生產(chǎn)車間工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。如何把總結(jié)做到重點突出呢？以下是小編收集整理的生產(chǎn)車間工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)1
二0xx年，在總支委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠生產(chǎn)工作緊緊圍繞工作目標(biāo)，以“一增兩降”即增產(chǎn)量降消耗降成本為生產(chǎn)總指導(dǎo)員，始終堅持依靠管理費用和改造兩只輪子走路，較好的的完成任務(wù)了全年的工作任務(wù)，產(chǎn)品產(chǎn)量和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了歷史性的跨越，主要物質(zhì)消耗大幅降低。（1）產(chǎn)品產(chǎn)量得到較大幅度的提升，實現(xiàn)綜合產(chǎn)量56790噸，其中碳銨噸，液氨噸，甲醇噸，甲酸鈉24109噸，較去年同期綜合產(chǎn)量，主要生產(chǎn)物資消耗得到有效控制，其中白煤消耗1245公斤/噸，煙煤消耗305公斤/噸，電耗1152度/噸現(xiàn)將今年的工作匯報如下：
一、工藝運行方面，在“穩(wěn)”字上下功夫
化工生產(chǎn)過程中，工藝連續(xù)性強、危險性大，可以說工藝穩(wěn)定運行的好壞直接影響生產(chǎn)運行效益的好壞產(chǎn)量的高低，同時運行的穩(wěn)定與否也直接威脅到企業(yè)的安全生產(chǎn)問題，今年又是工藝調(diào)整最為頻繁的一年，增加了工藝調(diào)整的難度，二是產(chǎn)品市場波動很大，尤其是上半年更為復(fù)雜，生產(chǎn)圍繞市場轉(zhuǎn)，工藝調(diào)整頻率加大，盡管如此，工藝運行上全年總體比較穩(wěn)定，重大工藝事故1起，較去年同期減少4起，日常，較去年同期減少3起，工藝指標(biāo)抽查合格率98%，較去年同期提高2%。
1、嚴(yán)格工藝紀(jì)律，加強工藝指標(biāo)執(zhí)行考核工作
生產(chǎn)穩(wěn)定運行，工藝指標(biāo)的執(zhí)行是關(guān)鍵點，交接班過程更是生產(chǎn)穩(wěn)定運行歸為薄弱的環(huán)節(jié)，是工藝指標(biāo)執(zhí)行過程中的難點，為確保工藝指標(biāo)執(zhí)行到位，使生產(chǎn)始終處于穩(wěn)定狀態(tài)，今年來我們一是：堅持一般指標(biāo)下達由部門研究決定,重大工藝指標(biāo)的下達組織生產(chǎn)調(diào)度和車間管生產(chǎn)主任會議集體研究決定，指標(biāo)采取書面形式下達，一經(jīng)下達所有管理費用人員都必須嚴(yán)格按照指標(biāo)執(zhí)行。二是：加強工藝指標(biāo)抽查力度，全廠主控指標(biāo)每天部門領(lǐng)導(dǎo)親自抽查每班不得少于2次，百主控指標(biāo)每天不少于1次，每天一通報批評，一月一獎懲，三是：嚴(yán)格控制交接班考核，實行聯(lián)掛制，主要崗位交接班合格不僅按制度處罰的個人還聯(lián)掛車間管生產(chǎn)主任，生產(chǎn)調(diào)度，班組長同時還和大班產(chǎn)量掛鉤。
2、獎罰并舉，創(chuàng)趕產(chǎn)達標(biāo)新高
生產(chǎn)過程中，今年以來我們實實在在的.PSCA工作，循環(huán)辦法，即每月制定計劃生育，并按計劃進行實施，月底總結(jié)布置下個月的打算安排，實施過程中我們將計劃分配到每天每個班，并對主要崗位產(chǎn)品產(chǎn)量進行怒道有益于良性循環(huán)，并認(rèn)真落實，常抓不懈，對沒
有完成任務(wù)產(chǎn)量任務(wù)的班組不論深夜還是白班，都要生產(chǎn)調(diào)度影響生產(chǎn)的崗位留下來召開生產(chǎn)分析會，并由生產(chǎn)調(diào)度制定補產(chǎn)計劃，月底產(chǎn)量若沒有完成任務(wù)計劃的，和當(dāng)班生產(chǎn)調(diào)度和班組長當(dāng)月獎金掛鉤。
通過采取獎罰并舉的措施，生產(chǎn)中持續(xù)保持一種你追我趕的良好態(tài)勢，維持長周期穩(wěn)定均衡的生產(chǎn)狀態(tài)，在保持穩(wěn)產(chǎn)7200噸，均刷新建廠生產(chǎn)記錄。
3、以人為本，全力保障生產(chǎn)
群眾看黨員，黨員看干部，繼續(xù)堅持加強干部現(xiàn)場管理的作風(fēng)不變，一、進一步理順生產(chǎn)調(diào)度和帶班干部隊伍的關(guān)系密切，工作中各有側(cè)重，分工的情況下下密切配合，同獎同懲，加強了現(xiàn)場生產(chǎn)指揮上的力量，二、在解決處理問題，尤其是設(shè)備故障不及時方面，落實車間和部門干部24小時現(xiàn)場蹲守制，深夜班廠區(qū)睡崗制，極大的提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)效率，三、堅持責(zé)任人每天早7點碰頭制，當(dāng)天的事情當(dāng)天議當(dāng)天解決，減少了工作扯皮推諉，提高了了工作效率。
二、設(shè)備運行方面，在“減”字上做文章。
“工欲善其事，必先利其器”。做為生產(chǎn)的基礎(chǔ)，設(shè)備運行的好壞，直接影響生產(chǎn)產(chǎn)量的高低，今年以來，設(shè)備管理方面凸顯在“減”字上既減少設(shè)備誤臺時，減少設(shè)備維修費用，全年設(shè)備誤臺時候個，較去年同期減少個，設(shè)備維修費用萬元，較去年同期減少元。
1、堅持了巡檢保養(yǎng)制度的落實
發(fā)“巡”護機，以“養(yǎng)”保機，是圍繞減少生產(chǎn)誤臺時剛性考核指標(biāo)而不斷加強的管理制度，從車間到部門認(rèn)真監(jiān)督檢查巡檢制度、維修保養(yǎng)制度的落實工作，并做到日檢查，日通報，月考核，極大的提高了了設(shè)備運轉(zhuǎn)效率，凌海了重大設(shè)備事故的發(fā)生，僅同比去年重大設(shè)備事故減少了5起，2、加強了修舊利廢降低維修費用的考核管理
自下半年起，在全廠積極開展修舊利廢活動，并規(guī)范活動的管理工作，要求車間在修之前報項目，設(shè)備部登記表，過和中部門監(jiān)督，維修完畢后進行考核成績驗收。此頂工作自開展落實僅三個月全廠修舊利廢創(chuàng)價元。
3、加強了空擋時間鉗工隊伍管理
針對晚上，節(jié)假日等空擋時間，鉗工力量不足，造成設(shè)備故障處理緩慢而影響生產(chǎn)的問題，設(shè)備部制定了空擋時間鉗工管理的有，在過去的基礎(chǔ)上實施了雙班制。通過該舉措的采取，設(shè)備搶修的速度明顯提高，為生產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)爭取了有效時間。
三、堅持科技興廠，在“改“字上見效益
企業(yè)的發(fā)展離不開兩只輪子，一是管理、二是技改工作。今年以來在圍繞節(jié)能降耗，產(chǎn)品多樣上能高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)投資，150萬元進行技術(shù)改造
1、在甲酸鈉預(yù)熱器20萬元，去掉原來碳鋼的管，使甲酸鈉能長周期生產(chǎn)，不再是開幾天因預(yù)熱器的原因倒開合成氨。每停開一次甲酸鈉至少要虧10萬元以上。
2、投資萬元，把甲酸鈉烘干系統(tǒng)麥沖管子加高了3米，增加了班產(chǎn)，原平均每班40噸，每班還要安排人員，敲擊下料桶且干品水份高，質(zhì)量不達標(biāo)，通過這一改革，現(xiàn)平均班產(chǎn)60噸以上。
3、在濃縮崗位津貼投資35萬元，增加兩臺泵，把原先由蒸汽推動循環(huán)改為動力泵循環(huán)，這既節(jié)約蒸汽且結(jié)晶效果好，同時增加了產(chǎn)品產(chǎn)量。
這項改造把我廠投資甲酸鈉生產(chǎn)線的缺點解決了
4、在造氣投資30萬元，安裝了自動加焦。過去每加一斗煤停一次爐，通過改造后能連續(xù)制氣，使單臺爐的發(fā)氣量大大增加，月增300噸合成氨，月增產(chǎn)值100元以上。
5、投資60萬元增加了一臺低變爐，改變了變換只能開合成氨出口Co高，限開十二機，產(chǎn)品產(chǎn)量低，造氣負(fù)荷重，消耗高的局面，平均每班能增加5—8噸產(chǎn)量。
6、碳化投資萬元，利用原環(huán)保設(shè)備把碳化系統(tǒng)冷卻水改成閉路循環(huán)，改變了原來碳化塔城水箱水質(zhì)差，結(jié)垢，阻塞水箱且塔溫高，每月酸洗水箱的現(xiàn)狀。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)2
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式，實現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合；思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合；安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務(wù)消防隊員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實干的意識；安全生產(chǎn)無小事的意識；嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識；安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識；對發(fā)生事故的預(yù)防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任 為把安全管理工作落到實處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)，下至普通職工，人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會，公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎懲制度。中國教育
