交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的能力，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)1
今年以來(lái)，我局堅(jiān)持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和管理養(yǎng)護(hù)作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問(wèn)題、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措來(lái)抓，在大抓公路建設(shè)的同時(shí)，牢固樹(shù)立修路重要、養(yǎng)護(hù)更重要的理念，堅(jiān)持一手抓項(xiàng)目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護(hù)的方針，護(hù)路護(hù)線工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執(zhí)行堅(jiān)決
今年以來(lái)，我們認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》、《XX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件，把農(nóng)村公路護(hù)路護(hù)線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護(hù)管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)的'規(guī)范了養(yǎng)護(hù)管理人員行為，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和保護(hù)管理實(shí)現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”：養(yǎng)護(hù)保護(hù)由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型;護(hù)路護(hù)線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。
二、公路養(yǎng)護(hù)管理顯著
1、日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)強(qiáng)化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬(wàn)元。
2、防汛搶險(xiǎn)及時(shí)到位。受7月份強(qiáng)降雨影響，我縣農(nóng)村公路受損嚴(yán)重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟(jì)損失5784余萬(wàn)元。面對(duì)汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險(xiǎn)人員6500人次、機(jī)械780臺(tái)次、石料12500余立方，投入資金1800余萬(wàn)元搶險(xiǎn)搶通,把災(zāi)害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養(yǎng)工作，我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，購(gòu)置了專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械，及時(shí)開(kāi)展管養(yǎng)作業(yè)，全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。
4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長(zhǎng)平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬(wàn)元。
三、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)堅(jiān)實(shí)
1、在路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)上，我們一是調(diào)整路充實(shí)政執(zhí)法隊(duì)伍。把沒(méi)有證件或證件過(guò)期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來(lái)，把年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強(qiáng)、有執(zhí)法證件的人充實(shí)進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血，路政執(zhí)法隊(duì)伍得到充實(shí)提高，實(shí)現(xiàn)了新老更替，促進(jìn)了工作。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊(duì)伍，確保公正文明執(zhí)法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執(zhí)法巡查力度。全年檢查車輛3.5萬(wàn)臺(tái)次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬(wàn)元，收繳公路賠(補(bǔ))償費(fèi)7萬(wàn)元，清除路障100余處,車輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農(nóng)村公路安保工程。投資1539萬(wàn)元對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
2、在治理超限超載上，一是加強(qiáng)路面管控。加大流動(dòng)治超的工作力度,大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn)，對(duì)超限超載車輛形成了有效威懾，嚴(yán)厲打擊了超限超載、拋灑運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法行為，始終保持了嚴(yán)查嚴(yán)管的路面管控高壓態(tài)勢(shì)，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運(yùn)輸環(huán)境。二是突出源頭監(jiān)管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運(yùn)源頭企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超“七不準(zhǔn)”規(guī)定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺(tái)帳、有固定標(biāo)語(yǔ);嚴(yán)把“六關(guān)”：即入場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開(kāi)票關(guān)、出場(chǎng)關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”：即過(guò)磅單、道路貨運(yùn)單、銷售票據(jù)和臺(tái)帳登記一致，嚴(yán)把源頭貨運(yùn)關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠車輛無(wú)超限超載違法行為。今年巡查貨運(yùn)源頭企業(yè)778戶次，當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為97次，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令卸載58車次，查處違規(guī)源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開(kāi)始，我們著手進(jìn)行科技治超平臺(tái)建設(shè)。目前，科技治超綜合信息平臺(tái)已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現(xiàn)有29戶貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過(guò)積極治理車輛超限超載，縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒(méi)有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進(jìn)一步加大護(hù)路護(hù)線工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)2
為全面推進(jìn)“落實(shí)責(zé)任，安全發(fā)展”為主題的“安全月活動(dòng)”扎實(shí)開(kāi)展，按照市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開(kāi)展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)〉的通知》精神，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)的實(shí)際情況，我局認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全月”工作�，F(xiàn)將主要工作匯報(bào)如下：
一、高度重視、精心組織、落實(shí)責(zé)任
為確�！鞍踩禄顒�(dòng)”順利進(jìn)行，我局成立了由局長(zhǎng)劉培升任組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)趙緒濤、張永利、郭鳳利為副組長(zhǎng)、相關(guān)科室和企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的“安全月活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)了專人負(fù)責(zé)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓、責(zé)任部門具體抓、企事業(yè)單位全面抓，形成了各部門密切配合，精心組織、齊抓共管的安全管理格局。
20xx年12月31日上午，我局召開(kāi)了安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)20xx年度安全生產(chǎn)工作和春運(yùn)工作做了全面部署，與局屬單位負(fù)責(zé)人簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，及時(shí)下發(fā)了《昌樂(lè)縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)于開(kāi)展20xx年第一季度安全月活動(dòng)的實(shí)施方案》，為我局20xx年安全工作開(kāi)好頭打下了堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。
