交通安全個(gè)人工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？下面是小編收集整理的交通安全個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)1
xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大宣傳力度，定期檢查，落實(shí)安全生產(chǎn)措施，提高了安全生產(chǎn)整體水平，保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、xx年工作回顧
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到人
安全工作無小事，安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、艱巨性、復(fù)雜性，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本，把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)工作由局長(zhǎng)親自掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，并落實(shí)具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局，從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著，在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。
2、制定措施，明確責(zé)任
結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況，我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》，并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書，按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度，從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。
3、大力宣傳，提高意識(shí)
今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度，營(yíng)造一個(gè)“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長(zhǎng)、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn)，我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性，從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。
4、重點(diǎn)監(jiān)管，加大投入
結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好春運(yùn)、 黃金周、全國“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神，要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案，明確分工，狠抓落實(shí)，不留死角；主重條塊結(jié)合，以減少和消除隱患，建立安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為落腳點(diǎn)，建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度；要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患，達(dá)到治標(biāo)治本的目的。
各單位結(jié)合各自特點(diǎn)，組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng)，其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改，發(fā)現(xiàn)問題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定�？h公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。
一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施，強(qiáng)化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對(duì)于重點(diǎn)危橋，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管，保證橋梁運(yùn)營(yíng)安全，防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌，加大小修工程建設(shè)力度。
二是堅(jiān)持定期上路巡查，及時(shí)清理路障。
三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。
四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項(xiàng)目最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，落實(shí)人員，落實(shí)責(zé)任，完善制度，制定預(yù)案，有力保障了施工安全，促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。
縣運(yùn)管所、國營(yíng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān)，對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。
對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。
對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理，運(yùn)管人員住站執(zhí)勤，要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位，對(duì)每輛出站車輛要檢查登記，嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。
規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范，實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度，落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度（即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站）。
三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100％，客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度，營(yíng)運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場(chǎng)，從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。
查扣黑出租70余輛，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè)，全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格，持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全，完備�？h局多方籌措40萬元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新了防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作，確保不給上級(jí)添亂，不讓群眾擔(dān)憂，是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作，一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu)，使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé)；二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。
