【推薦】設(shè)備管理工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
20xx年設(shè)備管理的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過(guò)去的一年。縱觀20xx年全年的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，實(shí)際工作中遇到了許多困難，也存在一些問(wèn)題，但通過(guò)認(rèn)真的總結(jié)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，最終圓滿完成了全年工作。
一、節(jié)約成本：
1、對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理，使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的設(shè)備。
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
3、對(duì)檢測(cè)設(shè)備校準(zhǔn)進(jìn)行招標(biāo)比價(jià)，最大程度的節(jié)約了校準(zhǔn)費(fèi)用支出。
二、降低不良：
1、對(duì)檢測(cè)工作進(jìn)行中發(fā)生檢測(cè)數(shù)據(jù)異常的管控，及時(shí)分析，找出解決方案，從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行校準(zhǔn)。
3、進(jìn)行保養(yǎng)，組織對(duì)高故障設(shè)備日常保養(yǎng)及監(jiān)督，減少因設(shè)備故障而造成檢測(cè)工作的延誤。
三、提高檢測(cè)工作效率：
1、對(duì)各組檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行不定期巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
2、按照設(shè)備保養(yǎng)說(shuō)明，安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作，通過(guò)變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少設(shè)備故障和停機(jī)時(shí)間，保證檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行。
四、工作中存在的不足：
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，在工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
五、總結(jié)：
以上的缺點(diǎn)我將通過(guò)不斷的'學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
設(shè)備管理員：XXX
日期：20xx年12月23日
設(shè)備管理工作總結(jié)2
經(jīng)過(guò)中板職工的艱苦努力，本月共生產(chǎn)中板160057.050噸。在一抓操作，二抓設(shè)備，三抓管理的'工作思路指導(dǎo)下，開(kāi)展全廠的設(shè)備管理工作。
一、設(shè)備運(yùn)行情況:
本月實(shí)際計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間395分，設(shè)備作業(yè)率為85.5%，比作業(yè)率指標(biāo)85%提高了0.5%，設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間352分，設(shè)備故障停機(jī)率0.81％，比故障停機(jī)率指標(biāo)3%降低了2.19%，工藝事故停機(jī)率0.81%。
二、技改創(chuàng)新情況：
1、中板廠機(jī)修工段通過(guò)與文豐及天津中板廠的溝通，參照對(duì)方廠家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，縮短了粗、精軋機(jī)機(jī)架輥24個(gè)點(diǎn)、萬(wàn)向軸十字包8個(gè)點(diǎn)，共計(jì)32個(gè)點(diǎn)干油供油時(shí)間，自4月1日開(kāi)始至4月30日，消耗干油18桶，且設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，3月份消耗23桶，4月份較3月份節(jié)約5桶，每月可節(jié)約1.3萬(wàn)元左右。
2、軋制品種板節(jié)奏慢，我單位將矯直機(jī)矯直速度現(xiàn)已提至1.2m/s。
三、備件及機(jī)物料消耗方面：
1、備件及機(jī)物料消耗本月備件消耗xx元，噸鋼消耗19.8元，比考核指標(biāo)噸鋼消耗24元降低4.2元。
本月我廠一級(jí)庫(kù)存為xx元比上月一級(jí)庫(kù)存xx元降低xx元。本月有部分備件未到貨，造成一級(jí)庫(kù)存低。
本月二級(jí)庫(kù)存為xx元比上月二級(jí)庫(kù)存xx元升高xx元。本月有部分備件價(jià)格高，如工作輥、蓄熱體、玻璃鋼填料等。
2、四月份備件維修費(fèi)為5元/噸，比考核指標(biāo)3元/噸升高2元/噸。超出原因：四月份分?jǐn)?0xx年3月16日至7月16日天車承包維修費(fèi)用37.5萬(wàn)元，分?jǐn)傎M(fèi)用2.3元/噸。4月份實(shí)際維修費(fèi)用2.7元/噸，比考核指標(biāo)3元/噸低0.3元/噸。
四、一二級(jí)庫(kù)存管理：
1、健全備品備件臺(tái)帳登記，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，深入開(kāi)展設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)“5S”管理活動(dòng)。
2、各車間一級(jí)庫(kù)備件出庫(kù)必須嚴(yán)格按照廠部要求執(zhí)行，從材料計(jì)劃源頭抓起，逐步完善材料計(jì)劃申報(bào)程序，降低二級(jí)庫(kù)存。
3、嚴(yán)格控制備件的出入庫(kù)，保證消耗和出入庫(kù)平穩(wěn)進(jìn)行。五、下月工作計(jì)劃：
1、對(duì)設(shè)備運(yùn)行方面加強(qiáng)管理，認(rèn)真點(diǎn)、巡檢，減少故障停機(jī)時(shí)間，嚴(yán)格要求備件維修質(zhì)量，預(yù)防事故發(fā)生，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、繼續(xù)完善設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修，減少設(shè)備事故的發(fā)生，實(shí)行有計(jì)劃的檢修，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用
3、繼續(xù)加強(qiáng)級(jí)庫(kù)存管理，嚴(yán)格控制備件出入庫(kù)，備件計(jì)劃申報(bào)做到有預(yù)見(jiàn)性。
4、認(rèn)真落實(shí)每月降成本措施。
5、做好能源環(huán)保工作，加大對(duì)跑冒滴漏的檢查與考核。
6、分析設(shè)備事故、故障，舉一反三，落實(shí)事故防范措施，并對(duì)防范措施進(jìn)行督促檢查。
設(shè)備管理工作總結(jié)3
上半年，是長(zhǎng)絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有x個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目xx多項(xiàng)，截止x月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段。電儀班班長(zhǎng)xx以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制。實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰。對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行。
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍。在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng)，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來(lái)越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月。除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在xxx元，xx帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性。
為了降低維修成本，車間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤。同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有xx多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有xx—xx個(gè)，外委項(xiàng)目有xx多個(gè)。長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的.生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。x月xx日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無(wú)損。長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查。長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實(shí)情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)。x月xx日，長(zhǎng)絲車間xx多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)。在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由xx市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)xx的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了xx個(gè)卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(zhǎng)xx與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道。長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等。單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開(kāi)工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制。從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
設(shè)備管理工作總結(jié)4
今年上半年，在20xx年基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高思想意識(shí)，根據(jù)20xx年公司技術(shù)管理工作的總體要求，強(qiáng)化工作作風(fēng)，在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作落到實(shí)處，真實(shí)體現(xiàn)出設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和管理狀態(tài)，要做到“設(shè)備規(guī)范用，設(shè)備規(guī)范修，設(shè)備規(guī)范管”，管理有反饋，使設(shè)備管理始終處于“閉環(huán)控制”狀態(tài)，滿足公司設(shè)備運(yùn)行和使用需求。我們根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，不斷提高設(shè)備管理工作水平。
一、上半年設(shè)備管理工作情況
（一）技術(shù)指標(biāo)完成情況
1、重大設(shè)備事故為零
2、設(shè)備完好率不低于99%
3、重點(diǎn)裝備聯(lián)接橋的保障率100%
4、完成重大技術(shù)改造項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為：5號(hào)客梯車雙動(dòng)力源改造、碼頭移動(dòng)式液壓站設(shè)計(jì)制作。
�。ǘ﹪�(yán)格按照公司兩個(gè)體系要求，深入落實(shí)設(shè)備管理各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。今年上半年，按照公司體系建設(shè)要求，在完善日檢卡、周檢和月檢記錄的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，同時(shí)也提高了自修能力。上半年設(shè)備日檢、周檢和月檢率都在100%。通過(guò)這種精細(xì)化管理，在檢查匯總中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決并及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率和點(diǎn)檢率。在設(shè)備維修保養(yǎng)上，我站推行精細(xì)化管理?xiàng)l件下的有預(yù)防性維修的保養(yǎng)。只有設(shè)備安全了，才能保證設(shè)備使用者的安全，才能保障生產(chǎn)的安全。
（三）進(jìn)一步樹(shù)立“檢查”比“維修”重要的理念。檢查作為提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患的重要手段，其在保障設(shè)備安全運(yùn)行中發(fā)揮的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后維修。繼續(xù)發(fā)揮檢查工作的作用，進(jìn)一步拓寬檢查寬度與深度，做到“橫向到邊，縱向到底”。我站加強(qiáng)了對(duì)公司重點(diǎn)裝備點(diǎn)檢的核心管理，重落實(shí)，抓實(shí)干，由專人輪流負(fù)責(zé)，尤其是客滾聯(lián)接橋和船用客梯車，根據(jù)點(diǎn)檢的情況，確定是否維修保養(yǎng)。上半年，客滾聯(lián)接橋共排查整改問(wèn)題40余項(xiàng)、客梯車共排查整改問(wèn)題50多項(xiàng)，對(duì)涉及到設(shè)備運(yùn)行安全隱患的問(wèn)題，貫徹“不二過(guò)”的方針，對(duì)關(guān)鍵部位的維修我們聯(lián)系設(shè)備廠家協(xié)助排除故障隱患，從本質(zhì)上保證設(shè)備運(yùn)行的安全。
由于客滾聯(lián)接橋和船用客梯車?yán)寐室恢本痈卟幌�，能停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間很少，而隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀況，能使我們?cè)谠O(shè)備故障的初期發(fā)現(xiàn)故障并避免擴(kuò)大化，確保設(shè)備達(dá)到作業(yè)運(yùn)行要求，設(shè)備的動(dòng)態(tài)檢查就顯得尤其重要。為此，我們要求保養(yǎng)人員都在所負(fù)責(zé)設(shè)備在動(dòng)車的情況下，巡視作業(yè)聯(lián)接橋和客梯車各機(jī)構(gòu)運(yùn)行情況，重點(diǎn)檢查運(yùn)行部位的工作狀況，確定是否正常，有無(wú)故障的.前期跡象，及某些隱患點(diǎn)是否加劇等內(nèi)容，盡量使設(shè)備的故障在最早的時(shí)間得最快的解決，提高設(shè)備的完好率。此外，對(duì)一些不能在動(dòng)車狀況下檢查，我們?cè)谧屑?xì)和周密的調(diào)研后，
確定利用好船舶靠港的間隙或上塢時(shí)間，來(lái)做好設(shè)備的停機(jī)保養(yǎng)。另外，我們及時(shí)調(diào)整維修策略，將生產(chǎn)與維修結(jié)合起來(lái)，一是確保在目前聯(lián)接橋和客梯車異常繁忙的前提下，修理人員仍有停機(jī)保養(yǎng)的時(shí)間；二是使設(shè)備在動(dòng)態(tài)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題在靠港間隙內(nèi)得到有效解決。通過(guò)這些措施的實(shí)施，確實(shí)起到了一定的效果，最明顯就是在上半年度客梯車的故障率幾乎為零，創(chuàng)歷年最高水平的情況下，其完好率達(dá)到99％以上，充分說(shuō)明了我們的保養(yǎng)方法是行之有效的。
�。ㄋ模┮宰孕夼c技改提高設(shè)備性能，促進(jìn)維修人員修理技能。我們始終認(rèn)為，維修人員技能的提高和設(shè)備性能的提高，是人與機(jī)整合的提高，二者是相輔相成的，缺一不可。因而我站通過(guò)深挖潛力，充分利用技術(shù)人員的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出了“能自修的一定要自修”的方針，進(jìn)一步加大自修與技改的力度。
今年上半年，先后完成了滾裝聯(lián)接橋d4泊的鏈輪及電器的搶修，k1聯(lián)接橋油缸的更換；wgckt140船用客梯車雙動(dòng)力改造，船用客梯車（2、3、4號(hào)）液壓油的更換等一大批項(xiàng)目修理。這些項(xiàng)目中很多都是第一次嘗試，自修的難度、工作的強(qiáng)度很大，技術(shù)修理人員承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)與壓力都很大，但我們通過(guò)群策群力，詳細(xì)制定修理方案，認(rèn)真組織實(shí)施，都比較圓滿地完成了這些項(xiàng)目的修理。自修能力的提高，也反過(guò)來(lái)促進(jìn)了設(shè)備的整體性能的提高。
通過(guò)加大自修和技改的力度，不僅提高了設(shè)備的性能，也大大提高我隊(duì)的整體技術(shù)能力，大大增強(qiáng)了技術(shù)人員及維修人員對(duì)自身的修理及技改能力的自信心。