二、做好監(jiān)督檢查，確保 “安全月”和春運(yùn)期間安全有序
在“安全月”和春運(yùn)期間，我局加大了安全檢查力度，1月16日由趙緒濤副局長(zhǎng)親自帶隊(duì)，局安全科、運(yùn)管所有關(guān)人員參加，分別對(duì)各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站，出租汽車公司，公交公司、危化品運(yùn)輸企業(yè)以及檢測(cè)站、維修企業(yè)等進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中，重點(diǎn)檢查了企業(yè)的安全管理規(guī)章制度建立情況、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、會(huì)議情況、車輛二級(jí)維護(hù)情況、隱患排查整改情況、GPS監(jiān)控及違章處理情況、應(yīng)急預(yù)案及演練情況等，從檢查情況看，企業(yè)對(duì)安全工作比較重視，各項(xiàng)記錄基本齊全。
交通運(yùn)輸大隊(duì)在我縣治超檢測(cè)站設(shè)立春運(yùn)客車檢查點(diǎn)，對(duì)客車超員進(jìn)行了專項(xiàng)治理，根據(jù)工作需要，適時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，加大執(zhí)法檢查力度，期間交通運(yùn)輸大隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法車輛300臺(tái)次，出動(dòng)執(zhí)法人員1200人次，查處超員客車12臺(tái)，分流旅客29人。
三、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管、確保安全發(fā)展
1、根據(jù)局里安排，各客運(yùn)企業(yè)、出租企業(yè)利用晚上時(shí)間分別召開(kāi)了運(yùn)輸業(yè)戶大會(huì)，組織駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運(yùn)安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并與駕駛?cè)藛T簽訂了《年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《春運(yùn)安全責(zé)任書》。
2、運(yùn)管部門督促客運(yùn)企業(yè)不定期開(kāi)展安全隱患排查工作，重點(diǎn)放在安全管理制度落實(shí)、運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)管、隱患跟蹤整改、GPS監(jiān)控以及客運(yùn)站“三品檢查”、“車輛例檢”、“三不進(jìn)站”、“五不出站”檢查，對(duì)車輛技術(shù)不合格的營(yíng)運(yùn)車輛、GPS監(jiān)控有嚴(yán)重違章行為的駕駛員，一律不準(zhǔn)參加客運(yùn)。同時(shí)檢查了各企事業(yè)單位要害部位安全管理，嚴(yán)防重大事故發(fā)生。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局的安全工作做到了有布置、有檢查、有措施、有落實(shí)。各單位都能自覺(jué)把春運(yùn)和“安全月”工作擺上重要議事日程。
總之，20xx年我局將在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，全面提高安全工作的執(zhí)行力，努力做到安全工作的人員落實(shí)、制度落實(shí)、投入落實(shí)、檢查落實(shí)，確保全年交通系統(tǒng)安全責(zé)任落實(shí)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)3
根據(jù)市XXXX局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于做好“五一”節(jié)期間消防安全工作的通知》（XXXX號(hào)）的要求，為切實(shí)做好節(jié)日期間的消防安全工作，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)平安、祥和的消防安全環(huán)境，XX根據(jù)職責(zé)中涉及水運(yùn)行業(yè)的內(nèi)容，認(rèn)真執(zhí)行消防工作行業(yè)抓的要求，有針對(duì)性地開(kāi)展客運(yùn)船舶消防安全工作，把消防工作作為行業(yè)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要內(nèi)容來(lái)抓，現(xiàn)將“五一”期間消防安全工作情況總結(jié)如下：
一、為認(rèn)真做好20xx年“五一”期間水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，提升客運(yùn)服務(wù)水平和保障能力，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效。我處結(jié)合航區(qū)實(shí)際，針對(duì)重大節(jié)假日的特點(diǎn)，全面開(kāi)展消防安全大檢查工作，抓好消防安全隱患排查治理整改工作。主要領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，特別是要認(rèn)真檢查各種安全隱患，切實(shí)進(jìn)行整改，確保節(jié)日期間運(yùn)輸船舶、碼頭渡口等處于良好的運(yùn)營(yíng)安全狀態(tài)。
二、我處組成安全檢查組，對(duì)全市各水路客運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、渡口渡口渡船、施工場(chǎng)地開(kāi)展消防安全檢查。要求施工單位加強(qiáng)施工管理做好防火防盜工作，確保港口堆場(chǎng)材料的`防火防盜工作，嚴(yán)格落實(shí)消防安全檢查制度，力爭(zhēng)將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對(duì)于檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患，督促企業(yè)進(jìn)行全面整改，對(duì)于不能及時(shí)消除但有可能嚴(yán)重危害公共安全的隱患，對(duì)存在占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口或者有其他妨礙安全疏散行為，以及人員密集場(chǎng)所在門窗上設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物的，要求立即進(jìn)行徹底整改。
三、對(duì)各旅游船舶和渡口渡船進(jìn)行檢查，檢查的主要內(nèi)容：是否按要求配備消防設(shè)施和消防滅火器材、是否存在消防設(shè)施失效和消防滅火器材過(guò)期、失效的現(xiàn)象、疏散通道、防火隔煙設(shè)施、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明是否符合規(guī)定、是否存在重大消防安全隱患等，要求各游船要加強(qiáng)消防、救生、應(yīng)急設(shè)備維護(hù)，確保緊急情況下能正常使用，船舶航行過(guò)程中要加強(qiáng)巡查，防止游客在船艙內(nèi)吸煙，杜絕火源，防止火災(zāi)，旅游客船和渡船要加強(qiáng)“三品”的檢查，嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品上船。確保各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)4
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全工作的一系列指示和部署，繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng)，深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)安全舉措，確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上，每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，確定了專職人員，有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上，局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書，真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。與此同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃，保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。
二、明確目標(biāo)，加強(qiáng)督導(dǎo)
一是嚴(yán)厲懲處一批嚴(yán)重交通違法行為，徹底消除一批嚴(yán)重交通安全隱患，堅(jiān)決遏制住重特大道路交通事故的多發(fā)勢(shì)頭，堅(jiān)決杜絕發(fā)生的特大道路交通事故，堅(jiān)決確保全縣道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)。二是完善機(jī)制，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步落實(shí)了責(zé)任，按照職責(zé)分兵把守、各司其職。所屬各單位成立工作機(jī)構(gòu)，責(zé)任落實(shí)到人。三是進(jìn)一步明確了百日行動(dòng)的重點(diǎn)部位、領(lǐng)域。四是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)交通事故的預(yù)防。五是制定督查計(jì)劃，進(jìn)一步加大對(duì)重要部位的檢查、督導(dǎo)力度。
三、全面排查，集中整治
1、嚴(yán)把農(nóng)村公路安全設(shè)施關(guān)。投資1539萬(wàn)元對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
2、嚴(yán)把道路運(yùn)輸行業(yè)隱患治理關(guān)。一是加大了行業(yè)安全培訓(xùn)、安全教育工作力度，建立了暢通汽車修理廠、交通騰達(dá)汽車修理廠2個(gè)安全教育基地，開(kāi)展道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。二是加大了重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控力度，在春運(yùn)、“五一”、 “國(guó)慶”等時(shí)段強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)檢查;三是加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)對(duì)象的監(jiān)控工作，與交警大隊(duì)建立了客運(yùn)公司駕駛員違規(guī)信息通報(bào)機(jī)制，同縣質(zhì)監(jiān)部門建立了裝運(yùn)危險(xiǎn)品罐體的質(zhì)量狀況信息通報(bào)機(jī)制，提高了對(duì)重點(diǎn)對(duì)象監(jiān)控的'針對(duì)性、及時(shí)性和有效性。四是開(kāi)展道路運(yùn)輸業(yè)安全隱患排查整治工作，查處各種安全隱患3類10次，全部督促整改到位。
