運(yùn)輸合同范本精選15篇
在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì)，人們運(yùn)用到合同的場(chǎng)合不斷增多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫嗎？下面是小編收集整理的運(yùn)輸合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運(yùn)輸合同范本1
提單號(hào)：
托運(yùn)人：
收貨人：
通知方：
電報(bào)：
電傳：
提單條款(正面)
上列外表狀況良好的貨物(另有說明者除外)已裝在上列船上并應(yīng)在上列卸貨港或該船動(dòng)所能安全到達(dá)并保持浮泊的附近地點(diǎn)卸貨。重量、尺碼、標(biāo)志、號(hào)數(shù)、品質(zhì)、內(nèi)容和價(jià)值是托運(yùn)人所提供的，承運(yùn)人在裝船時(shí)并未核對(duì)。托運(yùn)人、收貨人和本提單的持有人茲明白表示接受并同意本提單和它背面所載的一切印刷、書寫或打印的規(guī)定、免費(fèi)事項(xiàng)和條件。
請(qǐng)托運(yùn)人特別注意本提單內(nèi)與該貨保險(xiǎn)效力有關(guān)的免責(zé)事項(xiàng)和條件。
提單條教(背面)
1.定義
“貨方”包括托運(yùn)人、受貨人、發(fā)貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。
2.管轄權(quán)
凡根據(jù)本提單或與其有關(guān)的一切爭(zhēng)議均應(yīng)按照中國(guó)法律在中華人民共和國(guó)的法院解決或在中華人民共和國(guó)仲裁。
3.承運(yùn)人責(zé)任
有關(guān)承運(yùn)人的義務(wù)、賠償責(zé)任、權(quán)利及豁免適用海牙規(guī)則，即1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的關(guān)于統(tǒng)一提單若干規(guī)定的國(guó)際公約。
4.責(zé)任期間
承運(yùn)人的責(zé)任期間應(yīng)從貨物裝上船舶之時(shí)起到卸離船舶之時(shí)為止。
承運(yùn)人對(duì)于貨物在裝船之前及卸離船舶之后，發(fā)生的滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任。
5.包裝和標(biāo)志
在裝船之前，托運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物加以妥善包裝、貨物標(biāo)志必須正確、清晰，并須以下不小于五厘米長(zhǎng)的字體將目的港清晰地標(biāo)明在貨物的.外部，上述標(biāo)志須能保持到交貨時(shí)仍然清楚易讀。由于包裝和標(biāo)志的不足或不適當(dāng)所產(chǎn)生的一切罰款和費(fèi)用應(yīng)由貨方負(fù)擔(dān)。
6.運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用
(1)預(yù)付運(yùn)費(fèi)應(yīng)在裝船時(shí)連同其它費(fèi)用一并支付。運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用，如已有約定而未預(yù)付，則應(yīng)由貨方支付，并自通知繳付運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用之日起按年息5%加付利息。
裝運(yùn)的貨物如系易腐貨物、低值貨物、活動(dòng)物、艙面貨、以及貨物的目的港無(wú)承運(yùn)人的代理人時(shí)，其運(yùn)費(fèi)和所有其它費(fèi)用必須在裝船時(shí)全部付清。
到付運(yùn)費(fèi)連同其它費(fèi)用應(yīng)在船舶抵達(dá)目的港時(shí)一并支付。
預(yù)付運(yùn)費(fèi)和(或)到付運(yùn)費(fèi)，無(wú)論船舶和貨物或其中之一遭受任何滅失或損壞，都應(yīng)毫無(wú)例外地全部付給承運(yùn)人，不予退回和不得扣減。
(2)一切同貨物有關(guān)的捐、稅或任何費(fèi)用應(yīng)由貨方支付。
7.錯(cuò)誤申報(bào)
承運(yùn)人有權(quán)在裝運(yùn)港或目的港查對(duì)托運(yùn)人申報(bào)的貨物數(shù)量、重量、尺碼與內(nèi)容。如提單上所載的重量、尺碼和(或)內(nèi)容與實(shí)際裝船的貨物不符，而所付運(yùn)費(fèi)低于如果申報(bào)確實(shí)本來(lái)應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)。則承運(yùn)人有權(quán)向貨方收取按實(shí)際裝運(yùn)貨物與錯(cuò)誤申報(bào)貨物運(yùn)費(fèi)差額的兩倍作為貨方對(duì)承運(yùn)人的違約賠償金。
貨方應(yīng)對(duì)由于不正確申報(bào)貨物的名稱或其數(shù)量、重量、尺碼或內(nèi)容而對(duì)船舶和(或)貨物所造成的滅失和損壞負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任，而且貨方應(yīng)償付承運(yùn)有關(guān)衡量貨物的重量、尺碼和核對(duì)貨物一切費(fèi)用。
8.裝貨、卸貨和交貨
無(wú)論港口習(xí)慣是否與此相反，貨方都應(yīng)以船舶所能裝卸的速度盡快晝夜(如承運(yùn)人需要)，包括星期日和假日，無(wú)間斷地提供和提取貨物。貨方對(duì)違反本款規(guī)定所引起的開始損失或損壞，包括滯期應(yīng)負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。
承運(yùn)人可以不預(yù)先通知就開始卸貨。如受貨人不能及時(shí)將貨物迅速?gòu)拇吿崛』蚓芙^提貨，或發(fā)現(xiàn)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)貨物，承運(yùn)人有權(quán)將貨物卸在岸上或其它適當(dāng)場(chǎng)所，而由貨方負(fù)擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，承運(yùn)人應(yīng)認(rèn)為已經(jīng)履行其交付貨物的責(zé)任。
托運(yùn)人：
收貨人：
通知方：
運(yùn)輸合同范本2
合同編號(hào)：
甲方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（托運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運(yùn)方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點(diǎn)：
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化，本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運(yùn)輸范圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫(kù)和中轉(zhuǎn)油庫(kù)，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個(gè)地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地：甲方和乙方指定的油庫(kù)或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn)：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量：甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同，甲方和乙方可以對(duì)超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)。
第三條 丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證和車輛的危險(xiǎn)化學(xué)品的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，同時(shí)必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件，內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全，管理制度健全，加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè)，建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)人員和職責(zé)，完善制度，建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營(yíng)，無(wú)單車承包運(yùn)行模式（即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費(fèi)），車輛資產(chǎn)屬性清晰，承運(yùn)車輛中無(wú)掛靠車輛。
