運輸合同范本集合15篇
在人們的法律意識不斷增強的社會,人們運用到合同的場合不斷增多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編收集整理的運輸合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
運輸合同范本1
提單號:
托運人:
收貨人:
通知方:
電報:
電傳:
提單條款(正面)
上列外表狀況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應在上列卸貨港或該船動所能安全到達并保持浮泊的附近地點卸貨。重量、尺碼、標志、號數(shù)、品質、內容和價值是托運人所提供的,承運人在裝船時并未核對。托運人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免費事項和條件。
請托運人特別注意本提單內與該貨保險效力有關的免責事項和條件。
提單條教(背面)
1.定義
“貨方”包括托運人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。
2.管轄權
凡根據本提單或與其有關的一切爭議均應按照中國法律在中華人民共和國的法院解決或在中華人民共和國仲裁。
3.承運人責任
有關承運人的義務、賠償責任、權利及豁免適用海牙規(guī)則,即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的關于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國際公約。
4.責任期間
承運人的責任期間應從貨物裝上船舶之時起到卸離船舶之時為止。
承運人對于貨物在裝船之前及卸離船舶之后,發(fā)生的滅失或損壞不負賠償責任。
5.包裝和標志
在裝船之前,托運人應對貨物加以妥善包裝、貨物標志必須正確、清晰,并須以下不小于五厘米長的字體將目的港清晰地標明在貨物的外部,上述標志須能保持到交貨時仍然清楚易讀。由于包裝和標志的不足或不適當所產生的一切罰款和費用應由貨方負擔。
6.運費和其它費用
(1)預付運費應在裝船時連同其它費用一并支付。運費和其它費用,如已有約定而未預付,則應由貨方支付,并自通知繳付運費和其它費用之日起按年息5%加付利息。
裝運的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動物、艙面貨、以及貨物的目的'港無承運人的代理人時,其運費和所有其它費用必須在裝船時全部付清。
到付運費連同其它費用應在船舶抵達目的港時一并支付。
預付運費和(或)到付運費,無論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞,都應毫無例外地全部付給承運人,不予退回和不得扣減。
(2)一切同貨物有關的捐、稅或任何費用應由貨方支付。
7.錯誤申報
承運人有權在裝運港或目的港查對托運人申報的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內容。如提單上所載的重量、尺碼和(或)內容與實際裝船的貨物不符,而所付運費低于如果申報確實本來應付的運費。則承運人有權向貨方收取按實際裝運貨物與錯誤申報貨物運費差額的兩倍作為貨方對承運人的違約賠償金。
貨方應對由于不正確申報貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內容而對船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負擔賠償責任,而且貨方應償付承運有關衡量貨物的重量、尺碼和核對貨物一切費用。
8.裝貨、卸貨和交貨
無論港口習慣是否與此相反,貨方都應以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運人需要),包括星期日和假日,無間斷地提供和提取貨物。貨方對違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞,包括滯期應負擔賠償責任。
承運人可以不預先通知就開始卸貨。如受貨人不能及時將貨物迅速從船邊提取或拒絕提貨,或發(fā)現(xiàn)無人認領貨物,承運人有權將貨物卸在岸上或其它適當場所,而由貨方負擔全部風險和費用,承運人應認為已經履行其交付貨物的責任。
托運人:
收貨人:
通知方:
運輸合同范本2
合同編號:
甲方(托運方):
地址: 郵編:210003
電話:
乙方(托運方):
地址: 郵編:
電話:
丙方(承運方):
地址: 郵編:
電話:
簽約地點:
甲乙丙三方經友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則,達成如下協(xié)議:
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內合同當事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
第二條 運輸物品及運輸范圍
1、運輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達地點:甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運輸數(shù)量:甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數(shù)量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。
第三條 丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機構代碼證、稅務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質,同時必須向甲方和乙方提供上述證照復印件,內部組織機構健全,管理制度健全,加強HSE管理體系建設,建立內部安全管理機構,落實人員和職責,完善制度,建立培訓、檢查、考核等運行機制。
2、實行公司化運營,無單車承包運行模式(即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費),車輛資產屬性清晰,承運車輛中無掛靠車輛。
3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準,車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全,實際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車;嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務需求,新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購置。
5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準,油罐車作為運輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的,相關油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無影響強度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標識;安裝導電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸,車輛上有明顯的專車專運標識,確因自身運力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng),并且應無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關電子監(jiān)控設施,以便三方對車輛運行狀況進行監(jiān)控,丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監(jiān)控設施管理和考核辦法。
