春運工作總結(jié)[精品]

　　總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的春運工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　春運工作總結(jié) 篇1

　　20xx年春運從2月1日至3月12日結(jié)束。根據(jù)上級交通運輸主管部門和縣委、縣政府對春運工作的部署，我局精心組織，細(xì)化工作責(zé)任，強化各項措施，加大交通運輸市場的監(jiān)管力度，合理安排運力。期間，道路運輸共組織投放客運車輛7201輛次(其中：班車數(shù)量6506輛次(含加班車250臺次)，包車數(shù)量695輛次);總發(fā)班19884班次;安全運送旅客374306人次(其中：班車客運 353173人次、包車客運21133人次)，同比去年基本持平。發(fā)生道路運輸交通事故1起，死亡1人;水上交通方面共發(fā)送航班597艘次，安全運送旅客53212人次，同比去年下降41%，未發(fā)生水上交通安全責(zé)任事故。未發(fā)生旅客滯留車站和服務(wù)質(zhì)量有責(zé)投訴事件，順利完成春運期間運輸管理工作任務(wù)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實加強春運期間工作的組織保障，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，早部署、早安排，成立了以局長為組長、各科室及系統(tǒng)各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮春運工作，將春運任務(wù)落實到各部門。組織召開全縣春運工作會議進(jìn)行春運總動員，所有一線管理人員主動放棄節(jié)假日休息時間，全力以赴保春運。系統(tǒng)各單位也成立了相應(yīng)的組織機構(gòu)，及時召開春運動員會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹上級指示精神，責(zé)任到人，層層落實工作目標(biāo)任務(wù)。

　　二、強化安全監(jiān)管

　　為進(jìn)一步完善監(jiān)管機制，落實企業(yè)主體責(zé)任，積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動，確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查，局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊分組進(jìn)行督查，嚴(yán)禁有安全隱患的車、船參加春運，嚴(yán)禁有超員、酒駕等嚴(yán)重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為B級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間，組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查，確保春運期間公路水路安全有序運輸。

　　1、把好客運站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運公司公路客運站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的，及時整改到位。嚴(yán)把車輛技術(shù)車況關(guān)，對我縣參加春運的196臺客運車輛進(jìn)行全面安全檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作，同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作�？瓦\高峰期間，抽調(diào)管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進(jìn)行檢查，切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作，有效預(yù)防事故發(fā)生。

　　2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)�？h運管所和地方海事處嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船，同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識，堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作，堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行，達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴(yán)禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。

　　3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排，局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為，及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為，維護(hù)運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間，共出動人員480人次，稽查次數(shù)86次，檢查營運車輛和社會車輛535臺次，有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益，確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

　　4、加強公路巡查和養(yǎng)護(hù)，確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案，加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查，完善危險地段安全警示標(biāo)志，及時修復(fù)路面坑槽等病害，及時清理路面塌方，加強橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控，切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間，清理路障22處，占道經(jīng)營10處，修補路面坑槽320余平方米，清除塌方1800余立方米，安裝安全警示標(biāo)志30塊，有效地維護(hù)公路安全暢通。

　　5、加強水上交通管理�？h地方海事處嚴(yán)把船舶技術(shù)關(guān)，對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護(hù)欄等安全設(shè)施的安全大檢查，同時，加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次，綜合巡航45艘次，出動執(zhí)法人員217人次，農(nóng)自船、漁船載人勸阻 24起，檢查水運企業(yè)3家，確保了春運期間水上交通安全形勢的.穩(wěn)定。

　　6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度，對存在問題及時下發(fā)整改通知書，責(zé)成運輸企業(yè)及時維護(hù)整改，確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度，安排專人24小時值守，特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控，對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理，堅決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

　　三、提高服務(wù)質(zhì)量

　　積極開展“情滿旅途”活動，將“微笑服務(wù)，溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處，將服務(wù)貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

　　1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù)，提高效率，辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運期間，我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù)，共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

　　2、做好運輸銜接，合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商，確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應(yīng)急輸運旅客儲備運力，在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點和預(yù)售節(jié)后車票，縣長途汽車站購置自動售票機開展網(wǎng)上售票，旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進(jìn)行網(wǎng)上購買長途車票，方便了旅客出行，深得群眾好評。

　　3、強化水上運力調(diào)配�？h地方海事處加強水上安全監(jiān)管，合理調(diào)配運力，期間，共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運客流高峰，確保水上交通運輸安全有序。

　　4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務(wù)來抓好，加強應(yīng)急處置和信息收集研判報送工作，暢通群眾訴求渠道，及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起，出租汽車4起)，處理9起。做到投訴一起受理一起，使投訴者滿意。

　　四、積極宣傳，確保信息暢通

　　利用車站、碼頭等客流集散地向乘客發(fā)放安全乘車(船)等宣傳資料500余份，并通過廣播、電視、板報等形式，向旅客介紹春運情況和安全乘車(船)知識，在候車廳播放《道路客運安全告知》視頻，利用顯示屏滾動播放安全標(biāo)語，為旅客安全出行提示服務(wù)。提醒乘客乘坐正規(guī)車輛，切勿乘坐無營運手續(xù)的“黑車”，共同關(guān)注道路客運安全。嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班及零報告制度，加強道路運輸信息的預(yù)警預(yù)報工作，確保信息暢通。

　　春運工作總結(jié) 篇2

　　20xx年我分公司的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一指揮，相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下，緊緊圍繞公司的各項生產(chǎn)指標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格春運安全管理，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實實完成每一項工作,保障運輸市場秩序穩(wěn)定，讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運期間，共發(fā)客運班車15779班（其中包車23班、加班 517班）,總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面：

　　一、健全領(lǐng)導(dǎo)機制，加強宣傳教育。

　　為加強對20xx年春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，我司成立了由分公司經(jīng)理為組長，分管副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計劃，組織實施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作，著重加強現(xiàn)場管理，主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備，防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況，確保安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。

　　我司在春運工作開始前，就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，春運安全工作小組一是根據(jù)春運工作的內(nèi)容和要求，及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清：即講清春運安全工作總體要求和具體措施；講清春運安全工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清春運安全工作的特點和意義，層層發(fā)動，廣泛動員。駕駛員的春運動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導(dǎo)到會做了重要指示。

　　二是注重科室人員的作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，在春運前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議，進(jìn)行春運工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚敢打硬仗的'優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。

　　三是召開經(jīng)營者及各專線車隊長的春運安全工作的動員會，將春運工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動員，做到人人知曉。同時，工會、辦公室、安�？泼芮袇f(xié)作，充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行春運安全生產(chǎn)宣傳，充分調(diào)動全體員工的熱情及責(zé)任心。

　　二、加強現(xiàn)場管理，確保安全生產(chǎn)。

　　我司車輛運營線路貫穿了二個汽車站（城關(guān)站、水北站），節(jié)后趕回去上班的乘客多，針對此情況，分公司為了確保乘客的需要，為確保春運安全生產(chǎn)各項指標(biāo)的全面完成，一是加強現(xiàn)場管理，將責(zé)任落實到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保各項工作落到實處。

　　二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的計劃，在節(jié)后客流驟增情況下，安排外調(diào)的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早，分公司經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。初二開始，全體科室人員也深入車站協(xié)助工作，維護(hù)站內(nèi)秩序，引導(dǎo)乘車，保證乘客走得好、走得了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。

　　三是春運期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊，在特殊氣候時，全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員，一旦有情況及時與分公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策，并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣，請謹(jǐn)慎駕駛，減速慢行”等的短信提示。