5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議，會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神，與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署，結(jié)合我縣交通實(shí)際，要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài)，立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)（養(yǎng)護(hù)）安全、行業(yè)穩(wěn)定。
同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控，全面落實(shí)，嚴(yán)防死守，實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間，全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故，確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。
嚴(yán)格實(shí)行每日（下午3時(shí)前），每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始，到12月10日結(jié)束，在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場(chǎng)站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查，9月27日局長(zhǎng)孫志強(qiáng)同志，組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查，對(duì)存在問題提出了整改意見。
加大投入，改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬元，在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀，縣公路局投資3.8萬元，安裝了監(jiān)控設(shè)備，更新來防火器材，改造了用電設(shè)備，添置了施工標(biāo)志等。
5、加強(qiáng)督辦，嚴(yán)格考核
安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改，有檢查、表揚(yáng)先進(jìn)，處罰后進(jìn)，及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn)，確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)令限期整改；根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的'單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。
二、存在問題
1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng)，存在僥幸心理，對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此，安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。
2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)，尤其要抓好駕駛員的安全教育，不斷增強(qiáng)安全意思。
3、xx年工作安排
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度，將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績(jī)、業(yè)績(jī)考核內(nèi)容，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
�。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上，加大整治力度，鞏固成果，堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。
�。ㄈ┻M(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。縣交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題，采取有力措施，進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制；要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力，一是積極爭(zhēng)取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。
�。ㄎ澹┻M(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作，樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn)，重點(diǎn)加強(qiáng)防范，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育，加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施，確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。┻M(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿�，面�?duì)新的形勢(shì)和要求，積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律，增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性，努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。
（七）進(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營(yíng)造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”，積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念，推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施，宣傳貫徹到企業(yè)，把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)2
一、規(guī)章制度方面
自車隊(duì)建設(shè)以來，嚴(yán)格按規(guī)程辦事，檢查落實(shí)到位，堅(jiān)持科學(xué)有效進(jìn)行管理，近年一切交通事故為零。車隊(duì)安全、認(rèn)真、全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和職工服務(wù)，受到一致好評(píng)。
1、車隊(duì)通過制定交通安全措施來規(guī)范公司派車、出車流程，在必須使用公車外出時(shí)，一定經(jīng)過公司負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，履行派車手續(xù)，沒有履行相應(yīng)手續(xù)，一律不準(zhǔn)私自出車。
2、完善管理制度。堅(jiān)持用制度管人，并通過測(cè)評(píng)制度，從職工滿意的地方做起，從職工不滿意的地方改起，從職工反映強(qiáng)烈的問題抓起，切實(shí)為公司職工提供最好的服務(wù)。
3、嚴(yán)肅各項(xiàng)考核制度，對(duì)違反相關(guān)規(guī)定危險(xiǎn)駕駛的人員要不留情面的堅(jiān)決處理，把交通安全的重要性滲透到每位員工。
二、交通安全方面