10、車輛不設專用計量口,每倉只保留一個進油口,進油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應車況不適合運輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。
13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應培訓合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下,女性在50周歲以下,持有A2或
B級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷,且三年內未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關證明),押運員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運輸業(yè)務。
第四條 運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調度計劃,丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作,丙方應嚴格按照計劃要求執(zhí)行配送任務。丙方應熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前,油品的安全、數(shù)量和質量均由丙方負責。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫后,油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息,確認無誤后進行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結束,由丙方駕駛員確認數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據,按下列程序進行數(shù)量驗收。
。1)加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數(shù)量驗收,場地坡度應為0.1-0.3度;
。2)核對油罐車交運單記載的品種和數(shù)量;
。3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
。4)待油面平穩(wěn)后,驗收油高(空高),核對油品數(shù)量;
(5)若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實、松動、折斷等,加油站有權拒收,其驗收損失量由丙方承擔;
。6)駕駛員負責卸油管與油罐車的連接,收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接,做到連接的結頭結合緊密,卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場,監(jiān)視整個卸油過程,不得離開;
。7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內余油;
(8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車所有出油口,并記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;
。9)丙方無權打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
(10)加油站實行地罐交接的,按照甲方有關管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗收程序。
4、油品運抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進行油品交接。
第五條 運送油品發(fā)生數(shù)質量問題的責任承擔
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點,如發(fā)現(xiàn)油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。
2、油品接收時,油品數(shù)量應與《加油站進油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責任,由丙方負責賠償全部損失。
第六條 運價標準及運費結算
一、運價制定
1、運價標準
運輸價格按以下標準執(zhí)行,運價是含稅價,包括所有費用,運價表的公里數(shù)是指重載單
2、當國家對運輸市場相關政策發(fā)生變化時,甲方將根據影響石化行業(yè)運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件,適當調整運價標準。
二、運費結算
1、結算時間:款項應在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。
2、結算依據:結算量以油庫實際發(fā)出的油品數(shù)量為準。
3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。
第七條 三方的權利義務
一、甲方和乙方的權利、義務
1、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點,把油品運輸?shù)侥康牡兀\輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地,但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應及時返運至甲方和
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運送全部運費;若甲方或乙方損失大于此次運送全部運費,則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的.,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償:
。1)丙方營運資質、車輛及從業(yè)人員資質經整改后仍然達不到甲方和乙方要求;
。2)丙方承運油品不能保質保量,一年內經3次書面警告仍不能糾正的;
。3)丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮,一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求;有權對丙方進行監(jiān)督考核,制訂相關考核評價機制;有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查;有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查,提出要求,督促丙方進行整改。
6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權利義務
1、要求甲方按規(guī)定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費,丙方有權停止運輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。
