4s店年終工作總結(jié)(15篇)

　　總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的4s店年終工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

4s店年終工作總結(jié)1

　　回顧過去一年忙碌的工作，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

　　一、售后服務(wù)部的主要工作

　　20xx年售后部營業(yè)額:xx萬余元。毛利:xx萬余元，平均單車營業(yè)額:xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。(具體數(shù)據(jù)，可根據(jù)部門實際情況。)

　　二、不足之處

　　售后服務(wù)部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現(xiàn)場實踐經(jīng)驗較為欠缺，我們必須堅持加強現(xiàn)場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務(wù)水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質(zhì)量。

　　要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻自己的微薄之力。

　　三、售后服務(wù)部的工作計劃

　　確定并重點服務(wù)忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的.流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計劃如下:

　　1、客戶管理細化

　　(1)根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護對象;

　　(2)通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進措施;

　　(3)對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。

　　2、續(xù)保率和預(yù)約率

　　入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配，減少客戶等待時間。

　　3、資源共享、良性競爭

　　在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費;形成備件、技術(shù)互動的信息平臺，提高整體的戰(zhàn)斗力;

　　4、人員培訓(xùn)

　　隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個臺階，對培訓(xùn)工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

　　(1)加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;

　　(2)注重理論與實際工作相結(jié)合的培訓(xùn)，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實實踐操作相結(jié)合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

　　5、增加維修人員

　　隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時，適當增加維修人員數(shù)量。

　　6、團隊建設(shè)

　　(1)目標和表現(xiàn)形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核，營造學習氛圍，提升員工服務(wù)理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務(wù)理念、主人翁意識培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì)。

　　(2)實施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn)、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。

4s店年終工作總結(jié)2

　　緊張而充實的xxxx年已經(jīng)過去，1月23日下午，在車間主任肖嘯的精心組織下，合成車間召開了全體干部、班組長、技術(shù)員等xxxx年年終總結(jié)大會。

　　會議內(nèi)容如下：

　　各個職能人員分別總結(jié)了xxxx年內(nèi)工作的閃亮點與不足之處，并提出了xxxx年的工作計劃。會上充分肯定了xxxx年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環(huán)保等方面進行總結(jié)。xxxx年是公司舉步維艱的一年，在非常的這一年中，公司經(jīng)歷了一月份與九月份兩次大修。

　　檢修方面：

　　在車間沒有動用一名民工的前提下，完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換，老合成系統(tǒng)2#高壓機的安裝，6#高壓機的大修，新系統(tǒng)3#高壓機，1、2#循環(huán)機、1、2#冰機的大修，新、老系統(tǒng)高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等，特別是成立了泵組，徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導(dǎo)致的檢修工作滯后。工藝方面：合成老系統(tǒng)銅塔的揭蓋拆檢，合成塔的拆檢，新系統(tǒng)脫硫塔的清洗等大項目的工作。

　　安全方面：

　　車間在各項工作中，都嚴格執(zhí)行了相關(guān)的安全工作制度，沒有安全事故的發(fā)生。環(huán)保方面：沒有釀成一點環(huán)保事故。盡管如此，但也認識到工作中出現(xiàn)的一些問題。認真總結(jié)并吸取了全年工作中的教訓(xùn)，把瑕疵部分其當成典范，并組織全體員工學習。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初，車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大于二的口號，并在年終實現(xiàn)這個口號�？偨Y(jié)這xxxx年的工作，盡管公司困難重重，但車間的各項工作都開展得比較順利，工資分配，也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。

　　肖主任提出了“方向大于速度并決定速度”的理念。方向是工作和生活中的`重心，是首先要考慮的問題，是關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)過程中效益與速度的定位導(dǎo)航。無論是工作，還是生活，都要認清方向，不要盲目是從，沒有什么工具或策略可以確保一個企業(yè)長期生存，在激烈的競爭市場上，只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自己的地位，才可能生存下去。這就要求我們在平時的工作中，注重細節(jié)，發(fā)揮自己的聰明才智與創(chuàng)造才能，做好自己的本質(zhì)工作。

4s店年終工作總結(jié)3

　　隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，伴隨著與之升溫的，還有相配套的汽車服務(wù)行業(yè)，或者稱為汽車后市場。高附加值產(chǎn)品的汽車售后服務(wù)已經(jīng)得到國內(nèi)外廠商普遍重視，同時也是消費者的最大需求點，可以說汽車售后服務(wù)的利潤空間、市場空間、發(fā)展空間遠大于單純的汽車銷售空間，在汽車售后服務(wù)行業(yè)中，誰能夠提供顧客多業(yè)務(wù)、高質(zhì)量的服務(wù)，誰就會加快汽車銷售步伐，既而占有汽車市場的份額。

　　第一步：預(yù)約

　　此步驟最重要的是：要讓預(yù)約客戶享受到預(yù)約的待遇，要與直接入廠維修客戶嚴格區(qū)分開。這是決定此客戶下次是否再次預(yù)約的關(guān)鍵因素。公司開業(yè)先期，此步驟比較難做。主要是因為開始業(yè)務(wù)量較小，預(yù)約和直接入廠維修的客戶從維修的時間來看區(qū)別不大。然而，雷克薩斯的客戶對于時間一定是相當看重的!安排客戶預(yù)約的方法有幾個：