四、強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造氣氛
加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳力度，通過(guò)印發(fā)宣傳材料、張貼宣傳橫幅等途徑，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)營(yíng)造學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)、遵守交通規(guī)章的良好氛圍,真正將交通安全知識(shí)、安全意識(shí)滲透到廣大干部職工當(dāng)中，共同創(chuàng)建安全穩(wěn)定的交通大環(huán)境。
在今年的工作中，我們雖然取得了一些成績(jī)，但離黨和人民的要求還有一些差距，今后，我們將繼續(xù)保持良好勢(shì)頭，加大工作力度，確保全縣交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)5
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的.活動(dòng)主題大力開(kāi)展各項(xiàng)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開(kāi)展。
二、加大宣傳力度，營(yíng)造濃厚活動(dòng)氛圍
活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過(guò)多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，營(yíng)造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
三、積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)
（一）組織開(kāi)展“一日三周”活動(dòng)
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開(kāi)全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。
2.開(kāi)展警示教育周活動(dòng)
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。
3.開(kāi)展安全文化周活動(dòng)
發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開(kāi)展安全文化周活動(dòng)，參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動(dòng)，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機(jī)關(guān)參加有獎(jiǎng)?wù)魑耐陡?篇。
4.開(kāi)展應(yīng)急演練周活動(dòng)
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開(kāi)展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開(kāi)展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開(kāi)展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過(guò)演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
�。ǘ┙M織開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)
按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開(kāi)一次安全事故分析會(huì)）。并通過(guò)開(kāi)展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。活動(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開(kāi)展隱患排查工作
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開(kāi)展安全隱患排查整治工作。
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸方面
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開(kāi)展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，對(duì)能立即整改的問(wèn)題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問(wèn)題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
（二）水路運(yùn)輸方面
共開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
結(jié)合當(dāng)前正在開(kāi)展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
通過(guò)開(kāi)展全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開(kāi)展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)6
20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
�。ǘ┲匾暯逃�，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的'內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
（三）突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無(wú)事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù)；開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開(kāi)展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全；開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無(wú)”船舶；開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題；開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
（五）依法依規(guī)，開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為，檢測(cè)車輛5487臺(tái)次，查處超限車輛3152臺(tái)次，處罰104萬(wàn)多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
�。┤ν七M(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┛瓦\(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠执暗淖C件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
（三）客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
�。ㄋ模┕囕v嚴(yán)重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┱J(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
（二）進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
�。ㄈ╅_(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┍Ｕ稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
（六）積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)7
20xx是我們公司安全年，今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)管理部門的的指導(dǎo)下，全體員工共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議，文件精神，堅(jiān)持‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’的安全方針，明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查活動(dòng)，加強(qiáng)‘駕駛員，車輛’兩個(gè)源頭管理。組織開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)做好重大節(jié)假日的各種專項(xiàng)安全工作。保持安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定。
20xx年安全工作可以概括為堅(jiān)持一個(gè)方針：‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’樹(shù)立一個(gè)理念：即安全是效益，安全是形象的理念，堅(jiān)持一個(gè)原則：即以事前預(yù)防，事中控制，事后積極處理和應(yīng)急有效為原則。通過(guò)以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標(biāo)。
今年我公司共發(fā)生XX起事故，其中浙H04XX8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴(yán)重，事故總損失14000元，其余都是小擦碰事故。全年度的違法總計(jì)150條，其中超速39條（有兩條在高速公路上超百分之二十以上），違禁，違停81條，（其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開(kāi)第一車道16條），闖紅燈6條。高速公路騎軋分界線，不按規(guī)定使用燈光10條，全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十。
