駕校工作計劃

　　時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，我們要好好計劃今后的學習，制定一份計劃了。那么計劃怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的駕校工作計劃，希望對大家有所幫助。

駕校工作計劃1

　　20xx年工作已基本結(jié)束，培訓公司在運輸公司新的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，開拓創(chuàng)新，多措并舉，全體員工干勁十足，在學員招生、培訓、安全管理、行業(yè)風氣、校容校貌等各項工作都取得了長足進步�，F(xiàn)將20xx年度各項工作總結(jié)匯報如下：

　　一、根據(jù)運輸公司的統(tǒng)一部署，結(jié)合濟南市交通運輸局培訓服務中心關(guān)于落實兩項新國標暨對駕校整頓驗收的活動，對駕校進行全面升級改造。

　　1、上半年，駕校積極配合公司對駕校環(huán)境進行治理，組織教職工進行義務勞動十多次。對院內(nèi)綠化樹木進行修剪，衛(wèi)生進行全面清理；重新裝修考官接待室，教練場地修整硬化，改造公共衛(wèi)生間，創(chuàng)建企業(yè)文化長廊，以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓公司面貌煥然一新，提升了整體形象。

　　2、下半年，根據(jù)濟南市交通運輸局培訓行業(yè)服務中心的'部署，組織駕校管理人員加班學習國標《機動車駕駛員培訓機構(gòu)資格條件》（GB/T30340-20xx）和《機動車駕駛員培訓教練場地技術(shù)條件要求》（GB/T30341-20xx）的相關(guān)內(nèi)容。

　　3、成立落實兩項“新國標”領(lǐng)導小組，在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導下，根據(jù)兩項新國標要求，結(jié)合我駕校的實際情況逐條落實到人，小組成員放棄節(jié)假日及休班時間，加班加點對訓練場地進行規(guī)劃、設(shè)計和施工；對駕校主體資格、機構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學員檔案等重新設(shè)置和完善；按照新國標要求，把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進行清理整平，并用鋼絲圍欄隔離，按要求進行整理硬化和綠化；把原樁考儀場地進行了拆除并鋪設(shè)瀝青；整理改造后，訓練場地31282.04平方米，直角轉(zhuǎn)彎項目4個，倒車入庫項目26個，曲線行駛項目4個，側(cè)方位停車項目20個，坡道定點和起步項目5個；新增十字形、T字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學校區(qū)域、公共汽車站等訓練項目各1處；按要求在場地內(nèi)設(shè)置道路交通標志、標線、交通信號燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺；截止20xx年12月15日，已基本整改完畢，駕校以全新的面貌迎接上級領(lǐng)導組驗收。

　　二、認真做好招生、培訓考試工作，使考試合格率穩(wěn)步提高。

　　1、20xx年度，針對我市駕校競爭日趨激烈，生源短缺的實際情況。培訓公司在總公司的正確領(lǐng)導下，在繡水大街1550號新建高規(guī)格報名大廳1處。加大宣傳力度，通過上電視、電臺及發(fā)放宣傳單等形式對我駕校進行全方位宣傳，擴大知名度，同時動員全體職工，積極招生。全年度招收學員近3000余名，較上年度有大幅提升。

　　2、根據(jù)市所考試科每月對各個科目的考試計劃，認真落實，三個科目的預約、培訓、預考、考試等各項工作。確保每期每科目定額培訓和考試，不浪費一個名額。

　　3、嚴格按照教考大綱規(guī)定的項目學時進行培訓。對教練員的培訓考試和合格率與收入掛鉤，對合格率低的教練員實行末位淘汰制度。對倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓、約談等措施，嚴格落實教練員管理制度，嚴格處理違紀行為。通過多項舉措，既提高了合格率，又端正了行業(yè)風氣，打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

　　4、嚴格教練車輛管理，確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓安全，又確保培訓質(zhì)量，沒有因教練車損壞而影響培訓、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門，自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

　　5、20xx年度，科一考試11期，約考2688人，合格2619人。合格率97.4％�？贫�約考3265人，合格2800人。合格率85.7％�？迫�約考3458人，合格2991人。合格率86.5％�？荚嚾藬�(shù)和合格率，都有大幅度提升。

　　三、20xx年度工作安排：

　　1、在公司正確領(lǐng)導下，繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項工作，力爭完成公司下達的各項任務指標。

　　2、嚴格內(nèi)部管理，不斷加強教練員隊伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作，提高培訓、考試合格率。嚴格貫徹落實公司和駕校的各項規(guī)章制度，定期對教練員進行職業(yè)道德、業(yè)務知識、服務意識、安全意識的培訓和考核。力爭達到行業(yè)風氣零投訴。

　　3、加強教練車，教學設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅持做好教練車的日常維護和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問題及時維修，杜

　　絕教練車帶病訓練，達到教練車完好率100％。做好計時系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護記錄。出現(xiàn)問題及時反應處理，做到計時系統(tǒng)正常記錄學時。

　　·4、做好駕校的宣傳工作，計劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴大我駕校的知名度，積極招收學員，爭取招生學員數(shù)量超過上年度。

駕校工作計劃2

　　引言：

　　駕校作為培養(yǎng)合格駕駛員的重要渠道，扮演著培養(yǎng)安全、規(guī)范駕駛員的重要角色。為了確保駕校的工作能夠有效地開展，制定并實施全面的工作計劃和目標顯得尤為重要。本文將從不同方面詳細介紹駕校的工作計劃和目標，以便更好地組織和管理駕校工作。

　　一、制定科學、合理的培訓計劃

　　駕校的工作計劃首先要考慮的是培訓課程安排。根據(jù)學員的實際情況，制定出具體而科學的培訓計劃，使學員在規(guī)定的時間內(nèi)能夠全面掌握駕駛技能和道路規(guī)則。同時，還要根據(jù)實際情況合理安排教練員的時間表，確保每一位學員都能得到足夠的指導和輔導。

　　二、建立全面的教學體系

　　駕校的目標之一是培養(yǎng)出合格的駕駛員。為了達到這一目標，駕校需要建立起全面的教學體系。首先，駕校要擁有一批高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的教練員，他們不僅要具備扎實的駕駛技術(shù)，還要具備優(yōu)秀的溝通和教學能力。其次，駕校還應當配備現(xiàn)代化的教學設(shè)備，如駕駛模擬器等，以提高學員的學習效果。此外，還可以在課程中增加實際駕駛訓練，以增強學員的實際操作能力。

　　三、提高服務質(zhì)量，滿足學員需求

　　駕校的工作計劃和目標不能只關(guān)注培訓課程本身，還要注重提高服務質(zhì)量，滿足學員的需求。首先，駕校要優(yōu)化辦理流程，提供便捷的報名和學車服務。其次，駕校要建立學員反饋機制，及時聽取學員的`意見和建議，針對問題及時改進和調(diào)整課程安排。同時，駕校還要注重提供人性化的教學服務，多角度切入，增加學員的學習興趣和體驗感。

　　四、加大安全教育力度，提升學員安全意識

　　駕校的目標之一是培養(yǎng)安全、規(guī)范的駕駛員。為了實現(xiàn)這一目標，駕校需要加大安全教育的力度，提升學員的安全意識。在培訓課程中，駕校應加強對學員安全駕駛規(guī)范的講解和培養(yǎng)，鼓勵學員主動遵守交通規(guī)則，提高駕車時的安全意識。同時，駕校還應定期組織學員參加安全文化知識培訓和安全駕駛技巧培訓，以確保學員能夠具備應對緊急情況和避免事故的能力。