安全工作是車隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切，一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范，確保萬無一失。因此，為了切實(shí)加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)，落實(shí)駕駛?cè)藛T的交通安全管理教育責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)藛T的管理和教育。車隊(duì)多次開展相關(guān)法律知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。通過培訓(xùn)提高公司駕駛員交通安全意識(shí)及行車規(guī)范，增強(qiáng)駕駛員對(duì)不同道路情況的處理能力，加強(qiáng)對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，掌握交通安全的各種動(dòng)向。
例如：在6月23日下午，華苑煤業(yè)綜合管理部車隊(duì)開展了一次交通安全宣傳活動(dòng)，此次活動(dòng)請(qǐng)來了靈石縣兩渡鎮(zhèn)交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)劉月亮，通過此次活動(dòng)，落實(shí)集團(tuán)公司“治安、消防、交通安全管理”三項(xiàng)工作，把交通安全責(zé)任制落到實(shí)處。劉月亮隊(duì)長(zhǎng)分別從酒駕入刑內(nèi)容、疲勞駕駛危害、車輛上戶審驗(yàn)程序、省廳20__年新出臺(tái)的條款及處罰標(biāo)準(zhǔn)等幾方面內(nèi)容分析講解，并結(jié)合交通事故視頻為全公司司機(jī)敲響了警鐘。
三、維護(hù)保養(yǎng)方面
1、車隊(duì)多次通過自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式，及時(shí)排查各類安全事故隱患，對(duì)目前運(yùn)行的車輛進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，特別對(duì)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了全方位重點(diǎn)檢查，并做好相應(yīng)記錄，對(duì)存在問題的車輛立即送修，杜絕“病車”上路。
2、定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，建立和落實(shí)駕駛?cè)藛T的`交通安全教育管理制度，督促駕駛?cè)藛T規(guī)范操作、文明行車，保持安全車速，監(jiān)督和糾正駕駛?cè)藛T的交通違法行為，防止出現(xiàn)超速、超載等情形。
3、完善汽車安全行駛的配品配件，為公司每輛汽車統(tǒng)一配發(fā)滅火器、警告標(biāo)志等，增加在不利天氣下安全行車的能力和提高對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。
四、車輛管理方面
隨著華苑煤業(yè)的步步前進(jìn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過科學(xué)調(diào)配、滿足了領(lǐng)導(dǎo)用車需求。車隊(duì)所有出車的人員都是精神飽滿、技術(shù)全面;車輛都是車容整潔、車況良好;行車文明駕駛、謹(jǐn)慎開車，做到安全有保障。在任何時(shí)候、任何情況下，車隊(duì)所有人員都隨叫隨到，及時(shí)出車，無條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。全隊(duì)為了保證領(lǐng)導(dǎo)用車安全、及時(shí)，出車前、歸隊(duì)后，車隊(duì)人員都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時(shí)派車，隨時(shí)出車。我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。
夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在指定位置停放。在外長(zhǎng)途的車輛，要把車保管好、使用好。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事。
車隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí)，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
通過總結(jié)華苑煤業(yè)車隊(duì)上半年安全工作，我們將更好地做好下半年的交通工作任務(wù)，綜合辦車隊(duì)將振奮精神、扎實(shí)工作，深刻領(lǐng)會(huì)學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)宗旨，將安全主題落到實(shí)處，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的重要性。車隊(duì)全體駕駛員樹立安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出車隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)3
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。
1、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。
春季過后，公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí)，提高了員工的道路交通安全意識(shí)。
2、完善了公司道路交通安全措施。
駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時(shí)不得超過5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
3、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的`交通安全管理。
通過員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)4
一、明確職責(zé)，齊抓共管
本學(xué)期學(xué)校重新組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，進(jìn)一步明確了職責(zé)。組長(zhǎng)：校長(zhǎng)某某讓全面負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作，并隨時(shí)聽取副組長(zhǎng)及組員的交通安全匯報(bào)。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)教職工、學(xué)生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)，負(fù)責(zé)制定交通安全工作計(jì)劃，召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，布置檢查學(xué)生遵守交通安全情況，并對(duì)各完小安全工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，有問題及時(shí)向組長(zhǎng)匯報(bào)。各完小校長(zhǎng)負(fù)責(zé)各校的交通安全教育工作。一學(xué)期以來，安全領(lǐng)導(dǎo)小組充分發(fā)揮了其監(jiān)督職能，確保教育教學(xué)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全
交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學(xué)生從小樹立交通安全意識(shí)，掌握必要的交通安全知識(shí)。對(duì)于遵守交通安全的重要性和學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，各完小做到天天宣傳，每周都進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，重大活動(dòng)之前必講。我們的主要做法：
(一)宣傳到位：
