公路工作計劃

　　日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，現(xiàn)在的你想必不是在做計劃，就是在準備做計劃吧。我們該怎么擬定計劃呢？以下是小編為大家收集的公路工作計劃，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公路工作計劃1

　　一月份：

　　本月是全年氣溫最低的月份，大年夜部分花是樹木處于戚眠戰(zhàn)半戚眠情況，當時候應(yīng)做好以下義務(wù)：

　　1、夏日建剪：對小區(qū)內(nèi)花草樹木應(yīng)中止一次全面整形建剪，對區(qū)內(nèi)樹上干枯枝、傷殘枝、病蟲枝毛病排斥線戰(zhàn)建筑物的枝杈中止建剪;

　　2、御熱搜查：對部分怕凍戰(zhàn)沒有耐熱的花草樹木要重視夏日御熱義務(wù)，對一些抗熱能較好的花草(如：矮蚌花、大年夜蚌花、大年夜葉龍船花等)要幸免早早澆水，以免受凍害。

　　3、卵翼巡查：閉于易譽傷的樹木，要加強卵翼，必要時可以采取裹干的方法加以卵翼;

　　4、除治蟲害：連絡(luò)夏日建剪，冬灌義務(wù)對越冬蟲害中止一次整理消殺。

　　兩月份：

　　氣溫較上月有所上降，要承繼做好花草樹木的建剪義務(wù)，2月份臨近春節(jié)，應(yīng)對區(qū)內(nèi)中止一次全面整理。

　　三月份：

　　1、氣溫承繼上降，花卉樹木已持續(xù)開端發(fā)芽，本月小區(qū)內(nèi)應(yīng)做好補種戰(zhàn)改種義務(wù);

　　2、連絡(luò)春季澆水中止施肥，促進花草樹木良好成長。

　　3、正正在夏日整形建剪的基礎(chǔ)少進行復剪，并適時中止剝芽，以促進花卉的不雅觀賞效果;

　　4、病蟲害防治：本月是防治病蟲害的閉頭時候，可以承繼選用挖蛹，噴刷藥劑等方法，為全年病蟲害防治義務(wù)挨下良好基礎(chǔ)。

　　四月份：

　　1、氣溫承繼上降，應(yīng)抓緊時刻承繼做好需要補種戰(zhàn)改種義務(wù);

　　2、連絡(luò)澆水對小區(qū)內(nèi)中止全面施肥;

　　3、剪除冬、春季干枯枝杈，建剪常綠樹木及綠籬;

　　4、很多先花后葉類樹木花卉，正集中正正在本月開花，應(yīng)加強解決預防天然攀開粉碎，連絡(luò)防護義務(wù)做一次病蟲消殺;

　　五月份：

　　1、進進夏季，樹木成長靈敏，需要大年夜量水份，應(yīng)該令做好澆水義務(wù);

　　2、連絡(luò)澆水，遍施速效氮肥，或依照需要中止葉面噴施肥料;

　　3、對開過的'殘花要及時中止建剪，對病蟲害要重視不雅觀查及時防治消殺。

　　六月份：

　　氣溫較下、酷熱，此時進進臺風多雨季節(jié)。

　　1、雨季時刻多暴風雨，容易發(fā)生樹木傾斜、正倒等風險情況，應(yīng)真實做好勞力結(jié)構(gòu)、物質(zhì)材料、工具拆備等圓面的籌備義務(wù)，并隨時派人搜查，支現(xiàn)險情及時處理，對正倒樹木中止扶直并坐柱加固。

　　2、大年夜雨過后要及時排水防澇;

　　3、對一些樹頭較大年夜的要及時中止據(jù)掉落，以防被風吹倒。

　　七月份：

　　1、要承繼做好防臺風防大年夜雨義務(wù);

　　2、承繼做好排澇戰(zhàn)病蟲害防治義務(wù);

　　3、中耕除草：中止區(qū)內(nèi)的中耕除草義務(wù)，連絡(luò)中耕除草中止施肥。

　　八月份：

　　1、要承繼做好防臺風、排澇巡查救險義務(wù);