　　讓客戶知道預(yù)約服務(wù)的各種好處。

　　2、在客戶接待區(qū)和客戶休息室放置告示牌，提醒客戶預(yù)約。

　　3、在對客戶回訪跟蹤時，宣傳預(yù)約業(yè)務(wù)，讓更多的客戶了解預(yù)約的好處。

　　4、由--經(jīng)常向未經(jīng)預(yù)約直接入廠的客戶宣傳預(yù)約的'好處，增加預(yù)約維修量。

　　第二步：接待

　　客戶將車輛停好后，由引導(dǎo)人員將其帶入維修接待區(qū)域并根據(jù)公司要求介紹給某個--。此步驟其實就是一個--與客戶溝通的過程，也就是一個問診的過程。此過程--應(yīng)注意幾個問題：

　　1、問診時間最少7分鐘，這樣的好處是：-可以更多地準確地了解客戶的需求。--可以為公司挖掘潛在的利潤。-可以更多的了解客戶性格，有利于后續(xù)的工作。--可以和客戶墊定一定的感情基礎(chǔ)，有利于后續(xù)的工作。

　　2、技術(shù)方面的問題如果--自己解決不了，必須向車間的技術(shù)支持求助，不可擅自作主。

　　3、查驗車輛要認真仔細，但是不可讓客戶感覺我們防他就像防賊一樣。例如：查驗車輛外觀，可以說：“-先生，您看這里有塊刮蹭，什么時候您有時間，咱走個保險，我?guī)湍�把它修了”�；蛘摺澳�看這塊傷，您要是從這里上的保險，都不用您費什么事，我們直接就幫您把他修了，手續(xù)特別簡單”。這樣說既可以解決客戶對于SA查驗車輛外觀的抵觸情緒;又可以間接的幫助公司創(chuàng)造利潤。

　　4、查驗車輛的'同時，要當著客戶的面鋪三件套。即使客戶客氣說不用了等話語，也要堅持這樣做。

　　5、明確向客戶建議，取走車內(nèi)的貴重物品，并為客戶提供裝物品的袋子。如果，有些物品，如導(dǎo)航儀;mp3等物品，客戶不愿拿走，--可以將物品收到前臺的儲物柜中，并記錄于查車單上。如果是大件物品，可以記錄于查車單上，并向調(diào)度室說明此情況。

　　第三步：打印工單

　　工單是一個合同，要注意在客戶簽字之前，必須向客戶說明幾個問題。

　　工單中所做哪些服務(wù)項目。

　　2、工單中的服務(wù)項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)

　　3、工單中的服務(wù)項目所需的大概時間。對于雷克薩斯的客戶，時間看的可能比錢還重要。

　　4、是否要保留更換下來的配件，放后備箱還是什么地方。

　　5、是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意：1、所維修的項目如果不是常見的維修項目，先要向配件咨詢是否有貨，多長時間到貨。2、將客戶車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡，記明車牌號;工單號;--名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3、如果客戶有鑰匙鏈，還要在工單明顯處注明。

　　第四步：實時監(jiān)控

　　此步驟就是監(jiān)督工作的進程，主要體現(xiàn)在兩方面：1、完工時間。對于完工時間，在部門間的協(xié)作規(guī)定中，應(yīng)該有這樣的規(guī)定：維修技師根據(jù)工單的完工時間推算，如果不能按時完工應(yīng)及時提醒--。當天取車的至少提前半小時，隔天取車的最好提前一天說明。做為服務(wù)顧問也應(yīng)該根據(jù)工單表明的完工時間，及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車，必須主動提前向客戶說明原委并道歉。2、估價單。對于在車間檢查出來的各種問題，服務(wù)顧問必須先自己搞清楚幾個問題：A、隱形故障發(fā)生的原因，即為什么這個配件會有問題，以及此故障現(xiàn)在的實際損害程度。B、此隱性故障在現(xiàn)在或者將來可能會對客戶本人或者客戶車輛有什么樣的損害。C、維修此故障需要花費客戶多長時間及費用。D、如果估價單有很多隱性的故障，就需要--本人來替客戶甄別哪些故障是現(xiàn)在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎么回事，以及損害的程度一一向客戶說清楚，由客戶定奪。

　　第五步：終檢

　　即車輛維修完成后，由--對照查車單檢查車輛。包括，工單的服務(wù)項目是否都作了;車輛的公里數(shù);車輛外觀等等。

　　第六步：交車說明

　　這是比較重要的一個步驟。我們應(yīng)該有一個交車說明單，此單上半部分應(yīng)說明此次所有服務(wù)項目對于客戶在將來開車過程中應(yīng)該注意什么。例如：此次更換了剎車片，那么--應(yīng)該在交車說明單上注明，“已更換剎車片，請保持車距，注意剎車片磨合”。交車說明單的下半部分應(yīng)注明客戶的車輛在達到多少公里后或者多長時間后，應(yīng)該做什么服務(wù)項目，這些服務(wù)項目需要多少時間及費用。例如：您的車輛現(xiàn)在的公里數(shù)是三萬五千公里，此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調(diào)濾;清洗噴油嘴;清洗節(jié)氣門進氣道;四輪定位等服務(wù)項目�？傆嫷馁M用約為八千元，需要的時間約為六個小時。此外，還要向客戶解釋結(jié)算預(yù)覽單，說明此次維修的服務(wù)項目及費用，并帶領(lǐng)客戶結(jié)賬。俗話說：“三分接車，七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