20xx年交通運(yùn)輸部，公安部，應(yīng)急管理部為深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，《中共中央，國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》等法律，行政法規(guī)和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持問(wèn)題向?qū)В⒆惆l(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》。我們公司結(jié)合實(shí)際對(duì)公司的安全制度進(jìn)行了改編，并貫徹落實(shí)到位。
今年我市開(kāi)展創(chuàng)建全國(guó)文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的'進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營(yíng)發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車兩個(gè)源頭：通過(guò)人，車兩個(gè)源頭管理來(lái)達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車，有問(wèn)題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問(wèn)責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠(chéng)信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹(shù)立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)8
我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市交通主管部門的大力支持下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆四中全會(huì)精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以我縣交通工作“20xx年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃”為目標(biāo)，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)和政府工作中心，務(wù)實(shí)求真、銳意進(jìn)取、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí)，堅(jiān)持不懈推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進(jìn)步。
一、切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀
1、切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)，全面提升干部隊(duì)伍素質(zhì)
我局按照“五個(gè)好”支部的要求，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團(tuán)結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份，局支部進(jìn)行了換屆選舉，選舉產(chǎn)生了新一屆支委，進(jìn)一步健全了黨的組織機(jī)構(gòu)；同時(shí)，還發(fā)展預(yù)備黨員1名，給 XX年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己的`能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開(kāi)展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開(kāi)機(jī)和跟XX學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問(wèn)題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然XX年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問(wèn)題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
�。ㄈ┰诠ぷ髦兄鹘ㄟ�不夠過(guò)于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見(jiàn)
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒(méi)有意見(jiàn)，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛(ài)護(hù)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)9
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開(kāi)展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
（二）應(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
20xx年以來(lái)，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月，我所采購(gòu)了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉(cāng)庫(kù)物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過(guò)觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的'文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過(guò)與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過(guò)程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問(wèn)題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過(guò)程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
（二）對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過(guò)招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
（四）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開(kāi)展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過(guò)程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)10
20xx年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境�，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四�！保ㄎ�、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。 嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果，
一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。
二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
（四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。 以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過(guò)加大安全經(jīng)費(fèi)投入來(lái)減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。
一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過(guò)在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見(jiàn)面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過(guò)程中見(jiàn)縫插針
式安全小教育。
三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問(wèn)題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)
防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個(gè)主題�！捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕�.主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》（交安監(jiān)發(fā)?20xx?1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
（三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
�。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過(guò)技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
如東縣交通運(yùn)輸局
20xx年11月29日
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)11
XX年，我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”的主題，突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大，無(wú)重大船舶，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來(lái)的安全工作總結(jié)
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)
我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開(kāi)安全工作會(huì)議，全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作，部署XX年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和XX年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的.重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。
一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)，明確安全責(zé)任。
