的事故隱患必須由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),限期整改落實(shí)。
六、按時(shí)召開安全生產(chǎn)會議。
定期召開安全生產(chǎn)例會,每月不少于一次安全例會、安全大檢查,每季度不少于一次安全綜合評比,獎罰分明,重實(shí)效促進(jìn)安全工作。對安全意識淡薄,不重視安全工作的管理人員、施工人員要進(jìn)行相應(yīng)的處罰,確保安全管理體系正常運(yùn)行。
七、加大安全教育培訓(xùn)及安全宣傳攻勢:
1、重視安全培訓(xùn)教育,組織安全培訓(xùn)教育活動,組織管理人員、施工人員進(jìn)行書面學(xué)習(xí),投影安全學(xué)習(xí)、安全知識競賽等活動,豐富安全工作,更好的`達(dá)到安全宣傳的效果。
2、加強(qiáng)特殊工種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)、取證、復(fù)審的檢查管理,定期分批組織特殊工種作業(yè)人員進(jìn)行上崗證培訓(xùn),嚴(yán)禁無證上崗。
3、我合同段要廣泛利用宣傳欄、標(biāo)語等形式多樣的安全教育方式,深入開展各種宣傳教育,定期組織各工種人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),并將宣傳、培訓(xùn)記錄用圖片或書面資料的形式存檔。
4、對工地新進(jìn)場人員進(jìn)行安全“三級”教育,教育形式應(yīng)多種多樣,切實(shí)可行,并作好教育記錄,經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè),教育率應(yīng)達(dá)100%。
5、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》,增強(qiáng)安全管理的法制觀念,提高安全專業(yè)知識。
6、組織專職安全管理人員及施工隊(duì)安全員參觀好的安全管理經(jīng)驗(yàn),以安全標(biāo)準(zhǔn)化為藍(lán)本,讓工地現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化。
八、加大安全檢查力度,嚴(yán)格獎罰:
嚴(yán)格執(zhí)行“安全檢查”制度。采取定期檢查與巡檢相結(jié)合的方式和隨機(jī)抽查的辦法,實(shí)行動態(tài)管理。強(qiáng)化隱患整改及跟蹤反饋工作,對查出的隱患應(yīng)按“三定”原則進(jìn)行整改,復(fù)檢或兩次檢查不合格的將按有關(guān)文件執(zhí)行處罰,追究有關(guān)人員責(zé)任,并強(qiáng)制停工整改直至合格。
凡在上級部門安全檢查中被下發(fā)整改指令書不按期整改或檢查不合格的,將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門3000-5000元罰款;被指令停工整改的,將給予相關(guān)施工隊(duì)伍及部門給予10000元以上的罰款,并責(zé)令如期整改后按規(guī)定處罰有關(guān)人員;被上級檢查罰款通報(bào)的項(xiàng)目,加倍處罰。
九、安全防護(hù)用品及設(shè)施的管理:
1、實(shí)行安全防護(hù)用品及設(shè)施準(zhǔn)入制度。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。
2、做好設(shè)備的管理、驗(yàn)收、定期檢查保養(yǎng)工作。進(jìn)入施工現(xiàn)場的大、小型機(jī)械設(shè)備應(yīng)實(shí)行進(jìn)場驗(yàn)收制度,禁止使用不合格機(jī)械,并養(yǎng)成定期檢查施工設(shè)備的習(xí)慣,做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修,防止機(jī)械傷害、人員傷亡。
十、完善應(yīng)急救援預(yù)案:
1、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,建筑施工單位的生產(chǎn)經(jīng)營活動具有較高的風(fēng)險(xiǎn),必須建立應(yīng)急救援組織。應(yīng)急救援組織是合同段內(nèi)部專門從事應(yīng)急救援工作的組織機(jī)構(gòu),一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故,應(yīng)急救援組織就能夠迅速、有效地投入搶救工作,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、成立重大安全事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織人員在事故發(fā)生時(shí),及時(shí)進(jìn)場處理,控制事態(tài)發(fā)展,把人員的傷害和財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。合同段將進(jìn)一步完善各項(xiàng)緊急救援預(yù)案。
3、及時(shí)完善應(yīng)急預(yù)案及突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案等預(yù)案,組織學(xué)習(xí)宣貫和應(yīng)急演練,儲備了應(yīng)急救援物資。
4、項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè),對施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平,對軟弱地段用片石進(jìn)行換填,對滑坡地段進(jìn)行加固處理,保證物資供應(yīng)暢通無阻及行車安全。
十一、安全生產(chǎn)管理費(fèi)用切實(shí)做到?顚S:
認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)管理費(fèi)用的規(guī)定和指揮部文件中的規(guī)定和要求,嚴(yán)格審查安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍,合理使用安全生產(chǎn)管理費(fèi)用,切實(shí)做到?顚S茫纳谱鳂I(yè)人員的作業(yè)環(huán)境,避免安全事故的發(fā)生。
公路施工工作總結(jié)3
本人20xx年畢業(yè)于xxx學(xué)校,畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作,先后參加了吳子高速,藍(lán)商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)?坪趯W(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí),20xx年被評為助理工程師,F(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作業(yè)績
