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        車站春運(yùn)工作總結(jié)

        時(shí)間:2024-10-13 17:05:22 工作總結(jié) 我要投稿

        車站春運(yùn)工作總結(jié)

          總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的車站春運(yùn)工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)

        車站春運(yùn)工作總結(jié)1

          20xx**年的春運(yùn)工作在縣委縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣春運(yùn)辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞縣委縣政府提出的關(guān)于開展春運(yùn)工作的相關(guān)文件精神,始終堅(jiān)持“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際,鄉(xiāng)黨委政府于1月23日—3月2日認(rèn)真開展了本鄉(xiāng)的各項(xiàng)春運(yùn)工作,現(xiàn)將20xx**年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),制訂相關(guān)方案

          為了加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)持有人辦事、能辦事、辦成事的原則,經(jīng)過鄉(xiāng)黨委政府的研究,成立了由分管安全的xxx任組長(zhǎng),分管交通的xxx任副組長(zhǎng),綜治辦、駕協(xié)工作站、農(nóng)機(jī)管理站、綜合辦等相關(guān)人員春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并及時(shí)制訂了《xxx鄉(xiāng)春運(yùn)工作方案》,制訂了春運(yùn)值班制度。同時(shí)召開了由各村支部書記及主任參加的春運(yùn)工作專題推進(jìn)會(huì),綜合分析我鄉(xiāng)的各種形勢(shì),明確各村支部書記是本村春運(yùn)工作的第一責(zé)任,要切實(shí)擔(dān)負(fù)起鄉(xiāng)黨委政府提出的“保暢通、濃氛圍、促安全”的方針,使我鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)在安全有序中進(jìn)行。

          二、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo),造濃春運(yùn)氛圍

          xxx線、xxx道路都已開通,人們的交通安全意識(shí)仍沒有得到提高,至xxx線開通以來,已發(fā)生了多起交通事故,而春運(yùn)的到來,無疑將加重對(duì)道路交通事故預(yù)防的壓力,為此,鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)新形勢(shì),積極謀劃對(duì)策,保障春運(yùn)的安全有序。

          1、聘請(qǐng)專人開展道路交通安全宣傳。為了有效增強(qiáng)xxx線沿線群眾的道路交通安全意識(shí),鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組在鄉(xiāng)黨委政府的同意下,聘請(qǐng)了兩名村民為道路交通安全宣傳員,購(gòu)置了2個(gè)大功率喊話喇叭,配備了春運(yùn)宣傳服裝和騎車用的手套,兩名道路交通安全宣傳員在春運(yùn)期間在xxx線沿線及村莊不間斷的進(jìn)行道路交通知識(shí)宣傳,在宣傳的同時(shí),還擔(dān)當(dāng)起了春運(yùn)的信息員,將掌握的情況及時(shí)報(bào)到鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,收到了良好的宣傳及信息互動(dòng)的效果。

          2、設(shè)立道路交通安全服務(wù)點(diǎn)。以xxx村為重點(diǎn)路段設(shè)置安全檢查服務(wù)點(diǎn),在全鄉(xiāng)全面開展道路交通安全宣傳檢查工作,對(duì)通行的客運(yùn)車、農(nóng)用車、摩托車等車輛實(shí)行全方位的監(jiān)控管理,特別是落實(shí)了晚上值班制度,春運(yùn)期間,該服務(wù)點(diǎn)有2名人員輪流值班,積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展春運(yùn)期間的各項(xiàng)檢查工作。

          3、利用“村村響”等多種形式積極開展道路交通法規(guī)宣傳。充分利用“村村響”的覆蓋面廣、行政成本低等多種優(yōu)勢(shì),在春運(yùn)期間積極開展道路交通法規(guī)的宣傳,同時(shí)以標(biāo)語、橫幅等形式創(chuàng)濃春運(yùn)宣傳的`氛圍。

          三、積極謀劃對(duì)策,解決突出問題

          春運(yùn)期間百年難遇的大雪在給人們帶來驚喜的同時(shí),帶給大家更多的則是交通阻塞、人員滯留、建筑受損、作物受凍,百年難遇的大雪儼然演變成了一場(chǎng)雪災(zāi),在雪災(zāi)面前,鄉(xiāng)黨委政府審時(shí)度勢(shì),響應(yīng)上級(jí)號(hào)召,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極開展生產(chǎn)自救。

