運(yùn)輸合同范本15篇(精選)
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的法律效力與日俱增，合同是對雙方的保障又是一種約束。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編整理的運(yùn)輸合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
運(yùn)輸合同范本1
托運(yùn)單位：以下簡稱甲方
承運(yùn)單位：以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目
1、設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2、運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)____終點(diǎn)____工業(yè)園區(qū)
3、運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4、運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5、運(yùn)輸期限：自20____年08月14日到20____年08月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式
1、運(yùn)輸總費(fèi)用為（含稅）大寫：）
2、付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方____元；第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容
1、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1）運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4）按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督員工正確使用。
5）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故規(guī)定，及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1）對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查
2）提供大件設(shè)備的.起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4）必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3。乙方的權(quán)利和義務(wù)
1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5）運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7）負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請；運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9）指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10）途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11）對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12）對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本2
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實(shí)守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議：
一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
二、 甲方每次發(fā)送貨物時(shí)，在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方；乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨，并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)，由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、 執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的`傳真件作為依據(jù)（見附件）；當(dāng)市場發(fā)生較大變化時(shí)，雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。
四、 雙方責(zé)任：
1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、 甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車輛，貨物到達(dá)后因乙方安排車輛不及時(shí)，造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、 乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn)，司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運(yùn)輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、 乙方在到達(dá)站提箱時(shí)，應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時(shí)間通知甲方，并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、 費(fèi)用清算：月結(jié)；每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書面核對結(jié)算后，5個(gè)工作日內(nèi)付款。
六、 違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款；任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、 免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任；但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效（簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協(xié)議有效期從XX年5月1日起至XX年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù)；若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個(gè)月予以協(xié)商。
十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
稅號： 稅號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
