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物流工作計(jì)劃(精選)
時(shí)間過得真快,總在不經(jīng)意間流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,不妨坐下來好好寫寫計(jì)劃吧。什么樣的計(jì)劃才是好的計(jì)劃呢?以下是小編整理的物流工作計(jì)劃,希望對大家有所幫助。
物流工作計(jì)劃1
一、提高服務(wù)質(zhì)量,著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸
公司應(yīng)主動適應(yīng)茶葉市場規(guī)律,積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,理順作業(yè)流程,修訂和完善操作規(guī)程,加強(qiáng)安全防范,確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車回廠速度,加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,主動做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場。牢固樹立市場意識,主動參與市場競爭,大力開拓外埠市場,挖掘新客源,確保全年收入比上年度增長50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動力,調(diào)整公司體制機(jī)制
實(shí)踐證明,實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系數(shù),實(shí)現(xiàn)資源共享,將發(fā)揮重要作用。市場始終是公司盈利的源泉,公司要建立適應(yīng)市場競爭要求的組織架構(gòu)。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場轉(zhuǎn),限度滿足市場的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),協(xié)同聯(lián)動和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,人為造成了資源的浪費(fèi),喪失了很多市場參與機(jī)會。因此,今年我們將信息化為依托,以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),按照物流運(yùn)作流程化要求,對現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。
三、深化績效考核,保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定
良好的績效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,為此,必須加快推進(jìn)績效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,兼顧公平”的原則,發(fā)揮績效考核的激勵和鞭策作用。鼓勵開拓市場,增加收入。要切實(shí)抓好全員績效考核制度的落實(shí)工作,建立組織績效與職工個(gè)人績效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,實(shí)現(xiàn)個(gè)人績效與組織績效的.銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手,著力提升基礎(chǔ)管理水平
眾所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,切實(shí)提升管理水平,要按照集團(tuán)公司要求,堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念,不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施,努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,事要流程化,物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理,確保公司全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲考核辦法,強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),切實(shí)提高全員安全意識和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,規(guī)范安全生產(chǎn)行為,改善安全生產(chǎn)條件,提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理臺帳,強(qiáng)化日常安全檢查,深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動,抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),著力推進(jìn)公司又好又快發(fā)展
在新的一年里,我們將加大廠務(wù)公開力度,暢通民主渠道,推進(jìn)企業(yè)民主管理,保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,深入開展普法教育,增強(qiáng)職工法制意識,關(guān)心職工生活,努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境,不斷滿足職工日益增長的物質(zhì)文化需求,廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動,不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
物流工作計(jì)劃2
XX年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
XX年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢,運(yùn)價(jià)競爭非常惡劣、自身起點(diǎn)相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加澤國、橫峰、石粘等站點(diǎn),吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為XX年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
一、現(xiàn)將XX年工作計(jì)劃如下:
1、銷售總額及利潤XX年物流公司完成銷售總額530萬元,相比XX年的457萬元,增幅為15.97%。 XX年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比XX年的37.47萬元,增幅為-19.14%。
2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)XX年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等
3個(gè)營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的.財(cái)務(wù)規(guī)范要求。
4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。
6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強(qiáng)化客戶信息根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。
