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        檢修工作總結

        時間:2024-08-06 02:05:04 工作總結 我要投稿

        檢修工作總結15篇

          總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不妨坐下來好好寫寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?以下是小編收集整理的檢修工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

        檢修工作總結15篇

        檢修工作總結1

          一、地面電氣設備檢查和檢修內容及存在問題

          1、對35KV雙回路供電線路進行了全面檢查,峰汝線一回311#檢查了21級桿塔,峰汝線二回323#檢查了20級桿塔,其桿塔、線路完好。

          2、對生活區(qū)624#、中央風井6112#、6212#、注漿站615#、三米絞車6216#、主井皮帶6115#、壓風機二回路625#、壓風機一回路614#、瓦斯泵站二回路6215#、瓦斯泵站一回路616#、井下中央變電所一回路6113#、井下中央變電所二回路6214#、副斜井制氮機(上二鉆場)6114#6KV供電線路進行了全面的檢查和測試接地電阻。

          3、對生活區(qū)廠部泵房、中心區(qū)變電所、醫(yī)院變電所、中學變電所、峽子泵站、大地磅、炸藥庫、機修車間、養(yǎng)路工區(qū)變壓器高低壓進行了檢查、擦拭、除塵、測試變壓器接地電阻和絕緣;醫(yī)院變壓器高壓側接線柱更換密封墊并加油。

          4、對35KV變電所6KV開關柜、主扇房、壓風機房共計70面高低壓開關柜進行了除塵、檢查,并對壓風機一回路614#、壓風機二回路625#、注漿站614#、6KV變壓器一回路開關6110#開關、6KV變壓器二回路開關6210#開關繼電保護裝置進行了整定校驗,測試接地電阻和完善了后臺監(jiān)控系統(tǒng)。

          5、對35KV變電所兩臺12500KVA356、3變壓器、兩臺1250KVA6.3KV0.4KV變壓器進行了除塵、清洗、擦拭。

          6、對廠部泵房、峽子泵站、中心區(qū)變電所高壓跌落保險進行了更換、維修。

          7、對礦區(qū)供電線路桿塔的拉線安裝了熒光反射管,緊固了拉線;對瓦斯泵站二回路架空線路進行了改造,并對原桿塔的電纜頭進行了整改。

          存在問題:

          1、峰汝線一回路4#、6#、10#、18#、19#鐵塔頂端有一個鳥巢,二回路17#鐵塔頂端有一個鳥巢。

          2、醫(yī)院變電所變壓器由于使用負荷大、發(fā)熱、需要調整該變壓器負荷。

          3、35kv變電所6kv二段沒有除塵。

          二、井下檢查和檢修內容及存在問題

          1、對1905、1930、大巷配電點、中央變電所管轄范圍內的電氣設備、五小電器等進行了完好檢查,防爆面涂油,對不完好的進行了處理,杜絕了失爆。

          2、對各配電點、中央變電所的接地極進行了詳細的檢查,對接地電阻進行了測試,并對變壓器、高低壓電纜、低壓設備絕緣電阻進行了測試。

          3、對井下中央變電所和各配電點高低壓開關的.繼電保護進行了整定;對低壓供電系統(tǒng)遠方漏電試驗進行了試驗。

          4、對管轄范圍內的高低壓電纜進行了全面的檢查,對不符合懸掛標準的進行了懸掛,并對高壓電纜使用冷縮式電纜中間接頭的地方、高壓接線盒的內部接線工藝、接地裝置進行了檢查。5、更換了1907水倉絞車信號。

        檢修工作總結2

          伴隨著時間的流逝,我們XX風電即將翻開嶄新的一頁,踏上新的征程,驀然回首20xx已經(jīng)過半。在過去的半年里,工作中有苦有樂,偶爾有些許惆悵,但更多的是喜悅!功過全,不妨在此復述一二。一,安全方面

          公司一貫的宗旨是“安全生產(chǎn)、以人為本”,在這方面,每次開例會時一如既往從不厭其煩的宣傳,督促員工認真執(zhí)行并達到行之有效的結果。閑暇之余,也會和大家一起探討以往電力企業(yè)發(fā)生過的事故,從中發(fā)現(xiàn)問題,總結經(jīng)驗教訓,杜絕了人身傷亡類事故的發(fā)生。二,工作

          認真貫徹預防為主的方針,每天上班時著重加強設備的巡查檢視工作,提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時排除工作中的安全隱患,反復叮囑員工遵守操作規(guī)程,杜絕事故發(fā)生。對于設備的故障總是及時發(fā)現(xiàn),及時安排消缺,使整個風電場正常確保當日的安全生產(chǎn)。每天晚上休息時間,根據(jù)風機的運行情況還要預先把第二天的工作大概摸排一下,以便次日的工作能更加有序的進行。三,檢修風電場有很多時候事故是突發(fā)性的,做到了不講條件,隨叫隨到,穩(wěn)定再走。

          今年3月份的#3風機箱變搶修期間、帶領檢修人員不畏嚴寒,在零下二十多度,大風沙的天氣下,忘我的工作,為#3風機提前運行做出了應有的貢獻;2月份和4月份的線路故障排查期間,每次冒著嚴寒帶領檢修人員從夜晚一直工作到第二天白天,不計薪酬的,不辭辛勞地逐條線路,逐個箱變的排查,直至最終的故障排除;風電場的用水系統(tǒng)由于是幾家共用的,所以水系統(tǒng)壓力變化不好控制,以至于風電場的水系統(tǒng)多次出現(xiàn)漏水,生活區(qū)無水的現(xiàn)象發(fā)生。沒有用水對于一個身處戈壁的群體是多么可怕的事情,我急大家所急,多次聯(lián)系自來水廠家人員來風場搶修,保障了風場建設和生活用水的供給;針對近期的XX一期風機驗收,每天積極的聯(lián)系XX場家人員驗收,終于在今天7月初完成了30臺風機的驗收工作;對于“四查一改”,認真從自身查起,對于工作中的不足,努力的改正。對于管轄的設備,仔細的'排查,不放過每一次的隱患,力求詳盡,經(jīng)最大的可能查找任何可能存在的不安全隱患,徹底排除、整改,保證設備的安全進行。對于新進場的人員積極的組織安全知識學習,講解、積極的組織培訓新員工對風機知識方面的學習,為新員工能早一天的進入現(xiàn)場作業(yè)打下了堅實的基礎。四,學習機遇是給有準備的人的,現(xiàn)在是知識爆炸的時代,不學習就意味著跟不上時代的腳步,意味著被淘汰,閑暇時努力地充實著自己,為即將到來的諸多挑戰(zhàn)做著準備。

          作為一名風機檢修班長,一直以來能自我嚴格要求,能自加壓力,有憂患意識,有強烈的事業(yè)心和責任感,注重提高工作質量和辦事效率,模范遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度,按時上下班,從無遲到早退現(xiàn)象,加班加點,從不計較報酬,有奉獻精神,在工作中善于與人共事,團結合作,分工不分家,能主動配合風電場主要負責人開展工作,服從領導和組織的安排,有大局意識和全局觀念。存在的主要問題和不足之處是,如何在部門和崗位工作中堅持與時俱進、大膽創(chuàng)新做的有欠缺,意識還不夠強。20xx年收獲的一年,是成長的一年。

          我會不斷努力不斷進取,為公司的發(fā)展獻綿薄之力,爭取成為更優(yōu)秀更合格的風電員工。

        檢修工作總結3

          20xx年7月21日,我們維修部,機務檢修班,配合廠家,項目人員以及安裝單位,對1#機2#循環(huán)水泵進行了為期一周的檢修工作。

          在這次工作中,我們碰到了一些比較棘手的問題,以及前期的準備工作沒有完全做到位,以至于我們的工作反復返工,并導致工作沒有按預期的時間完成,一定程度上耽誤了機組的“168”。

          這次我們對循環(huán)水泵進行了機械密封更換的工作,工作內容如下:

          1.水泵解體前的準備工作,包括所使用工器具、耗材以及配件的準備。

         。1)工具:46敲擊扳手2把,32—36梅花扳手2把,22—24梅花扳手2把,30—32梅花扳手2把,英制12件套內六方扳手1套,平口起子2把,小榔頭1把,大榔頭1把,撬棒2支,紫銅棒2根,鏨子1支,木工鑿2把,3噸吊葫蘆2個,5噸3m吊裝帶(鋼絲繩)2條,吊裝護皮4片,5噸卸扣2個,行車1臺,鐵皮剪刀1把,角向磨光機1臺,線纜盤1個,氣割工具1套,軸承加熱器1臺,聯(lián)軸器拔具1個,軸承拔具1個,32t機械千斤頂1個,平銼1支,半圓銼1支。

         。2)材料:塑料布10m,1mm石棉板10m,青稞紙2m,密封膠10管,大布10匹,天山白布5m,煤油5L,清洗劑3罐,松動劑2罐,固體潤滑脂1罐,空桶1個,千葉拋光片/鋼絲腕刷2個,枕木2根,砂紙10張。

          2.水泵解體前斷電、泄壓與隔離等安全措施的實施。

          3.水泵的'解體:

         。1)確保安全措施到位后,我們先做好記號,拆卸聯(lián)軸器保護罩以及聯(lián)軸器對輪螺栓。

         。2)松開兩側的機械密封壓蓋螺栓,并用撬棒講兩側機械密封壓蓋與泵殼分離。分離時注意保護好機封動靜環(huán)。

          (3)拆卸泵蓋螺栓,用頂絲將泵蓋與泵體分離,并使用行車將泵蓋調離至檢修區(qū)域,放好。

         。4)拆除兩側軸承箱冷卻水活結,并將軸承室內潤滑油排出之專用容器內。

          (5)拆卸兩側軸承室上壓蓋及側壓蓋螺栓,并使用頂絲將上壓蓋頂起,用銅棒將側壓蓋輕輕敲開。

         。6)使用行車將轉子吊至事先放好的枕木上以防傷到葉輪及軸承,起吊時應注意保護葉輪,鋼絲繩承重有銳角的地方應墊橡膠或軟木保護。并使用吊葫蘆調節(jié)葉輪平衡,平衡后方可吊起。