　　同時,全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，圓滿地的完成了各項工作，僅發(fā)生一起輕微行車事故。

　　四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防，春運期間，通泰派出所民警和安�？平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序，確保車站治安穩(wěn)定，沒有發(fā)生各類案件。

　　三、加強安全教育，提高安全意識

　　安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，分公司著重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。

　　一是對人頭進(jìn)行管理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次春運工作動員和春季行車特點教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100%，未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。

　　對駕駛員進(jìn)行摸底排查，認(rèn)真分析，對未參加過春運工作的新駕駛員進(jìn)行專題春運安全行車教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。

　　對排查出來的重點人頭進(jìn)行重點教育，舉辦重點人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正認(rèn)識到違章違法造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守法。

　　二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行

　　車安全，我司對所有客運車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等安全部件，目的是消除各種事故隱患。

　　三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運務(wù)、車機科長及辦公室主任，堅持每天都不定時、不定點的進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守法，做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）的作用，由安保科專人負(fù)責(zé)對運行中車輛實時監(jiān)控，運用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率，降低事故的發(fā)生，更好地保護(hù)乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。

　　五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、黑板報、車頭快報等多種形式，營造安全行車的氛圍，加大警示力度。確保今年分公司的春運安全工作取得好的成績。

　　四、治理站外上客，查堵危險品

　　春運前，客運站、水北站對春運工作進(jìn)行全面布置和運員，于1月17日組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。

　　組織人員進(jìn)行安全巡邏稽查，明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，對客車出站沿途違章上客實施現(xiàn)場查糾，加強監(jiān)控，堅決反違章、反超載。分公司還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站，在候車室進(jìn)口處設(shè)立兩個危險品檢查點，對所有進(jìn)站旅客的行李逐一上安檢儀進(jìn)行檢查，共檢查旅客行包367800件。

　　春運期間，客運站不同崗位各司其責(zé)，從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān)，從嚴(yán)控制。春運期間，門檢檢查客運車輛15779輛次。

　　查堵危險品進(jìn)站上車7起，其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

　　五、查找不足之處，搞好全年安全工作

　　春運及“平安春運”競賽活動已結(jié)束，但是我們的工作絲毫不能松懈，要以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，關(guān)注安全關(guān)愛生命，嚴(yán)格執(zhí)行各級政府及公司有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神，把好駕駛員素質(zhì)關(guān)，加大現(xiàn)場管理的力度，抓好季節(jié)性防范工作。強化運行管理，增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人，給予表彰鼓勵。

　　我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)抓好安全管理各項工作，更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。

　　20xx年二月二十八日

　　春運工作總結(jié) 篇3

　　一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結(jié)束，我司120輛出租車投入20xx年度春運，嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20xx]1號)文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著正常運行，威脅著我們的運行安全;另一方面是經(jīng)驗不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內(nèi)部管理工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下，在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀，通過全司上下的團結(jié)奮戰(zhàn)、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了平安運行、和諧穩(wěn)定，最終奪取了春運工作的全面勝利�，F(xiàn)書面總結(jié)匯報如下：

　　一、春運前期準(zhǔn)備情況：

　　1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運關(guān)。我司對120輛出租車于春運前均進(jìn)行了一次強制性二級維護(hù)，并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%，且全部達(dá)客運車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運行。

　　2、我司于20xx年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20xx年春運安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作安全的動員講話;縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話，對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。

　　3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責(zé)任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20xx年度春運工作實施方案》;制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運策劃;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實施細(xì)則等制約機制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。

　　4、公司在春運前夕和春運中，開好五個會即：領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運策劃會、春運領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運動員大會、安全與服務(wù)例會，還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。

　　5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登：嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運安全等游走廣告，進(jìn)行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全!宣傳條幅。

　　6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳�？�。結(jié)合出租車的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強化安全、服務(wù)意識，做到縱深到底，橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。

　　7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù)，我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求：一是確保20xx年春運我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實和春運工作任務(wù)的圓滿完成。

　　二、進(jìn)入春運工作情況：

　　1、狠抓安全制度落實，加強安全運行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車進(jìn)行春運安全運行排查，并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運安全巡查，對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行糾正處理。為擴展有效監(jiān)督面，公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的`出租車駕駛員為春運安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。

　　2、抓好源頭，強化責(zé)任。結(jié)合春運特點，充分利用高科技GPS監(jiān)控，公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實行24小時當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息，對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告;對車輛的動、靜態(tài)情況進(jìn)行24時有效監(jiān)控;對乘客叫車及時進(jìn)行車輛調(diào)度，對乘客的投訴與報失及時進(jìn)行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用GPS服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示：高度注意安全、切實放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運安全。

　　3、春運初期時由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機得知周邊縣市有漲運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價，公司利用GPS服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求：嚴(yán)禁亂收費、擾亂出租車運價，載客時必須嚴(yán)格使用空車燈，嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費。違者，一經(jīng)查實，將嚴(yán)肅處理的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。

　　4、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立服務(wù)觀念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產(chǎn)例會，以及服務(wù)質(zhì)量講評會，會上對春運五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報和講評，公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進(jìn)一步強調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性，反復(fù)調(diào)強了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定，以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。

　　5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了平安營運、和諧春運全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強，未出現(xiàn)過任何機件事故，運價保持穩(wěn)定，乘客投訴進(jìn)步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。

　　6、春運期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機件引發(fā)的行車事故;乘客投訴率少于0.5乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀(jì)行為。

　　春運工作總結(jié) 篇4

　　春運于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計客運量將達(dá)到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對，以'和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷'為原則，扎實做好各項準(zhǔn)備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構(gòu)

　　市交通部門計劃成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調(diào)工作；計劃完成春運客源調(diào)查工作，計劃投放客運車輛xxxx輛（不含出租車），xxxx個座位，比去年增加客車xxxx輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。

　　二、高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長的春運工作組織機構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的`流量、流向、流時，制訂詳細(xì)而完善的運力保障方案，編排'春運常規(guī)運力安排計劃'和'春運高峰應(yīng)急運力安排計劃（應(yīng)急預(yù)案）。

　　三、落實措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和>培訓(xùn)，加強所有參運車輛的檢查和維護(hù)，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩(wěn)有序

　　全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預(yù)定團體票，增開包車，組織直達(dá)運輸及時疏運民工、學(xué)生等團體旅客；客運站要采取多設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售票、計算機聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當(dāng)延長運營時間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實國家對農(nóng)村客運的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運運力正常運營，重點加強農(nóng)村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的出行需要；要完善春運專項應(yīng)急預(yù)案，落實應(yīng)急備用運力，做好應(yīng)對各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障'綠色通道'暢通，確保節(jié)日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　客運企業(yè)要組織開展'文明與春運同行'、'農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)'等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助'老、弱、病、殘、孕'等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊'黑車',及時查處'甩'客、'賣'客、'倒'客、'宰'客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

　　春運工作總結(jié) 篇5

　　的春運工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計，春運期間，我市累計發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計發(fā)送40.32萬個班次；完成客運量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%�，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：

　　一、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)。

　　為確保春運工作有序進(jìn)行，市運管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，辦公室設(shè)在處客運科。處屬各單位（部門）、三縣運管所、各客運企業(yè)（客運站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運工作，保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

　　二、加強運輸組織，保障春運平穩(wěn)有序。

　�。ㄒ唬�、根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂周密的運輸方案，配備充足的運力，科學(xué)做好運力部署。

