設(shè)備管理工作總結(jié)（經(jīng)典）
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
設(shè)備管理工作總結(jié)1
上半年，是長(zhǎng)絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因?yàn)殚L(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置運(yùn)行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有3個(gè)年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運(yùn)行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象按照分公司的原定計(jì)劃，4月份要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會(huì)同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計(jì)劃，摸清設(shè)備運(yùn)行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項(xiàng)目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)和前提4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，次第展開(kāi)各自的維修項(xiàng)目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點(diǎn)、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項(xiàng)目400多項(xiàng)，截止6月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備階段電儀班班長(zhǎng)周皎程以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績(jī)，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號(hào)
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長(zhǎng)絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運(yùn)行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大針對(duì)這種情況，長(zhǎng)絲車間狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)巡檢力度，確保維修質(zhì)量
1加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實(shí)責(zé)任制，推行班組績(jī)效工資考核機(jī)制實(shí)施設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中操作工圖方便快捷而隨意改動(dòng)設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問(wèn)題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核維修人員在檢修過(guò)程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)等，都按制度給予處罰對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個(gè)人，給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)通過(guò)進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費(fèi)用和設(shè)備故障率明顯降低
2對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)運(yùn)用各種技術(shù)手段和檢測(cè)方法，對(duì)運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)分析故障原因，采取應(yīng)對(duì)措施，確保設(shè)備一直處于良好運(yùn)行狀態(tài)各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動(dòng)出擊，認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)
3緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢次數(shù)和力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)的深層次原因，做好現(xiàn)場(chǎng)日常細(xì)節(jié)管理TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度；卷繞機(jī)的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會(huì)使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級(jí)品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長(zhǎng)絲產(chǎn)品能否立足于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)在進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)，始終遵循“修舊利廢”的原則，運(yùn)用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長(zhǎng)零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時(shí)也確保了設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個(gè)裝置的安穩(wěn)運(yùn)行車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開(kāi)展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強(qiáng)特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行
針對(duì)離心機(jī)維護(hù)工作重的特點(diǎn)，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)工作，加強(qiáng)與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時(shí)檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量
長(zhǎng)絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機(jī)是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級(jí)維護(hù)范圍在這次檢修中，對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗為了使職工更好地對(duì)溴冷機(jī)進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級(jí)工程師董素霞同志，到現(xiàn)場(chǎng)親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能空冷戰(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽(tīng)，認(rèn)真記筆記，唯恐錯(cuò)過(guò)一個(gè)環(huán)節(jié)，非常珍惜這來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)董素霞同志用通俗移動(dòng)的語(yǔ)言，祥細(xì)講解了溴冷機(jī)的構(gòu)造、功能、特點(diǎn)，操作時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)，特級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實(shí)分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，采取新措施、新辦法，對(duì)車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時(shí)跟蹤工單狀態(tài)，對(duì)完工項(xiàng)目按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收在材料領(lǐng)用時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行大檢修期間，對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且對(duì)發(fā)放材料實(shí)行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費(fèi)，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來(lái)越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個(gè)月一遍遞減到一個(gè)半月除此之外，對(duì)個(gè)別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長(zhǎng)絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
五、強(qiáng)化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長(zhǎng)絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動(dòng)相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績(jī)與當(dāng)月績(jī)效工資掛鉤設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識(shí)、卷繞頭軸承更換與動(dòng)平衡原理，熱輥?zhàn)冾l器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等針對(duì)倒班保全工實(shí)際工作需要，對(duì)他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡(jiǎn)介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)通過(guò)培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效
經(jīng)過(guò)幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長(zhǎng)絲車間的機(jī)電儀維修力量已大大加強(qiáng)，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長(zhǎng)絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對(duì)空調(diào)機(jī)組、紡絲機(jī)、卷繞機(jī)、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色車間12條線500多個(gè)卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運(yùn)行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大如果請(qǐng)外單位專業(yè)人員維修，每個(gè)卷繞頭的費(fèi)用在5000——8000元，周皎程同志帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請(qǐng)教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運(yùn)行
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機(jī)制
為了降低車間維修費(fèi)用，有計(jì)劃有預(yù)見(jiàn)性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過(guò)修舊利廢以及維修成本核算降低機(jī)配件消耗從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計(jì)劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對(duì)當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價(jià)格，匯總出當(dāng)月實(shí)際保全維修費(fèi)用，并同月初計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動(dòng)性
為了降低維修成本，車間積極開(kāi)展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，在一樓維修班和電儀班開(kāi)展維修成本定額競(jìng)賽活動(dòng)，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績(jī)效工資掛鉤同時(shí)挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開(kāi)展“修舊利廢”活動(dòng)，如電儀班對(duì)多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來(lái)的功能，一樓維修班對(duì)十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長(zhǎng)絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個(gè)步驟，總計(jì)有500多個(gè)項(xiàng)目，其中自修項(xiàng)目有300——400個(gè)，外委項(xiàng)目有100多個(gè)長(zhǎng)絲車間擁有一支龐大的檢修隊(duì)伍，在平時(shí)的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長(zhǎng)優(yōu)運(yùn)行做出了重要的貢獻(xiàn)這次檢修沒(méi)有大的檢修和改造項(xiàng)目，大部分檢修項(xiàng)目都是由車間檢修班組完成車間設(shè)備組早在2月份就開(kāi)始對(duì)需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報(bào)分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作4月份會(huì)同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實(shí)施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開(kāi)展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對(duì)全部檢修項(xiàng)目進(jìn)行項(xiàng)目的劃分、時(shí)間的安排、人員的安排，以及對(duì)所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定分方案按照電儀、維修、動(dòng)力、空壓站四個(gè)部分，對(duì)每個(gè)檢修隊(duì)伍所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說(shuō)明
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實(shí)施和單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)4月25日，長(zhǎng)絲車間停工檢修開(kāi)始輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強(qiáng)，工作條件惡劣，在規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)，勝利地完成了組件下機(jī)工作，保證了車間順利地實(shí)現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提電儀、維修、動(dòng)力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計(jì)劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開(kāi)檢修的帷幕
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)從現(xiàn)場(chǎng)管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢(shì)，動(dòng)員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時(shí)間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時(shí)間，機(jī)動(dòng)靈活地開(kāi)展檢修項(xiàng)目作業(yè)將HSE管理細(xì)化落實(shí)到檢修、施工的每一個(gè)工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無(wú)損長(zhǎng)絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時(shí)并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來(lái)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境又不熟悉因此，必須加強(qiáng)文明施工管理和監(jiān)督檢查長(zhǎng)絲車間對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時(shí)處理掉；各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來(lái)的機(jī)械設(shè)備及其零部件等擺放整齊；各種臨時(shí)電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂；現(xiàn)場(chǎng)通道和消防道路保持暢通無(wú)阻監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個(gè)方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況；施工安全措施的落實(shí)情況；各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況；各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等
4、加大對(duì)外委施工隊(duì)伍的管理，積極配合壓力容器檢測(cè)等外來(lái)單位作業(yè)4月29日，長(zhǎng)絲車間100多項(xiàng)外委項(xiàng)目的檢修正式拉開(kāi)序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)在檢修項(xiàng)目施工前對(duì)外來(lái)施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項(xiàng)，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對(duì)施工項(xiàng)目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項(xiàng)防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)TPM設(shè)備管理人員對(duì)施工預(yù)案落實(shí)情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項(xiàng)目和外委項(xiàng)目的檢修同步安全進(jìn)行空壓站的干燥器也在本次檢修項(xiàng)目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測(cè)由洛陽(yáng)市壓力容器所進(jìn)行車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過(guò)程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)