三、加強巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理 安全管理的重點在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時進行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時，聽到原料車間設(shè)備運轉(zhuǎn)聲音不對，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的.發(fā)生，并對值班人員進行了嚴(yán)肅的批評。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結(jié)果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強領(lǐng)導(dǎo)、突出重點、確保防火安全 公司重視加強生產(chǎn)車間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進行消防知識培訓(xùn)的同時，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實施二十四小時監(jiān)控。對防火部位，重點對原料車間球磨機、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動幾即電保護器，即電保護器遇到問題將自動全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點，增購滅火器6個。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們在廠區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進行戒煙專項檢查。規(guī)定凡在重點部位確需動火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動火。有效地提高了防預(yù)火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時俱進，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防 安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)3
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實踐的機會。在這半個多月的時間里，一方面，我積極做好本職工作，注重方法技巧，提高工作效率，并主動為處（配供處）里做一些力所能及的事情。另一方面，我充分利用閑暇和下班時間，到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí)，并積極主動向工人師傅及各部門人員請教交流，經(jīng)過努力，對企業(yè)有了一些初步的了解。
長安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價值，精確定位，滿足市場差異，致力于客戶價值最大化，雖在金融危機大的經(jīng)濟背景下，卻能迎來了一比又一比訂單，企業(yè)效益蒸蒸日上，可以說正處在一個快速發(fā)展和騰飛的時期，無疑，這離不開公司各級領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。
金無足赤，相信每一個成功的企業(yè)都是在不斷的改進中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮摹Ｔ谂c企業(yè)接觸的這段時間里，也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題，以下是我的一些拙見，愿向領(lǐng)導(dǎo)請教和交流。
一、關(guān)于“6S管理”
“6S管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場管理理念和方法，其工作的落實，能為其他管理活動提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺。以下兩張照片對比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場，顯然在現(xiàn)場物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié)，我們做的還有差距。
了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6S管理”，而且對其也比較重視。但實際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會都會提一下“6S”，但不夠明確，沒能形成具體的實施執(zhí)行方案�！�6S管理”需要在日常的工作去實際的執(zhí)行和監(jiān)督，不應(yīng)只是空頭口號。另外，職員對這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極，私下里向幾個一線職工作過了解，他們對“6S”的含義和作用并不很.，何談去實踐應(yīng)用。
建議：各部門根據(jù)自身工作特點制定具體的“6S管理”實施方案和細(xì)則，并對實際執(zhí)行情況的進行監(jiān)督、通報、激勵。
二、關(guān)于物資、購接收環(huán)節(jié)
物資的購接收和供應(yīng)，關(guān)系到生產(chǎn)計劃能否順利完成，同時也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量，直接影響著企業(yè)形象的建立。
案例：丹東某廠于8月13號下午三點左右送到廠一批異型鋼管，物料入.約需2小時，種種原因，直到14號上午11時許才卸了貨，讓供貨商長時間等待，造成不積極的影響。
建議：加強同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通，以服務(wù)的態(tài)度對待同外界交流的窗口，避免來貨置之不.的現(xiàn)象，人人多盡一份責(zé)，維護企業(yè).體的形象和榮譽。
三、關(guān)于物料配送環(huán)節(jié)
這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。
配供處人員送物料到總裝車間后，或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收，交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。
物料配件記錄保管不清晰，存在丟失和損壞現(xiàn)象，物料上生產(chǎn)線后，發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少，一則可能延誤生產(chǎn)，二則造成不必要的損失。
建議：
1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào)，明確職責(zé)，和諧交流，保障供應(yīng)順暢。
2、做好“6S管理”，保證物料擺放.齊，物資區(qū)清掃干凈，以防止丟失和損壞。
3、加強物資進廠檢驗，入廠檢驗，減少損失，堅決杜絕問題物資上線，延誤生產(chǎn)。
四、關(guān)于員工管理及績效考核
班前班后做講評總結(jié)。企業(yè)要搞好，需要一個有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團隊，每個部門，每個班組則是組成.個團隊的脊梁。每天講評和總計，一方面，可以及時糾正偏差，總結(jié)不足，做好計劃，及時發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有效的控制生產(chǎn)。另一方面，可以很好的傳達公司理念，規(guī)范紀(jì)律，是建立企業(yè)文化，形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點上，企業(yè)做的還不是很到位，大多車間部門對班前后的講評不夠重視，甚至根本就沒做。相比之下，小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評做的很規(guī)范。
車間生產(chǎn)線上，各個工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌，有的工位上工人卻時常很清閑，造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極，有“磨洋工”的現(xiàn)象。
建議：
1、重視班前班后的講評，形成規(guī)范積極的工作氛圍。
2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量，最大限度的'利用人力資源。
3、加強績效考核，工資透明化，和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤，加大獎懲力度。