　�。ǘ�）、處春運辦、舉報中心、各客運企業(yè)（客運站）嚴(yán)格24小時值班制度，值班人員堅守崗位，信息傳報準(zhǔn)確、及時。

　�。ㄈ�）、各客運企業(yè)（客運站）加強管理，確保車輛，行人安全；加強司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運旅客運輸中去。

　�。ㄋ模�、督促各客運企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實行動態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排查運營線路，對外出車輛加強監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。

　　（五）、落實應(yīng)急運力保障措施，切實提高保障能力。我處制定了《xxxxxx市道路旅客運輸春運應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊伍，積極儲備應(yīng)急運力，堅持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實加強應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運期間一波波客流高峰，我市道路旅客運輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。

　　三、強化措施，確保安全。

　　全市各客運企業(yè)（客運站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：

　　（一）、強化安全責(zé)任意識。強化運輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺，落實監(jiān)控措施，加強安全行車的.動態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運證》的車輛一律不得參加春運。三是加強對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運企業(yè)（客運站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。

　�。ǘ�）、強化汽車客運站安全源頭管理。我市所有客運站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。

　　（三）、加強農(nóng)村客運的安全管理。落實安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運管部門投訴舉報電話。

　�。ㄋ模�、及時做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅守第一線，加強現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。

　　四、加強市場監(jiān)管，維護(hù)客運秩序。

　�。ㄒ唬�、制定春運整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《xxxxxx市春運道路旅客運輸行業(yè)集中整治實施方案》，從八個方面對春運市場進(jìn)行重點監(jiān)管，確保春運期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

　�。ǘ�）、加強客運加班、包車管理。春運期間，我處在處客運科、xxxxxx汽車站、xxxxxx客運總站、xxxxxx旅游站、xxxxxx南門換乘中心設(shè)立五個發(fā)放點。各發(fā)放點建立臺帳，落實專人負(fù)責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。

　　（三）、加強監(jiān)管，主動出擊。春運期間，我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價等行業(yè)管理焦點、難點問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會，明確物價政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價格宣傳；另一方面處屬運管所和三縣運管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運站及旅客集散地加強現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運期間農(nóng)班車亂漲價行為，維護(hù)了客運市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。

　　（四）、為旅客和業(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運期間累計解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。

　　五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。

　　春運期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、�？缭健被顒樱�深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個人，為我市道路旅客運輸行業(yè)樹立了良好形象。春運期間我市道路旅客運輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

　　六、齊心協(xié)力，確實做好農(nóng)民工運輸工作。

　　我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時間，將平時3天預(yù)售票時間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；二是延長售票時間，各車站每天的售票時間均在平時的基礎(chǔ)上增加2個小時；三是深入重點廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動開展團體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團體票的農(nóng)民工實行免費送票上門服務(wù)，春運期間，全市各客運站共計免費送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個，為農(nóng)民工免費提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等，免費提供給農(nóng)民工。春運期間，共計免費為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個春運期間共為102.13萬農(nóng)民工（其中：班線客運86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。

　　七、加強宣傳報道，樹立行業(yè)形象。

　　春運期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運宣傳報道，樹立行業(yè)形象。

　�。ㄒ唬�、通過、廣播、電視、報紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運工作中所采取的各項積極措施；及時通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報道春運期間道路旅客運輸行業(yè)的亮點工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。

　�。ǘ�）、各客運站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運信息實行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運氛圍。

　　八、加強信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計上報。

　　為準(zhǔn)確掌握春運動態(tài)，我們落實專人負(fù)責(zé)春運期間的統(tǒng)計和匯報工作。堅持春運日報、周報、十日報、四十日報制度，40天共上報各類報表118份，及時掌握和傳遞春運動態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

　　春運工作總結(jié) 篇6

　　遠(yuǎn)去的列車依然奔騰不息，鐵軌依然延伸，587名湖南鐵道學(xué)子心系學(xué)校，情撒春運，已在祖國的熱土留下清晰的足跡，用行動和汗水譜寫了一曲熱愛學(xué)校、服務(wù)社會的贊歌？

　　生活在列車上，行走于南北間，別是一種境界。當(dāng)火車鳴笛聲起，我們準(zhǔn)備好出發(fā)，當(dāng)火車開動，我們已經(jīng)踏上征途去尋找新的生活；火車越開越快，路越走越遠(yuǎn)？

　　一路風(fēng)塵，一路顛簸，大大小小的行李連同我的好奇、熱忱一同上了一趟南下的列車。

　　時間隨著指針的偏轉(zhuǎn)而消失，真正檢閱我們的時刻即將來臨，能否將旅客安全、準(zhǔn)時、無誤的乘降。列車乘務(wù)員工作得重點，其實列車乘務(wù)員工作很簡單就是：報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。但卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要不害羞敢開口敢于提醒乘客，其實，我們要掃的垃圾就會少很多，工作也輕松很多。不過，說實在，真的很佩服中國勞動人們的食量？

　　列車乘務(wù)員在車上的日子，值班、吃飯、睡覺、再吃飯、再值班？？很繁瑣也很充實會遇到許多形形色色的人；會遇到只有在春運的列車上才有的“大軍”；會有些突發(fā)狀況必須自己判斷做決定并處理。在列車上的日子，就這樣過來過去！

　　在這次列車上，我學(xué)會了，不管做什么事情都一定要認(rèn)真仔細(xì)，決不能走馬觀花，要對自己負(fù)責(zé)，尤其是一些看上去不起眼的小事，更是不能馬虎的，正所謂細(xì)節(jié)決定成敗。人與人之間在智力和體力上的差異并不是想象中的那么大，很多小事，一個人能做，另外一個人也能做，但是做出來的效果卻不一樣，這往往是一些細(xì)節(jié)上的工夫，決定著事情完成的質(zhì)量。

　　“時”如流水，轉(zhuǎn)瞬即逝，20xx年春運工作我們已圓滿完成，居然在車上工作只有短短的14天，但這在14天以來是我們?nèi)松�旅途中的重要一程，也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，給我們?nèi)�體臨二組的師生留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)和師傅給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了師傅們的廣闊胸襟，讓我們感受到了為鐵路事業(yè)而服務(wù)的人員的豁達(dá)和真誠。也許有人會這樣認(rèn)為，乘務(wù)工作不就是剪剪票、搞搞衛(wèi)生，也就是一種體力勞動而已。但，其實不然，這在幾天的工作經(jīng)歷使我們認(rèn)識到要做好這份工作并不容易，它是要靠心靈去感受、體驗，它也是一種心靈與責(zé)任的藝術(shù)。

　　這在短短的`14天的時間里，我們大家在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的耐心關(guān)懷和指導(dǎo)下，并通過自身的不懈努力，在各方面均取得了一定的進(jìn)步，但也有很多不足之處， 現(xiàn)將我們臨二組全體成員的工作情況作如下匯報：

　　一、通過學(xué)習(xí)和日常工作積累使我們對乘務(wù)工作有了較深刻的認(rèn)識和理解。記得我們第一次上車為旅客服務(wù)時，所有的一切對于我來說，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提與基礎(chǔ)。在這段時間里我們又一次認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和廣州鐵路集團公司關(guān)于春運相關(guān)規(guī)定，再加上在幾天短暫的工作積累和師傅對我們大家的耐心教導(dǎo)�，F(xiàn)在我們對乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識和理解，也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的臨時乘務(wù)工作，她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生，更重要的是我們在旅途中為旅客提供舒適溫馨而又安全的服務(wù)，讓旅客能體會到《廣州鐵路集團公司》與《湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院》的企業(yè)合作的優(yōu)秀文化精神，讓旅客能有一個稱心、舒心、溫馨的春運之旅。