二、設(shè)備管理中存在的問(wèn)題
（一）缺少以考核培訓(xùn)明晰管理思路提升技術(shù)管理的綜合能力技術(shù)管理的好壞，除了加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的日常保養(yǎng)、修理和項(xiàng)目修理以外，技術(shù)管理人員是否檢查管理到位也是一個(gè)重要因素，應(yīng)該提出以考核培訓(xùn)明晰設(shè)備管理思路，從而以此提升設(shè)備管理的綜合能力。
規(guī)范設(shè)備管理職責(zé)的履行，增強(qiáng)工作責(zé)任心。做到一月一考核，一月一見(jiàn)面，有獎(jiǎng)有罰，月月兌現(xiàn)，拉大獎(jiǎng)金分配差距，使他們知道每月的工作哪里存在問(wèn)題，哪里需要改進(jìn)，增強(qiáng)他們對(duì)崗位的危機(jī)感，促使他們奮發(fā)向上，達(dá)到“能干、想干、肯干；有本事、想辦事，干成事”總要求。
�。ǘ﹨⑿奕藛T調(diào)配不合理，不能使效益最大化。在項(xiàng)目修理中，如何用最少的人，最短的時(shí)間，完成最多的工作呢？在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，當(dāng)班維修保養(yǎng)人員不能及時(shí)解決的故障，一個(gè)小項(xiàng)目就群擁而上，很可能耽誤其他工作任務(wù)。我們應(yīng)該讓各班組把維修任務(wù)、故障排除實(shí)行上墻制度，要求保養(yǎng)人員在上、下午下班之前向修理組長(zhǎng)匯報(bào)，班組長(zhǎng)進(jìn)行匯總整理，及時(shí)公布在故障排除、維修通報(bào)板上，指定整改人員、整改時(shí)間、要求及時(shí)完成。對(duì)不能完成的，必須說(shuō)明原因，否則按站相關(guān)規(guī)定處理，以此促進(jìn)了維修人員在自修及技改上動(dòng)腦筋，也能促進(jìn)維修保養(yǎng)人員自身在設(shè)備的故障排除上提升自我素養(yǎng)，達(dá)到故障能得到及時(shí)修理的目的。
三、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下：
上半年雖然在設(shè)備管理中取得了一些成績(jī)，但我部門在設(shè)備管理工作中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，還需在以下幾方面進(jìn)一步加強(qiáng)：
1、技術(shù)管理人員及班組長(zhǎng)在工作任務(wù)的安排上還需靈活一點(diǎn)，既要有序，又不能太死，根據(jù)前方設(shè)備的使用狀況及設(shè)備狀況合理，及時(shí)的安排，保證設(shè)備的保養(yǎng)、搶修、項(xiàng)目修理的到位，使我站的修理工作做到有條不紊，井然有序。
2、項(xiàng)目修理的方案設(shè)計(jì)，維修安排，質(zhì)量控制，修理規(guī)范上需進(jìn)一步加強(qiáng)，進(jìn)一步提高我站項(xiàng)目修理的能力。
3、各方面的工作要有前瞻性，設(shè)備管理工作要做到想在前，做在先，使部門的技術(shù)管理工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
綜合作業(yè)站
二〇一四年六月七日
設(shè)備管理工作總結(jié)5
機(jī)運(yùn)工作是確保正常收費(fèi)的后勤保障，隨著收費(fèi)站體制改革管理的深化，目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，管理項(xiàng)目的擴(kuò)大，如何加強(qiáng)完善機(jī)運(yùn)管理工作，是迫在眉睫得問(wèn)題。
阿恰收費(fèi)站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機(jī)運(yùn)管理工作能夠認(rèn)真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責(zé)，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案，實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算，認(rèn)真填寫臺(tái)帳，卡片，開(kāi)展紅旗機(jī)車競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)行車輛設(shè)備專人管理，定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車?yán)塾?jì)行駛6179KM,消耗燃油1113.9KG,捷達(dá)轎車行駛12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油發(fā)電機(jī)組累計(jì)運(yùn)行3.353臺(tái)班，消耗燃油301.78KG。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，機(jī)械檢查到位
我站對(duì)機(jī)運(yùn)管理工作特別重視，經(jīng)常檢查車輛設(shè)備，經(jīng)常組織機(jī)駕人員進(jìn)行業(yè)務(wù)紀(jì)律知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)機(jī)駕人員的安全行車及防范意識(shí)。對(duì)車輛發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)局設(shè)備科，并及時(shí)對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)
行保養(yǎng)與維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。
二、制度健全，科學(xué)管理
制度是確保各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，有了健全的.制度就可以避免出現(xiàn)責(zé)任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實(shí)際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，把規(guī)章制度做為處理工作問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)，注重在消除機(jī)械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過(guò)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)消除機(jī)駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車輛出車前，必須填寫好派車單，由領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)，駕駛?cè)藛T做到見(jiàn)單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查，行車時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，停車后檢查車輛運(yùn)行情況。同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹(shù)立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習(xí)慣。
三、做好機(jī)車核算，定期組織考核
阿恰收費(fèi)站對(duì)所有車輛定期進(jìn)行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費(fèi)用，降低油耗，節(jié)約能源，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，在車輛的使用過(guò)程中做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學(xué)習(xí)有關(guān)機(jī)械常識(shí)和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時(shí)，我站在崗駕駛員合格率100%。
同時(shí)能夠建立健全機(jī)車設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準(zhǔn)確及時(shí)填寫各種記錄，嚴(yán)格落實(shí)阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對(duì)所有車輛設(shè)備進(jìn)行單車單機(jī)核算，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實(shí)施方案。
四、加強(qiáng)車輛設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。
車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運(yùn)行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，機(jī)械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動(dòng)平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降，甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑＮ艺窘⒘擞行У墓芾頇C(jī)制，加強(qiáng)了對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來(lái)的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計(jì)劃，由專人負(fù)責(zé)和檢查，按時(shí)按級(jí)做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)申請(qǐng)上報(bào)工作，定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測(cè)，并認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。
五、車輛設(shè)備的安全管理
1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實(shí)，不留死角。
在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、操作人員，所有成員各司其職，各負(fù)其責(zé)。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識(shí)。制定了安全操作目標(biāo)管理責(zé)任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，使之自覺(jué)遵守安全條例和規(guī)定，切實(shí)做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改。操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在今后的工作中，阿恰收費(fèi)站將不斷加強(qiáng)對(duì)機(jī)運(yùn)工作的管理，使各項(xiàng)工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
設(shè)備管理工作總結(jié)6
“工欲善其事，必先利其器”。對(duì)運(yùn)輸單位來(lái)說(shuō)，車輛就是我們生存和創(chuàng)收的基石。
就“如何管好和維護(hù)好車輛”，我們一直在進(jìn)行著不斷的探索。隨著社會(huì)的發(fā)展，我們以往采用的傳統(tǒng)的“事后搶修”和“適時(shí)檢修”的做法已逐漸不適合設(shè)備綜合效用最大化發(fā)揮的要求。為此，結(jié)合我公司現(xiàn)狀，我們推行了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修模式以及強(qiáng)化車輛的回場(chǎng)檢查、檢驗(yàn)和車輛的強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)制度三者相結(jié)合的管理模式，旨在提高我公司的設(shè)備管理水平，追求設(shè)備最大效能的發(fā)揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質(zhì)，樹(shù)立良好的團(tuán)隊(duì)精神和工作作風(fēng)，增強(qiáng)特車運(yùn)輸公司的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力，重振特車運(yùn)輸公司雄風(fēng)，重塑特車運(yùn)輸公司形象，能使我們振奮精神，面對(duì)挑戰(zhàn)，去搏擊市場(chǎng)，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的生存、發(fā)展、狀大而創(chuàng)出一番天地。
一、認(rèn)真開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)
在工作中，我們深刻體會(huì)到：司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員，能否發(fā)揮其工作主動(dòng)性，是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開(kāi)展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。
為此，我們?cè)诠救骈_(kāi)展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)。3月份在公司基地開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)，5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動(dòng)的開(kāi)展，9月份在全公司又較大規(guī)模的開(kāi)展了此項(xiàng)活動(dòng)。通過(guò)推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高了全員管設(shè)備的意識(shí)，也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。
其做法主要是：
�、�、在全體員工中開(kāi)展5s活動(dòng)。
�、凇C(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對(duì)辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對(duì)工作場(chǎng)地整理、清潔。
③、司機(jī)對(duì)所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時(shí)進(jìn)行整理、清潔工作。
通過(guò)這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作，達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率，增強(qiáng)了公司的競(jìng)爭(zhēng)能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場(chǎng)檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段：通過(guò)駕駛員對(duì)車輛的日常維修、點(diǎn)檢，公司專職人員對(duì)車輛的回場(chǎng)點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢等預(yù)防手段對(duì)車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查出大的問(wèn)題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組，全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問(wèn)題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施，督促實(shí)施部門修復(fù)解決。
