駕駛員年終工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家整理的駕駛員年終工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
駕駛員年終工作總結(jié)1
20xx年，在局黨組和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了辦公室安排的各項工作任務。
作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證科室執(zhí)法任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
首先是任勞任怨出車。
無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，局里的監(jiān)督檢查工作任務依然十分繁重，除了國慶安保之外，今年票據(jù)管理工作方面的行車需求也較大，幾乎每天都有任務，不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。20xx年，我共出車xx趟，行車xxx公里。
第二是安安全全行車。
在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。截止到20xx年末，我負責的金杯車已經(jīng)行駛了xx萬公里，始終保持著“零事故”的記錄。
第三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。
俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分重視車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況不錯，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，爭取做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用。
第四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。
平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感；每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況不錯的情況下才出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時總是提前下樓，決不讓領導和科室人員等，路上盡量設計好省時、便捷的路線，讓執(zhí)法人員順利完成任務。這些細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上正體現(xiàn)了駕駛員的.服務質(zhì)量。20xx年我在這幾方面十分注意，贏得了科室人員的滿意。
第五是力所能及做好后勤維修工作。
除了駕駛車輛，我在分局還負責后勤維修等工作，在出車之余，我能力所能及的幫助分局維修水電等，積極參加分局和辦公室組織的各種集體活動。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還比較差，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提升等等。在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提升自己的文化素質(zhì)，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
駕駛員年終工作總結(jié)2
20xx年工作總結(jié)一年來，在部里和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。作為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務，我都樂于接受，并按時出車。20xx年，部里的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的'頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閑談，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務。平時，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓乘車者有舒適感；堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事；出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，盡量做好省時，使得順利完成任務。細節(jié)問題，看起來不起眼，實際上體現(xiàn)駕駛員的服務質(zhì)量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余，能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的各種集體活動�；叵氡灸甑墓ぷ髑闆r，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質(zhì)量還有待提高等等。
在新的一年里，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習；工作中，要服從管理、埋頭苦干，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。
駕駛員年終工作總結(jié)3
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事x政府駕駛員工作，主要是保證政府領導的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。
二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;
二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我x的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，
一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;
三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格;
四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨組織保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的'工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我x的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應有的貢獻。
駕駛員年終工作總結(jié)4
xxxx年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步�；厥诐u遠的，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質(zhì)得到了提高，通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：
在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：
距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的.業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
認真做到車輛的三檢、一保制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕駛員年終工作總結(jié)5
20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還奮力參加各種學習培訓，使自我成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的'形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)儉，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名駕駛員，一年來我能明確自我的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定�？墒俏乙采钪c領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，奮力學習，不斷提高自我，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。[由Www.Nanss.Com整理]
有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員年終工作總結(jié)6
