深圳站怎么去大峽谷

　　深圳站位于中國(guó)廣東省深圳市羅湖區(qū)，是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄的一等站，為深圳鐵路樞紐的重要組成部分，是中國(guó)鐵路的大型口岸車站之一，也是廣深鐵路城際列車的始發(fā)終到站之一。接下來(lái)由小編為大家整理出深圳站怎么去大峽谷，僅供參考，希望能夠幫助到大家！

　　深圳站怎么去大峽谷

　　深圳站步行470米到人民南站，乘坐地鐵9號(hào)線到文錦站（D口出）下車，步行480米到京鵬大廈站，乘坐m191路公交到大梅沙公交總站下車，步行250米即可到達(dá)大俠谷。

　　深圳站的建筑規(guī)模：

　　一、建筑設(shè)計(jì)：

　　1、設(shè)計(jì)理念

　　深圳站建筑外形如開放之窗，其藝術(shù)構(gòu)思一改以往平板、單調(diào)的火柴盒式，博采中、西建筑之長(zhǎng)；站房東西兩側(cè)以虛（玻璃）實(shí)（瓷磚）結(jié)合、平面浮雕的手法，寓意神州大地展開雙臂歡迎遠(yuǎn)方歸來(lái)的游子和四方賓朋；雄偉的玻璃大拱門頂部，鄧小平題寫的“深圳”兩個(gè)大字在紅色的鋼架大雨棚襯托下光彩奪目；車站結(jié)構(gòu)融入了環(huán)保節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)理念。

　　2、設(shè)計(jì)參數(shù)

　　截至2018年8月，深圳站總建筑面積9。6萬(wàn)平方米；其站房面積2。8萬(wàn)平方米，候車室總面積1。2萬(wàn)多平方米，可同時(shí)容納1萬(wàn)多名旅客進(jìn)站候車。

　　二、整體布局：

　　深圳站為一座地面鐵路車站，共有三層，采用高架候車、東西進(jìn)站、地下出站的乘車方式。

　　車站地下一層包括東西兩個(gè)出站口、廣深鐵路城際列車地下售票處和進(jìn)站候車廳、地下停車場(chǎng)以及地鐵站C出口。車站地面一層為站臺(tái)層、長(zhǎng)途列車售票處和檢票候車廳。車站地面二層為長(zhǎng)途旅客候車廳和辦公區(qū)域，設(shè)有18個(gè)檢票口、6個(gè)普通候車室和2個(gè)軟席候車室。深圳站地面一層和地下一層均有走廊連接羅湖口岸聯(lián)檢樓。

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