5、組織檢修隊(duì)伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長(zhǎng)張文成的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場(chǎng)研究，克服重重困難，完成了352個(gè)卷繞頭的檢修卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機(jī)器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤(rùn)滑，上下拉桿維修等等維修班在最后的時(shí)間內(nèi)，集中全部力量對(duì)卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對(duì)接，達(dá)到了開(kāi)工所需要的狀況組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問(wèn)題長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有得到解決，電儀班班長(zhǎng)周皎程同志與幾個(gè)技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場(chǎng)啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯(cuò)的管線上，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每一個(gè)接頭仔細(xì)排查，對(duì)電源線的絕緣進(jìn)行測(cè)試，經(jīng)過(guò)討論研究，拿出了一個(gè)完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運(yùn)行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個(gè)重大難題中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的周皎程同志一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問(wèn)題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請(qǐng)教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗(yàn)、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來(lái)的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開(kāi)工安全順利開(kāi)辟出了一條“綠色”通道長(zhǎng)絲車間在檢修中，有意識(shí)地打造和鍛煉隊(duì)伍，確保他們?cè)谛碌募夹g(shù)革新時(shí)代，不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任事實(shí)證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊(duì)伍，是培養(yǎng)職工隊(duì)伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新
6、做好單機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)每個(gè)單機(jī)試運(yùn)都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運(yùn)的班組、安全事項(xiàng)、配合人員和詳細(xì)的運(yùn)行記錄記載等單機(jī)試運(yùn)的工作看似簡(jiǎn)單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開(kāi)工車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運(yùn)一個(gè)成功一個(gè)，為車間一次開(kāi)工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提
7、對(duì)硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造長(zhǎng)絲車間利用這次大檢修的機(jī)會(huì)，維修廁所下水道，對(duì)車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場(chǎng)所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點(diǎn)帶面，全方位開(kāi)展活動(dòng)
在檢修期間，對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場(chǎng)“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項(xiàng)目檢修中，有意識(shí)地采取TPM管理空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開(kāi)展工作他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運(yùn)行體制從車間經(jīng)營(yíng)管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動(dòng)來(lái)推行TPM，使因設(shè)備問(wèn)題引起的直接或間接損失為零他們經(jīng)驗(yàn)雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實(shí)踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例
設(shè)備管理工作總結(jié)2
20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、班組管理
從工作技能來(lái)說(shuō)，工作態(tài)度的轉(zhuǎn)變直接帶來(lái)的就是工作技能的提高。對(duì)未發(fā)生的故障有了一定的預(yù)先判定的能力，對(duì)已發(fā)生的故障有了更靈敏的判斷及更迅速的處理;學(xué)會(huì)了走彎路--換個(gè)方向去考慮問(wèn)題;學(xué)會(huì)了避開(kāi)難點(diǎn)去解決問(wèn)題。總而言之，這一年是我進(jìn)步的一年，在各個(gè)方面都有了發(fā)展，是選定方向的一下，不管進(jìn)步大小，只要方向是對(duì)的。現(xiàn)在與過(guò)去相較，突顯出來(lái)的是未來(lái)，希望明年能在更正確的方向上有更大的進(jìn)步! 設(shè)備管理員工作
20xx年公司繼續(xù)推行精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)降耗增效目標(biāo)。機(jī)電處嚴(yán)格按照公司方針目標(biāo)積極完成設(shè)備的各項(xiàng)維修和技改任務(wù)，保證了20xx年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時(shí)為20xx年的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；進(jìn)一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
二、班組管理
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記"防患于未然" 通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，20xx年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6S管理
通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
三、設(shè)備管理
1、每個(gè)月定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改；要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)公司行車、涵管車間旋滾設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、攪拌設(shè)備、鋼筋調(diào)直設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)工作車間設(shè)備二保，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)總裝車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的`定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
�。�4）叉車管理
a、重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
b、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)貨箱車間折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)，沖壓車間800T進(jìn)行了項(xiàng)修，整改后設(shè)備使用正常。
c、配件管理
4、對(duì)全廠的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，制定了設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證了今年生產(chǎn)維修及時(shí)性。
5、公司安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作
20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，機(jī)電處人員會(huì)同各車間和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為公司順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。公司順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理工作總結(jié)3
xx年已經(jīng)過(guò)去，懷著對(duì)青春的夢(mèng)想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長(zhǎng)的舞臺(tái)。在這xx年里我深刻體會(huì)到了做班長(zhǎng)的艱辛和快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。xx年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)xx年稍微寫一下，為20xx年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在xx年，作為一名班長(zhǎng)，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛(ài)自己的事業(yè)，以班長(zhǎng)的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)，如工廠的主管講課。xx年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過(guò)自己的努力，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的班長(zhǎng)。
二、維修工作
在維修工作方面，xx年任務(wù)都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅(jiān)持經(jīng)�？匆恍┫嚓P(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料，還爭(zhēng)取機(jī)會(huì)多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處。平時(shí)還虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對(duì)設(shè)備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過(guò)xx流程上報(bào)設(shè)備動(dòng)力部要求他們的技術(shù)支持。
三、班長(zhǎng)工作
我嚴(yán)格要求自己，工作實(shí)干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項(xiàng)任務(wù)。由于我們是機(jī)修工，這個(gè)特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的`完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各項(xiàng)工作的同時(shí)，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。處理好公司工作與個(gè)人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機(jī)修以前的制度為版本再增加一些工作的實(shí)際情況。我將會(huì)用最少的時(shí)間逐步完善考勤制度。xx年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點(diǎn)，其中還有不足之處，所謂“人無(wú)完人”，我將用的時(shí)間帶領(lǐng)機(jī)修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺(tái)。
設(shè)備管理工作總結(jié)4
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，20xx已成歷史，進(jìn)入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年以來(lái)，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時(shí)刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開(kāi)展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，把解決問(wèn)題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時(shí)規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計(jì)不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了我廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺(tái)設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開(kāi)展向著更科學(xué)、有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開(kāi)技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來(lái)才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開(kāi)展。我們我廠的技術(shù)力量在整個(gè)集團(tuán)公司來(lái)說(shuō)都是相對(duì)薄弱的，沒(méi)有設(shè)備管理工程師、沒(méi)有機(jī)械設(shè)計(jì)工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難。我們知道開(kāi)展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對(duì)這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合我廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過(guò)程中去，通過(guò)和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時(shí)，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年我廠設(shè)備管理工作在萬(wàn)總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開(kāi)展，并取得了可喜可賀的成績(jī)，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計(jì)劃一份，編制設(shè)備計(jì)劃性檢修計(jì)劃1份；
②會(huì)同機(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；
③參與公司組織的設(shè)備檢查x次；
④報(bào)廢設(shè)備2臺(tái)次，調(diào)撥設(shè)備1臺(tái)次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺(tái)次；
⑤相對(duì)集團(tuán)公司其他設(shè)備檢查評(píng)比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評(píng)比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎(jiǎng)勵(lì)。這說(shuō)明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對(duì)困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問(wèn)題，方法總比困難多，總會(huì)取得意想不到的收獲。
（2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：
�、俸娓绍囬g南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計(jì)與制作安裝；
�、�1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；
③臥式焙燒車間破碎線的搬遷；
④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計(jì)制作；
�、菸覐S料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
�、藓娓绍囬g6臺(tái)煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)；
�、弑簾⑹杰囬g內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)。通過(guò)技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
⑧鑄造車間鉛蒸汽收集處理；
⑨立式焙燒車間一樓灰塵較大，申請(qǐng)制作大型料倉(cāng)，目前工藝方案已通過(guò)會(huì)審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過(guò)后開(kāi)始動(dòng)工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
�。�3）設(shè)備維修方面
繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機(jī)開(kāi)式傳動(dòng)齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過(guò)去的一年里，通過(guò)大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識(shí)到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們?cè)O(shè)備工作的順利開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個(gè)專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個(gè)人相互配合協(xié)作才能開(kāi)展的工作帶來(lái)很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開(kāi)展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專業(yè)人員，明顯感覺(jué)自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機(jī)械專業(yè)知識(shí)水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個(gè)個(gè)晉級(jí)比我高好幾個(gè)級(jí)別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識(shí)到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒(méi)有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個(gè)企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時(shí)間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒(méi)有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時(shí)往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時(shí)間，也使得工作的開(kāi)展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁(yè)資料：
（1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬；
（2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤(rùn)滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；
�。�3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺(tái)快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對(duì)崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測(cè)試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的'文件。
�、谠O(shè)備管理程序。
�、墼O(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。
�、茉O(shè)備安全操作規(guī)程。
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識(shí)。
5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)服務(wù)于焙燒車間。 本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來(lái)提高理論知識(shí)、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。同時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改措施，力爭(zhēng)在保持xx年所取得成績(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定，完成20xx年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備計(jì)劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計(jì)劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計(jì)劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計(jì)劃性檢修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》工作；
●做好設(shè)備日常檢修工作；
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計(jì)劃的申報(bào)；
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)；
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制；
●做好儲(chǔ)料倉(cāng)、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目、、等工作；
（2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個(gè)散裝儲(chǔ)料倉(cāng)建立完畢，順利通過(guò)驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
（4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車間除塵料倉(cāng)的籌建工作；
�。�5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時(shí)任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會(huì)、班組建設(shè)、開(kāi)展群眾路線實(shí)踐教育等活動(dòng)。
（6）根據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號(hào)文件要求每個(gè)從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國(guó)家職稱考試。拓展知識(shí)層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。路之長(zhǎng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計(jì)劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值而不懈努力。在過(guò)去的一年，我們所做的工作既有一定的成績(jī)，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒暝俳釉賱?lì)，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過(guò)若干年，當(dāng)我們回首往事的時(shí)候，我們會(huì)為自己今天的努力而感到驕傲！
設(shè)備管理工作總結(jié)5
加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，提高生產(chǎn)技術(shù)裝備水平和經(jīng)濟(jì)效益，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)行。依據(jù)公司《機(jī)械設(shè)備管理辦法》、精細(xì)化管理要求及公司各種規(guī)章制度為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合項(xiàng)目部機(jī)械化配套施工特色，通過(guò)建立健全管理機(jī)制，細(xì)化管理流程，做好信息收集、反饋工作。
昌贛客專CG-XJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置不僅種類、數(shù)量繁多，而且主要施工設(shè)備使用年限較長(zhǎng)，保證設(shè)備完好率，合理提高設(shè)備利用率成為首道難題。結(jié)合項(xiàng)目情況，依據(jù)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置，綜合考慮優(yōu)先公司調(diào)撥，公司未有、不能調(diào)出的設(shè)備，根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查對(duì)比經(jīng)濟(jì)分析，來(lái)確定是采購(gòu)還是租賃設(shè)備。
1、落實(shí)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)實(shí)際機(jī)況，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收程序。
對(duì)調(diào)撥設(shè)備、新購(gòu)設(shè)備進(jìn)行全面驗(yàn)收機(jī)況，根據(jù)初步驗(yàn)收情況，確定設(shè)備機(jī)況情況，而不是盲目的投入生產(chǎn)。當(dāng)整修完畢后，確保該設(shè)備驗(yàn)收時(shí)的問(wèn)題已得到解決后，方可投入使用。這樣的機(jī)制可以保證施工設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)正常，避免了小問(wèn)題帶來(lái)的大損失，也避免了設(shè)備的某些安全隱患。當(dāng)設(shè)備驗(yàn)收完畢后，為設(shè)備貼上合格證的標(biāo)簽，并上報(bào)監(jiān)理審批，完善相關(guān)資料。
2、根據(jù)設(shè)備臺(tái)賬分類管理，明確日常設(shè)備管理基本內(nèi)容
主要施工設(shè)備、小型設(shè)備管理：按照公司機(jī)管制定的“定人、定機(jī)、定崗，人隨機(jī)走的三定原則。設(shè)備保管司機(jī)每天必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常檢查和保養(yǎng)，并填寫日常檢查記錄及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。設(shè)備部每天巡檢抽查設(shè)備記錄和實(shí)際保養(yǎng)情況，結(jié)合司機(jī)日常檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修計(jì)劃的編制和安排，確保設(shè)備不帶病工作。
若是租賃機(jī)械設(shè)備應(yīng)以多個(gè)方式對(duì)當(dāng)?shù)刈赓U資源進(jìn)行調(diào)查了解。
1.通過(guò)當(dāng)?shù)亟ㄖさ亓私庠O(shè)備租賃供方情況。
2.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜尋當(dāng)?shù)貦C(jī)械租賃供方資料。
3.通過(guò)已建和在建項(xiàng)目了解機(jī)械租賃供方信息。
4.通過(guò)其它渠道了解租賃商信息。
調(diào)查租賃商基本情況包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍、現(xiàn)有設(shè)備數(shù)量、租賃價(jià)格、新舊程度、是否帶人租賃、維修保障能力、特種人員持證情況、付款條件、租賃條件是否含燃油及聯(lián)系方式等。
租賃設(shè)備管理：根據(jù)設(shè)備租賃時(shí)簽訂的合同，原則上我項(xiàng)目不負(fù)責(zé)租賃設(shè)備的維修和保養(yǎng)。但是，為了確保在我項(xiàng)目?jī)?nèi)施工作業(yè)設(shè)備的安全可靠性，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。外租設(shè)備的機(jī)況、安全性能、維修保養(yǎng)情況也納入了設(shè)備巡檢的范圍之內(nèi)。項(xiàng)目部設(shè)備人員監(jiān)控外租設(shè)備的實(shí)際機(jī)況，督促出租方及時(shí)備貨，在出租設(shè)備未工作時(shí)及時(shí)處理設(shè)備隱患。
協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備管理：協(xié)作隊(duì)伍設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我部協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍審查設(shè)備有關(guān)證件及設(shè)備狀態(tài)，做好臺(tái)賬，對(duì)操作人員進(jìn)行相關(guān)的安全培訓(xùn)和交底。不定期檢查設(shè)備安全狀況，協(xié)助協(xié)作隊(duì)伍修訂維修保養(yǎng)計(jì)劃，制定季節(jié)性施工防護(hù)措施。
昌贛客專CG-XJ標(biāo)項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)圍巖級(jí)別及施工環(huán)境，出口采用機(jī)械化配套施工，三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行開(kāi)挖，機(jī)械手濕噴機(jī)，高空作業(yè)平臺(tái)車等專用設(shè)備。
高空作業(yè)平臺(tái)車于20xx年2月由煙臺(tái)項(xiàng)目調(diào)入昌贛項(xiàng)目出口以來(lái)，主要用于二襯注漿工作，埋測(cè)量樁，掛風(fēng)管布及其它高空作業(yè)等，整體情況使用良好主要用于伸降高空作業(yè)，安全可靠，位置伸降便利。
依據(jù)機(jī)械化配套施工，項(xiàng)目部組織人員去其它項(xiàng)目及廠家調(diào)研，隧道出口引進(jìn)自行式仰拱移動(dòng)棧橋，此設(shè)備使用安全性能高，操作簡(jiǎn)便，產(chǎn)品總體技術(shù)相對(duì)成熟。通過(guò)項(xiàng)目綜合討論，對(duì)比分析，與中鐵工程裝備集團(tuán)隧道設(shè)備制造有限公司簽訂租賃合同，20xx年5月4日移動(dòng)棧橋仰拱模板驗(yàn)收進(jìn)場(chǎng)，整體使用情況良好，棧橋操作簡(jiǎn)便，一個(gè)人即可操控，可輕松實(shí)現(xiàn)前后、橫向運(yùn)動(dòng)，工況適應(yīng)性強(qiáng)，保證仰拱施工時(shí)，其他工序作業(yè)仍可有序進(jìn)行。通過(guò)棧橋的主要施工機(jī)械車輛為ZL5OC裝載機(jī)、18方自卸汽車、240/PC220挖掘機(jī)、濕噴機(jī)組KC30、鑿巖臺(tái)車T11等，過(guò)車時(shí)安全可靠，確保了施工人員的安全。
移動(dòng)棧橋仰拱模板是隧道仰拱施工影響施工進(jìn)度、質(zhì)量控制的一個(gè)重要因素，為減少仰拱施工對(duì)出碴車輛的干擾、實(shí)現(xiàn)加快仰拱施工及回填施工進(jìn)度的機(jī)械設(shè)備，它具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1、移動(dòng)棧橋整機(jī)采用了液壓驅(qū)動(dòng)，控制靈活，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪音小，性能穩(wěn)定可靠，維護(hù)及維修方便。
2、仰拱模板采用板梁式結(jié)構(gòu)，可進(jìn)行快速模塊化拼裝。
3、移動(dòng)棧橋采用懸臂式移動(dòng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了前端懸臂，整機(jī)可懸臂式移動(dòng)，有效地避開(kāi)掌子面及仰拱爆破飛石的砸碰。
4、移動(dòng)棧橋的行走方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長(zhǎng)。
5、移動(dòng)棧橋具有承載能力大、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全可靠，為施工車輛及作業(yè)人員提供了安全保障。
在隧道二襯施工過(guò)程中，項(xiàng)目集中采購(gòu)5臺(tái)中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司單位的模板臺(tái)車，項(xiàng)目管理人員集思廣益，小改小革，在模板臺(tái)車上增加工藝工裝，隧道二襯養(yǎng)護(hù)等方面下足功夫，有效的提高施工質(zhì)量和效率。具體如下：
1、防空洞監(jiān)測(cè)報(bào)警器，利用液位繼電器和混凝土導(dǎo)電性工作原理，通過(guò)聲光報(bào)警器開(kāi)啟提醒作業(yè)人員，可有效的防止襯砌混凝土脫空的幾率，提高施工質(zhì)量，適用效果良好。
2、隧道拱頂防頂裂設(shè)備，在拱頂和邊墻兩側(cè)邊鋼模處分別安裝微動(dòng)開(kāi)關(guān)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與模板在同一水平面，當(dāng)臺(tái)車模板模板頂升到位，接觸混凝土面后微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)與混凝土面接觸即證明臺(tái)車模板已充分支撐到位，微動(dòng)開(kāi)關(guān)常開(kāi)變成常閉，接通報(bào)警裝置即會(huì)自動(dòng)報(bào)警，避免因臺(tái)車頂升過(guò)量造成混凝土遭受破壞，進(jìn)而影響結(jié)構(gòu)性能，使用效果良好，已申請(qǐng)獲得實(shí)用新型專利證書。
3、高壓風(fēng)噴灑襯砌臺(tái)車脫模劑，使用隧道內(nèi)高壓風(fēng)管內(nèi)高壓風(fēng)，從高壓風(fēng)管內(nèi)引入一個(gè)圓桶，上端開(kāi)一個(gè)漏斗用來(lái)倒脫模劑，圓桶另一端焊接一根小鋼管接軟管，軟管接頭裝一個(gè)噴灑接頭，由人工直接控制，噴灑涂抹均勻，高效速度，降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率質(zhì)量，使用效果良好。
4、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)臺(tái)架，主體框架結(jié)構(gòu)采用Φ42無(wú)縫鋼管焊接成圓形分水器，出水口距離混凝土面控制在30~40cm，端頭安裝不銹鋼螺旋噴頭，配合增壓泵形成噴霧灑水，底部水箱兼做配重裝置，行走裝置通過(guò)電機(jī)限位器，自動(dòng)循環(huán)調(diào)頭勻速行走以利于均勻養(yǎng)護(hù)，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工裝，簡(jiǎn)潔實(shí)用提升養(yǎng)護(hù)工效，防止混凝土收縮裂縫，確保工程質(zhì)量，使用效果較好。
隧道進(jìn)口水溝電纜槽施工中，采用了水溝槽拼裝模板，20xx年9月23日進(jìn)場(chǎng)使用，施工過(guò)程中先組裝好單邊模板，再進(jìn)行澆注混凝土，當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到脫模標(biāo)準(zhǔn)時(shí)即可脫模再重復(fù)使用。過(guò)程中每次拼裝模板需鋼筋支撐定位，且水溝槽模板成型及脫模效果不理想，拼裝模板需要機(jī)器人工來(lái)回搬運(yùn)，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工效率較慢。
針對(duì)水溝電纜槽施工問(wèn)題，為了顯現(xiàn)機(jī)械化亮點(diǎn)，采用機(jī)械化配套施工，通過(guò)調(diào)研其它單位觀摩學(xué)習(xí)，整體門架式液壓溝槽臺(tái)車為近年高鐵項(xiàng)目逐步成熟產(chǎn)口，在同樣保證施工質(zhì)量的前提下既突出機(jī)械化特點(diǎn)又利于外觀平整度的控制。通過(guò)調(diào)查分析，購(gòu)置中鐵隧道股份有限公司新鄉(xiāng)機(jī)械制造分公司，20xx年08月20日隧道出口斜井引進(jìn)兩臺(tái)水溝電纜槽整體模板臺(tái)車，此整體模板臺(tái)車，通過(guò)操作模板橫移油缸手柄，使溝槽模板達(dá)到隧道施工位置。溝槽模板總成可以通過(guò)在懸臂梁橫移實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)中，操作溝槽模板升降油缸手柄，使溝槽模板達(dá)到指定位置，并由測(cè)量人員校核尺寸，操作端部調(diào)節(jié)油缸，使溝槽模板間間隙符合施工標(biāo)準(zhǔn)，安裝好溝槽模板間定位塊、溝槽模板與側(cè)模模板間定位及堵頭板。同時(shí)旋緊所有絲杠，再次核實(shí)以上工作是否到位，這時(shí)定位工作完成，人工操作操縱臺(tái)手柄就可輕松實(shí)現(xiàn)水溝電纜槽模板臺(tái)車的定位，水溝槽模板為整體模板，能實(shí)現(xiàn)一次性成型，達(dá)到脫模條件后，人工操作溝槽模板起升油缸手柄，將溝槽模板升起收回，輕松一次性脫模，再通過(guò)控制電機(jī)行走，再進(jìn)行下一組水溝槽施工。整體式水溝電纜槽模板臺(tái)車具有操作簡(jiǎn)單，液壓驅(qū)動(dòng)，控制靈活，一次性成型，成型效果好，大大降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率等特點(diǎn)。
昌贛高鐵作為第一個(gè)生產(chǎn)蓋板的施工單位，為打造施工蓋板的亮點(diǎn)工程，利用項(xiàng)目現(xiàn)有場(chǎng)地，建立蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)，克服施工場(chǎng)地狹窄，共計(jì)十八萬(wàn)塊，工期緊，節(jié)約成本，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，提高施工質(zhì)量。具體做法如下：