為此，我們針對(duì)實(shí)際情況，要求：a、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行“三檢制”，機(jī)動(dòng)組將不定期抽查，發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核�！叭龣z制”指車輛出場(chǎng)前、行車中、回場(chǎng)后的設(shè)備檢查工作，主要由司機(jī)及回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；b、制定車輛回場(chǎng)檢查標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)車輛檢查實(shí)行量化管理，對(duì)車輛回場(chǎng)檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實(shí)行周小結(jié)，月匯總，檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動(dòng)工資中考核兌現(xiàn)；c、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度，在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)“點(diǎn)檢制”的內(nèi)容及特點(diǎn)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際，隨時(shí)增加專項(xiàng)檢查，并將檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在較大問(wèn)題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎(jiǎng)勵(lì)；d、對(duì)公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場(chǎng)檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查，以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作；e、設(shè)備“點(diǎn)檢制”要求體現(xiàn)以下特點(diǎn)：定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場(chǎng)檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行；f、為在全公司推行“點(diǎn)檢制”，要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車，負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問(wèn)題的督促整改工作；g、全面展開(kāi)季度檢查，每季度最后一個(gè)月的中旬與當(dāng)月的“安全設(shè)備檢查日”檢查一并進(jìn)行，由機(jī)動(dòng)組牽頭，會(huì)同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組，對(duì)基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查，要求做到臺(tái)臺(tái)過(guò)，檢查覆蓋率達(dá)到80%以上，檢查結(jié)果下發(fā)簡(jiǎn)報(bào)，對(duì)存在問(wèn)題列出整改表限期整改，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；h、加大對(duì)查出問(wèn)題的復(fù)查力度。對(duì)歷次檢查中查出的問(wèn)題不但要列出整改表，還要對(duì)其整改過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督，使整改活動(dòng)不流于形式，對(duì)復(fù)查未通過(guò)的要嚴(yán)厲考核。
1、 設(shè)備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺(tái)次，查出509輛車存在766個(gè)問(wèn)題，對(duì)問(wèn)題突出的69輛的148個(gè)問(wèn)題安排了專項(xiàng)整修，對(duì)問(wèn)題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰，對(duì)車況較好，能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎(jiǎng)勵(lì)1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問(wèn)題突出的車輛減少171車次，重大問(wèn)題減少281個(gè)。
在檢查中，我們不徇私情，認(rèn)真細(xì)致，并對(duì)查出的問(wèn)題要求及時(shí)整改，安排出整改運(yùn)行表，責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過(guò)檢查，增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心，也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。共3頁(yè),當(dāng)前第1頁(yè)123
2、車輛回場(chǎng)檢查
我們?cè)诮衲甑臋z查工作中，將車輛執(zhí)行“三檢制”和“日常維護(hù)保養(yǎng)制度”作為工作重點(diǎn)，通過(guò)回場(chǎng)檢查和不定期的檢查，督促司機(jī)履行崗位職責(zé)，保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
針對(duì)車輛回場(chǎng)檢查工作存在不深、不細(xì)等問(wèn)題，我們重新制定了車輛回場(chǎng)檢查規(guī)定，明確了各車型車輛回場(chǎng)檢查次數(shù)，車輛回場(chǎng)檢查地點(diǎn)，各相關(guān)人員責(zé)任，并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn)，要求回場(chǎng)檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對(duì)華池基地回場(chǎng)檢查力量薄弱的現(xiàn)狀，公司專門安排了專職回場(chǎng)檢驗(yàn)員，對(duì)華池車輛進(jìn)行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場(chǎng)檢查車輛共計(jì)檢查車輛15545次，查出904個(gè)問(wèn)題，華池片區(qū)三季度車輛回場(chǎng)檢查共計(jì)檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個(gè)問(wèn)題，車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到69.5%。1—9月車輛回場(chǎng)檢查率達(dá)到73.9%，超過(guò)處部要求的50%的檢查率23個(gè)百分點(diǎn)。與去年同期相比，檢查次數(shù)增加1393次，多查出問(wèn)題279個(gè)。通過(guò)回場(chǎng)檢查，及時(shí)查出車輛運(yùn)行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場(chǎng)檢查率最高的三個(gè)單位是：小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì)，回場(chǎng)檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規(guī)范化，提高工段修理質(zhì)量
針對(duì)工段部分修理人員技術(shù)差，我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課，并根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng)，由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，可以保證車輛終身無(wú)大修。
由于長(zhǎng)期形成的工段工時(shí)定額高，修理工時(shí)水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問(wèn)題，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式，通過(guò)修理費(fèi)年初核定、提取，月度考核工段工作量來(lái)劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。
為此，公司專門制定了，從制度上來(lái)約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。1—10月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計(jì)劃582輛，二檢計(jì)劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計(jì)劃落實(shí)完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過(guò)車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢，極大的`提高了車輛技術(shù)狀況，在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時(shí)，多次得到好評(píng)，并讓我們上報(bào)工作經(jīng)驗(yàn)。
四、積極辦理車輛手續(xù)
今年處部對(duì)公司車輛更新步伐較大，解決了長(zhǎng)期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問(wèn)題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。
1、新車入戶手續(xù)
對(duì)3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長(zhǎng)慶工程車，我們及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，想盡各種方法，都在不到一星期的時(shí)間內(nèi)全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬(wàn)元及時(shí)辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù)，然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。
為了及時(shí)辦理特車的免征附加稅手續(xù)，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)。
4月初，在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下，公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查，最后取得較好的結(jié)果。在6月初，為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù)，收集各項(xiàng)資料，最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級(jí)維護(hù)資格，給公司每年節(jié)約至少6萬(wàn)元的二級(jí)維護(hù)費(fèi)用支出。
3、辦理車輛報(bào)廢手續(xù)
隨著新車的增加，必然會(huì)將到報(bào)廢年限的，車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報(bào)廢。
為此，我們多次打報(bào)告，請(qǐng)求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問(wèn)題，車輛報(bào)廢手續(xù)遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來(lái)，我于今年4月辦理了10輛車的報(bào)廢手續(xù)，給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。
4、及時(shí)、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作
從4月10日我們就開(kāi)始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作，及早對(duì)審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底，上報(bào)車輛延審報(bào)告，填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作，利用半個(gè)月的時(shí)間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤(rùn)滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時(shí)一次合格率達(dá)到95%以上。
對(duì)華池車輛審驗(yàn)時(shí)，地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用，我們到華池?fù)?jù)理力爭(zhēng)，減少這3000元的支出。
通過(guò)我們的努力，保證車輛的順利運(yùn)行。
5、辦理了車輛保險(xiǎn)
在車輛保險(xiǎn)的辦理上，結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果，對(duì)車輛保險(xiǎn)提前進(jìn)行預(yù)算，多次與保險(xiǎn)公司協(xié)商，結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境，對(duì)不同車輛予以不同保險(xiǎn)，既保證車輛保險(xiǎn)起到真正的保險(xiǎn)、減災(zāi)作用，又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險(xiǎn)手續(xù)已全部辦完，正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險(xiǎn)費(fèi)用共發(fā)生140.35萬(wàn)元，超預(yù)算17萬(wàn)元。主要原因是：1、新增車輛保險(xiǎn)費(fèi)12.7萬(wàn)元；2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡1—9月慶陽(yáng)保險(xiǎn)費(fèi)8萬(wàn)元；3、華池片區(qū)30輛車1—9月保險(xiǎn)費(fèi)10.4萬(wàn)元。
6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)
在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時(shí)，我們按照設(shè)備臺(tái)帳對(duì)票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，對(duì)已經(jīng)報(bào)廢，但地方養(yǎng)征部門沒(méi)有及時(shí)銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。1—6月共退費(fèi)8260元。對(duì)公司停用但未辦報(bào)廢手續(xù)的車輛，我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。1—6月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對(duì)去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi)，由于對(duì)方一直不辦理過(guò)戶手續(xù)，養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月，我們多次找地方部門，通過(guò)各種手段對(duì)這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買，共計(jì)2500元。共3頁(yè),當(dāng)前第2頁(yè)123
7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)
對(duì)3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時(shí)向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi)，共計(jì)10625元。及時(shí)辦理了車輛的相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。
8、辦理車輛過(guò)戶手續(xù)
對(duì)去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯(lián)系，在11月底全部辦理完了這些車輛過(guò)戶手續(xù)，沒(méi)有遺留問(wèn)題。
五、合理安排，落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
我們?cè)?月初提早準(zhǔn)備，對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底，擬訂了xx年的冬季設(shè)備整修計(jì)劃，安排了126輛車的整修。
為確保國(guó)慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行，我們又安排了16輛車的節(jié)日整修，已全部完成。進(jìn)入冬季，隨著氣候變化，設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握，在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時(shí)一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知，以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。
六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。
今年，我們對(duì)清蠟車臺(tái)上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解，并落實(shí)到具體車輛，共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn)，獲得詳細(xì)的資料，為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù)，并在8月底對(duì)剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。
對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)的15w—40cf機(jī)油，由于其標(biāo)號(hào)等級(jí)高于目前使用的cd級(jí)機(jī)油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對(duì)比實(shí)驗(yàn)。
對(duì)重點(diǎn)車輛，我們安排了10輛自動(dòng)加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。
七、規(guī)范設(shè)備管理程序，減少了外修費(fèi)用的支出。