3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn)，車輛行駛證、危險(xiǎn)化學(xué)品營(yíng)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全，實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫(kù)、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求，新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購(gòu)置。
5、油罐容積須上經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門測(cè)定，編制容積表，且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后，由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定，加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域，數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn)，油罐車作為運(yùn)輸工具，可以不檢定，但是數(shù)量交接有異議的話，須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的，相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無(wú)影響強(qiáng)度的損傷，變形，焊縫無(wú)滲漏，罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識(shí)；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸，車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識(shí)，確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時(shí)，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對(duì)油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng)，并且應(yīng)無(wú)償為甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施，以便三方對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口，每倉(cāng)只保留一個(gè)進(jìn)油口，進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定，但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求，必須提前報(bào)廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國(guó)家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險(xiǎn)。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下，女性在50周歲以下，持有A2或
B級(jí)以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險(xiǎn)品車輛的經(jīng)歷，且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關(guān)證明），押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下，女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核，并持有乙方簽發(fā)的庫(kù)站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃，丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作，丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫(kù)、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前，油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫(kù)后，油庫(kù)開票人員通過ERP系統(tǒng)核對(duì)信息，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行發(fā)油操作，若核對(duì)信息（車號(hào)、品種、數(shù)量、規(guī)格等）不符，則油庫(kù)有權(quán)拒絕發(fā)貨，須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單，裝油結(jié)束，由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后，油庫(kù)工作人員給油罐車打上鉛封，同時(shí)在《加油站進(jìn)油核對(duì)單》(下稱“核對(duì)單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號(hào)碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油，油庫(kù)工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站，駕駛員將《核對(duì)單》的加油站聯(lián)交給收貨人，收貨人接到以上票據(jù)，按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
�。�1）加油站引導(dǎo)油罐車開至堅(jiān)實(shí)平整場(chǎng)地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，場(chǎng)地坡度應(yīng)為0.1-0.3度；
�。�2）核對(duì)油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量；
�。�3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
�。�4）待油面平穩(wěn)后，驗(yàn)收油高（空高），核對(duì)油品數(shù)量；
�。�5）若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動(dòng)、折斷等，加油站有權(quán)拒收，其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān)；
�。�6）駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接，收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)視整個(gè)卸油過程，不得離開；
�。�7）駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油；
�。�8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，并記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
�。�9）丙方無(wú)權(quán)打開、松動(dòng)和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
�。�10）加油站實(shí)行地罐交接的，按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯(cuò)造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時(shí)，油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對(duì)單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合，若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理?yè)p耗或不可抗力造成的，屬丙方責(zé)任，由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價(jià)制定