五、關(guān)于工作現(xiàn)場的地面區(qū)域標(biāo)識問題
一般說來，“綠色”表示安全，“紅色”表示危險，“黃色”表示警示�？墒�，在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分，有些耐人尋味。比如，總線車間內(nèi)正對著2號門和4號門的兩個主要安全通道地面涂得是紅色漆，其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著，但總體來說，顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間，也存在類似情況的，走在紅色的通道上，多少總有些不安全的感覺。
建議：規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識，合.規(guī)劃工作區(qū)域，為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。（可以利用節(jié)假日，將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷）
六、關(guān)于基層操作動作標(biāo)準(zhǔn)化
“沒有規(guī)矩不成方圓”，只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量，才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說，標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。
以拆卸“YC6J180-20玉柴出口用內(nèi)噴發(fā)動機”木箱為例：
拆卸過程大體分為四個步驟：
1、拆卸頂蓋——約3min；
2、撬開箱體上部四個固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min；
3、撬開箱體下部四個固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min；
4、拆下塑料遮布、取出隨機配件等——約1.5min。
可見四個過程共需時3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時間（3min足矣），正常拆卸一個此類發(fā)動機箱體需17分鐘，如果超過了17分鐘，則說明操作方法存在問題，再或許就是在存偷懶了。
建議：在各個車間工序，對每一套技術(shù)操作動作進行合.的標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，使工作定時化定量化，這樣不僅可以提高工作效率，便于改進，而且可以更精確的做計劃排產(chǎn)，用事實解決員工無.抱怨工作量大的問題。
由于工作崗位職責(zé)所限，其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到，僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報，望指點。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)4
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
一、主要完成的任務(wù)
1、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度，以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的'工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學(xué)習(xí)，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單班組。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)5
轉(zhuǎn)眼間，半年就這么結(jié)束了。有時候時間過的速度連你自己都無法掌握，只能就這樣一天一天的過，吃飯、睡覺，一年就這么過去了。但是我半年來是辛勤工作過來的，為了公司的業(yè)績，我一直十分努力。在年末的時候，我要寫出我半年來的工作總結(jié)，讓我在過去半年的工作在新的半年得到繼續(xù)的發(fā)揮和努力。
我在四車間工作，崗位是統(tǒng)計，負(fù)責(zé)本車間人員的考勤、所生產(chǎn)品種的成本核算、包裝材料的領(lǐng)取制表以及獎金、勞保的發(fā)放工作，自xx年開始從事本崗位以來，每年都能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排準(zhǔn)確、及時地完成任務(wù)。為了將本職工作做好，我于xx年取得高等教育自學(xué)考試財務(wù)會計大專學(xué)歷，并每年按時參加會計人員繼續(xù)教育，不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能，努力提高自己的工作能力。xx年對我公司來說是具有重大歷史意義的一年，在這半年中，公司完成了搬遷、復(fù)產(chǎn)、認(rèn)證工作，工作量之大是不言而喻的。我車間是擁有近170人的大車間，人員多，設(shè)備多，生產(chǎn)品種多，而辦公室管理人員又太少，因此，我沒有只把自己的工作看成簡單的報報出勤、做做成本，而是主動的將力所能及的工作多做一點。下面簡單總結(jié)一下我今年的工作情況：
一、公司于年初完成了搬遷、復(fù)產(chǎn)、改造工程。這期間大多數(shù)員工放假，只有辦公室、班組長及部分生產(chǎn)骨干上班，面對新落成的諾大廠房，我們不怕苦，不叫累，清理垃圾，安裝設(shè)備，為盡快復(fù)產(chǎn)作準(zhǔn)備。我們從沒休過公休日，就連元旦也一天未休，有時甚至加班到深夜，在大家的努力下，僅用20天便恢復(fù)了生產(chǎn)，并于4月份順利通過gmp認(rèn)證，這其中也有我的汗水和功勞。
二、我車間擁有員工xx多人，其中一半以上是臨時工，由于身份性質(zhì)，臨時工流動性很大，甚至有些人才來兩三天就不干了，還得重新補充員工，每一名新員工報到后，我都及時做好出勤記錄，收好押金，將工作服、工作鞋等勞保品發(fā)放到個人手中，以便他們及時上崗，不耽誤生產(chǎn)。我的日常工作就是每天將生產(chǎn)所需的各種輔料、包裝物制表，交供運班組領(lǐng)料，及時領(lǐng)取就餐卡，以保證職工按時就餐，對于各班組所需清潔劑、清潔工具、備品備件等做到隨時領(lǐng)取隨時發(fā)放，我從未因這些工作平常、繁瑣而不盡心盡力。每月的月末是我最忙的時候，我將車間所有人員的考勤進行整理，經(jīng)主任審核后上報人力資源部；將各種材料領(lǐng)用單據(jù)等整理登帳，進行成本核算，將報表上報財務(wù)部，并保證報表資料準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)正確，上報及時。
三、我車間共有大小設(shè)備多臺套，有進口的，有國產(chǎn)的，現(xiàn)在產(chǎn)量大，所有設(shè)備幾乎都是全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，甚至有些設(shè)備是超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，因此出現(xiàn)故障在所難免。我及時將維修工提出的所需備件做成采購計劃，由主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)后送交職能部門，并隨時與職能部門聯(lián)系物品到貨情況。
四、我車間主要生產(chǎn)兩個劑型，膠囊和口服液，共計7個品種。劑型不同，生產(chǎn)工藝也不同。膠囊是固體制劑，在我車間要經(jīng)過制粒、膠囊灌裝、鋁塑包裝、封袋、包裝等工序制成成品入庫，完成生產(chǎn)過程�？诜菏且后w口服制劑，在我車間經(jīng)過配劑、滅菌、過濾、灌裝、燈檢、包裝后入庫，完成生產(chǎn)。我要求自己對車間生產(chǎn)的`所有品種的工藝流程都有所了解，掌握各品種的原輔料及包材的領(lǐng)用量和消耗。以上是我對今年工作的簡單總結(jié)，工作中還有很多不完美之處，我決心在今后的工作中克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，爭取把工作做的更好，也請領(lǐng)導(dǎo)和同志們進行監(jiān)督和指導(dǎo)�，F(xiàn)在時全球金融危機的高峰時刻，任何企業(yè)都面臨著巨大的壓力，稍有不慎，一家企業(yè)就會倒閉關(guān)門，很多人失去工作，連養(yǎng)家都成了難題。所以我們一定要時刻警惕，不要被眼前的巨大困難打倒，相信金融危機很快就要過去，我們公司美好的明天就在明天。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)6
工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發(fā)展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產(chǎn)線，鈷、鎳線產(chǎn)能的.擴大改造，新設(shè)備的不斷增加，工作環(huán)境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機。