2、油品運輸送達加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應當及時通知收貨人,收貨人應當及時驗收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權提存油品,并應及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權向甲方收取運費。
5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數(shù)質量異議而拒絕接卸油品時,丙方應及時與乙方聯(lián)系。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關成品油運輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內,將油品運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運的油品安全負責,保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質。如有上述問題,全部責任由丙方承擔,造成的甲方的損失,應承擔賠償義務。
7、在油品到達以后,收貨人接卸油品前,承擔油品的保管義務,對油品的安全、數(shù)量、質量負責。
8、丙方對承運油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關的過路過橋費等由丙方承擔。
運輸合同范本3
甲方:__________________ 地址:_____ 郵編:________ __ 電話:____________________________
法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行: _______ 帳戶:____________________________
乙方:__________________ 地址:____ 郵編:________ 電話:____________________________
法定代表人(委托代理人):____________ 開戶行:________ 帳戶:____________________________
甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條 運輸方法 乙方調派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設備),應甲方要求由______________________港運至______________________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中 甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內派船裝運。
第三條 裝船時間 甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內裝完貨物。
第四條 運到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。
第六條 卸船時間 甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量 乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用 按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的.運費的___________元,一次計收。 港口裝船費用,按___________ 港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算 本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方依次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。
甲方:______________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:______________________帳號:_____________________
乙方:______________(蓋章)法定代表人或委托代理人:___________(簽章)開戶銀行:___________________帳號:________________________
__________年_____________月___________日
運輸合同范本4
托運方(甲):
承運方(乙):
一、甲方的權利和義務:
(一)根據客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉告乙方,讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。
(二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方,配合乙方根據送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù),具體明細甲方同客戶自己交接,乙方不予清點。
二、乙方的權利和義務:
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后,在規(guī)定的時間內將所需車輛開抵裝貨地點。
(三)乙方根據甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對,同時提供司機的聯(lián)系電話,并向甲方保證其真實性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點裝車時,乙方必須在現(xiàn)場根據甲方客戶的送貨單清點總件數(shù),同時填好甲方的點數(shù)表,配合甲方業(yè)務人員安排好裝貨位置,對貨物做好適當?shù)墓潭、防碰撞、防雨淋?/p>
保護措施。甲方貨物必須包裝完好,因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任,與乙方無關。
(五) 乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內將貨物運抵目的地,做好貨物的'交接簽收工作。
三、運費結算:
(一)乙方將貨物交清給甲方后,甲方應把本次運費完結,乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用,乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的,每推遲一日,甲方應賠償乙方結算總運費的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理:
(一)送貨單必須在卸貨后 天之內交給甲方,逾期未交每遲到一天扣罰xx年 月 日。
六、運輸價格 噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守,相互守約,未盡事宜雙方協(xié)商解決,訂補
協(xié)議同等生效,協(xié)商解決不了的問題,雙方向上級有關部門申訴調解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):
聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:
簽訂時間: 簽訂時間:
運輸合同范本5
甲方:
乙方代表人:
乙方于20_年11月28日承運甲方南寧市旺秀建材銷售部經過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計7000方,現(xiàn)雙方就貨運有關事宜達成以下協(xié)議:
1、乙方的運輸車輛須具備各種公路貨物運輸所需證件,車輛技術狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。
2、貨物上車時,乙方有義務對甲方托運的.貨物、水泥磚數(shù)量、質量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運憑證清單上貨物與實際貨物不符或危及運輸安全的,則乙方有權拒簽貨運憑證清單或拒運。
3、乙方在貨運憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗收完貨物且對貨物數(shù)量、質量、體積等無異議并同意承運。雙方共同協(xié)議以達成。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同范本6
甲方:
乙方:
根據乙方要求,甲方同意將鎮(zhèn)村的10KV線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方,為了雙方的權利和義務,經反復協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、電桿洞子數(shù)量:以本村地盤上的竣工圖為準。
二、承包金額:
無論遠近、無論電桿規(guī)格,平均每根電桿抬運費元,電桿洞子每個元,拉線洞子每個元,所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限:年月日前必須將洞子打完,電桿抬到位。
四、雙方責任:
1、廠家電桿運到主公路后,應由乙方確定下車地點,并對質量進行當面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責,安全問題甲方概不承擔一切責任(安全問題是指:電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責,抬運途中盡量少踐踏莊稼,其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調解決。
3、在抬運中必須保護好電桿,不得損壞,甲方在立桿前必須認真檢查,若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應及時按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此,乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質量,從抬運開始直至立桿前這段時間內若電桿有損,其責任由乙方承擔。
4、抬桿時,甲方應派技術人員跟隨,并指定電桿擺放位置及其方向,乙方必須服從甲方技術人員指揮,按指定的`地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內將電桿抬到指定的位置,否則視為違約。
五、付款時間:待電桿組立完畢驗收后,由施工隊復核并一次性付清。
六、違約責任:
若一方違約,違約方需賠償另一方人民幣2000元。
七、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,簽訂之日起生效,履行結束失效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸合同范本7
訂立合同雙方:
旅客:_________________________________;(以下簡稱甲方)
承運人:_______________________________;(以下簡稱乙方)
旅客詳細地址:_________________________;
承運人詳細地址:_______________________;
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù):________________________
第二條發(fā)站:____________________________
到站:___________________________________
第三條乘車時間:________________________
到站時間:_______________________________
第四條雙方的權利義務
一、旅客的基本權利和義務
權利:
1、依據車票票面記載的內容乘車;
2、要求承運人提供與車票等級相應的服務并保障其施行安全;
3、因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,有權要求承運人給予賠償。
義務:
1、支付運輸費用;
2、遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導,按照車站的引導標志進、出站;
3、愛護鐵路設備、設施,維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權利和義務。
權利:
1、按照公告的標準收取客票價款和行李、包裹的運費等有關的費用;
2、按照有關規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
3、對于托運的旅客行李,在規(guī)定期限內無法交付的,有權依有關規(guī)定予以處理。
義務:
1、按照約定向旅客提供運送工具,并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
2、為旅客提供必要的方便。在運送途中,承運人有義務為旅客提供必要的設施和生活服務;
3、將旅客安全送達目的`地;
4、將旅客托運的行李,包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應當根據自己施行的需要買票。
車票分為兩種:
1、客票:包括軟座、硬座。
2、附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調整票。車票票面主要應當載明:
1、發(fā)站和到站站名;2、座別、臥別;3、路徑;4、票價;5、車次;6、乘車日期;7、有效期。
第六條兒童票
身高1、1至1、4米的兒童乘車時,應隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應空調票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應與成人票相同,其到站不得遠于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1、1米的兒童一名。超過一名時,超過的人數(shù)應買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨使用臥鋪時,應購買全價臥鋪票,有空調時還應購買半價空調票。
第七條加快票
旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本8
甲方(所有人):________
乙方(承包人):________
為了甲、乙雙方共同的利益,雙方本著平等、自愿、互利、合法的.原則,經雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
甲方享有對__的所有權及經營權,現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運營運,租期為自________年____月____日至________年____月____日止,在租賃期內乙方享有經營權、收益權。乙方付甲方租金每月為_元(大寫:元整)含稅/每月(每天時間由乙方安排確定),乙方租金按月交付給甲方,不足月的按天結算給甲方,結算之日甲方必須提供正規(guī)的運輸發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定:
1、此車輛甲方給乙方配貨運司機,證件必須齊全;乙方提供司機每日三餐及住宿。