　　第七步：送人

　　此步驟--務(wù)必要做到兩點。

　　1、要當著客戶的面，撤掉三件套。

　　2、引領(lǐng)客戶車輛至公司大門口，送別客戶。

4s店年終工作總結(jié)4

　　首先真誠感謝您們能讓我進入xx公司這個平臺，感謝您們寄予我的殷切厚望和鼓勵幫助！

　　轉(zhuǎn)眼間，我加入咱們xx公司大家庭已經(jīng)有xx天了。在這一段時間的學習適應(yīng)過程中，我深切感受到了公司管理的嚴謹性、條理性及制度化的考核工作流程對企業(yè)生存發(fā)展的重要性。俗話說得好，“冰凍三尺非一日之寒”，正是在公司領(lǐng)導(dǎo)們的正確引導(dǎo)和嚴格的管理之下，公司才形成今天井然有序、互幫互助的服務(wù)團隊和蒸蒸日上的企業(yè)新貌。下面，我就對自己的工作學習及思想情況做一個簡單的歸納總結(jié)：

　　從進入xx的第一天起，我就從服務(wù)接待流程和xx開始著手學習，因為我深深知道，一個優(yōu)秀的企業(yè)就是從點點滴滴的管理制度和服務(wù)流程做起的�！罢\信經(jīng)營、服務(wù)至上”在我們公司里并不是兩句簡單的口號，而是涵蓋了真切服務(wù)客戶、自身素養(yǎng)不斷有效提升的真實體現(xiàn)，同樣也是一個快速發(fā)展的企業(yè)所特有的強大生命力。在這里，讓我學習到了進站臺次、客單價、服務(wù)產(chǎn)值收入、備件收入占有率及客戶回站率、流失率、呆滯庫存比等等這些經(jīng)營中所必須關(guān)注到的數(shù)據(jù)指標和xx等管理指標，使我充分認識到要做好一個企業(yè)管理人員不僅要貫徹和落實好公司的各項規(guī)章制度，管理條例，而且必須要“會算賬”，每天來了多少客、賣了多少錢、成本是多少、毛利潤是多少都要有一個清晰的數(shù)據(jù)，然后依據(jù)這些數(shù)據(jù)做有效分析，問題出在哪？怎樣去解決？帶著這些問題去開展工作，我們的工作才會有成效，才可能會有一個好的結(jié)果。

　　通過對維修車間的學習，使我認知到xx部門在整個公司運營過程中的重要性，因為一個汽車服務(wù)企業(yè)的利潤點絕大部分都匯聚于此。隨著營銷時代的變革和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)上信息傳遞的日新月異以及廠部對自身品牌發(fā)展的定位戰(zhàn)略，尤其是在店面銷售環(huán)節(jié)日況愈下的今天，服務(wù)對企業(yè)的生存至關(guān)重要，同時也是服務(wù)企業(yè)最后的一道生命線。所以，廠部對服務(wù)商的要求和監(jiān)察力度也越來越高、越來越大，從接待環(huán)節(jié)的四件套到維修過程中的“三不落地”，再到服務(wù)完結(jié)后的客戶滿意度調(diào)查、一對一的服務(wù)理念，無一不在觸動著我。例如：為了提高單品銷售量，新上市的xx車型不僅在配置裝飾上根據(jù)客戶需求喜好做到了網(wǎng)絡(luò)訂制“百搭”概念，并且要求服務(wù)商在車輛銷售開始打造一對一專屬服務(wù)，改變了現(xiàn)有的隨機接待服務(wù)模式，用專屬模式貫穿客戶使用車輛周期，做到“誰接待誰負責”，這就要求我們的服務(wù)接待人員在人員穩(wěn)定的前提下必須具有很好的溝通和協(xié)調(diào)能力，微笑服務(wù)，隨時可以給用戶提供幫助，和用戶交一輩子的.朋友，切實讓用戶感受到歸屬感和安全感，進而提高客戶對品牌和企業(yè)的忠誠度。為了做到這一點，我們要重新制訂交車流程：要求銷售顧問在向用戶交車時同步將服務(wù)經(jīng)理、客戶經(jīng)理和服務(wù)接待專員一并介紹給用戶，并給用戶做出服務(wù)保障承諾書（詳細陳述服務(wù)保障內(nèi)容）和客戶移交信息傳遞單，上面留有客戶信息和所有人員的聯(lián)系方式，附加現(xiàn)場交車照片，加深用戶印象和對我們的認知度，同時由接待專員將用戶詳細資料包括照片上傳至xx系統(tǒng)。當用戶有問題時我們必須做到快速反應(yīng)，各部門聯(lián)動，把用戶的問題訴求處理在萌芽狀態(tài)。