帳號： 賬號：
開戶銀行： 開戶銀行：
代表（簽字）： 代表（簽字）：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
,
運(yùn)輸合同范本3
甲方：____________________（委托方）
乙方：____________________（承運(yùn)方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或個(gè)人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付______、貨到付款______、月結(jié)______
五、違約責(zé)任：
1、甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
2、貨物到達(dá)目的.地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
3、乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：
______至______按______元/件、______至______按______元/件。
七、乙方______至______到達(dá)時(shí)間為______天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為______年______月______日至______年______月______日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）：______________乙方（蓋章）：_____________
法人代表：__________________法人代表：__________________
經(jīng)辦人：____________________經(jīng)辦人：____________________
簽約時(shí)間：______年______月______日
運(yùn)輸合同范本4
甲方：________________
乙方：________________
根據(jù)省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)，計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方：________________(蓋章)
乙方：________________(蓋章)
代表人：________________(簽章)
開戶銀行：________________
帳號：________________
_______年____月____日
運(yùn)輸合同范本5
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
第一條:貨物名稱`保價(jià)金額`運(yùn)費(fèi)簽定時(shí)間:20xx年06月01日貨物名稱數(shù)量計(jì)量單位保價(jià)金額(元)運(yùn)費(fèi)(元/噸)現(xiàn)匯錳礦石3500噸800180
第二條裝車地點(diǎn):XX市XX錳業(yè)有限公司卸貨地點(diǎn):XX貿(mào)易有限公司
第三條承運(yùn)方必須保證運(yùn)輸車輛車況良好,如運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時(shí)到達(dá)指定卸車地點(diǎn)的均與托運(yùn)方無關(guān),一切風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)方承擔(dān)。
第四條運(yùn)輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象，如經(jīng)托運(yùn)方發(fā)現(xiàn)，承運(yùn)方要承擔(dān)該車貨保價(jià)金額的80%違約金，嚴(yán)重者交由司法機(jī)關(guān)處理。
第五條承運(yùn)方必須的合同簽證后，貨物運(yùn)輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運(yùn)方按合同保價(jià)金額向托運(yùn)方賠償相應(yīng)貨款。如托運(yùn)方實(shí)際收貨數(shù)量超過實(shí)際發(fā)貨數(shù)量，則以實(shí)際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)，超出部分不作運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
第六條運(yùn)輸及包裝：洗車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運(yùn)輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問題均由承運(yùn)方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實(shí)施處罰。
第七條結(jié)算方式：承運(yùn)方運(yùn)輸貨物后，并開具增值稅運(yùn)輸發(fā)票托運(yùn)方現(xiàn)匯結(jié)清運(yùn)費(fèi)。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責(zé)任：違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟(jì)損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權(quán)的'代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補(bǔ)充，只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同范本6
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
地址： 電話： 傳真：
承運(yùn)方： (以下簡稱乙方)
地址： 電話： 傳真：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致，并且雙方均同意履行本合同，訂立協(xié)議如下：
一、合同期限
本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效，有效期至 年_ __月__ 日止，到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。
二、業(yè)務(wù)范圍
乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù)，具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。
三、雙方的權(quán)利和義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物，甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。
2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁
運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。
3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;