          1、以身作則,全力以赴保障主干道暢通。在1月28日晚上的一場(chǎng)大雪后,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,聯(lián)系xxx線沿線的x個(gè)村組織人員對(duì)xxx線這條主干道進(jìn)行清雪,鄉(xiāng)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子成員及春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組也親自到一線進(jìn)行鏟雪,據(jù)統(tǒng)計(jì),共組織xxx線沿線xxx余群眾開展了鏟雪,使xxx線xxx段在29日中午就全部通車。

          2、以點(diǎn)帶面,組織全鄉(xiāng)各村清掃積雪。春節(jié)到來之即,很多外出務(wù)工的群眾還沒來得及回家,就被大雪阻擋在了各大車站,全省上下都在鏟雪保暢通,輸送群眾回家過年,而康莊道路上的積雪無疑成了外出務(wù)工的群眾回家過年的又一阻隘,為此,鄉(xiāng)黨委政府號(hào)召各村、企事業(yè)單位積極行動(dòng)起來,鏟除積雪,恢復(fù)交通。據(jù)統(tǒng)計(jì),共組織全鄉(xiāng)各村、企事業(yè)單位xxx余人次開展了鏟雪專項(xiàng)活動(dòng),保障了外出務(wù)工群眾順利回家過年及群眾的出行。

          3、發(fā)揮職能,做好雪災(zāi)期間的道路交通安全工作。在雪災(zāi)發(fā)生后,鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組向全鄉(xiāng)的駕駛員發(fā)出了安全出行的倡議書,要求各位駕駛員盡量選擇交通工具以外的出行方式,同時(shí)要求各村干部切實(shí)擔(dān)負(fù)起道路交通安全宣講員的角色,勸導(dǎo)駕駛員不要在不宜行駛的時(shí)候出車,避免交通事故的發(fā)生。

          寶劍鋒從磨礪出梅花香自苦寒來,在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,xxx鄉(xiāng)20xx**年的春運(yùn)工作在安全、有序中圓滿完成,接下去,我鄉(xiāng)將一如既往的開展道路交通安全工作,為建設(shè)“平安xxx”、“和諧xxx”貢獻(xiàn)自己的力量。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)2

          20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)根基情形

          1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,輸送搭客360萬

          人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期對(duì)比增添6%;

          2、行車平安情形:全司車輛總行程20xx。5萬公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0。 05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來最好的一年。

          3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時(shí)代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

          二、春運(yùn)的首要工作

          1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

          為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

         。1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的.的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92。63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營(yíng)收,也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。

          (2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。

         、、積極闡揚(yáng)公車公營(yíng)主力軍浸染。20xx年春運(yùn),各單元將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

          3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。

          09年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。

          4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放,開好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。

          5、多方出擊,科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富

          20xx年春運(yùn)時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問題;

          其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的精采諾言和形象;

          三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。

          四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時(shí)代外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)3

          為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作京運(yùn)蘇北航〔20xx〕2號(hào)文的通知要求,切實(shí)保障春運(yùn)期間轄區(qū)航道安全暢通,春運(yùn)期間我站大力加強(qiáng)春運(yùn)安全宣傳,強(qiáng)化安全教育培訓(xùn),落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施,深入開展安全隱患排查治理,加強(qiáng)轄區(qū)航道檢查,加強(qiáng)航標(biāo)日常維護(hù),嚴(yán)格航政管理。切實(shí)有效地保證了春運(yùn)期間航道的暢通和航道設(shè)施各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正常完好,為春節(jié)期間航道的安全運(yùn)輸提供了可靠的保障,全站實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績(jī),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo) 明確目標(biāo)責(zé)任

          我站干部職工從思想上高度重視春運(yùn)工作,為保證轄區(qū)航道安全暢通,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)工作辦公室,及時(shí)召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì),對(duì)全站的春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員布置,認(rèn)真細(xì)化各崗位安全防范工作,加大對(duì)車船等機(jī)具設(shè)備的安全管理,加強(qiáng)航道安全保暢應(yīng)急管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作有序開展。春運(yùn)期間,我站結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求,制訂了站春運(yùn)工作計(jì)劃,將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊(duì),保證了我站各項(xiàng)工作做到了安全有序,各部門、航政管理大隊(duì)分工明確,思想統(tǒng)一,協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊(duì)嚴(yán)格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力,保證了春運(yùn)期間轄區(qū)航道的安全暢通。

          二、加大春運(yùn)宣傳 提高服務(wù)意識(shí)

          春運(yùn)伊始,我站認(rèn)真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)安全工作的通知精神和要求,通過懸掛橫幅、標(biāo)語,LED顯示屏和發(fā)放各類安全知識(shí)宣傳手冊(cè)等手段,營(yíng)造濃厚的春運(yùn)安全宣傳氛圍,讓船員了解春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。春運(yùn)期間我站四個(gè)航政管理大隊(duì)圍繞“情系運(yùn)河,溫暖春運(yùn)”的活動(dòng)主題,向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián),同時(shí)向他們宣傳航道法律法規(guī),強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間作業(yè)安全注意事項(xiàng)。