　　二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高，根據(jù)臨時列車員崗位職責(zé)和要求，我覺得我們臨時乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是：

　　1、對旅客的旅途服務(wù)負(fù)責(zé)。

　　2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求與建議。

　　3、協(xié)助司機乘務(wù)員師傅對列車上的全體旅客的人生安全負(fù)責(zé)。

　　通過上述工作，使我們認(rèn)識到一個稱職的乘務(wù)員不僅要有良好的語言表達(dá)能力、良好的溝通技巧，還應(yīng)該有同學(xué)之間相互協(xié)作的精神。要有“我為人人，人人為我，互相幫助，互相支撐而又互相服務(wù)”，從這個角度去理解服務(wù)會讓更多的人明白：“我在為別人服務(wù)的同時，別人也在為我服務(wù)，我在努力讓別人開心的同時，別人也會盡力讓我滿意”，這將是美好的良性循環(huán)。我相信隨著我們工作經(jīng)驗的不斷積累，我們將在今后工作中不斷總結(jié)自己，鞭策自己，使我們自己在以后的乘務(wù)工作中，將不斷地向老的乘務(wù)員以及師傅們學(xué)習(xí)，細(xì)心聽取他們的教導(dǎo)，從而使我們在業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉大家的膽識和毅力，提高大家解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地對待每一項工作。

　　在火車上我們盡量為乘客服務(wù)，盡最大努力幫助他們，作為一名當(dāng)代大學(xué)生我必須承擔(dān)起為社會服務(wù)的責(zé)任，用自己的行動去證明自己，改善自己，使自己真正融入到社會主義社會中去。

　　當(dāng)然我們工作也是很辛苦的，都是夜里和白天接替值班，生物鐘完全顛倒，有時候甚至一天只睡兩三個小時，餐車的伙食也并不好再加上吃飯的時間不定，從工作的車廂擠到休息車要一個多小時，沒水洗臉洗腳等等都是你所要面臨的問題，解決好它們你就能在以后的工作中輕松自如了。其實這對我來說根本算不上挑戰(zhàn)，無聊才是我面前最大的敵人，值班時一個人坐在那里，沒事可做，必須時時刻刻保持警惕，時刻準(zhǔn)備為旅客服務(wù)。

　　此次乘務(wù)員之旅也是一次放飛自己，放眼看世界的機會。看看祖國改革開放的成果，祖國的美麗河山，武昌、鄭州，還有祖國的首都北京這些繁華讓我喜出望外，南嶺青蔥、北江的迤邐讓我流連忘返，疾駛?cè)顼w的高鐵讓我嘆服人類的智慧······原來自己呆在家里沒出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在終于有機會大飽眼福了，但沒時間好好下車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓人有些遺憾，不過相信自己還是有機會再次來到這里，好好欣賞這里的美景。

　　20xx年春運是一個難忘的時刻，在火車上的14個日日夜夜里，日夜奮戰(zhàn)，廢寢忘食，只為勝利的完成春運輸任務(wù)。其中經(jīng)過了幾十個城市，行程3萬5千余公里，收獲了很多，有累、有苦、有甜，更有辛勤勞作后的喜悅與幸福。

　　在此也感謝帶隊老師以及列車工作人員對我們的支持、幫助和關(guān)心，是他們用寬容的心去容納我們的缺點與不足，幫助我們在此次社會實踐順利的完成任務(wù)，健康的成長。

　　給我們此次鍛煉機會，讓我們有機會去參加如此有意義的社會實踐活動。

　　春運工作總結(jié) 篇7

　　度的春運工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難，確保了春運期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運工作任務(wù)，實現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅�，F(xiàn)將春運工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強春運組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定

　　為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，落實24小時帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個方面著手：

　　(一)確保行車安全

　　1、春運前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現(xiàn)的問題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;

　　2、春運前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識;

　　3、加大上路檢查力度。整個春運期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點檢查車輛的安全性能和駕駛員營運資格，未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運。通過嚴(yán)格落實以上三個方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。

　　(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開始前，我局召開專題會議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時針對今年的特殊天氣造成運力嚴(yán)重不足等幾個容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時通知各出租車駕駛員，通過耐心細(xì)致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的`服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。

　　(三)維護(hù)市場秩序春運期間我局共出動執(zhí)法人員xxX人次，上路稽查xxX次，檢查車輛xxX臺，糾正違規(guī)車輛X臺，查處非法營運車輛xx臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅持每天到重點路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運，確保了我市中心城區(qū)春運市場秩序的平穩(wěn)有序。

　　二、加大宣傳力度，營造良好的春運氛圍

　　針對今年春運期間的惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫春運簡報X篇，在省廳、省局發(fā)表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《xx報》刊登專題報道X篇，引起了較好地社會反應(yīng)和良好的市場氛圍。春運期間，面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣，有近xxX輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運，造成運力嚴(yán)重不足，市民反映強烈。為解決這個棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營運，X月X日xxX局長邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會議，討論布置緊急應(yīng)對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運車輛進(jìn)行補償。并將相關(guān)激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)xxxx輛出租車全部恢復(fù)營運。X月X日，xxX局長又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響，同時接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時總結(jié)工作經(jīng)驗，扎扎實實地做好全年的各項工作。

　　春運工作總結(jié) 篇8

　　xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強化管理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開展。

　　一、思想重視，組織嚴(yán)密。

　　客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。

　　二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。

　　工作中，圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。

　　2、積極掌握最新的天氣、車輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的.工作，春運期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

　　4、春運前，客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力，春運期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。

　　針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。

　　“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班，及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅守崗位，堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

　　為期四十天的xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下，全站干部職工團結(jié)一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續(xù)奮戰(zhàn)，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神，成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我站實際，統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程，使各方力量形成有機合力;召開了春運工作專題研討會，做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。

　　二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容，嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。

　　三、強化安全管理，牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)活動，積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。

　　四、強化應(yīng)急處置，確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度，科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度，嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求，做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩(wěn)運行。

　　五、強化宣傳力度，積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效，通過多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。

　　六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上，堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚不怕吃苦，樂于奉獻(xiàn)的春運精神，嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。

　　春運工作總結(jié) 篇9

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：

　　大家下午好！

　　春運歷時40天，已于2月16日結(jié)束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運，也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算，春運期間共發(fā)送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發(fā)生任何責(zé)任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務(wù)，向上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點，作以下小結(jié)：

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)有力，準(zhǔn)備工作到位

　　各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關(guān)春運工作的聯(lián)席會和應(yīng)急保障會，并按照會議分工，結(jié)合各單位實際，對春運工作的具體落實，進(jìn)行了層層動員和細(xì)致部署。建立了由各主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和各部門齊抓共管的協(xié)調(diào)工作機構(gòu)，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，明確了部門聯(lián)動和現(xiàn)場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應(yīng)急相結(jié)合的形式，落實了責(zé)任到崗，杜絕了推諉扯皮的現(xiàn)象；地鐵南站在節(jié)前對來南站的旅客出行規(guī)律進(jìn)行了針對性的研究，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責(zé)任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的扎實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯(lián)系，敲定了打擊“黃�！�、黑車、“拉子”的行動預(yù)案；交警八大隊和站前派出所在工作職責(zé)范圍內(nèi)，大力支持春運工作，解決實際問題。各單位的密切協(xié)同，確保了這次春運工作的平安、順利。