作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面了解本部門的各生產(chǎn)流程。根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)整工藝，控制好各項指標(biāo)；同時參與制定車間內(nèi)部管理規(guī)定規(guī)范員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通，努力想法搞好生產(chǎn)，較好地完成了車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發(fā)生；班組分工不明確；生產(chǎn)效率偏低等。在來年由于生產(chǎn)規(guī)模擴大，人員、機器設(shè)備的添加，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰(zhàn)。對這些，在回收率上，加強員工思想教育，嚴(yán)格生產(chǎn)過程控制，好產(chǎn)品絕不能當(dāng)廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強教育同時要求員工必須遵守操作規(guī)程。實現(xiàn)思想上認(rèn)識到行動上貫徹執(zhí)行轉(zhuǎn)變；在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的細(xì)小問題上，要求所有員工，所有機器設(shè)備都必須熟練操作，做到了然于心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，努力帶領(lǐng)車間員工創(chuàng)建一個安全高效和諧文明的團隊。
總結(jié)過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發(fā)展壯大，朝著國際一流公司邁進，自己更加應(yīng)該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業(yè)精于勤，做好每一件事，貢獻自己一份微薄之力。發(fā)展公司，成就自我。
20xx-12-26
生產(chǎn)車間工作總結(jié)7
20xx年以來，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我以精細(xì)化管理工作為切入點，始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時，狠抓車間現(xiàn)場管理，較好的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將這一年來的學(xué)習(xí)、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學(xué)習(xí)、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車間現(xiàn)場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí)，努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來，做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實，認(rèn)真做好分管工作
根據(jù)車間班子分工，要主要負(fù)責(zé)車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作，總結(jié)任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認(rèn)識，安全工作更是如此，要從思想上認(rèn)識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓(xùn)，強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責(zé)”和責(zé)任區(qū)分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》，同時逐步完善各崗、各責(zé)任區(qū)的制度及分工，以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；
隨時發(fā)現(xiàn)隱患，做到隨時整改。XX年在安全管理工作我認(rèn)為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負(fù)責(zé)，更是為職工負(fù)責(zé)。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的'顧慮，同時準(zhǔn)確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo)，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設(shè)備管理方面：建立臺賬管理，樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念，建立建全設(shè)備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳，建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳，對車間設(shè)備管理方面存在的問題，認(rèn)真進行自查，逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標(biāo)線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌，制定了車間設(shè)備檢查表；設(shè)備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規(guī)律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規(guī)操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當(dāng)班員工對設(shè)備進行潤滑外，每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油，以保證設(shè)備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細(xì)致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格，親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào)，做到各個項目不延誤、不漏項。XX年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專家，到我車間進行技術(shù)指導(dǎo)，經(jīng)現(xiàn)場觀察，制定詳細(xì)檢修方案，對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整，達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能；同時對車間種子泵的修理，多次協(xié)調(diào)檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設(shè)備恢復(fù)備開，避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。
三、存在的不足與改進措施
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1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
�。ǘ└倪M措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
四、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，吸取教訓(xùn)克服不足，楊長避短，自主創(chuàng)新，實現(xiàn)公司下半年不虧損；
（一）要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
（二）在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。
�。ㄈ┮鲃蛹哟笈c職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)8