          春運(yùn)期間,我站共懸掛宣傳橫幅4條,整理上報(bào)春運(yùn)信息10篇,發(fā)放航道安全宣傳材料250余份,確保了春運(yùn)期間安全信息的上下暢通。

          三、加強(qiáng)航政管理 確保航道暢通

          春運(yùn)期間,我站四個(gè)航政管理大隊(duì)累計(jì)上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,車輛航行3570公里),維護(hù)航標(biāo)92座次,確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準(zhǔn)確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮,航標(biāo)維護(hù)正常率達(dá)100%。

          為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,我站加強(qiáng)航政管理力度,嚴(yán)格落實(shí)職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任追究制度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。一是根據(jù)氣象臺(tái)的寒潮警報(bào),啟動(dòng)防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)各大隊(duì)防寒物資的儲(chǔ)配和設(shè)備設(shè)施的防護(hù)措施,加強(qiáng)船艇停泊靠港帶纜情況管理,確保安全狀況一切良好。二是針對(duì)春運(yùn)期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征,航政艇巡航頻率增加,在船艇巡航的基礎(chǔ)上,合理利用車輛對(duì)航道進(jìn)行巡查,對(duì)轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查維護(hù)保養(yǎng),并不間斷通過電話遙測(cè)遙控系統(tǒng)對(duì)航標(biāo)發(fā)光運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,保證了航標(biāo)正常率達(dá)100%。三是加強(qiáng)與轄區(qū)信息員信息溝通,及時(shí)了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況,確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長(zhǎng)假期間,堅(jiān)持不間斷對(duì)航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進(jìn)行全面的安全巡查,對(duì)部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時(shí)占用通航水域停泊的船舶及時(shí)進(jìn)行管理。

          四、組織安全檢查 及時(shí)整改隱患

          為確保春運(yùn)工作的安全,我站積極采取大隊(duì)崗位自查與站督查相結(jié)合的方式,定期和不定期地對(duì)全站的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施進(jìn)行檢查,同時(shí)堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,對(duì)責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險(xiǎn)控制點(diǎn)實(shí)行不間斷的檢查。

          根據(jù)處相關(guān)文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查,對(duì)辦公場(chǎng)所、消防設(shè)備、重點(diǎn)航段、航標(biāo)、重點(diǎn)工程、橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、車輛、航政艇等進(jìn)行了逐一檢查,全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對(duì)航道及設(shè)施進(jìn)行全面檢查,現(xiàn)場(chǎng)制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案;同時(shí)督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo);重點(diǎn)檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況。

          春運(yùn)期間,我站共進(jìn)行安全檢查5次,其中專項(xiàng)檢查2次,查出并整改安全隱患2起,并責(zé)令相關(guān)人員及時(shí)進(jìn)行整改,確保了全站船舶機(jī)械設(shè)備保持良好的.適航狀態(tài)。

          五、深化安全教育 加強(qiáng)安全培訓(xùn)

          我站高度重視安全管理,春運(yùn)期間我站進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn),從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理,在保證安全的前提下做好各項(xiàng)工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例,每周一在站QQ群上發(fā)一則事故案例分析,分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施,教育全站職工從事故中吸取教育,從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識(shí)問答,加強(qiáng)安全常識(shí)記憶,強(qiáng)化職工的安全意識(shí)。三是啟動(dòng)“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動(dòng),開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊(duì)列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運(yùn)輸安委辦關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求,召開安全分析會(huì),吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn),切實(shí)做好預(yù)警預(yù)防工作,有效應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件。

          六、嚴(yán)格值班制度 保證信息暢通

          春運(yùn)期間,我站辦公室、各航政管理大隊(duì)實(shí)行24小時(shí)值班。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位,值班人員嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)處置,確保航道信息的暢通。認(rèn)真履行《每日安全員》制度,站區(qū)及每個(gè)大隊(duì)每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員,對(duì)所在站區(qū)、大隊(duì)的所有辦公生活場(chǎng)所及車船進(jìn)行巡查,做到日查日?qǐng)?bào),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,消除安全隱患。

          在全站干部職工的共同努力下,春運(yùn)工作順利結(jié)束了,但航道安全暢通永遠(yuǎn)是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位,認(rèn)真查糾工作中的安全隱患,按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求,嚴(yán)格監(jiān)控所有事故危險(xiǎn)點(diǎn),狠抓航道安全管理工作,確保航道及航道設(shè)施的良好,確保全站全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故,努力將我站安全管理水平再推上一個(gè)新臺(tái)階。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)4