　　當前汽車服務(wù)企業(yè)的概念已不能完全抵御市場帶給我們的巨大壓力，從初始的客戶接待到車輛維修再到修理后的完工質(zhì)檢、交車體驗，每一個環(huán)節(jié)的疏漏或不到位都有可能對我們的經(jīng)營全況產(chǎn)生影響甚至遭受嚴厲的違規(guī)處罰。這就要求我們在今后的生產(chǎn)經(jīng)營過程中要不斷強化產(chǎn)品知識，提高服務(wù)技能，為用戶提供齊全、多元化、一站式服務(wù)，滿足用戶需求并通過高效的細節(jié)化管理來提高客戶對我們的認可度，最終保持公司的可持續(xù)性經(jīng)營發(fā)展。

　　當然，通過工作和學習我也發(fā)現(xiàn)了一些公司存在的不足之處。比如說，每天早晨做早操，部分員工完全沒有聽廣播里的口號，自顧自的伸胳膊伸腿，造成整體效果很不協(xié)調(diào)，有一種亂亂的感覺。還有我自身存在的一些問題，比如對汽車行業(yè)的看法上認識不足、比較片面，思想上沒有與時俱進，還停留在銷售第一的陳舊思想格局上以及對汽車產(chǎn)品的了解程度不夠，在今后的工作學習當中我會不斷加強學習，爭取做一名合格的優(yōu)秀員工！

　　再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對我的幫助和支持，并希望在今后的工作中多給一些培訓(xùn)學習的機會，不斷提高我的綜合能力！

4s店年終工作總結(jié)5

　　XX年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。

　　我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系：

　　1.在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；

　　2.在治理部門中，重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。

　　形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求，進行服務(wù)質(zhì)量改進，強化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié)，制訂本周計劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進計劃。

　　分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程。

　　針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。

　　一、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

　　對于內(nèi)部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議：組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間，對XX市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。

　　二、注重團隊建設(shè)

　　分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。

　　在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的`企業(yè)治理顧問咨詢公司（XX）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn)，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

　　三、XX年工作計劃

　　最近一段時間公司安排下我在XX進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好：三人行必有我?guī)煟�在學習后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于XX年的工作計劃做如下安排：

　　1、詳細了解學習公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

　　2、協(xié)調(diào)與XX公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策。加強我們的市場競爭力。

　　3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。

　　4、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。

　　5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

　　6、合理運用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運用最大化。

　　7、根據(jù)XX公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。

　　8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。

　　9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。

　　XX年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

　　在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。

　　為此，面對即將到來的XX年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司XX年經(jīng)營工作的順利完成。

4s店年終工作總結(jié)6

　　時光似箭，轉(zhuǎn)眼來公司一年多過去了，還記得去年五月份剛進公司時部門領(lǐng)導(dǎo)與同事的耐心指導(dǎo)與幫助�，F(xiàn)在非常感謝公司給我這次榮譽，更要感謝公司及部門領(lǐng)導(dǎo)對我的認可。這一年多里我學到了很多，現(xiàn)將對前臺工作的內(nèi)容、認識與感想?yún)R報如下：

　　我在前臺部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內(nèi)容有：

　　a、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給前臺部以后，準確并及時錄入客戶信息（包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等）。

　　b、七日內(nèi)電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結(jié)果，將客戶反饋的意見或建議向相關(guān)部門反映，與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復(fù)。

　　c、30日電話關(guān)懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。

　　d、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。

　　在認識與感想方面，個人總結(jié)如下：

　　身為前臺人員，要具備良好的素質(zhì)，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的`情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務(wù)來對待客戶，這是對抱怨客戶的法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關(guān)維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應(yīng)對自如。

　　20xx年對于公司和我個人都是十分關(guān)鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調(diào)整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭！

4s店年終工作總結(jié)7

　　眾所周知，今朝--的4S店如雨后春筍般迅速增添，隨著人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。我認為服務(wù)是現(xiàn)在企業(yè)所推銷的一種有形產(chǎn)品，是企業(yè)提高市場知名度的有力武器。客戶的滿意是檢驗產(chǎn)品質(zhì)量及體驗服務(wù)的雙重標準，

　　結(jié)合我來到店里的三個月(第四季度)售后維修總體來看，基本實現(xiàn)了客戶滿意的計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議是工作改進的方向。耀世美福售后服務(wù)部也在經(jīng)受著市場的`嚴重考驗，現(xiàn)在我們頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)的率領(lǐng)及全體員工配合全力下仍較好的完成今年第四季度各項工作使命。

　　以下是我對售后服務(wù)部部20--年第四季度的剖析陳述：

　　一、產(chǎn)值

　　--月份進廠臺次：---臺零件出庫：---元產(chǎn)值：---元

　　單車平均單價：---元

　　--月份半月進廠臺次：---臺零件銷售：---產(chǎn)值：---元

　　單車平均單價：---元

　　--月份截止--號進廠---臺零件出庫：----元目前產(chǎn)值---元

　　單車平均單價：--元

　　二、GCVP成績得分

　　--月份：--分

　　--月份：--分

　　--月份截止--號--分

　　三、成本控制

　　1、在硬件基本完善情況下，用富有說服力的宣傳圖片、海報裝點客休區(qū)、接待區(qū);

　　2、配件部在訂貨前，先其他兄弟單位溝通零件編號，避免訂單錯定，節(jié)約庫存量。

4s店年終工作總結(jié)8

　　記得在XX上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿激情的心來到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任！”到今天，我可以說兌現(xiàn)了當初的諾言。