時光荏苒，白駒過隙，20xx已成歷史，進入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足之處帶來的遺憾和愧疚。20xx年以來，我認(rèn)真貫徹落實分廠下達的各項工作任務(wù)，破難攻堅，有序開展各項工作，全面推進生產(chǎn)設(shè)備高效運轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理，落實設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開展各項管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，把解決問題作為設(shè)備管理的重中之重。部門重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺賬、設(shè)備運行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫表格種類多，表格設(shè)計不規(guī)范和員工填寫工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門根據(jù)生產(chǎn)實際情況積極建立健全了我廠設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實到人，使我廠的每臺設(shè)備做到定人操作、定人維護保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開展向著更科學(xué)、有組織、有計劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領(lǐng)，也離不開技術(shù)力量軟實力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來才能使公司的各項工作順利的開展。我們我廠的技術(shù)力量在整個集團公司來說都是相對薄弱的，沒有設(shè)備管理工程師、沒有機械設(shè)計工程師和電器工程師。這給我廠的各項設(shè)備工作的開展帶來了很大的困難。我們知道開展設(shè)備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合我廠的實際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機修班的各項工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過程中去，通過和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時，我更多地進入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進才能使工作做得更好，更切合實際、更實用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年我廠設(shè)備管理工作在萬總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開展，并取得了可喜可賀的成績，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
�。�1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計劃一份，編制設(shè)備計劃性檢修計劃1份；
�、跁瑱C電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設(shè)備檢查x次；
�、軋髲U設(shè)備2臺次，調(diào)撥設(shè)備1臺次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺次；
⑤相對集團公司其他設(shè)備檢查評比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團公司設(shè)備檢查評比中名列前茅，根據(jù)集團公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎勵。這說明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問題，方法總比困難多，總會取得意想不到的收獲。
�。�2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項，技術(shù)創(chuàng)新2項。具體體現(xiàn)在：
�、俸娓绍囬g南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計與制作安裝；
②1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；
�、叟P式焙燒車間破碎線的搬遷；
④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計制作；
⑤我廠料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
⑥烘干車間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計；
�、弑簾⑹杰囬g內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計。通過技術(shù)改造，切切實實改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動強度。
�、噼T造車間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾囬g一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過會審，項目施工圖設(shè)計院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過后開始動工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
�。�3）設(shè)備維修方面
繪制機械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機開式傳動齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過去的一年里，通過大量工作的實踐，是我清晰的認(rèn)識到還存在很多的'不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設(shè)備工作的順利開展帶來了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個人相互配合協(xié)作才能開展的工作帶來很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強的工作經(jīng)驗才行，而我只是單純的機械專業(yè)人員，明顯感覺自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機械專業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識。每當(dāng)看到自己本部門的同事一個個晉級比我高好幾個級別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒有先進的管理，在好的設(shè)備、再先進的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗少，接觸設(shè)備工作時間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實在具體操作時往往難以落實，保養(yǎng)工作達不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時間，也使得工作的開展缺乏準(zhǔn)確性和實用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁資料：
�。�1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺賬；
�。�2）更新和完善設(shè)備運行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；
�。�3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標(biāo)。加強培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進行月培訓(xùn)，以季度為單位進行測試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。
�、谠O(shè)備管理程序。
�、墼O(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫。
�、茉O(shè)備安全操作規(guī)程。
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識。
5、積極配合集團公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗，來服務(wù)于焙燒車間。 本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來提高理論知識、提高實踐經(jīng)驗，由淺入深的方式快速增強技術(shù)力量。同時將發(fā)現(xiàn)的問題及時提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定，完成20xx年2項技術(shù)改造，2項技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備計劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計劃表和生產(chǎn)實際情況編制月《設(shè)備計劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計劃性檢修驗收報告》工作；
●做好設(shè)備日常檢修工作；
●跟進備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項目方案設(shè)計；
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項目、、等工作；