即將過去，新的一年即將開始，回顧這一年來的工作，取得了一些成績，但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作，計劃明年的工作，使明年做得更好。在這一年里，盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下：
一、在政治思想上。
學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度，在思想上按黨員標準嚴格要求自己;在工作上勤勤懇懇、任勞任怨;在作風上艱苦樸素、務實求真，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨;明白自己所肩負的責任;在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作上。
接待頻繁，工作任務相當繁重，但這一年的工作中，發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，在本崗位上，服從調(diào)度，認真完成了局里和業(yè)務主管部門安排和要求的出車任務，并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，一年下來車輛檢查40余次，平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”，保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員，在做好本職工作的前提下，還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里，南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開;本人也積極投入在接待中，得到政府和各級領導的好評;局領導不分早晚的下變電站進行設備檢查。雖然辦公接待時間緊，任務重的同時，為了大樓停車場規(guī)范停車，多次督促檢查，使停車次序逐步好轉(zhuǎn)，早出晚歸，但從不抱怨，并源滿地完成了每一項工作任務。
其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在生產(chǎn)需要時，早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時，遵守出車制度，按時出車，保養(yǎng)車輛，使車輛性能處于最佳狀態(tài)，鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的'性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，做到文明駕駛行車、安全駕駛，在這一年的行車過程中，做到無事故安全行車長途40余次，短途250余次，行駛35000公里。
三、在學習上和生活上
一年來，參加局組織的交通安全學習12次，班組交通安全學習40余次，局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，不無故曠工，出滿勤、干滿點，遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局辦公室打掃衛(wèi)生，業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任，做到“讓家人開心，讓領導放心”。
四、存在的問題。
有時容易沖動，還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠，在今后的工作中，認真學習理論知識，提高自己的業(yè)務技術(shù)的同時，我將加強自主管理的意識，學會控制自己的情緒，堅決不把不良情緒帶到工作中，繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去，用自己的積極心態(tài)去感染身邊的同事，爭取在班組中做到更好。
五、明年的努力方向。
在新的一年里，在各級領導的正確領導下，我決心做到以下幾點：積極配合班組人員完成領導交辦的各項工作任務和搞好優(yōu)質(zhì)服務。盡職盡責，挖出新思路，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時做到的當時做到，今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
駕駛員年終工作總結(jié)7
尊敬的各位老師、各位同仁：
我于1982年參加工作從事駕駛員工作，在三十多年來的駕駛工作，我主要取得了兩方面的成績：始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
一、政治理論學習方面
工作以來，我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)，積極學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、業(yè)務能力和成就方面
在駕駛工作中，以積極進取的工作態(tài)度，與時俱進的學習汽車新技術(shù)，適應各種車型的操作技術(shù)，努力提高自己工作中的駕駛技術(shù)和水平，為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用，并在工作中取得了可喜的成績。
在單位領導和同事的正確引導下，結(jié)合崗位實際，我樹立了為單位事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感。
�。ㄒ唬{駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)情況
駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關(guān)服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)約。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
�。ǘ{駛安全運行及車輛維修情況
我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在駕駛車輛時首先明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，平時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。
三、工作表現(xiàn)
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了單位領導和同事的認可。全面了解掌握后方能安全駕駛車輛，此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職狻９ぷ髦锌傁朐鯓硬拍苷{(diào)動出最大的積極性，像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車后，先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正，并仔細檢查各部件目的'和應用工具、手法的效果，車輛狀況及時消除隱患。
經(jīng)過很長時間的學習觀察，我現(xiàn)在能夠?qū)ζ錂z查車輛過程進行全面分析，指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最后需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉(zhuǎn)變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸
進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。
四、今后努力的方向
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我單位各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質(zhì)，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新汽車、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應車輛的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
駕駛員年終工作總結(jié)8
三包服務部費用管理辦法
一. 薪酬標準。
三包服務部人員工資由基本工資+崗位工資+績效工資組成。對當月全勤的員工可享受公司全勤獎待遇。對國家法定節(jié)假日加班或在外服務的按勞動法標準核發(fā)加班工資。
1.基本工資。按公司規(guī)定，每月定期發(fā)放基本工資，具體標準為：部門負責人 元/月，其他工作人員 元/月。
2.崗位工資。各崗位的崗位工資標準為：部門負責人 元/月，市場服務調(diào)度