1、各校充分利用紅領(lǐng)巾廣播時(shí)間向全校同學(xué)宣傳交通安全法和交通安全常識(shí)，突出"關(guān)愛生命，安全出行"這一主題。
2、各班觀看"關(guān)愛生命，安全出行"的錄像，并寫出觀后感。
3、組織各班觀看交通安全板報(bào)展。
4、請(qǐng)交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
(二)配合宣傳工作，各班開展、落實(shí)教育活動(dòng)。
1、11月初各班召開主題班隊(duì)會(huì)，以"學(xué)習(xí)交通安全法，文明禮讓"為主題。
2、以"小手拉大手，我與家長(zhǎng)共答卷"活動(dòng)為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進(jìn)入家庭。
3、開展交通安全征文活動(dòng)，對(duì)優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，并通過紅領(lǐng)巾廣播播出優(yōu)秀征文。
4、制作交通安全手抄報(bào)，并在學(xué)校櫥窗中進(jìn)行展出。
三、從細(xì)微之處抓班級(jí)交通安全教育管理。
班級(jí)是安全教育的主體。面對(duì)著四五十名活潑好動(dòng)的學(xué)生，班主任老師要特別注意觀察學(xué)生的言行，隨時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。這是各完小安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)班主任提出的要求。
為了真正落實(shí)小黃帽路隊(duì)制，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，掌握安全知識(shí)，切實(shí)提高學(xué)生自我保護(hù)的能力，使學(xué)生能夠高高興興上學(xué)來，平平安安回家去，讓家長(zhǎng)放心，讓社會(huì)放心，各班必須高度重視《小學(xué)生交通學(xué)習(xí)手冊(cè)》的使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：
1、教學(xué)進(jìn)度：每學(xué)期各班要確保完成6課的教學(xué)任務(wù)。
2、教學(xué)時(shí)間：利用晨檢時(shí)間講授交通知識(shí)。
3、認(rèn)真?zhèn)湔n：每位教師應(yīng)以對(duì)學(xué)生高度負(fù)責(zé)的精神認(rèn)真?zhèn)湔n，切實(shí)使學(xué)生理解交通安全的基本知識(shí)。
4、聯(lián)系實(shí)際：各班班主任一定要把交通知識(shí)與學(xué)生的日常表現(xiàn)相結(jié)合，請(qǐng)同學(xué)們互相監(jiān)督，共同提高。
5、按時(shí)檢測(cè)：以年級(jí)組為單位，必須對(duì)交通安全知識(shí)進(jìn)行測(cè)試，及時(shí)幫助落后生。
6、城北中心小學(xué)各班級(jí)開展了"我與交通安全"主題班會(huì)和交通安全圖片展，同學(xué)們?cè)诨顒?dòng)中既提高了安全意識(shí)，又增長(zhǎng)了安全知識(shí)，提高了自護(hù)能力。活動(dòng)之余，同學(xué)們以"讓"為主題寫出了發(fā)自內(nèi)心的感受。有3名同學(xué)獲一等獎(jiǎng)，5名同學(xué)獲二等獎(jiǎng)，10名同學(xué)獲三等獎(jiǎng)，30名同學(xué)獲三等獎(jiǎng)。
四、嚴(yán)格管理，規(guī)范行為
開學(xué)后，各完小重新編排了路隊(duì)，選出了認(rèn)真負(fù)責(zé)的`路隊(duì)長(zhǎng)，學(xué)校又補(bǔ)發(fā)了一部分路隊(duì)旗和安全卡，值周生每天重點(diǎn)檢查各路隊(duì)的路隊(duì)旗、小黃帽和排路隊(duì)情況。為加大檢查評(píng)比力度使學(xué)生有規(guī)可循，各完小重新制定了安全檢查內(nèi)容，在原有基礎(chǔ)上增加了以下內(nèi)容：天天攜帶安全卡，排路隊(duì)不許做游戲、不許看書報(bào)，不說笑打鬧。新的制度內(nèi)容更詳細(xì)便于管理。以上內(nèi)容由同學(xué)互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)記錄，隨時(shí)糾正。確保不出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故。對(duì)檢查結(jié)果，由值周長(zhǎng)每周公布一次成績(jī)，各校每月總評(píng)一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)"安全流動(dòng)紅旗"，以此鼓勵(lì)。
為強(qiáng)化學(xué)生的安全意識(shí)，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識(shí)，公布獲得安全流動(dòng)紅旗的班級(jí)，表揚(yáng)"標(biāo)兵路隊(duì)"和"優(yōu)秀路隊(duì)長(zhǎng)"。在升旗儀式時(shí)表揚(yáng)"平安之星"，為標(biāo)兵路隊(duì)發(fā)"標(biāo)兵路隊(duì)旗"。
由于檢查宣傳到位，學(xué)生遵守紀(jì)律的自覺性加強(qiáng)了，遇到潛在危險(xiǎn)的行為人人制止，每天放學(xué)各班路隊(duì)都走得整齊。在12月5日"昌平區(qū)第四屆平安之路"檢查中受到了交通隊(duì)和教委的一致好評(píng)，獲得滿分的好成績(jī)。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)5
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、交通安全教育課。我們利用班會(huì)課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全宣傳日”活動(dòng)。具體做好以下工作：各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”征文比賽;組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì)等，學(xué)習(xí)活動(dòng)取得顯著成效。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電動(dòng)車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過校信通等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的`交通行為。
通過活動(dòng)的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(zhǎng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí)，提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。開展此活動(dòng)以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。通過活動(dòng)的開展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高�？梢哉f，我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性，對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)6
為切實(shí)做好xx年xx保護(hù)開發(fā)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治工作，加大防災(zāi)力度，限度地減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害給人民生命財(cái)產(chǎn)造成的損失，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)就今年我局有關(guān)防汛方面所做工作，做如下總結(jié)：
