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技師技術(shù)工作報告范文
在現(xiàn)在社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的技師技術(shù)工作報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
技師技術(shù)工作報告范文1
我叫xx，20xx年3月考取工人技師資格，在任職的一年當中，自己能認真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自己更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個標準對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修，一個標準建安全標準線，通過8個月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級超限，嚴格控制了2級超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高�，F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下：
一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當中。
在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中，自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時，提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機上，使工作效率成倍增長，在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度，而且節(jié)約了大量的人工費用，受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后，自己不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上，避免了多次浪費人力的情況。
二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。
曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后，保持時間很短，因而，在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點，然后兩的側(cè)分點。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標志、標識的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，爭當“星級職工”。
在日常的工作管理中，自己時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實行“星級職工”帶薪制度后，自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當學(xué)員、也當教員。通過半年多的'有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額，我們班組占到了6個，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識，嘗到了甜頭。自己去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。
四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車間設(shè)備管理有大幅提高。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動申請要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況，自己主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準，同時，也得到了其他班組的認可和好評。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求，一次試驗性驗收即達標5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。
五、進一步提高認識，不斷提高管理工作水平。
當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期，對于自己則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認識，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自己認識到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自己也認識到了不足和缺點，需要走的路也還很長，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
技師技術(shù)工作報告范文2
為貫徹落實中央人才工作會議精神，加快高技能人才培養(yǎng)，適應(yīng)首都經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要。根據(jù)勞動和社會保障部《關(guān)于貫徹落實中共中央國務(wù)院關(guān)于進一步加強人才工作決定做好高技能人才培養(yǎng)和人才保障工作的意見》和《關(guān)于印發(fā)三年五十萬新技師培養(yǎng)計劃的通知》精神，按照“統(tǒng)一標準、自主申報、社會考核、企業(yè)聘任”的原則，結(jié)合實際改革技師考評辦法。現(xiàn)將《北京市技師資格社會化考評實施辦法》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行，并在實施中解決好以下問題：
一、放寬技師報考人員范圍。凡在北京地區(qū)工作，與用人單位確立了勞動關(guān)系的人員，不論戶籍、身份和單位性質(zhì)，不受單位技師數(shù)額和結(jié)構(gòu)比例限制，凡符合技師申報條件的均可自主申請參加技師資格考評。
二、對取得突出業(yè)績的人員，適當放寬申報條件。對于掌握高技能、復(fù)合技能且在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中有突出貢獻的人員，申報參加技師考評，可打破資歷、年齡等條件限制，在《國家職業(yè)標準》規(guī)定的基礎(chǔ)上，適當放寬技師申報條件。
三、改革技師考評方法。在考評實施中，本著“公開、公正、合理、競爭”的原則，簡化技師考評辦法和程序。由原來的“以評為主、以考為輔”，改為以理論、實操技能鑒定為主、輔之以綜合評審。國家統(tǒng)考職業(yè)的技師考評按勞動和社會保障部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、評聘分開。改變技師“等額評聘”的做法，將技師資格認定與聘任分開，技師、高級技師資格只作為用人單位聘任相應(yīng)工作的'依據(jù)。對于取得技師或高級技師資格的人員，由用人單位根據(jù)崗位需求，競爭上崗或聘用上崗并享受相應(yīng)待遇。
五、建立布局合理、服務(wù)優(yōu)良、運轉(zhuǎn)高效的社會化技師鑒定、評審體系。根據(jù)技師社會化考評的需要，在具備條件的職業(yè)技能鑒定所中增加技師鑒定職能，由鑒定所負責(zé)技師理論、實操鑒定。由勞動保障部門委托行業(yè)主管部門或行業(yè)協(xié)會等有關(guān)單位按照科學(xué)化、專業(yè)化、社會化的要求設(shè)置技師評審委員會，負責(zé)技師評審。
評審專家應(yīng)在跨部門、跨單位的同行專家中選聘并建立評審專家?guī)臁Ｔu審委員會委員和專業(yè)評審組成員在評審專家?guī)熘须S機產(chǎn)生。
六、大力推行政務(wù)公開，加強監(jiān)督管理。公開申報條件、申報程序，公示評審結(jié)果;加強對技師考評工作的監(jiān)督制度建設(shè)，加大對考評機構(gòu)、人員的管理力度;保證評審工作的客觀公正性，維護職業(yè)資格證書的嚴肅性和權(quán)威性，進一步提高北京市技師考評的質(zhì)量和誠信度。
七、社會化技師考評工作，按照先行試點、逐步推開的原則，首先在社會通用性強、技術(shù)含量高、從業(yè)人員較多的機械制造業(yè)、服務(wù)行業(yè)中的39個職業(yè)和部分行業(yè)中試行(見附件1)。通過技師社會化考評的人員，頒發(fā)勞動保障部印制、北京市勞動和社會保障局統(tǒng)一核發(fā)的技師或高級技師《職業(yè)資格證書》。
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