         。7)使用專用工具將聯(lián)軸器拔下,拔下時需加熱。

         。8)用內六角扳手松開油封,并將其取下,放至干凈的地方。

         。9)使用鏨子榔頭松開軸承鎖緊螺母,取下過程中注意螺紋旋向。

          (10)拆下軸承襯套及甩油環(huán)。

         。11)拆下軸承外圈,并用白布包好,放至干凈的地方。

         。12)拆除軸承室側壓蓋,放至干凈的地方。

         。13)使用拔具將軸承內圈拆下,并用白布包好,放至干凈的地方。

         。14)拆除軸承室另一側油封,及軸套和密封圈。

         。15)取下機封壓蓋,取下過程中因注意保護。

         。16)取下已損壞的動環(huán)軸套。

          4.各部件的檢查及清理:

         。1)檢查機封套,油封套并進行打磨清理。

         。2)檢查軸,檢查各配合面光滑,無毛刺、劃痕并進行清理打磨。

         。3)檢查鍵與鍵槽配合度,并清理打磨。

         。4)檢查軸承,并清洗放好。

         。5)對各螺栓清洗。

         。6)對各結合面清理、打磨,準備好石棉墊。

          5.水泵回裝,依次將水泵各部件按事先標記好的順序回裝。

          6.冷卻水管回裝。

          7.回裝時的注意事項:

         。1)機封動環(huán)安裝時,應注意作業(yè)衛(wèi)生應清潔,安裝前應使用手電筒對機封動靜環(huán)配合是否嚴密進行檢查。安裝時應平穩(wěn)用力,注意平衡。裝好后緊固鎖緊螺母。

         。2)回裝是調節(jié)好機封壓縮量。

         。3)各部件回裝需到位。

         。4)注意各密封位置的密封圈、密封墊的完好,不可漏裝。

         。5)各緊固螺栓需鎖緊。

          (6)軸承內圈及對輪回裝時,需加熱至110℃左右,溫度不可過高。

         。7)軸吊裝時,應在機封動靜環(huán)之間加白布,做到保護機封的作用。

         。8)切記,水泵上蓋緊固后,才能緊固機封壓蓋。

          本次檢修工作返工三次,其主要原因有以下幾點:

          1.由于拆卸時沒有保管好配件,回裝時找不到原裝O型圈,選用不匹配的O型圈,導致回裝過程中將密封圈擠破。從而密封不嚴,軸套漏水,有一部分進入軸承箱。

          2.第一次返工為了節(jié)省工時,將電機吊走,在不吊起大蓋的情況下,使用兩臺千斤頂?shù)箵Q將軸撐起,回裝過程中,由于力道把握不均勻,導致機封再次損壞。

          3.第二次返工沒有圖省事,我們按部就班的進行泵體的拆卸、機封的回裝,在將軸放入泵殼內的時候,發(fā)現(xiàn)了機封沒有壓縮余量這個問題,導致第三次返工。

          4.第三次返工時,我們?yōu)榱私o機封留有壓縮余量,我們在機封的壓蓋及對面的軸承壓蓋上加了一定厚度的墊片,以增大機封壓縮余量,并平衡軸向竄動量。在這次的回裝過后,依然有少量的泄露,經(jīng)過廠家的微調后,消除了泄露。

          盡管在本次檢修過程中,出了許許多多的差錯,但是我們學習到了好多東西,也學會了一些新的技能,但同時,我也看到了我們的不足,深刻的認識到以下幾點:

          1.不可圖省事,欲速則不達。在檢修過程中,凡事按部就班,能達到更好的效果。

          2.技能的熟練度有待于提高,檢修的各個方面出現(xiàn)的問題,均為技能的不夠熟練。所以,以后檢修設備的過程中,多動手,多思考,提高自己的水平,是相當重要的。

          本次的檢修結束了,未來的檢修工作還得繼續(xù),我們將本著認真、負責的態(tài)度,做好本職工作,并努力提高自己的技能,為了我們電廠設備安全正常的運行,盡一份力。

        檢修工作總結4

          秋雨中,20xx年我礦的停產(chǎn)檢修工作圓滿結束了,歷經(jīng)半個月的時間,在機電礦長和兩位機電副總的領導下、在各兄弟單位的大力協(xié)助下,新集一礦皮帶隊的檢修工作同樣凱歌高奏。作為煤礦運輸大動脈的新集一礦皮帶隊肩負著全礦的原煤生產(chǎn)運輸任務,遍布井下的八條原煤運輸系統(tǒng),猶如人體的動脈一樣,每天將工作面的煤炭源源不斷地運往裝載硐室,完成礦交給的使命。

          縱觀此次停產(chǎn)大修,正如這桂花飄香的季節(jié)一樣,我隊同樣收獲頗豐,從停產(chǎn)檢修所需設備、配件、材料的計劃購置,到檢修人員的有效合理的組織調配,每個環(huán)節(jié)都要經(jīng)過十次、百次的醞釀、推敲,力求將整個準備工作做到盡善盡美。所以能在整個施工過程中,皮帶隊隊長帶領皮帶隊所屬檢修人員,使得整個停產(chǎn)檢修工作按原定計劃井然有序、有條不紊的進行,全過程中實現(xiàn)了安全、高效、精干、務實的工作作風,體現(xiàn)出我隊廣大干群,努力拼搏,無私奉獻的新集精神。

          早在今年8月份,我隊就針對今年的停產(chǎn)檢修工作進行的安排,力爭在整個檢修工作中能對我隊所轄各條系統(tǒng)進行一次徹底的安全隱患大掃除,其中包括:—380強力皮帶系統(tǒng)機頭二號改向滾筒的更換、機頭4#機組重新臥底、找正、—480給煤機平臺以及給煤機本身的燒焊加固,機尾配重箱、漲緊大繩的更換;—550西大巷強力皮帶系統(tǒng)帶面的更換(更換帶面1080米);三石門強

          力皮帶系統(tǒng)帶面的更換(更換帶面2300米)以及傳動部臥底重新找正;—450南東翼一部皮帶系統(tǒng)機頭部的更換(安裝二隊施工,皮帶隊配合并監(jiān)管工程質量)、機頭電控系統(tǒng)的改造、皮帶中段“H”架、縱梁的更換(計劃更換“H”架85架,縱梁50根,實際完成更換“H”25架,縱梁20根);—450南東翼二部皮帶機頭漲緊小車的更換,機尾的'重新安裝;—580平巷皮帶機頭漲緊部以及機尾滾筒架和給煤機的燒焊加固;—550西三上運皮帶系統(tǒng)的整體改造(將原有普通膠帶更換為強力皮帶,中煤三建施工皮帶隊配合并監(jiān)管)。

          整個檢修過程中,皮帶隊克服了種種困難,本著一要安全,二要質量,三要進度的總體工作思路,嚴格要求每位職工按規(guī)程措施作業(yè),整個檢修工作沒有任何破皮傷事故發(fā)生。

          不可否認整個檢修工作我們基本按照原有計劃在全隊職工的共同努力下順利完成了,并取得了一定的成績。但是成績取得的背后我們同樣應該正視的是我們在此次檢修工作中所暴露出來的缺點和不足:首先是與兄弟單位的配合協(xié)調問題,該問題在—550西三皮帶的改造安裝工作中表露無遺,無論是前期的準備工作,還是檢修開始兩天的工作都主次不分、凌亂無序,此現(xiàn)象一直到邵礦介入才從根本上得到好轉。究其原因,正如邵礦所說主要還是思想認識問題,原先我們一直認為,工程是別人的,我們就是打個下手,隨便糊弄一下,打個馬虎眼就行了,以至于會出現(xiàn)機頭人字架安裝反了的事情的出現(xiàn),后來經(jīng)過邵礦一分析我們

          才認識到,礦是我們賴以生存的礦,隊是我們工作生活的隊,我們才是煤礦的主人,系統(tǒng)的安裝不是我們幫別人,而是別人在幫助我們。認識到這一點后,我隊充分發(fā)揚會戰(zhàn)精神,在人員不足的情況下,精心組織,合理利用工時,爭分奪秒努力將每道工序向前趕,終于按時完成了該系統(tǒng)的改造工作;其次是對突發(fā)情況準備不足,特別是當我隊一些主干力量進駐西三皮帶安裝以后,人員調配一度有些亂,出現(xiàn)了一些臨時排班的現(xiàn)象,從這一點上暴露出我們對人員所能完成工作的“量”沒有掌握到位,在今后的工作中一定要加強;再有就是技術的積累不到位,看是檢修人員不少,可是真正能挑大梁的不多,甚至有些機電工處理不好所轄區(qū)域的機械或電氣設備的基本故障,這是我們的一大隱患,在今后的工作中我們必須加強專業(yè)技術方面的培訓學習考核工作,將“不換思想就換人,沒有進步就換崗”的工作準則嚴格執(zhí)行下去。

          總之通過此次停產(chǎn)大檢修,我們收獲甚豐,這其中無論是成績還是不足都將是我們今后工作的動力,成績我們將繼續(xù)珍惜,不足我們將全力改進,爭取在今后的工作中再接再厲,做好主運系統(tǒng)的檢修工作,為我礦的安全生產(chǎn)保駕護航。

        檢修工作總結5

          為做好我礦停產(chǎn)檢修工作,確保我礦安全生產(chǎn),先后召開會議研究確定檢修項目、協(xié)調施工單位、指導配件材料準備,研究審批施工措施,制定總體實施意見,檢修前期準備工作細致扎實。

          一、檢修有如下特點:

          1、安全管理到位。在幾次檢修會議上礦領導、職能部門對安全工作進行重點強調,對具體安全管理工作進行了重點安排。做到各個任務均有具體安全負責人、有完善的安全措施、單位管理人員跟班、制定了定時匯報制度,調度及時掌握進展動態(tài)。停送電等關鍵環(huán)節(jié),實行調度員統(tǒng)一指揮,加強了對重點安全管理細節(jié)管控。