20xx年,我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員,這是我參加工作后的第一個工程項(xiàng)目,工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求,駐現(xiàn)場的每個人,言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽(yù),嚴(yán)格按照規(guī)范要求,在監(jiān)理過程中,實(shí)施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理,尤其對隱蔽工程,絕不放過每一個環(huán)節(jié),不留隱患,把問題處理在萌芽狀態(tài)中,我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論,摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗(yàn)。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍(lán)商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作,擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計(jì)圖紙,對各種工程設(shè)計(jì)參數(shù)了然于心,細(xì)化隱蔽工程的檢查,杜絕質(zhì)量隱患;認(rèn)真學(xué)習(xí)掌握驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范,明確實(shí)際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制,尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤(提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發(fā)現(xiàn)問題多講、多問);手勤(及時(shí)做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知)。針對在工程關(guān)鍵部位施工時(shí),做到提前到達(dá)旁站位置,檢查施工準(zhǔn)備工作,并旁站施工全過程,及時(shí)、完全真實(shí)地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的.巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理,要求項(xiàng)目部建立健全質(zhì)量保證體系,做到開工有報(bào)告,施工有措施,技術(shù)有交底,定位有復(fù)查,材料、設(shè)備有試驗(yàn),隱蔽工程有記錄,質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗(yàn)收全部達(dá)到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路,我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗(yàn),對工程有了新的認(rèn)識,在1年多的日日夜夜里,我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進(jìn)一步樹立愛崗敬業(yè),企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感,熱心服務(wù)施工單位,嚴(yán)格要求自己,從而確保了工程質(zhì)量,工程進(jìn)度。在內(nèi)業(yè)資料方面,要求做到與工程同步,盡可能避免資料缺項(xiàng)失真,按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位親自檢驗(yàn)一次范本、鋼筋,混凝土質(zhì)量,并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時(shí),召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。
20xx年至今,我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間,工作量大,工期緊,質(zhì)量要求高,地方干擾大,我克服了重重困難,精心組織,合理安排,虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項(xiàng)工程的施工設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格審批,關(guān)鍵部位都親自檢驗(yàn),并對監(jiān)理員認(rèn)真講解技術(shù)要求,如不符合要求時(shí),召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦,保的是質(zhì)量,求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進(jìn)行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項(xiàng)工作,與施工單位積極配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作,保證工程在質(zhì)量、進(jìn)度達(dá)到管理處要求。
二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況
技術(shù)水準(zhǔn)是我們的工作之本,F(xiàn)在工程施工工藝日新月異,新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速,監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平,不努力學(xué)習(xí),就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱,從思想、工作和生活等方面認(rèn)真自查了存在的問題,因此我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù),使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上,我結(jié)合自己的工作實(shí)際情況,對思想,工作作風(fēng)進(jìn)行了全面回顧、結(jié)合本人的實(shí)際情況,本著實(shí)事求是的原則,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料,在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦,堅(jiān)決做到認(rèn)識不含糊;態(tài)度不暖昧;行動不動搖;立場堅(jiān)定。在日常工作中,堅(jiān)決抵制各種腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識,不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平,不泄露所監(jiān)理項(xiàng)目各方認(rèn)為需要保密的事項(xiàng)。
把個人利益置于集體利益之外,在工作上按章辦事,認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,實(shí)事求是,不偷懶。加強(qiáng)自身建設(shè),嚴(yán)格要求,自我加壓。始終保持積極向上、昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài),在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局,自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,努力做好本職工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外,我還參加了多次短期培訓(xùn),內(nèi)容涉及試驗(yàn)、安全等等,平時(shí)盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文,總之,我利用一切業(yè)余時(shí)間來豐富自己的專業(yè)知識,做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展,我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
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