按照年初預(yù)算，今年1—9月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬(wàn)元。在工作中，我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度，對(duì)可不外修的車輛堅(jiān)決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時(shí)，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)，扣減費(fèi)用。公司1—9月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬(wàn)元，其中事故修理費(fèi)6.9萬(wàn)元，解決去年遺留問(wèn)題，未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬(wàn)元，1—9月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬(wàn)元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo)，沒(méi)有給公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴(yán)，造成外修費(fèi)用增加較多，今后將嚴(yán)格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時(shí)間都投入了新車手續(xù)的辦理中，深入現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的次數(shù)少，今后將多深入修理現(xiàn)場(chǎng)，去加強(qiáng)設(shè)備管理工作；
3、設(shè)備管理中按hse和osh的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實(shí)上狠下功夫，將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。
總之，在今年的工作中，通過(guò)我們的努力工作，及時(shí)完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，把工作做的更好，使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié)7
回首20xx，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài)，讓我學(xué)到了很多，也感覺(jué)成長(zhǎng)了很多，在此我向領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，下面對(duì)自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時(shí)也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。自從20xx年接手設(shè)備管理工作以來(lái)，在所領(lǐng)導(dǎo)及主任的幫助下，積極學(xué)習(xí)設(shè)備管理的相關(guān)知識(shí)，在做好本職工作的同時(shí)，按時(shí)、按質(zhì)的完成設(shè)備管理的相關(guān)工作，在工作中也存在著一些不足，現(xiàn)將這一年來(lái)的主要工作及一些體會(huì)總結(jié)如下：
一、設(shè)備購(gòu)置工作
�。�1）參與完成了器具室燃?xì)鉄崴膳癄t檢驗(yàn)裝置、煙氣分析儀的購(gòu)置工作，該項(xiàng)工作主要完成選型報(bào)告及跟公司、廠家做相關(guān)的交流，設(shè)備到貨后積極參與組織安裝、試運(yùn)行、驗(yàn)收以及培訓(xùn)等工作。
�。�2）完成氣質(zhì)室純水機(jī)和超聲波清洗機(jī)的購(gòu)置工作。該項(xiàng)工作主要完成選型報(bào)告及跟廠家做相關(guān)的交流，以及設(shè)備到貨后組織試運(yùn)行、驗(yàn)收等工作。
�。�3）配合陳主任完成所內(nèi)辦公設(shè)備的購(gòu)置，包括辦公電腦、復(fù)合復(fù)印機(jī)、彩色復(fù)印機(jī)、打印機(jī)以及辦公低耗品的購(gòu)置。
�。�4）完成天然氣取樣瓶的購(gòu)置工作，天然氣取樣為我所開(kāi)展的新項(xiàng)目，與其他省份檢驗(yàn)站聯(lián)系并結(jié)合實(shí)際采樣要求，積極與廠家聯(lián)系，完成了20組采樣瓶的購(gòu)置工作。
二、設(shè)備管理的日常工作
�。�1）設(shè)備的外送檢工作。該項(xiàng)工作主要是完成到設(shè)備檢定周期設(shè)備的送檢、取回及登記處理工作，積極地同計(jì)量院聯(lián)系完成上門檢測(cè)等工作保證設(shè)備的正常運(yùn)行。聯(lián)系音速噴嘴廠家完成了噴嘴的送檢工作，完成七臺(tái)鐘罩的標(biāo)定工作。
�。�2）設(shè)備異常處理工作。主要完成了氣相色譜儀、音速噴嘴檢定裝置、空調(diào)、復(fù)印機(jī)等設(shè)備的異常處理，以及煙氣分析儀的返廠維修。
�。�3）組織完成儀器設(shè)備的內(nèi)部送檢、自檢及期間核查工作。
三、組織各檢定科室完成設(shè)備操作規(guī)程的編寫和整理。設(shè)備操作規(guī)程存在不全和更新不及時(shí)等狀況，組織各科室人員對(duì)老舊設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行更新，新編寫缺少的操作規(guī)程，并把相應(yīng)的操作規(guī)程粘貼上墻；
四、配合室內(nèi)完成相關(guān)工作；
五、完成流量計(jì)檢定及證書出具工作；
六、感悟
在接手設(shè)備管理的.這一年的時(shí)間里，我得到了所領(lǐng)導(dǎo)的幫助和指導(dǎo)，科室主任及同事的支持，在學(xué)習(xí)和改進(jìn)中開(kāi)展了設(shè)備管理工作。在這期間有許多困難，也感受到了巨大的壓力。這同時(shí)也是一次成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。在這一年中也有許多感受。首先，要認(rèn)真學(xué)習(xí)所里的方針政策，清楚理解領(lǐng)導(dǎo)的想法。其次，作為一名設(shè)備管理人員，應(yīng)該對(duì)全所的檢驗(yàn)項(xiàng)目以及檢驗(yàn)設(shè)備有清楚的了解。再次，要和本室同事相處要能以身做責(zé)，要有能吃苦耐勞的精神。同時(shí)，也要有能超越別人的業(yè)務(wù)水平，成為員工的榜樣。最后，就是與要有與其它科室溝通交流、協(xié)調(diào)的能力。科室與科室之間是通過(guò)平時(shí)的業(yè)務(wù)往來(lái)聯(lián)系的，所以要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助的集體主義精神，以完成所部的任務(wù)為目標(biāo)，方便其它科室的工作為樂(lè)趣，在科室之間建立健全的流通網(wǎng)絡(luò)，這與人與人之間相處的方式一樣，方便別人，幫助別人，得到回報(bào)的卻是自己。在這一年時(shí)間里，我覺(jué)得自己最大的收獲是自己對(duì)全所的情況有了更清晰的了解，自己的溝通交流能力有了很大的提高，對(duì)設(shè)備管理的相關(guān)工作和流程更加熟悉。不足之處就是對(duì)部分設(shè)備工作處理不夠及時(shí)，沒(méi)能將自己的體會(huì)完全運(yùn)用到實(shí)際的工作當(dāng)中，另外，雖然在工作上與其它科室的配合比較順利，但交流的力度不夠，這些是在今后的工作應(yīng)當(dāng)努力提高和改進(jìn)的。再次感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任和幫助！
設(shè)備管理工作總結(jié)8
20xx年即將過(guò)去，在這一年里車間在設(shè)備、人員方面均有較大的變化，新增了設(shè)備，新進(jìn)了人員。在全體人員的共同努力下，車間設(shè)備管理工作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年的車間設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、全年新增設(shè)備及對(duì)設(shè)備大的改造：
口服車間為迎接認(rèn)證進(jìn)行了比較大的改造，不僅對(duì)現(xiàn)有廠房進(jìn)行了局部改造，同時(shí)新增設(shè)備設(shè)施xx臺(tái)，大的如新增泡罩包裝機(jī)1臺(tái)、沸騰干燥床1臺(tái)、稱量罩2臺(tái)等設(shè)備，另外新增密封試驗(yàn)儀、智能片劑硬度儀等儀器；
凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機(jī)；
水針車間新增貼標(biāo)入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；
年初對(duì)車間制水崗位的純水系統(tǒng)進(jìn)行了改造，增加了多介質(zhì)過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器及相應(yīng)的巴氏消毒管路系統(tǒng)；年底又新到冷機(jī)一臺(tái)（還未安裝到位）
2、設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)：
全年嚴(yán)格按照設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜�、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施執(zhí)行月度、年度檢修，認(rèn)真完成檢修計(jì)劃；堅(jiān)持維修人員進(jìn)行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點(diǎn)檢制度；
3、設(shè)備的大修；
利用停產(chǎn)期間對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行了檢修保養(yǎng)，其中：
公用系統(tǒng)：對(duì)所有空調(diào)機(jī)組加注潤(rùn)滑脂，檢查皮帶磨損情況，重點(diǎn)對(duì)空調(diào)漏水的問(wèn)題進(jìn)行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。對(duì)微丸空壓機(jī)的風(fēng)冷表冷器等做了清潔保養(yǎng)；對(duì)特靈冷機(jī)冷凝器進(jìn)行清理口服車間：對(duì)口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設(shè)備的減速機(jī)的潤(rùn)滑油進(jìn)行了更換；對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑或更換；對(duì)設(shè)備的配電系統(tǒng)進(jìn)行清理；清理所有除塵機(jī)組。
另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機(jī)的壓縮機(jī)等。
20xx年在在全員的努力下，設(shè)備運(yùn)行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過(guò)幾次大的設(shè)備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機(jī)冷管的破損；控制模塊的損壞；鋁塑機(jī)的調(diào)試，新貼標(biāo)機(jī)的調(diào)試使用等。
由于對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)不到位，做得不細(xì)，設(shè)備的隱患沒(méi)有及早發(fā)現(xiàn)并排除；維修人員、操作人員對(duì)設(shè)備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設(shè)備運(yùn)行時(shí)的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應(yīng)急。
總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)，20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們20xx的工作指明了了方向，確定了工作重點(diǎn)：
1、細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢與檢修保養(yǎng)，注重點(diǎn)檢工作的實(shí)效。
車間大部分設(shè)備目前已經(jīng)運(yùn)行了5、6年了，已經(jīng)進(jìn)入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設(shè)備維護(hù)人員加強(qiáng)設(shè)備的日常點(diǎn)檢、巡檢工作，對(duì)設(shè)備的檢修內(nèi)容需要進(jìn)一步有針對(duì)性的細(xì)化。操作人員的點(diǎn)檢工作不能只流于形式，要對(duì)其需要進(jìn)行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進(jìn)一步培訓(xùn)，培訓(xùn)之后需要嚴(yán)格執(zhí)行；維修人員及車間管理人員對(duì)其日常保養(yǎng)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查與考核；保證設(shè)備日常點(diǎn)檢工作內(nèi)容對(duì)，做到位。
2、維修人員的巡檢工作的深入。
維修人員不能只做救火隊(duì)員，不能坐堂候診，一定要主動(dòng)進(jìn)行巡檢，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設(shè)備運(yùn)行的第一手資料，盡可能將設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。
通過(guò)全體人員的日檢與巡檢，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備做好潤(rùn)滑保養(yǎng)，爭(zhēng)取杜絕設(shè)備因潤(rùn)滑不良，螺絲松動(dòng)等造成的事故。變故障維修為預(yù)防維修。
3、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高操作人員及維修人員的能力。
崗位的操作人員對(duì)設(shè)備了解程度，處理設(shè)備小問(wèn)題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn)的認(rèn)識(shí)這些對(duì)其正常使用設(shè)備有著極大的影響；維修人員水平的差異，個(gè)別人員維修技能的進(jìn)一步提高，對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進(jìn)行相互培訓(xùn)，相互學(xué)習(xí)以及專業(yè)的培訓(xùn)。20xx年要加大對(duì)人員的培訓(xùn)與考核以提高人員的業(yè)務(wù)能力。
4、清理庫(kù)存物資，加強(qiáng)備件、工具的管理，鼓勵(lì)修舊利廢。
目前車間備件管理工作做得不太細(xì)。水針車間的`備件基本上做到了管理，備件都有了臺(tái)賬。但口服車間的物品沒(méi)有統(tǒng)一的管理，存放的地點(diǎn)比較多，沒(méi)有得到有效的管控。所以20xx年我們將逐步理清目前庫(kù)存物資并逐漸消化掉，同時(shí)嚴(yán)格控制新購(gòu)備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設(shè)備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進(jìn)行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫(kù)存成本。
對(duì)于舊的備品備件，鼓勵(lì)維修人員進(jìn)行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。
5、建立良好的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)進(jìn)行設(shè)備的技術(shù)革新與改造，進(jìn)一步提高設(shè)備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。
組織維修人員與崗位人員定期進(jìn)行溝通，分析解決設(shè)備存在的問(wèn)題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進(jìn)提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。
設(shè)備管理工作總結(jié)9
回首xx，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛(ài)，讓我學(xué)到了很多，也感成長(zhǎng)了很多，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，自己有必要對(duì)自己在這一年中的所做、所學(xué)、所得做一下總結(jié)，同時(shí)也在總結(jié)中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正，為明年的工作做好準(zhǔn)備。以下是我的總結(jié)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一、首先對(duì)我在這一年中的工作情況進(jìn)行匯報(bào)
1、自20xx年x月x日入公司，一直從事機(jī)修工作，作為機(jī)修工的我嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，保質(zhì)保量的去完成。在這期間我曾經(jīng)多次參與了型檢修工作，為確保車間按時(shí)開(kāi)車生產(chǎn)，我們克服重重困難按時(shí)完成。
2、5月份我接受領(lǐng)導(dǎo)安排，調(diào)至設(shè)備科培訓(xùn)員這一崗位，主抓學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。期間我也組織過(guò)一次老員工的技能比武。為了能真正達(dá)到技能比武的效果，在領(lǐng)導(dǎo)的要求下，提高了比武的難度，是每個(gè)人都得到了鍛煉，其中共產(chǎn)生優(yōu)秀獎(jiǎng)19人，1人不及格。