          2、檢修準備工作完備,現(xiàn)場管理到位。根據(jù)責任范圍、技術力量等情況,對檢修任務做到合理安排;針對供電系統(tǒng)改造工作,首先完成了運輸系統(tǒng)的'暢通工作、專用車輛調配,檢修前組織專人進行現(xiàn)場確認,及時解決了遺留問題;施工單位針對檢修工作,提前做到配件材料的及時準備和施工人員的合理安排。職能部門均逐項配備專人深入現(xiàn)場監(jiān)督、指導檢修工作規(guī)范開展。

          3、重點檢修任務進展順利。在檢修工作中,井下供電系統(tǒng)改造任務量大,直接涉及電氣設備拆除與安裝,機電專業(yè)做到現(xiàn)場協(xié)調指揮,有效地保證停送電工作的安全開展。對井上下變電所電氣設備、電纜試驗、地面篩分設備檢修、2號皮帶更換減速機等涉及停送電、登高作業(yè)、大件搬運、質量標準高、安裝起吊等管理難度大項目,做到加強現(xiàn)場落實安全措施,強化現(xiàn)場指揮管理,施工單位嚴密組織,保證了各項檢修任務安全順利完成。

          二、存在的問題

          1、少數(shù)單位在檢修任務實施中,落實檢修會議規(guī)定不到位,沒做到按時向調度匯報任務進展情況,給調度時時掌握施工進展情況,做到合理調度帶來一定難度。

          2、個別單位對施工問題考慮不周,臨時應對,給施工進度帶來影響以上兩方面問題,相關部門和單位要高度重視,認真總結經(jīng)驗,在今后的檢修工作中,制定相應的保障措施,杜絕類似問題出現(xiàn),保證總體工作規(guī)范開展。

        檢修工作總結6

          本人于7月畢業(yè)于河北工程大學電廠熱能與動力工程專業(yè),同年同月進入天津藍巢電力檢修有限公司,時至今日,已達十一年之久;仨^去十一年的工作歷程,收獲頗豐,我參與的工程是火電廠檢修工程,每個工程對我來說都是一次全新的鍛煉,都是一次經(jīng)驗的積累。在這五年中,我已從一個涉世未深的大學生成長為一名合格的自豪的人。崗位從班組的技術員一直做到檢修項目經(jīng)理崗位。

          8月至20xx年7月,我被公司分派到鍋爐檢修處風機班任實習技術員,從基層做起,深入檢修現(xiàn)場,實際動手參與設備的檢修工作。在領導及同事們的熱情幫帶下,在較短的時間里,我的業(yè)務知識和工作能力都有很大的進步。在此期間我參與設備檢修的過程驗收、修后的整體驗收及檢修記錄整理,得到了領導及同事們的肯定。

          8月至20xx年5月,我被公司正式任命為風機班的技術員,主要負責發(fā)電廠風機檢修的質量驗收工作。在工作中,我仔細閱讀作業(yè)指導書、設備參數(shù)、圖紙等,詳細了解設備的檢修工序和驗收質量標準,在檢修過程中做好過程監(jiān)督,杜絕返工情況發(fā)生,避免人工浪費。每天我都堅持寫施工日志,認真記錄當天發(fā)生的有關工程上的事件,對于工程上發(fā)生的自己不能解決的問題,及時向主管專工匯報。我不怕苦、不怕累,積極配合主管專工,努力完成其交辦的各項任務。

          20xx年5月至20xx年12月,在我擔任鍋爐專業(yè)專工期間,參與發(fā)電廠鍋爐大小修共12次,主要負責制定了大小修進度計劃、制定質量目標、編制施工方案、建立設備臺賬、收集和整理檢修記錄等工作。負責編制和執(zhí)行反事故措施和安全技術措施。特別是大修后匯總大修記錄編寫了詳盡準確的大修總結,為設備管理、技術管理方面做出突出貢獻。由于工作突出我被公司指定為鍋爐專業(yè)的負責人,獨立負責鍋爐檢修的組織和施工。在時間緊、任務重,缺少廠家有關資料的情況下,憑自己的工作經(jīng)驗及所學知識,完成了電廠鍋爐系統(tǒng)的多次大小修工作。堅持每天到工程現(xiàn)場跟蹤鍋爐檢修的施工,及時發(fā)現(xiàn)了一些問題并下達整改指令,制定詳細的檢修規(guī)程,確保了鍋爐檢修工作的圓滿完成。

          20xx年1月至20xx年12月,我被公司任命為鍋爐檢修處的副主任,主抓檢修處里的質量管理和人員培訓工作。在此期間,我全面負責單個項目鍋爐檢修施工工作。從人員的組織、機具的'準備、施工資料的準備,到檢修項目施工計劃的審核、施工方案的批準、施工安全和質量的過程監(jiān)督、質量目標的實現(xiàn)全權負責。在施工過程中我狠抓現(xiàn)場的安全管理和質量管理,建立健全的質量體系,使每一個質量體系人員都發(fā)揮其應有的作用,做好內部的三級驗收制度,責任分工明確,使每一級的驗收都切實執(zhí)行,落實到個人,驗收簽字,保證每一級的驗收都嚴格按照質量標準來執(zhí)行,確保整體的檢修質量。在我負責的鍋爐檢修中,多次受到業(yè)主的好評,也得到了公司領導的認可。

          20xx年1月至20xx年7月,我被公司正式任命為鍋爐檢修處主任,全面主持鍋爐檢修處的管理工作。檢修處的日常管理。在一年半的主任工作期間,我結合電廠檢修的實際情況,在安全管理、績效考核、職工情緒、責權利統(tǒng)一、前瞻性、系統(tǒng)性管理、原材料管理、班組建設提出了自己的管理思路,得到了公司領導的很高評價。也是因為我對檢修處管理工作的參與,讓檢修處各項管理有了一個新的提高。

          20xx年8月至今,我被調到檢修事業(yè)部,擔任檢修項目經(jīng)理職務。代表公司負責檢修項目的組織、協(xié)調、經(jīng)營管理工作。擔任檢修項目經(jīng)理以來,共獨立組織過火電廠600wm機組大修2次,300wm機組小修2次。在項目上抓安全、質量、進度、文明施工和經(jīng)營管理工作。其中的兩次機組大修都得到了業(yè)主的一致好評。

          理論水平學習方面。實踐需要理論指導,只有理論成立才有實踐的可能,工作后,我時刻意識到自己知識的還不夠,電廠是生產(chǎn)一線,各個環(huán)節(jié)充滿著技術含量。為了使得自己能較透徹掌握自己崗位的技術原理,提高自己的技術水平,多年來我堅持持續(xù)不斷的自學,閱讀了大量專業(yè)著作,包括各種標準、規(guī)范及手冊、技術問答、管理類等等書籍。不僅熟悉常規(guī)火力發(fā)電廠機、爐、電、化、輸煤等專業(yè)知識,而且完全靠自學也對燃氣輪機組、垃圾焚燒爐有一定程度的了解。使一個原來只知道自己本專業(yè)知識的人靠不斷的持續(xù)再學習從而能達到電廠各個專業(yè)知識都有所了解的人,具備了一個工程師應有的專業(yè)技能。

          回顧這幾年來的工作經(jīng)歷,雖然自己付出了很多,甚至為了自己事業(yè),犧牲了與家人的團聚,在遺憾外,也倍感安慰。因為自己的付出也得到了應有的回報,在這幾年的專業(yè)技術工作中,用自己的所學在電廠的生產(chǎn)實踐中作了很多工作,為自己供職的單位解決了一些技術問題,具備了一定的技術工作能力。但學無止境,我將繼續(xù)堅持再學習,爭取成長為一名更優(yōu)秀的工程技術人員。

        檢修工作總結7

          20xx年春運于1月13日開始, 2月21日結束。在縣委縣政府的正確領導下,在市交通運輸局的大力支持下,我局認真貫徹落實春運工作會議精神,按照“平安春運、溫馨春運、誠信春運、便捷春運”的工作要求,全面加強組織領導、強化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務品質,實現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意”的春運目標,有力保障了春運期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運輸暢通,圓滿完成了20xx春運工作任務。

          春運期間,全縣水路共投入客運船舶運力19艘,客位3408,發(fā)航班887次,加班190個;安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運周轉量266.38萬人公里,營運收入219.08萬元。陸路共有11家客運企業(yè),199臺客車,3423個座位投入春運, 40天內共發(fā)送7413個班次,同比下降19.3%,其中加班包車78個班次,共計運送旅客11.4萬人次,與上年同期持平;客運營運收入283萬元,同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺出租及82臺公交車參與營運,春運期間無大小事故發(fā)生,無旅客投訴,圓滿完成了旅客走得及時,走得安全有序,走得滿意的總目標,F(xiàn)總結如下:

          一、高度重視,強化領導,認真落實主體責任

          我局高度重視春運工作,把做好春運工作看作是關系到廣大群眾的根本利益和社會穩(wěn)定的一項重要內容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā),充分認識做好春運安全工作的極端重要性。一是切實加強春運安全工作的領導,成立了以局長為組長、班子成員為副組長,各二級單位和各股室負責人為成員的20xx年春運工作領導小組,領導小組辦公室設局安運股,負責春運日常工作;二是及時向社會公布了24小時值班電話,編排了全系統(tǒng)20xx年春運值班表,并與我局所屬各二級單位簽訂了20xx年春運道路及水上交通安全工作責任書,為20xx年春運順利開展提供了強有力的組織保障。