　　從XX年XX月XX日到現(xiàn)在，我越來越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學習和快樂的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶認可或取得一定成績的時候，自己的內(nèi)心感到十分的滿足，非常有成就感。

　　在此之前的工作中，我從來沒有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感�，F(xiàn)在的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自己強烈的工作熱情。

　　我是無比幸運的！我沒有隨波逐流，人云亦云；我沒有搖擺不定，變來變?nèi)ィ晃覜]有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實！說了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作情況。

　　在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下面學習，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自己身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。

　　所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自己。

　　在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自己各方面得到了較大的.提升，已成為一名經(jīng)XX認證的銷售顧問。

　　在車市火爆的XX年，XX以XX萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，XX也以XX臺的成績?nèi)〉萌珖�銷量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲！從XX年XX月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標，特別是在XX年XX月完成了單月銷售XX臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一直處于團隊前列。

　　總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”！我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自己，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。

　　我熱愛自己的工作，再苦再累都不感疲倦；我喜歡XX品牌，堅信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品；我用樂觀積極的心態(tài)，去面對每一次挑戰(zhàn)和考驗；我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。

　　當然在進步的同時，自己也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

　　1、在自己簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。

　　2、在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。

　　總的來說這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意；也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。

　　通過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

　　為了繼續(xù)工作讓今后工作更進一步，工作計劃如下。

　　1、積極與客戶取得聯(lián)系，主動溝通客戶，每天都會更新消息。

　　2、對于加入微信對車輛感興趣的客戶，及時回復(fù)，及時溝通，找到溝通對象，做好溝通，最好能夠讓客戶來我們店。

　　3、每天電話量不少于200個，至少要加到兩個微信。

　　4、制定每月業(yè)績目標，把目標分成三個階段。

　　5、月底反思自己的工作計劃，分析自己的工作情況。

4s店年終工作總結(jié)9

　　眾所周知，目前xxx的4S店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉(zhuǎn)眼間一年過去，在過去一年中我們看到了市場經(jīng)濟的殘酷性，作為xxx汽車銷售有限公司也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗，但我——售后部頂住壓力在公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上一年各項工作任務(wù)。

　　以下是我對我部20xx年上一年業(yè)績的的分析報告總結(jié)：

　　一、售后的經(jīng)營狀況

　　20xx年xxx售后的年終任務(wù)是xxx萬，截止20xx年xx月底我們實際完成產(chǎn)值為xxx元，完成全年計劃的xxx%，與年初的預(yù)計是基本吻合的。

　　其中總進廠臺數(shù)為xxx臺，車間總工時費為xxx元（機修：xxx元，鈑金：xxx元，油漆：xxx元），我們的配件銷售額為xxx元，其中材料成本（不含稅）為xxx元，材料毛利為xxx元，已完成了全年配件任務(wù)的xxx%。

　　二、物業(yè)維修成本

　　為了嚴格控制費用的支出，我們xxx售后部制定了完整的物業(yè)的設(shè)備檢修制度，定時對所有的物業(yè)的設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上一年我們xxx售后的物業(yè)及設(shè)備的`維修費用僅有xxx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標，并有節(jié)約。

　　三、人才資源現(xiàn)狀

　　現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，我xxx售后現(xiàn)在全體工作人員為xxx人，其中管理人員為xxx人，員工為xxx人（除管理人員外，前臺接待為xxx人，機修人員為xxx人，鈑噴為xxx人，倉管及保潔各xxx人）以上人員并不包括實習生，我——售后也同樣面臨著關(guān)鍵崗位人員缺失等問題。故下一年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓(xùn)及領(lǐng)導(dǎo)，從企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務(wù)。

　　四、所存問題及下一年的工作計劃

　　1、總結(jié)上一年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠?qū)�業(yè)和廣泛，服務(wù)細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務(wù)，甚至讓顧客產(chǎn)生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力，加強技術(shù)水平；在服務(wù)過程中，服務(wù)人員應(yīng)做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務(wù)，向顧客提出建設(shè)性的建議，使我們的服務(wù)能夠讓客戶更加滿意。

　　2、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下一年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務(wù)行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務(wù)是重中之重。前臺接待是xxx售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著xxx售后部的形象，所以我們必為xxx售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

　　3、從營銷策略上，上一年xxx售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下一年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關(guān)心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到“比你更關(guān)心你”。

　　4、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一，而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合理的價格，并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修方案，從而為客戶省錢，進而超越客戶期望值。

　　5、在目前市場環(huán)境下，各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下，這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗，為企業(yè)節(jié)約每一分錢，做為xxx售后應(yīng)從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

　　6、加強5S管理，堅持對機器設(shè)備的定期維護，及時發(fā)現(xiàn)損壞或無法正常運作的設(shè)備并進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。

　　7、面對xxx對我司的明察暗訪，我們應(yīng)努力打造一支上下團結(jié)，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關(guān)。

4s店年終工作總結(jié)10

　　一、在工作上

　　我認真積極的協(xié)助店長去把行政的事務(wù)性工作給做好，幫助銷售跑上跑下，文件，數(shù)據(jù)的收集，整理，以及銷售在和客戶簽訂合同的時候，積極的協(xié)助，把相關(guān)的文件整理好，送達銷售的手里，協(xié)助客戶去把合同簽訂好，讓客戶盡早的提車。在這一年的工作中，我沒有出過差錯，行政的工作也是得到了店長和同事們的一個肯定，無論是平時或者比較忙的時候，我每天都會盡早的到店里，整理好一天要做的工作，把各種文件準備好，做好一個積極的準備，避免當忙的時候，卻找不到文件，或者事情做得不到位。今年店里的生意不錯，我也是在行政的工作中感受到這種銷售增長的喜悅。認真做好店里行政的工作。