1、運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價(jià)格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，運(yùn)價(jià)是含稅價(jià)，包括所有費(fèi)用，運(yùn)價(jià)表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國(guó)家對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)相關(guān)政策發(fā)生變化時(shí)，甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級(jí)部門的調(diào)價(jià)文件，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時(shí)間：款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個(gè)工作日內(nèi)予以支付，但是，發(fā)票必須是正確無(wú)誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù)：結(jié)算量以油庫(kù)實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺(tái)賬和月末對(duì)賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
�。�、要求丙方按照規(guī)定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)，把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡�，運(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地，但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)；若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償：
�。�1）丙方營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求；
�。�2）丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量，一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的；
�。�3）丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮，一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的'。
5、甲方或乙方有權(quán)對(duì)丙方不符合要求的經(jīng)營(yíng)管理制度提出整改要求；有權(quán)對(duì)丙方進(jìn)行監(jiān)督考核，制訂相關(guān)考核評(píng)價(jià)機(jī)制；有權(quán)對(duì)丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查；有權(quán)對(duì)丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查，提出要求，督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時(shí)間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，丙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求甲方支付違約金。但丙方無(wú)權(quán)對(duì)相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后，丙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無(wú)權(quán)提存油品，并應(yīng)及時(shí)與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時(shí)仍不進(jìn)行卸油，而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯(cuò)造成油站拒絕接收油品，丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時(shí)，丙方應(yīng)及時(shí)與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出接收通知。對(duì)托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由丙方承擔(dān)，造成的甲方的損失，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后，收貨人接卸油品前，承擔(dān)油品的保管義務(wù)，對(duì)油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對(duì)承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險(xiǎn)；相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
運(yùn)輸合同范本3
甲方：__________________ 地址：_____ 郵編：________ __ 電話：____________________________
法定代表人（委托代理人）：____________ 開戶行： _______ 帳戶：____________________________
乙方：__________________ 地址：____ 郵編：________ 電話：____________________________
法定代表人（委托代理人）：____________ 開戶行：________ 帳戶：____________________________
甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘（船舶___________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由______________________港運(yùn)至______________________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條 裝船時(shí)間 甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定），裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起___________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條 運(yùn)到期限 船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條 起航聯(lián)系 乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________________港錨地，自下錨時(shí)起于___________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸___________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)運(yùn)送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按______________________水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的___________%計(jì)___________，全船的運(yùn)費(fèi)的'___________元，一次計(jì)收。 港口裝船費(fèi)用，按___________ 港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收，卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條 費(fèi)用結(jié)算 本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份；副本一式___________份，交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照______________________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)簽證）。