二、 XX年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持XX年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點(diǎn)的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點(diǎn)就是工作時(shí)間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實(shí)實(shí)工作,勤奮敬業(yè),不計(jì)較個(gè)人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營;然后是我們各站點(diǎn)的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點(diǎn)核對物品、數(shù)量,嚴(yán)格保管客戶財(cái)務(wù)。
特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅(jiān)持到晚上凌晨1-2點(diǎn),直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個(gè)大運(yùn)人信守誠信的承諾,盡職盡責(zé)。
物流工作計(jì)劃3
第一章:企業(yè)外在形象建設(shè)
第一節(jié):品牌建設(shè)及外在形象規(guī)劃
公司堅(jiān)持“誠信、高效、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,管理上堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,采用現(xiàn)代企業(yè)管理制度,集服務(wù)前、中、后于一身的經(jīng)營服務(wù)模式,配備具有吃苦耐勞、高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有團(tuán)隊(duì)意識的員工,樹立良好的品牌形象。追求全方位滿足客戶需求,朝著服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的方向發(fā)展,以管理科學(xué)、布局合理、功能完善、形象統(tǒng)一為目標(biāo),全面貫徹“客戶至上”的經(jīng)營理念作為公司的服務(wù)宗旨,逐漸建立申通快遞服務(wù)品牌,綜合實(shí)力穩(wěn)居同行業(yè)前列。形象規(guī)劃將軟、硬件建設(shè)同步提升,硬件建設(shè)方面,建成標(biāo)準(zhǔn)化物流中心,配置足夠的運(yùn)載車輛及先進(jìn)的信息化軟件運(yùn)作處理系統(tǒng);軟件建設(shè)方面,以“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新”的企業(yè)精神為指導(dǎo)思想, 以“快速、準(zhǔn)確、安全、周到、”的服務(wù)方針為指導(dǎo)原則,堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,積極拓展目標(biāo)區(qū)域市場,穩(wěn)定和擴(kuò)大市場占有率,形成服務(wù)規(guī)范、快速準(zhǔn)確、安全周到、信息反饋“四位一體”的經(jīng)營格局;通過不斷創(chuàng)新和完善,提升員工素質(zhì),增強(qiáng)員工和客戶的滿意度,在業(yè)內(nèi)樹立良好的口碑和品牌價(jià)值,促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)定、快速、健康發(fā)展。
第二節(jié):規(guī)范公司制度文化:
建立的企業(yè)文化其實(shí)就是與企業(yè)制度之間是相互支撐、相互輔助的關(guān)系,制度文化是公司文化的重要組成部分。所以公司在未來的規(guī)劃設(shè)計(jì)中不但要強(qiáng)化監(jiān)督,規(guī)范管理行為,還要營造和諧的文化氛圍,促進(jìn)公司管理水平的提高。新型企業(yè)的發(fā)展快慢取決于公司文明的發(fā)展,有良好的公司文化就會有團(tuán)結(jié)向上的員工團(tuán)隊(duì),換一句話說,有健全完善的企業(yè)規(guī)章制度,就有健康向上的員工團(tuán)隊(duì)。20xx年度公司將以下內(nèi)容來規(guī)范企業(yè)制度文化:
一:公司員工工作手冊
二:公司經(jīng)營管理制度
三:公司對承包區(qū)管理制度
四:公司員工薪酬體系制度
五:公司文化活動制度:等
第三節(jié):規(guī)范員工培訓(xùn)體系:
規(guī)范的員工培訓(xùn)體系不僅可以提高員工敬業(yè)精神,還可以形成良好的職業(yè)道德,提高公司管理水平和員工綜合素質(zhì),同時(shí)對員工隊(duì)伍的知識結(jié)構(gòu)和整體素質(zhì)也是一種提升更是一種企業(yè)無形的資產(chǎn)。所以在20xx年的規(guī)劃中將員工培訓(xùn)體系作為企業(yè)文化的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目來做,團(tuán)隊(duì)是團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,是全公司共同努力創(chuàng)造出來的活力源泉,所以要打造優(yōu)秀的精英員工就要不斷地提高自身學(xué)習(xí)能力、不斷提高團(tuán)隊(duì)每人的工作能力。才能在未來充滿競爭的環(huán)境中贏得市場,滿足市場需求和對客戶的服務(wù)。具體規(guī)劃為:首先在管理層樹立終身學(xué)習(xí)的好氛圍,以榜樣的力量感召身邊的人,定期將管理人員分批送到先進(jìn)地區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和經(jīng)驗(yàn),將學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)帶回來與公司管理現(xiàn)狀有機(jī)結(jié)合起來,有創(chuàng)新性的活學(xué)活用,以此來不斷提升公司管理上規(guī)范,同時(shí)帶動下屬員工轉(zhuǎn)變觀念、提升素養(yǎng),形成良好的培訓(xùn)體系。
第二章:人員及組織結(jié)構(gòu)規(guī)劃
在20xx年公司人力資源體系計(jì)劃將以公司發(fā)展規(guī)劃來編制,以編定崗、以崗定人,組建公司的人力資源階梯團(tuán)隊(duì),具體編制內(nèi)容如下:
第一節(jié)、公司組織機(jī)構(gòu):
一、 總經(jīng)理
全面負(fù)責(zé)公司工作,分管行政后勤、人力資源、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、市場監(jiān)督、各承包區(qū)管理、客服、糾紛投訴工作。
二、 副總經(jīng)理
協(xié)助總經(jīng)理工作,分管市場經(jīng)營、安全質(zhì)量、運(yùn)輸調(diào)度、車輛管理、操作管理、消防安全工作。
行政綜合部經(jīng)理
負(fù)責(zé)公司所有人員工作管理,包括年度工作計(jì)劃、月度工作調(diào)整、工作日記、工作總結(jié),公司文件的制作、收發(fā)、管理,公司例會、部門例會的管理,公司安全,公司檔案的使用管理,各部門協(xié)調(diào)管理;根據(jù)公司運(yùn)營目標(biāo)負(fù)責(zé)公司的承包區(qū)和客服管理,外部品牌管理,主要確立、推廣公司品牌,整合公司外部資源,負(fù)責(zé)公司的內(nèi)部品牌管理主要包括CIS:(Corporate Identity System)體系中的理念、行為、視覺管理,負(fù)責(zé)相關(guān)工作的文案及平面設(shè)計(jì)、制作;完善公司網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)規(guī)劃,維護(hù)網(wǎng)絡(luò)健康發(fā)展;收集客戶信息,建立客戶平臺,轉(zhuǎn)發(fā)客戶資料,建立評估客戶信息平臺,與客戶結(jié)清月、季、年帳目并收回快遞服務(wù)費(fèi)。完成人事編制和崗位管理制度,整理、管理人員聘用協(xié)議;建立員工檔案,維護(hù)員工的職業(yè)規(guī)劃,對新進(jìn)人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識,監(jiān)督市場服務(wù)質(zhì)量和規(guī)范,管理好員工行為考核。