3、8月份我正式分配監(jiān)管了動(dòng)力車間的設(shè)備及防和保溫監(jiān)督工作，初次接受設(shè)備管理工作的我深感壓力的巨，我深知設(shè)備管理員必須具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和管理水平，而自我工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)是不足，這讓我無(wú)時(shí)無(wú)刻的不在提醒自己要努力學(xué)習(xí)，讓自己在最短的時(shí)間內(nèi)來(lái)充實(shí)自己，朝自己的發(fā)展方向而努力。
每天對(duì)車間的重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行巡查，通過(guò)巡查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并解決問(wèn)題，將設(shè)備缺陷問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)，以免公司造成不必要的損失。俗話說(shuō)“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”不能忽略任何細(xì)小的設(shè)備問(wèn)題，仔細(xì)查明問(wèn)題原因所在，進(jìn)行徹底的根除，以便減少車間的設(shè)備隱患問(wèn)題。
二、工程量方面
1、工程質(zhì)量的好壞，直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項(xiàng)工程的關(guān)健部分。在收到車間申請(qǐng)后，明了施工過(guò)程的主要工藝流程、工程特點(diǎn)，對(duì)施工上所存在的異議之處及時(shí)詢問(wèn)車間，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過(guò)程，對(duì)一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對(duì)各施工過(guò)程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)采用口頭形式通知施工單位工程項(xiàng)目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停頓整改及考核。例一：在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底，立即要求其進(jìn)行返工，否則就按規(guī)定進(jìn)行處理。以及在施工現(xiàn)場(chǎng)與施工過(guò)程中所存在的不安全隱患與存在著的危險(xiǎn)源等事宜也要通知施工隊(duì)，在整個(gè)工程中我盡自已努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)督質(zhì)量工作。
2、工程量的測(cè)量及核算11月份審計(jì)部對(duì)我們的檢查，從中使我學(xué)到了很多東西，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下規(guī)范了工程量的從接申請(qǐng)到測(cè)量驗(yàn)收的全過(guò)程。我們領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常教育我們“別人來(lái)查我們是來(lái)助我們的”發(fā)現(xiàn)問(wèn)題比解決問(wèn)題更重要，只有發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題才能避免類似事情的再次發(fā)生。
3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對(duì)金能生產(chǎn)區(qū)的防、保溫、彩鋼等工程量進(jìn)行了統(tǒng)一測(cè)量，在11月x日至12月x日，用近一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成了7月份之后的所有的工程量的測(cè)量工作，其中保溫62張申請(qǐng)、彩鋼防水16張、防14張、共累計(jì)測(cè)量約997項(xiàng)工程量。并通過(guò)了審計(jì)部、企管部的檢查。
三、不足之處
xx年已結(jié)束，在這里我要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)自己的不足，及時(shí)改進(jìn)。
1、工作經(jīng)驗(yàn)少，工作進(jìn)展吃力：要想干好設(shè)備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，自己應(yīng)該有一個(gè)好的辦法來(lái)解決問(wèn)題，而不是一頭霧水。
2、遇事不能沉著應(yīng)對(duì)，思考問(wèn)題不是太全面，業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)欠缺不能應(yīng)對(duì)工作需求：對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的困乏，就不能有效及時(shí)地做出判斷，更不要說(shuō)提高工作效率。我還需要去努力學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。
3、工作進(jìn)展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新：在處理日常的工作中經(jīng)常因?yàn)樽约旱氖韬觯粘闪斯ぷ鞯谋粍?dòng)。工作方法及思路上依舊頒布舊搬，較多的沿用他人的工作思路，思想轉(zhuǎn)變太慢，缺乏自我創(chuàng)新性。
4、我們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中不斷總結(jié)，總結(jié)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，總結(jié)好的工作方法，向有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員請(qǐng)教，不斷完善著我的驗(yàn)收經(jīng)驗(yàn)，增加我對(duì)防的認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平的提高，隨著工程進(jìn)度的進(jìn)行，我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學(xué)，好多實(shí)際問(wèn)題還沒(méi)有解決好遇到問(wèn)題不可怕，可怕的是不知道如何去解決它。
5、我現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題的能力還有待提高，處理施工過(guò)程中的專業(yè)問(wèn)題的水平不足，將理論知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會(huì)針對(duì)現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問(wèn)題和存在的不足，進(jìn)行有目的的鍛煉。我會(huì)在以后的工作過(guò)程中不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅(jiān)實(shí)的`基礎(chǔ)。
6、工程量的核算，自從八月份來(lái)核算工程量共出現(xiàn)過(guò)三次錯(cuò)誤，一次是沒(méi)有交原件，一次是單價(jià)寫錯(cuò)了，還有一次是掉了個(gè)括號(hào)。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計(jì)算不夠認(rèn)真，仔細(xì)。
7、學(xué)藝不精，我學(xué)習(xí)過(guò)autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設(shè)計(jì)軟件，但是現(xiàn)在只能說(shuō)是會(huì)用，但是還是達(dá)不到精通。學(xué)習(xí)能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時(shí)間。
四、明年設(shè)備管理目標(biāo)及措施
1、強(qiáng)化設(shè)備日常檢查
1.1、日常巡查：每天對(duì)所管理車間的主要設(shè)備進(jìn)行巡查，檢查設(shè)備是否正常，并做好每日巡查記錄;
1.2、日常維護(hù)保養(yǎng)：監(jiān)督車間操作工、機(jī)修工每日對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)情況，并做好相應(yīng)的考核。
2、協(xié)助車間做好20xx年型技改檢修工作：根據(jù)20xx各車間年度檢修計(jì)劃，做好監(jiān)督工作，確保車間按時(shí)進(jìn)行檢修，避免出現(xiàn)因檢修不及時(shí)而影響生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)各施工隊(duì)的管理對(duì)工程實(shí)施“三控、二管、一協(xié)調(diào)”的措施和效果監(jiān)理的工作質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)控制和合同管理、臺(tái)賬管理、組織協(xié)調(diào)勝程監(jiān)理的基本內(nèi)容，須著重說(shuō)明在這幾項(xiàng)工作中如何進(jìn)行有效控制，采取何種措施和技術(shù)方案，取得什么樣成績(jī)，要有一定的數(shù)字說(shuō)明和依據(jù)資料。
(1)質(zhì)量控制方面：要體現(xiàn)督促承包單位建立和完善自身質(zhì)量體系，重權(quán)預(yù)控、自檢、試驗(yàn)檢查和旁站等情況，建立質(zhì)量責(zé)任制，規(guī)定質(zhì)量控制的工作職責(zé)、工作流程、方法和措施，以及控制標(biāo)準(zhǔn)。
(2)進(jìn)度控制方面：如何依據(jù)合同和車間要求，加強(qiáng)并細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃中監(jiān)督管理，重視施工進(jìn)度的記錄、信息收集、統(tǒng)計(jì)、分析預(yù)測(cè)和報(bào)告工作，從而達(dá)到工作監(jiān)督控制工作成效等情況。
(3)建立好各種施工臺(tái)帳，嚴(yán)格按程序進(jìn)行測(cè)量及驗(yàn)收。
4.工程量核算錯(cuò)誤是自己粗心意了，在以后的工程量核算中，一定要認(rèn)真核對(duì)數(shù)字，多次進(jìn)行核算，確保計(jì)算無(wú)錯(cuò)誤。
5、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和提高。
6、遇事勤思考，加強(qiáng)自我修煉，勤想多做，杜絕亂發(fā)言。
7、古人云：“今日復(fù)今日，今日何其少!今日又不為，此事何時(shí)了!人生百年幾今日，今日不為真可惜!若言姑待明朝至，明朝又有明朝事”。工作要真正要做到日清。不要拿沒(méi)時(shí)間當(dāng)借口。就像魯迅先生說(shuō)的“時(shí)間就象海綿里的水一樣，只要你愿意擠，總還是有的�！�
面對(duì)公司蒸蒸日上的高速發(fā)展，我親身體驗(yàn)著公司的壯及管理體系的日益成熟，對(duì)于設(shè)備管理這項(xiàng)工作，我有信心、有責(zé)任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產(chǎn)做好堅(jiān)實(shí)后盾，為完成20xx年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)做出自己的貢獻(xiàn)。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
自20xx年項(xiàng)目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時(shí)等一切不利因素，項(xiàng)目部全體員工主動(dòng)出擊，加班加點(diǎn)，消除困難，確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)�，F(xiàn)將一年來(lái)的物資設(shè)備管理工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標(biāo)采購(gòu)情況
成貴鐵路自購(gòu)物資共計(jì)81個(gè)包件，20xx年已完成招標(biāo)采購(gòu)10.82億元。甲供物資共計(jì)50個(gè)包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標(biāo)采購(gòu)13.2億元。20xx年11月份我項(xiàng)目部迎接了股份公司對(duì)局集團(tuán)董事長(zhǎng)離任審計(jì)，經(jīng)審計(jì)物資從招標(biāo)采購(gòu)、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計(jì)，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實(shí)現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動(dòng)、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級(jí)物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重滯后、設(shè)計(jì)變化大等諸多困難，物資到貨對(duì)內(nèi)采取勞動(dòng)競(jìng)賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對(duì)供應(yīng)商采取電話電報(bào)催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核以及付款獎(jiǎng)懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時(shí)間到貨，有效保證了現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開(kāi)展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問(wèn)題。
3、物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及質(zhì)量情況
我們嚴(yán)格按照鐵總物資【20xx】116號(hào)第三章甲供物資第二十二條、第四章自購(gòu)物資三十五條對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，即對(duì)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理外，還對(duì)各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、第三方檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件嚴(yán)格審查，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)紀(jì)要、物資采購(gòu)合同等對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資設(shè)備進(jìn)行自檢、報(bào)檢、第三方抽檢。我們對(duì)高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進(jìn)貨檢驗(yàn)尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司和洛陽(yáng)鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查驗(yàn)檢測(cè)中心出具的本批次檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點(diǎn)檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進(jìn)貨源頭入手，對(duì)驗(yàn)收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺(tái)帳，一律封存或退貨。對(duì)于驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有8個(gè)廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問(wèn)題，我們及時(shí)召開(kāi)了質(zhì)量分析會(huì)，要求質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和站段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)后，方可認(rèn)為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進(jìn)場(chǎng)材料存在的質(zhì)量問(wèn)題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格履行自檢和報(bào)檢，從源頭上保證了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題。
4、及時(shí)辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當(dāng)前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實(shí)自購(gòu)物資集中付款和甲供物資的簽收，對(duì)自購(gòu)物資付款根據(jù)各分部已簽認(rèn)點(diǎn)發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時(shí)為供應(yīng)商按《物資采購(gòu)合同》條款辦理了70%付款。對(duì)于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對(duì)所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、證明文件等進(jìn)行數(shù)量核對(duì)、質(zhì)量驗(yàn)收，核對(duì)無(wú)誤方可對(duì)甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時(shí)，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃資料、甲供物資設(shè)備驗(yàn)收資料、進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說(shuō)明、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)等進(jìn)行資料歸檔，共整理裝訂128冊(cè)，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型事例