1、將現(xiàn)有場(chǎng)地計(jì)算有多少面積，改變傳統(tǒng)的蓋板存放方法（都是在一個(gè)平面上存放）。改為貨架存放，共5層，每層橫向放2塊，使原本一個(gè)場(chǎng)地只能放400塊的現(xiàn)在能放2200塊。
2、蓋板養(yǎng)護(hù)也改變以前傳統(tǒng)的用水管直接澆水養(yǎng)護(hù)模式，經(jīng)過(guò)多次的`考慮摸索和實(shí)踐，我們利用時(shí)控開(kāi)關(guān)的工作原理，每天設(shè)定好固定的時(shí)間，每隔2小時(shí)養(yǎng)護(hù)一次，分層養(yǎng)護(hù)，每一層用PPR管間隔50公分安裝一個(gè)霧化噴頭，時(shí)控開(kāi)關(guān)控制每一層主管路的電磁閥。這樣設(shè)置節(jié)約了大量的水資源，比傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)約至少80%的水資源，而且不用專人來(lái)操作，噴灑養(yǎng)護(hù)更均勻。
3、根據(jù)水溝蓋板加工需求，大家集思廣益，自制了很多工裝工藝，比如脫模機(jī)、蓋板吊裝夾具、運(yùn)輸框架、自卸車小型隨車吊、蓋板運(yùn)輸推車、移動(dòng)料斗、固定料斗等等。這些小型的自制工裝，起到了很好的作用，貼近實(shí)際，好用，安全方便，花費(fèi)少但效率高。
4、具體生產(chǎn)施工流程是砼車到位---放料至移動(dòng)料斗---吊移動(dòng)料斗到固定料斗放料---固定料斗放料到模具---模具放振動(dòng)平臺(tái)上并振動(dòng)---上蓋板運(yùn)輸車---上靜停架并摸面---初凝后養(yǎng)護(hù)48小時(shí)---脫模養(yǎng)護(hù)框架5天---自制夾具吊裝上車運(yùn)輸至存放區(qū)域。
水溝蓋板預(yù)制廠流水作業(yè)生產(chǎn)線投入生產(chǎn)后在實(shí)際的生產(chǎn)施工運(yùn)用中，這套施工整體流水線作業(yè)大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，傳統(tǒng)的施工方案，每天生產(chǎn)700塊的施工任務(wù)，加上運(yùn)輸人員共計(jì)需求23人。而按現(xiàn)在的工裝工藝生產(chǎn)700塊蓋板，只需要13人就可以完成生產(chǎn)任務(wù)。對(duì)比兩種生產(chǎn)模式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，每天工人工資按180元/天，一天就要節(jié)約1800元，一個(gè)月54000元，施工完180000塊需要9個(gè)月，這樣就可以節(jié)約40多萬(wàn)元。而且使用新工裝蓋板脫模機(jī)，使用簡(jiǎn)單，脫模速度快，避免了人工脫模時(shí)敲打造成棱角損傷，減少了勞動(dòng)強(qiáng)度。單純脫模（不含搬運(yùn)擺放）速度由原來(lái)的20-30秒每塊降低到現(xiàn)在的3-5秒每塊，棱角損壞率由原來(lái)的20%降低到5%。脫模時(shí)間由原來(lái)的4人一天脫700塊,降到現(xiàn)在的2人一天700塊，減少了模具占用時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。使用自制的工裝工藝，大大增加了場(chǎng)地的利用率。在蓋板預(yù)制廠建成投入正式生產(chǎn)后，昌贛客專線業(yè)主多次組織其它標(biāo)段來(lái)觀摩學(xué)習(xí)。
三型軌道板施工，作為初次施工項(xiàng)目，施工經(jīng)驗(yàn)欠缺，通過(guò)參觀其它單位施工現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，結(jié)合隧道實(shí)際施工情況，廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司單位廠家服務(wù)較好，免費(fèi)提供線下揭板試驗(yàn)工裝，合力天一與京沈、濟(jì)青、昌贛、西成等客專多個(gè)施工單位有過(guò)合同關(guān)系，產(chǎn)品成熟，業(yè)績(jī)較多，通過(guò)調(diào)研經(jīng)濟(jì)分析，三家報(bào)價(jià)價(jià)格對(duì)比（其中有廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司，湖南德立鐵路工程材料有限公司、湖南天象建筑有限公司），綜合考慮采購(gòu)廊坊合力天一機(jī)械設(shè)備有限公司的三型板施工工裝，共自密實(shí)混凝土模板90套，340米底坐板。此工裝工藝結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，耐用，精度高，模板成型好，質(zhì)量高。為配合三型板施工，軌道板自重7.5噸，結(jié)合隧道實(shí)際施工情況，需要使用10噸的輪胎式龍門吊，不用鋼軌，減少鋪軌、轉(zhuǎn)移等的工作量。集團(tuán)公司20xx年門式起重機(jī)、叉式起重機(jī)中標(biāo)結(jié)果的通知中公布了中標(biāo)單位名稱及聯(lián)系方式，通過(guò)集團(tuán)公司的框架協(xié)議，項(xiàng)目對(duì)幾家中標(biāo)單位調(diào)查分析，報(bào)價(jià)對(duì)比分析，確實(shí)購(gòu)置河南首新東方起重機(jī)集團(tuán)有限公司的10T輪胎式龍門吊配合軌道板施工，項(xiàng)目采購(gòu)的變頻式輪胎式龍門吊具有行走穩(wěn)定，隧道內(nèi)實(shí)用性高，操作方便，吊裝平緩等特點(diǎn)。三型軌道板施工過(guò)程中，在實(shí)踐中摸索，自制電動(dòng)攪拌料斗，防止自密實(shí)混凝土施工過(guò)程中離析，針對(duì)隧道運(yùn)輸困難問(wèn)題，加工中央水溝平板車，移動(dòng)式爬梯等，提高了混凝土運(yùn)輸速度及安全，加快了施工速度與質(zhì)量，自制加高爬梯，使混凝土運(yùn)輸車直接倒料至攪拌料斗，減少龍門吊數(shù)量，節(jié)約了項(xiàng)目成本，自制工裝使用效果極好，提高了三型板施工整體速度。
項(xiàng)目施工過(guò)程中應(yīng)提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，認(rèn)真組織設(shè)備檢修計(jì)劃，確保設(shè)備運(yùn)行可靠性，對(duì)應(yīng)施工階段提前了解機(jī)械設(shè)備需求，提供實(shí)用性強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備方案，確定設(shè)備來(lái)源，同時(shí)積極進(jìn)行設(shè)備改良小改小革，提倡修舊利廢工作，完善管理考核制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任，不斷改進(jìn)，細(xì)化過(guò)程監(jiān)督，不斷創(chuàng)新和學(xué)習(xí)管理新理念，
設(shè)備管理工作總結(jié)6
回顧20xx年，我處在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，各項(xiàng)管理工作進(jìn)展順利，為公司安全生產(chǎn)運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。并就年初確定“長(zhǎng)周期、低消耗”的目標(biāo)展開(kāi)全面管理工作。現(xiàn)就一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、設(shè)備管理工作全年設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)，年平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)98。4%，超出去年0。8個(gè)百分點(diǎn)
1、定期召開(kāi)設(shè)備例會(huì)，對(duì)各分廠主要設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)情況和目前主要設(shè)備存在的隱患及時(shí)匯總記錄，并提出防范措施和處理意見(jiàn)加以協(xié)調(diào)解決。
2、為保證全公司設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行，不發(fā)生設(shè)備事故，本年度共組織檢修7次。其中老區(qū)4次，新區(qū)3次。各次檢修在我處協(xié)調(diào)及各分廠和施工人員的共同努力下按時(shí)保質(zhì)完成。
3、本年度無(wú)重特大設(shè)備事故，發(fā)生二級(jí)事故23起，并對(duì)其進(jìn)行了通報(bào)處理；一般事故62起，對(duì)其中有影響的一般事故、典型事例，也進(jìn)行了通報(bào)處理。通過(guò)對(duì)事故的分析和處理，使廣大干部職工受到教育和警示，減少和預(yù)防各類事故的發(fā)生，降低了設(shè)備故障率。對(duì)因設(shè)備維護(hù)管理不到位，操作失誤等主觀原因造成的事故，我處將予以重罰并通報(bào)，從而杜絕類似事故再次發(fā)生。
4、現(xiàn)場(chǎng)管理員每天深入現(xiàn)場(chǎng)，查找問(wèn)題及隱患，及時(shí)上報(bào)。收集點(diǎn)檢信息，在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，并將情況反饋相關(guān)單位，要求其總結(jié)和整改。減少了事故的發(fā)生率，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。
5、定期組織設(shè)備聯(lián)查，及時(shí)查找隱患，并對(duì)設(shè)備保養(yǎng)、現(xiàn)場(chǎng)備件擺放崗位工的操作技能進(jìn)行抽查。對(duì)表現(xiàn)好壞的單位做出獎(jiǎng)懲和考核，從而提高崗位工的素質(zhì)。落實(shí)安全操作，安全生產(chǎn)。今年伊始，大力開(kāi)展“長(zhǎng)周期、低消耗”。對(duì)分廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及潤(rùn)滑加強(qiáng)了管理，并加大了考核力度。制定下發(fā)了《設(shè)備潤(rùn)滑管理規(guī)定》、《液壓油、潤(rùn)滑油系統(tǒng)油質(zhì)化驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》、《關(guān)于油品在線取樣檢測(cè)的通知》等針對(duì)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、潤(rùn)滑的專項(xiàng)管理規(guī)定。對(duì)各分廠油耗量進(jìn)行了認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，對(duì)大型設(shè)備的油站、油品實(shí)施跟蹤檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)呈報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，并提出解決辦法。增設(shè)凈油設(shè)備提高油品品質(zhì)，減少了設(shè)備故障率。
6、組織人員外出考察，引進(jìn)技術(shù)為我公司借鑒，在我公司開(kāi)展節(jié)能降耗小革小改項(xiàng)目，為進(jìn)一步減低成本做貢獻(xiàn)。如：一煉鋼電除塵項(xiàng)目，2x75、198脫硫?qū)崿F(xiàn)外包運(yùn)營(yíng)等項(xiàng)目。
二、備件管理工作
1、備品備件科本著“確保生產(chǎn)、避免浪費(fèi)”的原則，上報(bào)計(jì)劃后，計(jì)劃員通過(guò)ERP編碼，核對(duì)庫(kù)存，查找備品備件臺(tái)賬，對(duì)各單位不合理計(jì)劃進(jìn)行刪減，嚴(yán)格控制備品備件計(jì)劃數(shù)量，盡量減少物資閑置和資金占用，截止至11月底，已為公司節(jié)省8000多萬(wàn)，創(chuàng)下了新的記錄。
2、為控制成本，鼓勵(lì)各單位降低易耗品的消耗，我處特下發(fā)《易耗品“最高限額”的管理規(guī)定》，自該規(guī)定下發(fā)之后，嚴(yán)格督導(dǎo)各分廠執(zhí)行，起到很好的效果。
3、為切實(shí)保障采購(gòu)物資進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，防止不合格物資進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)，我處參與了工程物資到貨驗(yàn)收并存檔了物資驗(yàn)收跟蹤卡，為質(zhì)量提供保障和建立設(shè)備臺(tái)帳留下素材。
4、對(duì)于計(jì)劃?rùn)z修外協(xié)項(xiàng)目，我處積極組織招標(biāo)項(xiàng)目，以節(jié)約資金為目的，選取服務(wù)質(zhì)量好的施工單位，為公司提供“低投入、高質(zhì)量”的`檢修，并得到了各分廠的好評(píng)。
5、及時(shí)落實(shí)經(jīng)理批復(fù)的采購(gòu)合同，對(duì)物資有無(wú)采購(gòu)必要及采購(gòu)數(shù)量實(shí)事求是，嚴(yán)格落實(shí)、把關(guān)。
6、落實(shí)年初孫總提出的技改降耗項(xiàng)目，我處號(hào)召各單位大力開(kāi)展設(shè)備技術(shù)改造活動(dòng)，在各分廠進(jìn)行全面動(dòng)員。制定了一些列改造方案和措施，公司在4月份進(jìn)行了全面匯總并認(rèn)真組織實(shí)施。除小革小改外，由公司組織實(shí)施的共42項(xiàng)，已實(shí)施34項(xiàng)，有3項(xiàng)因投資大、效益不明顯而取消，其余項(xiàng)目逐步實(shí)施。一些改造項(xiàng)目取得了明顯成效，如：一煉鐵渣池加反沖洗，二煉鐵棒條篩改造，熱風(fēng)爐加自動(dòng)燃燒控制系統(tǒng)，高線油氣潤(rùn)滑，帶鋼帶箱車磨等。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)，這些項(xiàng)目每年為公司創(chuàng)造效益約640萬(wàn)元。
三、大中修技改完成項(xiàng)目
為保證安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，20xx年我處共組織了5次大中修項(xiàng)目，包括：《2萬(wàn)制氧大修》《老區(qū)豎爐中修》《1#、2#爐熱風(fēng)爐中修》《軋鋼廠帶鋼大修》《5#爐中修》，除軋鋼廠帶鋼大修外，其余均已圓滿結(jié)束。大中修期間，積極組織相關(guān)單位開(kāi)會(huì)討論，并深入現(xiàn)場(chǎng)考察實(shí)際情況，制定科學(xué)的大中修方案，保質(zhì)保量按時(shí)完成大中修項(xiàng)目。
總體上講，我處在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，圓滿完成了20xx年初的既定目標(biāo)和工作設(shè)想。在接下來(lái)的一年里我處將繼續(xù)發(fā)揮職能，再接再厲，為公司的安全順產(chǎn)而努力！
設(shè)備管理工作總結(jié)7
在20xx年的工作中，堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：
1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
�。�2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理
對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。
對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問(wèn)題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設(shè)備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于AOD爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的.改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫(kù)存量，并與倉(cāng)庫(kù)溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫(kù)存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)后方可入庫(kù)，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(zhǎng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jī)效考核
通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績(jī)效考核。本次績(jī)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績(jī)效考核成績(jī)制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高。績(jī)效考核將每年進(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費(fèi)用
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過(guò)各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運(yùn)行
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設(shè)備誰(shuí)就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購(gòu)了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無(wú)出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結(jié)合處開(kāi)裂。建議采購(gòu)專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障！
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)，事無(wú)巨細(xì)，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn)，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)車間內(nèi)部的不斷摸索，意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
設(shè)備管理工作總結(jié)8
今年以來(lái)，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)設(shè)備全體員工的共同努力，公司的設(shè)備管理工作有了較大的起色，設(shè)備管理水平躍上了一新的臺(tái)階�，F(xiàn)就一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到和超過(guò)公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃
1、設(shè)備管理主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況：
2、設(shè)備事故情況：
二、一年來(lái)所做的主要設(shè)備管理工作：
首先，我們健全設(shè)備管理機(jī)構(gòu)，有效開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢定修：
1、按點(diǎn)檢定修管理模式，完善點(diǎn)檢管理體系，各主體生產(chǎn)單位設(shè)立點(diǎn)檢站，確立了點(diǎn)檢站長(zhǎng)為二級(jí)主管的管理職責(zé)，對(duì)各二級(jí)主體單位的點(diǎn)檢體系重新進(jìn)行了確認(rèn)，并從人員配備、職責(zé)分工及作業(yè)效果等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面清查與改進(jìn)。
2、逐步推行點(diǎn)檢作業(yè)規(guī)范化，建立維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)檢修（隱患整改）的工時(shí)工序進(jìn)行了跟蹤管理，工時(shí)工序表已成為點(diǎn)檢作業(yè)的一項(xiàng)基本記錄。
3、逐步建立了各主要設(shè)備定修模型，按模型組織實(shí)施，初步確立了大高爐等設(shè)備的定修周期。
第二，積極開(kāi)展TPM全員設(shè)備管理活動(dòng)，在全公司推行六位一體的TPM管理模式：