          二、加強宣傳,暖心服務,營造春運濃厚氛圍

          我局將一年一度的春運工作視為交通運輸隊伍業(yè)務素質的閱兵場和對外展示行業(yè)風貌、檢驗行業(yè)服務水平,提升廣大人民群眾美譽度的重要窗口和途徑。

          一是積極宣傳,營造濃厚氛圍。充分利用會議、標語橫幅、電子顯示屏、手機短信、電視網(wǎng)絡、專欄等形式,營造春運濃厚氛圍,其中,借春運返鄉(xiāng)旅客多的特點,在售票窗口開辟宣傳欄,認真宣傳《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《中華人民共和國內河海事行政處罰規(guī)定》等水運法規(guī),營造了交通法律法規(guī)知識宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運站、場、碼頭、重點部位、船舶上懸掛春運宣傳橫幅48幅,在客運車輛上張貼請系好安全帶標語1300條,發(fā)放宣傳單500份,積極營造濃厚的`節(jié)日運輸氣氛。

          二是提供便捷信息服務。積極運用QQ群、微博微信公眾平臺、網(wǎng)絡網(wǎng)站等新媒體手段及時發(fā)布春運有關政策措施、運力調整、航班信息,廣泛宣傳今年的春運特點和客流動向;車船對接,在隔河巖客運碼頭樹立全縣道路客運運輸班線牌,在汽車客運中心站樹立水上交通客運運輸班次牌和鴨子口渡口所渡運班次牌,為旅客出行提供精準交通運輸信息服務。

          三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動,不斷提升春運服務質量。在客運中心站、隔河巖客運碼頭等人流密集運輸站、場成立了志愿者服務小分隊開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應便捷物資、姜茶、熱水,暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等,現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運行李等志愿服務活動,暖心服務人民群眾平安出行。四是加強宣傳報道,積極宣傳春運工作動態(tài)。春運期間,交通運輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺等報送稿件16篇,進行春運實時動態(tài)報道,使公眾進一步增進了對春運工作的了解。

          三、精心部署,科學監(jiān)測,確保春運安全通暢

          在春運工作開始之前,我局及早安排、早部署,做了大量周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎。

          (一)春運前,我局下發(fā)了《縣交通運輸局關于扎實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》,對春運各項準備工作提出了明確要求。同時召開了春運工作動員會議,層層壓實責任,使春運工作要求和責任落實到每一責任部門、每一個責任人。并督促各二級單位也提前召開了春運動員會議,對各自責任范圍內的工作做出了具體安排和部署。

          (二)我局以“科學組織,安全第一,以客為主、優(yōu)質服務”的方針,一是組織縣港航海事局深入到擔負隔河巖庫區(qū)旅客運輸任務的縣夷龍運輸客運有限責任公司,分析客流動態(tài),科學預測客流量。針對節(jié)前上水客流量大,節(jié)后下水客流量大的特點,制定了相應的運力調度方案,并在不同水域、碼頭準備了充足的儲備運力,隨時待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運輸客運有限責任公司針對客流量的變化情況,實行在旅客高峰期實行長、短途分流裝運,滿載即發(fā)航的調度方法,科學調度船舶。二是實行水陸對接運輸方式,組織轄區(qū)道路、水運客運企業(yè)公布發(fā)班信息,互通客流及班次情況,使旅客出行更便捷?h客運公司準確預判客流量的變化,及時調整班次,合理調配運力,有效提高運輸效率,解決旅客運輸高峰的壓力,同時通過增開臨時加班車等方式來及時疏導旅客,防止春運期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運管部門嚴把市場準入和從業(yè)資格關,組織轄區(qū)運輸企業(yè)按照《客運運輸車輛承運人責任險》的規(guī)定辦理了保險,經(jīng)運管部門檢驗合格后參加春運。三是在春運期間,由交運局主要負責人掛帥、各分管領導、安運股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運水陸運輸和道路安全檢查,對參營道路運輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備,證書、證照,消防設施設備,安全應急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起,限期整改3起。并督促各參營單位認真做好出班、出航前的各項安全檢查,做好日常檢修和保養(yǎng),堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

          四、嚴管細查,落實保障,維護安全暢通客運秩序

          安全是春運的核心主題,是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全、構建和諧社會的重要基礎。根據(jù)各級領導和文件指示精神,春運期間,我局以重點場所、重點路段、重點水域、重點客運航線,客運班線、“兩客一危”道路運輸企業(yè)、重點港口碼頭和“四客一!贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點防范對象,強化現(xiàn)場監(jiān)控,細查安全隱患,嚴糾違法違章,狠抓措施落實,確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。

          一是嚴格現(xiàn)場監(jiān)控。春運期間,我縣交通各部門一線工作人員堅守崗位,縣交運局領導班子成員輪流在現(xiàn)場值班,做好督導服務工作。我局組建了安全檢查專班,由主要負責人親自帶隊深入客運站、場,渡運碼頭,加大巡查力度,做到巡查無盲區(qū)。針對春運期間氣溫驟降的特殊情況,覃縣長親自帶領交運局、公安交警大隊、公路局主要負責人加強對318國道冰雪路段的巡查,要求公路部門在冰雪路段兩端設立醒目的提示牌,及時拋撒防滑鹽和融雪劑,確保了道路安全暢通。

          在1月13日至2月21日期間共出動92余次巡邏車輛,出動巡查人員307人次,積極加強道路的日常養(yǎng)護,及時清理垮方,及時發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次,清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機進入冰雪路段配備防滑設施,幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條,及時疏導冰雪路段車輛,維護交通秩序,為春運期間公路安全暢通提供了有力的保障。

          針對水上船舶運輸,對庫區(qū)投入春運的客船、清江畫廊春運儲備船舶進行逐船核實,主要檢查各船人員配備是否達標,證書、證照、設施設備、各類安全措施是否齊全有效,對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運合格證》。以防客船超載為重點對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實行嚴格的航次簽證管理。簽證人員實行現(xiàn)場簽證并登船核實。凡船舶實際情況與證書不符的,一律不予簽證放行,并堅持對每一航班出航前按定額核實載客,確認相符不超載方給予簽證。春運春節(jié)期間,組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進行現(xiàn)場值班,嚴查各類違章。期間共出動監(jiān)督艇檢查船舶218艘次,150人次,使一些冒險冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止,及時消除了安全隱患,確保了春運安全。鴨子口渡口所共計開行航班585航次,渡運車輛8993臺次,沒有讓碼頭滯留一臺車輛過夜,沒有發(fā)生一起因渡口所渡運不及時而發(fā)生的投訴。

          針對陸上營運車輛,我局加強節(jié)日期間客運運輸市場的監(jiān)管,對客運汽車站內外的秩序進行整頓,嚴歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為,進一步規(guī)范了運輸市場秩序。嚴格按照上級行業(yè)主管部門的要求,對凡參加春運的車輛嚴格把關,要求所有車輛必須進行一次全面的綜合性能檢測和技術等級評定,經(jīng)檢測合格和技術等級達到要求的車輛,才能發(fā)放《春運準運證》,并對車輛營運證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級維護情況進行了檢查登記,對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時進行了糾正,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。并以加強對汽車客運站的源頭監(jiān)管,堅持 “三把關一監(jiān)督”為原則,增派執(zhí)法人員進駐車站值勤以維持正常客運秩序外,嚴格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。對客運車輛運行,除對駕乘人員證照嚴格審查和把關外,堅決嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營,督促汽車客運站切實履行“三不進站六不出站”制度和《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內設置了“三品”檢查點,嚴防“三品”進站上車,杜絕超員車輛出站上路。并開通運政服務熱線,認真受理投訴案件,做好春運的聯(lián)絡、協(xié)調、宣傳、統(tǒng)計和處理投訴,做到了舉報一起、核實一起、查處一起。

          二是積極應對惡劣天氣影響。春運期間,受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響,為確保旅客的出行安全,我局積極做好各項安全防范工作,及時發(fā)布天氣預警信息,春運期間利用短信平臺發(fā)布短信1253條信息預警,每天堅持在微信群、QQ群及時轉發(fā)春運氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達200多公里,加上地勢、地質結構復雜,天氣惡劣,冰雪覆蓋期長,為保障道路交通安全暢通工作有序進行,我局應急儲備防滑鹽97噸,融雪劑140噸,防滑料40立方,防滑袋120條,鏟雪車2輛,裝載機6臺,挖掘機1臺,各種運輸車10余臺,各種應急設備100余件。全體養(yǎng)護工人24小時隨時待命,共計出動巡查車160車次,巡查480人次,值班200人次,共計清除垮方200余方, 孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計撒防滑鹽和融雪劑54.05噸,各掃雪防滑車輛臺班28個,人工86個。并組織營運企業(yè)開展應急知識培訓,增強駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識,并組織執(zhí)法部門隨時對營運車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設備進行抽查,最大限度降低惡劣天氣對道路運輸?shù)挠绊憽_M一步加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管,及時將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報、專題氣象服務、氣象災害預警信號等《明傳電報》傳達到所屬春運參營單位,充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,提高應急處置能力。并在客運船舶上鋪設防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺階等鋪設防滑麻袋,有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺及時做好雨雪、大風、大霧等異常天氣的預報預警,確保確保轄區(qū)內所有船員及時撐握天氣狀況,告知所有船員安全航行、文明航行。

          五、加強春運統(tǒng)計報告及值班制度

          春運期間,我局機關及系統(tǒng)各單位嚴格執(zhí)行領導帶班制度,確保值班人員24小時到崗值班,隨時掌握春運期間水陸運輸動態(tài)。并要求各部門及時上報相關信息和處理旅客投訴,做到24小時信息暢通,確保春運忙而不亂,井然有序。

          在春運過程中,我局認真貫徹落實各級領導指示批示精神和文件精神,組織保障有力,積極強化措施,履職盡責,全力以赴,春運期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時間滯留現(xiàn)象,未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件,圓滿完成了春運各項任務,切實將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運工作總體要求落在了實處。在今后的工作中,我局將進一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務手段,強化監(jiān)管措施,促進我縣交通運輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。

        檢修工作總結8

          隨著春檢的結束,我部的主要檢修工作基本完成,檢修工作告一段落。檢修期間,我部在公司領導的大力支持、以及各相關單位的配合下,本著踏踏實實做事,認認真真工作的原則,安全、優(yōu)質、高效的完成了機電設備的檢修任務,為設備長周期運行奠定了基礎,為生產(chǎn)任務的完成奠定了基礎,為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件,F(xiàn)就檢修工作做如下匯報:

          一、思想重視,準備充分。

          為了保證設備檢修工作按質、按量、按時完成。在檢修期間,我部就成立了以部長為組長,副部長為質量監(jiān)督的檢修工作領導小組,并組建以各隊長、技術員為成員的設備檢修小組。檢修前對檢修所需工具、配件材料及人員進行了逐一落實。并召開檢修工作部署大會,使全體職工認識到檢修的重要性和檢修中需要注意的問題。準備工作充分確保了檢修過程的緊張有序。

          二、周密計劃嚴抓質量和進度

          在檢修中我們制定了周密的檢修計劃,各重點檢修項目的檢修方案。在檢修期間每天召開碰頭會,總結當天的檢修工作和部署第二天檢修任務。嚴格跟蹤檢修進度和質量。對相應的檢修項目由專人負責,嚴格保證進度和質量,確保設備在以后的工作中正常運轉。

          本次檢修中我們突出重點難點,很抓重點項目的檢修,有針對性地對檢修中出現(xiàn)的'重點難點加以解決,并組織相關技術人員進行討論分析并匯同相關部門共同制定方案,從而保證了檢修質量和速度。

          三、安全教育,安全防護工作到位

          我部在檢修中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制訂了嚴格、可行的檢修計劃,把安全工作抓到了每一個檢修環(huán)節(jié),責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方,采取了強化措施,加強專人預防、監(jiān)督。配齊安全用品,并加強使用管理,確保該用時用上,不用時維護好。定期召開安全會,提高安全意識,確保了整個檢修工作順利完成。四、經(jīng)驗和教訓

          此次檢修中,由于與其它部室之間在各檢修項目時間安排上不太合理,造成部分工作無法按期進行,造成浪費時間,給檢修工作帶來不利影響。

          綜上所述,我機運部在各級領導的精心組織和全體員工的積極配合下,較為圓滿的完成了檢修工作,同時也暴露出了一些問題。在今后的工作中我們將進一步完善檢修成果。吸取本次檢修的經(jīng)驗教訓,更好的完成各項檢修工作,保證今年生產(chǎn)運行平穩(wěn)高效。

          機運部

          20xx年xx月xx日

        檢修工作總結9

          在我礦領導以及各相關部門的配合下,地面機修隊在機電總工、專業(yè)技術人員、機電隊長的領導下,經(jīng)過半月的時間,安全、優(yōu)質、高效的完成了機電設備的年度檢修任務,為設備長周期運行奠定了基礎,為生產(chǎn)任務的完成奠定了基礎,為增效發(fā)展創(chuàng)造了條件。

          現(xiàn)就檢修工作做如下匯報:

          1、工作面630/264型刮板輸送機的檢修

          檢修內容:檢修機頭、機尾過渡槽、異型槽、連接頭、電機、油葫蘆、擋煤板、鏟煤板。(在地面機修房進行全部檢查和維修。)

          注意事項:提前準備所需材料(倒鏈、捆綁鋼絲繩、電動葫蘆);由專業(yè)人員對損壞的各部件進行加工,防止加工后的部件不合格,導致二次出井。

          2、采煤機的檢修

          檢修內容:液壓箱部件、牽引傳動箱、左右搖臂、截割部、電氣控制箱。

          注意事項:在拆卸過程中必須將滾筒用起重設備吊住,在維修過程中注意人身和設備的安全;必須在專業(yè)技術人員的指導下進行維修工作,注意日常的維護與保養(yǎng)。

          3、檢修乳化液泵

          檢修內容:更換油、緊固曲軸螺絲、緊固對輪螺絲、更換柱塞桿。注意事項:注意日常的維護與保養(yǎng)。

          通過本次設備大檢修工作,就我隊在以下幾方面,設備的`日常維護、職工安全意識、責任心、技術等方面對檢修工作做了如下總結:

          1、建立、健全組織機構、推動檢修任務的完成

          為了保證檢修工作按時、按質、按量完成,我隊及時成立了以隊長武維新為總負責人的檢修責任組,李寶望為安全負責人,李元奎為技術負責人,明確了檢修的設備、檢修所需的材料、檢修進度、檢修安全技術措施、檢修質量標準化要求、以及檢修的重點與難點。有針對性的提出了切實可行的解決方案,為檢修工作安全順利進行做好了鋪墊。為充分調動職工的積極性,順利完成檢修目標,實行績效和獎罰掛鉤,推動了檢修任務的順利進行。

          2、積極采取措施應對各項挑戰(zhàn)。

          此次檢修工作較以往三天的時間稍顯倉促,面對時間短、任務重、工作難度大的挑戰(zhàn)下,采取積極應對措施:

          加強領導,建立完備的檢修系統(tǒng)。針對本次設備檢修,明確職責,全面抓好施工管理,質量檢驗,技術指導,以及開停工的安全措施。

          及早動手,進行細致周密的檢修準備。提前在隊內安排布局,列出所要進行檢修的設備部件,對各項可能出現(xiàn)的問題做了詳細而周密安排,并列入安全技術措施中,每班班前會貫徹,使職工深入了解。

          加強組織協(xié)調,嚴格按計劃推進各項工作,及時消除影響檢修安全、質量和進度的各種障礙。為保證檢修安全、質量和工期,最大限度地調動職工積極性,明確施工質量管理職責、驗收標準。

          3、把安全放在首要位置在停產(chǎn)檢修當中,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,制定了嚴格、可行的安全技術措施,把安全工作抓到每一個檢修環(huán)節(jié),責任落實到每一個人,對人們容易忽視和麻痹的地方采取了強化措施。

          4、嚴把質量關

          為保證檢修質量,每班由技術員下井進行現(xiàn)場檢查、督導檢修質量、安全、進度工作。針對檢修工作中遇到的技術難題,請相關部門技術人員現(xiàn)場解決,保證了檢修質量,同時也是本隊檢修工學習的良好機會,通過本次檢修工作,使我隊檢修工在技術方面有了很大的提高,也使得日常檢修中遺留下來的難點問題得到了解決,為我隊設備運行正常奠定了好基礎,也為我隊檢修積累了寶貴的經(jīng)驗。

          5、及時保存檢修資料,提高管理水平

          針對歷年檢修資料,我們要及時保存,為方便日常維護使用,提高設備管理的水平。

          緊張有序的設備檢修工作在公司領導的英明領導下已落下帷幕,回顧如火如荼的設備檢修工作,領導重視,指揮嚴密,政策配套是檢修成功的前提;嚴格審定、科學編制設備檢修計劃和施工安全技術措施、優(yōu)化開停工方案,是實現(xiàn)高效檢修的關鍵;現(xiàn)場監(jiān)管嚴格,安全預案落實,是檢修安全質量的保證;準備充分,是提高檢修效率的基礎;統(tǒng)一指揮協(xié)同工作,是檢修工作勝利的法寶。

        檢修工作總結10

          新春佳節(jié)之際,為總結經(jīng)驗,完善檢修標準、管理體系,崔家營管理處召開了機組首次b級檢修工作總結會,會議全面回顧了機組首次b級檢修工作并進行了深刻剖析和總結。

          會議充分肯定了機組b修的工作成果,對順利開展首次機組b修的成功經(jīng)驗進行了分析。會議指出:完備的施工組織措施,各部門高效協(xié)作為檢修工作的順利進行創(chuàng)造了條件;施工方案、調試大綱、施工進度表等資料的科學編制、嚴格審核,為檢修工作的計劃安排提供了工期保證;落到實處的技術措施,現(xiàn)場巡查,對重點工序、重點部位進行全過程的監(jiān)督檢查的管理模式,為檢修質量奠定了保障;準確到位的設備預防性試驗、主體結構件關鍵部位的測試、儀器儀表和保護設備的校驗、機組各系統(tǒng)的.聯(lián)調等細致入微的基礎性檢修項目為機組驗收及可靠開機并網(wǎng)提供了數(shù)據(jù)依據(jù)。最后,會議對b修工作中存在的不足及今后改進方向進行了深入探討。

          本次機組b級檢修總結會的召開,為年后即將開展的其他兩臺機組的b級檢修工作提供了借鑒和指導依據(jù),也將為今后的標準化檢修體系的建立提供了寶貴的經(jīng)驗。

        檢修工作總結11

          設備維修工作總結()為加強電化教學管理,提高電教設備應用水平,根據(jù)工作安排,電教信息中心于9月中下旬,開展了中小學信息技術教學聽課、調研和電教設備普查維修、專室培訓工作。這次活動,共調研學校40余所,聽電教課24節(jié),發(fā)放調查問卷45余份,維修電教設備150余臺(套),F(xiàn)將有關情況總結如下:

          一、領導重視,健全。

          多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,學校結合教學實際制定了電教、校級信息技術培訓方案、各專室管理制度等。在這次活動中,大部分校長都能積極準備,并隨同調研或聽課,對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,落實到人,綁定責任,收到了較好的效果。

          隨同調研電教設備的校長有:南東坊學區(qū)李學、香菜營學區(qū)張順平、香菜營中學龐雪平、稱勾學區(qū)馮艷軍、倪辛莊中學韓玉彬、柏合學區(qū)李時濤、柳園中學陳慶榮、杜村學區(qū)左進、稱勾中學申五瑞、第二小學郭愛云等;隨同聽課的副校長有:王雙印、張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書麗、劉江等。

          二、設備管理到位,使用規(guī)范。

          大部分單位電教設備都能在指定專室使用,登記造冊,納入固定資產(chǎn)序列,指定專人負責管理。專用教室設備保護較好,使用率高,使用記錄詳實,最大限度地發(fā)揮了電教設備的作用。對電教設備進行編號排序,逐機登記建立“身份證”。多數(shù)單位電教教學資源能在原有基礎上不斷充實,利用率大有提高。專室管理人員的業(yè)務素質在工作中大有提升。