　　五、加強宣傳，提升駕校知名度

　　駕校的工作計劃和目標還應包括宣傳工作，以提升駕校的知名度。通過建立官方網(wǎng)站和社交媒體等渠道，積極宣傳駕校的發(fā)展成果和優(yōu)勢，吸引更多的學員前來報名學習。此外，駕校還可以積極參與各類駕駛員培訓和安全宣傳活動，提高駕校在社會中的影響力和口碑。

　　結(jié)語：

　　駕校的工作計劃和目標是駕校正常運轉(zhuǎn)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。通過制定科學合理的培訓計劃、建立全面的教學體系、提高服務質(zhì)量、加大安全教育力度和加強宣傳等措施，駕校能夠更好地滿足學員需求，培養(yǎng)出更多合格的駕駛員，為社會交通安全作出貢獻。駕校工作計劃和目標的實施需要各方共同努力，共同營造安全、有序、高效的學車環(huán)境和文化。

駕校工作計劃3

　　近年來，環(huán)境問題日益引起人們的關(guān)注。作為社會的一部分，駕校也應該承擔起環(huán)保責任，積極參與到節(jié)能減排工作中來。本文將根據(jù)標題詳細具體且生動地介紹一份駕校節(jié)能減排工作計劃，以期在保證教學質(zhì)量的同時，更好地保護環(huán)境。

　　一、開展節(jié)能宣傳教育活動

　　為了提高駕校學員和教職員工的環(huán)保意識，駕校將定期開展節(jié)能宣傳教育活動。首先，通過在校內(nèi)張貼宣傳海報，制作環(huán)保宣傳手冊等方式，向?qū)W員普及節(jié)能知識，并號召大家行動起來。其次，組織節(jié)能知識講座，邀請專家學者深入淺出地講解有關(guān)節(jié)能減排的重要性和方法，以提高學員和教職員工的環(huán)保意識和知識水平。此外，利用各種社交媒體平臺，組織線上活動，吸引更多的人關(guān)注節(jié)能減排問題，形成社會共識。

　　二、優(yōu)化車隊能源結(jié)構(gòu)

　　駕校的車隊是日常教學工作中主要的能源消耗點。為了進一步降低能源消耗和減少大氣污染，駕校將制定一套合理的車輛更新計劃。首先，逐步淘汰老舊車輛，購置新型節(jié)油車輛，特別是采用混動技術(shù)的汽車。其次，在學員和教練員使用電動汽車時，提供優(yōu)惠政策，鼓勵更多人使用低碳交通工具。此外，駕校將建設(shè)充電站，方便電動汽車的充電，進一步推廣清潔能源汽車的使用。

　　三、節(jié)約用水用電

　　為了減少用水和用電量，駕校將進行全面的節(jié)約措施。首先，加強對水資源的管理，提高水資源利用效率。駕校將使用節(jié)水設(shè)備，例如安裝節(jié)水混合龍頭和定時器，提醒大家合理使用洗車等設(shè)備。其次，通過開展水電使用培訓，提高學員和教職員工的`節(jié)約用水用電意識。此外，鼓勵大家節(jié)約用電，如隨手關(guān)閉電器設(shè)備、減少照明功率等。

　　四、建立垃圾分類制度

　　垃圾處理與環(huán)境保護密切相關(guān)，駕校將建立完善的垃圾分類制度。首先，在校區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾分類桶，明確不同類型的垃圾應放置在相應的垃圾桶內(nèi)。此外，會派遣專人對垃圾分類進行監(jiān)督和指導，提高垃圾分類的質(zhì)量和效果。同時，鼓勵將可回收物進行再利用，減少對環(huán)境的負面影響。

　　五、推廣綠色出行方式

　　鼓勵學員和教職員工采取綠色出行方式也是駕校的一項重要工作。為此，駕校將提供自行車停車位和換乘設(shè)施，方便大家騎自行車或使用公共交通工具上下班及學習。此外，組織綠色出行活動，如環(huán)保公益騎行或徒步活動，倡導綠色、環(huán)保的生活方式。

　　六、建立節(jié)能減排考核機制

　　為確保駕校各項節(jié)能減排工作的落地實施，駕校將建立相應的考核機制，并將節(jié)能減排工作納入學員和教職員工的日常考核中。通過不斷改善考核和激勵機制，調(diào)動大家的積極性，形成全員參與的氛圍。此外，駕校還將加大對節(jié)能減排工作成果的宣傳力度，激發(fā)更多人關(guān)注和行動起來。

　　駕校節(jié)能減排工作計劃將有力地促進駕校環(huán)保意識的提高，進一步推動駕校綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展。這不僅能夠為學員提供更好的學習環(huán)境和條件，也為社會貢獻了環(huán)保力量。環(huán)保是一項長期的工作，希望通過駕校的努力和個人的行動，共同建設(shè)更加美麗的家園。

駕校工作計劃4

　　一、駕校教練員崗位職責

　　一、機動車教練員必須認真執(zhí)行駕管部門的有關(guān)規(guī)定，服從命令，聽從指揮;

　　二、擔任教練工作時必須隨身攜帶駕駛證和教練員證;

　　三、所教練的學員必須是持有公安機關(guān)車輛管理部門核發(fā)有《機動車駕駛技能準考證明》的人員;

　　四、上道路進行教練時，應按公安交通管理部門批準的時間和路線進行教練，教練車上不準乘座與教練無關(guān)的人員，重車教練時，不準客貨混裝。

　　五、不準教練與學駕車類不相符的人員或用不符合教練車要求的車輛進行教練。

　　六、教練員對學駕人員負有監(jiān)護責任，在教練過程中，學習駕駛員違章或發(fā)生交通事故，教練員應負部分或全部責任。

　　二、駕校管理——教練員崗位職責

　　一、必須按訓練規(guī)程，認真執(zhí)行教學大綱，按總教練編制的教案，落實單車數(shù)練計劃。

　　二、嚴格按教學順序教學，落實訓練內(nèi)容的訓練時間。

　　三、每天訓練前，強化對學員“一分鐘安全教育”，向?qū)W員明確訓練內(nèi)容、順序、注意事項，并向?qū)W員指定安全待訓區(qū)域待訓。

　　四、堅守工作崗位，不得擅自離職守。并如實填寫教學日志及培訓記錄，嚴格遵守作息時間。

　　五、堅持以人為本，以德教學，因人施教，樹立良好的個人形象和學校整體形象。努力學習鉆研教學理論和教學知識，提高自己的執(zhí)教水平。

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　　三、駕校教練崗位職責

　　1、具體負責管理駕校理論、實際操作的培訓工作，督促培訓工作規(guī)范化、正規(guī)化。堅持以學員為中心，做好駕校培訓工作;

　　2、監(jiān)督理論教學培訓;

　　3、監(jiān)督駕駛培訓;

　　4、要樹立良好的職業(yè)道德，尊重學員，文明執(zhí)教，愛崗敬業(yè)，嚴格管理;

　　5、愛護車輛，節(jié)約油料，因車輛維修、保養(yǎng)超過30分鐘的，要主動請示教練長安排其它車輛代訓;

　　6、遵守交通法規(guī)，保證訓練安全，對學員訓練過程中的違章操作和違章駕駛要及時糾正和堅決制止，杜絕各種訓練事故的發(fā)生。

駕校工作計劃5

　　一、領(lǐng)導重視、健全機構(gòu)是開展好創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作的重要保證。