          一、春運(yùn)基本情況人次

          較xx年(xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與xx年同期相比增加6%;

          2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。

          3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

          二、春運(yùn)的主要工作

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

          為切實(shí)搞好xx年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。 (2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕, 除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。 3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

          xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

          4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。

          5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

          xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的'回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)5

          歲末年初,一年一度的春運(yùn)大戲又將拉開序幕,本著提前部署春運(yùn)相關(guān)事宜的工作要求,撫州交警直屬三大隊(duì)和撫州特巡警六大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),在撫州市春運(yùn)期間人流量最大的區(qū)域之一——撫州火車站開展春運(yùn)早部署工作。

          1月12日上午,大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子與特巡警六大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)民警齊聚火車站商量聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)及春運(yùn)工作部署。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和特巡警六大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)火車站的`路段分布、公共設(shè)施分布,結(jié)合往年春運(yùn)期間部署工作的經(jīng)驗(yàn),商定相關(guān)措施:一是合理部署,大隊(duì)結(jié)合往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),分析了可能出現(xiàn)的問題,制定了一套行之可效的解決方案;二是聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),為保障春運(yùn)期間的道路交通穩(wěn)定、平安,大隊(duì)和特巡警六大隊(duì)每周開展至少兩次的聯(lián)合執(zhí)法、專項(xiàng)整治,避免因春運(yùn)期間人車增多導(dǎo)致酒駕、涉牌涉證、超員超載等嚴(yán)重違法行為的抬頭之勢(shì);三是加強(qiáng)自身防護(hù),在每次勤務(wù)安排時(shí),要求執(zhí)勤民警規(guī)范執(zhí)法,佩戴執(zhí)法記錄儀,同時(shí)要求特巡警大隊(duì)民警佩戴警械武器,遇突發(fā)情況時(shí),既能保護(hù)自己又能震懾違法犯罪份子。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)6

          20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績(jī)裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

          一、春運(yùn)基本情況

          1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;

          2、行車安全情況:全司車輛總行程20xx。5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0。 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的'一年。

          3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

          二、春運(yùn)的主要工作

          1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

          為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

          2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

         。1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營(yíng)收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

         。2)、有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕,除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

         、、積極發(fā)揮公車公營(yíng)主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營(yíng)車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

          3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

          09年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

          4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

          今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。

          5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

          20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

          6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

          今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有聲有色,全司春運(yùn)期間外部見報(bào)、見稿共21篇,內(nèi)部共編輯情況簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了每天收集匯總,及時(shí)上報(bào),各單位總結(jié)均能及時(shí)交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)7

          春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。

          回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:

          一、積極動(dòng)員、提高認(rèn)識(shí)

          針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。

          二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、政令暢通

          為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長(zhǎng),其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法?偨Y(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

          三、強(qiáng)化手段、務(wù)實(shí)求效

          為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開展了以下幾方面工作:

          1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

          2、營(yíng)造安全春運(yùn)氛圍,開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。

          一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。

          二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

          三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。

          四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

          3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。

          4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理17起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

          5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

          6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。

          一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。

          二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的.信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。

          三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。

          四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。

          四、熱情服務(wù)、塑造形象

          春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長(zhǎng),對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)8

          20xx年春運(yùn)從1月x日開始,至3月x日結(jié)束,為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作,確保旅客順利流動(dòng),大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神,堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作,圓滿地完成了春運(yùn)工作,F(xiàn)總結(jié)如下:

          一、貫徹落實(shí),認(rèn)真部署。

          春運(yùn)前夕,大市站積極準(zhǔn)備,認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局20xx春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神,認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

          二、開展廣泛宣傳,營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍。

          通過運(yùn)管所等職能部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署,督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制,提高春運(yùn)安全意識(shí),在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè),落實(shí)各項(xiàng)安全制度,檢查各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)人員,車輛安全狀況

          三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

          我縣約有10萬外出打工人員,在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右,其中在杭州的約占50%,預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主,今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作,,并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案,按照工作預(yù)案要求,建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

          四、加強(qiáng)安全監(jiān)管,確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

          運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響,給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,將安全工作放在春運(yùn)工作的首位,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定,全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制,細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

          1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的.安全教育和培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。

          一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定,落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

          二是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段,不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

          三是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理,對(duì)今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員,不得從事客運(yùn)駕駛;

          四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作,借鑒20xx年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留,確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

          2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營(yíng)前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn),防止機(jī)械事故的發(fā)生。