2、車輛證件必須齊全:行駛證、養(yǎng)路費、營運證。
3、租車期內的養(yǎng)路費、保險費、工商費、稅收由甲方承擔;所用燃料由乙方承擔。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀罰款全部由甲方承擔。乙方在租車期內利用本車輛從事犯罪活動的,由乙方承擔刑事責任,由此發(fā)生的費用由乙方全部承擔,與甲方無關。
5、在本協(xié)議有效期內,由甲方負擔此車輛的所有維修費用。
6、在簽訂此合同期內,如一方違約,違約方需付另一方的違約金1000元(大寫:壹仟元整)。
本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。
出租人(蓋章): 承租人(蓋章):
地址: 地址:
法人代表(簽字): 法人代表(簽字):
承辦人: 承辦人:
開戶銀行: 開戶銀行:
帳號: 帳號:
電話: 電話:
擔保人(蓋章):
簽訂日期: 年 月 日
簽訂地點:
運輸合同范本9
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協(xié)商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、起始時間:
合同期為一年,從年月日起到年月日為止。
二、注意事項:
上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1。按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2。按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1。按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2。承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式:
1。運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、風險承擔:
甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調。
七、意外:
1。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
2.貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。
3。貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
4。出現(xiàn)第一條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
八、雙方協(xié)議:
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁,一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同范本10
甲方:
乙方:
第一條、根據《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下:
1、工程名稱: 工程地點: 。
2、工期:約1年
3、運距4公里以內,超過每公里,按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格:車箱長:5.6米至5.8米。寬:12.35米,車箱高:1.45米至1.5米。每車價格: 元。
第三條、結算方式:乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù),由甲方負責簽單計算,每天十二點前結清,甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條:l、甲方負責車輛在路上的_切路保、超載、罰款關系處理。
2、甲方提供住宿,乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工,甲方應給乙方每臺車每天伍佰元作為補償,政府行為及自然災害等不可抗拒力的情況下,不給予補償。
4、每天24小時作業(yè),甲方應提前通知乙方停運,一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款,如違約超過一天,乙方車輛有權停工并有上訴和要求賠償?shù)臋嗬,并由此造成的`經濟損失由甲方負責,每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損,由甲方負責,維修費用甲方負責。
7、如果乙方車輛進場后,因甲方原因造成無法運輸,應賠償乙方一切損失,每天誤工費按壹仟元計算。
第五條:乙方運輸負責
1、乙方車輛為前二輪后八輪,車輛甲方付貳仟元調車費,車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中,應嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行,若乙方不按規(guī)定路線行駛、責任自負、造成的經濟損失與甲方無關、由乙方運輸車隊負責。
3、乙方在施工期間要遵紀守法,不得在場內打架、吸毒等違法行為,嚴格遵守安全管理制度,落實各項安全措施,確保施工安全,如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故,概由乙方負責處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方,否則追究有關法律責任,如把碎石渣賣給他人,乙方賠償甲方沒車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經甲方同意,中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條:進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場,車輛數(shù)為 輛,確需增加由甲方通知,乙方安排車輛進場。
第七條:仲裁與調解
如遇發(fā)生勞動爭議或經濟糾紛,雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調節(jié)。
l、本合同一式貳份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方簽訂之日起生效,(雙方不得單方面修改或添加條款,否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力,受法律保護。
3、視運輸進展狀況,經雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議,經雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注:通知發(fā)車時間為準,合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本11
委托方(甲方):山東成武強世電氣工程有限公司 承運方(乙方):成武縣路順達物流運輸有限公司經甲乙雙方共同協(xié)商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。
一、貨物名稱:真空斷路器
二、運輸?shù)攸c:成武縣茍村工業(yè)園目 的` 地:河南省原陽縣、上海市車號:魯R6788
四、簽訂運輸合同日期: 20xx__年5月10_日預定運輸日期:20xx_年5月20日、5月28日
五、包裝要求:甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可以由乙方進行包裝,但包裝前應檢查物品,保證安全運輸。