甲方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開戶銀行：______________________帳號(hào)：_____________________
乙方：______________（蓋章）法定代表人或委托代理人：___________（簽章）開戶銀行：___________________帳號(hào)：________________________
__________年_____________月___________日
運(yùn)輸合同范本4
托運(yùn)方(甲)：
承運(yùn)方(乙)：
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應(yīng)及時(shí)將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準(zhǔn)時(shí)派車到達(dá)指定地點(diǎn)裝貨。
(二)甲方應(yīng)將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車。在督促乙方對(duì)貨物做好防碰、防損的同時(shí)還要做好貨物的交收復(fù)核工作。乙方只清點(diǎn)總件數(shù)，具體明細(xì)甲方同客戶自己交接，乙方不予清點(diǎn)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時(shí)地承運(yùn)甲方客戶的所有貨物。
(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點(diǎn)。
(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對(duì)，同時(shí)提供司機(jī)的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實(shí)性。
(四)乙方得到甲方的通知到指定地點(diǎn)裝車時(shí)，乙方必須在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)甲方客戶的送貨單清點(diǎn)總件數(shù)，同時(shí)填好甲方的.點(diǎn)數(shù)表，配合甲方業(yè)務(wù)人員安排好裝貨位置，對(duì)貨物做好適當(dāng)?shù)墓潭�、防碰撞、防雨淋�?/p>
保護(hù)措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導(dǎo)致貨物損壞由甲方承擔(dān)責(zé)任，與乙方無(wú)關(guān)。
(五) 乙方自愿承擔(dān)整個(gè)運(yùn)輸過程的貨物保險(xiǎn)。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔(dān)。
(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應(yīng)把本次運(yùn)費(fèi)完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費(fèi)用及代收的費(fèi)用，乙方應(yīng)在交接完貨物時(shí)付清墊付及代收費(fèi)用。
(三)如果甲方未按規(guī)定時(shí)間將應(yīng)該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)及時(shí)支付給乙方的，每推遲一日，甲方應(yīng)賠償乙方結(jié)算總運(yùn)費(fèi)的50%作為違約金。
四、送貨單回單處理：
(一)送貨單必須在卸貨后 天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰xx年 月 日。
六、運(yùn)輸價(jià)格 噸。
以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補(bǔ)
協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級(jí)有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
法定代表人(簽字)： 法定代表人(簽字)：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簽訂時(shí)間： 簽訂時(shí)間：
運(yùn)輸合同范本5
甲方：
乙方代表人：
乙方于20_年11月28日承運(yùn)甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地，共計(jì)7000方，現(xiàn)雙方就貨運(yùn)有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：
1、乙方的運(yùn)輸車輛須具備各種公路貨物運(yùn)輸所需證件，車輛技術(shù)狀況良好，符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。
2、貨物上車時(shí)，乙方有義務(wù)對(duì)甲方托運(yùn)的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督，如乙方發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)憑證清單上貨物與實(shí)際貨物不符或危及運(yùn)輸安全的'，則乙方有權(quán)拒簽貨運(yùn)憑證清單或拒運(yùn)。
3、乙方在貨運(yùn)憑證清單上簽字或蓋章，即視為乙方已全部驗(yàn)收完貨物且對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無(wú)異議并同意承運(yùn)。雙方共同協(xié)議以達(dá)成。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同范本6
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10KV線路電桿的抬運(yùn)和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無(wú)論遠(yuǎn)近、無(wú)論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元，電桿洞子每個(gè)元，拉線洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過程中一切安全問題由乙方負(fù)責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的'地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣2000元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本7
訂立合同雙方：
旅客：_________________________________；（以下簡(jiǎn)稱甲方）
承運(yùn)人：_______________________________；（以下簡(jiǎn)稱乙方）
旅客詳細(xì)地址：_________________________；
承運(yùn)人詳細(xì)地址：_______________________；
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù)：________________________
第二條發(fā)站：____________________________
到站：___________________________________
第三條乘車時(shí)間：________________________
到站時(shí)間：_______________________________
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利：
1、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車；
2、要求承運(yùn)人提供與車票等級(jí)相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全；
3、因承運(yùn)人過錯(cuò)發(fā)生身體損害或物品損失時(shí)，有權(quán)要求承運(yùn)人給予賠償。
義務(wù)：
1、支付運(yùn)輸費(fèi)用；
2、遵守國(guó)家法令和運(yùn)輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站；
3、愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運(yùn)輸安全。
二、承運(yùn)人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利：