元/月，市場服務員 — 元/月，檔案管理員 元/月。對各市場服務員的崗位工資由服務部、人力資源部根據(jù)實際服務能力及所從事的工作內(nèi)容確定后報主管副總經(jīng)理批準實施。崗位工資根據(jù)員工當月的'工作質(zhì)量考核指標“p”值予以發(fā)放，當p≥0.8時發(fā)全額崗位工資，0.7≤p0.8時發(fā)85%的崗位工資，當0.6≤p0.7時發(fā)70%的崗位工資，當 0.5≤p0.6時發(fā)60%的崗位工資，當p0.5時扣除當月崗位工資�！皃”值按《工作質(zhì)量考核標準評價辦法》由部門負責人評價后，報主管副總經(jīng)理批準。
3.績效工資。三包服務部應嚴格控制三包服務凈損失，公司每季度對三包服務凈損失率考核一次，如三包凈損失在控制范圍之內(nèi)，則對三包服務部員工發(fā)放績效工資，具體發(fā)放標準按《三包服務損失考核辦法》執(zhí)行。如三包凈損失超過控制標準，則不對三包服務部員工發(fā)放績效工資。
二.服務差旅費。
所有人員外出服務除按公司制度報銷外，另按以下補充標準執(zhí)行。
1.生活補助。對在普通地區(qū)(含省會城市)外出服務的均按30元/天報銷生活補助，經(jīng)濟特區(qū)按40元/天報銷生活補助。
2.市內(nèi)交通費。對長駐主機服務的按10元/天報銷市內(nèi)交通補助，應急服務的不報銷交通補助，允許到達目標城市后乘座一次出租車，其它市內(nèi)交通憑票報銷公汽費。
3.電話費。對長駐主機服務的按300元/月報銷電話費，應急服務的按10元/天報銷電話費。
4.服務急件發(fā)運費。按公司規(guī)定憑有效票據(jù)實報實銷或按核報標準報銷。
三.辦公費用。
1.日常辦公用品開支按公司標準報銷。因業(yè)務需要產(chǎn)生的郵寄費報主管副總經(jīng)理審批后報銷。
2.服務部業(yè)務招待費。因用戶來訪產(chǎn)生的業(yè)務招待費，由服務部按200元/月包干開支，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后按公司規(guī)定報銷。
3.辦公電話費。服務部負責人手機費每月憑有效票據(jù)實報實銷，市場服務調(diào)度按3元/天報銷手機費，服務熱線座機、傳真機電話費實報實銷。
四.用戶走訪或服務索賠談判業(yè)務攻關(guān)費。
由經(jīng)辦人在使用前報服務部認可，經(jīng)主管副總經(jīng)理審批后使用，憑有效票據(jù)在標準內(nèi)核報。
本辦法由服務部起草，財務部、人力資源部會簽，公司領導批準實施。
駕駛員年終工作總結(jié)9
時光荏苒，走進華菱東南公司已經(jīng)一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
一、思想覺悟方面
一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
1、 安全地完成各項出車任務，積極完成2，3級公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車輛的安全行駛。
2、 保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務，保證各部門的滿意度。
3、完成各種救援工作，現(xiàn)場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構(gòu)，以客戶為本，本著華菱東南人的服務熱忱解除駕車人的'燃眉之急
4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備，這就需要各個部門的團結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證車展的順利進行。
5、工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績，創(chuàng)造最佳的工作團隊!
駕駛員年終工作總結(jié)10
一年來，在局領導及科室領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。(年終總結(jié) )為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。
4、同時，我作為城區(qū)中隊的一名執(zhí)法隊員，平時在工作中能積極配合秦指導員的執(zhí)法工作，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的'要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員年終工作總結(jié)11
光陰如梭，韶光似箭，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結(jié)壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結(jié)著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩(wěn)當?shù)牟秸{(diào)邁向極新的一年。
對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結(jié)束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。
1、以高度的責任感自動做好本職工作
一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛(wèi)國度財產(chǎn)為己任，在運鈔途中經(jīng)歷保存高度集結(jié)，并嚴厲根據(jù)操縱規(guī)程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩(wěn)。當真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤查抄、勤保養(yǎng)、勤保護”，發(fā)覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調(diào)。其次，在工作之余漸漸養(yǎng)成了讀書，看電視《車迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續(xù)進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產(chǎn)生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我
一個單位，一個集體，異國一套得當?shù)霓k理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經(jīng)驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養(yǎng)了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。
3、聯(lián)合思維，查找不敷，首創(chuàng)押運新場面。
最終聯(lián)合當前實際環(huán)境，細致分析了如今押運中間的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境，當真進修上級的政策和各項規(guī)章軌制，從而聯(lián)合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質(zhì)量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構(gòu)成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關(guān)心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。
4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。
作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結(jié)束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結(jié)果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的.車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到?jīng)]法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發(fā)文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結(jié)束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!
5、認清自我，找出差距。
在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質(zhì)，交易程度、辦事質(zhì)量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛(wèi)、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!