2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí)，在運(yùn)力緊張的情況下，乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。
3、乙方在接收甲方貨物時(shí)，應(yīng)對貨物的包裝情況進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)當(dāng)場提出，否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。
4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。
5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方，造成甲方損失的，甲方損失由乙方全部承擔(dān)。
6、在乙方運(yùn)輸期間，貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí)，應(yīng)立即通知甲方，并采取補(bǔ)救措施。
7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。
四、違約責(zé)任和賠償
1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站，則予以一定的處罰，處罰標(biāo)準(zhǔn)為
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投�；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
未能在此約定期間提供有效正式證明的，由乙方承擔(dān)全部損失。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式
1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取，如價(jià)格發(fā)生變動，應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的`差價(jià)為參考，該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn)，并注明執(zhí)行時(shí)間。
2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物，若為乙方正單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單，到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤，否則，超過費(fèi)用由乙方支付，且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前，由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立，蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等)，由雙方進(jìn)行對帳，賬目核對無誤后，(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票)，甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng)，未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的，甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。
六、其他事項(xiàng)
1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件，且該附件與本合同具有同等法律效力。
2、本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份，自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí)，應(yīng)提前三十天以書面形式通知對方，雙方達(dá)成一致后，方可解除。
3、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
七、合同附件
1、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨
2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》
甲 方： 甲方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶：
乙 方： 乙方代表： 聯(lián)系電話： 傳 真： 開戶銀行： 帳 戶： 簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
簽約時(shí)間與地點(diǎn)：
運(yùn)輸合同范本7
托運(yùn)方：__________________
承運(yùn)方：__________________
地址：__________________
地址：__________________
電話：__________________
電話：__________________
為促進(jìn)雙方長期運(yùn)輸合作事宜的發(fā)展，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)本著誠信原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同：
第一條 運(yùn)輸標(biāo)的：每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以托運(yùn)方銷售清單為準(zhǔn)。
第二條 運(yùn)輸及結(jié)算：運(yùn)費(fèi)價(jià)格以每立方米______________元為計(jì)算依據(jù)，具體標(biāo)準(zhǔn)如下：
以上報(bào)價(jià)不含送貨費(fèi)，如需送貨，另行協(xié)商。（如一次發(fā)貨量超過______立方米，承運(yùn)方負(fù)責(zé)送貨，收貨運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式以由承運(yùn)方憑發(fā)貨單到托運(yùn)方按次結(jié)算。
第三條 每批欠貨物運(yùn)輸期限為發(fā)貨后天內(nèi)到達(dá)目的地并交付指定收貨人。非人為因素（如天災(zāi)等不可抗拒因素）導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。
第四條 接貨方法：由托運(yùn)方送至承運(yùn)指定地點(diǎn)，如需上門提貨雙方另行協(xié)商。
承運(yùn)方接收貨物時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好，如于清單不符或有問題的承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運(yùn)輸。
第五條 各方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運(yùn)方托運(yùn)；
托運(yùn)方有權(quán)利在貨物運(yùn)到目的地前向承運(yùn)方提出變更目的'地的要求（所產(chǎn)生費(fèi)用雙方另行協(xié)商）；
承運(yùn)方在規(guī)定期內(nèi)將貨物安全完好地運(yùn)到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達(dá)的，托運(yùn)方有權(quán)按逾期到達(dá)貨值的日萬分之一要求承運(yùn)方承擔(dān)違約金，因此導(dǎo)致客戶退貨的往返運(yùn)費(fèi)由承運(yùn)方承擔(dān)；