財(cái)務(wù)科(主管)
1、會計(jì):
后勤管理,統(tǒng)計(jì)管理,做好年度預(yù)算計(jì)劃,年尾決算報(bào)告,年中的財(cái)務(wù)、賬務(wù)、稅務(wù)管理,出納業(yè)務(wù);成本管理,結(jié)算管理,報(bào)銷管理,現(xiàn)金管理;每月按時(shí)制作資產(chǎn)報(bào)表、財(cái)務(wù)平衡表、現(xiàn)金流量表;嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度,貫徹財(cái)經(jīng)紀(jì)律;管理公司資產(chǎn)、資金,各承包區(qū)的日、月、年度核算,每月及時(shí)制作工資表,按時(shí)向員工發(fā)放工資。
2、出納:
負(fù)責(zé)現(xiàn)金管理,嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)各承包區(qū)和公司的財(cái)務(wù)支出和進(jìn)賬的'明細(xì)等工作。
二、業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理
經(jīng)營好市場,每月制定業(yè)務(wù)任務(wù),整理客戶信息,維護(hù)好客戶,積極組織市場工作人員拓展業(yè)務(wù),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識,規(guī)范管理市場服務(wù)質(zhì)量,建立有效的業(yè)務(wù)管理制度,制定應(yīng)對突發(fā)事件工作預(yù)案,按嚴(yán)格的操作規(guī)范做好操作管理,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。
1、市場部主管:
協(xié)助業(yè)務(wù)部經(jīng)理經(jīng)營好市場,配合經(jīng)理完成客戶拜訪,每月制定業(yè)務(wù)任務(wù),整理客戶信息,維護(hù)好客戶,積極組織市場工作人員拓展業(yè)務(wù),培養(yǎng)員工的服務(wù)意識,規(guī)范管理市場服務(wù)質(zhì)量,建立有效、有序的市場運(yùn)作機(jī)制,確保市場業(yè)務(wù)有增量。
2、操作部主管:
協(xié)助業(yè)務(wù)綜合部經(jīng)理做好操作管理,按嚴(yán)格的操作規(guī)范帶領(lǐng)員工操作,保證安全、規(guī)范的收發(fā)件、掃描和上卸車操作,確保不漏掃件及損壞收發(fā)物件。
3、運(yùn)輸裝卸部主管:
牢固樹立“安全第一”思想,按章操作,確保安全運(yùn)輸萬無一失。合理安排裝卸運(yùn)輸作業(yè),合理確定所屬崗位的職責(zé)及人員調(diào)配,明確崗位業(yè)務(wù)分工。跟班作業(yè),掌握人員的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度的落實(shí)情況, 檢查落實(shí)車輛的日常使用、維護(hù)、報(bào)修、防火、防盜工作,確保車輛安全、正常運(yùn)行,制定應(yīng)對突發(fā)事件工作預(yù)案, 協(xié)調(diào)好部門間的配合,解決工作中發(fā)生的矛盾和糾紛,保證工作順利進(jìn)行。認(rèn)真檢查落實(shí)行車記錄。
4、話務(wù)主管:
編制員工排班表,安排當(dāng)班員工工作,查閱各班組交接班記錄。檢查本班尤其是前臺員工儀表儀容,監(jiān)督各班員工對客戶服務(wù)及員工工作程序的執(zhí)行情況?爝f業(yè)流程及跟蹤操作服務(wù)。負(fù)責(zé)各類資料檔案的收集存檔及管理工作。
物流工作計(jì)劃4
隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷變化和全球化程度的不斷提高,物流企業(yè)的地位和作用越來越重要。而對于物流企業(yè)來說,副職的作用也是非常重要的,他們是物流公司中最具有關(guān)鍵性的職位,不僅需要將公司的`戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為可行的計(jì)劃,還需要有能力負(fù)責(zé)公司運(yùn)營的方方面面。
首先,物流企業(yè)副職工作計(jì)劃需要具體詳細(xì)。這意味著,副職應(yīng)該根據(jù)公司的業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略制定具體的計(jì)劃,將計(jì)劃分解成具體的任務(wù)和目標(biāo),并將其分配給團(tuán)隊(duì)成員,并確保他們了解所需完成的工作的質(zhì)量和數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。
其次,對于物流企業(yè)副職來說,工作計(jì)劃不僅要具體詳細(xì),還需要考慮可行性。這意味著,副職需要根據(jù)公司的資源、能力和限制,制定一份可行的工作計(jì)劃。在計(jì)劃制定的過程中,副職需要深入了解公司的現(xiàn)狀和未來發(fā)展方向,識別公司的優(yōu)勢和不足之處,并提供有效的建議和解決方案。
此外,物流企業(yè)副職工作計(jì)劃還需要生動具體。這意味著,副職需要用生動的語言將計(jì)劃傳達(dá)給團(tuán)隊(duì)成員,并確保他們了解其貢獻(xiàn)價(jià)值。協(xié)助團(tuán)隊(duì)成員完成任務(wù),并鼓勵所有人對未來的發(fā)展進(jìn)行良好的貢獻(xiàn)。
最后,物流企業(yè)副職應(yīng)該注重計(jì)劃的可持續(xù)性。物流業(yè)是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè),它需要不斷調(diào)整和優(yōu)化。因此,副職需要根據(jù)運(yùn)營的結(jié)果進(jìn)行反饋,通過指標(biāo)分析和評估方法進(jìn)行評估和調(diào)整,確保計(jì)劃的長期可持續(xù)性,并使團(tuán)隊(duì)成員充滿活力和創(chuàng)造力。
總之,對于物流企業(yè)的副職來說,制定一份詳細(xì),可行,生動,可持續(xù)的工作計(jì)劃是非常重要的。只有這樣,副職才能更好地協(xié)助公司實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)、增加其利潤和貢獻(xiàn)價(jià)值。
物流工作計(jì)劃5
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算:
為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的`零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃6