駕駛員年終工作總結(jié)12
我在醫(yī)院醫(yī)院領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地做好醫(yī)護救援保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車里程差不多能夠繞地球2圈，為醫(yī)院順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名醫(yī)院駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養(yǎng)好使用的車輛和設備�，F(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成醫(yī)院領導交辦的各項工作任務，積極參加醫(yī)院機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。
我作為一名汽車醫(yī)院駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的`駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、醫(yī)院部利益服從全醫(yī)院利益。經(jīng)過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質(zhì)量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的醫(yī)院駕駛員。
駕駛員年終工作總結(jié)13
我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的`工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員年終工作總結(jié)14
XX年是我處繼續(xù)深化管理體制改革和促進環(huán)衛(wèi)事業(yè)向市場化發(fā)展的關(guān)鍵之年，我處在主管局的正確領導下，全面落實“城市管理年”活動，緊緊圍繞市委、市政府提出的建最美上饒市、做最美上饒人精神要求，積極加強全處職工的政治思想、職業(yè)道德教育，繼續(xù)深化環(huán)衛(wèi)運行機制的改革，有計劃、有針對性地開展各項工作�，F(xiàn)就我處的工作情況總結(jié)如下：
一、常抓不懈，加強日常督查考評
處考評組4月底已下發(fā)20xx年版考評手冊，嚴格按照考評手冊相關(guān)條款進行日常考核，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，明確獎懲措施，分管領導帶領各清掃所所長不定期進行突擊考核。同時堅持領導班子每周上路巡查、考評制度，深入1線，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場調(diào)度，現(xiàn)場解決。
二、增加投入，改善環(huán)衛(wèi)設施
完成了5座垃圾中轉(zhuǎn)站和4座連體公廁建設的規(guī)劃選址意見書、項目用地預審意見書、項目環(huán)評報告書、項目可行性研究報告書和圖紙方案設計；7座移動公廁已做好前期公廁具體布點及投資估算；5座七十年代破舊公廁改造已進行現(xiàn)場勘查、完成了改造設計方案；下步將與推進辦對接，落實財政資金，對5輛洗掃車和3輛灑水車進行政府采購。
清掃保潔的垃圾容器已按保潔標段的要求配發(fā)到位，共配發(fā)265只100L垃圾桶；在主干道安裝了圓型果皮箱85只，豐溪路、豐溪大橋安裝鐵制垃圾桶46只；共配備660L垃圾桶149只，其中3江清掃所56只，水南清掃所33只，帶湖清掃所60只。其他清掃所660L垃圾桶已調(diào)配到位。
三、高度重視，推進環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化進程
上饒市城東片區(qū)道路清掃保潔作業(yè)權(quán)項目招投標工作已完成，4月20日邀請參標單位對城東片區(qū)125萬平方米道路進行了現(xiàn)場勘查，4月22日進行了現(xiàn)場答疑，5月14日進行了正式開標，株洲市宏利德清潔服務有限公司中標。為保證交接工作順利進行，5月31日召開了移交協(xié)調(diào)會議，確定上饒市城東片區(qū)道路清掃保潔作業(yè)權(quán)于20xx年6月15日正式移交。目前，上饒市城東片區(qū)清掃保潔管理由株洲市宏利德清潔服務有限公司履行管理職責。下步我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗，完善操作方法，爭取在XX年底或XX年初將我市中心城區(qū)道路清掃保潔作業(yè)服務全部面向社會公開招標管理。
