我的職業(yè)規(guī)劃
人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,成績已屬于過去,未來的工作還很艱巨,請一起努力,寫一份職業(yè)規(guī)劃吧。為了讓您不再為做職業(yè)規(guī)劃頭疼,下面是小編收集整理的我的職業(yè)規(guī)劃,僅供參考,大家一起來看看吧。
我的職業(yè)規(guī)劃1
一、自我分析
(一)職業(yè)興趣分析
1、我在研究生階段所選擇的專業(yè)是上小學(xué)前教育,之所以做出這個選擇,是因?yàn)槲覍εc上小學(xué)前教育的熱愛和對孩子的喜愛。所以我希望在畢業(yè)之后可以從事與幼兒教師相關(guān)的職業(yè)。
2、我喜歡簡單而又充滿活力、富于變化的事物。我希望我將來的工作對象是生動活潑的、不斷發(fā)展和變化的人,而不是冰冷的機(jī)器和一成不變的機(jī)械操作。幼兒教師這一職業(yè)非常符合我這方面的要求。
(二)個人特質(zhì)分析
首先,在曾經(jīng)做過的氣質(zhì)類型測試中,得出的結(jié)論是我屬于多血質(zhì)與粘液質(zhì)的混合氣質(zhì)類型。所以我本人雖然活潑好動、富于變化卻也能夠堅持自己的決定,穩(wěn)定自己的情緒,有耐心和信心。所以我認(rèn)為幼兒教師這一職業(yè)很適合我。
其次,我本人是一個追求安穩(wěn)的人,沒有太大的野心和抱負(fù),希望生活可以簡單和快樂。對于工資高低沒有過高的要求,最為看重的是輕松愉快的工作環(huán)境。我想這些幼兒教師這個職業(yè)都可以帶給我。
再次,我非常喜歡孩子的人,和孩子們在一起會讓我覺得更輕松自在,使自己永遠(yuǎn)保持一顆年輕向上的心,于是我選擇了上小學(xué)前教育專業(yè),并希望能通過自己的努力能成為一名幼教工作者。朋友也都認(rèn)為我很具有親和力,適合做幼兒教師。
二、SWOT分析
。ㄒ唬﹥(yōu)勢及應(yīng)用
1、我認(rèn)為我最大的優(yōu)勢在于我的專業(yè)。本科階段我學(xué)習(xí)了教育學(xué)專業(yè),具備一定的教育理論和師生相處之道,研究生階段又重點(diǎn)學(xué)習(xí)上小學(xué)前教育的相關(guān)知識,想必這在我今后的工作中會起到相當(dāng)大的指導(dǎo)作用。
2、我喜歡唱歌、畫畫,能制作一些簡單精美的手工,我相信這些愛好可以幫助我更快地走進(jìn)孩子,與他們愉快的相處。
3、我是個細(xì)心的人,做事情時會考慮的很周全,同時又很靈活,可以對突然發(fā)生的事情作出迅速穩(wěn)妥的處理。這讓我有信心照顧到孩子的每個細(xì)小問題。
4、我的性格活潑,為人熱度坦率,有較強(qiáng)的合作精神和服務(wù)精神,可以與周圍的同學(xué)和朋友相處融洽。我想這會對我今后處理好同事之間關(guān)系有所幫助。在做好自己工作的同時,可以幫助同事分憂解難。
5、我喜歡變化,樂于創(chuàng)新。在工作中能夠不斷的`開拓進(jìn)取,使幼兒教學(xué)更加的新穎和充滿樂趣,提高孩子們的學(xué)習(xí)熱忱。
。ǘ┤鮿菁皬浹a(bǔ)
1、我討厭復(fù)雜和繁瑣,不喜歡過多的規(guī)則和條條框框。
2、習(xí)慣安于現(xiàn)狀,著眼當(dāng)下,難以對將來可能發(fā)生的事情做很好的打算。
3、傾向于只接受事物的表面現(xiàn)象,忽視事物之間的內(nèi)在聯(lián)系和思維條理
三、職業(yè)規(guī)劃
。ㄒ唬┒唐谀繕(biāo):千里之行,始于足下。在未來兩年內(nèi)首要的任務(wù)是認(rèn)真學(xué)好各門學(xué)科,扎實(shí)專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)工作,生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì),充分利用校園環(huán)境及去幼兒園實(shí)習(xí)的條件優(yōu)勢,適當(dāng)做一些兼職工作鍛煉自己的實(shí)踐能力,并為就業(yè)做好準(zhǔn)備。
。ǘ┲衅谀繕(biāo):畢業(yè)后在幼兒園從底層做起,不能好高騖遠(yuǎn),要腳踏實(shí)地的工作。同時,擴(kuò)大自己的社會交際網(wǎng),增強(qiáng)與人溝通能力。當(dāng)然,積累資金,改善生活水平,尋求更好的出路。
我的職業(yè)規(guī)劃2
一、自我探索
1、職業(yè)興趣小結(jié)
現(xiàn)在,我越來越喜歡空中乘務(wù)這份工作,在從事這份工作中我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對別人感到不滿時,先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會什么叫做體諒和理解。真的,那個時候你會感覺全世界都被你緊緊擁在懷里。他使我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語說的更加自如頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!