六、乙方責任:保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質、損壞等情況,原則上按到達地的市場價格進行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔備嘗責任。
七、一般貨物保險由乙方負責,貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢測,逾期未收貨,應向甲方支付保管費用。
八、 包裝運輸總費用:52000元__。結算方式:已付定金20000元 余下金額:32000元_
九、甲方違約責任:乙方按要求將貨物送達后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權。
十、本合同一式兩份:委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名:____________ 乙方簽名:____________
合同訂立日期:________年______月______日
運輸合同范本12
甲方: 鎮(zhèn)場鎮(zhèn): 《以下簡稱甲方》
乙方: 鄉(xiāng)個體運輸戶: 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協(xié)商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸,現(xiàn)達成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細節(jié)項目條款如下:
1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款,甲方必須在 年 月 日之內全部給乙方結算清楚款項沙石運輸合同協(xié)議沙石運輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的`沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運輸合同協(xié)議合同。
公證人簽字: 甲方:
乙方:
年 月 日
運輸合同范本13
托運方(甲方):
承運方(乙方):
根據國家相關法律、法規(guī)之規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上,就下列運輸事項達成一致,特訂立本合同,以資共同信守,并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。
二、運輸貨物的名稱、性質。
本合同承運貨物為柴油,屬危險品運輸,要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》,駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律,行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1。
運距以雙方共同測定的為準。
四、運輸單價、運費結算、付款方式
1、運費單價:____元/噸/公里,此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。
2、雙方約定:運距____公里內(包含80公里)的運費由________支付,托運人(甲方)只支付運距超出____公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式:月結,雙方每月20日對帳完畢后,乙方開具合法稅務發(fā)票,甲方收到發(fā)票后15個工作日內付清運費。
五、相關票證傳遞及驗收流程
甲方對柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認,甲方派人打鉛封和全程押車,到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》,乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認,并取一聯(lián)帶走,做為結算運費的依據。
六、運輸責任
1、除不可抗力的原因以外,乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責,乙方不承擔責任。
2、在運輸過程中,因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的,乙方必須及時處理,不得影響供應,因此影響甲方生產的,乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同,另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的`質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油,否則甲方有權拒收,由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質量,甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視,確保專罐專用,并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時,甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單,如甲方仍不放心所裝油品質量,由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣,然后到三方認可的第三方權威機構化驗,所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患,甲方必須消除安全隱患,保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求;卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求,否則,乙方有權拒絕承運和卸油,造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的,若距首個卸油點超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準),則按本合同第四條結算。
七、違約責任
1、本合同有效期內,雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款,對方有權單方面解除合同,違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作,對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件,以____元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方,乙方接到甲方運輸需求計劃后,應積極協(xié)調安排車輛進行運輸,在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點,如有特殊情況,應與甲方人員積極溝通,無故逾期的以____元/車/天處罰,并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后,如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時),甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償,以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,乙方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