二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員，工會(huì)及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員，安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會(huì)成員在崗在位，有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責(zé)任，更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。
三是加強(qiáng)單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全管理人員持證率100，特殊工種人員持證率100。
四是加大安全資金投入，對(duì)不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備，進(jìn)行維修、保養(yǎng)，配置安全設(shè)施，消防、救生設(shè)備等投資近55萬(wàn)元，對(duì)安全管理人員的安全津貼，安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)，都能確保到位，安全資金的投放，有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備，船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能，增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作，總公司制定了《安全生產(chǎn)目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押實(shí)施意見(jiàn)》，明確參加風(fēng)險(xiǎn)抵押承運(yùn)單位，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法，總公司對(duì)各參加承包單位年終考核實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。
二、做好活動(dòng)的開(kāi)展，落實(shí)安全責(zé)任
根據(jù)市交通局的決定：在XX年全市交通系統(tǒng)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理推進(jìn)年”活動(dòng)，我公司緊緊圍繞“三項(xiàng)”活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo)，主要措施和實(shí)施方案，進(jìn)行宣傳貫徹，并結(jié)合單位實(shí)際，制定“三項(xiàng)”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。
總公司成立“三項(xiàng)”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，明確各自的安全工作責(zé)任，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開(kāi)展工作，同時(shí)設(shè)立安全隱患舉報(bào)電話和安全隱患舉報(bào)箱。將舉報(bào)電話向全公司干部職工進(jìn)行公布，使干部職工對(duì)崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報(bào)。總公司安全部門在接到安全隱患舉報(bào)電話和信件在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)舉報(bào)的安全隱患進(jìn)行立即查出，做好信息反饋工作，及時(shí)消除安全隱患，為安全提供保證。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)12
為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”和“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓，通過(guò)加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng)，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時(shí)，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間，我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語(yǔ)30余份，與企業(yè)開(kāi)展宣教活動(dòng)50余次。通過(guò)形式多樣的安全宣傳，營(yíng)造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開(kāi)展檢查、整頓活動(dòng)
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過(guò)對(duì)各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開(kāi)展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
按照“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場(chǎng)客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒(méi)能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場(chǎng)辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問(wèn)題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的'企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來(lái)主要開(kāi)展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問(wèn)題也不容樂(lè)觀，主要表現(xiàn)為站位不高，學(xué)習(xí)文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng)；
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過(guò)于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。
四、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入開(kāi)展“擺問(wèn)題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
xx市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)
20xx年xx月xx日
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)13
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng)、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開(kāi)了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作。如安陽(yáng)市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增，來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫(kù)組織開(kāi)展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生�！拔逡弧秉S金周開(kāi)始前，省交通廳對(duì)道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開(kāi)假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開(kāi)和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對(duì)所有的車輛配備了“GPS”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng)，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車，車有問(wèn)題不上路”，同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū)、官道口水庫(kù)、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí)；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開(kāi)展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對(duì)管轄的.縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開(kāi)車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng)，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況。“五一”黃金周是一個(gè)旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對(duì)客流量較大的線路，采取滾動(dòng)發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè)，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái)，對(duì)回站車輛一一檢測(cè)。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開(kāi)安全例會(huì)、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào)、手機(jī)短信提醒、GPS隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見(jiàn)實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開(kāi)展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng)，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫(kù)區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎(jiǎng)重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡(jiǎn)從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí)，交通部召開(kāi)了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議，認(rèn)真聽(tīng)取了李盛霖部長(zhǎng)的講話。