運(yùn)輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)因此給托運(yùn)方造成的相應(yīng)損失用；
第六條 合同期間：自______年______月______日至______年______月______日計(jì)_______年。雙方于期滿時(shí)若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的，本合同繼續(xù)有效，自動逐年延長。
第七條 合同期內(nèi)每批次運(yùn)輸爭議以合同條款為準(zhǔn)，如發(fā)生糾紛，由托運(yùn)方所在地法院管轄。
第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效，雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方：__________________
承運(yùn)方：__________________
代表人：__________________
代表人：__________________
簽訂時(shí)間：__________________
簽訂時(shí)間：__________________
運(yùn)輸合同范本8
依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)、遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方就裝載和運(yùn)輸土石方工程，為了明確甲乙雙方在承運(yùn)土石方過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，達(dá)成共識并簽訂以下本合同條款。雙方必須共同遵守執(zhí)行。
第一條：工程概況
一、工程名稱：土方運(yùn)輸工程
二、工程地點(diǎn)：仙湖大橋（橋頭）邕寧區(qū)政府新建地址
三、工程內(nèi)容：運(yùn)輸土方
四、工程總量約1000萬立方米。
五、工程取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與計(jì)量方法：
（1）按目前的運(yùn)輸路程為方的車子前二后八工程車帶蓋板，按單價(jià)為 元人民幣計(jì)算每車次計(jì)，包挖包運(yùn)（稅后價(jià)）
�。�2）結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸車數(shù)一天一結(jié)，結(jié)算時(shí)間為次日的上午10：00收單算賬，當(dāng)日17時(shí)前付清運(yùn)費(fèi)，乙方進(jìn)場施工后每臺車每天扣除400元，每臺車共扣4000元作為履約金，完工一次性返還。
第二條：甲方責(zé)任
�。�1）甲方負(fù)責(zé)乙方人員、車輛的進(jìn)場手續(xù)和乙方施工的一切條件，確保乙方進(jìn)場第二天車輛正常運(yùn)輸。在正常的情況下甲方確保乙方車輛一個(gè)月25個(gè)工作日以上。
�。�2）甲方配合乙方妥善安排車輛的正常停放，確保車輛的.正常施工，乙方的住宿由甲方提供場地和水電使用，乙方的吃住和水電費(fèi)用由乙方自行解決。
（3）甲方必須按照乙方指定的賬號付款結(jié)帳，否則因此產(chǎn)生的一切損失由甲方負(fù)責(zé)。
�。�4）甲方保證作業(yè)區(qū)內(nèi)道路路況具備運(yùn)輸條件及道路維修并辦理南寧市城市建設(shè)管理局頒發(fā)的通行證，以上的所產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
�。�5）因甲方原因造成乙方無法開工，超過24小時(shí)的，由甲方補(bǔ)貼乙方每輛車每天500元人民幣，如遇到不可抗拒的自然因素（如下雨，臺風(fēng)，地震自然災(zāi)害和當(dāng)?shù)厥屑壱陨险块T對政治管轄區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一下達(dá)整改令等和道路需要停工維修除外。）凡乙方運(yùn)輸車輛如因超載、環(huán)保、噪音和城管、交警、治安等有關(guān)部門和社會人士阻攔、干擾被扣等均由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
�。�6）扣留車輛給甲方48小時(shí)時(shí)間與相關(guān)部門處理協(xié)調(diào)取回車輛并承擔(dān)所有的發(fā)生費(fèi)用，超過48小時(shí)則每一輛車每天按元賠償；甲方保證路面正常通行（如乙方違反交規(guī)運(yùn)輸，車輛手續(xù)不合法，甲方概不負(fù)責(zé)）
（7）甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)給乙方辦理運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算，如甲方不能按時(shí)期支付乙方運(yùn)輸款時(shí)，從逾期付款的第2天起，乙方有權(quán)停工，停工期間按每天每輛車500元人民幣補(bǔ)貼給乙方，因甲方問題停工超過5天的，乙方將有權(quán)終止承運(yùn)合同
（8）根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方增加運(yùn)輸車數(shù)量。
�。�9）如因地方政府及相關(guān)部門的工作檢查，重大會議，節(jié)日期間要求停工的：雙方免責(zé)，不計(jì)賠償 ，工期順延。
�。�10）嚴(yán)禁酒后駕車。
第三條：乙方的責(zé)任
�。�1）乙方只負(fù)責(zé)運(yùn)輸土方到卸土點(diǎn)后采取自卸形式把泥土卸在甲方指定點(diǎn)
（2）在合同簽定后，乙方必須按甲方要求在5日內(nèi)調(diào)運(yùn)輸車輛進(jìn)入場內(nèi)投入運(yùn)輸作業(yè)，首次進(jìn)場車輛為50臺，預(yù)計(jì)七天內(nèi)要達(dá)到100臺車施工，并隨工程開工情況增加運(yùn)輸車輛甲方應(yīng)提前2-3天與乙方商議。
（3）在施工合同期間乙方確保按照甲方的要求，做到服從統(tǒng)一指揮調(diào)動，服從現(xiàn)場管理人員的施工安排。嚴(yán)格遵守甲方的管理制度和作息時(shí)間。按指定的運(yùn)輸路線和施工場所進(jìn)行施工作業(yè)。做到保質(zhì)保量完成甲方交給乙方的任務(wù)。
�。�4）乙方駕駛員，作業(yè)人員由于自身原因造成一切安全責(zé)任事故。（經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任）由乙方自己負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。甲方不承擔(dān)任何直接責(zé)任和連帶責(zé)任。
�。�5）乙方車輛正常行駛后，如因不可抗因素（如地震，下雨，戰(zhàn)爭等 ）造成停工誤工由乙方自行承擔(dān)。
�。�6）甲方工程量加大，需增加車輛，甲方提前通知乙方，乙方必須盡量增加車輛；甲方另外增加車輛，必須與乙方協(xié)商并同意后方可增加，如乙方達(dá)不到甲方要求，甲方可自行增加。
�。�7）施工期間乙方不能隨意退場、必須每天保證按甲方要求車輛數(shù)量施工，車輛正常維修保養(yǎng)除外，如乙方車輛無故退場，乙方必須補(bǔ)足車輛。
�。�8）甲方提供住宿場地，車輛及私人財(cái)務(wù)由乙方自行看管。甲方提供乙方作業(yè)車輛停車地點(diǎn)工地現(xiàn)場。