1、按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價(jià)款和行李、包裹的運(yùn)費(fèi)等有關(guān)的費(fèi)用；
2、按照有關(guān)規(guī)定查驗(yàn)旅客客票和檢查限運(yùn)物品及危險(xiǎn)品；
3、對(duì)于托運(yùn)的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無(wú)法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務(wù)：
1、按照約定向旅客提供運(yùn)送工具，并保證旅客于客票載明的時(shí)間、班次、座別搭乘列車和按時(shí)到達(dá)目的地；
2、為旅客提供必要的方便。在運(yùn)送途中，承運(yùn)人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù)；
3、將旅客安全送達(dá)目的地；
4、將旅客托運(yùn)的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時(shí)也是旅客加入鐵路運(yùn)輸傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種：
1、客票：包括軟座、硬座。
2、附加票：包括加快票（特別加快、普通加快）、臥鋪票（高級(jí)軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥）、空調(diào)整票。車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：
1、發(fā)站和到站站名；2、座別、臥別；3、路徑；4、票價(jià)；5、車次；6、乘車日期；7、有效期。
第六條兒童票
身高1、1至1、4米的兒童乘車時(shí)，應(yīng)隨同成人購(gòu)買座別相同的半價(jià)客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票（簡(jiǎn)稱兒童票）。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1、4米的兒童應(yīng)買全價(jià)票。每一成人旅客可以免費(fèi)攜帶身高不夠1、1米的'兒童一名。超過一名時(shí)，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。身高不夠1、1米的兒童單獨(dú)使用臥鋪時(shí)，應(yīng)購(gòu)買全價(jià)臥鋪票，有空調(diào)時(shí)還應(yīng)購(gòu)買半價(jià)空調(diào)票。
第七條加快票
旅客購(gòu)買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級(jí)快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
旅客購(gòu)買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時(shí)還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本8
甲方(所有人)：________
乙方(承包人)：________
為了甲、乙雙方共同的利益，雙方本著平等、自愿、互利、合法的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
甲方享有對(duì)__的所有權(quán)及經(jīng)營(yíng)權(quán),現(xiàn)將此車租賃給乙方從事貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)，租期為自________年____月____日至________年____月____日止,在租賃期內(nèi)乙方享有經(jīng)營(yíng)權(quán)、收益權(quán)。乙方付甲方租金每月為_元(大寫：元整)含稅/每月(每天時(shí)間由乙方安排確定)，乙方租金按月交付給甲方，不足月的按天結(jié)算給甲方，結(jié)算之日甲方必須提供正規(guī)的.運(yùn)輸發(fā)票給乙方。
租賃規(guī)定：
1、此車輛甲方給乙方配貨運(yùn)司機(jī)，證件必須齊全;乙方提供司機(jī)每日三餐及住宿。
2、車輛證件必須齊全：行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、營(yíng)運(yùn)證。
3、租車期內(nèi)的養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、工商費(fèi)、稅收由甲方承擔(dān);所用燃料由乙方承擔(dān)。
4、在租車期間因交通違章、刑事案件等各種違法違紀(jì)罰款全部由甲方承擔(dān)。乙方在租車期內(nèi)利用本車輛從事犯罪活動(dòng)的，由乙方承擔(dān)刑事責(zé)任，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)，與甲方無(wú)關(guān)。
5、在本協(xié)議有效期內(nèi)，由甲方負(fù)擔(dān)此車輛的所有維修費(fèi)用。
6、在簽訂此合同期內(nèi)，如一方違約，違約方需付另一方的違約金1000元(大寫：壹仟元整)。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起即具有法律效力。
出租人（蓋章）： 承租人（蓋章）：
地址： 地址：
法人代表（簽字）： 法人代表（簽字）：
承辦人： 承辦人：
開戶銀行： 開戶銀行：
帳號(hào)： 帳號(hào)：
電話： 電話：
擔(dān)保人（蓋章）：
簽訂日期： 年 月 日
簽訂地點(diǎn)：
運(yùn)輸合同范本9
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、起始時(shí)間：
合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、注意事項(xiàng)：
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1。按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的.，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2。按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)：
1。按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2。承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1。運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2。乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3。甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、意外：
1。運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
2.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
3。貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
4。出現(xiàn)第一條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
八、雙方協(xié)議：
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本10
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《運(yùn)輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
1、工程名稱： 工程地點(diǎn)： 。
2、工期：約1年
3、運(yùn)距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實(shí)際價(jià)格比例增加。
第二條、運(yùn)輸價(jià)格：車箱長(zhǎng)：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價(jià)格： 元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進(jìn)場(chǎng)后按照每天的每車運(yùn)輸車次數(shù)，由甲方負(fù)責(zé)簽單計(jì)算，每天十二點(diǎn)前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：l、甲方負(fù)責(zé)車輛在路上的'_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺(tái)車每天伍佰元作為補(bǔ)償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補(bǔ)償。