常用采購(gòu)方式有：公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)、議標(biāo)，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問(wèn)題。⑴公開(kāi)招標(biāo)充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開(kāi)”的原則，但采購(gòu)周期長(zhǎng)，采購(gòu)選擇缺乏彈性，也因?yàn)椴豢筛淖冃裕赡苤袠?biāo)者不一定是最佳選擇。（2）邀請(qǐng)招標(biāo)即有針對(duì)性邀請(qǐng)滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競(jìng)爭(zhēng)，從中選擇中標(biāo)單位，采購(gòu)周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標(biāo)，成本難以控制。（3）詢價(jià)采購(gòu)：存在報(bào)價(jià)程序不嚴(yán)密，再就是如果投標(biāo)人與招標(biāo)人之間進(jìn)行相互溝通，容易排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（4）單一來(lái)源采購(gòu)，即對(duì)單一產(chǎn)品通過(guò)談判采購(gòu)，由于缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)，采購(gòu)方處于不利地位，報(bào)價(jià)容易突破設(shè)計(jì)概算。
三、物資設(shè)備集中采購(gòu)工作管理情況、存在的問(wèn)題、應(yīng)對(duì)措施
�。�1）提高物資集中招標(biāo)采購(gòu)工作認(rèn)識(shí)。物資集中招標(biāo)采購(gòu)、依法招標(biāo)是集團(tuán)公司的.一項(xiàng)基本制度，項(xiàng)目部個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對(duì)物資集中招標(biāo)采購(gòu)重要性認(rèn)識(shí)不足，思想不重視，認(rèn)識(shí)不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標(biāo)的問(wèn)題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標(biāo)采購(gòu)宣傳力度，加強(qiáng)集中招標(biāo)采購(gòu)工作業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
（2）自購(gòu)物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時(shí)間長(zhǎng)，不利于及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團(tuán)公司付款的各公司簽訂的物資采購(gòu)合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點(diǎn)，如果再通過(guò)原分部的人員申請(qǐng)付款，付款的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項(xiàng)目結(jié)束后簡(jiǎn)化付款流程。
�。�3）甲供物資招標(biāo)與工程實(shí)施有些脫節(jié)，造成工期時(shí)間有所滯后：①甲供物資編制招標(biāo)文件一般委托設(shè)計(jì)院，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)招標(biāo)采購(gòu)工作，他們對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)重難點(diǎn)工程、中心料庫(kù)、施工隊(duì)伍分布不能有效的動(dòng)態(tài)掌握。施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工工序直接決定各類物資的進(jìn)場(chǎng)順序，物資采購(gòu)與現(xiàn)場(chǎng)施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，制約工程進(jìn)度的推進(jìn)。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標(biāo)單位無(wú)合同關(guān)系，在供貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)、售后服務(wù)方面、技術(shù)對(duì)接等方面不利于與供應(yīng)商對(duì)接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過(guò)多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計(jì)劃提報(bào)需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長(zhǎng)，物資種類及規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位駐地分散，提報(bào)計(jì)劃手續(xù)復(fù)雜、流程過(guò)多，造成了材料計(jì)劃不能及時(shí)下達(dá)，不利于供應(yīng)商及時(shí)排產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點(diǎn)
雖然成貴鐵路全線已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，保駕護(hù)航是項(xiàng)目部20xx年工作重點(diǎn)，為此明年應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購(gòu)備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運(yùn)營(yíng)線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強(qiáng)剩余和廢舊物資管理，嚴(yán)格執(zhí)照集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)《中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時(shí)清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫(kù)存、減少資金占用、降低項(xiàng)目的工程成本。同時(shí)抓緊時(shí)間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進(jìn)行自購(gòu)物資集中付款，對(duì)供貨不及時(shí)、產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴(yán)格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購(gòu)設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計(jì)財(cái)部門進(jìn)行認(rèn)真清理設(shè)備量差和價(jià)差，同時(shí)認(rèn)真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計(jì)劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對(duì)甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對(duì)后期即將實(shí)施的設(shè)計(jì)變更新增物資設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)和補(bǔ)充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
成貴鐵路四電物資采購(gòu)工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開(kāi)展業(yè)務(wù)。
六、對(duì)集團(tuán)公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見(jiàn)和建議
1、建議集團(tuán)公司對(duì)高鐵項(xiàng)目上采購(gòu)量大、競(jìng)爭(zhēng)激烈的單一來(lái)源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號(hào)繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)等物資設(shè)備）由集團(tuán)公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購(gòu)。
2、在全局各項(xiàng)目在招標(biāo)過(guò)程中，對(duì)無(wú)理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標(biāo)人以及供貨不及時(shí)、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團(tuán)公司及時(shí)納入供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核，除在全局通報(bào)外，并且上報(bào)鐵路總公司。
以上是成貴項(xiàng)目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對(duì)于存在的問(wèn)題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸欢右钥朔�，不斷加�?qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成貴項(xiàng)目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負(fù)重托，不辱使命，傾項(xiàng)目部之力，做好20xx年物資管理工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)11
“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)辭舊歲，績(jī)效提高迎新春”，20xx年設(shè)備管理工作已接近尾聲�；仡櫦磳⒆咄甑囊荒�，我公司設(shè)備管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下，在廠及公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下取的了顯著的成績(jī)。現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、基礎(chǔ)管理工作成績(jī)卓越：
20xx年度，我公司機(jī)械設(shè)備基礎(chǔ)管理工作在廠設(shè)備技術(shù)科的精心指導(dǎo)下取得了喜人的成績(jī)。20xx年之前，公司的設(shè)備管理工作沒(méi)有形成正式的設(shè)備資料庫(kù)。20xx年年初，我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊(cè)，編制了機(jī)械設(shè)備管理使用手冊(cè)，對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了匯編。形成了一套較完整的機(jī)械設(shè)備資料。為公司機(jī)械設(shè)備管理邁向更高層次奠定了基礎(chǔ)。
二、機(jī)械設(shè)備定崗定員：
以往機(jī)械設(shè)備的操作沒(méi)有固定的操作手，設(shè)備操作人員更換頻率大。由于不同人員的操作習(xí)慣不同，所有很容易造成設(shè)備損壞。本年度，我們對(duì)公司現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行了專人專機(jī)分配。并且給操作手頒發(fā)了設(shè)備操作上崗證，非本機(jī)人員不得操作本設(shè)備。每個(gè)設(shè)備都制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程。操作手嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。這就大大提高了操作手的責(zé)任心，大大降低了設(shè)備的維修率，延長(zhǎng)了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。
三、認(rèn)真做好設(shè)備檢查：
對(duì)設(shè)備使用狀況進(jìn)行檢查是預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生的較好手段。本年度我們加大對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查的力度。配合好廠技術(shù)設(shè)備科做好周檢查、月度專項(xiàng)檢查。監(jiān)督促進(jìn)設(shè)備操作手做好點(diǎn)檢潤(rùn)滑，檢查中，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨時(shí)解決，預(yù)防設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的較大問(wèn)題及時(shí)反饋給公司相關(guān)維修人員。對(duì)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理。并監(jiān)督維修部門的.維修工作。
四、努力提高機(jī)械設(shè)備操作手素質(zhì)：
由于我公司部分機(jī)械設(shè)備操作手文化水平較低，設(shè)備管理的一些較高理論很難灌輸給他們，致使一部分人員設(shè)備管理的意識(shí)淡薄，如部分操作手對(duì)相關(guān)記錄的填寫很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求。針對(duì)這一情況，我只有對(duì)他們進(jìn)行反復(fù)的指導(dǎo)。循序漸進(jìn)的改變這種狀況。對(duì)記錄填寫不規(guī)范的地方一一的進(jìn)行指導(dǎo)。逐漸提高他們的素質(zhì)。
五、認(rèn)真做好設(shè)備保養(yǎng)工作：
今年年底，大部分工地施工都已接近尾聲，我們利用好這一空閑時(shí)機(jī)，將設(shè)備拖進(jìn)廠進(jìn)行全面的保養(yǎng)，更換易損零件、清掃衛(wèi)生等。目前，四臺(tái)潛孔鉆，三臺(tái)空氣壓縮機(jī)已相繼保養(yǎng)完畢，隨時(shí)待命前往工地進(jìn)行施工。
今年是我公司設(shè)備管理工作走向正規(guī)的起步年，通過(guò)一年的努力工作取得了一定的成績(jī)，但距離高層次的管理還有很大的差距，在今后的工作中，我將繼續(xù)努力使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。
設(shè)備管理工作總結(jié)12
20xx年已經(jīng)過(guò)去，懷著對(duì)青春的夢(mèng)想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。在這20xx年里我深刻體會(huì)到了做班長(zhǎng)的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。20xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)20xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在20xx年，作為一名班長(zhǎng)，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。20xx年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的`進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
二、維修工作
在維修工作方面，20xx年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)�？匆恍┫嚓P(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過(guò)xx流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長(zhǎng)工作
我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。20xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無(wú)完人”，我將用的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
今年以來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)設(shè)備全體員工的共同努力，公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色，設(shè)備管理水平躍上了一新的臺(tái)階。現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到和超過(guò)公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃
1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：
2、設(shè)備事故情況：
二、一年來(lái)所做的主要設(shè)備管理工作：
首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢定修：