　　根據(jù)全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議精神和省、市關(guān)于預防道路交通事故工作的要求，市委、市政府高度重視預防道路交通事故工作，為進一步加強對預防道路交通事故工作的領(lǐng)導，市政府成立了以分管副市長為組長，由市政府辦、公安局、安監(jiān)局、交通局、建設(shè)局、公路分局、衛(wèi)生局、氣象局、交巡警大隊等部門領(lǐng)導成員的市預防道路交通事故領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，負責處理領(lǐng)導小組日常具體事務，辦公地點設(shè)在市交巡警大隊，并建立全市道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度。同時，各鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）也都相應成立了本地區(qū)預防道路交通事故領(lǐng)導小組及其辦公室，專人專職負責抓好這項工作，確保責任落實到位。為確保平安暢通縣區(qū)工作的順利實施，市政府根據(jù)工作需要和人事變動及時調(diào)整和充實了市預防道路交通事故領(lǐng)導小組和辦公室成員，下發(fā)了《XX市創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實施工作方案》和《關(guān)于分解下達XX市實施平安暢通縣區(qū)工作任務的通知》，把平安暢通縣區(qū)工作的各項任務分解到各鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）和有關(guān)職能部門。XX市委、市政府對實施平安暢通縣區(qū)工作十分重視，把實施平安暢通縣區(qū)工作提高到實踐“科學發(fā)展觀”“構(gòu)建和諧社會”和建設(shè)“平安”的高度來認識，將其作為政府工程、民心工程來抓，切實擺上工作議程，市委常委會多次研究交通問題，提出了建設(shè)要以改善交通環(huán)境，實現(xiàn)平安暢通為中心的理念。根據(jù)市委常委會精神、市委、市政府分管領(lǐng)導先后十一次召開專題會議，研究道路交通建設(shè)問題。

　　二、各負其責、齊抓共管是開展好創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作的基本要求。

　　市預防道路交通事故領(lǐng)導小組積極發(fā)揮領(lǐng)導、指揮、協(xié)調(diào)、檢查、督促的重要作用，針對我市交通存在的問題，研究探索路網(wǎng)建設(shè)、交通秩序管理整頓、停車場建設(shè)、交通管理設(shè)施建設(shè)、靜態(tài)交通管理、重點交通違法整治等一系列問題的解決對策，組織開展了以打擊“三車”非法營運和公路主干道交通“三個有序”為重點的交通秩序整頓，有效地促進了交通秩序好轉(zhuǎn)。在實施工作中，公安交巡警、交通、建設(shè)、安監(jiān)部門充分發(fā)揮職能作用，在交通管理設(shè)施建設(shè)，交通秩序管理整頓、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展公共交通等方面做了大量工作；城市建設(shè)執(zhí)法、交通、工商等部門分別在打擊“三車”非法營運、摩托車、自行車停放管理、攤點違章占道、燈箱廣告合理設(shè)置等方面加大工作力度，取得了明顯成效；宣傳、教育部門在電視、報紙等新聞媒體上開展交通法規(guī)宣傳，加強了對中、小學生的交通安全教育，提高了市民的交通安全意識；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）根據(jù)本轄區(qū)的交通實際情況，加大交通安全宣傳力度和交通秩序的整治。

　　1、加強交通管理整頓，確保道路交通安全暢通。

　　我市緊緊圍繞著“路口有序、行車有序、停車有序、營運有序”的工作目標，大力開展交通的管理與整頓。以道路交通百日整治行動為契機，通過對交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的核查力度，抓好源頭防范，對全市的十個重要點段安排24小時設(shè)卡巡邏，強化對駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔、超員、行人過街不走斑馬線、闖紅燈、車輛違法停放、超限、超載、超速，非法拼裝報廢的機動車從事運輸活動為整治重點，特別是開展以“三車”非法營運為重點的交通專項整頓，取得良好的效果；以預防重特大交通事故攻堅戰(zhàn)為契機，在城區(qū)重點整治駕乘摩托車不戴安全頭盔、超員、無證駕駛、駕駛無牌無證摩托車上路、機動車、非機動車、行人闖紅燈、違法停放、占道行駛、十一個燈控路口等候放行的機動車超越停車線停放等顯見性違法行為；在省道、縣鄉(xiāng)道重點整治非客運車輛載客、無證駕駛、酒后駕車、夜間會車不關(guān)大燈、違法超車、疲勞駕駛、客運車輛超員、機動車超速、超限超載；在農(nóng)村地區(qū)重點整治非法拼裝、報廢的機動車從事運輸活動，農(nóng)用車非法載客。歷次整治行動，均能做到認真部署，狠抓落實。我市交通、公安交巡警、公路等職能部門把道路作為主戰(zhàn)場，逢違必究，嚴管重罰，形成高壓態(tài)勢。

　　2、加強源頭管理，規(guī)范和嚴格駕駛?cè)伺嘤�、考試�?/p>

　　我市交通、交巡警部門深入實施駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育工程，督促駕校執(zhí)行駕駛?cè)怂刭|(zhì)教育大綱，加大對駕校實施培訓記錄審核和預約制度，落實教學大綱各項要求情況的監(jiān)督檢查力度，嚴格對駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)的管理和考核，落實考試員雙簽名制度，規(guī)范培訓、考試工作：一是交通部門對機動車駕駛培訓機構(gòu)嚴格按資質(zhì)準入條件進行審查，對符合規(guī)定的予以核發(fā)《培訓許可證》。二是公安交巡警部門共有8名考試員均通過省級培訓考試，持證上崗并由計算機隨機安排考試員。三是摩托車類理論考試已實現(xiàn)計算機管理，無紙化考試，考試成績實行計算機管理，樁考設(shè)置規(guī)范。四是交通部門核實了駕校的培訓記錄，公安交巡警部門將經(jīng)交通部門核實的駕校培訓記錄存入檔案。五是公安交巡警部門對機動車駕駛?cè)诉`法處罰的同時進行記分管理，將違法記分信息、考試信息錄入機動車駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)。六是公安交巡警部門對違法記分滿12分的，通知參加教育考試率達100%；不參加教育考試的，公告停止駕駛證使用率達100%。

　　3、加強對道路交通運輸企業(yè)的監(jiān)管，確�？拓涍\交通安全。

　　我市嚴格落實單位責任制特別是交通運輸企業(yè)責任制，把交通運輸企業(yè)履行交通安全主體責任作為道路交通安全工作的一條基本原則，使之制度化。交通部門組織對轄區(qū)內(nèi)21家運輸企業(yè)安全管理的檢查和安全評估，21家運輸企業(yè)建立了內(nèi)部安全管理機構(gòu)、制度，責任明確，配有專職安全管理人員，落實了客貨車日趟檢制度和定期安全教育制度；公安交巡警部門完善了8家客運公司、419部9座以上客車、515個客運駕駛員的戶籍化管理檔案；公安、交通部門實施了對運輸企業(yè)及其駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)督和管理，對10家客運超員的客運企業(yè)進行了通報并嚴令整改，對7名記滿12分的駕駛?cè)送ㄖ�客運企業(yè)嚴禁其參加客運工作并建立了客運交通安全群眾監(jiān)督制度，督促客運企業(yè)在客車車廂內(nèi)的醒目位置公布舉報投訴電話。公安、交通部門嚴格按照危險化學品運輸管理要求，進入我市的危險化學品運輸?shù)?家企業(yè)、7輛運輸車、15人從業(yè)人員嚴格審查，準入資格獲得率達100%、檢驗率達100%，共審批危險化學品公路運輸通行證7份，危險化學品道路運輸車輛進入禁行區(qū)域時間路線核準憑證7份，做到了危險化學品道路運輸審批率達到100%；同時，我市道路應設(shè)置危險化學品禁止通行標志11面，已設(shè)置11面，做到了危險化學品運輸車輛禁行路線的禁行標志設(shè)置達到100%。