一、進(jìn)入汛期以來我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于加強(qiáng)防范強(qiáng)降雨引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》。xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》、《xx省xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，結(jié)合我區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀，印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)xx年地質(zhì)災(zāi)害防治方案》，方案中明確指出xx年全區(qū)地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情預(yù)測(cè)情況、重點(diǎn)預(yù)防區(qū)域、防治措施、巡回檢查計(jì)劃和突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查等相關(guān)事宜。
二、xx年汛期我區(qū)總的天氣氣候趨勢(shì)是氣溫略高，降水略少，降水時(shí)空分布不均，降水集中在xx月上旬至xx月中旬、xx月中旬至xx月上旬，有局地性或區(qū)域性暴雨，多雷電、冰雹等強(qiáng)對(duì)流天氣，容易發(fā)生局地洪澇、雷擊、冰雹、泥石流、山體滑坡等災(zāi)害。為高效有序地做好突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防搶險(xiǎn)救助工作，程度地減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，根據(jù)國務(wù)院《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第xx日號(hào)、《xx省地質(zhì)災(zāi)害防治條例》xx第xx日號(hào)、《xx省突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管委會(huì)轄區(qū)地質(zhì)災(zāi)害分布特征及防治工作實(shí)際，xx保護(hù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)印發(fā)了《xx保護(hù)開發(fā)區(qū)突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》，做到當(dāng)出現(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，開展調(diào)查和應(yīng)急處臵，并及時(shí)向有關(guān)部門通告。
三、為使地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作落實(shí)到實(shí)處，我局專門成立了地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由趙喜亮局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，耿永卿副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，成員由礦產(chǎn)科人員組成，具體負(fù)責(zé)我區(qū)域內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員xx日小時(shí)開機(jī)，執(zhí)行汛期xx日小時(shí)值班值宿制度，進(jìn)行汛期“三查”(汛前檢查、汛中巡查、汛后復(fù)查)工作。各區(qū)國土資源分局上報(bào)汛期值班表，建立健全“統(tǒng)一管理、責(zé)任明確、分工協(xié)作”的工作機(jī)制，按照職責(zé)分工，密切配合，做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。嚴(yán)格落實(shí)汛期值班制度，確保應(yīng)急系統(tǒng)信息暢通，信息報(bào)送及時(shí)準(zhǔn)確。
四、xx地區(qū)特別是xx景區(qū)內(nèi)地勢(shì)險(xiǎn)峻，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，巖體破碎，地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量差，崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害頻頻發(fā)生，我局建立制度，落實(shí)責(zé)任，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致、反應(yīng)靈敏的應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制，增強(qiáng)應(yīng)急處臵能力有效預(yù)防突發(fā)事件。xx月底我局分別對(duì)池北、池西、池南地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害汛前檢查，并形成地質(zhì)災(zāi)害檢查記錄，程度的減輕災(zāi)害造成的.損失，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定。
五、我局對(duì)本轄區(qū)內(nèi)的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的建筑物、交通線路、取土區(qū)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查，對(duì)隱患部位提出具體防范意見和可行的防災(zāi)減災(zāi)措施。我區(qū)域內(nèi)的重點(diǎn)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)有xx日個(gè)，并組織實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，發(fā)放地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)工作明白卡xx日張和避險(xiǎn)卡1張，明確地質(zhì)災(zāi)害防災(zāi)責(zé)任單位和責(zé)任人，確定監(jiān)測(cè)責(zé)任人及日常監(jiān)測(cè)措施，落實(shí)群測(cè)群防責(zé)任制，爭(zhēng)取限度的做好地質(zhì)災(zāi)害防治工作。
六、按照《關(guān)于加強(qiáng)汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)xxxx號(hào))及省廳《關(guān)于開展xx年汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查的通知》(吉國土資環(huán)發(fā)?xx?9號(hào))的相關(guān)精神，我局于xx月開展汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作檢查，此次自查工作不僅給減少和避免因地質(zhì)災(zāi)害提供了有理數(shù)據(jù)，也為下一步地質(zhì)災(zāi)害防治工作奠定了基礎(chǔ)。
七、省氣象局xx月7日發(fā)布重要?dú)庀笮畔�，受臺(tái)風(fēng)“梅花”減弱后低氣壓影響，xx月x日傍晚前后至xx日日，我區(qū)域有一場(chǎng)明顯的降雨過程，我局轉(zhuǎn)發(fā)了省廳《關(guān)于防范九號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”影響引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的緊急通知》，要求各區(qū)國土資源分局落實(shí)xx日小時(shí)值班值宿制度，明確值班值宿責(zé)任人，出現(xiàn)險(xiǎn)情和災(zāi)情時(shí)，要及時(shí)上報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，并立即組成工作組，以最快的速度趕赴險(xiǎn)情和災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助地方政府做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