          3.抓好包車客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方,把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn),杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育,確保客車技術(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。

          4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政,養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門,加強(qiáng)路面監(jiān)控,共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法,加強(qiáng)監(jiān)督。

          5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理,落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛,消除運(yùn)輸安全隱患。

          6.以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo),加大力度打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng),防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴,大市的客車有亂漲價(jià)現(xiàn)象,我站及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督,對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

          總之,我站在2位同志共同努力下,20xx春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo),為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上,吸取教訓(xùn),繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)9

          為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù),F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

          一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

          在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

          針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

          此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

          二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

          為了確保總站的客運(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

          1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

          2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的.收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送**人次,實(shí)現(xiàn)收入*萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

          3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

          通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬元,超額完成了收入任務(wù)。

          為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

          1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

          2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

          3. 打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

          4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

          三、春運(yùn)后的思索與檢討

          在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

          總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)10

          一、旅客發(fā)送量

          春運(yùn)30天,常州直屬站共發(fā)送旅客98.28萬人,同比去年下降1%,高峰日為2月5日,發(fā)送旅客4.23萬人,同比下降6.1%;其中直通發(fā)送17.13萬人,同比下降5%;管內(nèi)發(fā)送81.15萬人,與去年同期基本持平。

          二、運(yùn)力投放

          2月1日-3月2日,常州開行臨客266列,其中上行190列,下行76列;常州北站開行臨客530列,其中上行266列,下行264列,常州直屬站共開行臨客列車796列。

          三、旅客流向特點(diǎn)

          2月1日-3月2日,與去年同期相比,山東、石太、湖南、云貴、福建、廣州、金華等去向客流降幅較大,均在35%以上,江西、蚌埠、合肥、河南、廣西、義烏等去向客流略有增加,但增幅不明顯。

          四、運(yùn)輸秩序

          2月1日-3月2日,車站管內(nèi)各站運(yùn)輸秩序平穩(wěn),未發(fā)生大面積晚點(diǎn)等情況。

          五、安全情況

          2月1日-3月2日,車站管內(nèi)各站旅客運(yùn)輸安全有序,未發(fā)生旅客、職工傷害等情況。

          六、主要問題及應(yīng)對(duì)措施

          主要問題:兩會(huì)期間安檢等級(jí)提高,安檢方案需要調(diào)整。

          應(yīng)對(duì)措施:根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于對(duì)進(jìn)京旅客列車實(shí)行二次安檢的通知》,車站從3月1日零時(shí)至3月21日24時(shí),對(duì)常州北站實(shí)行“專區(qū)候車、二次安檢”,并對(duì)管內(nèi)其他客站提高安檢等級(jí),一是提前邀請(qǐng)南京安檢支隊(duì),召開專題會(huì)議,布置兩會(huì)期間安檢工作,二是制訂常州北站安檢方案,臨時(shí)增加15名安檢人員,三是編制方案,做好兩會(huì)期間客運(yùn)系統(tǒng)每日包保檢查。

          七、其他工作

          1.加強(qiáng)通道管理。加強(qiáng)對(duì)各類進(jìn)站通道的.管理,嚴(yán)禁無票、閑雜人員通過非旅客通道進(jìn)站上車。根據(jù)列車到達(dá)客流情況,加強(qiáng)出站口的作業(yè)力量,防止旅客集中到達(dá)出站口的擁堵。

          2.加強(qiáng)乘降組織。實(shí)時(shí)掌握本站實(shí)際上車人數(shù),有針對(duì)性的加強(qiáng)站臺(tái)乘降組織力量,值班干部要到崗到位,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮,防止出現(xiàn)旅客在站臺(tái)奔跑、擁堵和因乘降組織嚴(yán)重延誤列車的情況。

          3.加強(qiáng)重點(diǎn)部位防護(hù)。加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站口、檢票口、電梯口、樓梯口、出站口、站臺(tái)邊“五口一邊”關(guān)鍵部位的崗位力量,防止旅客在關(guān)鍵通道、部位滯留。客流到達(dá)高峰時(shí)段,加強(qiáng)站臺(tái)等重點(diǎn)區(qū)域旅客自動(dòng)扶梯入口處人員防護(hù),防止發(fā)生旅客傷害。

          4.加強(qiáng)服務(wù)設(shè)備維護(hù)工作。組織對(duì)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施再進(jìn)行一次全面排查維護(hù),重點(diǎn)解決廁所等相關(guān)突出問題,確保節(jié)后客流高峰期相關(guān)客運(yùn)服務(wù)設(shè)備狀態(tài)良好,旅客使用正常。