　　4、加強機動車安全管理，提高車輛安全性能。

　　我市公安交巡警部門加強對轄區(qū)內(nèi)僅有的一家機動車（摩托車類）檢測有限公司進行選派民警駐站監(jiān)督檢查，嚴格督促檢驗機構(gòu)通過計量認證，取得檢驗資格證書，檢驗人員持有經(jīng)過省級部門上崗培訓和統(tǒng)一考核的證書；建立了完善的.機動車（摩托車）登記、檢驗制度和管理機制，督促小型汽車以上的機動車到有檢驗資格的檢驗機構(gòu)登記、年檢；對達到強制報廢標準的機動車進行通告。經(jīng)抽查，我市載客汽車，重、中型載貨汽車注冊登記率達到100%，其它汽車達到98%以上，拖拉機達到80%以上，摩托車達到95%以上；公安、教育部門聯(lián)合制定了《關(guān)于進一步強化學生接送車輛安全管理工作的通知》，督促學校對駕駛?cè)碎_展經(jīng)常性安全教育，簽訂安全駕駛責任狀；同時對全市所有學校的校車進行全面排查，對校車年檢、駕駛員資質(zhì)情況進行全面審查，全市148輛接送學生的車輛中，學校自購87輛中有6輛達到報廢年限予以堅決取締，長期和短期租用61輛車中有4輛車由于沒有營運資質(zhì)等原因予以取消。目前，我市實有校車138輛，其中學校自購校車81輛，租用車57輛均按各自轄區(qū)建立了一車一人檔案；全市11家客運企業(yè)813輛客運車輛通行于全市各鎮(zhèn)鄉(xiāng)（街道）村。

　　在各部門積極參與、密切配合下，形成了綜合治理，齊抓共管，共同參與的良好局面。

　　三、科學規(guī)劃、完善設(shè)施是開展好創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作的前提條件。

　　創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作中，我市十分重視道路交通建設(shè)管理的科學性，逐步向城市交通的現(xiàn)代化、科學化發(fā)展。20xx年制定了《中心城區(qū)道路交通管理規(guī)劃》并通過了省級專家鑒定和政府頒布實施；20xx年制定了《XX市城市公共交通規(guī)劃》并通過了省級專家鑒定和政府頒布實施；20xx制定了《XX市道路交通安全工作規(guī)劃》并通過了省級專家鑒定和政府頒布實施。上述規(guī)劃的制定有效保證了我市道路交通建設(shè)管理的科學性和計劃性。同時市政府還制定了交通安全年度建設(shè)、維護計劃并納入當年財政預算，并逐步加大了對道路交通安全設(shè)施建設(shè)的投資。

　　四、強化宣傳、提高意識是開展好創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作的必要基礎(chǔ)

　　全力營造良好的社會輿論氛圍，進一步增強廣大人民群眾的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識，創(chuàng)造文明、和諧、安全的交通環(huán)境。市政府組織制定了道路交通安全宣傳教育計劃，明確了公安、安監(jiān)、交通、農(nóng)機、司法、教育、宣傳新聞等職能部門的職責，組織開展交通安全“五進”活動：一是聯(lián)動媒體，鞏固宣傳陣地。在XX等路段舉行了交通知識宣傳咨詢活動，向市民發(fā)放《市民安全防范手冊》等宣傳材料20xx多份。三是以案示法，警醒市民。交巡警部門利用典型的交通死亡事故案例圖片制成宣傳掛圖并調(diào)撥一輛工具車作為交通安全宣傳車在全市各社區(qū)、村鎮(zhèn)、企業(yè)和一些事故易發(fā)地段進行展播，并在客運站、碼頭、集鎮(zhèn)，重要地段懸掛大幅交通安全宣傳標語，教育廣大市民注意交通安全，適時召開全市駕駛員大會進行再強調(diào)、再動員、再部署。四是由教育、交巡警部門聯(lián)合推出中小學生交通安全記分卡制度，增強中小學生交通守法意識，從小養(yǎng)成文明的交通習慣，確保中小學生在日常生活中出行安全。通過采取形式多樣的宣傳方式，力爭做到交通安全觀念深入人心，人人遵守交通法規(guī)。五是安監(jiān)部門把交通安全列入“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。六是農(nóng)機部門結(jié)合農(nóng)時特點，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)機駕駛?cè)说陌踩�教育。七是司法行政部門將交通安全法規(guī)和交通安全常識列入普法教育計劃。八是各村居普遍設(shè)立交通安全宣傳員制度。

駕校工作計劃6

　　20xx年下半年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針，結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”相關(guān)要求，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，進一步提高教練員教學水平，加強內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。

　　一、進一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”的活動，有效推進規(guī)范化管理水平的提高

　　以規(guī)范化達標為載體，以提高信譽信譽質(zhì)量為目標，把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”貫穿于整個教學培訓管理工作中，做到遵紀守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務素質(zhì)。嚴以律己，寬以待人，在教學工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語言文明，熱情服務，耐心指導，尊重學員，不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為，嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范;規(guī)范場地教學行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學，嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進行訓練。堅持安全第一，文明行車，做好愛車例保工作，確保教學車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓練的要求，嚴禁酒后駕車，無證培訓和串崗、脫崗教學，嚴禁超載、超速。

　　二、進一步加強智能化管理嚴格按照教學大綱規(guī)定的教學順序、內(nèi)容、時間要求培訓，認真執(zhí)行駕駛員培訓計時工作規(guī)范，不得縮短培訓時間或者減少培訓內(nèi)容，確保培訓質(zhì)量，堅持誠實信用原則，如實認真填寫培訓記錄和教學日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現(xiàn)象。

　　三、加快模擬器的推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進一步

　　對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源，使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

　　四、進一步加強教練員隊伍管理和繼續(xù)教育工作

　　進一步完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，不斷提高教學質(zhì)量，不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

　　三、加強安全管理，強化安全意識

　　加強教練員的安全教育和安全意識，與教練員簽定安全責任

　　狀，進一步加強安全檢查，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提

　　高學員的安全意識，保證學員出入平安，保證每月不少于一次安全活動。五、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。

　　2、進一步完善設(shè)施配備和服務項目，進行了庫位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。

　　4、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員復雜，層次不齊，做到了因人施教，學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高。

　　5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

　　六、節(jié)能減排工作

　　將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。

　　1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

　　2、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的`節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排工作。

　　七、規(guī)范化管理活動的開展

　　繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動，我校將繼續(xù)依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上，進一步加強安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標識，統(tǒng)一招生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照xxx制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系

　　統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。八、其他

1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、繼續(xù)加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。

　　3、20xx年駕校設(shè)想將開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。

　　由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到駕培行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢,我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務---社會責任,我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中�？傊�，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，20xx年我校在運管處領(lǐng)導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但離駕培機構(gòu)資

　　格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，20xx年我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校工作計劃7

　　隨著社會的不斷發(fā)展，汽車已成為人們出行的主流方式。因此，駕校成為了一個不可或缺的機構(gòu)。作為駕校的管理者，我們需要不斷提升服務品質(zhì)，加強教學質(zhì)量，滿足社會需求，為社會培養(yǎng)更多的安全駕駛員。以下是我們的20xx年駕校工作計劃：

　　一、加強教學質(zhì)量

　　教學質(zhì)量是我們駕校的核心競爭力。我們將進一步加強教師隊伍建設(shè)，引進更多具有豐富經(jīng)驗的教師。同時，我們將優(yōu)化教學內(nèi)容，根據(jù)學員的`不同情況，制定個性化的教學方案。