四、突出重點，開展環(huán)境衛(wèi)生執(zhí)法整治
為全面提升市中心城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作質(zhì)量，從源頭上遏制偷倒亂倒、亂堆亂放等不良行為，根據(jù)排查統(tǒng)計出來的市民反映強烈的難點問題，以老城區(qū)范圍內(nèi)主次干道和城鄉(xiāng)結(jié)合部作為集中執(zhí)法整治的重點。采取分班蹲點，集中執(zhí)法整治方式，督促臨街店面、單位業(yè)主自覺配備配齊垃圾容器，勸止垃圾亂掃亂倒不良行為，對經(jīng)勸止教育不改者，依法予以適當處罰，每個中隊每日處罰案例不少于5例。通過執(zhí)法整治，解決了突出影響環(huán)境衛(wèi)生的1些難點問題，尤其是市民反映強烈的亂掃亂倒、亂堆亂放、偷倒垃圾等，環(huán)境衛(wèi)生得到明顯改善。
五、開展統(tǒng)一清運工作，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾
為做好城區(qū)裝潢、建筑垃圾統(tǒng)1清運、消納工作，我處在朝陽鎮(zhèn)獅山村建立了建筑、裝潢垃圾消納場所，4月25日簽訂協(xié)議，于5月1日正式啟用，建筑、裝潢垃圾消納場所占地50畝。
4月上旬由市城管局牽頭組織召開了市中心城區(qū)生活、餐廚、裝潢垃圾規(guī)范管理工作座談會，目前已完成城區(qū)大型酒店、物業(yè)小區(qū)的摸底調(diào)查工作，共走訪100余家單位、小區(qū)及酒店。截止目前，與48家小區(qū)、33家酒店簽訂了垃圾代運協(xié)議。同時，加大偷倒亂倒垃圾的執(zhí)法力度，專門從環(huán)衛(wèi)大隊抽調(diào)3名隊員，日夜分兩班，對沒有清運資質(zhì)的企業(yè)和個人的偷倒、亂倒行為進行嚴厲處罰，5月份共處理案件8起，處罰金額1500余元；6月份處理案件10余起，處罰金額20xx余元，從源頭上遏制偷倒亂倒垃圾現(xiàn)象。
六、關(guān)心職工冷暖，提高1線環(huán)衛(wèi)工人工資待遇，啟動社會養(yǎng)老保險工作
近年來，我市中心城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生工作取得顯著成績，城市主次干道環(huán)境衛(wèi)生持續(xù)改善，得到廣大市民的認可，環(huán)衛(wèi)工人做出了巨大貢獻。但是，由于我市中心城區(qū)環(huán)衛(wèi)1線臨時聘用人員工資標準嚴重偏低，導致環(huán)衛(wèi)隊伍不穩(wěn)定、聘用難等問題，嚴重制約我市環(huán)衛(wèi)事業(yè)的健康發(fā)展。根據(jù)省住建廳文件精神，經(jīng)市政府領導批示和主管局同意，市財政核撥了專項經(jīng)費，從4月份開始，對我處1線環(huán)衛(wèi)臨時聘用人員進行了增資（人均月增資400元），待財政資金落實到位，將為符合條件的聘用人員購買社會養(yǎng)老保險。
20xx年在縣委、縣政府的帶領下，全縣各項事業(yè)空前發(fā)展，取得了豐碩的物質(zhì)成果。特別是城市建設快速發(fā)展，在建設全國文明縣城這一工作目標的統(tǒng)領下，我們環(huán)衛(wèi)事業(yè)乘勢而上，取得了顯著的成績�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)匯報如下：
一、加強組織領導、強化市民監(jiān)督、完善各項規(guī)章制度
1、在內(nèi)部機構(gòu)和人員調(diào)整上，大膽選拔人才，調(diào)整和壓縮管理人員，配強環(huán)節(jié)干部，加強隊伍建設，合理調(diào)整人力資源，打破以往管理人員只能上、不能下的老觀念，進一步樹立“能者上、平者讓、庸者下”的用人機制，大膽決策，大膽使用政治素質(zhì)好、業(yè)務熟練程度高、有一定管理經(jīng)驗和群眾基礎牢的同志，帶動環(huán)衛(wèi)工作的'開展，使環(huán)衛(wèi)隊伍建設具有突破性的一步。
2、截止到10月底，我單位將個人、各科、室、隊、場的服務公示牌、政務公開欄制作完畢，全部上墻粘貼懸掛。向社會公布舉報電話，歡迎廣大市民對我單位的各項工作情況和工作人員進行監(jiān)督、檢查、舉報，給我們提意見和建議，出主意，講問題，幫助我們改進工作作風，提高辦事效率。
3、把健全各項規(guī)章制度放在首位。進一步建立健全和完善了單位內(nèi)部《辦公制度》、《考勤管理制度》、《請銷假制度》、《車輛管理制度》、《值班制度》等一系列管理制度，暫行管理辦法和工作質(zhì)量標準，加強了分層管理，使之更加完善，以制度促管理。為了加強內(nèi)部管理，完善各種管理措施和規(guī)章制度，不斷進行保潔制度改革，在實行“一掃兩�！暗幕A上，采取“定人、定段、定責“等形式，加強監(jiān)督，注重實效，促進工作質(zhì)量的提高。完善獎懲措施，定期考核，獎優(yōu)罰劣。