　　二、運力安排充足，方式方法得當(dāng)

　　運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查和分析預(yù)測的基礎(chǔ)上，對運力的投入進(jìn)行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻(xiàn)一天休息、服務(wù)萬名旅客”活動、40天來站內(nèi)黨團員共奉獻(xiàn)1920小時來幫助旅客解決困難，在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進(jìn)站口6臺安檢儀全部開啟；汽車客運南站將高流向地方的旅客分區(qū)域發(fā)車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峰期時在售票房外增設(shè)6個臨時窗口，將網(wǎng)上訂票取票和退換票辦理地點集中調(diào)整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應(yīng)急紙票緩解非付費區(qū)客流，在客流高峰時直接開邊門放行。

　　以上單位采取的各種辦法得當(dāng)，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務(wù)。由于各運輸部門的相互配合，充分發(fā)揮了綜合運輸?shù)恼�體優(yōu)勢，使得在春運期間內(nèi)未出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留現(xiàn)象。

　　三、監(jiān)管措施嚴(yán)格，安全工作落實

　　一是強化了各類宣傳、教育。各有關(guān)部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標(biāo)語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務(wù)1200余次，提供輪椅80余次，得到了中央電視臺、江蘇衛(wèi)視等媒體的正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應(yīng)急保障方案進(jìn)行新聞發(fā)布和通告；站前派出所制作了警方宣傳板、印發(fā)了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統(tǒng)；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機，在站區(qū)開展了現(xiàn)場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識，為確保了的.良好秩序提供了有力支撐。

　　二是排查了設(shè)施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應(yīng)急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統(tǒng)、供水設(shè)備等設(shè)施進(jìn)行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉(zhuǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　三是嚴(yán)把了車輛和駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。各運輸部門能嚴(yán)格按照相關(guān)安全工作條例要求，鐵路部門能按規(guī)定對每列列車進(jìn)行安檢，汽運部門能認(rèn)真把好營運車輛審核關(guān)，仔細(xì)核對實際載客數(shù)量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標(biāo)識牌、駕駛證、從業(yè)資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴(yán)禁參運，對問題駕駛員進(jìn)行安全和法制教育，確保了行車安全。

　　四是抓好了“三品”查堵和設(shè)點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進(jìn)行安檢，而且對旅客進(jìn)行檢查，確保了萬無一失。有關(guān)部門在站區(qū)周邊各路口設(shè)立執(zhí)勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區(qū)設(shè)點排查，強化治安工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃?xì)怏w罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發(fā)的安全事故。

　　五是嚴(yán)厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進(jìn)行了聯(lián)合打擊，當(dāng)場處罰“黃�！薄ⅰ袄�子”共計37人，有效維護(hù)了車站、運輸企業(yè)和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。

　　六是加強了應(yīng)急管理。各單位均制訂了掃雪應(yīng)急預(yù)案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災(zāi)、停電等多個環(huán)節(jié)都有詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。大多數(shù)單位都儲備了應(yīng)急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　四、提升服務(wù)水平，創(chuàng)建和諧春運

　　各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客為本的服務(wù)理念，落實服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、改善服務(wù)質(zhì)量作為促進(jìn)社會和諧的重要內(nèi)容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質(zhì)票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應(yīng)、24小時開水供應(yīng)、24小時領(lǐng)導(dǎo)值守”的措施，車站服務(wù)班推起流動服務(wù)車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次，為群眾找回失物116余件約20余萬，救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護(hù)南站地區(qū)交通秩序的正規(guī)和暢通，做到了舍小家為大家。

　　同志們，春運工作已圓滿結(jié)束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認(rèn)真總結(jié)春運工作的經(jīng)驗，將這項工作越做越好，為的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進(jìn)、完善和提高我們的工作水平和質(zhì)量；二是要常抓不懈，做好常態(tài)化的管理工作和安全生產(chǎn)工作；三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度；四是繼續(xù)提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯(lián)系，能長期保持任務(wù)前有溝通、任務(wù)中常走動、任務(wù)后遞交份總結(jié)，提高我們相互之間配合的默契程度。

　　我的講話完了，謝謝大家！

　　春運工作總結(jié) 篇10

　　xxxx年鐵路春運工作自元月8日起2月16日止，歷時4 0天。為保證鐵路沿線外出務(wù)工人員平安回到家中過一個快樂祥和的春節(jié)。德塢街道鐵路護(hù)路辦根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(xxxx)1號文件精神開展了一系列保平安工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

　　為有效開展鐵路春運安全工作，根據(jù)上級鐵路部門有關(guān) 通知要求，結(jié)合我辦的工作實際，及時行文由街道黨工委書 記王厚源擔(dān)任組長，街道政法委書記、武裝部長何斌任副 組長的德塢街道辦事處春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、業(yè)務(wù)工作開展

　　1、根據(jù)鐘鐵護(hù)辦(20xx)1號文件的安排要求，及時行 文《關(guān)于加強做好20xx年鐵路春運安全的工作安排》，辦事處及各村主要負(fù)責(zé)人高度重視此項工作，對該工作親自布置檢查、督促。在活動結(jié)束后我們及時將工作情況小結(jié)上報區(qū)護(hù)路辦。在各部門的高度重視下，我們?nèi)缙�、圓滿地完成了該項工作任務(wù)，取得了20xx年工作的開門紅。

　　2、深入開展宣傳教育活動，進(jìn)一步調(diào)動廣大群眾維護(hù) 鐵路安全暢通的積極性。加強溝通，使群眾進(jìn)一步理解、支持鐵路聯(lián)防工作。把護(hù)路聯(lián)防工作和愛路護(hù)路宣傳向全體群眾延伸，共同維護(hù)鐵路治安和鐵路運輸安全。充分利用宣

　　傳月活動，采取廣播、橫幅、發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語、 口頭講解等多種形式向群眾宣傳《鐵路法》、《鐵路安全常識》等法律法規(guī)，活動中，共出動車輛2臺，共發(fā)放宣傳資料9 0 0余份，練習(xí)本6 0 0余本，宣傳畫冊2 0 0余份。

　　3、嚴(yán)格制度，規(guī)范管理，抓好鐵路護(hù)路聯(lián)防隊伍建設(shè)。 充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、共青團員的先鋒模范作用，大力表彰護(hù) 路先進(jìn)典型，鼓舞斗志，促進(jìn)工作，建設(shè)一支隊伍素質(zhì)高， 業(yè)務(wù)技能精的護(hù)路隊伍。其中白鶴村在鐵路聯(lián)防工作上下了 很大的力度，全村成立了2 5人組成的護(hù)路隊伍，并確定了一名負(fù)責(zé)人，在護(hù)路工作上做到了常抓不懈。

　　4、根據(jù)鐘山區(qū)護(hù)路辦的相關(guān)要求，我們及時制定了《德 塢街道辦事處2 0 1 1年關(guān)于加強元宵節(jié)防火工作確保鐵路安全暢通的通知》。根據(jù)辦事處的實際， 要求護(hù)路保安要實行2 4小時值班制度，發(fā)現(xiàn)隱患要在第一時間內(nèi)把問題報辦事處并向六盤水火車站報告。