1、按點(diǎn)檢定修管理模式，完善點(diǎn)檢管理體系，各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點(diǎn)檢站，確立了點(diǎn)檢站長(zhǎng)為二級(jí)主管的管理職責(zé)，對(duì)各二級(jí)主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)行了確認(rèn)，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。
2、逐步推行點(diǎn)檢作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢修（隱患整改）的工時(shí)工序進(jìn)行了跟蹤管理，工時(shí)工序表已成為點(diǎn)檢作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。
3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型，按模型組織實(shí)施，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。
第二，積極開(kāi)展TPM全員設(shè)備管理活動(dòng)，在全公司推行六位一體的TPM管理模式：
1、組建維修工程師協(xié)會(huì)、技師協(xié)會(huì)，完善運(yùn)作機(jī)制，
充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。
2、上半年，機(jī)動(dòng)部組織有關(guān)人員收集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理（技術(shù)）人員人手一冊(cè)，各生產(chǎn)和維修班組每班一冊(cè)；
3、7月份，機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織對(duì)各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)行了檢查，并從中評(píng)選取以下5個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)單位： 點(diǎn)檢管理先進(jìn)：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、潤(rùn)滑管理先進(jìn)：棒材二廠、現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)：型材廠、定修管理先進(jìn)：制氧廠、培訓(xùn)管理先進(jìn)：檢修廠。
4、7月中旬至8月下旬，每晚在XX電視臺(tái)黃金時(shí)間段（“今日新聞”后）播出設(shè)備管理知識(shí)XX0問(wèn)，積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識(shí)；
8月份，在XX電視臺(tái)推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目，向廣大職工宣傳報(bào)道公司設(shè)備管理方面的最新動(dòng)態(tài)；
5、7月下旬至8月下旬，與XX電視臺(tái)合作，推出設(shè)備管理知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng)，公司共有5000余人次積極參與了此項(xiàng)活動(dòng)，并通過(guò)抽獎(jiǎng)的形式從中抽出了300名幸運(yùn)的參與者，每位參與者均獲得了一份獎(jiǎng)品，許多二級(jí)單位認(rèn)真組織，積極參與了此次活動(dòng)，其中：帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三
個(gè)單位分別獲得此次活動(dòng)的一、二、三等獎(jiǎng)。
6、下半年以來(lái)，由機(jī)動(dòng)部組織，各單位均開(kāi)展了一系列的隱患排查和整改工作，如對(duì)公司電纜隧道的隱患排查、對(duì)公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時(shí)各主要生產(chǎn)單位均開(kāi)展了動(dòng)力設(shè)備的反事故演習(xí)活動(dòng)；
7、8月下旬，機(jī)動(dòng)部組織開(kāi)展了設(shè)備管理知識(shí)競(jìng)賽初賽，各單位均積極參與了此次競(jìng)賽，部分單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽，初賽參賽隊(duì)達(dá)29個(gè)；通過(guò)初賽，有6個(gè)參賽隊(duì)進(jìn)入了最后的決賽。決賽于XX月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司XXX副總經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)觀看了此次決賽。最后倉(cāng)儲(chǔ)部獲得此次競(jìng)賽的一等獎(jiǎng)，熱電廠、檢修廠獲得二等獎(jiǎng)，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動(dòng)力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎(jiǎng)，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競(jìng)賽的組織獎(jiǎng)。
8、20xx年XX月開(kāi)始，由機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織開(kāi)展了設(shè)備管理論文征集活動(dòng)，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經(jīng)過(guò)初審和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審，共有XX篇論文進(jìn)入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會(huì)。最后，《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大原因分析及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機(jī)振動(dòng)問(wèn)題》等論文分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)。
第三，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：
1、設(shè)備管理工作隨時(shí)緊跟裝備的動(dòng)態(tài)變化情況，及時(shí)
完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備ABC分類，govyi.com并對(duì)設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)行了全面清理與完善。
2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級(jí)重要設(shè)備（A類設(shè)備）的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過(guò)程管理。
3、組織修訂了《XX設(shè)備管理?xiàng)l例》、《液壓、潤(rùn)滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類設(shè)備管理相關(guān)制度。
三、加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度，促進(jìn)了全員設(shè)備管理整體水平的提高。
1、我部與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開(kāi)展了設(shè)備檢修及操作人員的`培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。
2、組織編制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)，并已下發(fā)到各二級(jí)單位的每個(gè)班組，并做到班組每班一冊(cè)，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊(cè)。
3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊(cè)，下發(fā)各二級(jí)單位。
�。ㄋ模┓�(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。
1、組織維修工程師、技師協(xié)會(huì)有關(guān)技術(shù)人員，及時(shí)處
理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機(jī)故障；熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)故障；6#高爐旋風(fēng)除塵器開(kāi)裂故障；鋼渣公司2臺(tái)球磨機(jī)故障。避免了設(shè)備事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)隱患排查和整改工作，已完成對(duì)公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實(shí)業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉(cāng)儲(chǔ)部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。
3、對(duì)公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。
4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測(cè)工作，并對(duì)公司生產(chǎn)區(qū)的排水管、溝進(jìn)行了全面清理，對(duì)老區(qū)XXKV電網(wǎng)存在的諧波危害進(jìn)行了徹底的治理，較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。
5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。
�。ㄎ澹┱J(rèn)真做好20xx年的冶煉片年檢工作
20xx年度冶煉片年檢從20xx年3月8日開(kāi)始，歷時(shí)20天，計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目465項(xiàng)，實(shí)際完成465項(xiàng)，計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)率達(dá)XX0﹪。
此次年檢集中停產(chǎn)20小時(shí)。集中停產(chǎn)期間，6#高爐、3座小高爐、熱軋板廠、燒結(jié)高料倉(cāng)系統(tǒng)、3座轉(zhuǎn)爐、2臺(tái)連鑄機(jī)以及一煉鋼廠、3個(gè)軋鋼廠均全部停產(chǎn)檢修，時(shí)間緊，工作量大。通過(guò)我們的精心組織、充分協(xié)調(diào)，在生產(chǎn)部、各
設(shè)備管理工作總結(jié)14
20xx年已經(jīng)臨近尾聲，在過(guò)去的一年里，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門、各科室的大力支持下，我們?cè)O(shè)備科的工作取得了一定的成績(jī)，也得到了領(lǐng)導(dǎo)及廣大員工的認(rèn)可。成績(jī)固然可喜，但是我們更應(yīng)認(rèn)識(shí)到工作中存在的不足之處，我們從出現(xiàn)的問(wèn)題中吸取教訓(xùn)，總結(jié)不足，在反思中進(jìn)行自我提升，確保設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行。現(xiàn)將20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)如下：
1、基本達(dá)到了20xx年預(yù)定的設(shè)備管理指標(biāo)：
20xx年設(shè)備的平均利用為82%、故障平均停機(jī)率為0.2%、設(shè)備完好率為98%（暫設(shè)3項(xiàng)）造成設(shè)備利用率偏低的主要原因是一些在用的陳舊淘汰設(shè)備加工精度低，故障多造成的；設(shè)備故障停機(jī)率、完好率處于正常范圍。
2、切實(shí)展開(kāi)了新版星級(jí)達(dá)標(biāo)細(xì)則的各項(xiàng)工作。
2.1明確了設(shè)備管理方針、制定了設(shè)備管理工作目標(biāo)、設(shè)立了相關(guān)層次的設(shè)備管理部門、建立了完整的設(shè)備管理組織體系。（已延伸到生產(chǎn)班組）
2.2建立健全了各項(xiàng)設(shè)備基礎(chǔ)管理制度，包括：設(shè)備前期管理、設(shè)備檔案管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備點(diǎn)檢管理、設(shè)備使用維護(hù)管理、設(shè)備潤(rùn)滑管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理、設(shè)備維修管理、設(shè)備更新改造管理、設(shè)備報(bào)廢調(diào)劑管理、設(shè)備備件管理、設(shè)備信息化管理、設(shè)備績(jī)效管理、設(shè)備檢查考核管理、設(shè)備故障、事故管理、能源管理、設(shè)備設(shè)施經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、應(yīng)急管理等。使組織的設(shè)備管理正規(guī)化（有依據(jù)可循）現(xiàn)階段除設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理，公司目前條件不成熟未開(kāi)展相關(guān)工作，其余各項(xiàng)均有效落實(shí)。
2.3為了便于管理（責(zé)任落實(shí)到個(gè)人），組織根據(jù)設(shè)備編碼規(guī)則，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備重新建立了臺(tái)賬，并制作了銘牌固定在對(duì)應(yīng)的設(shè)備上；編制了現(xiàn)場(chǎng)用的《設(shè)備自主保全書》；建立了自主保全機(jī)制和考核機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化的現(xiàn)場(chǎng)管理。
2.4實(shí)現(xiàn)了設(shè)備信息化管理，組織配置了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（含網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、電腦硬件、操作系統(tǒng)等）；各分廠、維修車間、倉(cāng)儲(chǔ)部按照管理要求記錄各種表格并及時(shí)上交設(shè)備科；設(shè)備科由專人及時(shí)對(duì)各管理數(shù)據(jù)分析、分類、匯總、保管建立了完整的設(shè)備管理電子信息庫(kù)。（含管理文件、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修記錄、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑記錄、備件出入庫(kù)等記錄）其中維修數(shù)據(jù)庫(kù)、備件數(shù)據(jù)庫(kù)已很好的為公司服務(wù)（減少了維修時(shí)間、庫(kù)存積壓等）
2.5開(kāi)展了人員設(shè)備培訓(xùn)教育活動(dòng)，各員工基本能達(dá)到設(shè)備“三好四會(huì)”的要求；組織了技能比武鑒定了員工設(shè)備技能等級(jí)，員工通過(guò)比較和學(xué)習(xí)，設(shè)備的操作和維護(hù)技能得到了很大的提高。
2.6組織制定了績(jī)效考核指標(biāo)（含設(shè)備點(diǎn)檢、保養(yǎng)完成率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率、設(shè)備成本控制、糾正預(yù)防措施有效完成率等）；設(shè)備科有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)績(jī)效指標(biāo)數(shù)據(jù)，成立了考核小組負(fù)責(zé)對(duì)數(shù)據(jù)監(jiān)督和落實(shí)考核，基本實(shí)現(xiàn)了設(shè)備績(jī)效管理。
2.7組織的管理者經(jīng)常召開(kāi)設(shè)備管理會(huì)議，分析當(dāng)前的設(shè)備管理工作情況并找出不足，制定了改善預(yù)防措施，并加以實(shí)施，使工作有效開(kāi)展；組織安排人員，不定期（一星期至少有一次）檢查和考核設(shè)備管理工作落實(shí)情況，并將檢查結(jié)果通報(bào)給各分部，督促各分部整改“未達(dá)標(biāo)項(xiàng)”使設(shè)備管理工作穩(wěn)步提升。（設(shè)備利用率得到了很大的提高、維修成本得到了有效控制）
3、組織詳查各類設(shè)備資料并結(jié)合公司設(shè)備實(shí)際情況。
制定了主要、關(guān)鍵設(shè)備的自主保全書，并對(duì)操作者進(jìn)行講解及培訓(xùn)自主保全書的內(nèi)容，絕大多數(shù)操作者都能按照自主白全書的要求自覺(jué)保全設(shè)備，極少數(shù)人通過(guò)組織的檢查考核也改正了自己的不重視態(tài)度，11月份通過(guò)開(kāi)展自主保全活動(dòng)，設(shè)備的故障率明顯降低，該活動(dòng)是有效的。
4、組織制定了規(guī)范化的點(diǎn)檢制度文件，編制了主要設(shè)備詳細(xì)的點(diǎn)檢表。
專業(yè)維修人員能夠按照點(diǎn)檢制度及點(diǎn)檢表的要求去點(diǎn)檢巡視設(shè)備，并詳細(xì)記錄點(diǎn)檢結(jié)果。通過(guò)點(diǎn)檢，專業(yè)維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除了幾起設(shè)備安全隱患（如拋丸清理機(jī)的拋丸器葉輪松動(dòng)）該活動(dòng)是有效的。