�。�9）為了順利完成工程的施工任務(wù)，乙方在沒有征得甲方的同意，不得中途無故退場或故意停工，中途無故退場或者中途無故停工需賠償違約金五十萬元給甲方。如中途甲方無故要求乙方退場或無故要求停工需賠償違約金五十萬元給乙方。
第四條：合同糾紛
因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決、協(xié)商或調(diào)解不成可提交仲裁委員會當(dāng)?shù)胤ㄔ禾幚怼?/p>
第五條：附則
（1）同自雙方蓋章簽字之日起生效。合同履行完畢后自行終止合同。
�。�2）同如遇未盡事宜。雙方可以根據(jù)具體情況議定附加條款，按雙方協(xié)商同意的方案執(zhí)行。如雙方爭執(zhí)不清，可向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門申請調(diào)解或仲裁。
（3）此項(xiàng)工程完工前，乙方愿意，可與甲方簽訂兩年的勞務(wù)運(yùn)輸合約，保證兩年長期有土方運(yùn)輸工程。
其他：如乙方在工程建設(shè)中工傷事故，由乙方自行負(fù)責(zé)承擔(dān)。凡進(jìn)場的車輛人員由乙方進(jìn)行保險(xiǎn)。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方另行簽署補(bǔ)充協(xié)義，補(bǔ)充協(xié)義及雙方業(yè)務(wù)往來的相關(guān)票據(jù)和文件資料與本協(xié)義同等的法律效力。
如有爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，提交當(dāng)?shù)胤蓹C(jī)構(gòu)仲裁。
本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份；與本合同與補(bǔ)充協(xié)議具有同等法律效力。本合同自乙方車輛到場后生效，具有法律效力。合同期滿在雙方結(jié)算運(yùn)輸帳款后自動失效。
甲 方（蓋章） 乙 方（蓋章）
身份證號： 身份證號：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
�。ù撕贤綆щp方身份證復(fù)印件各一份）
年 月 日
運(yùn)輸合同范本9
委托方：
貿(mào)易公司
�。ㄒ韵潞喎Q甲方）
承運(yùn)方：物流有限公司
�。ㄒ韵潞喎Q乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
運(yùn)輸時(shí)間____年____月____日起至____年____月____日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證）
乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的.后果由乙方負(fù)責(zé)。
乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：
物流有限公司
開戶行：
建行支行賬號：以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6.乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6.甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
本合同自簽訂之日起生效，有效期至年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司
乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表：
授權(quán)代表：
簽署日期：____年____月____日
簽署日期：____年____月____日
運(yùn)輸合同范本10
委托方：（以下簡稱甲方）
承運(yùn)方：（以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平.平等.等價(jià)有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1.2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2.1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2.2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2.3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2.4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全.合法.有效，并購買了交強(qiáng)險(xiǎn).商業(yè)險(xiǎn).物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證.營運(yùn)證.保險(xiǎn)卡.駕駛證.身份證）
3.2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3.3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3.5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4.1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
4.2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：xxx物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5.1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的`損失，互不追究責(zé)任。
5.2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5.3除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6.1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
運(yùn)輸合同范本11
托運(yùn)方：_________，以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的.違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同范本12
托運(yùn)方：_______________，以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：_______________，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的`港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________
代表：________________代表：________________
地址：________________地址：________________
電話：________________電話：________________
開戶銀行：________________開戶銀行：____________
帳號：________________帳號：________________
_______年____月____日_______年____月____日
運(yùn)輸合同范本13