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后，省廳立即召開(kāi)了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級(jí)交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確�！叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開(kāi)展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫(kù)區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí)，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫(kù)區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的.渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時(shí)整改。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽(tīng)說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間，而且吃宿非常簡(jiǎn)單，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過(guò)度中暑，但是沒(méi)有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程�！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題，態(tài)度積極、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開(kāi)全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后，及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來(lái)抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線，靠前指揮，部署安全工作。
洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個(gè)，對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn)，對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽(tīng)取，并提出具體整改建議。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場(chǎng)，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口。
開(kāi)封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開(kāi)展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)、無(wú)證書、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。
“五一”黃金周期間，由于全省各級(jí)交通部門嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)整改存在的安全隱患，沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級(jí)交通部門牢固樹(shù)立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù)，真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對(duì)熱門線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間，各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)了對(duì)道路、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)14
作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交委的指導(dǎo)下，深入貫徹學(xué)習(xí)中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、決策部署，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，以“以人為本、安全發(fā)展”為主題，認(rèn)真開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”、“安全生產(chǎn)月”、“道路交通安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制，深化整治攻堅(jiān)，有效遏制了較大以上安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，推動(dòng)安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。現(xiàn)就我局上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、上半年安全生產(chǎn)工作
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)管工作
全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合交通安全生產(chǎn)工作實(shí)際，強(qiáng)化落實(shí)“兩個(gè)”主體責(zé)任，對(duì)安全目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行了細(xì)化，并與安全生產(chǎn)成員單位簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，形成了安全管理工作橫向到邊，縱向到底的管理體系。上半年我局制定了《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展道路交通綜合整治攻堅(jiān)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于開(kāi)展節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查的通知》、《XX縣交通運(yùn)輸局關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”目標(biāo)任務(wù)的通知》等文件。全縣上半年水上交通安全責(zé)任事故為零;單位火災(zāi)、道路養(yǎng)護(hù)、內(nèi)部保衛(wèi)無(wú)事故;車站源頭安全責(zé)任事故為零;上半年道路運(yùn)輸共發(fā)生事故4起，死亡5人，受傷19人，同比20xx年上半年三項(xiàng)指標(biāo)呈上升趨勢(shì)，安全生產(chǎn)形勢(shì)較為嚴(yán)峻。
(二)廣泛宣傳，全面營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍
為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳，廣泛調(diào)動(dòng)干部職工參與安全的積極性，結(jié)合交通安全實(shí)際，深入開(kāi)展了“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”等活動(dòng)，充分利用標(biāo)語(yǔ)、廣播、電視、安全知識(shí)掛圖等多種形式，向干部職工和廣大群眾宣傳《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)基本常識(shí)知識(shí)，全面提高廣大人民群眾對(duì)安全生產(chǎn)的知曉度和積極參與意識(shí)。6月16日(安全生產(chǎn)咨詢?nèi)?在雙流棠湖公園激情廣場(chǎng)參與全縣組織的安全宣傳活動(dòng)。同時(shí)分別還在雙流車站、黃龍溪旅游碼頭、黃龍溪車站設(shè)立了3個(gè)安全咨詢宣傳點(diǎn)，廣泛開(kāi)展了對(duì)旅客、群眾及駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全行車知識(shí)、政策、法律法規(guī)和乘坐常識(shí)、超限運(yùn)輸?shù)却蠹谊P(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢、交流和互動(dòng)，并發(fā)放安全宣傳資料、制作安全生產(chǎn)宣傳展板、懸掛宣傳橫幅，滾動(dòng)播放安全生產(chǎn)宣傳片和警示片。6月18日，在九江街道賽侖吉地廣場(chǎng)組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)宣傳咨詢”。通過(guò)交流活動(dòng)，取得了良好的社會(huì)效應(yīng)，提高了群眾安全主動(dòng)意識(shí)，有力推動(dòng)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的.深入開(kāi)展。
(三)加強(qiáng)防汛工作，確保汛期安全
認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣防洪渡汛工作會(huì)議精神，按照市、縣防汛工作的總體部署，結(jié)合我局防汛重點(diǎn)，4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急演練預(yù)案》和防汛值班表，并對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了安全隱患排查，制度了整治措施，為全系統(tǒng)汛期道路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和道路橋梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基礎(chǔ)。截止目前，未出現(xiàn)塌方和下穿立交積水影響安全問(wèn)題現(xiàn)象。
(四)強(qiáng)化督促檢查，消除安全隱患，防患于未然