          設備管理工作較好單位有:張村學區(qū)、南東坊學區(qū)、章里集學區(qū)、稱勾學區(qū)、香菜營中學、柳園中學、興凱學校等。設備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中

          學校等。設備完好率、使用率較高的學校有:第四中學、第四小學、磚營中學、西羊羔中學、有閣劉中學等。

          三、信息技術教學秩序良好,氛圍濃厚。

          絕大部分學校能夠按照信息技術教學大綱要求,在三年級以上開設信息技術課。信息技術教師能夠做到課程有安排,上課有教案,課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,小組合作,、一幫一、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛。

          信息技術課程開設較好的單位有:南東坊學區(qū)、章里集學區(qū)、西羊羔學區(qū)、張村學區(qū)、柏合學區(qū)、興凱學校、第一小學、第四小學等。責任心強、業(yè)務能力好、上課效果好的教師有:南東坊學區(qū)育才學校張海山、香菜營學區(qū)回漳學校李越、孫陶學區(qū)韓村中學孟慶科、張村學區(qū)中學張春明、西羊羔學區(qū)西羊羔中學牛利彬、第一小學張艷麗、第二小學王改改等。

          四、存在問題和現(xiàn)象

          1、個別單位領導對電教工作認識不高,沒有相應管理制度和措施。主要表現(xiàn)有:無,無專用教室制度,檔案不齊全,記錄不詳實。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無力。有的領導或多或少存在著不會用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象。2、個別學校設備管理不到位。如設備不在專室使用,有挪用、借用現(xiàn)象,專室較差,甚至有的單位房頂漏雨,設備被“洗澡”現(xiàn)象。3、個別學校在電教設備維修維護中,存在“等、靠”思想,損壞設備得不到及時維修,不能正常為教學提供服務。

          4、個別學校沒有開設信息技術課,或計算機數(shù)量少,學生多,學生上課不能上機操作,有的教師讓學生上機操作時間比例太小。5、少數(shù)管理員、信息技術教師專業(yè)素質偏低,基本功亟待提高。

          各單位要結合本次活動,對照有關電教工作文件要求,認真總結,進一步提高認識,查找不足,重新完善電教工作的管理制度,采取有效措施,認真做好信息技術教學工作,保證電教設備能正常為教育教學服務,發(fā)揮電教設備在“強力提師能,創(chuàng)建新課堂”中的優(yōu)勢和作用,力爭本單位的電教工作上一個臺階

          專業(yè)技術工作總結

          宣工股份公司設備動力部

          本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學自動化系,獲得學士學位,并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。

          進入公司后,我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神,給我留下了深刻的印象。以后的工作中,我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己,使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態(tài)度。見習期后期,我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作,主要完成了電氣圖的設計,電器柜的配制,設備的安裝調試,并且解決了改造中出現(xiàn)的技術問題。在一年半的見習期內,我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調試工作。

          1999年2月,我圓滿地完成了見習期任務,被分配到設備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負責全公司數(shù)控、數(shù)顯設備的維修、大修、安裝、調試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力,我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手,勇于進取,對設備改造及更新工作盡職盡責,為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自1999年2月至今,我一直在這個崗位上工作。

          數(shù)控機床屬于高科技密集型產(chǎn)品,數(shù)控技術的復雜性、綜合性加大了數(shù)控設備維修改造工作的難度,數(shù)控機床的故障診斷及維修在內容、手段和方法上,與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機床的維修人員素質提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里,通過自己的再學習,使自己的技術水平有了很大的提高,由于數(shù)控設備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關鍵設備,由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨,影響到企業(yè)的信譽,造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值,更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作,加工中心日常維護保養(yǎng)工作,我都是兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍。

          在日常維修方面:幾年來我負責大件分廠bx1xxp加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結構igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修和保養(yǎng),維修量達百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一1線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結經(jīng)驗,針對我公司數(shù)控設備使用情況,進行周巡視、月維護的管理方式,有效地延長了數(shù)控設備的使用壽命。

          mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司xx年最新引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設備,技術含量高,控制系統(tǒng)復雜,是我公司生產(chǎn)主機的關鍵性設備,它能否正常運行,直接關系到全公司生產(chǎn)任務的完成情況。所以,每當設備發(fā)生故障時,我都及時趕到現(xiàn)場,認真分析故障原因,并進行記錄,用最短的時間排除故障,使設備迅速恢復正常運行,滿足使用部門的生產(chǎn)要求,從而保證了生產(chǎn)的正常進行。

          楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工,輸入器件經(jīng)過多年使用,經(jīng)常損壞,影響了設備的正常使用,嚴重影響生產(chǎn),而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況,我們大膽選用了國內可靠性高、性能好的元器件做配件,對其進行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內配件與原裝器件形狀的差異,電器參數(shù)不完全匹配等問題,提高了設備的可靠性,方便了操作,保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發(fā)生故障,此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的,向其維修公司咨詢,也沒有維修先例,因是進口產(chǎn)品,購買周期較長,而此時生產(chǎn)任務很緊,我們利用自制工具對其進行修復,通過查閱大量資料以及對設備參數(shù)的調整,使修復后的機床精度達到了原有的水平。此兩項工作的完成,為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx1xxp加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等,都及時快捷地完成任務,節(jié)約了時間、費用,保障了數(shù)控設備的正常運行。

          安裝調試方面:

          安裝、調試是數(shù)控機床前期管理的.重要環(huán)節(jié),隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展,對生產(chǎn)設備的現(xiàn)代化要求越來越高,近幾年,我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設備,其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數(shù)控車床,以及cak6150、cak6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調試。在安裝調試過程中,不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能,使新設備早日投產(chǎn),發(fā)揮功效,而且還注重對新設備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集,為其建立設備檔案,為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。

          設備改造更新方面:

          利用北京航天數(shù)控集團的mnc863t數(shù)控系統(tǒng),分別為我公司液壓分廠和結構分廠改造經(jīng)

          濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床,是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設備效能,促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中,本人主要負責電氣控制系統(tǒng)的設計與連接,并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異,對刀臺電氣進行了合理改造,對刀臺到位發(fā)訊機構進行了改進,既保證了使用的技術要求,又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設備投產(chǎn)后,使用情況很好,改造后的車床具有運行穩(wěn)定,操作方便,控制精度高等優(yōu)點,增加了機床功能,還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至xx年,共改造此類設備四臺,都取得了很好的效果。

          本人主要負責引進西班牙fag(更多請你搜索:)or公司的8025m交流伺服系統(tǒng),為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文,在設計過程中遇到了很多問題,尤其是許多專業(yè)術語,翻譯時很困難,因而查閱了大量資料,積極克服各種困難,圓滿地完成了安裝調試任務。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功,使我公司在數(shù)控設備技術改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng),填補了我公司在自行改造數(shù)控設備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時,為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機,使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。

          xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠bxxa龍門刨為六十年代產(chǎn)品,設備比較陳舊,隨著公司生產(chǎn)質量、產(chǎn)量的提高,此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產(chǎn)品在質量和產(chǎn)量上的要求!原龍門刨的直流調速單元為旋轉變流機組供電的直流調速系統(tǒng),我們利用先進的西門子直流調速系統(tǒng),對其原有的調速系統(tǒng)進行改造,裝置內部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調速控制的,如何實現(xiàn)機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制,工作臺的減速、換向,以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內還沒有用此裝置改造龍門刨的先例,困難是相當大的,我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理,重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜,并且在最短的時間內完成了舊系統(tǒng)的拆除,及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調試,使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài),原來每班次加工行走架6臺,改造后每班次加工行走架臺,大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調速裝置替代原有的旋轉變流機組,大大降低了能耗,僅此一項,每年節(jié)約的電費支出就是相當可觀的,為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音,改善了生產(chǎn)環(huán)境。xx年我在原有龍門刨改造的基礎上,又對大件分廠六米龍門刨進行了改造,除將原有的直流調速系統(tǒng)用數(shù)字直流調速系統(tǒng)替代,還將其邏輯器

          件控制部分用plc取代,我主要負責plc程序的編制和處理plc與調速裝置之間的通訊,改造后機床簡化了線路,節(jié)約了大量器件,降低了故障率,提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。

          xx年,我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造,原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行,故障率非常高,機床經(jīng)常處于維修狀態(tài),設備不能得到很好的利用,我們通過自己編制plc程序,制做配電盤,對其進行改造,原有的功能得以完善,取得了很好的效果。其它方面:

          xx年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機床及調試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調速裝置改造龍門刨床》兩篇論文,在第四屆’xx全國機械工業(yè)數(shù)控設備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文,并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。

          xx年5月至9月,我參加了由中國機械工程協(xié)會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習,獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書,我所寫的論文《注重業(yè)務學習,提高技術水平》,經(jīng)中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審,被評為一等論文。

          xx年,公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀,此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器,在國內也處于先進水平,此儀器的配備,使我們達到了板級維修,至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板,富士變頻器電路板,松下焊機主pcb板等十余塊,節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫,方便了電路板的測試,為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。

          幾年間,我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經(jīng)驗的不斷積累,我已成為公司數(shù)控設備維修的中堅力量,目前,數(shù)控站采用新的管理方式,注重提高全體成員的業(yè)務素質,有效保障各類數(shù)控設備的正常運行,為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術保障。

          按“xxxx的總體布署,xx車間年度系統(tǒng)大修從x月xx日全面展開,至x月xx日全面結束,歷時xx天,涉及技改維修項目91項,是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動,受到公司高度重視。此次大修按照服務生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則,以“安全、科技、優(yōu)質、完美”為主題,x車間在大修指揮部的直接領導下,干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神,以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力,奮勇拼搏,圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設施基礎,提供了可靠的設備保障。在這次大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結經(jīng)驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結如下:

          一、組織嚴密、準備充分。

        檢修工作總結12

          20xx很快就要過去了,回首過去的一年,公用儲運維護隊在公司領導的正確領導下,在廣大員工和技術部門的大力支持下,以各項檢修生產(chǎn)任務目標為己任,緊緊圍繞“質量、安全、優(yōu)質、高效”的八字工作方針,全力推進各項工作的順利開展,為完成全年各項生產(chǎn)任務指標打下了基礎,在人員不足,工作量大,時間緊,任務重的困難面前,我們發(fā)揚大唐能化工程公司的優(yōu)良傳統(tǒng),克服重重困難,堅持加班加點,保質保量的完成了上級領導賦予我們的各項任務。以下是我們對全年工作的總結匯報:

          全年共發(fā)生檢修及技改項目共計1538項,接受缺陷274項,到目前全部完成,經(jīng)業(yè)主確認后完成合格率為100%。

          一.公司重點工作:

          1.MTP低壓火炬氣管線焊口修復,能化公司重點關注項目,經(jīng)過割口進入管道內部檢查,共有50道焊口整道返修,64道焊口局部返修,在史宇總經(jīng)理和公司正確領導下,化工公司和公用工程車間精心組織精心謀劃,制訂了詳細的返修方案,每天加班加點,喜報頻傳,為保證25日節(jié)點的如其實現(xiàn),公司上下每天關注搶修進度,為檢修隊伍協(xié)調各種工器具,協(xié)調電源,協(xié)調車輛,安排專人進行盯守,體現(xiàn)了公司服務至上、保障有力的公司精神。

          2.新增污水外圍管線,是大污水是否能夠順利開車的關鍵,外圍管線共19條管線,全長9200米,創(chuàng)下了公司單項工作管線最長的新紀錄,工作開始前公司各個部門就緊密配合,關鍵、材料、人員相繼到位。管線安裝過程中,安裝人員干勁十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到處閃爍著耀眼的電火花,公司領導多次到達現(xiàn)場,親自指導工作,積極協(xié)調相關工作,為安裝工作能夠順利的進行保駕護航。在管線安裝最后,我們的安裝人員迎難而上,為了盡快碰頭,加班加點,一夜沒有合眼,為新污水的進水鋪好了道路。現(xiàn)在管線安裝工作進入了收尾的階段,工作即將完成,但是我們不能松懈,爭取早日完成。

          3.大火炬酸性火炬氣管線技改工作,雖然工作的工作量不是很大,但是它的工作難度大、危險隱患大。因為在管線安裝時需要將管線安裝到100多米的大火炬頂部,危險程度可想而知。在這種情況下公司積極組織人員,為能順利開展工作做好準備。在工作前公司生產(chǎn)辦與安環(huán)辦多次對作業(yè)人員進行培訓,確保工作安全、保質的進行。在多方面的配合下,安裝工作平穩(wěn)順利的進行著,沒有一次的安全事故也沒有一次的違章記錄。大火炬已經(jīng)點燃,證明了我們的安裝工作無比的成功。

          4.罐區(qū)至小火炬臨時放空管線安裝,工程公司精心部署、合力攻堅,抽調精兵強將晝夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,每個工序都一絲不茍地進行。公司領導、各職能部門到施工現(xiàn)場查看進度、質量、安全措施落實等情況。公司領導和技術員、安全人員更是晝夜巡查、旁站,協(xié)調、解決施工中的材料、吊裝等問題。甲方上下的關注和支持激勵著檢修師傅的干勁,所以無論烈日下、還是陰天、夜晚涼風中我們都會看到檢修師傅們焊花四濺、掄錘緊固、揮汗如雨.的感人場面。經(jīng)過7天的連續(xù)奮戰(zhàn),終于將管線安裝完成,不僅攻克短板,也確保了煤化工能夠順利的進入到大修,為煤化工順利開車奠定了堅實基礎。同時也大大減少罐區(qū)沒有放空管線而造成的危險。

          5.低壓氮氣管線技改工作,是煤化工下達的一項緊記技改任務,在有限的.時間里完成了全長900多米DN700管線安裝工作。在保運工作繁重,人員情況很不利的形式下,但在全體員工的大力努力下,合理安排工作進程,保證質量、保證安全的情況下,順利的完成了低壓氮氣技改工作,得到了煤化工的認可,為工作贏得榮譽。

          二、積極開展部門培訓工作:

          全力貫徹公司各項培訓工作要求,分批組織所有人員參加了分公司組織的技術培訓。隊部和班組組織對員工進行工作票的使用和班組標準管理、公司三標體系認證、《程序文件》、《管理手冊》、《質量標桿》等相關文件的培訓與執(zhí)行。針對公司“三標”體系文件組織公用儲運維護隊全體人員進行了討論學習。積極開展技術培訓,每個月制定技術培訓計劃,開展技術講課、技術問答、拷問講解等活動,增強員工的技術水平,使大家的技術水平一起提高。

          三、大力支持小發(fā)明小創(chuàng)造:

          20xx年我公司員工運用自己的專業(yè)知識和聰明的頭腦,在公司領導的大力支持下踴現(xiàn)出了各種小發(fā)明小創(chuàng)造,使得工期縮短、勞動強度降低,大大為公司解約了成本,其中較為突出的有:1、王守軍發(fā)明的冷凝液板式換熱器拆組工具,2、李國全發(fā)明的#1氣化爐吹灰過濾器1501濾芯壓蓋拆裝工具,3、徐立勝發(fā)明的專用拆卸拉馬。同時公司為鼓勵廣大員工發(fā)明創(chuàng)造的熱情,對其發(fā)明人都進行了經(jīng)濟獎勵,以刺激其他員工發(fā)明創(chuàng)造的熱情。

          四、發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足:

          20xx年,我們在工作中雖然取得了一定的成績,但也存在著一些不足,主要是對突發(fā)事故應急的實際演練上還不夠,班組中同事之間專業(yè)技術的差距也參差不齊。20xx年我們將加強突發(fā)事故應急處理及救護能力的培訓,提升員工自我保護能力,同時繼續(xù)開展班組授課培訓,讓班組中經(jīng)驗比較差的能趕上經(jīng)驗比較豐富,工作能力比較強的更要進一步強化技能,這樣你追我趕工作起來才有意義。在今后工作中,要認真總結經(jīng)驗,克服不足,及時改正,全力以赴,繼往開來,努力完成各項生產(chǎn)工作任務,為確保大唐煤化工的運行、生產(chǎn)做出更大的貢獻。

          五、加強安全管理力度:

          本著重視安全教育,強化安全生產(chǎn)意識的原則。大唐公司推行了“三講一落實”“五懂、五會、五能”文件,在公司領導的帶領下我們認真組織學習,使得我們加深了對安全生產(chǎn)的認識。同時在公司安全員方華的帶領下,我們根據(jù)自身的工作情況及工作特點,去粗取精總結出了適合我們自身情況的安全學習文件,并制定了隊部考核條例,為規(guī)范隊伍建設,加強安全管理保駕護航。

          20xx年工作計劃

          20xx年公用儲運維護隊要協(xié)同多倫煤化工正常的運轉,并持續(xù)做好保運界區(qū)的檢維修、搶修工作,確保設備長周期運轉,為工藝運行做好堅強后盾。在此基礎上,積極的完成分公司與多倫煤化工下達的各項工作,突破“瓶頸”,做好公用工程界區(qū)與儲運中心的各項保運工作。

          20xx年,我隊暴露出的主要問題總結起來有以下兩點:1:工作面廣,人員不足。2:機動性太差。針對以上問題,我們在20xx年將努力爭取公司給予的支持,配備足夠的人員及工具。盡快修理電動三輪車,并新制作幾輛手推車,爭取在接到任務后能在最短時間內趕往工作現(xiàn)場。在確保安全前提下,來年我們將嚴于律己,嚴格遵守公司相關規(guī)定,狠抓質量,以檢修質量為控制點,以修前修后指標控制為手段,避免壓縮工期的不利因素,嚴格執(zhí)行檢修網(wǎng)絡進度,合理配置檢修人員,維護好公用工程車間所有設備的正常運行,并且要保質保量的完成檢維修工作,不耽誤其正常生產(chǎn)。

          在以后的工作中,我們將不斷總結工作經(jīng)驗和改進工作方法,根據(jù)實際情況靈活應用各種資源,提高工作積極性。與公司的實際發(fā)展情況相結合,克服一切困難,為保障設備的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應公司發(fā)展需要、綜合素質過硬的隊伍而努力。

        檢修工作總結13

          首先非常感謝各位領導和同事們對我個人工作的支持。在這一年里,我在廠領導、部門領導及同事們的關心與幫助下很好的完成了各項工作,同時在工作中學習到了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為電廠和部門的工作做出了應有的貢獻。并且我感到非常高興的是,我們熱控班全體人員十分團結,各級領導和同事對我們的工作能夠給予充分的理解和幫助,使我們的.工作順利有效的完成,現(xiàn)將我的工作總結如下:

          一、缺陷管理工作

          設備的安全穩(wěn)定運行是保證機組長周期安全穩(wěn)定運行的基礎。在年初,熱工專業(yè)就召開專業(yè)會,在設備選型、安裝工藝上存在的不合理的地方,根據(jù)設備的實際情況,制定了切實可行的設備綜合治理計劃,加大設備檢查治理力度,以提高設備的健康水平和安全系數(shù),并制定了切實可行的設備綜合治理計劃。督促指導專業(yè)按計劃認真開展設備治理工作,各種設備缺陷得到了有效的控制,將設備事故消滅在萌芽之中,提高設備的健康水平。

          二、機組檢修工作

          今年我先后參與了1#、2#機組小修任務。從小修前幾個月就開始對小修工作做準備,如備品備件預算提前上報,配合工作提前聯(lián)系,做到每項工作心中有數(shù)。在機組檢修中,嚴把檢修質量關,按時完成各項檢修任務,同時積極配合其他專業(yè)的檢修工作。