（2）配合新項目投資管理中心和設(shè)計院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個散裝儲料倉建立完畢，順利通過驗收工作，并交付生產(chǎn)使用。
（3）與公司溝通，盡快落實焙燒立式車間東門擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
（4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實烘干車間除塵料倉的籌建工作；
（5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會、班組建設(shè)、開展群眾路線實踐教育等活動。
�。�6）根據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱考試。拓展知識層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路之長，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個人價值而不懈努力。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為早日實現(xiàn)“天元夢”貢獻更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過若干年，當(dāng)我們回首往事的時候，我們會為自己今天的努力而感到驕傲！
生產(chǎn)車間工作總結(jié)9
20xx年是公司的科技管理效益年。xxxx車間堅持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo)，以安全、效益、發(fā)展、和諧為主題，以安全環(huán)保無事故，經(jīng)濟效益化為目標(biāo)，扎實開展比學(xué)趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規(guī)章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發(fā)生了很大的變化，車間各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)不斷攀升，確保裝置安環(huán)經(jīng)濟生產(chǎn)，實現(xiàn)了車間各項奮斗目標(biāo)�，F(xiàn)對今年工作總結(jié)如下。
一、落實任務(wù)責(zé)任實踐要求，取得顯著成績
兩套硫磺成型、xxxx裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)三零三率;實現(xiàn)了硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零，硫磺產(chǎn)品xxxx事故為零，用戶投訴為零三個為零;實現(xiàn)了硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設(shè)備完好率為100%，主要設(shè)備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，設(shè)備事故為零;一套硫磺成型xxxx裝置除塵系統(tǒng)、計量系統(tǒng)等改造項目進展順利;全面推進勞務(wù)工規(guī)范勞動關(guān)系、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務(wù)工零上訪率、職工勞動紀(jì)律零違紀(jì)、治安綜合治理零事件，保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定、車間和諧。
二、強化員工教育管理，隊伍素質(zhì)不斷提高
加強了全民工和勞務(wù)工的思想教育，形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強法制紀(jì)律教育，不斷提高員工遵紀(jì)守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象;加強職業(yè)道德建設(shè)，不斷提高了員工職業(yè)道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教于樂，形成了的工作合力，為全面實現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的.作用。
三、依靠科學(xué)技術(shù)進步，提升生產(chǎn)管理水平
工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時，細(xì)化了各項工藝管理制度并匯編成冊，加強了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的痕跡管理，重點抓好科學(xué)巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果;堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型xxxx裝置工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作;細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運管理制度與現(xiàn)場明示等制度，實行裝車確認(rèn)制，做到三方監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運，確保外運準(zhǔn)確率為100%，實現(xiàn)了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量。
四、加強車間目標(biāo)管理，全面推進成本核算
圍繞車間的成本奮斗目標(biāo)，緊密與各專業(yè)配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)異常，立即糾正，努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xxxx裝置的統(tǒng)計錄入及成本管理工作;認(rèn)真做好班組經(jīng)濟核算臺帳電算化工作，完成財務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作，做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作;做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實工作，發(fā)動群體的力量降本增效;做好領(lǐng)料單、倉庫領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;發(fā)揚xxxx車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標(biāo)不超標(biāo)，得到上級的充分肯定。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)10
20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實措施，強化監(jiān)管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案；完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故，“三廢”綜合排放達標(biāo)率100%。2012年主要的安全工作如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任
車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀，提高責(zé)任意識。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個人，建立健全安全生產(chǎn)制度。車間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實情況。結(jié)合CCPS推進工作，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫
二、組織各種安全演練
安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。
三、開展安全生產(chǎn)大檢查，狠抓安全生產(chǎn)隱患整改排除
安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防，為此車間強化了防范措施，以正常生產(chǎn)時進行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔，檢查側(cè)重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設(shè)備、工件、環(huán)境等多方面。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位，要求盡快整改。
四、設(shè)備安全定檢
對易產(chǎn)生火災(zāi)危險的關(guān)鍵設(shè)備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風(fēng)機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象、空調(diào)運轉(zhuǎn)是否正常、調(diào)漆罐輸漆泵有無機械故障等。