1、組建維修工程師協(xié)會(huì)、技師協(xié)會(huì)，完善運(yùn)作機(jī)制，
充分發(fā)揮其在全員設(shè)備管理工作中的作用。
2、上半年，機(jī)動(dòng)部組織有關(guān)人員收集編寫，并印制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)共1800份，并于6月15日前下發(fā)到公司各單位，做到了設(shè)備管理（技術(shù)）人員人手一冊(cè)，各生產(chǎn)和維修班組每班一冊(cè)；
3、7月份，機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織對(duì)各單位上半年的設(shè)備管理工作進(jìn)行了檢查，并從中評(píng)選取以下5個(gè)單項(xiàng)先進(jìn)單位：點(diǎn)檢管理先進(jìn)：轉(zhuǎn)爐煉鋼廠
潤(rùn)滑管理先進(jìn)：棒材二廠
現(xiàn)場(chǎng)管理先進(jìn)：型材廠
定修管理先進(jìn)：制氧廠
培訓(xùn)管理先進(jìn)：檢修廠
4、7月中旬至8月下旬，每晚在—電視臺(tái)黃金時(shí)間段（“今日新聞”后）播出設(shè)備管理知識(shí)100問(wèn)，積極向公司職工宣傳設(shè)備管理知識(shí)；
8月份，在—電視臺(tái)推出“創(chuàng)新設(shè)備管理”欄目，向廣大職工宣傳報(bào)道公司設(shè)備管理方面的最新動(dòng)態(tài)；
5、7月下旬至8月下旬，與—電視臺(tái)合作，推出設(shè)備管理知識(shí)有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng)，公司共有5000余人次積極參與了此項(xiàng)活動(dòng)，并通過(guò)抽獎(jiǎng)的形式從中抽出了300名幸運(yùn)的參與者，每位參與者均獲得了一份獎(jiǎng)品，許多二級(jí)單位認(rèn)真組織，積極參與了此次活動(dòng)，其中：帶鋼廠、燒結(jié)廠、制氧廠等三個(gè)單位分別獲得此次活動(dòng)的一、二、三等獎(jiǎng)。
6、下半年以來(lái)，由機(jī)動(dòng)部組織，各單位均開(kāi)展了一系列的隱患排查和整改工作，如對(duì)公司電纜隧道的隱患排查、對(duì)公司各工業(yè)排水溝的隱患排查等，同時(shí)各主要生產(chǎn)單位均開(kāi)展了動(dòng)力設(shè)備的反事故演習(xí)活動(dòng)；
7、8月下旬，機(jī)動(dòng)部組織開(kāi)展了設(shè)備管理知識(shí)競(jìng)賽初賽，各單位均積極參與了此次競(jìng)賽，部分單位如帶鋼廠等還在本單位內(nèi)部預(yù)先組織了選拔賽，初賽參賽隊(duì)達(dá)29個(gè)；通過(guò)初賽，有6個(gè)參賽隊(duì)進(jìn)入了最后的決賽。決賽于10月13日上午在科協(xié)的科技講座室舉行，公司—X副總經(jīng)理到現(xiàn)場(chǎng)觀看了此次決賽。最后倉(cāng)儲(chǔ)部獲得此次競(jìng)賽的一等獎(jiǎng)，熱電廠、檢修廠獲得二等獎(jiǎng)，轉(zhuǎn)爐煉鋼廠、動(dòng)力廠、汽運(yùn)公司獲得三等獎(jiǎng)，燒結(jié)廠、技術(shù)中心獲得此次競(jìng)賽的組織獎(jiǎng)。
8、20xx年10月開(kāi)始，由機(jī)動(dòng)設(shè)備部組織開(kāi)展了設(shè)備管理論文征集活動(dòng)，各單位投稿都非常踴躍，共收到論文56篇。經(jīng)過(guò)初審和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審，共有10篇論文進(jìn)入了20xx年12月3日舉行的論文發(fā)布會(huì)。最后，《小方坯連鑄機(jī)結(jié)晶器水泵改造》、《熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)大原因分析及處理》、《變位五瓣解決VG554空壓機(jī)振動(dòng)問(wèn)題》等論文分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)。
三，抓好其他設(shè)備管理基礎(chǔ)工作：
1、設(shè)備管理工作隨時(shí)緊跟裝備的動(dòng)態(tài)變化情況，及時(shí)完成了大高爐、大焦?fàn)t、熱軋薄板、三煉鋼3#轉(zhuǎn)爐等新上設(shè)備ABC分類，govyi。com并對(duì)設(shè)備三大規(guī)程進(jìn)行了全面清理與完善。
2、完成組織制訂和審定新上設(shè)備的點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，并逐步建立與完善公司級(jí)重要設(shè)備（A類設(shè)備）的技術(shù)檔案，強(qiáng)化技術(shù)狀態(tài)管理與全過(guò)程管理。
3、組織修訂了《—設(shè)備管理?xiàng)l例》、《液壓、潤(rùn)滑設(shè)備管理制度》、《設(shè)備檢修管理制度》等各類設(shè)備管理相關(guān)制度。
（一）加大設(shè)備系統(tǒng)培訓(xùn)工作力度，促進(jìn)了全員設(shè)備管理整體水平的提高。
1、我部與人力資源部共同組織，在主體生產(chǎn)單位開(kāi)展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作，并組織進(jìn)行了對(duì)專職點(diǎn)檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗(yàn)收工作。
2、組織編制了《設(shè)備管理常識(shí)》宣傳冊(cè)，并已下發(fā)到各二級(jí)單位的.'每個(gè)班組，并做到班組每班一冊(cè)，設(shè)備系統(tǒng)的技術(shù)、管理人員人手一冊(cè)。
3、組織編印了《設(shè)備相關(guān)事故案例》一書2500冊(cè)，下發(fā)各二級(jí)單位。
（二）穩(wěn)定設(shè)備狀況，防止惡性事故的發(fā)生，設(shè)備事故數(shù)量與去年同期相比大幅度減少。
1、組織維修工程師、技師協(xié)會(huì)有關(guān)技術(shù)人員，及時(shí)處理和解決了一煉鋼廠一次除塵風(fēng)機(jī)故障；熱電廠1#電動(dòng)風(fēng)機(jī)故障；6#高爐旋風(fēng)除塵器開(kāi)裂故障；鋼渣公司2臺(tái)球磨機(jī)故障。避免了設(shè)備事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)隱患排查和整改工作，已完成對(duì)公司大部分排水系統(tǒng)的排查整改；完成雙菱實(shí)業(yè)公司水塔山山體滑坡、倉(cāng)儲(chǔ)部輕油罐銹蝕滲漏等重大隱患整改。
3、對(duì)公司主要電纜遂道存在的隱患進(jìn)行了徹底整改，排水、防水能力得到提高。
4、組織安排完成全公司的防雷設(shè)施檢測(cè)工作，并對(duì)公司生產(chǎn)區(qū)的排水管、溝進(jìn)行了全面清理，對(duì)老區(qū)10KV電網(wǎng)存在的諧波危害進(jìn)行了徹底的治理，較好地改善了電網(wǎng)的電壓質(zhì)量。
5、組織編制了公司各主要關(guān)鍵設(shè)備的事故應(yīng)急處理預(yù)案。
設(shè)備管理工作總結(jié)9
經(jīng)過(guò)幾年的改擴(kuò)建，我們中能公司榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)根本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說(shuō)我們榆陽(yáng)煤礦已經(jīng)成為一個(gè)現(xiàn)代化礦井�，F(xiàn)代化礦井一個(gè)明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個(gè)大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對(duì)我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開(kāi)展設(shè)備管理工作。
一、開(kāi)展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的
在煤礦工作過(guò)的人大都聽(tīng)過(guò)這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電〞，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦平安生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個(gè)重要組成局部，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦平安生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對(duì)設(shè)備管理重要性的認(rèn)識(shí)，下面我舉兩個(gè)發(fā)生在我們榆陽(yáng)煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀，由于我們?cè)谶x型上考慮不周，選擇的是一臺(tái)特制設(shè)備，當(dāng)時(shí)又購(gòu)置不到適宜的電機(jī)，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟(jì)損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級(jí)非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬(wàn)元的重大經(jīng)濟(jì)損失。從上面兩個(gè)案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦平安生產(chǎn)中是至關(guān)重要的'。
二、如何開(kāi)展好設(shè)備管理
知道了設(shè)備管理的重要性，則如何開(kāi)展好設(shè)備管理，下面我從三個(gè)方面談?wù)劇?/p>
1、選好設(shè)備是前提
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的設(shè)備制造業(yè)有了長(zhǎng)足的開(kāi)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們?cè)谫?gòu)置設(shè)備時(shí)必須精挑細(xì)選，既要考慮價(jià)格實(shí)惠更要確保質(zhì)量問(wèn)題。下面以我們榆陽(yáng)煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說(shuō)明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)月的生產(chǎn)檢驗(yàn)，我們?cè)谶x型上的利弊顯而已見(jiàn)，但凡選擇國(guó)內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對(duì)生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī)，平頂山煤機(jī)廠的支架等;但凡選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率高，對(duì)生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過(guò)這個(gè)例子比照，我只想說(shuō)明一個(gè)觀點(diǎn)，那就是作為一個(gè)現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井平安生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2、配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，才能滿足礦井平安生產(chǎn)的需要。而我們榆陽(yáng)煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重缺乏，更談不上配備維護(hù)工程師，因此，配備合格的維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問(wèn)題。
3、抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心
我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點(diǎn)是抓好設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)做好以下三個(gè)方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度，責(zé)任落實(shí)到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問(wèn)題，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問(wèn)題。
(2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，責(zé)任落實(shí)到人
每臺(tái)設(shè)備都有每臺(tái)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求，我們必須針對(duì)每臺(tái)設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度，并把責(zé)任落實(shí)到具體人頭，只有這樣我們才能把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的方案檢修制度
設(shè)備運(yùn)行一個(gè)階段都應(yīng)進(jìn)行方案檢修，我們必須針對(duì)不同的設(shè)備制訂完善的方案檢修制度，有方案地把問(wèn)題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說(shuō)的靠方案檢修把故障檢修降低到最低。
設(shè)備管理工作總結(jié)10
自20xx年項(xiàng)目部成立至今，克服了站前單位施工緩慢、施工圖滯后，甲供物資手續(xù)繁瑣、物資到貨不及時(shí)等一切不利因素，項(xiàng)目部全體員工主動(dòng)出擊，加班加點(diǎn)，消除困難，確保工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。目前，成貴鐵路四川段和云貴段已分別于20xx年5月16日和20xx年12月16日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)�，F(xiàn)將一年來(lái)的物資設(shè)備管理工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、20xx年度物資設(shè)備管理工作情況
1、成貴鐵路的物資招標(biāo)采購(gòu)情況
成貴鐵路自購(gòu)物資共計(jì)81個(gè)包件，20xx年已完成招標(biāo)采購(gòu)10.82億元。甲供物資共計(jì)50個(gè)包件，20xx年已由建設(shè)單位主持完成招標(biāo)采購(gòu)13.2億元。20xx年11月份我項(xiàng)目部迎接了股份公司對(duì)局集團(tuán)董事長(zhǎng)離任審計(jì)，經(jīng)審計(jì)物資從招標(biāo)采購(gòu)、合同簽訂、合同執(zhí)行、資金支付、廢舊物資處理等資料審計(jì)，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。
2、物資供應(yīng)情況
成貴鐵路云貴段施工任務(wù)繁重，工期緊張。為實(shí)現(xiàn)成貴鐵路云貴段四電系統(tǒng)集成工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)。物資人員緊扣中心，不等不靠，秉承“兵馬未動(dòng)、糧先行”的戰(zhàn)略思想，在確保物資供應(yīng)保障工作中，各級(jí)物資、技術(shù)人員精心組織、科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)重滯后、設(shè)計(jì)變化大等諸多困難，物資到貨對(duì)內(nèi)采取勞動(dòng)競(jìng)賽、月度考核等提高物資人員工作積極性，對(duì)供應(yīng)商采取電話電報(bào)催貨、約談供應(yīng)商主管領(lǐng)導(dǎo)、駐廠催貨監(jiān)造、按合同條款考核、供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核以及付款獎(jiǎng)懲等方式，想盡一切辦法促使四電物資按要求時(shí)間到貨，有效保證了現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)，確保了施工生產(chǎn)有序開(kāi)展，有效地解決了物資供應(yīng)急難問(wèn)題。
3、物資進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及質(zhì)量情況
我們嚴(yán)格按照鐵總物資【20xx】116號(hào)第三章甲供物資第二十二條、第四章自購(gòu)物資三十五條對(duì)物資設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，即對(duì)物資的品名、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真清理外，還對(duì)各供應(yīng)商提供物資設(shè)備的原材料的材質(zhì)證明文件、出廠合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告、第三方檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)量證明文件嚴(yán)格審查，根據(jù)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)格書、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)聯(lián)絡(luò)會(huì)紀(jì)要、物資采購(gòu)合同等對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資設(shè)備進(jìn)行自檢、報(bào)檢、第三方抽檢。我們對(duì)高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件的進(jìn)貨檢驗(yàn)尤為關(guān)注，成貴鐵路使用的接觸網(wǎng)零部件全部是中鐵建電氣化局集團(tuán)軌道交通器材有限公司和洛陽(yáng)鑫迪鐵道電氣化有限公司生產(chǎn)的，我們吸取了其它客專經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，高鐵接觸網(wǎng)不銹鋼材質(zhì)零部件到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先查驗(yàn)檢測(cè)中心出具的本批次檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)結(jié)果合格后才允許發(fā)放使用。還重點(diǎn)檢查了不銹鋼銷釘、螺栓等受力部件和承力金具的檢驗(yàn)報(bào)告結(jié)果和外觀質(zhì)量，從源頭上杜絕隱患產(chǎn)品上道使用，保證了物資質(zhì)量和施工質(zhì)量。
為了確保物資質(zhì)量，首先從進(jìn)貨源頭入手，對(duì)驗(yàn)收不合格、不滿足要求的物資設(shè)備建立了臺(tái)帳，一律封存或退貨。對(duì)于驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)有8個(gè)廠家所供的13種物資存在質(zhì)量問(wèn)題，我們及時(shí)召開(kāi)了質(zhì)量分析會(huì)，要求質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)品一律封存或退換貨，整改完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和站段現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督確認(rèn)后，方可認(rèn)為整改完成，保證了供貨物資質(zhì)量。成貴鐵路20xx年7月和10月兩次迎接鐵總質(zhì)量安全紅線檢查，檢查組2次檢查都未發(fā)現(xiàn)任何進(jìn)場(chǎng)材料存在的質(zhì)量問(wèn)題。這都是我們物資、技術(shù)、安質(zhì)人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格履行自檢和報(bào)檢，從源頭上保證了進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量問(wèn)題。
4、及時(shí)辦理貨款結(jié)算和物資資料歸檔整理工作