去年**郵政物流工作始終按照國家局及省局的統(tǒng)一部署和要求,認(rèn)真貫徹省局第八次郵政工作會議精神,圍繞年初制定的“十、百、千、萬”興物流的發(fā)展思路,采取系列有效舉措:積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展在大格局,爭取政策,營造和優(yōu)化良好的外部發(fā)展環(huán)境;以渠道建設(shè)和提升網(wǎng)點(diǎn)分銷能力為中心,重點(diǎn)分銷配送“十個(gè)”重點(diǎn)及特色產(chǎn)品;以發(fā)動“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動為契機(jī),迅速啟動和發(fā)展工業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨業(yè)務(wù);通過加快整合社會物流運(yùn)輸資源,不斷完善和提高郵政物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能。1-9月,全市郵政物流累計(jì)完成業(yè)務(wù)收入576。51萬元,完成市局下達(dá)計(jì)劃的85。86%,同比增長29。46%,完成省局計(jì)劃75。67%,完成分銷收入381。29萬元,占計(jì)劃81。13%,完成一體化及中郵快貨收入186。21萬元,占計(jì)劃77。59%,一體化及中郵快貨配送及時(shí)率和信息反饋率分別達(dá)到96%和99%以上,郵政物流市場競爭力得以提高,F(xiàn)將20xx年發(fā)展思路匯報(bào)如下:
(一)積極融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,爭取政策,贏得發(fā)展先機(jī)。
**局認(rèn)真落實(shí)省局的部署和要求,積極融入**市“3+1”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,爭取地方政策支持,捕捉市場發(fā)展先機(jī),抓住了對**郵政長遠(yuǎn)發(fā)展影響深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)重要工作:一是高度重視“彭澤模式”的創(chuàng)新完善和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,**郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已得到了地方黨委和政府的高度重視及認(rèn)可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流通道的意見》的通知,該文件及后續(xù)相關(guān)配套文件的出臺和實(shí)施,不僅徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”、開展商品分銷配送的外部環(huán)境問題,而且爭取到了地方政府的政策大力支持和強(qiáng)勢推動,同時(shí)也大大提升了郵政在地方社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的影響地位和作用。二是主動抓住**大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),積極爭取中郵物流江西**郵政物流基地(倉儲集散配送中心)項(xiàng)目的啟動和建設(shè)工作。通過外出學(xué)習(xí)考察,并進(jìn)行前期市場調(diào)查和初步可研分析論證,該項(xiàng)目市場前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,不僅對**郵政的發(fā)展而且對江西郵政及物流業(yè)務(wù)的`發(fā)展都將具有重要的戰(zhàn)略意義。目前,市政府發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策文件已出臺,該項(xiàng)目已得到市委市政府的高度重視和支持,省局領(lǐng)導(dǎo)對該項(xiàng)目非常重視和關(guān)心,F(xiàn)在,我局正在與**市大物流辦及相關(guān)部門協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問題,以爭取省局盡快立項(xiàng)建設(shè)。
(二)全力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn),夯實(shí)基礎(chǔ),提升渠道能力。
我局認(rèn)真貫徹省局羅桂林局長在第八次郵政工作會議上提出的“使80%的農(nóng)村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷業(yè)務(wù)規(guī)模,促使90%的縣局物流收入達(dá)50萬元以上,消滅30萬元以下縣”的指示要求,在縣以下農(nóng)村郵政工作中,重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù),而在抓分銷配送業(yè)務(wù)中,又把網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)放在重中之重來抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設(shè)中,重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺建設(shè),并積極爭取國家“萬村千鄉(xiāng)”市場工程建設(shè)的政策支持。現(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè),加盟店460個(gè),申報(bào)“萬村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送網(wǎng)絡(luò)體系,郵政分銷網(wǎng)絡(luò)渠道能力得以提高。
(三)重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品,因地制宜,做大做強(qiáng)優(yōu)勢特色。
根據(jù)**本地實(shí)際,我局確定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場潛力大和具有地方特色的分銷產(chǎn)品:先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(維雀)牛奶及酒類產(chǎn)品等,做到因地制宜,突出重點(diǎn),業(yè)已實(shí)現(xiàn)和預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入100萬元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè),50萬元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中,繼9月份都昌局首場日用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額21余萬元后,10月28日,彭澤局在在馬鎮(zhèn)日用品批銷推介會實(shí)現(xiàn)銷售額19余萬元,創(chuàng)新了日用商品批銷新的模式。1-10月,在全省分銷晉級聯(lián)賽中,**局排名第4,其中,日用商品分銷收入占全省四分之一。
物流工作計(jì)劃7
物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書范文完整版物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第一部分概述
一、背景美國專家預(yù)言:本世紀(jì)將是物流的世界,誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權(quán)。我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速,形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司,如中鐵快運(yùn),中遠(yuǎn)集團(tuán),中外運(yùn)集團(tuán)和中儲集團(tuán)等。
著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速,物流配送社會化,專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,廣州,上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。