1.加強(qiáng)防火、防盜、在建工程、道路橋梁、交安設(shè)施等方面的安全檢查，及時(shí)制定了防火、防盜的應(yīng)急預(yù)案和存在安全隱患的道路、橋梁整改臺(tái)帳和方案，及時(shí)消除安全隱患。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，建立和完善了安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理體系，確保了安全生產(chǎn) “兩個(gè)主體”責(zé)任落實(shí)到位，切實(shí)杜絕了單位內(nèi)部和交通工程建設(shè)安全事故的發(fā)生。上半年開(kāi)展日常安全檢查40次，檢查客運(yùn)企業(yè)5家，出租公司6家，車站3 家，物流公司6家，在建工程6處。發(fā)現(xiàn)安全隱患28處，及時(shí)整改25處，限期整改3處，均已要求立即或限期改正。大力開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)整治，維護(hù)正常道路運(yùn)輸秩序。上半年，開(kāi)展高速公路收費(fèi)站超載綜合整治行動(dòng)，共出動(dòng)執(zhí)法人員6625人次，檢測(cè)貨運(yùn)車輛55327臺(tái)次，勸返2213臺(tái)次。查處運(yùn)政案件56件、路政超限運(yùn)輸案件40件、非法營(yíng)運(yùn)案件26件，配合縣公安局暫扣電動(dòng)三輪車263輛。
2.督促客運(yùn)企業(yè)、車站等單位開(kāi)展以職業(yè)道德培訓(xùn)和安全應(yīng)急培訓(xùn)為主要內(nèi)容的干部職工、駕駛員、乘務(wù)員的專項(xiàng)培訓(xùn)。增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)公共交通的榮譽(yù)感、使命感和責(zé)任感，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸應(yīng)對(duì)處置突發(fā)事件能力。上半年客運(yùn)行業(yè)組織培訓(xùn)6次，培訓(xùn)人數(shù)20xx余人次，參培率達(dá)100%。車站源頭嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”管理規(guī)定，確保源頭安全無(wú)事故。在“春運(yùn)”、“清明”、“五一”、期間，制定詳細(xì)安全的運(yùn)輸計(jì)劃，合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾，確保旅客運(yùn)輸安全有序。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸和維修、駕培等行業(yè)的安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定，加大安全生產(chǎn)檢查力度，認(rèn)真清理各單位經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，堅(jiān)決取締無(wú)照經(jīng)營(yíng)單位，確保安全合法經(jīng)營(yíng);積極聯(lián)合公安等部門加大對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)穆窓z路查力度，大力打擊無(wú)證上路運(yùn)輸危險(xiǎn)品，對(duì)運(yùn)輸不規(guī)范和達(dá)不到危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的即時(shí)扣留，并集中銷毀，切實(shí)杜絕安全隱患，確保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。
4.嚴(yán)格執(zhí)行“六不出航”、“出航簽單”、“三品”嚴(yán)禁上船和“救生衣行動(dòng)”等安全管理制度和措施，加強(qiáng)水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范行業(yè)管理，確保水上運(yùn)輸源頭安全管理;加強(qiáng)船員教育培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。上半年共安全教育培訓(xùn)180余人次;嚴(yán)把證照換發(fā)、審驗(yàn)工作，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對(duì)水運(yùn)企業(yè)的水路運(yùn)輸許可證、船舶營(yíng)運(yùn)證、船舶檢驗(yàn)證、船員適任證等進(jìn)行了年審。船舶年檢率、合格率達(dá)100%;船員證照審驗(yàn)率、合格率達(dá)100%;水運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年檢率達(dá)100%、合格率達(dá)100%;有效遏制了水上交通安全事故的發(fā)生。
二、存在的問(wèn)題
(一)安全監(jiān)督管理需進(jìn)一步加強(qiáng)，日常安全檢查深入基礎(chǔ)一線不夠，安全隱患排查不夠徹底，一般隱患整改斗硬不夠到位。
(二)企業(yè)安全教育培訓(xùn)不夠及時(shí)，培訓(xùn)效果不夠明顯，針對(duì)性不夠強(qiáng)。
(三)企業(yè)安全事故教訓(xùn)吸取不夠深刻，原因分析不夠到位。
(四)安全信息報(bào)送不及時(shí)，缺乏及時(shí)掌握信息動(dòng)態(tài)。
三、20xx年下半年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃
(一)認(rèn)真抓好企業(yè)對(duì)安全從業(yè)人員的日常安全教育培訓(xùn)工作，提高安全自我防范能力，促進(jìn)全系統(tǒng)安全形勢(shì)的進(jìn)一步平穩(wěn)。
(二)繼續(xù)做好防洪抗災(zāi)工作，確保全系統(tǒng)安全度汛。
(三)繼續(xù)深化“打非治違”和“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”專項(xiàng)工作，重點(diǎn)加強(qiáng)道路安全操作、違規(guī)違紀(jì)等影響安全因素的整治。
(四)進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)明查暗訪和路檢路查力度，督促落實(shí)各項(xiàng)安全職責(zé)。
(五)認(rèn)真督促檢查各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查整治和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
(六)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)道路事故原因分析，嚴(yán)格落實(shí)每月安全隱患原因分析制度，時(shí)刻繃緊安全這根弦，有效防控安全事故的發(fā)生。
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府的中心工作，認(rèn)真落實(shí)市安監(jiān)局部署的各項(xiàng)工作任務(wù)，以“保障青奧平安”為工作重點(diǎn)，全面開(kāi)展重點(diǎn)隱患整治、強(qiáng)化200天安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)月、六打六治等各項(xiàng)工作，全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。20xx年億元gdp生產(chǎn)安全事故死亡率指標(biāo)為0.08，預(yù)計(jì)較好完成指標(biāo)任務(wù)，未發(fā)生列入我區(qū)安全生產(chǎn)考核統(tǒng)計(jì)的亡人安全生產(chǎn)事故，實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”， 20xx年全區(qū)發(fā)生安全事故66起，死亡38人，今年截止目前發(fā)生安全事故51起，死亡16人，（其中：道路交通45起，死亡11人，建筑行業(yè)事故5起，死亡4人，工礦商貿(mào)領(lǐng)域1起，死亡 1人）。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)15
今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署，繼續(xù)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng)，深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)安全舉措，確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年，我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，具體來(lái)講，我們主要做了以下四項(xiàng)工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
今年以來(lái)，我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任，致力形成黨政一把手主抓、部門監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量，每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，確定了專職人員，有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案要求，我局及時(shí)層層召開(kāi)了會(huì)議，在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開(kāi)的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上，局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書，真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃，保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化排查，積極消除各類安全生產(chǎn)隱患。
隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面，我們重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的工作：一是安全警鐘常鳴，排查隱患，常抓不懈。各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年，重大節(jié)日假日、重大政治社會(huì)敏感期、上級(jí)重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點(diǎn)，專門召開(kāi)會(huì)議安排部署安全工作，打預(yù)防針，采取針對(duì)性措施。今年以來(lái)，局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開(kāi)安全工作會(huì)議，使大家有效地認(rèn)清了形勢(shì)，有效的開(kāi)展了各項(xiàng)安全活動(dòng)。根據(jù)省、市縣對(duì)安全工作的要求，我局積極開(kāi)展安全隱患排查，實(shí)施安保工程。