4、每天24小時(shí)作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運(yùn)，一般停運(yùn)時(shí)間不超過2天。
5、甲方不按時(shí)支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)，每臺(tái)車每天賠償伍佰元。
6、在運(yùn)輸期間的便道路面破損，由甲方負(fù)責(zé)，維修費(fèi)用甲方負(fù)責(zé)。
7、如果乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后，因甲方原因造成無(wú)法運(yùn)輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費(fèi)按壹仟元計(jì)算。
第五條：乙方運(yùn)輸負(fù)責(zé)
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費(fèi)，車進(jìn)場(chǎng)后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個(gè)月后扣除。
2、乙方車隊(duì)運(yùn)輸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運(yùn)行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負(fù)、造成的經(jīng)濟(jì)損失與甲方無(wú)關(guān)、由乙方運(yùn)輸車隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀(jì)守法，不得在場(chǎng)內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴(yán)格遵守安全管理制度，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負(fù)責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運(yùn)輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無(wú)故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺(tái)車伍佰元的經(jīng)濟(jì)損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達(dá)到90%。
第六條：進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進(jìn)場(chǎng)，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進(jìn)場(chǎng)。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議或經(jīng)濟(jì)糾紛，雙方同意由當(dāng)?shù)貏趧?dòng)仲裁部門或人民法院進(jìn)行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無(wú)效運(yùn)輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護(hù)。
3、視運(yùn)輸進(jìn)展?fàn)顩r，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時(shí)間為準(zhǔn)，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本11
委托方(甲方)：山東成武強(qiáng)世電氣工程有限公司 承運(yùn)方(乙方)：成武縣路順達(dá)物流運(yùn)輸有限公司經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特訂立此合同，供雙方共同遵守。
一、貨物名稱：真空斷路器
二、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：成武縣茍村工業(yè)園目 的` 地：河南省原陽(yáng)縣、上海市車號(hào)：魯R6788
四、簽訂運(yùn)輸合同日期： 20xx__年5月10_日預(yù)定運(yùn)輸日期：20xx_年5月20日、5月28日
五、包裝要求：甲方應(yīng)按乙方要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)包裝。也可以由乙方進(jìn)行包裝，但包裝前應(yīng)檢查物品，保證安全運(yùn)輸。
六、乙方責(zé)任：保證在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運(yùn)抵指定地點(diǎn)。對(duì)承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為變質(zhì)。在裝卸、運(yùn)輸途中一旦出現(xiàn)貨物丟失、短少、變質(zhì)、損壞等情況，原則上按到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理?yè)p耗或是甲方過錯(cuò)造成、則乙方不承擔(dān)備嘗責(zé)任。
七、一般貨物保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，貴重貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)。甲方應(yīng)及時(shí)對(duì)送達(dá)貨物進(jìn)行檢測(cè)，逾期未收貨，應(yīng)向甲方支付保管費(fèi)用。
八、 包裝運(yùn)輸總費(fèi)用：52000元__。結(jié)算方式：已付定金20000元 余下金額：32000元_
九、甲方違約責(zé)任：乙方按要求將貨物送達(dá)后，甲方如不足額支付運(yùn)輸費(fèi)和保管費(fèi)，乙方對(duì)貨物享有留置權(quán)。
十、本合同一式兩份：委托方(甲方)和運(yùn)輸公司(乙方)各執(zhí)一份。
甲方簽名：____________ 乙方簽名：____________
合同訂立日期：________年______月______日
運(yùn)輸合同范本12
甲方： 鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn)： 《以下簡(jiǎn)稱甲方》
乙方： 鄉(xiāng)個(gè)體運(yùn)輸戶： 《以下簡(jiǎn)稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3.2公里水泥路，需要運(yùn)輸沙石料，乙方現(xiàn)有大型雙橋車輛可供甲方沙石運(yùn)輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車輛運(yùn)輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運(yùn)輸，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下。
二、 具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結(jié)帳王家沙，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按每立方135元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方110元人民幣結(jié)算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿一萬(wàn)元錢的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之五十當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
四、 乙方給甲方所運(yùn)輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十余款，甲方必須在 年 月 日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)沙石運(yùn)輸合同協(xié)議沙石運(yùn)輸合同協(xié)議。
五、 甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任龍橋鄉(xiāng)新梁村3.2公里路的沙石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)擔(dān)責(zé)任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的.全部沙石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場(chǎng)(除長(zhǎng)途沙石)。如甲方自己小車運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔
如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之二十的違約補(bǔ)償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效沙石運(yùn)輸合同協(xié)議合同。
公證人簽字： 甲方：
乙方：
年 月 日
運(yùn)輸合同范本13
托運(yùn)方(甲方)：
承運(yùn)方(乙方)：
根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自____年____月____日起至____年____月____日止。
二、運(yùn)輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運(yùn)貨物為柴油，屬危險(xiǎn)品運(yùn)輸，要求承運(yùn)車輛必須具備《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸許可證》，駕押人員必須具備《危險(xiǎn)品從業(yè)資格證》、《危險(xiǎn)品押運(yùn)證》等國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運(yùn)和到達(dá)地、運(yùn)距
貨物的起運(yùn)地點(diǎn)、到達(dá)地點(diǎn)詳見合同附件1。
運(yùn)距以雙方共同測(cè)定的為準(zhǔn)。
四、運(yùn)輸單價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、付款方式
1、運(yùn)費(fèi)單價(jià)：____元/噸/公里，此單價(jià)包括裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、各類風(fēng)險(xiǎn)、利潤(rùn)、稅費(fèi)等所有相關(guān)費(fèi)用。
2、雙方約定：運(yùn)距____公里內(nèi)(包含80公里)的運(yùn)費(fèi)由________支付，托運(yùn)人(甲方)只支付運(yùn)距超出____公里以外部份的運(yùn)輸費(fèi)用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對(duì)帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個(gè)工作日內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。
五、相關(guān)票證傳遞及驗(yàn)收流程
甲方對(duì)柴油出庫(kù)單數(shù)量進(jìn)行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認(rèn)，甲方派人打鉛封和全程押車，到達(dá)卸貨點(diǎn)后甲方收油人員按油庫(kù)實(shí)際出庫(kù)數(shù)量開具《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》，乙方司機(jī)在《進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收單》上簽名確認(rèn)，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運(yùn)費(fèi)的依據(jù)。
六、運(yùn)輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運(yùn)輸過程中至甲方指定到達(dá)地點(diǎn)前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
2、在運(yùn)輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時(shí)處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運(yùn)輸隊(duì)伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸時(shí)限、到達(dá)地點(diǎn)等運(yùn)輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對(duì)車輛罐體內(nèi)部進(jìn)行檢視，確保專罐專用，并隨車押運(yùn)。如甲方對(duì)所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭(zhēng)議時(shí)，甲方可要求油庫(kù)提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗(yàn)單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫(kù)三方共同在車輛出庫(kù)前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認(rèn)可的第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)化驗(yàn)，所產(chǎn)生費(fèi)用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。
5、進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場(chǎng)到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴(yán)重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個(gè)卸油地有多個(gè)卸油點(diǎn)的，若距首個(gè)卸油點(diǎn)超過____公里之上的(以油罐車上的里程表計(jì)數(shù)為準(zhǔn))，則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對(duì)方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對(duì)方造成的所有損失。
2、乙方司機(jī)必須積極配合甲方工作人員進(jìn)行過磅及檢查工作，對(duì)不積極配合計(jì)量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的`事件，以____元/次處罰。
3、甲方提前一天申報(bào)柴油運(yùn)輸需求計(jì)劃給乙方，乙方接到甲方運(yùn)輸需求計(jì)劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進(jìn)行運(yùn)輸，在收到運(yùn)輸需求計(jì)劃第二天必須到達(dá)甲方指定地點(diǎn)，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無(wú)故逾期的以____元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。
4、車輛到達(dá)甲方指定地點(diǎn)后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時(shí)間過長(zhǎng)(正常卸貨時(shí)間為2小時(shí))，甲方應(yīng)按照100元/小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予乙方補(bǔ)償，以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�;
�、诓裼捅旧淼淖匀粚傩�;
�、鄄裼偷暮侠�?yè)p耗;
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯(cuò)。
八、其他事項(xiàng)
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)，本合同未規(guī)定的事項(xiàng)，均遵照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中需要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對(duì)自然環(huán)境以及對(duì)人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向________人民法院提起訴訟。
4、本合同一式____份，甲方執(zhí)____份，乙方執(zhí)____份，均具有同等法律效力。
甲方(蓋章)：
甲方代表：
電話：
乙方(蓋章)：
乙方代表：
電話：
簽訂地點(diǎn)：