　　5、加強管理監(jiān)督檢查，對重點路段、重點目標(biāo)、無人 看守道口、安全防護(hù)網(wǎng)預(yù)留口處看牢盯死，嚴(yán)防行人上道影 響行車安全，發(fā)動護(hù)路民兵及村護(hù)路人員加強鐵路道口的'巡 邏。

　　6、采取多種手段和措施，認(rèn)真落實“五殘”、頑劣兒童等重點人員的安全監(jiān)護(hù)措施， 防止頑劣兒童在軌道上擺放石頭、鐵器擊打列車，逐村、逐戶檢查大牲畜飼養(yǎng)戶、機動車輛駕駛員安全協(xié)議的落實，嚴(yán)防機動車輛及大耕牛、羊群、馬匹等牲畜上道危及行車安全，有效消除安全隱患，確保了春運安全。

　　三、工作中存在的困難和問題

　　由于基層人手不足和工作經(jīng)費的有限，加上日�；鶎庸� 作的雜亂繁多，有時工作起來顧此失彼，力不從心，工作中 難免有一些問題，不足之處也請上級部門能體諒。相信在上 級部門的關(guān)心和大力支持下，在辦事處黨委和行政的高度重 視下，在各部門的通力合作下，下一年的春運工作我們一定 能比今年上一個新的臺階，取得更好的成績。

　　春運工作總結(jié) 篇11

　　前安全檢查的工作匯報為加強春運停工期間安全管理，把安全生產(chǎn)各項措施 落到實處，切實增強責(zé)任感和緊迫感，集中精力，全力以 赴，充分利用春運前的工作時間，對***站客運設(shè)施改造工 程、施工現(xiàn)場存在的安全隱患仔細(xì)排查，積極整改，為實 現(xiàn)春運安全目標(biāo)�，F(xiàn)將安全檢查工作匯報如下

　　1、嚴(yán)格執(zhí)行施工計劃及《 ****鐵路局營業(yè)線施工安全 管理實施細(xì)則》 （**總發(fā) [20xx]***號）文規(guī)定，認(rèn)真落實 路局建管處下發(fā)的《關(guān)于開展春運前安全檢查的通知》 （建工調(diào) [20xx]002 號）有關(guān)要求。立即組織：由監(jiān)理站 安全監(jiān)理工程師***;施工單位安質(zhì)部***，20xx 年*月對營 業(yè)線和臨近營業(yè)線施工、站內(nèi)雨棚加固作業(yè)，站房施工， 臨時防護(hù)設(shè)施、機具材料管理、及大型機械設(shè)備安全進(jìn)行 全面的安全檢查（包括：起重機械、用電設(shè)備安全；圍擋、 防護(hù)欄、現(xiàn)場存放的機械設(shè)備、路材路料收集整理和看管 等）。杜絕無計劃、無防護(hù)、不登記、違規(guī)上道、超范圍 作業(yè)等，嚴(yán)重違章問題的發(fā)生。

　　2、臨時防護(hù)設(shè)施：對防護(hù)欄、圍擋，腳手架等防護(hù)設(shè) 施進(jìn)行排查，特別是營業(yè)線施工中設(shè)置的臨時防護(hù)柵欄等設(shè)施進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查，重點檢查是否按施工方案制 定的`方式方法安設(shè)牢固，是否完整無損壞，是否有防止傾 覆、侵限的措施。

　　3、機具材料管理：加強施工現(xiàn)場機具材料的安全管理， 對施工現(xiàn)場存放的設(shè)備和路料，安排專門人員看守、巡視， 明確工作責(zé)任。對靠近線路存放的機具材料要確保堆放、 綁扎牢固，嚴(yán)禁侵入規(guī)定的鐵路限界。對已經(jīng)完工的施工 項目，施工負(fù)責(zé)人要立即安排進(jìn)行機具材料及臨時防護(hù)柵 欄的收集、清理工作，切實做到工完料清場地凈。對年后 施工的路料機具歸集整理、堆碼整齊、加固扎牢，遠(yuǎn)離營 業(yè)線存放并派專人巡視，確保行車安全。停工期間要遠(yuǎn)離 營業(yè)線存放。

　　4、做好值守、巡查，確保信息暢通：停工期間，監(jiān)理、 施工單位要加強值班人員巡視，保持信息暢通。對站內(nèi)防 護(hù)欄及圍擋認(rèn)真巡視檢查，確保各項防護(hù)措施落實到位。

　　5、做好辦公、居住地點防火、防觸電、防煤氣中毒、 防盜設(shè)施的檢查，確保人身安全。

　　6、加強道口管理，道口鋪面每日加強檢查，安排 24 小時值班制度；道口員 2 名、道口工 2 人，道口已鎖閉為定位；嚴(yán)禁人員進(jìn)出。

　　7、***站 **上行、 **上行限速標(biāo) 45 公里及*****檢查， 做到每日巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　8、對房模板支撐體系檢查，現(xiàn)場嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的方案 施工，腳手板綁好扎牢，及時清理多余的材料。

　　9、大型設(shè)備檢查，操作人員持證上崗；定期檢查及保 養(yǎng)，保證設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。

　　山東濟鐵監(jiān)理公司菏澤監(jiān)理站 昌喬元

　　20xx 年 1 月 12 日

　　春運工作總結(jié) 篇12

　　20xx年1月31日-2月7日，春節(jié)期間，我局嚴(yán)格按照市委、政府的總體部署和要求及局干部職工大會有關(guān)春節(jié)值班工作要求，各部門認(rèn)真部署節(jié)日期間的各項工作：加強安全生產(chǎn)教育和檢查；嚴(yán)格執(zhí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任追究等各項值班制度及要求，從春節(jié)期間值班記錄及每日督察情況看，各單位人員安排部署合理，春節(jié)值班期間能夠堅守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，做好管理、巡查及來電來訪回復(fù)處理等工作，較好的保證了整個節(jié)日期間城區(qū)市容市貌總體情況良好，現(xiàn)將20xx年春節(jié)值班情況總結(jié)如下：

　　一、高度重視

　　為確保春節(jié)安全生產(chǎn)工作正常有序開展，對春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排布置，成立了由村書記楊曉彤任組長，村長蘭志良任副組長，村兩委等相關(guān)工作人員為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。并要求各村組、各商家負(fù)責(zé)人高度重視，將春節(jié)期間的安全工作落到實處。

　　二、責(zé)任明確

　　針對春節(jié)期間各安全生產(chǎn)單位的具體特點，分別要求各村組切實抓好春節(jié)期間的安全隱患排查整治工作，落實好值班人員及值班制度，教育村民群眾，做好安全防范，將責(zé)任落實到人。

　　三、嚴(yán)格值班備勤，切實做好各項應(yīng)急工作

　　春節(jié)期間我局嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)帶班值班制度，及時掌握局內(nèi)安全動態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急報告制度，發(fā)生事故，必須及時、如實按程序報告并啟動應(yīng)急預(yù)案，果斷處置。各單位、各部門安排責(zé)任心強，熟悉情況的`同志在崗值班，重要部門值班崗位有專人堅守；值班人員能做到熟悉值班工作流程，熟練操作各種值班設(shè)備設(shè)施，確保指揮聯(lián)絡(luò)暢通。

　　四、突發(fā)事件處置能力得到進(jìn)一步加強

　　各單位、各部門節(jié)日期間認(rèn)真落實各項應(yīng)急處置措施，妥善應(yīng)對處理各類突發(fā)事件。1月27日晚，蘇堤小區(qū)發(fā)生一起精神病人肇事事件，各有關(guān)部門能夠及時匯報并迅速處理，最終得到了妥善處置。