截止當(dāng)前，成貴鐵路全線物資供貨完畢，落實(shí)自購(gòu)物資集中付款和甲供物資的'簽收，對(duì)自購(gòu)物資付款根據(jù)各分部已簽認(rèn)點(diǎn)發(fā)料單和供應(yīng)商提供發(fā)票，及時(shí)為供應(yīng)商按《物資采購(gòu)合同》條款辦理了70%付款。對(duì)于甲供物資簽收我們依據(jù)《供貨合同》、《發(fā)貨通知單》、《廠家銷售清單》對(duì)所到物資設(shè)備品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、外觀、質(zhì)量包裝和有關(guān)技術(shù)條件、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、證明文件等進(jìn)行數(shù)量核對(duì)、質(zhì)量驗(yàn)收，核對(duì)無(wú)誤方可對(duì)甲供物資辦理簽收手續(xù)，截止目前已辦理90%甲供物資結(jié)算簽收。同時(shí)，我們按業(yè)主單位要求，根據(jù)四電甲供物資設(shè)備采購(gòu)計(jì)劃資料、甲供物資設(shè)備驗(yàn)收資料、進(jìn)場(chǎng)物資質(zhì)量記錄、不合格物資處理記錄、甲供物資設(shè)備安裝使用說(shuō)明、維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)等進(jìn)行資料歸檔，共整理裝訂128冊(cè)，并移交業(yè)主單位歸檔。
二、物資設(shè)備管理工作先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、典型事例
常用采購(gòu)方式有：公開(kāi)招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)、議標(biāo)，而具體操作中就存在選擇哪種方式的問(wèn)題。⑴公開(kāi)招標(biāo)充分體現(xiàn)了“公正、公平、公開(kāi)”的原則，但采購(gòu)周期長(zhǎng)，采購(gòu)選擇缺乏彈性，也因?yàn)椴豢筛淖冃裕赡苤袠?biāo)者不一定是最佳選擇。（2）邀請(qǐng)招標(biāo)即有針對(duì)性邀請(qǐng)滿足資格條件的數(shù)家供應(yīng)商參與競(jìng)爭(zhēng)，從中選擇中標(biāo)單位，采購(gòu)周期短，較容易選擇到理想單位，但供應(yīng)商容易出現(xiàn)串標(biāo)，成本難以控制。（3）詢價(jià)采購(gòu)：存在報(bào)價(jià)程序不嚴(yán)密，再就是如果投標(biāo)人與招標(biāo)人之間進(jìn)行相互溝通，容易排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。（4）單一來(lái)源采購(gòu)，即對(duì)單一產(chǎn)品通過(guò)談判采購(gòu)，由于缺乏足夠競(jìng)爭(zhēng)，采購(gòu)方處于不利地位，報(bào)價(jià)容易突破設(shè)計(jì)概算。
三、物資設(shè)備集中采購(gòu)工作管理情況、存在的問(wèn)題、應(yīng)對(duì)措施
（1）提高物資集中招標(biāo)采購(gòu)工作認(rèn)識(shí)。物資集中招標(biāo)采購(gòu)、依法招標(biāo)是集團(tuán)公司的一項(xiàng)基本制度，項(xiàng)目部個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員對(duì)物資集中招標(biāo)采購(gòu)重要性認(rèn)識(shí)不足，思想不重視，認(rèn)識(shí)不高，在工期緊張的情況下存在不想招或規(guī)避招標(biāo)的問(wèn)題。應(yīng)加大物資設(shè)備集中招標(biāo)采購(gòu)宣傳力度，加強(qiáng)集中招標(biāo)采購(gòu)工作業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。
（2）自購(gòu)物資線上合同審批及付款流程太繁鎖，牽涉審批領(lǐng)導(dǎo)較多、審批時(shí)間長(zhǎng)，不利于及時(shí)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。尤其是委托集團(tuán)公司付款的各公司簽訂的物資采購(gòu)合同，一旦工程結(jié)束、分部撤點(diǎn)，如果再通過(guò)原分部的人員申請(qǐng)付款，付款的時(shí)間更長(zhǎng)、難度更大，最怕的是找不到、找不齊各付款環(huán)節(jié)的人員，建議項(xiàng)目結(jié)束后簡(jiǎn)化付款流程。
（3）甲供物資招標(biāo)與工程實(shí)施有些脫節(jié)，造成工期時(shí)間有所滯后：①甲供物資編制招標(biāo)文件一般委托設(shè)計(jì)院，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)招標(biāo)采購(gòu)工作，他們對(duì)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)場(chǎng)重難點(diǎn)工程、中心料庫(kù)、施工隊(duì)伍分布不能有效的動(dòng)態(tài)掌握。施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工工序直接決定各類物資的進(jìn)場(chǎng)順序，物資采購(gòu)與現(xiàn)場(chǎng)施工安排脫節(jié)，造成急需的物資不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，制約工程進(jìn)度的推進(jìn)。②不利于協(xié)調(diào)供貨和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，供貨協(xié)調(diào)難度大。因施工單位與中標(biāo)單位無(wú)合同關(guān)系，在供貨時(shí)間、到貨地點(diǎn)、售后服務(wù)方面、技術(shù)對(duì)接等方面不利于與供應(yīng)商對(duì)接，或者是供應(yīng)商要求建設(shè)單位出具書面函件要求，增加過(guò)多的協(xié)調(diào)工作。③甲供物資計(jì)劃提報(bào)需要需施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)指揮部、建設(shè)單位技術(shù)、物資簽字蓋章，因四電施工線路長(zhǎng)，物資種類及規(guī)格型號(hào)復(fù)雜，各施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位駐地分散，提報(bào)計(jì)劃手續(xù)復(fù)雜、流程過(guò)多，造成了材料計(jì)劃不能及時(shí)下達(dá)，不利于供應(yīng)商及時(shí)排產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)供貨。
四、20xx年度物資設(shè)備管理工作要點(diǎn)
雖然成貴鐵路全線已正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，保駕護(hù)航是項(xiàng)目部20xx年工作重點(diǎn)，為此明年應(yīng)重點(diǎn)做好以下工作：
1、再次清理甲供物資和自購(gòu)備品備件、非安裝設(shè)備、設(shè)備質(zhì)保期的易損件移交情況，防止移交少交和漏交，防止運(yùn)營(yíng)線路出現(xiàn)故障而影響搶修。
2、加強(qiáng)剩余和廢舊物資管理，嚴(yán)格執(zhí)照集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)《中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司剩余物資回收利用管理辦法(試行)》的通知執(zhí)行。及時(shí)清理剩余和廢舊材料，壓減材料庫(kù)存、減少資金占用、降低項(xiàng)目的工程成本。同時(shí)抓緊時(shí)間清理和退還閑置租賃周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備，降低工程成本。
3、按合同約定比例進(jìn)行自購(gòu)物資集中付款，對(duì)供貨不及時(shí)、產(chǎn)品存在質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)不到位的供應(yīng)商嚴(yán)格按照合同索賠條款執(zhí)行。
4、根據(jù)施工總承包合同中設(shè)備數(shù)量、設(shè)備金額與采購(gòu)設(shè)備數(shù)量、金額，配合工程、計(jì)財(cái)部門進(jìn)行認(rèn)真清理設(shè)備量差和價(jià)差，同時(shí)認(rèn)真清理甲供物資施工圖數(shù)量、變更數(shù)量以及各分部計(jì)劃數(shù)量、到貨數(shù)量以及結(jié)算數(shù)量和金額，減少建設(shè)單位對(duì)甲供物資超量使用不必要的扣款。
5、對(duì)后期即將實(shí)施的設(shè)計(jì)變更新增物資設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)和補(bǔ)充合同簽訂。
五、鐵建商城業(yè)務(wù)開(kāi)展情況
成貴鐵路四電物資采購(gòu)工作于20xx年5月已全部結(jié)束，因此鐵建商城上未開(kāi)展業(yè)務(wù)。
六、對(duì)集團(tuán)公司、股份公司物資設(shè)備管理工作的意見(jiàn)和建議
1、建議集團(tuán)公司對(duì)高鐵項(xiàng)目上采購(gòu)量大、競(jìng)爭(zhēng)激烈的單一來(lái)源物資設(shè)備（化學(xué)錨栓、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列控、ZPW—20xx軌道電路、信號(hào)繼電器、電液轉(zhuǎn)轍機(jī)等物資設(shè)備）由集團(tuán)公司統(tǒng)一辦理戰(zhàn)略協(xié)議采購(gòu)。
2、在全局各項(xiàng)目在招標(biāo)過(guò)程中，對(duì)無(wú)理取鬧、反復(fù)投訴質(zhì)疑的投標(biāo)人以及供貨不及時(shí)、存在質(zhì)量缺陷、售后服務(wù)態(tài)度差的供應(yīng)商，建議集團(tuán)公司及時(shí)納入供應(yīng)商信用評(píng)價(jià)考核，除在全局通報(bào)外，并且上報(bào)鐵路總公司。
以上是成貴項(xiàng)目的物資設(shè)備管理工作總結(jié)，對(duì)于存在的問(wèn)題，我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦幸欢右钥朔�，不斷加�?qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高敢打硬仗，應(yīng)對(duì)各種困難和挑戰(zhàn)的能力。衷心感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)成貴項(xiàng)目物資工作的關(guān)心和支持，我們一定不負(fù)重托，不辱使命，傾項(xiàng)目部之力，做好20xx年物資管理工作。
設(shè)備管理工作總結(jié)11
20xx年中國(guó)石化集團(tuán)南京化學(xué)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱南化公司）特種設(shè)備管理在國(guó)家、集團(tuán)公司、省市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等安全監(jiān)察制度規(guī)程執(zhí)行。特種設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，安全狀況良好。具體作了以下幾方面的工作：
一、20xx年特種設(shè)備檢測(cè)情況
南化公司現(xiàn)有鍋爐3臺(tái)，壓力容器920臺(tái)，工業(yè)管道135931米，電梯4臺(tái)，起重設(shè)備108臺(tái)，安全閥786只。20xx年鍋爐計(jì)劃?rùn)z測(cè)1臺(tái)，檢驗(yàn)完成1臺(tái)，壓力容器計(jì)劃509臺(tái)，檢驗(yàn)完成270臺(tái)，剩余239臺(tái)由于裝不能停車，故沒(méi)能完成檢測(cè)計(jì)劃，延期報(bào)告一直沒(méi)有得到批復(fù)，工業(yè)管道計(jì)劃9425米，檢測(cè)完成9425米，電梯計(jì)劃4臺(tái)已全部檢驗(yàn)合格，起重設(shè)備計(jì)劃56臺(tái)，已全部檢測(cè)合格，安全閥校驗(yàn)645只，未校驗(yàn)安全閥使用單位都打報(bào)告申請(qǐng)延期。
二、開(kāi)展特種設(shè)備普查，理清特種設(shè)備臺(tái)賬
20xx年南化公司開(kāi)展了特種設(shè)備專項(xiàng)普查，整頓特種設(shè)備基礎(chǔ)資料、完善和規(guī)范特種設(shè)備臺(tái)賬，廣大設(shè)備技術(shù)人員克服重重困難，通過(guò)調(diào)研、測(cè)繪、評(píng)估、標(biāo)定等手段建立起初步的特種設(shè)備臺(tái)帳和檔案資料，取得了良好的效果。這一基礎(chǔ)建立后，通過(guò)管理人員不斷充實(shí)完善，及時(shí)整理填寫，人員變更資料交接，妥善保管等持續(xù)細(xì)致的工作，使特種設(shè)備資料管理初步規(guī)范化，走上了良性發(fā)展的軌道。
三、加強(qiáng)法規(guī)學(xué)習(xí)，組織特種設(shè)備專項(xiàng)檢查
貫徹實(shí)施國(guó)家、集團(tuán)公司關(guān)于特種設(shè)備管理的法規(guī)、條例，完善本公司特種設(shè)備管理制度，公司先后轉(zhuǎn)發(fā)了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，《中國(guó)石化集團(tuán)公司特種設(shè)備安全監(jiān)督管理規(guī)定》，《關(guān)于公布特種設(shè)備目錄的`通知》，《在用工業(yè)管道定期檢驗(yàn)規(guī)程》，通過(guò)組織管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和輔導(dǎo)這些法規(guī)、條例，把國(guó)家和集團(tuán)公司關(guān)于特種設(shè)備管理的方針、政策落實(shí)到實(shí)際管理工作中，從而使特種設(shè)備管理規(guī)范化、制度化。公司根據(jù)特種設(shè)備管理需要，先后制定下發(fā)了《南化公司設(shè)備管理規(guī)定》、《南化公司壓力容器管理規(guī)定》、《南化公司工業(yè)管道管理規(guī)定》等，各生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合管理實(shí)際，制定了更加細(xì)致化、具體化的特種設(shè)備管理制度，當(dāng)然，我們的制度建設(shè)還不盡完善，需要根據(jù)國(guó)家及集團(tuán)公司特種設(shè)備管理的新精神，在實(shí)際工作中不斷豐富、不斷完善、與時(shí)俱進(jìn)。為了提高特種設(shè)備管理人員素質(zhì)，公司先后有10人次參加集團(tuán)公司組織的企業(yè)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理技術(shù)宣貫培訓(xùn)班，公司內(nèi)部對(duì)基層特種設(shè)備管理人員進(jìn)行了相關(guān)管理程序、制度、規(guī)程的集中學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，加強(qiáng)了基層管理人員對(duì)特種設(shè)備安全管理的認(rèn)識(shí)。我們先后按照省、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的要求，依據(jù)新制定的工業(yè)管道分類標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)軟件，開(kāi)展了壓力管道普查整治工作，組織完成了全公司工業(yè)管道資料上報(bào)工作,并通過(guò)了省技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局進(jìn)行的抽查驗(yàn)收；在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展了在用特種設(shè)備安全檢查工作，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控設(shè)備檢查與監(jiān)控工作。20xx年我們按照集團(tuán)公司要求開(kāi)展了進(jìn)一步加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了設(shè)備事故預(yù)案的制定及演練工作，提高了特種設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理水平。
四、嚴(yán)格按計(jì)劃實(shí)行特種設(shè)備年度檢驗(yàn)及定期檢測(cè)工作
充分認(rèn)識(shí)特種設(shè)備管理的重要性，把特種設(shè)備安全管理作為設(shè)備管理的重要組成部分。公司和直屬各單位設(shè)備管理部門，設(shè)有專職或兼職的特種設(shè)備管理人員，設(shè)備月報(bào)中有專頁(yè)反應(yīng)特種設(shè)備的安全和檢驗(yàn)情況，公司掌握全部特種設(shè)備臺(tái)帳，并于每年年初制定統(tǒng)一的特種設(shè)備檢驗(yàn)計(jì)劃，安排專項(xiàng)費(fèi)用，負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。檢驗(yàn)計(jì)劃完成率作為全年設(shè)備管理考核指標(biāo)之一與企業(yè)考核掛鉤，杜絕了特種設(shè)備的超期使用。壓力容器、工業(yè)管道外檢工作由企業(yè)組織進(jìn)行，每年進(jìn)行一次并記錄在案；全面檢驗(yàn)工作分別由市鍋爐壓力容器檢驗(yàn)研究院和市化工特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究所等相關(guān)專業(yè)檢驗(yàn)單位進(jìn)行。
五、特種設(shè)備存在的薄弱環(huán)節(jié)
特種設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理更關(guān)系到企業(yè)資產(chǎn)和職工人身的安全，我們本著“老設(shè)備不能差”的原則，加強(qiáng)容器、管道保溫防腐工作，加強(qiáng)特種設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡檢和維護(hù)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理安全隱患，做到標(biāo)識(shí)清晰，設(shè)備銘牌齊全，保溫完好，表面整潔，設(shè)備完好。特種設(shè)備定期檢驗(yàn)檢測(cè)工作確保特種設(shè)備必要手段與技術(shù)保證，由于南化公司屬于化工企業(yè)，連續(xù)生產(chǎn)，有時(shí)裝停產(chǎn)時(shí)間短，不能滿足特種設(shè)備的檢驗(yàn)要求，需要辦理延期，使用單位申請(qǐng)延期手續(xù)較復(fù)雜，因此存在有個(gè)別超期未檢的現(xiàn)象，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
六、20xx年特種設(shè)備管理目標(biāo)與思路
為進(jìn)一步提高南化公司特種設(shè)備安全管理工作水平，加強(qiáng)我公司特種設(shè)備安全監(jiān)督管理工作，提出以下幾項(xiàng)目標(biāo)：
1、特種設(shè)備安裝、改造、維修、報(bào)廢告知率達(dá)到100%，監(jiān)督檢驗(yàn)率達(dá)到100%。
2、特種設(shè)備使用單位檔案齊全，定期檢驗(yàn)率達(dá)到100%，設(shè)備使用登記證在有效期內(nèi)，安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志固定在設(shè)備顯著位。設(shè)備有安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志且于顯著位。設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝符合法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)規(guī)范要求。
3、特種設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范有序，生產(chǎn)活動(dòng)安全有序，設(shè)備運(yùn)行狀況良好，設(shè)備安全生產(chǎn)事故率為零。
4、特種設(shè)備安全管理和操作人員證件在有效期內(nèi)，有培訓(xùn)記錄。作業(yè)人員持證上崗率為100%。
5、特種設(shè)備的維修保養(yǎng)有維保單位，并定期維保，有維保記錄。
6、有特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案和措施，至少每?jī)赡暄菥氁淮�，有演練記錄�?/p>