廣州市正在啟動建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級的新興產(chǎn)業(yè),正建設(shè)集國際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。
北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。徐州市第十三屆x第一次議上,市長潘永和所作的政府工作報(bào)告中明確提出:制定實(shí)施《徐州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,重點(diǎn)建設(shè)淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程,加快構(gòu)筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū),選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂,依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè),進(jìn)而聯(lián)合國內(nèi)市場,進(jìn)軍國際市場。
二、公司簡介公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障,及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合,形成以四。ㄌK魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費(fèi),取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析新沂市是新興的交通樞紐城市,京滬高速、霍連高速從境內(nèi)穿過,隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐,這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速,有良好的工業(yè)基礎(chǔ),農(nóng)產(chǎn)品豐富。
周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個(gè)地級市,有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析初期,我們所面對的新沂市場是一個(gè)完全開放的市場,我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合,形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作,國內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合,逐漸擴(kuò)大規(guī)模,完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢在于:新沂市尚無一家第三方物流公司,市場完全開放,政策支持,有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷營銷目標(biāo):以最快的速度進(jìn)入本地市場,并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務(wù)的原則,與國內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營銷策略:憑借過硬的服務(wù),較低的價(jià)位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略:以服務(wù)贏得市場的經(jīng)營策略,完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。
根據(jù)市場的需要制定靈活的價(jià)格策略,與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系,提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出,用服務(wù)支撐我們的品牌。
通過電子平臺,建立可靠的信息支持系統(tǒng),為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合,建立完善的部門,依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作,完成我們的服務(wù)。各級管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì),明確職責(zé),各盡其能。
建立有效的激勵機(jī)制,為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念,物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。
人不僅是公司以外的客戶群,在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才,才能確保物盡其用,本著尊重人,團(tuán)結(jié)人,服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合,定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干,不斷提高員工素質(zhì),將人的`成長視為企業(yè)成長的基礎(chǔ),對人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對策我們已經(jīng)認(rèn)識到,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn),制定出行之有效的對策,使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路,充分考慮市場準(zhǔn)入及退出的細(xì)則,保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。公司總投資1200萬,前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%,四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況,及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo),制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系,確保資產(chǎn)的不流失,即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化,完善基本財(cái)務(wù)制度,提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。物流公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書第二部分公司
一、創(chuàng)業(yè)背景我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產(chǎn)性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代,信息發(fā)達(dá),各地的市場的競爭就是時(shí)間的競爭,是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間,我們正是抓住了新沂地區(qū),新興的交通樞紐城市,良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設(shè)在新興交通樞紐城市---新沂,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務(wù):對產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式,公司的權(quán)益由投資商所有。