　　二、推廣智能駕駛技術(shù)

　　智能駕駛技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注，我們將在教學中加強對這些新技術(shù)的普及和應用。除此之外，我們還計劃和相關(guān)企業(yè)合作，引入更多的智能駕駛模擬器，提供更真實的智能駕駛學習體驗。

　　三、加強安全教育

　　安全駕駛是我們一直注重的問題。我們將加強安全教育，通過各種方式向?qū)W員灌輸安全駕駛的理念。同時，我們將加強學員的實際操作能力，通過實際駕駛課程提高學員在車輛操作方面的技能。

　　四、推廣在線學習

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們將推廣在線學習，提供更多便捷的學習方式。我們將開設(shè)網(wǎng)上課程，方便學員在家里學習，通過網(wǎng)絡圖像傳輸系統(tǒng)和互動交流平臺，學員可以獲得更多的學習資源和個性化教學服務。

　　五、加大宣傳力度

　　宣傳是我們駕校的重要工作。我們計劃加大宣傳力度，提高品牌知名度和美譽度。我們將通過多種途徑，如網(wǎng)絡廣告、報紙雜志、電視廣告等，將我們的服務優(yōu)勢宣傳出去，吸引更多的學員。

　　總之，我們將在教學質(zhì)量、安全教育、智能駕駛技術(shù)、在線學習和宣傳等方面進行全面發(fā)展，為更多的學員提供更好的服務。我們相信，20xx年的我們將成為更出色的駕校。

駕校工作計劃8

　　一、總體概述

　　20xx年將是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，我們將抓住機遇，全力以赴實現(xiàn)駕校的發(fā)展目標。本年度工作計劃以優(yōu)質(zhì)服務為核心，還包括培訓課程的改進、團隊建設(shè)和品牌推廣等方面的工作。通過這些措施，我們將提升駕校的聲譽，擴大市場份額，為學員提供更好的培訓體驗。

　　二、優(yōu)質(zhì)服務

　　1.提高培訓質(zhì)量：制定更加實用且科學的學車教學大綱，提高培訓師的教學能力和服務意識，確保每位學員都能獲得個性化的培訓方案和高質(zhì)量的培訓服務。

　　2.完善設(shè)施設(shè)備：對駕校內(nèi)部的教學設(shè)施進行升級改造，確保每個學習環(huán)節(jié)都能提供舒適、安全、便利的條件。

　　3.學員跟進服務：建立完善的學員跟蹤管理機制，定期與學員溝通交流，了解學員的培訓進度和需求，及時解決問題和提供幫助。

　　三、培訓課程改進

　　1.完善培訓教材：根據(jù)最新的交通法規(guī)和駕駛技巧，更新和完善培訓教材，確保培訓內(nèi)容與時俱進。

　　2.創(chuàng)新教學方法：引入先進的教學技術(shù)和手段，如虛擬仿真訓練、智能駕駛模擬等，提高學員的學車效果和學習興趣。

　　3.多元化培訓模式：推出一系列針對不同學員需求的培訓課程，包括基礎(chǔ)班、提高班、短期強化班等，滿足學員個性化的培訓需求。

　　四、團隊建設(shè)

　　1.人員培訓提升：加強對教練團隊的業(yè)務培訓和技術(shù)培訓，提高其教學水平和專業(yè)能力。

　　2.激勵機制改革：完善員工激勵機制，建立績效考核體系，激勵員工提高工作質(zhì)量和效率。

　　3.團隊文化建設(shè)：組織豐富多彩的團建活動，增強員工凝聚力和團隊合作意識，營造積極向上的工作氛圍。

　　五、品牌推廣

　　1.建立良好口碑：通過提高服務質(zhì)量和學員滿意度，爭取口碑宣傳，讓學員口口相傳，擴大駕校知名度和美譽度。

　　2.多渠道推廣：通過網(wǎng)絡營銷、社交媒體宣傳、合作伙伴推廣等多種方式，增加駕校的曝光度和市場覆蓋面。

　　3.外部合作拓展：積極尋求與其他相關(guān)機構(gòu)和企業(yè)的'合作，如與汽車廠家合作、駕駛安全活動合作等，提升駕校的影響力和品牌形象。

　　六、安全管理

　　1.強化風險管理：建立健全安全管理制度，加強對學員和教練的安全意識培養(yǎng)，嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)定，確保學員和員工的人身安全。

　　2.更新維護車輛：定期對駕校車輛進行維護和保養(yǎng)，確保車輛狀態(tài)良好，安全可靠。

　　3.安全培訓活動：組織安全培訓講座、交通安全知識競賽等活動，加強學員和員工對交通安全的認知和重視。

　　七、經(jīng)濟效益

　　1.控制成本：合理配置經(jīng)費，優(yōu)化資源利用，降低運營成本，提高經(jīng)濟效益。

　　2.增加收入渠道：開發(fā)駕校周邊業(yè)務，如駕駛技術(shù)培訓課程、駕駛員考證培訓等，增加駕校的經(jīng)濟收入。

　　3.定期財務分析：對駕校財務狀況進行定期分析，及時調(diào)整經(jīng)營策略，確保經(jīng)濟效益的穩(wěn)步提升。

　　八、績效評估

　　1.設(shè)立考核指標：制定全面的績效考核指標，包括服務質(zhì)量、學員滿意度、經(jīng)濟效益等方面，定期對員工進行績效評估。

　　2.獎懲機制建立：建立獎勵機制和懲罰機制，激勵員工積極向上，推動工作全面進展。

　　3.監(jiān)督與改進：建立監(jiān)督機制，定期對工作計劃的執(zhí)行情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應改進措施。

　　總結(jié)：

　　以上是20xx年駕校年終工作計劃的詳細安排。我們將以提供優(yōu)質(zhì)服務和培訓為中心，加強團隊建設(shè)和品牌推廣，全面提升駕校的競爭力和影響力。同時，我們還將加強安全管理和經(jīng)濟效益的監(jiān)督，確保駕校的良性發(fā)展。希望通過這一年的努力，駕校能夠取得顯著成績，并為廣大學員提供更好的培訓體驗和服務。

駕校工作計劃9

　　擔任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責任事故。因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。

　　一、思想態(tài)度。

　　駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的`、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學員今后在汽車駕駛環(huán)境當中受到影響，認清責任劃分，準確開始相關(guān)駕校教練工作。

　　二、工作任務。

　　1、工作學習。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓，就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議，積極學習，并在工作當中切實落實相關(guān)工作。

　　2、日常工作。組織進行相關(guān)學員的報名、實訓、考試工作，在工作當中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。

　　3、情況匯報。每個月列羅當月工作當中出現(xiàn)的情況，撰寫月工作報告上交所在單位部門。

　　三、工作要求。

　　1、工作作風要求：駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學員接觸實訓過程當中應該切實保持清廉工作作風。

　　2、工作實務要求：駕校教練員工作當中必須按照單位教學安排，切實落實每一項教學任務到具體工作當中，確保學員能夠全面學習汽車駕駛。

　　3、考勤要求：駕校教練員工作實行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請假。

　　總的來說，20xx年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務。

駕校工作計劃10

　　2x11年下半年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針，結(jié)合“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”相關(guān)要求，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，進一步提高教練員教學水平，加強內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到人性化，高效化和規(guī)范化。

　　一、 進一步深入開展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”的活動，有效推進規(guī)范化管理水平的提高