按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，公司將在20xx年重點(diǎn)開(kāi)展壓力容器操作人員取證工作，加強(qiáng)壓力管道、起重機(jī)械的安全監(jiān)察工作，使該項(xiàng)工作進(jìn)一步制度化、規(guī)范化。
設(shè)備管理工作總結(jié)12
當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)“速變”的時(shí)代，企業(yè)的發(fā)展、變化必然導(dǎo)致設(shè)備管理與維修模式的變化。對(duì)企業(yè)，設(shè)備是資產(chǎn)的主體，車間現(xiàn)共有沖床66臺(tái)，機(jī)械手5條，大部分主體設(shè)備都制造于20xx到20xx年，距今已運(yùn)行2到3年，基本上都已過(guò)保修期，要想在設(shè)備老化、零部件磨損的情況下完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，做好設(shè)備管理工作就尤為重要。
20xx年設(shè)備管理工作的突出特點(diǎn)是，以創(chuàng)新為主線，以標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為基礎(chǔ)，以落實(shí)各項(xiàng)專業(yè)管理、逐級(jí)責(zé)任和自主管理為重點(diǎn)，以綜合治理和文化建設(shè)為保障，以人為本，注重科技進(jìn)步，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員的作用，推動(dòng)和促進(jìn)了全車間各項(xiàng)工作的深入開(kāi)展，并取得了新的成效。
設(shè)備管理與維修工作具體如下：
首先，車間加強(qiáng)了設(shè)備管理，提高了備品備件互換性，降低了維修成本和備件儲(chǔ)備量，減少了公司的資金積壓。
對(duì)各個(gè)備品備件及設(shè)備堆放倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了徹底地歸整與清理，對(duì)設(shè)備備品備件做到了“三清”（即數(shù)量清、材質(zhì)清、規(guī)格清），“兩齊”（即庫(kù)容整齊、堆碼整齊），充分掌握了車間設(shè)備物資的供需信息，搞好了設(shè)備物資的綜合利用與修舊利廢，在保證設(shè)備的檢修質(zhì)量的前提下，盡量選用價(jià)額低廉的設(shè)備備件和代用品，有效地利用物資和降低成本。5月份由專人統(tǒng)計(jì)出了所有減速機(jī)、電機(jī)以及軸承的規(guī)格型號(hào)，以便能夠在設(shè)備檢修與維護(hù)時(shí)盡可能采用同一規(guī)格的備品備件，而且在裝配時(shí)，不經(jīng)鉗工修配或其它任何輔助加工及調(diào)整就裝上機(jī)器（或部件），并完全符合原定使用要求。
其次，列出了設(shè)備主要故障，評(píng)價(jià)設(shè)備故障原因、特點(diǎn)，找出故障突發(fā)還是漸進(jìn)，是否能夠用輔助器具及人的各類器官檢測(cè)等，并按照行之有效地方式選擇了維修策略。
有專人每月整理檢修及值班記錄，統(tǒng)計(jì)每月設(shè)備故障一覽表，表內(nèi)有發(fā)生故障的時(shí)間、對(duì)設(shè)備的故障做了一個(gè)簡(jiǎn)單的原因分析、采取的臨時(shí)措施以及對(duì)生產(chǎn)是否造成了影響等內(nèi)容，如果造成設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則由設(shè)備主任主持召開(kāi)諸葛亮?xí)丛O(shè)備故障分析會(huì)），針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入的調(diào)查與研究，找準(zhǔn)問(wèn)題的關(guān)鍵，并做出最佳處理對(duì)策。針對(duì)設(shè)備所表現(xiàn)出來(lái)的突出問(wèn)題，有目的性地沖床、機(jī)械手、模具設(shè)備進(jìn)行了大修；于4月對(duì)機(jī)械手進(jìn)行了大修，更換了損移送桿內(nèi)老化的`電線、信號(hào)線、軸承、等，并對(duì)各潤(rùn)滑油管道疏通，清洗過(guò)濾器；于7月對(duì)沖床進(jìn)行了大修，更換了損壞的換向閥、針閥、安全閥、減壓閥、油缸、油缸密封、等零部件，并對(duì)連桿、油泵、電器元件所有螺絲等檢查處理等等。在這過(guò)程中，堅(jiān)持了“該修必修，修必修好，也不過(guò)修”和“修舊利廢”的原則，保證了設(shè)備以最佳狀態(tài)運(yùn)行，為車間生產(chǎn)起到了保駕護(hù)航。其三，加大設(shè)備管理創(chuàng)新力度，進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，使設(shè)備管理工作更加量化。
�。�1）對(duì)機(jī)械經(jīng)常出現(xiàn)抓料抓不起來(lái)進(jìn)行了改善，將原
來(lái)的一組電壓回路改為兩組，（即增大變壓器容量增加整流橋，移送桿內(nèi)重新布線）
為設(shè)備贏取了寶貴的停歇時(shí)間。
（2）通過(guò)QC活動(dòng)對(duì)沖床的各個(gè)泵浦密封進(jìn)行了改造，效果比較明顯，從一定程度上治理了液壓油的泄漏。一年以來(lái)，車間設(shè)備管理人員及檢修潤(rùn)滑人員花大力氣現(xiàn)場(chǎng)治理各臺(tái)設(shè)備及管道泄漏點(diǎn)，認(rèn)認(rèn)真真對(duì)每一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行了自查、整改工作并當(dāng)月進(jìn)行了兌現(xiàn)考核。如變速箱、傳動(dòng)箱、齒輪箱等用膜膏取代潤(rùn)滑油，用7019—1高溫脂、一坪7903等密封脂替代油，均收到了滿意的效果。這種以脂治漏不但可以文明生產(chǎn)，減少維護(hù)和環(huán)境污染，還遠(yuǎn)比機(jī)械設(shè)備上下功夫簡(jiǎn)單，且造價(jià)低，見(jiàn)效快。
經(jīng)過(guò)一年來(lái)的不懈努力，車間共治理了各種泄漏300余個(gè)，使設(shè)備的靜密封泄漏率降為90‰，動(dòng)密封泄漏率降為100‰，管網(wǎng)動(dòng)靜密封泄漏率都為0，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于廠內(nèi)指標(biāo)設(shè)備及管道動(dòng)、靜密封點(diǎn)泄漏率分別保持在5‰和10‰以內(nèi)。其二，車間的主要設(shè)備完好率均達(dá)到98%，綜合設(shè)備完好率平均達(dá)到99%。如沖床全年可開(kāi)動(dòng)率平均達(dá)到了97%，機(jī)械手全年可開(kāi)動(dòng)率平均達(dá)到了100%，比往年均有所提高。其三，車間還緊緊抓住設(shè)備潤(rùn)滑這一環(huán)節(jié)，統(tǒng)計(jì)出了車間共有300多個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，繪制了設(shè)備潤(rùn)滑圖，表明設(shè)備需要潤(rùn)滑的部位及設(shè)備零部件等，并認(rèn)真記錄了每次的加油、換油以及清洗油箱的時(shí)間，把設(shè)備管理的每一項(xiàng)工作真正落實(shí)到了實(shí)處。
第四，搞好設(shè)備檔案，規(guī)范設(shè)備管理工作，減少工作的隨意性，提高技術(shù)資料的利用率，提高工作效率，增強(qiáng)維修作業(yè)準(zhǔn)確性和科學(xué)性。
自8月份開(kāi)始，車間就以設(shè)備管理“四達(dá)標(biāo)”考核細(xì)則為標(biāo)準(zhǔn)，重新建立了設(shè)備檔案；建立了特種設(shè)備一機(jī)一檔（即建立特種設(shè)備臺(tái)帳、安裝修理和驗(yàn)收記錄、使用維護(hù)保養(yǎng)記錄、設(shè)備及人生事故記錄、設(shè)備問(wèn)題及評(píng)價(jià)記錄等）；建立了固定資產(chǎn)臺(tái)帳，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)了設(shè)備管理報(bào)表；建立了健全設(shè)備事故管理臺(tái)帳和點(diǎn)檢臺(tái)帳；建立了檢修工作票制度和檢修質(zhì)量自檢、復(fù)檢制度，并創(chuàng)建了無(wú)泄漏工作鞏固、提高、發(fā)展措施等。根據(jù)每月擬出的檢修計(jì)劃，月末檢修完成情況填寫檢修記錄、綜合報(bào)表，上報(bào)機(jī)動(dòng)科，并逐條記入設(shè)備檔案，為分析設(shè)備狀況，掌握設(shè)備的故障規(guī)律提供資料。
第五，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，制訂“三位一體”。大力開(kāi)展“5S”管理活動(dòng)，以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為手段，通過(guò)了形式多樣的評(píng)測(cè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)管理的規(guī)范化；在設(shè)備點(diǎn)檢、設(shè)備維修、崗位操作等各方面推行標(biāo)準(zhǔn)化，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作保證安全生產(chǎn)，保證工作質(zhì)量，保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在設(shè)備修理中嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程，廣泛開(kāi)展設(shè)備點(diǎn)檢，堅(jiān)持以狀態(tài)維修為主的維修方式，努力縮短停修時(shí)間，并用文明、整潔、舒適的工作環(huán)境和條件來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)指標(biāo)的完成；制定了文明現(xiàn)場(chǎng)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，干部跟班作業(yè)到設(shè)備的整潔，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，班班搞評(píng)比，人人搞競(jìng)賽，使設(shè)備器具整潔衛(wèi)生。二做好了操作工、維修工為一體，分工協(xié)作共同負(fù)責(zé)，保證了設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率，并做到了“兩個(gè)結(jié)合”，設(shè)備管理與強(qiáng)化勞動(dòng)紀(jì)律相結(jié)合，設(shè)備管理與提高員工技術(shù)素質(zhì)相結(jié)合，有效地保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高了設(shè)備的利用率。
總之，通過(guò)全員管理，經(jīng)過(guò)設(shè)備全體員工的共同努力，設(shè)備的利用率有所提高。
第六，以“人為本”科學(xué)管理
科技是企業(yè)成功的翅膀，管理則是企業(yè)成功的基礎(chǔ)，然而各項(xiàng)制度的落實(shí)，離不開(kāi)做人的工作，任何工作人都是核心，只有管住了人，認(rèn)真落實(shí)各崗位質(zhì)量責(zé)任制。從基礎(chǔ)入手，加大設(shè)備管理工作力度，實(shí)行設(shè)備專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)分塊管理，責(zé)任落實(shí)到人，并強(qiáng)化監(jiān)察，嚴(yán)格管理為原則，以設(shè)備保養(yǎng)、潤(rùn)滑、操作、交接、安全為主要內(nèi)容，加大了設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理檢查考核力度。同時(shí)堅(jiān)持“點(diǎn)檢”、“巡檢”、“定檢”制度，確定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高車間員工對(duì)設(shè)備使用質(zhì)量和養(yǎng)修能力。另外還重點(diǎn)對(duì)檢修人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)，培育了全能員工隊(duì)伍，狠抓了安全文化，提高安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
第七，狠抓精神文明建設(shè)，促進(jìn)車間整體水平的提高。鄧小平同志曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“任何時(shí)候都不能以犧牲精神文明為代價(jià)換取一時(shí)發(fā)展”。無(wú)論車間生產(chǎn)任務(wù)有多重，設(shè)備維護(hù)與檢修有多難，車間都強(qiáng)調(diào)了抓創(chuàng)造健康向上的文化氛圍，團(tuán)結(jié)活潑的精神狀態(tài)來(lái)保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成。
下一步打算：除了進(jìn)一步做好以上工作外，還要重點(diǎn)對(duì)設(shè)備的監(jiān)測(cè)提出新的要求，積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝，把修理與改造、挖潛增效結(jié)合起來(lái)，更加縮短修理周期，更好地降低車間成本，做好設(shè)備管理工作，保證下一年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)13
過(guò)去一年里在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、同志們的支持和幫助下，我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)各種學(xué)問(wèn)、總結(jié)工作閱歷，加強(qiáng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素養(yǎng)，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)，在這里將自己的工作狀況做個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié)。作為一名一般的設(shè)備管理人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的'連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際動(dòng)身，時(shí)刻樹(shù)立“維護(hù)保養(yǎng)為主、安排檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身閱歷的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)建出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備管理體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、仔細(xì)工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素養(yǎng)是每一項(xiàng)工作順當(dāng)開(kāi)展并最終取得勝利的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱忱主動(dòng)、仔細(xì)地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思索，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。事實(shí)上勤于思索在工作中是很重要的，在思索如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的學(xué)問(wèn)，駕馭更多的技能。
二、主動(dòng)協(xié)作領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，敬重領(lǐng)導(dǎo)、聽(tīng)從吩咐、主動(dòng)協(xié)作工作；平日里多關(guān)切同事、團(tuán)結(jié)一體、相互學(xué)習(xí)。工作中我們彼此溝通，往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過(guò)程中我受益很大，從做事、到做人；從看問(wèn)題、到解決問(wèn)題上都相識(shí)到了新的機(jī)會(huì)和閱歷。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會(huì)、五良好”。“三好”即對(duì)設(shè)備用好、修好、管好；“四會(huì)”即對(duì)設(shè)備會(huì)運(yùn)用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)解除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤(rùn)滑良好、調(diào)整良好、堅(jiān)實(shí)良好。
設(shè)備管理工作總結(jié)14
20xx年在路橋公司玉磨路橋項(xiàng)目部工作。在項(xiàng)目物機(jī)部工作的這一年里，我學(xué)到了很多東西，也收獲了很多，雖然每天早早的就上班，晚上加班到十一點(diǎn)，但是在這一年了過(guò)得特別的充實(shí)，作為一名設(shè)備管理員我時(shí)刻提醒著自己只有不斷的提高自己才能不斷的進(jìn)步。在工作上只有認(rèn)真的對(duì)待自己的工作，不斷的像前輩學(xué)習(xí)提高自己的業(yè)務(wù)水平，將自己所學(xué)的應(yīng)用于實(shí)際的工作中來(lái)。
機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理，提升效率，創(chuàng)造效益，就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合"木桶理論"的三方面進(jìn)行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大�。蛔詈笏�受桶底大小的制約。在20xx年的機(jī)械管理工作中，我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中，第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性，各部門之間相對(duì)薄弱的部分，各工種之間相對(duì)弱的工種，各工種內(nèi)相對(duì)弱的個(gè)人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化，提高效率。另外還要重新認(rèn)識(shí)長(zhǎng)板的新內(nèi)涵，長(zhǎng)板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動(dòng)來(lái)帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)，使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種，各工種內(nèi)相對(duì)較弱的個(gè)人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來(lái)，使他們變成一個(gè)統(tǒng)一的整體。一個(gè)漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的`板有多長(zhǎng)。第三點(diǎn)提出了我們的范圍，各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價(jià)值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基，就要增加新的設(shè)備，更要堅(jiān)持以人為本，從根本上激發(fā)人的主觀能動(dòng)性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
在這一年了，我將自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的玉實(shí)際工作相結(jié)合不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，為項(xiàng)目部建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，以下是我在這段時(shí)間工作中的總結(jié)：
一、班組管理
1、安全重于泰山，時(shí)刻牢記“防患于未然”通過(guò)每周班組長(zhǎng)會(huì)議宣傳強(qiáng)調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護(hù)人；必須配帶安全防護(hù)用品；對(duì)高空作業(yè)車進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗(yàn)。通過(guò)大家的努力，20xx年設(shè)備未發(fā)生一起重大安全事故。