五、加強安全教育和防護
對易于產(chǎn)生機械性傷害事故的.設(shè)備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區(qū)。
六、安全方面改善
車間實施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網(wǎng)；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業(yè)，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者。
七、新線安全工作
規(guī)定進入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護工作，對危險點做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。
八、安全培訓(xùn)
加強車間員工安全培訓(xùn)工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴(yán)格的2、3級安全教育外，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節(jié)工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調(diào)查員培訓(xùn)，全車間員工勞動保護用品培訓(xùn)。
九、污水達標(biāo)排放
制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案，污水排放T全部達標(biāo)，沒有造成環(huán)境污染事件，維護了公司的社會形象。
總之安全生產(chǎn)必須長期堅持的工作，重在預(yù)防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結(jié)合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
涂裝車間
20xx-12-10
生產(chǎn)車間工作總結(jié)11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我是金工一部xxx。非常感謝您給我一個學(xué)習(xí)的機會。以下是我在過去一年的工作總結(jié)。
進人分廠車間，首先接觸的是工藝、圖紙和加工中心程序的編寫。具體的工作是工藝圖紙的保管與借閱登記，在來新產(chǎn)品的時刻有坐標(biāo)的計算和程序的編寫，還有產(chǎn)品完成后的返工返修。通過近半年的學(xué)習(xí)，大大的提高了我的`快速識圖能力和工藝編寫能力以及解決實際生產(chǎn)中常見問題的能力;也及時從中對公司的新產(chǎn)品和型號有一定的了解和一些關(guān)鍵地方的作用，對生產(chǎn)加工有非常好的作用，還有就是對本車間生產(chǎn)的零件有了全面的認(rèn)識。以下是四種機型在制數(shù)量：pz4660有11種，a452有11種，dy474有10種，dy4105有10種。
其次是設(shè)備和質(zhì)量方面的學(xué)習(xí)。按公司要求，每周星期一和星期三是設(shè)備會和質(zhì)量會。并且多次親自參與設(shè)備周保、檢查及評分，對設(shè)備的保養(yǎng)、怎么保養(yǎng)有了一個全面的認(rèn)識，加之設(shè)備有時的維修，從而更好的了解機床的性能和工能力。質(zhì)量方面主要是產(chǎn)品質(zhì)量的預(yù)防、檢測及其改進，通過學(xué)習(xí)，對公司的質(zhì)量體系及其運行情況有了效全面的了解，如產(chǎn)品質(zhì)量的檢測通常由工人自檢、專門檢測人員檢測和庫房檢測三道關(guān)，嚴(yán)格保證產(chǎn)品質(zhì)量。
最后，我的職位是經(jīng)理助理，協(xié)助分廠經(jīng)理管理車間生產(chǎn)才是主要的工作。以下是就生產(chǎn)方面的總結(jié)：生產(chǎn)管理主要目的怎樣提高工人的勞動積極性去按時按量完成分廠的工作任務(wù)，協(xié)調(diào)各個工序生產(chǎn)
進度，保證每個工人都有事情可做，不要造成工人沒事可以做，而產(chǎn)品任務(wù)完不成的情況。在這半年的工作學(xué)習(xí)中，我對一金工的人員、設(shè)備及生產(chǎn)能力有一定的了解。以下是我進工廠以來產(chǎn)品完成情況：從七月底到十二月人庫產(chǎn)品數(shù)量及日期，完成pz4660(屬返修)二臺(8月31號)、dy4105一臺(9月21號)、dya452一臺(10月20號)、dy474一臺(11月31號)、12月還有二臺dya452、一臺dy474和一臺dy474試可以完成和若干外協(xié)。從中可以看出，以現(xiàn)有人員和設(shè)備，并且關(guān)鍵設(shè)備不做外協(xié)，可以每月完成二到三臺，如果專門做一種機型每月可以完成四臺。還有一金工全年工時完成情況，全年完成工時60000h以上，每月有5000h左右，每人每月完成550h左右。(附錄一線員工20xx年x月到11月完成工時統(tǒng)計表)
20xx年x月x日
生產(chǎn)車間工作總結(jié)12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家下午好！
時間飛快，轉(zhuǎn)眼XX年過去了�；仡橷X這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好XX年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，XX年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的`工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，XX年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的XX年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)XX年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)13
時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部的工作做以下總結(jié)。
一、工作回顧
為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足
員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的`巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質(zhì)量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠(yuǎn)！
三、對公司的建議
建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴(yán)密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
�。ㄒ唬┳W(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙�；谖易陨硐矚g韓國文化，同時為了工作需要，我會利用有限時間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
�。ǘ⿵娀ぷ髀毮�，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”。
3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
�。ㄈ┐嬖趩栴}及今后工作計劃
在總結(jié)工作的同時，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實地，提高工作主動性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強計算機學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進步。在今后的工作當(dāng)中，我會努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié)14
時光荏苒，20xx年曾經(jīng)悄悄離我們而去，回顧回頭曩昔的一年，心田不由感觸萬千。一年去，正在公司帶領(lǐng)及列位同事的撐持與贊助高，我寬格請求本身，依照公司及車間的請求，較好地完成了本身的本職工作，而且經(jīng)過勤奮，使本身正在工作形式上有了新的沖破，工作方法有了較年大的改善�，F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)以下：
1、重要完成的工作
1.班組的扶植與管理獲得增強
沖壓車間建立的時光長，因其前身“XX公司”的管理對照雜沓，故正在班組中存正在著很多亟待處置成績。為了處置那些成績我采與了標(biāo)準(zhǔn)履行正鼓勵軌制的步伐。關(guān)于班組浮現(xiàn)較好的員工賜與減審核分，而關(guān)于浮現(xiàn)較好的員工則脆決扣除必然的審核分。因為采與了那種賞罰清楚，公允公道的審核方法，班組員工的履行力獲得了很年大的進步并且進步了班組的凝結(jié)力。
2.狠抓平安管理