　　以規(guī)范化達標為載體，以提高信譽信譽質(zhì)量為目標，把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務”貫穿于整個教學培訓管理工作中，做到遵紀守法，服從統(tǒng)一管理，積極參加繼續(xù)再教育工作，提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務素質(zhì)。嚴以律己，寬以待人，在教學工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語言文明，熱情服務，耐心指導，尊重學員，不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范，不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規(guī)范日常執(zhí)教行為，嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規(guī)范；規(guī)范場地教學行為，未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學，嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進行訓練。堅持安全第一，文明行車，做好愛車例保工作，確保教學車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合訓練的要求，嚴禁酒后駕車，無證培訓和串崗、脫崗教學，嚴禁超載、超速。

　　二、進一步加強智能化管理

　　嚴格按照教學大綱規(guī)定的教學順序、內(nèi)容、時間要求培訓，認真執(zhí)行駕駛員培訓計時工作規(guī)范，不得縮短培訓時間或者減少培訓內(nèi)容，確保培訓質(zhì)量，堅持誠實信用原則，如實認真填寫培訓記錄和教學日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現(xiàn)象。

　　三、加快模擬器的推廣使用，使節(jié)能解排工作跟進一步

　　對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源，使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度�、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實，目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。

　　四、 進一步加強教練員隊伍管理和繼續(xù)教育工作

　　進一步完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，不斷提高教學質(zhì)量，不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅持教練員繼續(xù)再教育工作的開展。

　　加強教練員的安全教育和安全意識，與教練員簽定安全責任狀，進一步加強安全檢查，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安，保證每月不少于一次安全活動。

　　五、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

　　著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的.定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來，要形成如下五大特色和優(yōu)勢。

　　1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。

　　2、進一步完善設(shè)施配備和服務項目，進行了庫位調(diào)整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。

　　4、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員復雜，層次不齊，做到了因人施教，學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關(guān)系，使訓練質(zhì)量不斷提高。

　　5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè)，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

　　六、節(jié)能減排工作

　　將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。

　　1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。

　　2、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排工作。

　　七、規(guī)范化管理活動的開展

　　繼續(xù)開展規(guī)范化管理活動，我校將繼續(xù)依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上，進一步加強安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一“江蘇駕培”標識，統(tǒng)一招生電話，統(tǒng)一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。

　　八、其他

　　1、駕校將繼續(xù)拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、繼續(xù)加強駕校各職能部的協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。

　　3、2x11年駕校設(shè)想將開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，在經(jīng)濟效益良好的同時，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到駕培行業(yè)要求的"和諧駕培、品質(zhì)駕培"呢？我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務—————社會責任？

　　我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

　　總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，2x10年我校在運管處領(lǐng)導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，2x11年我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

駕校工作計劃11

　　駕校年度工作總結(jié)，是對全年工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考，從中可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃，因此總結(jié)與計劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點：

　　一、成績要講透。

　　講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓工作進行梳理，通過數(shù)字分析和典型人物事例，對員工素質(zhì)的提升、管理的.完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻要一一肯定，以此以利再戰(zhàn)，百尺竿頭更進一步。

　　二、問題要講出。

　　講透成績重要，講出問題與缺點同樣重要。在過去的一年中問題與缺點有多少，表現(xiàn)在哪些方面，是什么性質(zhì)的，怎樣產(chǎn)生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實事求是。招生工作為何沒有突破？員工素質(zhì)為何沒有提升？核心競爭力為何沒有形成？培訓效率為何原地踏步？執(zhí)行力為何沒有長進？等等問題都要深度思考。只有敢于承認和面對問題與缺點，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進步，一年一個新臺階。

　　三、形勢要講清。

　　進入20xx年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭，新國標的貫徹，駕校的重新驗收，駕校數(shù)量的增長，競爭對手的進步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢的分析，加強危機意識的教育，形成風雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。

　　四、措施要講明。

　　面對新的機遇與挑戰(zhàn)，根據(jù)今后的工作任務和要求，在吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓的基礎(chǔ)上，明確努力方向，確立工作目標，提出改進措施，為了完成這些目標要采取哪些措施，在經(jīng)營工作中，如何打好開門紅的招生競賽？如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽？如何搞好“暑假班”招生工作？如何開展全員營銷活動？如何搞好網(wǎng)絡招生？在管理工作中，如何搞好服務月活動？如何搞好民主管理？如何加強制度建設(shè)？如何搞好技術(shù)練兵和比武？如何加強隊伍建設(shè)？等等都要制定具體的措施與方案，這些措施和方案不僅要具體可操作，而且要明確在什么時間、有誰來組織實施。

　　總結(jié)和計劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕�！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長要列提綱，提出核心內(nèi)容，拿出主體意見，要在辦公會上討論，形成共識，在新的年度認真實施。

駕校工作計劃12

　　20xx年教練班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下，樹立和落實"以人為本"的科學發(fā)展觀，進一步深化"以病人為中心，提高醫(yī)療服務質(zhì)量"，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室的密切配合及教練班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評。但同時，這也是對我們教練班下一步工作的鞭策，我們教練班全體司機充分認識到自己身上的責任和擔子，現(xiàn)對20xx年工作作出以下計劃：

　　一、加強政治學習，特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學習，強化行車安全意識;加強與病號的溝通，促進和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務，在"以病人為中心"指導思想的精神下，全體司機人員持續(xù)改進"微笑服務"、"深化"人性化服務，努力打造醫(yī)院一流服務窗口。

　　二、加強120急救的.管理，加強對急救技術(shù)的培訓學習，提高急救水平。加強對120急救車內(nèi)物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全。司機每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護車處于完好備用狀態(tài)。樹立"120"急救新形象，改變了老百姓對"120"的看法，社會效益不斷提高。

　　三、保障好院內(nèi)業(yè)務用車，做到收車有打掃、出車有檢查，保證院內(nèi)業(yè)務用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導有個好的行車環(huán)境。

　　四、車輛日常維護方面，愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。

　　五、科學駕駛，節(jié)約油料。我們教練班司機將繼續(xù)加強學習駕駛技術(shù)，注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證行車的經(jīng)濟性。

　　六、做好急救司機，特別是新上崗急救司機的安全教育、車輛維護知識培訓，讓他們盡快適應120急救司機工作。

　　20xx年，我們教練班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們教練班的工作一定能夠再上新臺階。

駕校工作計劃13

　　【引言】

　　駕校是一所專業(yè)培訓人們駕駛技能的機構(gòu)。駕校的日常工作是培訓駕駛學員，不僅要教授駕駛技術(shù)，還要關(guān)注學員的學習體驗和心理健康。因此，駕校的個人工作計劃是很重要的，可以幫助駕校的教練員和經(jīng)理們更好地組織工作、提高工作效率，提升整個駕校的教學質(zhì)量和管理水平。

　　【正文】

　　一、總體目標

　　駕校的個人工作計劃需要明確總體目標�？傮w目標是根據(jù)駕校的經(jīng)營情況、客戶需求、消費者意愿等因素制定的目標。同時，總體目標需要具體、明確、可操作，以便于制定具體的工作計劃。

　　根據(jù)駕校的特點和要求，駕校的總體目標主要是：

　　1.提高學員的考試通過率和駕駛技能水平。

　　2.增加重復消費率和客戶滿意度。

　　3.增加教練員的培訓和提高質(zhì)量。

　　二、學員教練服務

　　小班教學：將一個班的學員數(shù)量控制在4-5人以內(nèi)，小班教學利于教練員更加關(guān)注每個學員的學習情況，并且可以加強學員之間的相互學習和交流。