　　2、做好新種植物的管養(yǎng)照應(yīng)護士義務(wù);

　　3、真實做好澇能澆、澇能排，支現(xiàn)險情能及時處理;

　　4、承繼做好病蟲害防治戰(zhàn)中耕除草施肥義務(wù)。

　　九月份：

　　1、氣溫有所低落，臨近國慶節(jié);

　　2、籌備迎國慶，建剪干枯枝杈、綠籬造形、綠地整理等，做到樹木青枝綠葉，園容潔凈整齊;

　　3、對一些成長較強枝條不足充沛的樹木，中止遁施磷鉀肥。

　　十月份：

　　氣溫承繼低落，下旬進進初冬，部分樹木持續(xù)進進戚眠，此時應(yīng)做好澆水，施越冬肥，對補種戰(zhàn)改種的地方做一次全面搜查。

　　十一月份：

　　已進進夏日，大年夜部分花草樹木已進進戚眠，要依照植物品種的不合開端中止夏日建剪，對沒有耐熱的植物要先進行夏日灌水保熱義務(wù)，連絡(luò)冬灌中止夏日施肥及越冬害蟲的防治義務(wù)。

　　十兩月份：

　　此時要真實做好花卉樹木的夏日建剪義務(wù)，承繼做好冬灌，夏日施肥戰(zhàn)越冬害蟲的消殺義務(wù)，對抗熱能力較好的花卉做好御熱卵翼義務(wù)，幸免早早澆水，以免受凍害。

　　以上義務(wù)是一些主要項目，實際義務(wù)中借應(yīng)連絡(luò)具體情況詳細安排。

公路工作計劃2

　　為了認真貫徹落實全省交通工作會議和公路工作會議精神，全面貫徹落實好“三個服務(wù)”的總體要求，進一步推動我段公路養(yǎng)護理念、管理方式和養(yǎng)護作業(yè)形式的轉(zhuǎn)變，總段決定在全總段大力開展以春季處治翻漿、夏季預防水毀及養(yǎng)護工程、秋季修復水毀、冬季防滑掃雪及春運安全、油路修補技術(shù)比武等為主要內(nèi)容的“標準化”養(yǎng)護活動，具體工作安排如下：

　　一、活動的總體目標及任務(wù)

　　各單位要充分認識我段公路工作面臨的新形勢，按照全省交通工作會議和公路工作會議確定的各項目標和任務(wù)，以“暢通、安全、優(yōu)質(zhì)”為總體目標，搶抓機遇，扎實工作，牢固樹立科學養(yǎng)護觀，更加突出公路養(yǎng)護的基礎(chǔ)性地位，加強薄弱環(huán)節(jié)，切實抓好公路養(yǎng)護工作。按照“根據(jù)季節(jié)重點養(yǎng)護，突出干線精心養(yǎng)，水毀路段突擊養(yǎng)，區(qū)別病害科學養(yǎng)，待建路段不失養(yǎng)”的思路，重點以“處治公路病害，提高養(yǎng)護維修工程、安保工程、抓好橋涵、構(gòu)造物圬工維修，做好水毀預防，恢復路容路貌，促進整體路況上升”為目標，調(diào)整思路，真抓實干，認真組織開展“標準化養(yǎng)護”活動。通過g312線(～k20__)、定隴路(k0～)兩條示范路的標準化養(yǎng)護，使我段的公路達到路面平整，行車舒適;路基邊線順直，坡面平穩(wěn);橋涵、排水設(shè)施暢通，構(gòu)造物完好;標志標線齊全規(guī)范、醒目鮮明;養(yǎng)管站標準化、規(guī)范化、綠化、美化建設(shè)有新的`發(fā)展。進而推動全段公路路況質(zhì)量穩(wěn)步提升，路容路貌有明顯的改觀，公路養(yǎng)護質(zhì)量和水平有明顯提高。