八、xx年xx月xx日日早x點(diǎn)xx日分左右，xx北景區(qū)瀑布東側(cè)發(fā)生泥石流，泥石流量大約四萬立方米，已對(duì)觀光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅，我局立即趕往地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照，封鎖通往瀑布道路，以確保觀光游客的財(cái)產(chǎn)和生命安全。xx年xx月xx日日x時(shí)xx日分左右，xx北景區(qū)瀑布東側(cè)發(fā)生泥石流，泥石流量大約三萬立方米，已對(duì)觀光游客、聚龍泉景點(diǎn)造成威脅，我局立即趕往地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行處理、拍照，疏散和撤離提前進(jìn)入景點(diǎn)游客xx日人左右，派人員全天監(jiān)測(cè)，封閉通往瀑布道路，雨停兩小時(shí)后無災(zāi)害跡象，開放。xx年我區(qū)域內(nèi)共發(fā)生兩起地質(zhì)災(zāi)害，由于現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員的高度警惕，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)及時(shí)將情況報(bào)告我局，我局能及時(shí)做好妥善處理，未發(fā)生人員傷亡。
地質(zhì)災(zāi)害防治是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，我們將按照省廳和管委會(huì)的總體部署，站在對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)地質(zhì)災(zāi)害防治工作的重要性，認(rèn)真踐行科學(xué)發(fā)展觀，精心組織，科學(xué)部署，全力防治，確保取得明顯成效，為全區(qū)人民創(chuàng)造安全、和諧的生存環(huán)境，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供安全保障。
交通安全個(gè)人工作總結(jié)7
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔�，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個(gè)男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。
我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“啊”我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn)，如果�！�
可是，再多的`“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分。
現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝�。所以，無論父母在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧！
交通安全個(gè)人工作總結(jié)8
今年國慶秋節(jié)期間，全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求，思想重視，責(zé)任落實(shí)，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控，在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無一起安全責(zé)任事故。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位
為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作，我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議，下發(fā)了工作安排意見，對(duì)假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的'工作組織機(jī)構(gòu)，對(duì)運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署，制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。
二、交通運(yùn)輸暢通有序
�。ㄒ唬┨崆盎I備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路，提前組織對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，制定了水陸運(yùn)輸保障方案，并針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。
�。ǘ┛茖W(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰，各車站根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn)，合理組織運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度，對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保了旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便，假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，方便旅客購票；為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，引導(dǎo)旅客購票、上車�？瓦\(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》，公布了服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序。
�。ㄋ模﹪�(yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查，對(duì)客車（船）超載及自用車（船）非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；縣路政大隊(duì)加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。
三、安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，積極開展旅客的公共交通安全知識(shí)宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場(chǎng)所懸掛了安全標(biāo)語。
�。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前，對(duì)所有客車、客（渡）船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測(cè)、檢查，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙�、客（渡）船技術(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理。縣運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。
（三）開展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前，我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。
（四）加強(qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式，有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，加強(qiáng)了水上
運(yùn)輸安全巡查和檢查；縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查；運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員，加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。
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