　　五、安排值班，保證信息靈通

　　春節(jié)期間，鎮(zhèn)黨委政府以及各單位各部門安排了值班人員，并要求當(dāng)班人員加強對車站、碼頭等重點安全區(qū)域的安全檢查，加強監(jiān)督，糾正違章；保證信息靈通，以便及時處理突發(fā)事件，確保節(jié)日安全。

　　六、全面總結(jié)春節(jié)值班工作

　　春節(jié)后，對春節(jié)期間的安全工作作了總結(jié)，對在節(jié)日期間安全工作做得好的單位和部門進(jìn)行了表揚，對做得差的進(jìn)行了批評指正。

　　級單位和部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作，各級值班值守人員能夠堅守崗位、盡職盡責(zé)，確保春節(jié)期間安全穩(wěn)定，使全區(qū)廣大人民群眾度過一個安全、文明、有序、祥和的節(jié)日。

　　在20xx年春節(jié)期間，在領(lǐng)導(dǎo)高度重視和管理處節(jié)前周密的工作安排下，使單位順利的度過春節(jié)長假，設(shè)施設(shè)備運轉(zhuǎn)一切正常，安全消防方面未發(fā)生任何事件，各崗值班人員表現(xiàn)出了優(yōu)秀的敬業(yè)精神，使全大廈各業(yè)主度過了平安祥和的春節(jié)。

　　春運工作總結(jié) 篇13

　　班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)�，F(xiàn)就我所20xx年工作總結(jié)如下。

　　一、強化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)

　　為了確保春運工作的順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。

　　1、成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。

　　2、強化了春運工作的運行機制，總結(jié)歷年經(jīng)驗，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全、文明服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的'工作環(huán)境。

　　3、增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點�？�，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。

　　4、具體細(xì)化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。

　　二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件

　　為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。

　　1、認(rèn)真總結(jié)歷年春運期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運力充足，調(diào)配合理。

　　2、加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。

　　3、實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。

　　4、建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。

　　在保證了跨線運力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實”。

　　三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍

　　元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20xx年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴音設(shè)備從早七點至晚六點進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。

　　四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障

　　春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護(hù)道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈�查行動，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。

　　五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果

　　為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動春運工作的順利進(jìn)行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。

　　春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。

　　春運工作總結(jié) 篇14

　　*月*日上午，全局春運暨月度工作電視電話會議結(jié)束后，我段立即對照會議精神，進(jìn)一步完善方案和措施，對春運及2月份工作進(jìn)行了再研究、再部署。

　　1、迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)會議精神。我段結(jié)合大交班會的召開，召集段領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室及各車間負(fù)責(zé)人，全程收聽收看了會議，并在會后立即結(jié)合段2月份重點工作安排和我段春運組織實施方案，對會議精神進(jìn)行了傳達(dá)，再次明確了各部門包保分工責(zé)任，將*局長重要講話上載到段網(wǎng)，要求認(rèn)真組織開展傳達(dá)學(xué)習(xí)和貫徹落實。

　　2、成立了以段長、黨委書記為組長，段其它領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的段春運領(lǐng)導(dǎo)小組，在搶修調(diào)度車間設(shè)立春運調(diào)度指揮中心，成立了三個春運包保組，制定了包保分工表，分區(qū)段全面掌握包保車間、班組、生產(chǎn)動態(tài)和臨客值乘工作，提出工作要求，及時協(xié)調(diào)解決需段解決的問題;要求各包保組深入現(xiàn)場，上車下線，檢查現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，每周添乘包保區(qū)間機車1次、作業(yè)車2次，及時掌握設(shè)備運行狀況。各車間干部也對管內(nèi)班組和設(shè)備劃分了包保責(zé)任;分別明確了春運期間機關(guān)各科室的職責(zé)并按職能分工牽頭開展工作。

　　3、按專業(yè)分工合理統(tǒng)籌，排定了段春運期間值班表，

　　明確了干部值班要求，對春節(jié)值班采取區(qū)段責(zé)任分工負(fù)責(zé)制，**-**區(qū)段值班地點為**，**-**區(qū)段值班地點為**，兩個值班點分別負(fù)責(zé)該區(qū)段春節(jié)期間搶險現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、供電調(diào)度和生產(chǎn)調(diào)度臺坐臺指揮和節(jié)日期間生產(chǎn)現(xiàn)場的檢查慰問。值班干部確保手機24小時暢通，保證正常工作的開展，并隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)事件。

　　4、深入貫徹國務(wù)院、鐵道部、路局春運有關(guān)安全工作

　　精神，落實好成鐵安電[20xx]*號、機電[20xx]*號電報通知要求，組織干部、職工認(rèn)真查根問底，對照反思，開展好 “強基礎(chǔ)、抓管理”百日安全、百日勞動安全、節(jié)前安全、作業(yè)車安全等專項整治活動;深入開展安全教育、隱患排查、“兩違”檢查、施工配合檢查及春運設(shè)備整治、軌道作業(yè)和霧季行車安全整治等工作，確保實現(xiàn)春運安全穩(wěn)定。

　　5、加強設(shè)備整治，及時消除缺陷，確保設(shè)備穩(wěn)定。各專業(yè)結(jié)合冬季氣侯特性，對段管內(nèi)設(shè)備開展一次全面檢查，重點檢查線岔區(qū)設(shè)備交叉狀態(tài)、有無碰弓情形，斜拉線、直吊索、分段絕緣器狀態(tài);變配電所主導(dǎo)流回路、二次端子緊固狀態(tài)、交直流系統(tǒng)、遠(yuǎn)動設(shè)備;電力貫通線桿基基礎(chǔ)、隔離開關(guān)、線路危樹;車站信號、通信、售票系統(tǒng)、候車室電源狀態(tài);軌道車“三項設(shè)備”;取水設(shè)備、揚水設(shè)備、凈水設(shè)備、消毒設(shè)備、上水設(shè)施狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，保證供水電設(shè)備以良好的狀態(tài)投入春運。

　　6、抓好春運期間日常生產(chǎn)組織。一是增加巡視密度和

　　力度，安排專業(yè)能力強的人員，加強對接觸網(wǎng)、電力設(shè)備的步行巡視，在“天窗”內(nèi)安排軌道作業(yè)車車巡，防止接觸網(wǎng)“松、脫、落”。二是做好各施工點質(zhì)量卡控，通過網(wǎng)檢車和激光測試儀對施工后設(shè)備參數(shù)進(jìn)行一次全面檢查，對施工中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備隱患逐一登記銷號，雙方簽字確認(rèn)。三是加強軌道車的監(jiān)控裝置使用，加強高寒地區(qū)軌道車的防凍措施，強化霧季行車管理，堅持每天庫內(nèi)檢查起車制度，包保干部要要加強軌道車的'添乘抽查工作力度。四是落實好冬季野外作業(yè)、登高作業(yè)的防寒防凍等勞動安全措施，開展勞動人身安全預(yù)想活動。五是組織好臨客值乘的組織工作和人員管理，消滅路風(fēng)事件，確保路風(fēng)“零暴光、零投訴”。六是檢查消防設(shè)備、易燃易爆和毒品、化學(xué)品的儲存和使用，加強春運期間的內(nèi)部安全保衛(wèi)工作，加強站車秩序的宣傳教育。