　　二、在學習上

　　除了做好日常的行政工作，我也是積極的學習，了解店里的情況，我知道雖然我不是銷售，只要了解一些基本的合同簽署事宜以及汽車的`信心就好了，但是我覺得自然來到了4S店里面工作，那么我就要對車了解更多一些，對銷售方面我也是有一些了解，特別是忙的時候，我也是可以臨時的做下銷售的工作，幫助店里去把工作做得更好，行政雖然是我的本職，但是想要賺更多的錢，想要有更好的發(fā)展，那么我就必須學更多，了解更多的方面才行，而在這一年的學習中，我也是了解更多車的知識，對于銷售也是有自己的一個感悟，同時我也是對于自己的行政工作有了更深的體會，做事的效率也是提高了很多。

　　一年的時間，行政的工作我都做好了，在配合方面也是得到同事的肯定，沒有出過什么差錯，回想曾經(jīng)剛進入公司的時候，很多方面都做不好，而今能做得如此的好也是我一直努力的結(jié)果，也是讓我明白，工作中，除了熟能生巧，也是需要我一直不斷的去學，了解更多的方面，那樣才能在工作里，遇到什么問題，都能有方法去解決，在今后的工作中，我要繼續(xù)以這種積極的心態(tài)去認真工作，努力學習。

4s店年終工作總結(jié)11

　　回顧這一年來，xx車間修配所在段、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行段及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養(yǎng)護沖擊鎬200余次、內(nèi)燃扳手60余次、發(fā)電機30余次、鋸軌機20余次。其中針對站場設(shè)備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20余套。我們始終以為段、車間做好各項服務(wù)后勤為已任，保障了車間機械設(shè)備的正常運行。我在此將xx車間修配所這一年來的主要工作總結(jié)如下：

　　一、強化安全管理，確保安全生產(chǎn)有規(guī)可循

　　“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現(xiàn)有專職人員4人，主要擔負著車間各類工件制作加工和機械設(shè)備的維修和養(yǎng)護工作，同時還要兼顧現(xiàn)場的鋸軌、配軌、鉆眼工作，安全生產(chǎn)對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規(guī)章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，并結(jié)合實際制定了相應(yīng)的措施和管理辦法。

　　今年5月在車間的領(lǐng)導(dǎo)下，車間修配所參加了聯(lián)合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災(zāi)等突發(fā)事件同各工區(qū)的配合協(xié)作及應(yīng)變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓(xùn)和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結(jié)合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態(tài)中，從而杜絕安全事故的發(fā)生。把安全生產(chǎn)真正落實到實處。

　　二、攻克難關(guān)，重視科技進步，促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成

　　xx站場由于車流量大、調(diào)車作業(yè)頻繁，導(dǎo)致線路狀態(tài)高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發(fā)揮好機械設(shè)備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據(jù)實際情況制定相應(yīng)措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產(chǎn)任務(wù)的.順利開展，我們經(jīng)常深入到工地上，現(xiàn)場解決問題、處理設(shè)備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設(shè)備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關(guān)課題。我們積極開動腦筋，利用手中現(xiàn)有材料，通過加工并安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20余套。為段、車間節(jié)約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

　　三、以提高職工的素質(zhì)為目標，抓好職工教育工作

　　培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞臋C修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，xx車間始終將機修工培訓(xùn)工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術(shù)水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關(guān)要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。車間結(jié)合自身實際，組織管內(nèi)各工區(qū)專職機修工進行培訓(xùn)。為確保培訓(xùn)質(zhì)量，不讓培訓(xùn)走過場，同時又針對工區(qū)日常生產(chǎn)任務(wù)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓(xùn)的方式，讓大家生產(chǎn)學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓(xùn)，大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。

　　四、20xx年工作規(guī)劃手機版

　　1、我們將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心，認真貫徹執(zhí)行段、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃，把安全生產(chǎn)放在首位，保質(zhì)保量完成上級下達的各項生產(chǎn)計劃。

　　2、積極推行“5s”管理，實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間修配所內(nèi)部工作環(huán)境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

　　3、繼續(xù)發(fā)揮好后勤保障職能，維修和養(yǎng)護好車間的所有機械設(shè)備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。

　　4、不斷開拓創(chuàng)新，積思廣益，增強駕馭新設(shè)備的技術(shù)能力。

4s店年終工作總結(jié)12

　　一：業(yè)務(wù)員治理失控

　　“只要結(jié)果，無論過程”，分歧錯誤業(yè)務(wù)員的銷售步履進行監(jiān)視和控制，這是企業(yè)普遍存在的題目。很多企業(yè)對業(yè)務(wù)員的步履治理非常粗放：對業(yè)務(wù)員公布一個業(yè)務(wù)政策，然后，把業(yè)務(wù)員象鴿子一樣地放飛到市場上，等得業(yè)務(wù)員給企業(yè)拿來一份份訂單、開發(fā)出一片片市場。由此，而造成一系列題目：業(yè)務(wù)員步履無計劃，無考核；無法控制業(yè)務(wù)員的步履，從而使銷售計劃無實現(xiàn)保證；業(yè)務(wù)員的銷售流動過程不透明，企業(yè)經(jīng)營的風險增大；業(yè)務(wù)員工作效率低下，銷售用度高；業(yè)務(wù)員的銷售水平不進步，業(yè)務(wù)員步隊建設(shè)不力等。