          5.加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。針對(duì)節(jié)后客流、天氣等變化情況,做好對(duì)各類突發(fā)情況的預(yù)想,加強(qiáng)應(yīng)急處置準(zhǔn)備工作,確保遇有突發(fā)情況時(shí)能正確應(yīng)對(duì)。

          6.提高服務(wù)質(zhì)量。一是嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》等相關(guān)文件規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)車站售貨經(jīng)營(yíng)行為的日常管理,車站售貨經(jīng)營(yíng)單位需持有效經(jīng)營(yíng)許可,規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明售貨,按規(guī)定提供發(fā)票;二是車站售貨經(jīng)營(yíng)中應(yīng)堅(jiān)持旅客自愿原則,提供質(zhì)價(jià)相符的商品和服務(wù),嚴(yán)禁誘導(dǎo)旅客消費(fèi)、違反規(guī)定亂漲價(jià)、亂收費(fèi);三是所有車站銷售商品要明碼標(biāo)價(jià),嚴(yán)禁銷售假冒偽劣商品,嚴(yán)禁銷售存在質(zhì)量問題商品,嚴(yán)禁虛假宣傳、嚴(yán)禁強(qiáng)賣、搭售、私售商品等行為。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)11

          20xx年的春運(yùn)工作開始以來,全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,廣大干部職工結(jié)合我市春運(yùn)工作的特點(diǎn)和往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn),緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個(gè)主題,加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),層層發(fā)動(dòng)、營(yíng)造氛圍,科學(xué)預(yù)測(cè)、合理調(diào)度,優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動(dòng)。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量11335萬人次,其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬人次,日均接發(fā)旅客列車495對(duì),公路完成客運(yùn)量815萬人次,投放運(yùn)力1062臺(tái)客車。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬人次,投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展,旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序,未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。

          一、思路清、任務(wù)明、組織得力

          為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng),交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

          各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運(yùn)工作提供了組織保證。同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置,副市長(zhǎng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運(yùn)一線,檢查了中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司、火車站等單位的春運(yùn)工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨(車站送走最后一班客運(yùn)班車。

          市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù),他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后,市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長(zhǎng)客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),進(jìn)行了深入再動(dòng)員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。

          二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運(yùn)力

          為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序,市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),及時(shí)指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。

          長(zhǎng)客公司多方入手,發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢(shì),全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點(diǎn)發(fā)車改為流水發(fā)車,及時(shí)疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化,隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對(duì)今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實(shí)際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理,確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅(jiān)決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。

          三、責(zé)任措施雙落實(shí),確保春運(yùn)安全穩(wěn)定

          安全是春運(yùn)工作的.重中之重,為確保安全,在今年的春運(yùn)中我們措施到位,責(zé)任到人。

          明確行政首長(zhǎng)是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人,明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對(duì)公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)單位的企業(yè)行政首長(zhǎng)、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查,重點(diǎn)檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營(yíng)運(yùn)車輛和二級(jí)維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí),嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外,確保旅客及時(shí)、平安回。

          嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng),春運(yùn)至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。

          加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)四級(jí)公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時(shí)清除路上積雪,確保道路的暢通。

          為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并第一時(shí)間上報(bào),組織人力物力實(shí)施救助。

          認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。

          四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場(chǎng)有序運(yùn)行

          為凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,維護(hù)良好的客運(yùn)秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合,實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營(yíng)行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間,我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。

          運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間,出動(dòng)稽查車輛48臺(tái)次,出動(dòng)稽查人員144人次,查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛43臺(tái),其中,轎車23臺(tái)、面包車15臺(tái)、貨車5臺(tái),暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?10起。執(zhí)法局車管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息,堅(jiān)持在打黑車、管市場(chǎng)的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。

          五、強(qiáng)化服務(wù),營(yíng)造良好和諧的春運(yùn)氛圍

          自春運(yùn)以來,全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點(diǎn)滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。

          中心客運(yùn)站和長(zhǎng)客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實(shí)有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目。

          火車站堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時(shí)、滿意、順暢。

          在春運(yùn)工作中,我們還及時(shí)做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社都進(jìn)行了專題報(bào)道。及時(shí)向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗(yàn)。

          在總結(jié)肯定成績(jī)的同時(shí),我們也認(rèn)識(shí)到我市春運(yùn)工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級(jí)主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)12

          按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的.春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái),共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬余人次。

          春運(yùn)期間,我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口,從凌晨4時(shí)開始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。

          春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。

          針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時(shí)組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng),愛心包車”業(yè)務(wù),對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車協(xié)議書,要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。