5、組織根據(jù)設(shè)備故障曲線規(guī)律。
制定了20xx年設(shè)備維修任務(wù)書，維修計(jì)劃的執(zhí)行流程，細(xì)化到具體的`設(shè)備部位、具體的維修時(shí)間。維修工能夠按照計(jì)劃的要求，定期定量維護(hù)設(shè)備，通過(guò)預(yù)防性維修，降低了維修成本、減少了設(shè)備故障率、延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命（參照同行業(yè)同類設(shè)備）該活動(dòng)是有效的。
6、組織制定了設(shè)備故障管理制度及流程。
維修工及相關(guān)人員能夠按照要求處理設(shè)備事故故障，并及時(shí)填寫設(shè)備維修記錄單（包括故障發(fā)生時(shí)間、故障設(shè)備名稱、故障原因分析、換用備件名稱數(shù)量、維修時(shí)間等）經(jīng)分析屬于人為造成的，組織有專人撰寫設(shè)備事故報(bào)告并在全公司進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，組織有專人對(duì)維修記錄單進(jìn)行保管、分類、匯總定期總結(jié)故障發(fā)生規(guī)律并提出可行的整改措施。
7、組織的設(shè)備管理目標(biāo)已分解到班組，本年度基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的指標(biāo)。
公司現(xiàn)階段主要使用點(diǎn)檢表、維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單來(lái)采集基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，組織有專人每月分析、匯總數(shù)據(jù)（形成設(shè)備利用率、設(shè)備故障停機(jī)率、設(shè)備完好率），每月洪部長(zhǎng)組織設(shè)備科召開(kāi)設(shè)備管理例會(huì)。（包括上月的管理不足之處、整改措施、以及本月的工作安排、上層領(lǐng)導(dǎo)的工作指示、傳達(dá)近期文件精神等）
8、公司目前暫未展開(kāi)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，不在詳述。
9、完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配的其他任務(wù)：對(duì)特種車設(shè)備進(jìn)行搬遷安裝；對(duì)新大樓進(jìn)行配電；對(duì)拋丸機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)進(jìn)行技改；對(duì)2#、3#車間進(jìn)行線路改造等。
10、設(shè)備管理工作存在的主要問(wèn)題及整改措施：
10.1暫未展開(kāi)關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作，我們將落實(shí)《設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)管理辦法》；制定各設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)明細(xì)；購(gòu)買設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具；成立設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)小組；盡快開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。
10.2加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的管理，嚴(yán)格按照《設(shè)備材料備品備件倉(cāng)儲(chǔ)管理辦法》對(duì)物資進(jìn)行分類管理；備品備件要進(jìn)行分類和編碼；建立設(shè)備備件計(jì)劃明細(xì)表以減少備件庫(kù)存的積壓。
10.3加強(qiáng)對(duì)檢修人員和操作人員的管理和培訓(xùn)，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，操作人員要全部達(dá)到“三好四會(huì)”的要求，維修人員要掌握各自片區(qū)設(shè)備的工作狀態(tài)，能看懂原理圖，能夠排除較復(fù)雜的故障。
10.4組織目前沒(méi)有能力對(duì)潤(rùn)滑油過(guò)濾，液壓設(shè)備用油時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間未清洗。組織將購(gòu)買過(guò)濾設(shè)備、定期對(duì)全廠所有液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清潔和換油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我們將繼續(xù)堅(jiān)持在重汽集團(tuán)設(shè)備部所下發(fā)的《設(shè)備管理星級(jí)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的要求下，結(jié)合我們的不足，完善設(shè)備管理工作。
11.1、按照設(shè)備管理制度、嚴(yán)抓設(shè)備管理工作。
11.2、做好主要關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。降低主要關(guān)鍵設(shè)備的故障率，首先要通過(guò)保養(yǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把主要關(guān)鍵設(shè)備管理層次分明，結(jié)合實(shí)際掌握主要關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行情況，進(jìn)行不同的維護(hù)和保養(yǎng)。
11.3、督促做好設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修工作。設(shè)備日常檢查和維護(hù)是設(shè)備管理的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每一名操作工、每一名維修工真正從內(nèi)心愛(ài)護(hù)機(jī)器設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，切切實(shí)實(shí)把設(shè)備檢查維護(hù)及計(jì)劃?rùn)z修工作做好。設(shè)備的好壞在于日常的計(jì)劃?rùn)z修，計(jì)劃?rùn)z修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃?rùn)z修，出現(xiàn)設(shè)備事故的幾率才會(huì)大大下降，我們才能更好的控制維修費(fèi)用，我們的設(shè)備管理才能更上一個(gè)新的臺(tái)階。
11.4、繼續(xù)做好設(shè)備培訓(xùn)工作，組織對(duì)維修工、操作工進(jìn)行技能培訓(xùn)。通過(guò)過(guò)去工作的切身體會(huì)，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性。
設(shè)備管理工作總結(jié)15
一年來(lái)在公司黨政工的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在設(shè)備部業(yè)務(wù)部門的正確指導(dǎo)下，氣化廠設(shè)備組緊緊圍繞“以技術(shù)改造為主線，確保裝置長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行”的總體要求，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、精細(xì)管理，設(shè)備管理工作達(dá)到了預(yù)期成效，取得了階段性成果。一年來(lái)的工作簡(jiǎn)單介紹如下：
1、強(qiáng)勢(shì)確保安全我們以強(qiáng)抓嚴(yán)管的態(tài)度，嚴(yán)格管理，嚴(yán)厲考核，切實(shí)執(zhí)行“檢修工作票制度”和“工藝處理票證制度”的雙票制，實(shí)施閉環(huán)控制，確保人身安全和設(shè)備安全，實(shí)現(xiàn)全年安全事故為零。
2、技術(shù)革新穩(wěn)步推進(jìn)20xx年是氣化廠的技改年、整頓年，設(shè)備處于磨合階段，不成熟的工藝包需要我們花費(fèi)大量的精力去優(yōu)化設(shè)備。一年來(lái)的技改項(xiàng)目如下：
抽真空系統(tǒng)改造
增加一臺(tái)P1304C
K-1301進(jìn)出口改造方案
P1306B泵改造
T-1702至P-1709AB管線改造
U1200平衡管的改造
撈渣機(jī)補(bǔ)水系統(tǒng)改造
磨煤機(jī)密封空氣系統(tǒng)改造
石灰石回收系統(tǒng)改造
污水泵改造
污水池去撈渣機(jī)鋪管線
石灰石互送管線改造
飛灰管線改造
長(zhǎng)短皮帶的落渣管改造
E3402、/1內(nèi)件改造更換
V1204B笛管創(chuàng)新
絮凝劑系統(tǒng)管道改造
高速泵油冷器改造
P1705密封水的'沖洗方案變更
J1602改造
1700系統(tǒng)真空泵抽氣管道改造
S1501頂部的防雨棚的改造
3、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任本年度氣化廠堅(jiān)持以效益為中心，堅(jiān)持依靠技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展和預(yù)防為主的方針。成立了設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)體系，細(xì)化了人員的分工，明確了員工的責(zé)任和權(quán)限，切實(shí)貫徹年初制定的技改年的奮斗目標(biāo)。本年度針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查，切實(shí)把設(shè)備管理工作做到實(shí)處。
4、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況。本年度系統(tǒng)停車次數(shù)頻繁，檢修項(xiàng)目較多，系統(tǒng)停車計(jì)劃內(nèi)檢修項(xiàng)目詳細(xì)情況如下：
1月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目75項(xiàng)
2月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目94項(xiàng)
5月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目92項(xiàng)
7月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目29項(xiàng)
8月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目30項(xiàng)
9月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目15項(xiàng)
11月份系統(tǒng)檢修項(xiàng)目63項(xiàng)
同時(shí)本年度更換氣化爐燒嘴罩一個(gè)，更換煤燒嘴2臺(tái)，E-1306過(guò)熱段管道修復(fù)兩次，S1501更換濾芯一套，磨煤機(jī)大修兩臺(tái)，振打器更換16件等。
5、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工的設(shè)備管理意識(shí)與設(shè)備操作技能設(shè)備的完好與否，直接關(guān)系到設(shè)備操作者的人身安全，因此設(shè)備管理的好壞，也就直接影響到安全生產(chǎn)。我們?cè)O(shè)備管理的目的，就是通過(guò)對(duì)設(shè)備的科學(xué)管理，確保各種設(shè)備處于可靠狀態(tài)，從而避免或減少各類設(shè)備事故的發(fā)生。
為了保證員工在生產(chǎn)中能夠正確的使用好設(shè)備，我們認(rèn)真開(kāi)展了崗位培訓(xùn)工作。包括設(shè)備的使用、維護(hù)、保養(yǎng)、冬防、故障排除等，通過(guò)培訓(xùn)，提高了員工的設(shè)備操作技能。
6、嚴(yán)格監(jiān)督、檢查，促進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程中各環(huán)節(jié)措施的切實(shí)落實(shí)教育培訓(xùn)提高了隊(duì)伍的設(shè)備管理意識(shí)和設(shè)備管理技能，制度措施為設(shè)備管理工作提供了基礎(chǔ)和依據(jù)，但我們認(rèn)為把這一切落實(shí)到實(shí)處才是設(shè)備管理的真正目的，所以我們從不忽視設(shè)備管理工作中的監(jiān)督、檢查與考核。
7、嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)備管理工作目標(biāo)及措施本年度全部設(shè)備完好率≥ 90% 、主要設(shè)備完好率≥ 95% 、備機(jī)率100% 、靜密封泄露率≤ 0.5‰ 、動(dòng)密封泄露率≤ 2‰ 、檢修計(jì)劃完成率95%備品備件及材料杜絕備而無(wú)用，用而無(wú)備、安全檢修，全年人身、設(shè)備事故為零。過(guò)程實(shí)施中，搞好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，切實(shí)搞好設(shè)備大、中、小修及隨機(jī)故障檢修，作到小事不過(guò)天，大事不過(guò)夜，保質(zhì)、保量、保安全。加強(qiáng)技術(shù)人員和巡檢工的日常巡檢，認(rèn)真搞好聯(lián)合巡檢，及早發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)消除漏點(diǎn)，并充分利用停車機(jī)會(huì)進(jìn)行集中處理，積極應(yīng)用新技術(shù)堵漏消隱。搞好備品、備件、材料準(zhǔn)備工作，提高設(shè)備故障診斷技術(shù)，加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修的嚴(yán)肅性和預(yù)知檢修的科學(xué)性。建立健全各種臺(tái)帳和管理制度，并按要求及時(shí)總結(jié)填寫、歸檔。吃透設(shè)備狀況、科學(xué)合理申報(bào)備件計(jì)劃，大力推行國(guó)產(chǎn)化率，搞好修舊利廢，降低檢修費(fèi)用,同時(shí)和同類兄弟廠家建立友好互助關(guān)系,做到備件的信息化。
20xx年設(shè)備管理工作思路：
1、在逆境中尋求變革，在變革中獲得發(fā)展由于國(guó)際市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)環(huán)境的影響，20xx-20xx年是我公司的困境之年，我們的主產(chǎn)品受到原料漲價(jià)及市場(chǎng)金融危機(jī)的影響。我們?nèi)绾味冗^(guò)難關(guān)?我們所有的員工有責(zé)任、有義務(wù)攜手奮進(jìn)，向內(nèi)挖掘潛力，降低成本，向外拓展市場(chǎng)，扭轉(zhuǎn)逆境。
2、嚴(yán)細(xì)治理，加強(qiáng)考核20xx年是我氣化廠的技改年、整頓年，那么20xx年就是我們氣化廠的強(qiáng)化治理年。為此我們?cè)?0xx年將會(huì)更加注重專項(xiàng)工作的考核標(biāo)準(zhǔn)，每月認(rèn)真進(jìn)行分析、總結(jié)、匯總，針對(duì)存在的問(wèn)題提出意見(jiàn)、落實(shí)方案，進(jìn)行整改。
3、嚴(yán)格執(zhí)行年度工作計(jì)劃，加強(qiáng)物資管理及檢修的計(jì)劃性，控制修理費(fèi)用。 “加強(qiáng)計(jì)劃性”將是20xx年工作的一個(gè)重點(diǎn)。加嚴(yán)格備件材料計(jì)劃的全面性和合理性，嚴(yán)格采購(gòu)的及時(shí)性；強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)制和驗(yàn)收工作；對(duì)部分通用設(shè)備備件試行零庫(kù)存管理；強(qiáng)化設(shè)備備件的三化管理工作；
4、注重點(diǎn)檢實(shí)效：整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點(diǎn)檢記錄，定期進(jìn)行檢查、考核；開(kāi)展設(shè)備零故障管理活動(dòng)；強(qiáng)化檢修效能：繼續(xù)強(qiáng)化設(shè)備潤(rùn)滑管理；
5、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理：加強(qiáng)對(duì)檢(搶)修現(xiàn)場(chǎng)施工管理，文明施工；開(kāi)展設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)潤(rùn)滑管理專項(xiàng)整改工作；發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新、完善技術(shù)支撐：建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系；強(qiáng)化設(shè)備前期管理；
6、深化全員設(shè)備管理：繼續(xù)深入開(kāi)展員設(shè)備管理活動(dòng)；深化設(shè)備承包機(jī)制，完善設(shè)備掛牌制度；加強(qiáng)對(duì)重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核，加大對(duì)因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度；加大設(shè)備隱患排查和整改力度；遵守技術(shù)規(guī)范，開(kāi)展反事故演習(xí)；完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；采取激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工熱情，把企業(yè)文化的精髓貫串到每位員工。
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