1、對(duì)9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治，邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米，修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16、8萬(wàn)米、清邊溝、除草18.2萬(wàn)米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬(wàn)元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，積極響XX縣委、縣政府的號(hào)召，對(duì)當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持，先后對(duì)常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。
2、、積極完善安保工程建設(shè)，我縣財(cái)政在極其短缺下，為確保農(nóng)村公路的安全暢通�？h委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財(cái)政預(yù)算。今年對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，按20xx年XX市交通運(yùn)輸局安保工程批復(fù)的要求，晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。
1、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，分別在元旦、春運(yùn)、五一及十一期間，從縣交警大隊(duì)抽調(diào)6名干警參與兩個(gè)運(yùn)政稽查大隊(duì)的各階段專項(xiàng)稽查行動(dòng)，在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤展開(kāi)稽查，稽查行動(dòng)共計(jì)達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項(xiàng)整治”的整頓工作，受到縣委縣政府的表?yè)P(yáng)。
2、開(kāi)展貨運(yùn)市場(chǎng)整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運(yùn)輸市場(chǎng)大的貨運(yùn)環(huán)境，嚴(yán)查貨運(yùn)車?yán)\(yùn)散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為，嚴(yán)處車輛漏保行為，全年共處罰款15000元;開(kāi)展了貨運(yùn)車輛年審工作，到至10底共審驗(yàn)貨車1335輛。
3、開(kāi)展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓。對(duì)縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，共摸排經(jīng)營(yíng)戶門面100多戶，對(duì)不合汽車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件的經(jīng)營(yíng)戶堅(jiān)決取締;同時(shí)對(duì)全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度，不定期開(kāi)展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查，有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生，至10月底共完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)2720次。
4、開(kāi)展了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓工作。今年主要針對(duì)非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊，保證了縣域2所機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益，維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序良好，全年共有效組織稽查行動(dòng)6次，新增初學(xué)駕駛員1000人。
四、強(qiáng)化教育，致力增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)。
今年以來(lái)，我局堅(jiān)持把提升全民安全意識(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ)，緊緊圍繞開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，積極強(qiáng)化宣傳教育工作，著力營(yíng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開(kāi)展宣傳活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，在縣城主要街道開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng)，共發(fā)放宣傳資料20xx余份，張貼安全標(biāo)語(yǔ)300余份，教育書1000余份，出動(dòng)宣傳車35臺(tái)次，出動(dòng)宣傳員128人次，培訓(xùn)職工162人次。
為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個(gè)主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求，在我縣暢通汽車修理廠和交通騰達(dá)汽車修理廠建立了2個(gè)安全教育基地，并按照規(guī)定開(kāi)展了對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。
完善了應(yīng)急救援體系，進(jìn)一步理順了道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制，吸吶運(yùn)管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運(yùn)輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中，全年共實(shí)施了3次道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急演練。10月6日，面對(duì)200多名瞬時(shí)集聚的前往大峽谷方向的旅游客流，局運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在30分鐘內(nèi)組織7輛客車開(kāi)展應(yīng)急運(yùn)輸，得到社會(huì)好評(píng)。
總之，我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī)，但也還存在著一些不容忽視的問(wèn)題：
一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱，安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實(shí)不覺(jué)不夠到位。
二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全，安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。
三是從業(yè)人員素質(zhì)低，流動(dòng)性大，違章操作現(xiàn)象還沒(méi)有根本消除。在今后工作中，我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的`指導(dǎo)下，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”的理念，以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo)，進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)安全隱患排查治理，提高企業(yè)安全裝備水平，建立健全安全評(píng)價(jià)機(jī)制，強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)，努力提升全局安全工作水平，不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢(shì)，為縣委、縣政府和上級(jí)主管部門交上一份滿意的答卷。
在今后的工作中我局將按照“管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化”的要求加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。圍繞全國(guó)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)安全準(zhǔn)入、設(shè)計(jì)與施工方案、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及高危工程施工安全強(qiáng)制性規(guī)定，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，完善事故隱患排查治理機(jī)制。組織開(kāi)展 “重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程，健全水上交通安全監(jiān)管體系，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力，加強(qiáng)重大交通設(shè)施，重要公共場(chǎng)所的安保工作，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)與應(yīng)急責(zé)任體系，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位的責(zé)任落實(shí)。推動(dòng)行業(yè)與企事業(yè)“兩個(gè)主體責(zé)任”落實(shí)到崗位，落實(shí)到人頭。使安全與應(yīng)急工作平時(shí)有人抓、有人管，出了問(wèn)題有人負(fù)責(zé)，負(fù)得起責(zé)，加強(qiáng)安全、應(yīng)急值班與信息報(bào)送工作，嚴(yán)格落實(shí)問(wèn)責(zé)制度。
對(duì)全縣農(nóng)村客貨運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能和從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大打擊“黑車”對(duì)全縣道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育，加大對(duì)縣公路安全隱患拉網(wǎng)式排查，在查制度建設(shè)、查崗位責(zé)任，查工作預(yù)案，查措施落實(shí)上下功夫，樹(shù)立安全生產(chǎn)大于天的意識(shí)，突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)抓、抓重點(diǎn)工作機(jī)制。
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