　　個性化教育：針對不同學員的`駕駛技能和個性特點，提供個性化的教學服務，幫助學員更好地掌握駕駛技能，得到更好的學習效果。

　　駕考模擬：模擬真實考試場景，提前幫助學員熟悉考試流程，減少學員的考試緊張情緒，提高學員的考試通過率。

　　三、教練員培訓管理

　　教練員培訓：教練員需要不斷學習和掌握最新的駕駛技能和安全知識，提高自身的教學能力，因此需要制定培訓計劃，定期進行各類專業(yè)課程培訓，增強教員的專業(yè)素養(yǎng)。

　　評估考核：對每位教練員進行考核，檢測其在理論和實際教學中的技能水平和專業(yè)素養(yǎng)，根據(jù)評估結(jié)果，及時進行針對性的培訓和提升。

　　管理制度：制定嚴格的管理制度，規(guī)范教練員的崗位職責和工作標準，加強教練員的管理，保證整個駕校教學質(zhì)量的提升。

　　四、營銷策略

　　廣告推廣：利用各種渠道，向社會宣傳駕校的服務和優(yōu)勢，提高知名度和信譽度，吸引更多的學員前來參加駕駛培訓。

　　會員福利：給予開設(shè)冬季話題等多重優(yōu)惠和禮品，增加學員的滿意度和忠誠度，增加重復消費率。

　　服務質(zhì)量：提高訓練場地的舒適度和安全性，完善駕校服務流程，提供周到的服務，贏得市場關(guān)注度和信任度。

　　【結(jié)論】

　　駕校個人工作計劃是駕校發(fā)展和管理的重要依據(jù)，貫徹具體的計劃，引導教練員積極履行工作職責，為學員提供高質(zhì)量的服務，促使學員學習技能愉悅、順利，同時加強教練層次的提升，保證駕校服務規(guī)范化和持續(xù)發(fā)展。

駕校工作計劃14

　　高校后勤工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，是學校教學、科研和師生員工生活順利進行的重要保障。自20xx年初《關(guān)于進一步加快高等學校后勤社會化改革意見的通知》以來，高校后勤社會化全面推行。但在后勤中不管是哪所高校都設(shè)有車隊，以服務學校教學、科研和師生生活。但不同的高等院校由于其管理體制上的不同，車隊所屬部門也各不相同，有些隸屬學校辦公室、有些隸屬接待部門、有些隸屬綜合部門，但絕大多數(shù)隸屬后勤部門。盡管車隊所屬不同部門，但其管理工作和服務性質(zhì)都是一樣的。而高等院校車隊的服務包含了承運服務、生活服務、安全服務、文化服務和延伸服務等內(nèi)容。因此，對高校車隊的管理與服務要因地、因校、因時制宜，探索適合本校實際情況的模式，這樣才能最終提高高校車隊的管理與服務質(zhì)量。

　　一、高等院校車輛管理的主要內(nèi)容

　　管理是手段，是為完成某一任務，實現(xiàn)某種目標或達到某一目的服務的。根據(jù)高等院校車輛管理的主要內(nèi)容按照職能、作用等方面，可以分為車輛駕駛?cè)藛T管理、車輛派遣管理、專用車號牌管理、車輛保養(yǎng)與維修和車輛事故處理等五個方面的內(nèi)容。

　　1.駕駛員管理。高校車輛駕駛員的管理是管理者在指導與溝通的基礎(chǔ)上，使車輛駕駛員明確各自的發(fā)展目標，并對車輛駕駛員的能力進行輔導，幫助車輛駕駛員找出工作的不足，進而制訂相應的改進計劃。同時，通過調(diào)動車輛駕駛員的積極性和創(chuàng)造性，使車輛駕駛員向更高的目標邁進，從而實現(xiàn)車輛駕駛員和管理組織的同步發(fā)展。

　　2.車輛派遣管理。車輛派遣統(tǒng)一由車管干部負責派遣，車管干部受理派車申請后，根據(jù)任務的性質(zhì)和受理的先后順序、輕重緩急進行派車，合理安排，嚴格手續(xù)，科學調(diào)度，車管干部有權(quán)調(diào)整派車時間，接受申請后，開出派車單，并負責交給駕駛員。裝備車輛的派遣實行用車申請制度。申請單由用車單位或個人填寫，上級領(lǐng)導簽字批準。駕駛員憑車管干部開出的汽車派遣行駛卡片出車，做到準時準點，不得有誤。誤車視為事故，要從嚴追究責任。沒有行駛卡片，任何人不得動用車輛。未經(jīng)車管干部或院部領(lǐng)導批準，擅自動用車輛，視情節(jié)輕重，予以處罰，不但要追求當事人責任，還要追究駕駛員責任。

　　3.專用車號牌管理。專用車號牌實行責任制，即誰使用誰負責。專用車號牌管理要求車輛駕駛員按規(guī)定正確安裝和固定，并經(jīng)常檢查專用車號牌是否牢固，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理加固。同時，車輛執(zhí)勤時要將車輛停放在確保號牌安全區(qū)域內(nèi)，并要隨時顧及專用車號牌安全。

　　4.車輛保養(yǎng)與維修。車輛保養(yǎng)是定期對車輛進行的維護性修理，一般按行程間隔分為三個級別：一級5 000公里，二級17 500公里，三級35 000公里。一級保養(yǎng)、口常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)由駕駛員獨立完成；二級以上保養(yǎng)進修理廠完成。車輛修理類別分為大修、中修、小修和總成大修。大修是指分解全車、修理或更換全部總成，使車輛技術(shù)狀況達到完好的修理；總成大修是指發(fā)動機、變速器、前橋、驅(qū)動橋、車架、車身、駕駛室七大總成的修理；車輛小修是指更換或修理個別零部件，使車輛恢復工作能力的運行性修理。

　　5.車輛事故處理。車輛在運行中所造成的人員傷亡、車輛損壞或其他損失者，稱為車輛事故。車輛因自然災害及維修保養(yǎng)種造成的人員傷亡、車輛損壞或其他損失不屬于車輛事故。發(fā)生車輛事故，按車管部門渠道逐級報告，一般責任事故不得超過24小時，重大死亡事故必須及時報告，待相關(guān)部門裁決后進一步報告責任與經(jīng)濟損壞等情況。

　　二、高校車輛管理的主要職能

　　高校車輛管理的目標就是車輛管理主體所必須要實現(xiàn)的管理職能，而管理的客體則是車輛管理效果的主要承載者。因此，分析高校車輛管理的職能是理清和實現(xiàn)管理目標的'主要途徑之一。高校車輛管理一般按照校、院、系三級管理模式，按照誰用車，誰管理的原則。以廣西師范大學為例，校領(lǐng)導專用車由校直接管理，學生、教師的車輛則由后勤部門管理，設(shè)有行政辦公室，主要職能是：

　　1.管理計劃。計劃職能就是貫徹落實車輛裝備管理的法制制度和上級指示，制定各種方案、政策、目標和具體步驟，簡單地說，就是制定車輛管理組織的目標和實現(xiàn)目標的途徑。它是一切車輛管理活動的前提，有效的計劃不僅為組織指明了發(fā)展的目標和方向，同時也統(tǒng)一了組織的思想，它是名副其實的管理第一職能。

　　2.運行控制。高校車輛管理的運行控制職能是與車輛保障計劃職能緊密相關(guān)的，它包括制定各種控制標準、分析并糾正工作中發(fā)生的偏差、確保實現(xiàn)車輛保障目標。高等院校車輛管理人員在計劃的執(zhí)行過程中，由于受到各種外界因素的干擾，常常使管理活動偏離原來的計劃，為了保證計劃和目標的實現(xiàn)，就需要進行運行控制。