　　二：客戶治理粗拙

　　企業(yè)對客戶治理有方，客戶就會有銷售熱情，會積極地配合廠家的政策，努力銷售產(chǎn)品；治理不善，就會導(dǎo)致銷售風險。然而，很多企業(yè)對客房沒有進行有效的治理，結(jié)果，企業(yè)既無法調(diào)動客戶的銷售熱情，也無法有效地控制銷售風險。目前，銷售過程中普遍存在的題目，如客戶對企業(yè)不忠誠、竄貨現(xiàn)象、應(yīng)收帳款成堆等，都是企業(yè)對客戶治理不當?shù)慕Y(jié)果。

　　三：信息反饋差

　　信息是企業(yè)決議計劃的生命。業(yè)務(wù)員身處市場一線，最了解市場動向，消費者的需示特點、競爭對手的變化、經(jīng)銷商的要求，這些信息及時地反饋給企業(yè)，對決議計劃有著重要的意義，另一方面，銷售流動中存在的題目，也要迅速向上級講演，以便治理層及時做出對策。然而，很多企業(yè)沒有建立起一套系統(tǒng)的業(yè)務(wù)講演體系，未及時地收集和反饋信息。

　　業(yè)務(wù)員的工作成果包括兩個方面：一是銷售額，二是市場信息。對企業(yè)的發(fā)展而言，銷售額不重要，重要的是市場信息。由于銷售額是昨天的，是已經(jīng)實現(xiàn)的，已經(jīng)變成現(xiàn)實的東西是不可改變的，因此它對企業(yè)沒意義；有意義的是市場信息，由于它決定著企業(yè)明天的銷售業(yè)績、明天的市場。然而，很多企業(yè)既沒有向業(yè)務(wù)員提出過收集信息的要求，也沒有建立一套業(yè)務(wù)講演系統(tǒng)，以便能夠及時收集和反饋信息。

　　企業(yè)銷售工作出了題目并不可怕。可怕的是企業(yè)不能夠及時地發(fā)現(xiàn)企業(yè)營銷流動各個環(huán)節(jié)中發(fā)生的題目，并在治理上做出及時的反饋，使這些題目得以迅速解決而不至于給企業(yè)造成重大危害。

　　為什么有些企業(yè)客戶檔案長期不真實？為什么有些企業(yè)應(yīng)收款不斷發(fā)生而得不到糾正？為什么有些企業(yè)給公司造成的同類事件反復(fù)發(fā)生而不能根治？為什么有些企業(yè)在營銷方面的嚴峻題目長期不能發(fā)現(xiàn)？一旦發(fā)現(xiàn)，則已經(jīng)處于破產(chǎn)邊沿，無力回天！其根本原因蓋出于對企業(yè)營銷治理過程中發(fā)生的各種信息無監(jiān)控治理，尤其是無及時的軌制性的治理反饋。

　　四：業(yè)績無考核

　　很多企業(yè)沒有對業(yè)務(wù)員的銷售業(yè)績按期進行考核。企業(yè)對銷售職員按期進行定量和定性考核，包括考核業(yè)務(wù)員銷售結(jié)果，如銷售額、回款額、利潤額和客戶數(shù)；考核業(yè)務(wù)員的銷售步履，如傾銷員天天均勻造訪次數(shù)、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數(shù)、一定時間內(nèi)開發(fā)的新客戶數(shù)、一定時間內(nèi)失去的老客戶數(shù)、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等；對業(yè)務(wù)員進行定性考核，如考核業(yè)務(wù)員的合作精神、工作熱情、對企業(yè)的忠誠責任感等。對業(yè)務(wù)員進行考核，一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據(jù)，從而調(diào)動業(yè)務(wù)員的積極性；另一方面臨業(yè)務(wù)員的業(yè)績進行檢討和分析，可以匡助業(yè)務(wù)員提高。銷售治理的一個重要內(nèi)容就是培養(yǎng)業(yè)務(wù)員的銷售能力，業(yè)務(wù)員不提高，就不會進步銷售業(yè)績。

　　五：軌制不完善

　　很多企業(yè)無系統(tǒng)配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的`銷售治理政策一個企業(yè)的銷售工作要想不出大的題目，先決前提是，在企業(yè)的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷

　　和漏掉，銷售治理軌制系統(tǒng)配套、互相制衡，并有相應(yīng)的銷售治理政策與之相匹配。有的企業(yè)對違背企業(yè)劃定，給企業(yè)造成重大損失的銷售職員，從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定，但實際上，這些處罰劃定無法實施，由于企業(yè)沒有制定相應(yīng)的配套軌制，致使一些靠吃回扣個人發(fā)了財而企業(yè)造成巨額無主應(yīng)收款的業(yè)務(wù)職員，一旦事發(fā)，一走了之，企業(yè)在事實上無法對其進行懲處。