沖壓車間絕對于公司其他車間來講平安隱患較多，對照輕易失事故，正在曩昔的20xx年里也產(chǎn)生了幾起龐大的工傷變亂，那些變亂給公司與車間帶來的喪失是宏大的�！氨空哂藐愌獡Q與教導(dǎo)，智者用教導(dǎo)幸免變亂”。身為一班之長，固然所具有的權(quán)利是很年大，但負(fù)擔(dān)著全班十幾名員工的性命平安的重?fù)?dān)。是以，關(guān)于平安工作我從已抓緊過，月月講，每天講。
3.包管產(chǎn)物量量
跟著公司范圍的擴展與品牌著名度的日趨晉升，花費者對xx汽車的量量請求也愈來愈高，是以，公司高層對產(chǎn)物量量的看重水平也被提到了一個亙古未有的高度。做為整車財產(chǎn)的龍頭工藝，沖壓車間所負(fù)擔(dān)的工作也愈來愈年大。我深知做為車間班組長，本身的工作曲接影響車間的工作量量。出于對公司的背工作，我正在量量掌握圓點一向敢有所緊懈，主動與磨練班的同事實時停止疑問的相同與交換，關(guān)于消費進程中涌現(xiàn)的成績件，缺點件從容易放過。同時增強員工對證量的緊張性的熟悉，請求大師當(dāng)真做好自檢互檢工作，確保讓一個成績件從本班組流進高一講工序。
4.主動到場車間改進舉止
沖壓車間就像一個大師庭，我天天糊口工作正在那個暖和的大師庭里，做為那個大師庭中的一員我感到我有責(zé)任與工作將她扶植的加倍好好協(xié)調(diào)。是以，一年去，我主動到場車間的改進舉止，并變更班組員工的主動性，應(yīng)用散體的聰慧對車間提出了很多有代價的改進。
5.增強本身進修，進步營業(yè)火仄
因為感覺本身身上的擔(dān)子很重，而本身的教識、才能與經(jīng)歷與一位優(yōu)秀稱職的班組長皆有必然的間隔，以是總敢漫不經(jīng)心，一向正在進修，向書籍進修、向四周的帶領(lǐng)進修，向同事進修，主動進步本身各項營業(yè)素養(yǎng)，勤奮進步工作服從與工作量量，爭與工作的自動性。經(jīng)過那一年的勤奮感到本身照樣有了必然的提高，可以對照沉著地處置平常工作中涌現(xiàn)的各種成績，正在構(gòu)造管理才能、綜開剖析才能、調(diào)和處事才能與筆墨言語表達才能等圓點皆有了很年大的進步，包管了本崗?fù)じ黜椆ぷ鞯囊话氵\轉(zhuǎn)，可以以準(zhǔn)確的立場看待各項工作聘請，具有較強的專業(yè)心，工作心。
2、工作中涌現(xiàn)的成績及處置方式
一年去，我敬業(yè)愛崗、制造性地展開工作，與得了一些結(jié)因，但也存正在一些成績與不敷，重要浮現(xiàn)正在以下幾點：
1.平安消費圓點
平安管理做到位，力度不敷;平安培訓(xùn)到位;檢討到位。許多時刻，因為員工的休息強度較年大，膂力耗損較多，是以正在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整頓現(xiàn)場的工作中涌現(xiàn)輕忽平安的景象，更是有正在勞保用品穿著整潔的狀況高停止操縱的景象從而致使9月10月持續(xù)兩次產(chǎn)生劃傷變亂。此刻念去那兩起變亂的產(chǎn)生，我有著不成推辭的工作。起首：正在構(gòu)造班組平常平安培訓(xùn)的`進程中實正做到讓每個員工時辰將平安消費服膺于心;其次：正在平安檢討圓點做到全程跟蹤全程檢討;最初：正在產(chǎn)生一次變亂后實時總結(jié)履歷教導(dǎo)，幸免相似的事情再次的產(chǎn)生。使我的員工遭遇痛楚，使車間的聲譽及好處遭到毀傷我非常自責(zé)。為此，我決議正在以后的工作中增強平安培訓(xùn)的力度并改善相干培訓(xùn)的情勢并強化班組平安員的工作感，使班組每位員工皆熟悉到平安消費的緊張性，從而構(gòu)成“大家看重平安消費，大家到場平安消費”的優(yōu)越空氣。
2.量量掌握圓點
量量是消費出去的，而是檢討出去的，就是道要講片點量量管理，要依照目的請求當(dāng)真抓好每個環(huán)節(jié)，每講工序。同時量量檢討又非常緊張，特別是正在消費進程中的量量檢討能夠有用地幸免產(chǎn)生量量變亂與量量成績，變過后處置為事前防備與事中掌握，變主動為自動。固然現(xiàn)在公司從上至高皆起頭看重量量，但正在實踐操縱進程中照樣存正在很多成績，特別是班組之間的合營，比方正在板料的運輸與制品的拆卸進程中另有很多有待改善的中央。要處置那些成績是某一個班組勤奮就能夠做好的，那必要幾個相干班組的同心協(xié)力，我以為要念做好量量工作，必需掌握“寬、精、實”的本則，要寬格管理，當(dāng)真詳盡，狠抓落實。
3.班組管理圓點
固然正在曩昔的一年中班組的管理火仄有了必然的進步但照樣存正在一些成績，如：員工的尺度化做業(yè)狀況有待改善，員工的專業(yè)技能火仄有待進步，員工的工作主動性還被充沛的變更起去等。我深知：高火仄的管理，就高素養(yǎng)的員工，就高量量的產(chǎn)物。是以，我會正在今后的工作中側(cè)重處置進步班組員工綜開素養(yǎng)的成績，充沛應(yīng)用專業(yè)時光，多支配一些有關(guān)尺度化做業(yè)和沖壓專業(yè)技能常識的培訓(xùn)，爭與正在較短的時光內(nèi)讓員工的綜開素養(yǎng)有較年大的晉升。
3、以后勤奮標(biāo)的目的
新的一年意味著新的出發(fā)點，新的時機，新的挑釁。我會不屈不撓，當(dāng)真進步營業(yè)、工作火仄，為公司與車間成長，孝敬本身的氣力。
我刻意正在接上去的一年中勤奮做到以下幾點：
1.增強進修，拓寬常識點。勤奮進修沖壓專業(yè)常識與相干管理常識;
2.本實在事求是的本則，做到高情高達、高情上報;實正做好帶領(lǐng)的助手;
3.增強與車間兄弟班組的相同互助，向進步前輩班組進修，增強管理，勤奮使班組構(gòu)成聯(lián)結(jié)分歧，勤懇工作的優(yōu)越空氣;
4.片點完成車間交給的各項聘請，為車間帶出一個能挨硬仗，享樂刻苦的412班組。
最初，盼望列位帶領(lǐng)能正在今后的工作中自始自終的撐持我，我將以加倍優(yōu)秀的工作事跡報答列位帶領(lǐng)的關(guān)懷與厚愛，由于我會一向勤奮!感謝!
生產(chǎn)車間工作總結(jié)15
20xx年是節(jié)能減排工作年，公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度，身為一線生產(chǎn)班組長，就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力，好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作，狠抓班級各項管理，落實目標(biāo)管理職責(zé)，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下：
一：加強管理，嚴(yán)明紀(jì)律，安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中，我時刻牢牢繃緊安全這根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守停崗位制度；配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作；加強設(shè)備巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)；認(rèn)真執(zhí)行交接班程序，手交手，雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學(xué)習(xí)，認(rèn)清形勢，適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中，我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等，擠出時間，學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務(wù)操作技能，及時組織職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組，民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排，還是先進職工的評選，我們?nèi)堪凑展�、車間的要求，做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動，極大地提高了職工的工作用心性、主觀能動性，在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭，人人爭先進，個個當(dāng)模范，一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足，提高工作職責(zé)心。
加強自我修煉，提高自身素質(zhì)，努力打造一支高效精干的班組隊伍，是我一貫堅持的工作方法。然而，由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的.操作中，存在著一些不確定的威脅因素。
20xx年，我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中，作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中，我必須用心參加安全學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，提高自己的安全意識，為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中，以安全文化引導(dǎo)職工思想，規(guī)范職工行為。
20xx年，我將帶領(lǐng)全體成員，克服以往工作的不足，更加努力地工作，確保安全生產(chǎn)，為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
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