二、加快環(huán)衛(wèi)基礎建設，確保垃圾處理場二期工程早日投入使用。
垃圾清運處理與居民生活息息相關(guān)，功在當代，利在千秋。隨著城區(qū)面積的不斷擴大和城市居民人口的不斷增加。目前城區(qū)日產(chǎn)垃圾200余噸，已超出了一期的日處理能力，為了達到城區(qū)垃圾的日產(chǎn)日清�？h委縣政府高度重視，創(chuàng)新舉措，不斷加大資金投入力度，滿足城區(qū)居民的生產(chǎn)生活需要，籌措資金建設垃圾處理場二期工程。目前，滲瀝液處理設施和管網(wǎng)工程正在進行前期準備，主要是規(guī)劃設計和工程招投標前期有關(guān)工作。下步，我們將集中精力實施滲瀝液處理設施和管網(wǎng)工程建設，確保按序時進度年底前保質(zhì)保量完成所有工程，并正常投入運營。使我縣的垃圾處理走上更加規(guī)范、有序的軌道。
三、真抓實干，努力開創(chuàng)環(huán)衛(wèi)工作新局面
我單位積極配合縣委、縣政府做好各項創(chuàng)建、接待、檢查工作。每次在接待迎檢工作中，我們進行全面動員，全處上下齊心協(xié)力，所有管理人員都能深入一線，嚴格把關(guān)，不出漏洞，加班加點加量地履行職責，保質(zhì)保量的完成上級交辦的各項工作任務。雖然工作辛苦，但每位職工都能無怨無悔、任勞任怨。特別是今年六月三十日，我縣境內(nèi)遭受強降雨、冰雹、十至十一級的龍卷風侵襲，殘枝落葉伴著磚泥瓦塊鋪滿了城區(qū)道路，環(huán)境衛(wèi)生受到嚴重破壞。次日凌晨四時我局領導召開環(huán)衛(wèi)處干部緊急會議，明確分工，我處干部立下責任狀并承諾二日內(nèi)恢復城區(qū)主次干道、小街巷環(huán)境衛(wèi)生。由于全城供電中斷，垃圾中轉(zhuǎn)站無法運行，給環(huán)衛(wèi)清運工作帶來極大不便，結(jié)合此情況，我處立即調(diào)集百余人、出動機動三輪車5輛、大型運輸車1輛、鏟車1臺，清理出的垃圾直接運送至垃圾處理場。責任重于泰山，我處干部職工頂著高溫酷暑，顧不上吃飯加班加點，積極迅速的投入清理環(huán)境衛(wèi)生的任務中。經(jīng)過兩日揮汗如雨地連續(xù)奮戰(zhàn)，共清理出垃圾50余車。通過環(huán)衛(wèi)全體人員堅持不懈地努力，還市民一個干凈、整潔、舒適的生活環(huán)境。
四、衛(wèi)生綜合整治
環(huán)境衛(wèi)生工作涉及面廣，任務繁雜，要取得實質(zhì)性的突破，必須明確目標，抓住重點，著力解決一些突出問題，我們以“熱點、難點”為突破口，帶動了環(huán)衛(wèi)工作的深入開展。
1、大力治理熱點問題，加強衛(wèi)生費的征收工作。按照省、市及縣物價局的文件，對已經(jīng)進行管理的小區(qū)、單位、個人的衛(wèi)生費進行征收，對以前未納入管理的小區(qū)、單位、個人的衛(wèi)生費的收取進行啟動。對沿街造臟嚴重的小攤、小販進行綜合整治，懲治沿街亂倒亂扔垃圾行為200余起，城區(qū)主干道保潔率在人流量大、造臟源多的情況下有了明顯的提高。
2、大力治理難點問題，全面清除頑固垃圾點及衛(wèi)生死角，在人員十分緊缺的情況下，每月兩次組織突擊隊，加班加點清理主次干道的死角衛(wèi)生。對外環(huán)路長期積存的垃圾進行清理，為長效管理，并組織監(jiān)察中隊人員連續(xù)晝夜加班數(shù)日，對再次傾倒垃圾人員進行處罰。對群眾舉報的垃圾帶在不屬于環(huán)衛(wèi)管轄的范圍內(nèi)出動車輛及人員清理十余處。16年共取締垃圾死角二十余處。同時加強對建筑施工單位建筑垃圾、工程渣土的進出場管理，將造臟源減至最低，較好地保證了道路的干凈整潔，起到了較好的治理效果。
駕駛員年終工作總結(jié)15
一年來，在領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在本職工作方面取得了一定的進步。
一、愛崗敬業(yè)，干好本職工作作為一名駕駛員，為領導服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的.項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
二、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作回顧以往的工作
盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
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