　　良多企業(yè)的銷售治理軌制不配套，好象缺了一塊板的“木桶”，盛不住水，其特征是：很多應(yīng)當受到鼓勵的沒有受到鼓勵，一些應(yīng)當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定；對應(yīng)該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定，對禁止的行為缺乏相應(yīng)的處罰軌制；該獎勵的不能及時兌現(xiàn)，該處罰的無法實際執(zhí)行。

　　建立一套完善的銷售治理體系

　　實踐說明，無治理銷售，已成為制約企業(yè)銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產(chǎn)品銷售工作，企業(yè)必需建立一套完善的銷售治理體系。

　　1．銷售計劃治理。其核心內(nèi)容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區(qū)域、客戶、業(yè)務(wù)員、結(jié)算方式。銷售方式和時間進度，分解過程既是落實過程也是說服過程，同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰(zhàn)性，發(fā)現(xiàn)題目可以及時調(diào)整。公道的、量力而行的銷售計劃，在實施過程既能夠反映市場危機，也能夠反映市場機會，同時也是嚴格治理，確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。

　　2．業(yè)務(wù)員步履過程治理。其核心內(nèi)容是圍繞銷售工作的主要工作，治理和監(jiān)控業(yè)務(wù)員的步履，使業(yè)務(wù)員的工作集中在有價值項目上。包括制定：月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結(jié)和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產(chǎn)品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。

　　3．客戶治理�？蛻糁卫淼暮诵娜蝿�(wù)是熱情治理和市場風險治理，調(diào)動客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤和遠景；市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有：客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。

　　4．結(jié)果治理。業(yè)務(wù)員步履結(jié)果治理包括兩個方面。一是業(yè)績評價，一是市場信息研究。業(yè)績評價包括：銷售量和回款情況、銷售講演系統(tǒng)執(zhí)行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括：本公司表現(xiàn)、競爭對手信息，如質(zhì)量信息、價格信息（二批和零售）、品種信息、市場趨勢、客戶信息等。

4s店年終工作總結(jié)13

　　20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達x多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。

　　刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年四月份，調(diào)度通知我有一臺xx車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到x碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬�！�

　　愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需�！坝脩艟褪巧系郏�必須讓我滿意”，這是我的.工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　傳業(yè)授技，為師帶徒育人�！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過x多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

4s店年終工作總結(jié)14

　　在4S店，作為財務(wù)經(jīng)理，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務(wù)監(jiān)管工作，以下是20xx年工作總結(jié)：

　　一、存貨管理

　　財務(wù)人員一定要對公司的服務(wù)管理軟件非常了解，幾個重要數(shù)據(jù)要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存?zhèn)浼�，監(jiān)督好備件的入出庫過程，對于存貨管理軟件應(yīng)熟悉其功能，對于一些比較特殊的入出庫需要在財務(wù)的監(jiān)督下進行，4s店財務(wù)工作重點。財務(wù)上的庫存?zhèn)浼�一定要與庫房內(nèi)實物價值相符。

　　二、服務(wù)收入管理

　　公司每月的服務(wù)收入一定要與服務(wù)軟件系統(tǒng)的數(shù)字相符，一定要慎重進行反結(jié)算，并確保反結(jié)算是在財務(wù)的監(jiān)督下。且反結(jié)算只能是由財務(wù)結(jié)算人員進行，不對其他人員授權(quán)。

　　三、整車銷售收入的管理

　　確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關(guān)贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務(wù)備案，超出授權(quán)的要由有關(guān)負責人員在定單上簽字確認。

　　四、加強供應(yīng)商的管理

　　4S店一般對于客戶管理不需要財務(wù)人員關(guān)注，因為一般這都有現(xiàn)在的管理模式，往往取決于生產(chǎn)廠商的.要求。備件、精品的采購由于財務(wù)人員并不懂得有關(guān)專業(yè)知識，似乎很難對此加以監(jiān)管，但這又是非常重要的需要監(jiān)管的地方，初期簡單的方法是，要求采購部門將供應(yīng)商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調(diào)，分析主要消耗品的供應(yīng)價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。

4s店年終工作總結(jié)15

　　我是汽車4s店工作的技術(shù)員，寫幾點我的工作總結(jié)，總結(jié)汽車4s店工作中我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的"牛勁"，努力為自己"加油充電"。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的"研究所"。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，到達了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的.技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　勇于攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的"技術(shù)能手"。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有X師傅上手，都會迎刃而解。

　　今年X月份，調(diào)度通知我有一臺XX2、0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我立刻帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到X碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，推薦換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我決定："發(fā)動機動力不足，引起強制降檔"故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)到達85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說："困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬。

　　愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需。"用戶就是上帝，務(wù)必讓我滿意"，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的職責心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說"做完再去吧？"我說："不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不明白怎樣著急哪"。當客戶看到我這個樣貌來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說："你們站不僅僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，"。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

　　傳業(yè)授技，為師帶徒育人。"一花開放不是春，百花盛開春滿園"。XXX不僅僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過XX多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套"兩心"、"三勤"的"學徒心法"，即對技能學習要專心、用心；實際操作要"嘴勤"、"手勤"和"腿勤"。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。

　　20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

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