、诓裼捅旧淼淖匀粚傩;
、鄄裼偷暮侠頁p耗;
、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行規(guī)定,并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的,以補充協(xié)議為準,本合同未規(guī)定的事項,均遵照有關法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定,避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議,由甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,雙方均可向________人民法院提起訴訟。
4、本合同一式____份,甲方執(zhí)____份,乙方執(zhí)____份,均具有同等法律效力。
甲方(蓋章):
甲方代表:
電話:
乙方(蓋章):
乙方代表:
電話:
簽訂地點:
簽訂時間:____年____月____日
運輸合同范本14
甲方:
乙方:
經過雙方考核,在平等互利的基礎上合作,乙方為甲方的物流承運商。雙方經過友好協(xié)商,達成如下合作條款:
一 、 甲方發(fā)運的氣體危險類為2類,乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關資質證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求,乙方必須提供車廂12.5米長,30噸以上荷載質量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。
三 、 乙方應將車輛及相關人員駐于甲方工廠內,以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素,乙方必須在規(guī)定時間內完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,則該趟運費折扣為80%,且乙方須承擔所有相關賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權扣發(fā)乙方運費200元,且甲方所有相關損失由乙方承擔。
四 、 乙方提供的相關操作人員必須遵守甲方相關規(guī)章制度,否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物,如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的,則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回,則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。
六 、 在途運輸過程中的一切相關事件及相關費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全,如果非甲方原因造成貨損貨差的,乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產生的相關連帶責任損失,甲方保留向乙方追加索賠的權利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差,乙方免責。
七 、 雙方合作的的'運費結算方式為月結30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方,則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的,往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟),往返運費為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,如果雙方沒有書面提出終止或修改合同內容的通知,本合同自動延期1個月。只能自動延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準。
十 、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同范本15
出讓方: (甲方)
受讓方: (乙方)
經紀機構:
按照國家有關產權交易的政策、法規(guī),甲乙雙方通過友好協(xié)商,本著公開、公平、公正的原則,就甲方向乙方轉讓企業(yè)產權的有關事宜達成一致,簽署以下產權轉讓合同。內容如下:
一、被轉讓的企業(yè)產權、評估情況、轉讓價格及方式
轉讓產權所屬企業(yè):溫州甌普爾機械有限公司 法定代表人: 林東民 住 所 地: 資產總額: 債務總額: 凈資產: 轉讓價格: 轉讓方式: (資產明細詳見本合同附件)
二、產權轉讓企業(yè)的債權、債務處理
合同簽訂之日起,就甲方向乙方轉讓企業(yè)產權事實確立,涉及轉讓企業(yè)的所有債務均及責任由乙方承擔。
三、付款方式及辦法
合同簽訂之日乙方應支付人民幣為:壹拾萬元整(小寫:xx000000元)于20xx年 月 日支付人民幣為: 在 年 月 日前付清其全部應付款項。(附蓋印欠條一份)
五、產權交割及有關手續(xù)的辦理
1本合同生效后,雙方經紀機構組織甲乙雙方按照轉讓產權資產清單進行交割。交割工作在本合同生效后 個月內辦理完畢。在此期間,甲方應保證移交財產的安全完整。交割過程中,雙方應互為對方工作提供便利條件。
2交割工作完成后,雙方經紀機構組織甲乙雙方簽署《資產交接清單》。
3甲乙雙方持簽署后的《資產交接清單》和本合同,到審核機構辦理《產權 轉讓交割單》。
4甲乙雙方按國家有關規(guī)定辦理相關的法人等變更手續(xù),所需費用由乙方負擔。
六、違約責任
1乙方應嚴格按照合同規(guī)定的時間向甲方支付產權購買價款,每遲交一日應按本合同交易資產總額的5 %交付滯納金。
2若乙方超過規(guī)定時間仍未付清其應付款項,則被視為違約。乙方須將其所取得的財產退還甲方,并承擔全部手續(xù)的辦理費用。乙方已支付款項在扣除因違約而給甲方造成的經濟損失以及本合同交易資產總額xx0%的違約金等費用后,由甲方退還乙方,不足部分由乙方承擔,甲方保留繼續(xù)追索的權利。雙方向審核機構和經紀機構支付的`費用不再退還。
3乙方在未交清本合同全部價款之前,不得將受讓資產抵押、轉讓,否則應視為違約并按本合同交易資產總額的 xx0%向甲方支付違約金。
4甲乙雙方未能按規(guī)定期限完成產權交割工作,如屬非不可抗力原因所致,由違約方承擔違約責任并按本合同轉讓資產總額的xx0%向對方支付違約金,違約金不足以補償對方損失的,由違約方繼續(xù)償付。
八、合同糾紛的處理
凡甲乙雙方及其經紀機構因本合同發(fā)生的履約糾紛,各方一致同意提請溫州市轄區(qū)仲裁委員會仲裁或向法院起訴。
九、其他約定
1本合同中所用的時間概念“日”,除指明為工作日外,均為日歷日。
2本合同使用的計量貨幣為“人民幣”。
3本合同中“交易資產總額”以資產評估總值的數(shù)額為準。
十、本合同如有未盡事宜,由甲乙雙方在雙方經紀機構主持下按規(guī)定協(xié)商達成附加協(xié)議作為本合同附件并報審核機構備案,附加協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
十一、本合同正本一式叁份,各具同等法律效力,雙方各執(zhí)壹份,審核機構留存壹份。副本 份,分送締約各方留存。
十二、本合同在甲乙雙方簽字后于 年 月 日起正式生效。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
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