物流工作計(jì)劃8
如何加快貨源發(fā)展按照總公司要求,要成立貨運(yùn)信息物流部。為進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)管理,找出突破口,加快發(fā)展貨源信息,并形成規(guī)模效應(yīng),現(xiàn)將工作安排如下:
一、加強(qiáng)貨運(yùn)管理
培育新時(shí)期的貨運(yùn)物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運(yùn)交易市場網(wǎng)絡(luò),為貨主和車主提供公平、公正的貨運(yùn)交易場所,引導(dǎo)貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,進(jìn)行跨地區(qū)聯(lián)合,提高貨物運(yùn)輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,勇于探索,大膽實(shí)踐,推進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運(yùn)輸,加強(qiáng)貨物運(yùn)算的使用與管理,搞好貨源公開、車輛調(diào)度、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列服務(wù),促進(jìn)貨運(yùn)物流市場發(fā)展。
二、突破傳統(tǒng)管理方式
建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,進(jìn)行微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行模式,開展網(wǎng)上信息服務(wù),讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進(jìn)入數(shù)據(jù)庫,以便進(jìn)行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,永久儲存所有數(shù)據(jù),對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,實(shí)現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,并形成規(guī)模效應(yīng)。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達(dá)成采購、制造、市場營銷、配送等活動的一致和協(xié)調(diào),提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),并使供應(yīng)鏈上的.所有合作者獲得更多的利潤,能有效壓縮庫存,降低成本,使信息充分共享,有效傳播,確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的緊密銜接,節(jié)約大量倉儲、配送費(fèi)用。
三、加強(qiáng)貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強(qiáng)貨運(yùn)交易市場的建設(shè),把貨運(yùn)交易市場建設(shè)成貨物集散場地,配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,成為集吃、住、玩、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施。大力改善車型結(jié)構(gòu),調(diào)整運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個(gè)體經(jīng)營業(yè)戶到貨運(yùn)信息物流部掛靠經(jīng)營,聯(lián)合本地區(qū)貨運(yùn)企業(yè),走集團(tuán)化共同發(fā)展之路,創(chuàng)品牌效應(yīng),占領(lǐng)市場份額。
四、抓好人才培訓(xùn)
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習(xí),干部職工增強(qiáng)改革意識、市場意識和發(fā)展意識,樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀。重點(diǎn)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),進(jìn)行上崗培訓(xùn),并形成崗前培訓(xùn)制度化,學(xué)習(xí)貨運(yùn)物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以便更出色地完成本職工作。建立科學(xué)明確的激勵機(jī)制,實(shí)行目標(biāo)管理,把競爭和風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制引入目標(biāo)管理,和每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益、工作崗位直接掛鉤,實(shí)施“能者上、庸者下“的用人制度,激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)信息物流部各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展。
物流工作計(jì)劃9
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
一、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
二、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的.規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
三、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
物流工作計(jì)劃10
1、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),營造和諧氛圍
一個(gè)協(xié)作和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)有利于服務(wù)質(zhì)量的提升
2、不斷學(xué)習(xí)更新業(yè)務(wù)知識
提高職業(yè)素養(yǎng),以滿足客戶不斷提高的服務(wù)要求
3、學(xué)習(xí)深化現(xiàn)場操作“6S”管理
分區(qū)劃片實(shí)行責(zé)任人制,做到“事事有人做,處處有人管”,全面提升倉庫形象
4、凡事“預(yù)則立,不預(yù)則廢”
進(jìn)一步加強(qiáng)貨物入庫在庫出庫整個(gè)業(yè)務(wù)流程的計(jì)劃性,熟識貨物屬性,合理安排區(qū)位,堆碼方式,儲存條件以及注意事項(xiàng)
5、科學(xué)統(tǒng)籌貨物倉位
提高倉庫的.利用率,以提高倉庫的效益,下一步要及時(shí)把控倉庫的推存利用率,使我們倉庫在使用上合理高效
6、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提高業(yè)務(wù)效率,提升服務(wù)水平7、完善貨物以箱代庫"操作流程,確保貨物安全,避免機(jī)械過度搬倒。
8、安全
學(xué)習(xí)傳達(dá)公司安全相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行多監(jiān)督多叮囑,身體力行確保各方面安全。
建議
1、倉庫監(jiān)控設(shè)備合理布局
2、制定細(xì)化公司各部業(yè)務(wù)流程
3、加強(qiáng)公司企業(yè)文化建設(shè)
物流工作計(jì)劃11
一.加強(qiáng)員工素質(zhì),提高員工服務(wù)意識