以前作為乘客的時候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯了,我就覺得是他不重視我,我會很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個人服務(wù),要同時記住不同乘客的不同需求是多么有難度。雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時,當(dāng)你的服務(wù)得到別人的肯定時,當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時,所有的辛苦都是值得的。
2、我對空中乘務(wù)這個專業(yè)了解的越來越深,讓我越來越了解這個職業(yè)的價值所在。他讓我更加懂得如何完善自己,磨練自己,通過學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的這段時間,我的人生觀、價值觀、世界觀也發(fā)生了改變。去發(fā)現(xiàn)自己的價值并為今后的就業(yè)打下堅實(shí)的基礎(chǔ),同時它更教會我們要勇敢的面對一切堅強(qiáng)的生活。
3、自我性格特征探索(結(jié)合個人性格分析)
二,職業(yè)探索
1、工作本身
工作內(nèi)容:主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙砜植阑顒雍徒贆C(jī)活動的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來越重要的職責(zé)。工作環(huán)境:在目前的就業(yè)形勢下,一份既可以旅行又可以獲得報酬的工作幾乎無人能夠抗拒。
空乘的工作時間表比較靈活,而且休息日就是休息日,不用把工作帶回家。大多數(shù)的航空公司職員都能夠享受一定的乘機(jī)優(yōu)惠,有機(jī)會免費(fèi)乘坐飛機(jī)仍然是空乘崗位的"一大吸引力,雖然他們需要等待飛機(jī)上有未售出的空座。
另外,美國航空的職員可以用150美元的低價獲得乘坐頭等艙機(jī)會,而經(jīng)濟(jì)艙的座位僅需花費(fèi)50美元。另外,空乘人員的薪資待遇也較為可觀。一名資深空乘的年薪大概超過5萬美元,新來的空乘人員年薪一般在2.5萬左右。
2、職業(yè)的典型生活:空乘每月可以休息很多天,這也是該工作的另一大福利。
3、怎么得到工作
進(jìn)入職業(yè)的途徑:學(xué)校培養(yǎng)
勝任的標(biāo)準(zhǔn):要求有一定英語和其他語種的聽說能力,具備一定的社交禮儀,了解空防與安全、氣象知識、醫(yī)療常識與、急救、客艙服務(wù)、民航旅客運(yùn)輸?shù)戎R。對他們的外語能力的要求有更高的要求。
想當(dāng)“空姐”“空哥”,僅靠漂亮的臉蛋很難過關(guān)。企業(yè)在招聘的時候,對視力、身高、體形都嚴(yán)格要求,僅視力一項(xiàng)就需要過4關(guān),體能測試、心理測試、外語測試、專業(yè)服務(wù)等門檻也很難逾越。此外,有責(zé)任心、認(rèn)真、投入程度都是現(xiàn)在用人單位更加看重的。培養(yǎng)空乘人員吃苦耐勞的精神,以勝任這份非常辛苦的工作。
外語能力是空乘服務(wù)的最大瓶頸。國際航班對空乘員工的英語要求很高,要求會機(jī)上禮儀、服務(wù)用語、廣播詞,能與旅客進(jìn)行無障礙的英語對話,一般只有高職、大;虮究粕驌碛懈咚秸Z言能力的人方能進(jìn)入。
4、工作待遇
薪酬:由工作時間長短決定,工作時間越久,經(jīng)驗(yàn)越豐富的員工工資越高?福利待遇:衣食住行全免費(fèi),工資就是零花錢。衣——每個航空公司都有統(tǒng)一的制服,制服都是免費(fèi)提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子,5件襯衣,2條西褲,2件夾克,2條皮帶,2雙皮鞋,以及拉桿箱,全部免費(fèi)提供。同時還包括衣服的免費(fèi)清洗、以舊換新等。
食——在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘就在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司已在五星級酒店為空乘安排了食宿,并且還給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
住——多數(shù)航空公司都會在基地為空乘處安排公寓,房租、水、電、氣等費(fèi)用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每兩名空乘提供一套三室兩廳四衛(wèi)的公寓。
行——在機(jī)場與住處之間全由公司派車接送,空乘不需要再花錢坐公車或打車。航空公司為了保證每位空乘都有一個好的.精神狀態(tài),每個月只要求空乘飛行80—100個小時,相當(dāng)于國內(nèi)辦公室工作一半的時間,其他時間都是可以自由支配的。
每年,空乘都會有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開享受。公司考慮到來回會耽誤假期,特意額外提供了2天來回路程假期。部分航空公司還為空乘每年提供一套免費(fèi)機(jī)票,空乘可以自由選擇目的地。除此之外,外航對空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友,也可以享受到1折的優(yōu)惠機(jī)票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會為員工提供10套1折的優(yōu)惠機(jī)票。除了可以有機(jī)票打折的優(yōu)惠外,航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險、人生意外保險以及社會保險。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險,不管在哪個國家生病了,都會得到免費(fèi)的治療,并且還可以讓醫(yī)生上門診斷。成為一名外航空乘,薪資和良好的福利待遇并不是這個職業(yè)最吸引人的地方。
作為一名國際空乘,不僅可以周游世界,見識到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景,也可以和不同國籍的同事一起共事,結(jié)識各國的朋友,豐富自己的人生閱歷。
5、未來的發(fā)展
職業(yè)本身的前景:由于我國越來越發(fā)達(dá),所以空乘的前景更是光明,大多數(shù)空乘人員培訓(xùn)學(xué)校都是供不應(yīng)求。?職業(yè)晉升和發(fā)展的途徑:主要還是依靠個人的努力和飛行時間?培訓(xùn)和繼續(xù)教育的機(jī)會:航空公司每年都會給空乘人員提供培訓(xùn)機(jī)會。
6、工作帶來的影響
從事該職業(yè)人員的生活方式:由于航班時間的不同,導(dǎo)致我們休息的時間作息不規(guī)律。
對休閑、婚姻、家庭的影響:對休閑來說我們在外旅游的機(jī)會增多了,婚姻會導(dǎo)致兩個人經(jīng)常不在一起,而家庭就是我們沒有太多的精力和時間放在家庭上面,特別是沒有太多時間陪伴父母和孩子。
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