          節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng),我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。

          20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):

          1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì),即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。

          2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個(gè)獨(dú)特的

          客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長(zhǎng),而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個(gè)班次,組織蘇州加班13個(gè)班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。

          我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛,通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。

        三府灣客運(yùn)站

          20xx年2月24日

        車站春運(yùn)工作總結(jié)13

          這幾個(gè)月的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照要求較好的完成了自己的本職工作,在這期間還學(xué)習(xí)了售票,也在售票室體驗(yàn)了那種積極氣氛,都爭(zhēng)分奪秒的努力工作著,每個(gè)小時(shí)都更換著工作人員,在14號(hào)窗口告知旅客東廳是國(guó)營(yíng)站,他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅(gè)體的影響而乘錯(cuò)車。

          學(xué)習(xí)了檢票,每到一個(gè)發(fā)車點(diǎn),都要通知旅客檢票上車,并且看到是否有旅客看錯(cuò)了檢票口,會(huì)細(xì)心的給旅客說明檢票口的排號(hào)及方向,還去了高速學(xué)習(xí),高速的工作人員真的很讓人佩服,在烈日炎炎的環(huán)境中,他們還那么團(tuán)結(jié)那么快樂的工作著,這就是種堅(jiān)定團(tuán)隊(duì)精神的集中體現(xiàn),團(tuán)隊(duì)精神的形成并不要求團(tuán)隊(duì)成員犧牲自我,相反表現(xiàn)個(gè)性,特長(zhǎng)保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動(dòng)力,如果沒有正確的管理制度,沒有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻(xiàn)精神,就不會(huì)有團(tuán)隊(duì)精神,通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有所提高,工作方式有了較大的`改變。

          1、服務(wù)臺(tái)的日常管理工作,作為服務(wù)臺(tái)的一員,自己清醒的認(rèn)識(shí)到服務(wù)臺(tái)是主任班長(zhǎng)直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干,推動(dòng)各項(xiàng)工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。

          2、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識(shí)能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離,所以工作不敢掉以輕心,向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)向同事學(xué)習(xí),能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)熱愛本職工作,積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性,具有較強(qiáng)的責(zé)任心,努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

          3、存在的問題和今后努力方向,本人能愛崗敬業(yè),但也存在一些問題不足,主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺(tái)的一員對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩,工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高,第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位,在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平,貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的,我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí),多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識(shí),第二本著實(shí)事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報(bào)真正做好一位好員工,遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度,維護(hù)本站利益,積極為本站創(chuàng)造更高價(jià)值,力爭(zhēng)取得更大的工作成績(jī)。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)14

          據(jù)《中衛(wèi)日?qǐng)?bào)》消息20xx年春運(yùn)工作將于1月13日啟動(dòng)。近日,中衛(wèi)火車站召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了安排部署。

          會(huì)議要求,各部門要立足本職工作,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)。加強(qiáng)售票工作,在春運(yùn)客流高峰期開啟所有售票窗口,最大限度滿足旅客購(gòu)票、取票需求,并利用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的優(yōu)勢(shì)以及自動(dòng)售取票機(jī)的便利條件,積極引導(dǎo)旅客到自動(dòng)售取票機(jī)處購(gòu)票和取票;做好實(shí)名制檢票工作,必須保證人、票、證一致方可進(jìn)站的原則,保證候車室的良好秩序;做好安檢查危工作,車站公安與安檢外包公司要共同配合,對(duì)安檢人員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范加強(qiáng)監(jiān)督;加強(qiáng)旅客乘降組織工作,提前預(yù)測(cè)客流高峰期,安排人員及時(shí)增開安檢、進(jìn)站通道,公安人員協(xié)助客運(yùn)人員維護(hù)站臺(tái)乘降的秩序,防止旅客擁擠、扒車、橫越線路等不安全行為,確保旅客安全乘車?瓦\(yùn)人員要做好列車補(bǔ)水工作,在保證人身安全的.前提下,保質(zhì)保量給列車上水,并且做好股道除冰工作,確保人身安全;建立健全消防安全管理制度,加強(qiáng)防火、防暴、防盜、防破壞的日常管理,及時(shí)消除各類安全隱患。

        車站春運(yùn)工作總結(jié)15

          今年春運(yùn)從2月x日開始,到3月x日結(jié)束,按照市、縣主管部門的文件要求,我公司在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、有關(guān)部門的協(xié)助下,經(jīng)公司全體人員的辛勤工作,圓滿完成了春運(yùn)工作;仡櫧衲甏哼\(yùn),我公司主要做了以下幾項(xiàng)工作:

          一.健全組織,明確責(zé)任

          春運(yùn)工作開展以后,公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。整個(gè)春運(yùn)工作在經(jīng)理xxx的領(lǐng)導(dǎo)下迅速開展。下屬各科室分工明確,責(zé)任到位,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書。

          二.制定應(yīng)急預(yù)案、配備應(yīng)急車輛

          根據(jù)春節(jié)期間道路旅客運(yùn)輸量大,冰雪天氣多的特點(diǎn)。在惡劣天氣的情況下,為了不出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象和特殊情況下做好滯留旅客的保暖工作,我們積極響應(yīng)上級(jí)的號(hào)召,制定應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急車輛,確保旅客的安全出行。遇惡劣天氣,及時(shí)發(fā)送安全提示短信,提示安全行車。

          三.加強(qiáng)宣傳

          加強(qiáng)宣傳教育工作。除正常的安全學(xué)習(xí)外,春運(yùn)前夕還召開了由交警、運(yùn)管等管理部門參加的春運(yùn)專題會(huì)議,對(duì)公司職員、司乘人員進(jìn)行了廣泛的春運(yùn)動(dòng)員和安全教育。同時(shí)利用多種形式宣傳春運(yùn)。簽訂安全責(zé)任書、懸掛橫幅、出了一期春運(yùn)安全行車專題板報(bào)、在車站醒目處懸掛了安全警示標(biāo)語,大力營(yíng)造春運(yùn)氛圍。

          四.落實(shí)制度,狠抓安全

          1.對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行了一次全面的安全檢查和春運(yùn)例檢。由公司專職例檢人員負(fù)責(zé)對(duì)每一參運(yùn)車輛,進(jìn)行安全機(jī)件性能大排查,并做出詳實(shí)的'例檢記錄。對(duì)存在隱患車輛,停運(yùn)整改,確保投入春運(yùn)的車輛車況良好,車容整潔。

          2.嚴(yán)把從業(yè)人員駕駛資格關(guān),杜絕無證駕車和疲勞開車。

          3.認(rèn)真落實(shí)GPS監(jiān)控制度,及時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),利用GPS監(jiān)控平臺(tái),全天候?qū)囕v進(jìn)行監(jiān)控。并做出YJBYS詳實(shí)的監(jiān)控記錄,發(fā)現(xiàn)離線車輛立即查詢情況及時(shí)維修。發(fā)現(xiàn)一起不按運(yùn)行線路運(yùn)行和違反凌晨2---5時(shí)落地休息的車輛,給予重罰,并做出停運(yùn)一個(gè)月嚴(yán)肅處理決定。有效減少重特大交通事故的發(fā)生。

          4.公司嚴(yán)格要求司乘人員熱情服務(wù)、禮貌待客,限度的減少服務(wù)質(zhì)量投訴現(xiàn)象,為廣大群眾歡度春節(jié)營(yíng)造一個(gè)安全和諧的社會(huì)環(huán)境。

          五.加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)良好的市場(chǎng)秩序

          為了保證節(jié)日期間運(yùn)輸服務(wù)“文明有序,優(yōu)質(zhì)高效”本著全方位為旅客著想的原則。公司利用簡(jiǎn)報(bào)、板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳,要求司乘人員不準(zhǔn)甩客、騙客、倒客,防止亂收費(fèi)等現(xiàn)象。加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度,有效維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

          六.加強(qiáng)值班制度,做好保通渠道

          公司在春運(yùn)期間成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)辦公室,辦公室全天值班,設(shè)立值班電話、隨時(shí)保證信息暢通,做到信息及時(shí)上通下達(dá)。構(gòu)建了信息平臺(tái),圓滿的完成春運(yùn)任務(wù)。

          七.春運(yùn)總結(jié)

          春運(yùn)結(jié)束后,3月x日安全例會(huì)及時(shí)對(duì)春運(yùn)工作作出總結(jié)并對(duì)20xx年度安全生產(chǎn)先進(jìn)進(jìn)行表彰,使廣大司乘人員的樹立了安全行車、文明服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,為20xx年安全生產(chǎn)工作起到了好的帶頭作用。

          雖然我公司20xx年春運(yùn)期間,無發(fā)生一起死亡事故,安全生產(chǎn)四項(xiàng)頻率都有所下降,基本上做到了“旅客無滯留、安全無死亡、優(yōu)質(zhì)服務(wù)無曝光”的總體要求,但也存在著很多不足之處,在今后的工作中,我們要發(fā)揚(yáng)成績(jī),改正不足,爭(zhēng)取在新的一年取得更優(yōu)異的成績(jī)。

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