人是萬物之本,企業(yè)生存的命脈就是員工,只有企業(yè)真正關(guān)心員工,關(guān)心員工的需求,企業(yè)文化重視人文,員工才會更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流下半年工作計(jì)劃
(一)工作思路
高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)省第十次黨代會、市第十二次黨代會和區(qū)第十三次黨代會重要精神,“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”,搶抓“北改”機(jī)遇,大力實(shí)施“產(chǎn)業(yè)倍增”戰(zhàn)略,全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級,全面建成“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè),力爭12月30前初步形成通車能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步順排工序、倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,確保其按期完工;對普洛斯和DHL兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步加快前期工作,確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動建設(shè),DHL在10月30日前啟動建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級工作。一是按照“提檔升級”要有規(guī)劃的思路,以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向,積極配合區(qū)規(guī)劃局,修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局,與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級”要有目標(biāo)的思路,立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn),調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo),又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo),又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo),又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級”要有項(xiàng)目的.思路,在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶)的基礎(chǔ)上,面向高端,著力引進(jìn)一批國際國內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶)入駐,不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級”要有績效的思路,圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來研究和推進(jìn)工作,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí),研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系,及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告,為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開展多部門聯(lián)合執(zhí)法,重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作,進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序,提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門之間的協(xié)調(diào)配合,狠抓非法貨運(yùn)場站的清理整頓工作,力爭于7月30日前,完成非法貨運(yùn)站場的關(guān)閉工作,進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織,改善出行環(huán)境,提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè),建立完善一站式服務(wù)體系,強(qiáng)化重大項(xiàng)目VIp服務(wù),不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開展“掛包幫”活動和“千名干部下基層系萬戶”活動為載體,不斷將保持黨的先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動引向深入,切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作,推動“兩新”組織建設(shè)取得新突破,不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
物流工作計(jì)劃12
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神、只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行、這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)、檢查電源,門窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
8、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理、如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的.用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用、各種物料不得拋擲。
12、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔、所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
13、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點(diǎn)
1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全。正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作、加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃13
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一、繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出、當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神、只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行、這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二、不斷完善管理