甲方：
乙方：
本著平等、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運(yùn)輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運(yùn)輸合同條款如下，望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源，乙方提供合法運(yùn)輸車輛，形成一個(gè)完整的運(yùn)輸體系。
二、乙方在甲方的運(yùn)輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。
三、承運(yùn)貨物的起止點(diǎn)，起點(diǎn)濱彎路終點(diǎn)2標(biāo)，甲方保證乙方承運(yùn)期不得低于3個(gè)月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。
五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實(shí)的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計(jì)算為準(zhǔn)）經(jīng)甲方建檔，不允許報(bào)廢車輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時(shí)向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔(dān)。如交警、路政無故扣車6小時(shí)以上（含6小時(shí)），每臺車輛甲方以臺班費(fèi)（1000）元整/車計(jì)算補(bǔ)償乙方。
七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運(yùn)輸，甲方愿意承擔(dān)乙方的'損失費(fèi)用每臺每天（1000）元整，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運(yùn)輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車等待時(shí)間超過2小個(gè)小時(shí)或卸車等待的時(shí)間超過1小時(shí)，乙方向甲方及時(shí)反映后，甲方需無條件向乙方支付_________元整/車。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)；如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時(shí)向甲方反映。
十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點(diǎn)結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單_________元整。
十三、運(yùn)價(jià)（大寫）_________元整/方（不含稅），運(yùn)距 公里內(nèi)。如換取土點(diǎn)，不能超過_________米，如超過另計(jì)算。
十四、貨物運(yùn)輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價(jià)。
十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運(yùn)輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護(hù)工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運(yùn)輸按每臺每天補(bǔ)貼（_________元整）計(jì)算，搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車輛在簽合同1個(gè)工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛，到場后的車輛當(dāng)天或第二天必須正常運(yùn)營，如果不安排乙方車輛正常運(yùn)營，甲方應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，每天每天按（1000）元整計(jì)算。
十七、為了保證有乙方車輛正常運(yùn)輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。
十八、如果乙方個(gè)別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處 理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運(yùn)輸乙方必須另調(diào)車輛補(bǔ)齊。
合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注：（備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效）
此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力。
甲方：
電話：
身份證：
日期： ______年______月______日
乙方：
電話：
身份證：
日期： ______年______月______日
運(yùn)輸合同范本14
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)條例，甲乙雙方為了順利完成本項(xiàng)目土方運(yùn)輸工程的建設(shè)，本著互利、誠實(shí)誠信的原則，在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同，規(guī)定以下條款：
一、工程地點(diǎn)：貴陽市中天集團(tuán)未來方舟
二、工程內(nèi)容：土石方運(yùn)輸。
三、工程數(shù)量：土石總量為立方米以上，（分期、分階段的安排施工）。乙方的車輛必須有壹年的運(yùn)輸方量。 四、運(yùn)輸工期：一年，以雙方簽字確認(rèn)的開工日為起始日期。
五、工程造價(jià)：甲方落實(shí)棄渣場，一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)，稅后包干單價(jià)：
�。�1）暫定為保福山倒土場、 公里。單價(jià)： 元每立方米。
�。�2）其他倒土場單價(jià)由雙方協(xié)商決定。
六、結(jié)算方式：開工后1天一結(jié)（遇節(jié)假日順延，甲方支付乙方加油費(fèi)用）于第二天20:00點(diǎn)以前，按100%結(jié)算，
甲方可自愿現(xiàn)場加油，車輛所加油款從運(yùn)輸費(fèi)中扣除，甲方不能以任何借口對乙方推遲結(jié)賬。油價(jià)以簽訂合同為基準(zhǔn)價(jià)格，當(dāng)市場油價(jià)格升、降幅度超0.5元時(shí)，超出部分甲方負(fù)責(zé)補(bǔ)償（當(dāng)時(shí)現(xiàn)在油價(jià)元）。
七、甲方責(zé)任：
1、甲方工地必須保證有足夠的土石方方量供乙方運(yùn)輸，無論是甲方分階段性施工還是其他原因必須保證乙方工作的連續(xù)性，一直到整個(gè)工程結(jié)束，保證每月作業(yè)率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外），甲方負(fù)責(zé)修復(fù)土石方運(yùn)輸?shù)缆罚ＷC運(yùn)輸?shù)缆窌惩�，乙方所反映的路況甲方有責(zé)任及時(shí)與承建方溝通解決及時(shí)修復(fù)。甲方應(yīng)按乙方車輛，安排足夠挖機(jī)，不能有多臺車輛排隊(duì)的現(xiàn)象發(fā)生（最多不能超過三臺車）。