　　3.組織管理。組織管理職能就是指為實施車輛保障計劃而建立的一種組織管理結(jié)構(gòu)以及為實現(xiàn)計劃而進行的組織過程。高校車輛保障計劃與目標的實現(xiàn)需要由人來完成，完成計劃的人要組成一個整體并有效運轉(zhuǎn)，就必須根據(jù)工作要求設(shè)計工作崗位，通過授權(quán)與分工，把恰當?shù)娜税才诺角‘數(shù)膷徫�，用制度�?guī)定每個成員的職責和上下左右的相互關(guān)系，這是實現(xiàn)車輛保障計劃、目標的根本保證。同時，對駕駛員的激勵和領(lǐng)導也涉及車輛的組織管理問題，研究駕駛員的需要、動機和行為，調(diào)動他們的工作積極性，解決各種矛盾和問題，保證高校內(nèi)各單位、各部門之間的政令和信息暢通。高校車輛管理貫穿于管理領(lǐng)域中的教學、政治、后勤等的各個方面，而作為管理的一切時間和空間，一切人員、裝備和經(jīng)費，一切組織、項目和活動都有一個科學管理的問題。因此，根據(jù)高校車輛管理的對象與現(xiàn)狀研究，通過分析高校車輛管理的問題框架中的不同領(lǐng)域?qū)嶓w及其內(nèi)在關(guān)系，才能找到解決問題的方法，增長解決問題的經(jīng)驗。

　　三、高等院校車輛服務質(zhì)量評價

　�。ㄒ唬└叩仍盒＼囕v服務質(zhì)量的內(nèi)涵

　　1.后勤集團車輛服務質(zhì)量的設(shè)計。后勤服務的設(shè)計質(zhì)量是指后勤集團向師生提供什么服務和如何提供這些服務。它包括設(shè)計后勤集團的經(jīng)營方向、服務范圍、服務程序、服務時間、服務價格及各種規(guī)章制度等。

　　2.后勤集團車輛服務的技術(shù)質(zhì)量。服務的技術(shù)質(zhì)量包括后勤集團車輛部門的環(huán)境、建筑、設(shè)備、管理能力、技術(shù)知識、服務人員的技術(shù)水平以及服務應達到的標準等。要提高后勤車輛服務質(zhì)量，就應努力提高后勤服務的技術(shù)質(zhì)量。

　　3.服務人員的行為質(zhì)量。服務的行為質(zhì)量也稱為操作質(zhì)量。它包括服務人員的態(tài)度、儀表、衣著、語言、行為以及對本職工作的熱情等。服務人員的行為質(zhì)量直接影響師生評價后勤工作服務。

　　綜上所述，我們可以看出，后勤集團對車輛服務質(zhì)量，從提供服務一方看，是要求有較高的設(shè)計、技術(shù)、行為質(zhì)量，使師生能夠形成較好的感覺質(zhì)量；從需求者的一方看，服務質(zhì)量是使師生出行需求得到滿足的程度，即師生出行的安全性、經(jīng)濟性、快速性、方便性、舒適性等方面達到的水平。

　�。ǘ�）高等院校車輛服務質(zhì)量評價指標體系

　　評價指標是為實現(xiàn)評價目的，進行評價研究工作的工具，通過它有目的地進行資料的搜集、整理、分析；同時，它又是評價判斷的依據(jù)，依據(jù)它做出價值性的判斷。評價指標是由一系列反映單位服務質(zhì)量的評價指標按系統(tǒng)論方法構(gòu)建而成的，評價指標是整個評價系統(tǒng)的核心部分，它既是評價內(nèi)容的載體，也是其外在表現(xiàn)。高等院校車輛服務質(zhì)量評價指標主要包括站臺服務（候車點服務），客票發(fā)售和預訂服務，信息查詢服務等。

　　1.站臺服務（候車點服務）。由于高校車輛主要是以教師和學生服務為主，在中國各高校的服務中，由于車輛受到客運的限制，各高校的站臺服務沒有得到足夠的重視，有些高校甚至沒有配備。近十幾年來，一些新建的高校校區(qū)配備了相對較為完善的客運向?qū)Х�務。供外來訪問者作向?qū)�，在有些高校中采用多媒體技術(shù)和醒目的標志等來指出車站各種服務設(shè)施的方向和位置，引導師生方便地使用車站的各種服務設(shè)施以及按規(guī)定的路徑便捷地乘車和換車。

　　2.客票發(fā)售和預訂服務。由于是為高校的師生們服務，所以師生們乘坐的車輛都是自動投票服務。中國各高校的車輛服務的研究和推廣工作已取得一定成效，但還需加快這一領(lǐng)域的工作。中國各高校車輛的服務是全國客運服務不可分割的一部分，應建立預訂服務，這樣方便師生們出外旅游、出團訪問的預訂車輛服務。

　　3.信息查詢服務。高校車輛查詢服務在中國的部分高校中己經(jīng)有了應用，但功能還不夠完善，使用不便。師生們習慣跑到站臺去了解。高速網(wǎng)絡信息的開通給師生們帶來極大的方便，在各高校應裝備先進的信息查詢服務，師生們和外來人員應能夠從服務中得到各次車輛到發(fā)時刻信息、最佳換乘車輛信息、到發(fā)車輛�？空九_信息、行包到達信息、市內(nèi)交通、旅游、住宿信息等。

駕校工作計劃15

　　隨著社會的不斷發(fā)展，駕駛證已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的一部分。因此，駕校的工作變得越來越重要。為了滿足學員們的需求，我們在20xx年有以下幾點計劃：

　　一、拓展課程內(nèi)容，增加學員學車體驗

　　我們計劃增加學員訓練的模擬場地，使學員在掌握駕駛技能的基礎(chǔ)上更好地適應復雜的交通環(huán)境。此外，我們還將增加安全駕駛、維修知識等相關(guān)課程，讓學員們能夠更全面、深入地了解駕駛與汽車知識。這些課程內(nèi)容的拓展可以提高學員學車的積極性和學習效果。

　　二、建立先進的管理系統(tǒng)，提高服務質(zhì)量

　　我們計劃引進先進的駕校管理軟件，并在內(nèi)部實施一個統(tǒng)一的規(guī)范化管理。通過管理系統(tǒng)的建立，我們可以更有效地跟蹤學員的進度、教練的工作狀況、車輛的維修情況等。同時，我們也將加強學員服務，提高教練員培訓水平，確保學員在駕校能夠獲得更好的`服務體驗。

　　三、注重師資隊伍建設(shè)，提高教學水平

　　我們將加強教練隊伍的建設(shè)，選拔和培訓優(yōu)秀的教練員，通過提高教練員的教學水平，為學員提供更專業(yè)、貼心的服務。我們還將開設(shè)教練員有償培訓計劃，為教練員提供學歷提升、技能提高等方面的學習機會，提升道德素質(zhì)和服務能力。

　　四、營造良好的學習氛圍，提高學員的學習積極性

　　我們將加強駕校內(nèi)部文化建設(shè)，推動學員之間正能量的交流和分享，打造良好的學習環(huán)境和學習氛圍。同時，我們將舉辦多種豐富多彩的活動，豐富學員認知，加強學員與駕校之間的溝通，使學員更好地融入駕校文化。

　　總之，我們將繼續(xù)秉承“以學員為中心，以質(zhì)量為核心”的工作理念，提高駕校的服務質(zhì)量和教學效果，為廣大學員提供更好的服務和學習環(huán)境。

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