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響、對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其"基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)"、使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)、檢查電源,門窗是否關(guān)閉、清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)、發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個(gè)庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9、倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價(jià)格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致、如有變動及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時(shí)調(diào)整。
11、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時(shí)查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理、如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時(shí)的用書面的'形式向有關(guān)部門。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬、廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用、各種物料不得拋擲。
13、倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時(shí)清理,保持整潔、所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15、了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作、鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五、工作重點(diǎn)
1、對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全。
正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大、我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作、加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃14
在現(xiàn)代物流行業(yè)中,倉儲物流是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。倉庫管理直接影響著物流運(yùn)作的效率和質(zhì)量。為了更好地管理好倉儲物流工作,每個(gè)月都需要制定詳細(xì)具體的工作計(jì)劃。
一、月初的工作計(jì)劃制定會議
在每個(gè)月初,公司應(yīng)該召開會議,制定并討論下一個(gè)月的工作計(jì)劃。在會議上,與會人員應(yīng)該針對上一個(gè)月倉儲物流工作情況進(jìn)行總結(jié),包括倉庫容量、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況、物資使用情況、庫存管理情況等方面,分析問題和不足。在此基礎(chǔ)上制定下一個(gè)月的工作計(jì)劃,并安排責(zé)任人。
二、倉庫維護(hù)和管理
1.清潔衛(wèi)生:每天都需要有專人清潔倉庫,保持環(huán)境干凈整潔,避免因?yàn)槔蚧覊m導(dǎo)致物資污損。
2.保管合理:對于倉庫中的貨物,需要合理整理,并制定貨品擺放規(guī)則,保證貨品的安全和便于管理。
3.防火安全:定期檢查倉庫防火設(shè)施完善情況,例如火災(zāi)滅火器材情況、疏散通道使用情況等。
三、入庫管理
1.物流信息管理:在貨物入庫之前,物流部門需要及時(shí)更新系統(tǒng)中貨物信息。并對貨物種類、數(shù)量等進(jìn)行嚴(yán)格保管。同時(shí),對貨物的到貨時(shí)間、地點(diǎn)等相關(guān)信息進(jìn)行記錄。
2.貨物驗(yàn)收:在貨物入庫前,需要進(jìn)行嚴(yán)格的貨物驗(yàn)收。對于有損壞、過期、污染等問題的貨物,需要及時(shí)反饋給供應(yīng)商或客戶,不予接受。
3.合理分配貨位:與貨物的種類、數(shù)量和存儲時(shí)間相關(guān)的,要合理分配貨位,保證貨物儲存有序,方便取貨,也有利于提高倉儲物流效率。
四、出庫管理
1.出庫指令:當(dāng)貨物被發(fā)往客戶或外部供應(yīng)商時(shí),需要有專門的指令進(jìn)行出庫操作,指定責(zé)任人對出庫貨物進(jìn)行檢查,確保貨物符合發(fā)貨標(biāo)準(zhǔn)。
2.貨物分揀:對于不同客戶的`貨物,按照標(biāo)記或配日要求進(jìn)行分揀,確保貨物按照客戶要求完成發(fā)貨任務(wù)。
3.貨物包裝:對于有要求的貨物,進(jìn)行包裝處理,防止貨物污損或損壞,確保貨物的安全。
在上述工作計(jì)劃完成之前,我們需要考慮外部因素對于倉儲物流的影響。這些因素包括天氣因素、運(yùn)輸因素、市場變化因素和人員因素等。在工作計(jì)劃的過程中,需要平衡內(nèi)外因素,合理安排工作任務(wù),確保工作計(jì)劃的高效執(zhí)行。
總而言之,制定倉儲物流月工作計(jì)劃,能夠有助于提高整個(gè)倉儲物流系統(tǒng)運(yùn)作的效率和質(zhì)量。透過月工作計(jì)劃,我們可以找出目前存在的問題和短處,并通過日常的工作來解決這些問題,以提高企業(yè)整體運(yùn)作的效率及管理水平,進(jìn)一步滿足客戶需求。
物流工作計(jì)劃15
“百尺竿頭更進(jìn)一步”,朝氣蓬勃的我們?yōu)閴粝攵鴬^斗的腳步,并未因?yàn)樾碌膶W(xué)期的到來而停止。
通過對上學(xué)期物流協(xié)會的各項(xiàng)工作的總結(jié)和反思,我們深深地體會到物流知識在社會實(shí)踐當(dāng)中的重要性。比如:五月份,物流協(xié)會舉辦的`“海底撈之行”活動,對同學(xué)們來說,不僅是一次很好的鍛煉自己的機(jī)會,而且還是一次知識與實(shí)踐的交融;同時(shí)呢,也是一次同學(xué)們與社會接軌的機(jī)會,對我們物流專業(yè)的學(xué)生來說,意義重大。
在新的學(xué)年里,我們物流協(xié)會將在校、系各領(lǐng)導(dǎo)部門的支持下,以及各兄弟社團(tuán)的協(xié)助下,爭取將今年的工作做得更加出色;同時(shí)也讓各位會員們感到很充實(shí)。俗話說“見賢思齊焉,見不賢而內(nèi)自省也”
我們物流協(xié)會同樣會這樣做,F(xiàn)將本學(xué)期的工作計(jì)劃安排如下:一、組織新會員參觀河南地質(zhì)博物館或河南博物院。
二、舉辦“物流知識講座”,或者“物流知識競賽”。
三、組織會員們到丹尼斯、海底撈、可口可樂等公司的物流
中心或物流站進(jìn)行參觀,加深對物流知識的理解。四、舉行“當(dāng)今物流發(fā)展前景的交流會”。
良好的開端是成功的一半,沒有付出,就沒有回報(bào)。雖說在過去的整個(gè)學(xué)期當(dāng)中,與其他社團(tuán)相比,我們?nèi)匀挥凶龅牟蛔愕牡胤,但是我相信在新的學(xué)期當(dāng)中,在各位會員的支持下,我們的工作會做的更好,畢竟,“芝麻開花節(jié)節(jié)高”嘛。
注:對以上活動舉行的具體時(shí)間,我協(xié)會,會以海報(bào)的形式公布出來,各項(xiàng)事宜另行安排。
經(jīng)濟(jì)管理系
物流協(xié)會
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