簽訂時(shí)間：____年____月____日
運(yùn)輸合同范本14
甲方：
乙方：
經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達(dá)成如下合作條款：
一 、 甲方發(fā)運(yùn)的氣體危險(xiǎn)類為2類，乙方公司本身以及其配備的所有車輛人員均必須有符合甲方要求的所有相關(guān)資質(zhì)證照
二 、 甲方委托乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長(zhǎng)，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)行裝運(yùn)。
三 、 乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%，且乙方須承擔(dān)所有相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔(dān)。
四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。
五 、 甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物，如果由于甲方原因造成當(dāng)天無(wú)貨可發(fā)，且每月之中無(wú)貨可發(fā)的情況達(dá)到第五次的，則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費(fèi)”人民幣200元/夜。
六 、 在途運(yùn)輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的`相關(guān)連帶責(zé)任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責(zé)。
七 、 雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方，則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。
八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。
九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。
十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本15
出讓方： （甲方）
受讓方： （乙方）
經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)：
按照國(guó)家有關(guān)產(chǎn)權(quán)交易的政策、法規(guī)，甲乙雙方通過友好協(xié)商，本著公開、公平、公正的原則，就甲方向乙方轉(zhuǎn)讓企業(yè)產(chǎn)權(quán)的有關(guān)事宜達(dá)成一致，簽署以下產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓合同。內(nèi)容如下：
一、被轉(zhuǎn)讓的企業(yè)產(chǎn)權(quán)、評(píng)估情況、轉(zhuǎn)讓價(jià)格及方式
轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)所屬企業(yè)：溫州甌普爾機(jī)械有限公司 法定代表人： 林東民 住 所 地： 資產(chǎn)總額： 債務(wù)總額： 凈資產(chǎn)： 轉(zhuǎn)讓價(jià)格： 轉(zhuǎn)讓方式： （資產(chǎn)明細(xì)詳見本合同附件）
二、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓企業(yè)的債權(quán)、債務(wù)處理
合同簽訂之日起，就甲方向乙方轉(zhuǎn)讓企業(yè)產(chǎn)權(quán)事實(shí)確立，涉及轉(zhuǎn)讓企業(yè)的所有債務(wù)均及責(zé)任由乙方承擔(dān)。
三、付款方式及辦法
合同簽訂之日乙方應(yīng)支付人民幣為：壹拾萬(wàn)元整（小寫：xx000000元）于20xx年 月 日支付人民幣為： 在 年 月 日前付清其全部應(yīng)付款項(xiàng)。（附蓋印欠條一份）
五、產(chǎn)權(quán)交割及有關(guān)手續(xù)的辦理
1本合同生效后，雙方經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)組織甲乙雙方按照轉(zhuǎn)讓產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)清單進(jìn)行交割。交割工作在本合同生效后 個(gè)月內(nèi)辦理完畢。在此期間，甲方應(yīng)保證移交財(cái)產(chǎn)的安全完整。交割過程中，雙方應(yīng)互為對(duì)方工作提供便利條件。
2交割工作完成后，雙方經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)組織甲乙雙方簽署《資產(chǎn)交接清單》。
3甲乙雙方持簽署后的`《資產(chǎn)交接清單》和本合同，到審核機(jī)構(gòu)辦理《產(chǎn)權(quán) 轉(zhuǎn)讓交割單》。
4甲乙雙方按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)的法人等變更手續(xù)，所需費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
六、違約責(zé)任
1乙方應(yīng)嚴(yán)格按照合同規(guī)定的時(shí)間向甲方支付產(chǎn)權(quán)購(gòu)買價(jià)款，每遲交一日應(yīng)按本合同交易資產(chǎn)總額的5 %交付滯納金。
2若乙方超過規(guī)定時(shí)間仍未付清其應(yīng)付款項(xiàng)，則被視為違約。乙方須將其所取得的財(cái)產(chǎn)退還甲方，并承擔(dān)全部手續(xù)的辦理費(fèi)用。乙方已支付款項(xiàng)在扣除因違約而給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失以及本合同交易資產(chǎn)總額xx0%的違約金等費(fèi)用后，由甲方退還乙方，不足部分由乙方承擔(dān)，甲方保留繼續(xù)追索的權(quán)利。雙方向?qū)徍藱C(jī)構(gòu)和經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)支付的費(fèi)用不再退還。
3乙方在未交清本合同全部?jī)r(jià)款之前，不得將受讓資產(chǎn)抵押、轉(zhuǎn)讓，否則應(yīng)視為違約并按本合同交易資產(chǎn)總額的 xx0%向甲方支付違約金。
4甲乙雙方未能按規(guī)定期限完成產(chǎn)權(quán)交割工作，如屬非不可抗力原因所致，由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并按本合同轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)總額的xx0%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以補(bǔ)償對(duì)方損失的，由違約方繼續(xù)償付。
八、合同糾紛的處理
凡甲乙雙方及其經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)因本合同發(fā)生的履約糾紛，各方一致同意提請(qǐng)溫州市轄區(qū)仲裁委員會(huì)仲裁或向法院起訴。
九、其他約定
1本合同中所用的時(shí)間概念“日”，除指明為工作日外，均為日歷日。
2本合同使用的計(jì)量貨幣為“人民幣”。
3本合同中“交易資產(chǎn)總額”以資產(chǎn)評(píng)估總值的數(shù)額為準(zhǔn)。
十、本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方在雙方經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)主持下按規(guī)定協(xié)商達(dá)成附加協(xié)議作為本合同附件并報(bào)審核機(jī)構(gòu)備案，附加協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
十一、本合同正本一式叁份，各具同等法律效力，雙方各執(zhí)壹份，審核機(jī)構(gòu)留存壹份。副本 份，分送締約各方留存。
十二、本合同在甲乙雙方簽字后于 年 月 日起正式生效。
甲方（蓋章）：__________________ 乙方：_________________________
代表人（簽字）：________________ 身份證號(hào)碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
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