2、甲方負(fù)責(zé)土地資源、環(huán)保、村委、國土林業(yè)、交警有關(guān)部門的一切相關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，理順與周邊有關(guān)的社會保障問題，由甲方出面處理，費(fèi)用由甲方解決，保證乙方不受耽誤。
3、為了使車隊(duì)正常運(yùn)行，甲方與地方交警和運(yùn)管部門達(dá)成有關(guān)協(xié)議，如在運(yùn)輸中有超載或撒漏的由甲方負(fù)責(zé)處理，如乙方在正常施工運(yùn)輸過程因甲方原因遇到交警、運(yùn)管部門執(zhí)法查扣車輛的.，甲方應(yīng)及時(shí)處理。車輛被扣超過24小時(shí)，需補(bǔ)償乙方車輛每臺每天500元。
4、甲方有責(zé)任和義務(wù)保證乙方車輛和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，如發(fā)生塌方或挖車操作等事故，責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)。
5、甲方負(fù)責(zé)工地的柴油供給，無論乙方車輛是否在甲方指定地加油，甲方不能以任何理由中斷乙方車輛工地柴油供給。
6、甲方負(fù)責(zé)安排乙方停車住宿場地，所有費(fèi)用乙方自理。
八、乙方責(zé)任：
1、乙方提供24-25m3以上雙橋自卸車，乙方車輛跟甲方簽訂合同后擅自離場或無故停工的，乙方必須賠償甲方損失，賠償每臺車10000元給甲方，若有特殊原因應(yīng)提前五個(gè)工作日報(bào)甲方。
2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛車況良好，每天最少工作20個(gè)小時(shí)以上，每月出勤率達(dá)80%以上（除自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）。
3、在任何情況下，乙方不能在施工現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此所造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
4、乙方在甲方保證道路暢通的情況下，乙方應(yīng)有足夠車輛進(jìn)場，若乙方不能按甲方要求，甲方有權(quán)另行安排車隊(duì)進(jìn)場。
5、乙方車輛在運(yùn)輸過程中，由于自身原因發(fā)生任何事故，由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、乙方車輛必須服從甲方的合理安排和調(diào)動。
九、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方車輛運(yùn)輸憑證，不能單方面付款給司機(jī)或其他人，必須乙方或者乙方指定委派專人結(jié)算工程款，否則由此造成的任何后果由甲方負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
2、簽訂合同后，車輛進(jìn)場，若甲方原因?qū)е乱曳竭B續(xù)三天不能作業(yè)或停工的（自然災(zāi)害和人為不可抗拒的原因除外）第四天起甲方補(bǔ)償乙方每天每臺車500元，乙方保留退場和中此合同的權(quán)力。
3、如果甲方不能及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)或拖延不結(jié)，超過[ 24小時(shí)未能結(jié)清，乙方有權(quán)停工，與三天還沒結(jié)清，乙方有權(quán)退場（節(jié)假日順延），甲方補(bǔ)償乙方每天每臺500元。除應(yīng)支付工程款本金之外，每天加收違約金按本金總額3%計(jì)算。
4、若因甲方原因（資金不足和其它任何原因）導(dǎo)致項(xiàng)目中途終止，乙方有權(quán)退場，甲方應(yīng)支付乙方車輛返程費(fèi)每臺車10000元整。
十、其它事項(xiàng)：
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時(shí)，雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無果時(shí)則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。
2、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
十一、本協(xié)議合同一式兩份，合同有效期壹年，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等效率，本協(xié)議合同書自雙方簽訂日生效，賬清后自動終止。雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
�。p方身份證復(fù)印件附后）
甲方：
乙方：
身份證號碼：
身份證號碼：
簽訂日期：
運(yùn)輸合同范本15
托運(yùn)方：_________，以下簡稱甲方;
承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘，船名______，編號_____，船舶有_____吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至______港_____號碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____材料包括，每包體積_____立方米，重量____噸。 (或_____型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭.由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用___元，由___方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用：
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元，全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法：
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于___年___月___日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元.乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____元。
3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______%的'違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_____元。
2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款______%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1、在裝，卸貨物過程中，因氣候影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2、因_____級以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
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