          三、脫硝改造工作

          今年我廠兩臺機組先后完成了脫硝系統(tǒng)改造工程,在脫硝改造工作中我聽從領導安排積極參與脫硫項目前期準備工作如聯(lián)系工作人員、測量現(xiàn)場環(huán)境、清理施工現(xiàn)場的多余設備。脫硝系統(tǒng)中包括眾多系統(tǒng)組成其中煙氣在線系統(tǒng)和DCS控制系統(tǒng)是重要的兩個系統(tǒng)。煙氣在線系統(tǒng)是直接考核系統(tǒng)是否運行正常的標準量具。

          煙氣在線系統(tǒng)建設中我積極配合設備廠家,勤奮多學,努力完成。在技術上用心鉆研,理論上熟記操作規(guī)程,在互聯(lián)網(wǎng)及可得到學習資料的各種途徑中尋找相關運行方面的資料;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時記下來,虛心向專工和領導請教,但深知要想熱工專業(yè)學透學精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,一日才比一日強。即使休假期間,不忘看熱工專業(yè)書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網(wǎng)絡資源,查看電廠熱工文獻,開闊視野,繼續(xù)充電,希望在崗能以新的專業(yè)水準對待工作三明年規(guī)劃

          現(xiàn)在20xx年已經(jīng)過去,新的一年有新的開始,也有新的壓力,制定新的合理目標才有新的突破。所以我制定了20xx年新的工作方向,繼續(xù)鉆研熱工專業(yè)技術,在缺陷管理方面,按照缺陷類型,嚴格執(zhí)行缺陷管理制度,對申請撤單、物料延期、工期延期的缺陷,認真審核判定,對發(fā)生的主要缺陷組織專業(yè)進行原因分析,并制定防范措施,保證機組安全長周期穩(wěn)定運行。

        檢修工作總結14

          一年來,我們班組以“安全第一預防為主”的工作方針為指引,在中心的正確領導下,全體職工齊心協(xié)力,緊緊圍繞我中心“”整體戰(zhàn)略目標開展工作,狠抓班級各項管理,落實分級管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作如下:

          一、用安全保證生產(chǎn),以安全創(chuàng)造效益。

          班組作為中心生產(chǎn)任務的最終實施者,班組安全的穩(wěn)定是確保整體安全的基礎。一年來,班組堅持“關愛生命、以人為本”的原則,切實抓好人身安全控制,組織職工認真學習各種規(guī)章制度和安全業(yè)務知識,認真落實《安規(guī)》、《作業(yè)指導書》及《兩票實施細則》等電力規(guī)章制度,并在施工現(xiàn)場中嚴格執(zhí)行,把安全生產(chǎn)置于可控制狀態(tài)。全年共查處糾正違章違紀3起,從而有力地保證了安全生產(chǎn)。

          為確保人身安全,我們建立健全了安全保障體系,以班長、安全員為中心,全員參與,班組每周堅持開展一次安全學習日活動,每月堅持召開不少于一次的安全分析會,對每次施工作業(yè)中出現(xiàn)的不安全因素和上級下發(fā)的事故通報召開分析會,及時總結施工中的不安全因素和教訓,結合我們班的具體情況制定整改措施。例如:“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等安全理念在我們班組職工心中時常在回響。特別是在春、秋檢活動中,我們時刻牢牢繃緊安全這根弦,制定了一系列的活動計劃、措施、方案,做到了人員、時間、內容、記錄四落實。共發(fā)現(xiàn)并整改隱患x處,同時對無法整改的y處隱患向上級部門進行了匯報處理,扎扎實實地完成并實現(xiàn)了春、秋檢活動的目的。

          二、加強學習,認清形勢,適應工作崗位新要求。

          今年三月份,通過班組重組,檢修一班由綜合型班組轉變?yōu)榫路維護專業(yè)型班組以來,由于工作任務和工作重點的轉移,在新的形勢下,迫使我們在日常工作中更加注重職工的學習教育工作。利用周一安全學習活動日等時間,學習各級會議精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高自已思想政治覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。在今年的通信理論知識競賽中,我們班優(yōu)秀率達到了50%,及格率達到了87.5%。

          三、加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的一流班組隊伍。

          今年是我們班一流班組復牌年,為了能順利完成復牌工作,我們班除了在安全管理方面下了重功夫外,在文明生產(chǎn)、精神文明建設、專業(yè)管理和基礎管理方面也做了很多工作。根據(jù)中心分級管理精神,制定了班組獎金考核分配制度,明確的崗位責任制、設備及專業(yè)管理制度和標準,大大提高了班員的工作積極性和工作質量,通過對辦公室墻面的重新粉刷,辦公設施的重新定置使室內面貌有了很大改觀。硬性指標也達到了:交換系統(tǒng)≥99.99%,光纜≥99.99%,音頻電纜≥99.85%,高頻電纜≥99.85%。我們還實行軍事化管理,積極參加野外生存訓練營的活動,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的一流班組隊伍。同時,我們還大力開展創(chuàng)建學習型班組企業(yè)文化活動,深入開展精細化管理,把先進的企業(yè)文化理念滲透到職工的日常工作中,以先進的文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

          四、搞好班組民主管理和隊伍建設。

          在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的'評選,我們全部按照中心的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

          xx年的工作快要結束了,我們雖然取得了一些成績,但是還有很多不足之處。在20xx年,我們將在調通中心領導的帶領下,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保通信線路的安全,為我中心整體工作做出自己應有的貢獻。

        檢修工作總結15

          在這次檢修工作開始之前:對所負責的檢修內容進行了詳細計劃和安排,準備工作做得更加的全面和完善。

          首先在這次檢修過程中的準備工作:為了保證檢修工作的順利進行,我們

          提前到現(xiàn)場熟悉自己班組做工作內容,現(xiàn)場條件和準備的安全措施、安全防護用品及安全工器具。在工作之前填寫《水力機械工作票》及危險點危險措施,并對本班組工作人員交代現(xiàn)場工作及所要做的`安全措施和注意事項。對工作現(xiàn)場及工作票中的安全措施及現(xiàn)場注意事項進行了布置和計劃,對工作進行合理分配。準備工作中所需要的安全工器具:大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方、塞尺、電源線、工作燈、標識牌、手電筒、螺絲刀、潤滑油、架板、編織袋、雨靴等。領取安全防護用品,正確安全的使用安全防護用品。

          其次檢修工作開始:

         。1)檢查工作現(xiàn)場機組處于停機態(tài),尾水閘門已落下,蝸殼內無壓無水,蝶閥已關閉。

         。2)打開蝶閥排水閥及檢修排水閥,保證蝸殼內無水無壓。

         。3)接好電源線及工作燈,使用大錘,大錘、36#扳手、36#套筒及加力桿、千斤頂、木方等工具拆卸蝸殼進人門螺絲螺帽,打開蝸殼進人門,在進入之前應進行通風,緊固進入蝸殼內的架板、拿好手電筒、塞尺,編織袋,穿好雨靴進入蝸殼內。

         。4)檢查1#、2#、3#機組蝸殼內有無雜物,并對蝸殼內雜物垃圾進行及時清理,裝入編織袋內。

         。5)檢查1#、2#、3#機組導葉,在檢查過程中對每塊導葉逐項進行仔細檢查并對轉輪及管壁上的污垢及生銹情況進行詳細查看,用塞尺測量每塊導葉之間的間隙,要求導葉豎面:間隙不允許5絲通過,對部分導葉間隙要求15絲之內,15絲的塞尺允許通過導葉的四分之三。截面要求:符合圖紙制作工藝參數(shù)要求,對發(fā)現(xiàn)的問題及測量的數(shù)據(jù)進行記錄分析。

         。6)檢查蝸殼是否有遺留物品,確認無物后關閉蝸殼進人門

          (7)對集水井的雜物垃圾進行清理,并檢查6臺排水泵運行正常,有無垃圾雜物堵塞,對有杜塞的雜物進行清理。

          在檢查過程中:

         。1)1#、2#、3#機組進人門螺絲螺母及密封墊潤滑油干裂情況,重新進行了潤滑處理。

         。2)1#機組蝸殼內部轉輪及管壁有結垢和生銹情況比較嚴重,在下次的檢修工程中進行打磨刷漆處理。

         。3)2#機組蝸殼垃圾較多,需要在以后的工作中及時進行清理。

         。4)3#機組蝸殼內,導葉損傷比較嚴重,被硬物打擊所致,在以后的工作檢修過程中需加強監(jiān)視檢查。

         。5)在對集水井垃圾及排水泵清理檢查過程中,發(fā)現(xiàn)5#排水泵在排水過程中,停止工作時,水有回流,判斷為逆止閥異常,后期進行處理。

          (6)在協(xié)助田國平同志對2#機組補氣過程中,出現(xiàn)油位下降較快問題,自動補氣裝置有漏氣情況,配壓閥處有油滲處,后期進行處理。

          (7)協(xié)助田國平同志提起1#、2#、3#機組尾水閘門,發(fā)現(xiàn)1#機組蝸殼進人門有滲水情況,重新進行了加固后,沒有滲漏。

         。8)在拆裝尾水閘門連桿時比較費時費力,在后期工作中進行維護保養(yǎng)。

          在工作完成后對現(xiàn)場的所做安全措施進行撤除,拆除工作電源,歸還安全工器具,清理工作現(xiàn)場衛(wèi)生,辦理工作票終結工作。

          最后,在這次檢修過程中注意事項及不足:

         。1)在拆裝螺絲過程中,注意螺絲或大錘及套筒掉落砸傷腳面。

         。2)在進入蝸殼時,由于管壁較滑,應注意防止滑倒受傷。

         。3)在調整導葉間隙過程中,防止把手放入導葉之間造成夾手。

         。4)在工作過程中,在準備工作做的不夠完善,對工作現(xiàn)場所拆卸的螺絲螺帽沒有進行妥善的安放、在今后的工作中,準備物品放置盒,防止發(fā)生物品掉落砸傷他人

         。5)在檢查過程中,對一些技術問題及發(fā)現(xiàn)的問題其原因分析不全面,需在以后工作中加強學習。

         。6)在今后的工作中需安全使用工器具,防止在工作中出現(xiàn)應工具使用不當造成的意外損傷。

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