　　二、活動的組織領(lǐng)導

　　為了使這次活動開展得扎實有效，達到預期的目的，總段成立由胡振琦、高保平、龍應(yīng)云、蔣建中、李隆、趙永斌、張國華、楊建國、師鳳歧等同志為成員的領(lǐng)導小組，胡振琦同志任組長，高保平同志任副組長，具體業(yè)務(wù)由養(yǎng)路計劃科辦理。各單位要高度重視此項活動，及時成立活動領(lǐng)導小組，早動手、早安排，明確分工，責任到人。做到主要領(lǐng)導要全面抓，分管領(lǐng)導要具體抓，將“標準化養(yǎng)護”活動作為今年工作重點來抓，切實提高我段公路養(yǎng)護質(zhì)量。

　　三、活動時間

　　4月1日至10月31日。

　　四、活動內(nèi)容

　　1、標準化養(yǎng)路：各單位要按照確定的路線突出重點，全面養(yǎng)護，全面達標，實現(xiàn)公路“暢、潔、綠、美”。具體標準是：

　　一、路基寬度除特殊情況外，按現(xiàn)在列養(yǎng)的或規(guī)劃的公路技術(shù)等級以公里為考核單位，要求寬度一致。

　　二、保持邊溝暢通，路肩整潔，邊線順適，橫坡度符合規(guī)范要求;砂礫化路肩，砂礫厚度不小于5cm;土質(zhì)邊坡坡面平順，坡度達到規(guī)范要求，路肩、邊坡和邊溝內(nèi)生長的高草定期修剪，高草不得超過15cm。為了保持邊坡土邊溝穩(wěn)定，禁止鏟草。

　　三、土質(zhì)邊溝尺寸一般為：上口寬%26，底寬%26，深(干旱地區(qū)不小于，已砌筑的邊溝除外);石質(zhì)路段可設(shè)置底寬和深度不小于的矩形邊溝，要求溝底平順，排水暢通，無積水、縱坡不小于。

　　四、按部頒《公路技術(shù)狀況評定標準》(jtgh20—)評定公路技術(shù)狀況達到優(yōu)或良。油路路緣石設(shè)置齊全，砂路路面的橫坡度和超高應(yīng)符合技術(shù)標準，要求路面平整，行車舒適。對路面松散、坑槽、油包等病害，以及嚴重龜裂的路段要及時進行處治(如碎石封面等)。

　　五、路基邊緣線型清晰，土質(zhì)坡面整齊順適，路肩墻、擋土墻、護坡和駁岸等構(gòu)造物完好無損。要求達到路面、路基、砂堆、標志、行道樹五條線。

　　六、橋涵、隧道要求橋頭(涵頂)無跳車，構(gòu)部件完好，排水暢通;沿線設(shè)施(標志、標線、里程碑、安全設(shè)施)完好，設(shè)置位置、顏色符合國標規(guī)定。

　　七、標準化示范路段的標準化養(yǎng)路合格率達100%。

公路工作計劃3

　　馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接馬鞍山市東環(huán)路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。

　　馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計車速120公里/小時，荷載等級：

　　汽車-超20級，掛車-120。路基設(shè)計寬度28.00米，路面寬度23.5米。

　　路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費站采用鋼筋混凝土路面。

　　本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期XX年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于XX年4月9日簽發(fā)開工令。

　　駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計劃的75%，占合同價36%。具體情況見下表。

　　工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認真落實項目辦、總監(jiān)辦的各項規(guī)定，同時嚴格搞好施工前指導，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

　　由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進行技術(shù)交底著重強調(diào)施工過程中的重點合關(guān)鍵工序，嚴格要求承包人按照開工報告的`要求逐條落實，然后進行試驗段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認真總結(jié)以便指導后續(xù)的規(guī)模施工。

　　在施工過程中，監(jiān)理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監(jiān)理。

　　(一)、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進行口頭或書面指令進行糾正，限期整改落實。

　　(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：

　　1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備;

　　2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

　　3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗段總結(jié)一致;

　　4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

　　5、每道工序完工后進行簽認;

　　6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實。

　　7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進入下一道工序施工;

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