2、管理通過(guò)制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長(zhǎng)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的積極主動(dòng)性和責(zé)任心。
二、設(shè)備管理
1、每個(gè)月定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場(chǎng)整改；要求現(xiàn)場(chǎng)做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
�。�1）重視保養(yǎng)，減少維修按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)項(xiàng)目部的設(shè)備等全面進(jìn)行二保維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達(dá)100%。
（2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)要求維修人員在針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場(chǎng)，并協(xié)調(diào)其它架子隊(duì)安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
�。�3）特種設(shè)備管理完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺(tái)帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)做到了定期對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)。
�。�4）叉車管理重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過(guò)每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對(duì)叉車進(jìn)行保養(yǎng)和潤(rùn)滑。對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
3、設(shè)備項(xiàng)修工作按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，整改后設(shè)備使用正常。保真施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備生產(chǎn)中零事故的發(fā)生。
4、項(xiàng)目部安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作20xx年8月份公司起動(dòng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)2級(jí)工作，物機(jī)部人員會(huì)同各架子隊(duì)和部門在4個(gè)月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項(xiàng)整改項(xiàng)目，為項(xiàng)目順利達(dá)級(jí)做好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)工作。項(xiàng)目部順利通過(guò)2級(jí)達(dá)標(biāo)項(xiàng)目。
5、加強(qiáng)采購(gòu)合同的管理。根據(jù)管理的要求，我們組織起草主要施工材料物資采購(gòu)合同，統(tǒng)一合同文本，規(guī)范合同編號(hào)，全部合同都嚴(yán)格履行合同評(píng)審程序。今年由總承包部簽訂的租賃合同23份。按照合同管理要求建立設(shè)備管理合同臺(tái)帳。對(duì)各架子隊(duì)簽訂的設(shè)備租賃合同跟蹤監(jiān)督檢查其履約情況。
三、總結(jié)
設(shè)備管理是是一個(gè)長(zhǎng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理新的思路。20xx年設(shè)備管理上有成績(jī)也有缺陷，通過(guò)自己的不斷摸索，逐漸意識(shí)到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式。依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準(zhǔn)備。
總之，設(shè)備物資全體人員，在前一段的工作中取得了一些成績(jī)，各工區(qū)工程進(jìn)度的順利進(jìn)展，這跟我們?cè)O(shè)備物資人員的共同努力是分不開(kāi)的。雖然取得一些成績(jī)，也存在很多不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，多加指導(dǎo)，我們有信心有決心在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦，對(duì)工作兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng)，以良好的職業(yè)道德和較強(qiáng)的責(zé)任心認(rèn)真細(xì)致的工作。為撫順石化新城建設(shè)盡心盡力、努力工作。使物資設(shè)備管理工作不斷取得新的成績(jī)，確保工程順利完成。
設(shè)備管理工作總結(jié)15
半年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點(diǎn)突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn)，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計(jì)劃有序進(jìn)行，取得了良好的成效。
一、完善設(shè)備管理制度，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
在這半年中，針對(duì)設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，完善了設(shè)備管理臺(tái)帳，維修、保養(yǎng)計(jì)劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊(cè)，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊(cè)，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實(shí)實(shí)做好設(shè)備管理工作。
之后，在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂日檢卡、周檢和月檢記錄，下發(fā)班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢查登記，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，日檢、周檢和月檢率都在100％。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，及時(shí)總結(jié)，舉一反三，同一個(gè)故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。
通過(guò)開(kāi)展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作，來(lái)檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。
二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場(chǎng)化，提高工作效率
基礎(chǔ)工作完善以后，重點(diǎn)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)督促整改與維修，改變＆方＾案范％文庫(kù)——整理＾＆電話通知不到現(xiàn)場(chǎng)的管理思路，及時(shí)跟設(shè)備操作人員溝通，了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運(yùn)行情況；方案‘范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／，掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”，做好記錄，以備以后查詢參考。
對(duì)影響安全運(yùn)行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問(wèn)題的，日常＠方案。范。文。庫(kù)’整理——檢查當(dāng)中沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。
通過(guò)階段性的運(yùn)行，這種現(xiàn)場(chǎng)管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動(dòng)維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，主動(dòng)提出問(wèn)題，主動(dòng)探討協(xié)商解決問(wèn)題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。
三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化，故障原因制度化
上半年的維修任務(wù)為1000多項(xiàng)次，其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50％。我站工種多而復(fù)雜，給工作協(xié)調(diào)安排帶來(lái)一定困難，我們根據(jù)工作中的實(shí)際情況；方案‘范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／，規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)，班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù)，減少了因?yàn)樨?zé)任問(wèn)題，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟，工作簡(jiǎn)單化。
生產(chǎn)中故障維修，克服事后維修的毛病，做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計(jì)劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問(wèn)底，徹底找出原因所在，徹底維修，完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如：
1、客梯車3號(hào)和魯F11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問(wèn)題。通過(guò)和司機(jī)溝通了解使用情況；方案’范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／，和技術(shù)維修管理人員的探討、分析，查閱了有關(guān)資料，對(duì)造成“銑齒”的這種現(xiàn)象，我們暫且排除了啟動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題。造成這種情況；方案‘范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／的原因：一是使用不當(dāng)；二是裝配工藝不到位；三是啟動(dòng)機(jī)嚙合前早動(dòng)作。前兩種情況；方案’范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／通過(guò)問(wèn)詢和現(xiàn)場(chǎng)了解，從掌握的資料來(lái)看，不是主要原因；剩下后者，通過(guò)測(cè)量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù)，離實(shí)際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差，采用縮短啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離，使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在，經(jīng)過(guò)運(yùn)行和拆檢，都很正常良好，問(wèn)題得到了有效解決。
2、解決了叉車8號(hào)起升鏈條側(cè)面磨損的問(wèn)題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大，造成起升偏移。通過(guò)拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪，測(cè)量有關(guān)數(shù)量，加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片，然后按要求進(jìn)行裝配，基本解決了這個(gè)問(wèn)題。
3、初步解決了客梯車3號(hào)、4號(hào)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)自由“漂移”的問(wèn)題。故障原因：旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重，兩者之間通過(guò)矩形鍵動(dòng)力傳遞，比較容易磨損且不容易維修更換，我們提出采用花鍵聯(lián)接，加大旋轉(zhuǎn)支撐，與威海廣泰共同改造，問(wèn)題得以解決。
4、客梯車3號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個(gè)問(wèn)題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢，要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的，經(jīng)過(guò)幾次維修，問(wèn)題沒(méi)有得到解決。以前看過(guò)廠家調(diào)整過(guò)節(jié)流閥，考慮到這方面的原因，我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥，通過(guò)調(diào)整，問(wèn)題得以解決，運(yùn)行到目前為止正常良好。
這樣的問(wèn)題還有很多，我們通過(guò)故障原因分析，總結(jié)歸納，形成了文字性的材料，使其制度化，作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的技術(shù)管理工作來(lái)抓，在不遠(yuǎn)的將來(lái)一定會(huì)是一筆不小的財(cái)富。
四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn)，提高技術(shù)技能
設(shè)備管理工作不光是對(duì)自身的嚴(yán)格要求，還是對(duì)工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，司機(jī)就報(bào)告技術(shù)人員安排維修工排故解決，這些故障中很多是可以通過(guò)自己動(dòng)手獨(dú)立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識(shí)，沒(méi)有得到及時(shí)解決。我們?cè)诹私馇闆r；方案‘范文，庫(kù)。為您。搜集——整理／后，對(duì)這些故障問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)，通過(guò)集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問(wèn)題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。
這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持，也得到司機(jī)們的認(rèn)可，這也是技術(shù)管理工作的一大提高。，
五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下
工作當(dāng)中，要吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個(gè)新的層次。
1）做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作
機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過(guò)“養(yǎng)”來(lái)實(shí)現(xiàn)］方案——范文’庫(kù)。整理。，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
2）督促做好機(jī)械設(shè)備的日常＠方案。范。文。庫(kù)‘整理——檢查工作
機(jī)械設(shè)備的日常＠方案。范。文。庫(kù)’整理——檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點(diǎn)工作，應(yīng)該讓每個(gè)司機(jī)真正從內(nèi)心里愛(ài)護(hù)機(jī)械設(shè)備，維護(hù)設(shè)備，落實(shí)考核機(jī)制，切切實(shí)實(shí)的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常＠方案。范。文。庫(kù)‘整理——的維護(hù)，維修除了正常的不可預(yù)測(cè)因素外，是對(duì)機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個(gè)新的臺(tái)階，機(jī)械設(shè)備的故障率才會(huì)大幅度下降，我們的.成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)｝方案范文。庫(kù)。整。理＾。
3）不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法，探索新路子
通過(guò)上半年技術(shù)工作的切身體會(huì)，針對(duì)機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，深知技術(shù)工作對(duì)設(shè)備管理的重要性，在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，把日常＠方案。范。文。庫(kù)’整理——管理中的設(shè)備故障，用系統(tǒng)的方法，逐一分析總結(jié)，豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高技術(shù)水平，做一名合格的技術(shù)人員。
4）探索重點(diǎn)裝備管理的新思路
對(duì)于重點(diǎn)裝備的管理，保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時(shí)，盡量減少重點(diǎn)裝備的停機(jī)時(shí)間，在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法，以加強(qiáng)重點(diǎn)裝備的維護(hù)保養(yǎng)。
5）嚴(yán)格成本控制管理，用新的方法控制設(shè)備維修耗材
在維修管理上，勇于用新的知識(shí)武裝自己，多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流，對(duì)于成本較高的維修耗材，開(kāi)動(dòng)腦筋，多思考，能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對(duì)其進(jìn)行可行性改造，以節(jié)約成本。
6）開(kāi)展好崗位練兵和技術(shù)比武活動(dòng)，調(diào)動(dòng)全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性，提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能，不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。
通過(guò)上半年的工作和學(xué)習(xí)，掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法，重要的一點(diǎn)就是要身體力行，多動(dòng)手動(dòng)筆勤動(dòng)腦筋，在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí)，探索管理新方法，踏踏實(shí)實(shí)做好技術(shù)管理工作。
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