　　7、全力做好應(yīng)急搶修工作。一是對所有預(yù)案進(jìn)行再次

　　檢查和修訂，提高預(yù)案的可行性和針對性。各車間組織開展一次事故、故障預(yù)案的全員學(xué)習(xí)和典型事故故障的搶修演練活動。二是加強應(yīng)急搶險工具、材料、車輛檢查，確保狀態(tài)良好。對搶險用工具材料進(jìn)行一次全面清理補充并派專人保管，專料專用;按定額配備發(fā)電機和照明器材;對軌道車輛、汽車進(jìn)行全面檢查，確保油料充足，狀態(tài)良好。三是成立以車間主任、技術(shù)員、熟練工為骨干的春運搶修組，搶修出動時間白天10分鐘，夜間15分鐘。四是做好冰雪凝凍天氣應(yīng)急組織，做好應(yīng)急發(fā)電機的管理和維護(hù)，組織好發(fā)電、維護(hù)人員、相關(guān)工具、材料和8小時以上的燃油，確保特殊情況下能隨時投入使用。五是做好應(yīng)急救援信息通報和傳遞，發(fā)生事故故障時，車間要立即組織搶修，并在10分鐘內(nèi)向段生產(chǎn)調(diào)度和供電調(diào)度匯報，當(dāng)班調(diào)度及時通知值班領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)科、安全科、搶調(diào)車間值班干部在10分鐘內(nèi)到達(dá)調(diào)度室指揮組織搶險。

　　8、貫徹落實年初系列會議精神，統(tǒng)籌推進(jìn)其它重點工作。一是廣泛學(xué)習(xí)宣傳系列會議精神，把全路、全局今年面臨的形勢、任務(wù)目標(biāo)、具體工作傳達(dá)到每一名干部職工，統(tǒng)一思想，凝聚力量。二是結(jié)合路局確定的各項目標(biāo)任務(wù)和我段實際，制定全年工作任務(wù)目標(biāo)，落實具體措施、責(zé)任人和完成時間，確保全年工作有序推進(jìn)。三是要將路局下達(dá)的預(yù)算目標(biāo)倒排計劃，層層分劈，逐級下達(dá)，落實到人，同時加大增收節(jié)支力度，確保成本有序可控。四是安排好節(jié)日期間職工生活，解決春運值乘人員的后顧之憂，做好各項后勤保障工作，開展節(jié)前慰問和“送溫暖”活動，確保慰問一線職工100%全覆蓋。六是做好春節(jié)前后的信訪穩(wěn)定工作，再次排查和梳理不穩(wěn)定因素，堅持“零報告”制度，確保實現(xiàn)“兩杜絕、兩減少”。

　　春運工作總結(jié) 篇15

　　經(jīng)過十一黃金周的實習(xí)，使我們成長了許多，對春運的實習(xí)充滿信心， 春運是鐵路客運部門一年中最繁忙的時候，廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)。我是湖鐵科院鐵道機車車輛系的一名學(xué)生，也是廣鐵集團公司的一名準(zhǔn)員工。很榮幸我能參加今年的春運工作�？梢蕴崆案惺芤幌略阼F路運輸?shù)墓ぷ鞣諊�。我被分在了長沙客運段京張車隊的八組，我們這組成員所擔(dān)乘的乘務(wù)工作長沙至張家界k9031|k9034 張家界至北京西k968|k965 北京西至張家界k967|k966張家界至長沙k9033|k9032 在過年之前 我們還跑了臨客廣州至衡陽k9291 深圳至岳陽 k9292 。

　　1月12號晚上九點鐘，我們幾個在長沙客運段派班室集合點名，我們這組成員在長沙東車站上了我們這次要擔(dān)乘的列車。由于我們這次所擔(dān)乘的是正班列車，在始發(fā)站的時候我們是實行雙班作業(yè)。我當(dāng)?shù)氖嵌�班作業(yè)員，在放客時，我和頭班作業(yè)員一起檢查旅客車票，組織他們按次序上車。在乘客全部上車后，我要做的工作就是檢查行李架上的行李，看有沒有鐵器，利器，危險物品帶上列車家里帶的臘菜以及液體物質(zhì)。如有鐵器，利器放在行李架上，我就督促他們，讓他們把行李拿下來，放到作為底下。然后回車門邊和頭班的值班員一起值崗。等到響鈴站線或信號然后收拾序號牌，警示帶，安全渡板，抹布上車關(guān)好車門鎖閉。面對站臺站崗直到列車離開站臺。開啟廁所門，進(jìn)行邊門的自檢和互檢，回到乘務(wù)間。我們的雙班作業(yè)基本完成了。

　　我們的列車從南至北停三十多個站 從而我接觸了許多形形色色的人，和他們聊天是件非常愉快的事情，和他們說南道北，說說他們工作的經(jīng)歷，說說他們對我們的工作表現(xiàn)的看法，說說他們回家的心情，這一切都是一筆不可多得的財富。在車上我們遇到了親朋好友，還有許多陌生人，通過這次實習(xí)認(rèn)識了很多朋友，懂得了很多做 人道理，也 懂得了如何珍惜親情、友情。

　　旅途是漫長的，乘客是魚龍混雜的，我們首先要做的是穩(wěn)定乘客的情緒，解決他們的困難。因此，在火車上我都盡量控制自己的脾氣與情緒，盡量把微笑掛在臉上，讓他們覺得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著必要的嚴(yán)肅，并主動地與乘客打招呼，交換自己的工作意見，讓乘客覺得自己有安全感，工作總結(jié)《廣鐵春運實習(xí)體驗及總結(jié)》。終于，他們向我敞開心扉，民工向我傾訴他們在外打工的艱辛，勸勉我努力學(xué)習(xí)，完善自己，而我除了作為他們的聆聽者，只能提前把自己的美好祝福獻(xiàn)給他們；歸家的'大學(xué)生則會主動地與我交流一下彼此的大學(xué)生活，學(xué)習(xí)方法以及自己的人生觀和價值觀，這讓我獲益匪淺。

　　開門，迎客，關(guān)門，互檢，報站，清潔，放客，每一個工序我們都很用心去做。對待旅客就像是對待上帝一般。在我們的努力工作之下，乘客無不拍手稱贊。我相信隨著跑車天數(shù)的增加，我們之間的感情也日益牢固。我們的友誼也得到發(fā)展。有了彼此的關(guān)懷，跑車不是寂寞的事;有了歡笑，跑車不再是乏味的事。

　　實習(xí)的時間快而又短暫，不知不覺實習(xí)的時間很快就過去了。回想這段日子，我真的有很失落過，也有很認(rèn)真過，很高興過，而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗。馬上就要回學(xué)校了，還有很多事情等著我去做，現(xiàn)在重要的就是要對這段實習(xí)時間做個報告，也是對自己實習(xí)的鑒定。

　　通過這次實習(xí)。我學(xué)會了很多，也懂得了很多從生活中沒發(fā)獲得到的知識和道理。在車上師父和列車上的同事對我們特別的照顧，我們學(xué)會了很多很多。在這一個月里，從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：人生不可能存在一帆風(fēng)順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折，才能通往自己的羅馬大道。在校期間，我有失落過，煩惱過，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來，告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么，在挫折面前我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進(jìn)自己，提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡，但是我會努力提高，做到最好，不管遇到什么困擾我都不會跌倒，我會不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中，我覺得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。

　　這次實習(xí)對我來說是寶貴， 也是我們永恒的回憶,謝謝師父、同事們、兄弟們、朋友們對我們的照顧和關(guān)心。

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